A les llars privades, el garatge sol ser un edifici independent.El sostre d'aquesta estructura sol estar fet de materials de coberta rígids com ara cartró ondulat, rajoles flexibles o rajoles metàl·liques. Reemplaçar una làmina de cartró ondulat danyada no serà difícil, però de vegades hi ha situacions en què cal substituir completament el sostre.
Per fer-ho, necessiteu una serra circular, una cinta mètrica i un tornavís. El pendent d'un garatge independent consta de làmines sòlides de cartró ondulat, que no creixeran en longitud, com, per exemple, en el cas de les rajoles metàl·liques. El solapament en aquest cas serà lateral, de manera que una ona serà suficient. Com que l'amplada d'un full és una mica més d'un metre, per a un garatge estàndard amb una longitud de 5 metres, es necessitaran cinc fulls de cartró ondulat.
Instal·leu el primer full en una de les cantonades superiors amb un tornavís, però no el subjecteu immediatament "fortament". A continuació, fixeu dues làmines més i comproveu l'alineació de la línia de la carena del sostre amb les vores de les làmines. Després d'haver alineat tots els fulls, fixeu-los completament. Les parts superior i inferior del cartró ondulat es fixen a través de l'ona, i la seva part central - en un patró d'escacs.
La rajola metàl·lica s'enganxa de baix a dalt. La seva fixació es realitza mitjançant cargols autorroscants equipats amb una junta de goma (pots comprar-los o fer-ho tu mateix). Les rajoles es superposen i, per a la seva fixació fiable, hi ha pestells especials a les parts superior i inferior de la làmina. En principi, tot és ràpid i senzill, però el cost de les rajoles és bastant elevat, la qual cosa significa que hauràs de pagar una quantitat considerable per reparar el sostre del teu garatge. Però que bonica serà!
En resum, m'agradaria assenyalar que, independentment del mètode de reparació del sostre que trieu, encara tindreu un treball perillós: l'alçada del garatge és d'uns 2 metres i, si sortiu d'allà, us podeu trencar tots els ossos. Aneu amb compte i aneu amb compte: la precaució encara no ha fet mal a ningú.
VIDEO
La violació de la integritat de la coberta del garatge tard o d'hora es converteix en fuites, destrucció greu dels materials de la coberta, aparició d'humitat i floridura a l'interior de l'habitació. Finalment, el vehicle i altres béns emmagatzemats al garatge poden patir danys. Per reparar el sostre del garatge amb les vostres pròpies mans per donar el resultat desitjat, heu de triar la tecnologia de treball òptima.
En l'etapa preparatòria, hauríeu d'examinar acuradament la superfície del sostre. En funció del tipus de dany, es prenen les mesures següents :
reparació local (s'eliminen els danys individuals);
restauració del recobriment (omplint nombroses esquerdes petites amb material bituminós a tota la superfície o col·locant una nova capa exterior);
revisió (substitució de tot el pastís de coberta pel seu alt grau de desgast).
Abans de començar els treballs de reparació, és important netejar a fons la superfície del sostre de restes i brutícia, assecar bé ... Les reparacions del sostre s'han de programar per a un clima sec, càlid, però no calorós.
Inclou danys locals a la catifa de les cobertes dels sostres plans del garatge :
esquerdes individuals;
inflor del recobriment;
trencaments a la superfície del recobriment;
delaminació a les costures, etc.
Les zones danyades s'han de netejar a fons de la brutícia i assecar-les ... Amb aquesta finalitat, els llocs de trencaments s'obren amb una incisió cruciforme ("sobre"), les esquerdes s'amplien. També es poden tallar petites zones danyades amb una destral, fent una "finestra" rectangular a una profunditat de 3-4 capes de catifa per a sostres.
Per a la reparació local d'un sostre fet de material de coberta o materials a soldar, s'utilitza betum, que requereix calefacció, o màstic en fred preparat, així com un material similar a la capa superior del recobriment.
