casaEl millorReparació del punt de control de Ford Transit de bricolatge
Reparació del punt de control de Ford Transit de bricolatge
En detall: reparació del punt de control de trànsit de Ford per fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Al territori de la Federació Russa (l'entrega està disponible a Moscou), els productes de l'editorial es poden comprar a la botiga en línia de la major empresa de vendes de llibres "Avtoinform96"
Transmissió manual MT -75
1. Eix conduït per embragatge / Eix de sortida. 2. Frontal de la caixa. 3. Forquilla de tercera / quarta marxa. 4. Forquilla de canvi de marxes. 5. Part posterior de la caixa. 6. Brida de sortida de l'accionament. 7. Marxa de marxa enrere. 8. Eix del velocímetre Ford Transit.
El MT-75 és una caixa de canvis de tres eixos.
L'abreviatura significa el següent:
- 75: distància entre l'eix de sortida i l'eix del velocímetre en mm.
La carcassa de la caixa de canvis d'alumini consta de dues seccions tancades. Es proporcionen costelles de reforç a la carcassa de la transmissió per reduir el soroll i la vibració.
Una transmissió de tres eixos suposa que tots els engranatges estan enganxats simultàniament.
Quan s'enganxa la marxa enrere, el sentit de gir de l'eix de sortida es canvia per l'engranatge rodó.
Els eixos d'entrada i sortida giren sobre coixinets de rodets cònics.
Tots els engranatges, inclosa la marxa de marxa enrere, tenen un perfil de dents cònics, estan sincronitzats i giren sobre els coixinets de rodets d'agulles.
Eix conduït i eix del velocímetre
1. Eix d'entrada. 2. Forquilla de canvi de tercera / quarta marxa. 3. Forquilla selectora de cinquena / marxa enrere. 4. Eix de sortida. 5. Marxa de marxa enrere. 6. Eix del velocímetre.
1. Eix d'entrada. 2. L'engranatge motriu de l'eix del velocímetre. 3. Dents del sincronitzador de la quarta marxa. 4. Coixinet d'empenta de l'eix de sortida.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Eix de sortida (vista esquerra mostrada)
1. Eix de sortida. 2. Coixinet d'agulles. 3. Roda dentada del primer trasllat. 4. Anell sincronitzador de la primera marxa. 5. Funda sincronitzadora de primera / segona marxa. 6. Anell sincronitzador del segon engranatge. 7. Anell de retenció. 8. Coixinet d'agulles. 9. Roda dentada de la segona transferència. 10. Carreta interior del coixinet de rodets d'agulles del tercer engranatge. 11. Coixinet d'agulles. 12. Roda dentada del tercer trasllat. 13. Anell del sincronitzador de la tercera marxa. 14. Embragatge sincronitzador de tercera / quarta marxa. 15. Anell del sincronitzador de la quarta marxa. 16. Anell de retenció.
Eix de sortida (es mostra la vista lateral dreta)
1. Eix de sortida. 2. Coixinet d'agulles. 3. Marxa de marxa enrere. 4. Anell sincronitzador de marxa enrere. 5. Embragatge sincronitzador de primera / marxa enrere. 6. Anell sincronitzador de la primera marxa. 7. Anell de retenció. 8. Coixinet d'agulles. 9. Roda dentada del primer trasllat.
1. Anell interior del coixinet. 2. Eix intermedi.
Engranatge de marxa enrere
1. Subjecció de l'eix de l'engranatge de marxa enrere. 2. Passa cilíndrica. 3. Marxa de marxa enrere. 4. Coixinet d'agulles. 5. Eix de la roda dentada intermèdia de la marxa enrere.
Pont principal Ford Transit en un bloc amb una caixa de canvis VXT-75
1. Muntatge del mecanisme de marxa enrere. 2. Carcassa de transmissió. 3. Carcassa de l'embragatge 4. Sincronitzador únic. 5 Sincronitzador dual. 6. Cilindre esclau de l'embragatge. 7. Eix d'entrada. 8. Distància entre la línia central de l'eix d'entrada i la línia central de l'eix de sortida. 9. Eix de sortida. 10. Diferencial. 11. Rodes dentades de la tercera i quarta marxa.
Arbre de transmissió (vehicles construïts abans del 08/2001):
1. Eix motriu. 2. Roda dentada de la segona transferència. 3. Roda dentada de la primera transferència. 4. Coixinet de rodets cònics. 5. Coixinet de rodets del tercer engranatge. 6. Roda dentada de la tercera transferència. 7.Con sincronitzador de tercera marxa. 8. Anell sincronitzador de tercera marxa. 9. Embragatge sincronitzador de tercera i quarta marxa. 10. Anell de retenció. 11. Anell del sincronitzador de la quarta marxa. 12. Coixinet d'agulles de quart engranatge. 13. Roda dentada de la quarta transferència. 14. Roda dentada de la cinquena transferència. 15. Anell de retenció. 16. Coixinet de rodets cònics.
Arbre de transmissió (vehicles construïts després de 08/2001):
1. Eix motriu. 2. Roda dentada de la segona transferència. 3. Roda dentada de la primera transferència. 4. Coixinet de rodets cònics. 5. Coixinet de rodets del tercer engranatge. 6. Roda dentada de la tercera transferència. 7. Anell sincronitzador de tercera marxa. 8. Embragatge sincronitzador de tercera i quarta marxa. 9. Anell de retenció. 10. Anell del sincronitzador de la quarta marxa. 11. Coixinet d'agulles de quart engranatge. 12. Roda dentada de la quarta transferència. 13. Roda dentada de la cinquena transferència. 14. Anell de retenció. 15. Coixinet de rodets cònics.