El mastic de betum fred per a reparacions locals és el més adequat per segellar esquerdes profundes i danys menors. També es pot utilitzar per aplicar pegats.La resina de betum escalfat s'aboca a les zones danyades, incloses les esquerdes i les "finestres" tallades, mentre que és important assegurar-se que la resina penetri a les zones més llunyanes i de difícil accés.
Per reparar la zona danyada, oberta pel "sobre", cal utilitzar pegats. El primer d'ells es talla a la mida del "sobre" i es col·loca dins sobre la base, ben recobert de betum. Les vores doblegades del recobriment també s'han de recobrir a fons amb betum i pressionar fortament a la superfície. El pegat exterior s'ha d'allargar més enllà de les vores de la zona a reparar en 150-200 mm. Es col·loca sobre una capa de llentiscle bituminós o resina escalfada i es llisa fermament.
Les protuberàncies de la coberta exterior s'han de tallar, deixar sortir l'aire, untar-les amb llentiscle i pressionar-les fermament. Les costures que han perdut l'estanquitat es netegen de llentiscle vell, s'assequen i es tornen a enganxar amb material bituminós.
Si la superfície de la zona reparada està coberta de betum, es recomana abocar una capa de sorra a la part superior per protegir el material betum de la radiació ultraviolada. La radiació UV fa que el betum sigui trencadís, la qual cosa escurça la vida útil del sostre reparat.
Un sostre pla de garatge cobert amb un feltre de sostre assequible requereix una inspecció periòdica, fins i tot si no hi ha fuites. Aquest material envelleix amb el temps i es pot cobrir amb una xarxa d'esquerdes poc profundes. Per evitar danys més greus, cal crear una capa superior d'impermeabilització d'alta qualitat de la catifa del sostre. .
Per allargar la vida útil de la catifa del sostre durant diversos anys sense costos financers significatius, es recomana segellar les esquerdes amb resina de betum. La tecnologia de treball és bastant senzilla: la resina escalfada s'aboca a la superfície del sostre i s'anivella amb eines adequades. El material bituminós omple microesquerdes i crea un recobriment impermeable.
Es pot aconseguir un acabat més durador i funcional amb un mastic betum aplicat en fred. Aquest material és un betum de petroli refinat amb diversos additius que augmenten la resistència i l'elasticitat del material, redueixen la fragilitat i asseguren la resistència del recobriment a temperatures extremes.
Aquest material aïllant protegirà de manera fiable el sostre de la humitat i la posterior destrucció biològica de les capes subjacents de la catifa del sostre. Quan es repara amb llentiscle, la superfície ha d'estar neta i seca. La composició de treball de l'aplicació en fred s'anivella amb un pinzell o una espàtula. Després de l'assecat, una capa de llentiscle es converteix en un recobriment fort i durador, completament impermeable a la humitat.
Si la catifa del sostre està en prou bon estat, però la capa exterior ha patit un desgast greu, una nova coberta exterior és suficient per a una reparació de qualitat. En primer lloc, cal eliminar tots els danys locals existents omplint els buits i esquerdes amb masilla de betum, eliminant les protuberàncies. És important netejar la superfície amb alta qualitat, eliminant el llentiscle antic i la brutícia, així com assecar bé el recobriment. .
El feltre de coberta clàssic o el material de coberta soldat es pot utilitzar com a recobriment extern. És molt més fàcil reparar un sostre de garatge amb Bikrost o un altre material soldable enrotllable, ja que no cal utilitzar resina fosa, però en aquest cas, els costos financers de les reparacions són notablement més alts. .
El material de coberta s'instal·la sobre una capa de quitrà (betum fos). La resina s'ha d'escalfar a foc obert en una galleda de llauna fins a la consistència d'una crema agra espessa. El material del rotlle s'ha d'enrotllar almenys un dia abans de la col·locació perquè s'arregli; això simplificarà la instal·lació i reduirà significativament la probabilitat de bombolles d'aire.
Les seccions del sostre es cobreixen amb resina a mesura que avança el treball amb el material del rotllo. Les tires de material de coberta s'han de muntar amb una superposició de 100-150 mm, recobrint acuradament la junta amb resina.
Durant la instal·lació, poden aparèixer bombolles d'aire sota la coberta ja instal·lada. En aquests llocs, cal fer una incisió amb un ganivet, pressionar el material amb força a la base i després recobrir bé la incisió amb betum. Amb material de coberta, podeu crear un llenç impermeable d'alta qualitat que pugui protegir el garatge de manera fiable. Si la coberta s'instal·la sobre un pastís de sostre vell, n'hi ha prou amb posar-lo en una capa.
El sostre de rotllos de fusió es col·loca amb un cremador de gas. A la part posterior del material hi ha una capa especial de betum oxidat. Quan s'escalfa, s'adhereix de manera ràpida i eficient a la base preparada.
Al començament del treball, el rotlle s'ha d'enrotllar amb cura fins a 500-600 mm. Escalfeu el costat equivocat amb un cremador de gas i, a continuació, premeu el material a la superfície amb un pal en forma de T. Després s'enrotlla el rotllo un altre mig metre i es repeteix l'operació. La següent tira es munta amb una superposició de 70-80 mm sobre la primera.
Quan es revisa el sostre, la catifa antiga del sostre s'ha de treure completament del sostre del garatge. La base del sostre es neteja de runes i, si cal, s'anivella amb una regla. La catifa del sostre d'un sostre pla d'un garatge ha de constar de cinc capes, fetes de materials en rotllo .
Les capes de revestiment es munten a partir d'un material que no cobreix (material de coberta de revestiment, vidre) - no hi ha cap guarnició protectora a la seva cara exterior, cosa que garanteix l'adhesió més densa i fiable de les capes.
Per a la instal·lació de la capa superior, és obligatori un material de coberta, equipat amb una capa exterior de betum refractari amb un apòsit que ofereixi protecció contra danys mecànics i radiació ultraviolada. L'apòsit pot ser gruixut, fi o polsós.
La tecnologia d'instal·lació de la catifa del sostre es selecciona en funció de les característiques dels materials utilitzats. Això es pot col·locar sobre betum fos o amb un cremador de gas. És important instal·lar les tires de la coberta de les capes superiors amb un desplaçament respecte a la inferior perquè les juntes no coincideixin, això garanteix la creació d'una coberta impermeable fiable.
Abans d'instal·lar la catifa del sostre, la base del sostre del garatge s'ha de tractar amb quitrà, betum escalfat o una barreja d'ells. Això garantirà una alta adherència del material de coberta i augmentarà la fiabilitat del recobriment.
Podeu reparar el sostre del garatge sol, però es recomana treballar amb un soci, especialment quan es tracta de col·locar material de coberta sobre quitrà. A més, s'han de seguir les normes de seguretat :
s'utilitza una flama oberta per preparar la resina i quan es treballa amb un cremador de gas;
el treball es porta a terme a una alçada d'uns dos metres: la caiguda d'ella està plena de fractures, incloses les que amenacen la vida.
Per tal que la coberta reparada duri el màxim temps possible, és important complir estrictament la tecnologia de treball i utilitzar materials d'alta qualitat.
Hi ha diverses tecnologies per reparar un sostre de garatge amb les vostres pròpies mans. L'elecció d'un mètode específic per dur a terme els treballs de restauració depèn del nivell de desgast del sostre, del seu tipus i directament del tipus d'autocaravana.
La restauració de la coberta d'una casa per a un cotxe es realitza actualment mitjançant tres tecnologies principals: materials tous, betum calent, teules o làmines perfilades.Els garatges privats estan coberts principalment amb materials econòmics i alhora duradors: ondulina moderna i rajoles flexibles, cartró ondulat. Podeu seleccionar fàcilment el mètode òptim per "tractar" el sostre d'un RV en funció del tipus de coberta del sostre.