1. Coixinet de rodets cònics. 2. Engranatge impulsor de l'eix de sortida. 3. Eix de sortida. 4. Coixinet d'agulles del primer engranatge. 5. Roda dentada de la primera transferència. 6. Anell interior del sincronitzador de la primera marxa. 7. Con sincronitzador de la primera marxa. 8. Anell exterior del sincronitzador de la primera marxa. 9. Embragatge sincronitzador de la primera i segona marxa muntats. 10. Anell de retenció. 11. Anell sincronitzador de la segona marxa. 12. Con sincronitzador de segona marxa. 13. Anell interior del sincronitzador de segona marxa. 14. Roda dentada de la segona transferència. 15. Coixinet d'agulles del segon engranatge. 16. Roda dentada de la tercera transferència. 17. Roda dentada de la quarta transferència. 18. Anell de retenció. 19. Coixinet d'agulles del primer engranatge. 20. Roda dentada de la primera transferència. 21. Anell del sincronitzador de la primera transferència. 22. Embragatge sincronitzador de la primera i de la marxa enrere, cpl. 23. Anell de retenció. 24. Anell sincronitzador de marxa enrere. 25. Coixinet de rodets de l'engranatge invers. 26. Marxa de marxa enrere. 27. Coixinet de rodets cònics.
1. Una rentadora d'ajust. 2. Coixinet de rodets. 3. Anell del sensor de velocitat del vehicle. 4. Carter (tassa) diferencial. 5. Engranatge de la corona.
1. Desconnecteu l'endoll negatiu de la bateria d'emmagatzematge.
2. Traieu l'extensió de la palanca de canvis.
1) Estireu la coberta protectora.
2) Premeu el tap i traieu l'extensió de la palanca de canvis.
3) Traieu el material aïllant.
3. Traieu el material aïllant de la palanca de canvis.
4. Traieu la palanca de canvis.
5. Aixecar i assegurar el vehicle.
6. Afluixeu els cargols de retenció del coixinet intermedi davanter de l'eix de transmissió.
Cotxes Ford Transit emès abans del 10/2001:
Marqueu la posició de la brida de l'eix de transmissió en relació amb la brida de sortida de la caixa de canvis.
7. Desconnecteu l'eix motriu de la brida de sortida de la caixa de canvis i moveu-lo cap a un costat.
Cotxes construïts després del 10/2001:
Marqueu la posició de la brida de l'eix de transmissió en relació amb la brida de sortida de la caixa de canvis.
8. Desconnecteu l'eix motriu de la brida de sortida de la caixa de canvis i moveu-lo cap a un costat.
9. Desconnecteu l'acoblament elàstic de la columna de direcció de l'aparell de direcció.
1) Desenrosqueu el cargol de subjecció inferior.
2) Traieu l'eix de la columna de direcció i moveu-lo cap al costat.
Cotxes amb calefacció addicional:
10. Desconnecteu el tub de la direcció assistida de la travessa de l'eix davanter.
11. Quan utilitzeu un elevador de dos pals: desenrosqueu els cargols que subjecten els suports elàstics de la transmissió a la travessa de l'eix davanter.
12. Si utilitzeu un elevador de quatre pals, recolzeu el motor sobre un bloc de fusta.
13. Utilitzant un gat de transmissió adequat, recolzeu el vehicle sota la travessa.
14.Utilitzant una presa de transmissió adequada, recolzeu la travessa de l'eix davanter.
15. Baixeu la travessa de l'eix davanter 150 mm (la il·lustració mostra la vista lateral esquerra).
- Afluixeu els quatre cargols deu voltes.
16. Gireu el cilindre esclau de l'embragatge en sentit contrari a les agulles del rellotge, desconnecteu el cilindre esclau de l'embragatge de la caixa de canvis Ford Transit.
Cotxes equipats amb tacògraf:
En vehicles fabricats abans del 10/2001, la brida de l'eix de sortida de la caixa de canvis té quatre cargols. Als vehicles construïts després de 10/2001, la brida de sortida de la caixa de canvis té tres cargols.
17. Desconnecteu el connector elèctric del sensor del tacògraf.
18. Desconnecteu els connectors elèctrics de la llum de marxa enrere i del sensor de velocitat del vehicle.
19. Traieu l'escut tèrmic i desconnecteu el sensor de posició del cigonyal.
20. Desconnecteu el cable de terra de l'arrencada.
21. Desconnecteu l'arrencada de la transmissió.
22. Desenrosqueu un cargol que subjecta la transmissió al costat dret i un altre al costat esquerre.
23. Instal·leu els passadors de fixació M10 x 60 mm.
24. Desenrosqueu els cargols de muntatge de la transmissió restants al costat esquerre.
25. Desenrosqueu els cargols restants que subjecten la transmissió al costat dret.
Moveu la transmissió prou enrere per donar accés als cargols del suport elàstic de la transmissió.
26. Traieu el suport elàstic de la transmissió.
No inclineu la transmissió durant l'extracció. Això pot danyar el coixinet del pilot.
Ford Transit (Ford Transit), reparació, desmuntatge i resolució de problemes de la caixa de canvis - Part 1
Ford Transit (Ford Transit), reparació, modernització i muntatge de la caixa de canvis - Part 2