Independentment de la tecnologia escollida, haureu de preparar adequadament el sostre per a les reparacions. Inspeccioneu la coberta, establiu el nivell del seu desgast operatiu, determineu els elements de coberta que s'han de substituir sense fallar. En els casos en què el recobriment antic com un tot sigui bastant adequat, elimineu només les àrees problemàtiques tallant-les amb una destral. Posteriorment, es poden substituir per nous elements, reduint significativament el cost dels treballs de reparació.
Preparació de la coberta per a la reparació
Si la coberta es va fer amb material de coberta o un material similar (equipat amb un sostre tou), sovint hi apareixen inflor i esquerdes amb el pas del temps. Aquestes àrees problemàtiques s'han de tractar fins i tot abans de l'inici de les activitats de reparació. No és difícil fer-ho: talleu les zones defectuoses transversalment amb un ganivet ben esmolat; Doble els triangles resultants i netegeu-ne els residus i la pols.
Quan realitzeu reparacions, aquestes zones amb defectes corregits haureu d'omplir amb betum. A continuació us explicarem més sobre com realitzar correctament aquesta operació. Netegeu bé la superfície del sostre, esbandiu amb aigua si cal. Ara podeu començar les activitats de recuperació.
VIDEO El betum és un material popular que proporciona un treball d'autoreparació d'alta qualitat. La reparació del sostre del garatge amb la seva ajuda requereix que us proveu d'aquests equips: una escala, una galleda antiga sense forats, guants, gasolina i llenya, una corda, un ganxo metàl·lic, maons.
Reparació d'una coberta de garatge amb betum
La tecnologia de treball és la següent:
Construeix un braser per escalfar amb maons i fes-hi foc a sota.
Poseu una galleda amb betum abocat al foc i espereu fins que el material adquireixi la plasticitat requerida.
Utilitzeu un ganxo metàl·lic i una corda per aixecar la galleda al sostre.
Ompliu les zones defectuoses del sostre amb material plàstic. Podeu utilitzar un tauler de fusta per dirigir el corrent de betum en la direcció desitjada.
En abocar, presteu especial atenció als llocs que heu tallat durant l'etapa preparatòria. Aquestes àrees s'han d'omplir completament. Això evita que l'aigua entri al garatge per la teulada si plou. Tot el sostre tou o zones exclusivament danyades es poden omplir amb betum.
VIDEO
Durant molt de temps, els artesans domèstics han realitzat reparacions de cobertes amb material per a sostres. Es tracta amb un mastic especial (bituminós) i es col·loca a les zones danyades del recobriment. En general, la tecnologia de restauració del sostre amb material de coberta té aquest aspecte:
Talla peces de material segons els paràmetres geomètrics requerits.
Aboqueu llentiscle dins dels forats del sostre (també podeu utilitzar resina fosa).
Cobriu les zones defectuoses amb peces de material de coberta.
Ompliu el pegat fet amb llentiscle.
Doblegueu els forats tallats transversalment, col·loqueu-hi una altra peça de material de coberta (de mida ha de ser una mica més gran que la zona que s'està reparant) i torneu a abocar el llentiscle.
El material de coberta es pot utilitzar per actualitzar tota l'àrea de la coberta. En aquest cas, haureu d'omplir el sostre del garatge amb quitrà. Després d'això, col·loqueu làmines de material de coberta (es requereix una superposició d'entre 13 i 15 cm). Es recomana omplir quitrà en parts. Aleshores, no tindrà temps de congelar-se i podeu reparar tranquil·lament tot el sostre peça per peça.
Material de coberta per a la reparació de cobertes
De vegades es formen bombolles a la superfície del material de la coberta durant la instal·lació. Res malament.Utilitzeu un ganivet per tallar-los, i després premeu (el més fort possible) les seccions tallades al sostre i apliqueu-hi una altra capa de quitrà.
Si voleu que el vostre sostre del garatge estigui protegit al 100% de les precipitacions, es recomana col·locar dues capes de feltre de coberta. Aleshores, sens dubte, obtindreu una coberta molt fiable que no deixarà entrar ni una gota d'aigua a la caravana. És encara més fàcil reparar el sostre d'un garatge amb bikrost. Per dur a terme aquesta restauració, no cal comprar quitrà i llentiscle. El bikrost es col·loca amb un cremador de gas. L'esquema és el següent:
Estireu un rotlle de material (aproximadament mig metre).
Escalfeu el costat equivocat del bikrost amb una unitat de gas.
Premeu (necessiteu un pal especial amb la forma de la lletra T) el material escalfat al sostre.
Poseu-vos els peus a la zona que acabem de col·locar, estireu un altre rotlle de 50 cm, repetiu els passos per escalfar el bikrost i instal·lar-lo.
Nota! Totes les tires de material posteriors s'han de col·locar amb una superposició de 7-9 cm. El cost de la reparació amb bikrost és significativament més car (3-4 vegades) que la restauració d'un sostre amb betum o feltre de coberta. Però amb la seva ajuda, podeu restaurar la coberta en només un parell d'hores. Els costos laborals en utilitzar bikrost són mínims!
VIDEO
Si la vostra autocaravana està protegida des de dalt amb rajoles metàl·liques o cartró ondulat, la seva reparació també és força senzilla. No és gens difícil substituir un element de rajoles separat o muntar una nova làmina perfilada. És cert que quan sorgeixi la necessitat de substituir completament la coberta, el cost d'aquest treball serà tangible a causa de l'elevat preu dels recobriments utilitzats.
Instal·lació de noves làmines perfilades a la coberta
La rajola metàl·lica es munta al terrat des de baix cap amunt. Per a la seva instal·lació, s'utilitzen cargols autorroscants universals amb una junta de goma especial. Els productes d'entrellaçat els podeu fer vosaltres mateixos. És encara més fàcil comprar-los a una ferreteria. Hi ha pestells a les vores inferior i superior de les rajoles. Amb la seva ajuda, realitzareu la instal·lació de productes (l'operació es realitza amb un solapament). No té sentit descriure el procediment: tot és realment senzill.
VIDEO
Tindràs més problemes amb la substitució del sostre de cartró ondulat. Haurem d'aprovisionar-nos d'una cinta de construcció, una serra circular, un dispositiu per estrènyer cargols inoxidables. Realitzeu el treball segons l'esquema següent:
A la cantonada superior del sostre (trieu qualsevol) munteu una làmina perfilada (els experts aconsellen començar només agafant-la lleugerament amb un cargol).
Fixeu dos productes més en sèrie.
Mireu si les vores de les làmines s'alineen amb la línia de la carena del sostre. Alineeu-los si cal.
Fixeu bé els productes de coberta.
Consell professional! El millor és fixar el mig dels fulls perfilats en un patró d'escacs i les seves parts inferior i superior a través de l'ona.
Atès que la reparació del material de coberta consisteix a pegar forats, omplir esquerdes i enganxar llocs solts, necessitareu els següents materials i eines:
material de coberta;
betum, llentiscle (el consum de llentiscle és d'uns 1,2 kg per 1 m²);
cremador de gas o assecador de cabells;
destral, ganivet de sostres, paleta;
corró.
Examineu acuradament la superfície del sostre per la presència d'inflor, esquerdes. Comproveu també l'estat de les juntes de les tires de feltre de la coberta. Presteu especial atenció a l'estanquitat del feltre de la coberta als elements que sobresurten del sostre.Després de valorar l'envergadura del treball proposat, netejar el lloc a reparar de la brutícia , rentar-lo i assecar-lo.
Preparar mastic bituminós. El podeu comprar a la botiga o fer-lo vosaltres mateixos. Per fer-ho, escalfeu trossos de betum en una galleda o caldera a foc lent, remenant de tant en tant i eliminant les impureses. La temperatura del betum escalfat no ha de superar els 200 0 C, en cas contrari es pot produir un incendi, l'inici del qual es pot determinar per bombolles i fum groc. En aquest cas, s'ha de reduir urgentment la temperatura. Si el betum s'encén, cobriu la galleda amb una tapa metàl·lica. Malauradament, no es pot utilitzar aquest llentiscle, ja que perdrà totes les propietats.Afegiu farciment al betum en una proporció de 4: 1 com l'amiant o el guix. Ara, remenant gradualment el contingut de la galleda, aboqueu-hi l'oli usat. El mastic bituminós només es pot utilitzar quan s'escalfa.La tecnologia per reparar un sostre de material de coberta variarà segons el tipus i la naturalesa dels danys.
Si les esquerdes són insignificants i el sostre no filtra, n'hi haurà prou amb omplir-les amb masilla de betum escalfada. S'aplica amb un pinzell rígid o una espàtula i s'anivella amb cura amb una capa molt fina. Els forats petits són massilla amb una massilla especialment preparada, que consisteix en masilla de betum, sorra i serradures seques.
Per tal de reparar danys més greus i forats petits a la superfície del material de la coberta, feu el següent:
Talleu un tros de material de coberta a la mida requerida tenint en compte el fet que cobrirà completament la zona danyada. És desitjable que el pegat sigui 10 cm més gran que la zona danyada al voltant de tot el perímetre.Ompliu la zona danyada mastic de betum fos.Utilitzant una paleta aplicar mastic al pegat capa fina.
Aplicar un pegat , aplaneu amb un corró i premeu-lo fermament contra el sostre amb el peu.Recobriu les vores del pegat amb betum.
I en aquest article es descriuen els principis bàsics de la coberta d'un sostre amb feltre.
Si el sostre està perforat o s'ha format una inflor a la superfície, procediu de la següent manera:
Utilitzeu una destral per tallar la zona danyada transversal. Traieu les vores del material de coberta amb un ganivet per a sostres i desenrosqueu-les.Netegeu i assequeu la base del sostre sota la zona defectuosa amb un cremador de gas o un assecador. Per a una millor adherència de les superfícies entre si, el sostre es pot greixar amb una imprimació.Lubriqueu els costats interiors del feltre de coberta plegada i la base del sostre betum fos o llentiscle.Doblegueu les vores al seu lloc , allisar a fons amb un corró i estampar fermament.Recobriu el lloc de la incisió amb llentiscle o betum i poseu-hi una peça de material de coberta tallada prèviament i premeu fermament amb els peus.Per a un millor segellat untar un tros de material de coberta al voltant del perímetre amb llentiscle .
Si el material de la coberta no s'estira amb força i està lleugerament inflat, premeu-lo amb un pes pesat per a una millor adherència ... Després que el llentiscle s'hagi endurit, es pot treure el pes.
Per a un ajust més segur També es pot clavar un pegat de material de coberta amb claus de 20 mm , els taps dels quals també s'han de cobrir amb llentiscle.
Si les juntes divergeixen, aixequeu les peces de material de coberta i assequeu-les molt bé amb un cremador de gas o un assecador de cabells.
Recobriu les juntes amb una capa de màstic escalfat o betum, col·loqueu el material de coberta al seu lloc, estampa-lo.
Cobriu la junta per sobre amb betum o masilla.
En finalitzar l'obra, s'aconsella ruixar la zona reparada amb sorra, ja que així evitarà que la zona s'escalfi en excés al sol i evitarà que el llentiscle es fongui.
Les reparacions regulars del sostre són problemàtics, però un sostre reparat a temps durarà molt més temps i la reparació serà més barata que substituir tot el recobriment.
VIDEO
Va passar que un garatge al nostre país no només és un lloc d'aparcament per a un cotxe, sinó molt més. Aquest és, per regla general, un taller, un lloc d'emmagatzematge i fins i tot un celler per a les reserves d'aliments.Tanmateix, com per a qualsevol edifici, cal fer reparacions periòdiques al sostre del garatge. Quines opcions per restaurar el pastís del sostre es poden utilitzar en el procés de treball i què s'ha de tenir en compte?
La reparació del sostre pot ser necessària en diverses situacions, des de la restauració menor preventiva d'àrees individuals fins a la substitució completa del sòl en cas de danys greus al sostre. Després d'haver pres una decisió sobre l'inici dels treballs de restauració, s'hauria d'examinar i avaluar inicialment la situació actual, amb una determinació addicional de la direcció del treball.
El primer que cal prestar atenció és l'estat de les estructures de suport: el terra del garatge i el sistema de bigues (si n'hi ha). En el cas que tot estigui al nivell adequat, haureu de procedir a l'estudi del pastís de la coberta i del terra. Si hi ha fuites entre les lloses del terra, o enfonsament o desgast de les bigues, caldrà tractar principalment el tema de les bases de càrrega fins a la substitució de les bigues.
Impermeabilització. Aquesta és la principal protecció del garatge contra les fuites del sostre. Si hi ha restes de taques, val la pena cuidar-ne la restauració o la substitució completa de la capa.
Coberta de cobertes. Es pot fer amb diferents materials, des d'opcions bituminoses toves en cooperatives de garatge, fins a xapa en el sector privat i edificis aïllats.
A més, si s'ha de treballar al garatge durant molt de temps, s'aconsella tenir cura de l'aïllament del pastís de la coberta, si no hi és, o substituir la capa desgastada de l'aïllant tèrmic.
Després d'examinar i valorar la situació actual, es pot procedir a les obres de reparació que, en funció de les circumstàncies, poden ser de caràcter de poble petit, o una restauració completa de tota la coberta.
VIDEO Molt sovint, els tipus de material de sostre bituminós s'utilitzen a les cooperatives de garatge, on l'habitació està coberta amb lloses de formigó armat. Actuen de manera diferent en diferents situacions.
La coberta suau del sostre s'ha d'examinar acuradament, si es troba en condicions acceptables i els llocs només tenen defectes puntuals, podeu segellar aquests petits forats. Normalment, aquestes esquerdes i cops són visibles inicialment. A les zones trobades, els talls es fan amb un ganivet transversalment. Els extrems del recobriment es retrauen i el lloc es neteja a fons de la contaminació. S'aboca betum escalfat a la superfície i les vores del recobriment s'hi enganxen. Des de dalt, els talls es cobreixen amb pegats fets de material de coberta plantats sobre betum calent fos.
En substituir completament el material de la coberta, caldrà netejar tota la superfície del sostre del sòl antic, així com els residus. Com a resultat, hauríeu d'obtenir una llosa de formigó armat neta. El betum es fon en un recipient escalfat fins a un estat líquid. Inicialment, les juntes de les lloses s'han de "tallar" amb cura amb la composició, després de la qual s'aplica betum calent a tota la superfície en diverses capes.
A més, aquesta reparació es pot dur a terme superposant les lloses amb tires de material de coberta tallat, que s'enganxa amb el mateix betum calent.
Les zones adjacents a les caixes de fum i les canonades de ventilació estan pre-aïllades per separat, amb capes de material, i les xemeneies són de tela incombustible i resistent a la calor. A continuació, es cobreixen amb material de coberta a la part superior i s'aboquen amb betum.
A l'hora de reparar les cobertes toves dels garatges, s'ha de prestar especial atenció als llocs de contacte amb edificis veïns (garatges o dependències), ja que és en aquestes zones on sovint es produeixen fuites, el millor és cobrir-les amb un marge.
Amb un cost, l'ús de betum i feltre de coberta és l'opció més òptima i pressupostària per a la reparació. Però, és possible realitzar treballs més cars creant una coberta de coberta amb aïllament i superposant-se amb material de làmina.
Hi ha opcions modernes per a cobertes toves com ara membranes de revestiment dur o EPDM.El seu avantatge respecte als antics tipus de sòls enrotllables és la creació d'un sòl continu i sense costures. Aquesta opció també es pot utilitzar per a cobertes de garatge, però costarà més.
Aquestes opcions de cobertura són inherents als garatges de les llars privades. Normalment es tracta d'una estructura autònoma coberta de pissarra, cartró ondulat i altres materials durs. I si hi ha un tipus de sostre a dues aigües, també hi ha disponible un sistema de bigues complet.
La reparació d'aquestes cobertes també pot ser de caràcter local o completar-se amb la substitució de tot el paviment o fins i tot de les bigues.
L'opció més habitual és la pissarra o el cartró ondulat. Si hi ha fuites úniques en algunes zones, val la pena identificar-les. I substituïu la làmina del terra. Però, hi ha diversos matisos en aquest procés.
Normalment, els materials de làmina es col·loquen amb una superposició, és a dir, segons un patró de baix a dalt, i els elements inferiors es superposen amb els superiors, seguit de la fixació. Per substituir un o dos fulls, haureu de desmuntar la fila superior.
Sobre claus es muntaven teulades antigues cobertes de pissarra. Avui dia, aquests elements de fixació es poden substituir per cargols de sostre més còmodes amb coixinets de goma.
Després de col·locar els nous elements de paviment, també es cobreixen amb les files superiors.
A més, podeu utilitzar segelladors de silicona a les zones requerides (sortides de conductes de ventilació i xemeneies).
Un enfocament més exhaustiu requereix una renovació completa del sostre del garatge. Què cal tenir en compte en aquest cas?
1 La substitució completa de la coberta del sostre requereix una revisió exhaustiva del sistema de bigues. També pot necessitar reparació, substitució o instal·lació des de zero. En el cas que la coberta simplement canviï, cal estimar si el sistema de bigues existent pot suportar aquesta càrrega. Quan col·loqueu sostres tous (teules bituminoses), haureu de crear un revestiment continu!
2 És important no oblidar la impermeabilització. Si es substitueix tot el terra, també es col·loca un nou recobriment a les bigues per protegir l'estructura de la humitat. El material s'estén per les vessants en un patró de baix a dalt, superposant-se a la franja anterior. La làmina impermeabilitzant es premsa i es fixa amb elements de caixes, sobre els quals es munta una nova coberta de coberta.
3 S'aconsella instal·lar l'aïllament si es preveu treballar al garatge fins i tot a l'estació de fred durant un temps considerable. Un pastís de coberta càlid no només jugarà el paper d'aïllament tèrmic, sinó que protegirà contra la corrosió prematura de la part posterior del cartró ondulat o la rajola metàl·lica.
En el sector privat, la majoria de les vegades tots els estands i garatges domèstics estan coberts amb el mateix material que la casa. Avui dia, les teules bituminoses s'han començat a utilitzar amb força freqüència, el que cal saber sobre col·locar-les al garatge.
1 La tecnologia d'instal·lació és la mateixa que quan es superposa una casa. Inicialment es prepara un pastís de coberta, amb impermeabilització obligatòria.
2 Un punt important en la col·locació d'un sostre tou és la fabricació d'un revestiment continu. Es fa millor amb plaques OSB-3, fixades a les bigues amb cargols autorroscants.
3 Les teules de betum es munten a temperatures positives, amb un indicador superior a +5 graus. En aquest cas, no s'utilitza calefacció en forma de cremadors i bufadors.
En general, la instal·lació d'aquest sostre no és difícil, només cal seguir les recomanacions dels fabricants de materials.
El millor és no portar l'estat del sostre del garatge al punt en què es requereixin reparacions importants. Al cap i a la fi, és molt més fàcil i econòmic substituir diverses zones danyades del sòl que dur a terme una restauració completa o una erecció des de zero. Per tant, si es troben petites fuites o danys al recobriment, val la pena realitzar reparacions preventives locals o substituir la làmina ondulada per una de nova. Aleshores, la vida útil d'aquest sostre augmentarà.
Vídeo (feu clic per reproduir).
VIDEO
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
