En detall: reparació de catifes de bricolatge en un cotxe d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Catifa del cotxe: tria, instal·la, cuida
La catifa del cotxe és un revestiment que es col·loca al terra d'un cotxe per donar-li un aspecte atractiu i oferir comoditat. Al mateix temps, l'interior rep una protecció addicional contra la pols i la brutícia, que també és un factor important en el funcionament.
Escollir una catifa per a un cotxe és una tasca força difícil. El cas és que la gamma de models és força extensa i, per tant, només és possible aturar-se en una opció després d'una anàlisi detallada de totes les possibilitats d'obertura. Al nostre article, intentarem facilitar-vos aquesta elecció i també descriurem el procés de cura de la catifa i instal·lació en substituir-la.
La catifa, col·locada al saló, protegeix el terra de la humitat i la brutícia
Les catifes per a cotxes a la venda poden ser de diversos tipus:
- Revestiment de dues capes. La base d'aquest material és un teixit de cautxú o goma, a sobre del qual s'enganxa una pila sintètica. Aquest tipus es considera pressupostari, ja que el seu preu és bastant assequible fins i tot per als propietaris de cotxes de classe econòmica.
- Un recobriment de tres capes és més car, però alhora millor i més durador. En el cas d'una catifa de tres capes, s'enganxa un teixit de polímer impermeable a la base de goma i es fixa una part decorativa amb pila sintètica a la part superior.
Versió de tres capes amb una capa impermeable
L'ús d'una catifa de tres capes es justifica si utilitzeu el cotxe activament en condicions meteorològiques adverses. La brutícia i l'aigua que flueix de les sabates queden atrapades de manera fiable pel teixit impermeable, i gràcies a això, el terra de la màquina no es corroeix. A més, les varietats de tres capes són menys propenses a l'abrasió.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
L'interior del cotxe es pot equipar amb una varietat de models de materials d'acabat, que es diferencien pel tipus de capa decorativa. Analitzarem les varietats més populars a la següent secció.
Segons el tipus de cobertura, la catifa del cotxe es divideix en els grups següents:
- Teixit. La base del producte és la tela de jute, que és respectuosa amb el medi ambient, resistent i duradora. Els tipus de catifes teixides rarament s'utilitzen per a la decoració d'interiors, ja que el cost de la seva producció és bastant comparable al cost de fer una catifa. Tot i així, podeu encaixar el teixit teixit en un cotxe premium.
Nota! Alguns entusiastes dels cotxes utilitzen la catifa sobrant de l'habitació per fer catifes de cotxe. Aquesta és una solució perfectament acceptable, sobretot si l'esquema de colors del recobriment està en harmonia amb el color de l'acabat del cotxe.
- Revestiment entufat. La tecnologia de producció combina l'enfilament mecànic a l'ordit, seguit de la fixació amb adhesius especials. Les catifes tufted són més barates, mentre que el seu rendiment és molt alt. I l'aspecte d'aquest recobriment és molt agradable.
- El material perforat amb agulla es produeix mitjançant el processament mecànic de fibres sintètiques. El recobriment resulta ser bastant durador i alhora barat. Els recobriments perforats amb agulla s'utilitzen àmpliament en la producció industrial de components d'automoció.
Com podeu veure, en triar una catifa en un cotxe, no només podeu centrar-vos en la seva combinació de colors. L'estructura interna del material pot ser diferent i depèn en gran mesura de la durabilitat de la catifa.
Al final d'aquesta secció, m'agradaria donar algunes recomanacions per a aquells que trien catifes per a catifes de cotxes:
- Com més dens sigui el recobriment i la seva base, més duradora i fiable serà la catifa. Per a un ús actiu, val la pena triar models de tres capes amb la pila més duradora.
- La longitud de la pila també importa. Els tipus de catifes de pila llarga gairebé mai s'instal·len als cotxes per la raó òbvia: serà molt difícil netejar els fils contaminats. Així que és millor triar models amb una migdiada curta com més pràctics.
Com més curta sigui la pila, més pràctic
- Pel que fa a la coloració, val la pena donar preferència a aquelles marques, els fils de les quals es tenyeixen a granel. Les catifes pintades a la superfície s'esvaeixen molt ràpidament.
Per descomptat, l'opció ideal és comprar un kit de recanvi interior complet. Diverses empreses produeixen aquests conjunts de material que s'adapten a la configuració del sòl de les marques de cotxes més populars.
Tanmateix, no sempre és possible trobar un equip d'aquest tipus i és car. Molta gent prefereix fer front a la substitució per si sola...
Substituir la catifa d'un cotxe és una tasca molt més difícil del que sembla a primera vista. El cas és que el recobriment instal·lat originalment a la cabina es fa mitjançant estampació en calent i, per tant, els seus contorns repeteixen tots els sortints i depressions del terra del cotxe. És bastant difícil fer aquestes peces amb les vostres pròpies mans, però tot i així intentarem donar recomanacions que ajudin a resoldre aquest problema.
Consell! Si és possible, encara hauríeu d'intentar restaurar el recobriment desgastat. T'expliquem com fer-ho a l'apartat de cura de les catifes dels cotxes.
Substituir la catifa d'un cotxe amb les vostres pròpies mans implica un desmuntatge complet de l'acabat antic
Per treballar necessitem:
- Un rotllo de material de substitució.
- Tallador de catifes.
- Una màquina de cosir amb la capacitat de cosir una catifa.
- Overlock.
- Cola, llentiscle o cinta de doble cara per fixar el material.
- Assecador de cabells per escalfar l'insert de polímer.
Les instruccions de substitució són les següents:
- Obriu les portes del cotxe i traieu els seients. També desmuntem tots els detalls que puguin interferir amb la nostra feina.
- Traieu amb cura la catifa antiga, tenint cura de no danyar altres elements de la guarnició interior.
- Col·loquem el material que es pretén substituir al terra. Després d'haver suavitzat tots els plecs i suavitzat la catifa, marqueu els llocs on cal fer els retalls.
- Si és possible, és molt més fàcil fer un patró segons la mida i la configuració del recobriment antic. Després d'haver fet una plantilla segons aquest patró, és fàcil retallar material nou.
Detall tallat i cosit segons patrons
Consell! Algunes empreses produeixen patrons que es poden utilitzar per fer un patró. És cert que aquests patrons són cars, de manera que té sentit comprar-los només si teniu previst dedicar-vos a la instal·lació de recobriments de manera comercial.
- Traiem el material, el posem sobre una superfície plana i tallem forats segons les marques. També retallem allà on sigui necessari per a una col·locació uniforme sobre superfícies corbes.
- Cosem les vores dels forats amb fil i cosim amb cura les peces tallades en una màquina especial. Quan feu costures, heu d'intentar que la pila oculti parcialment la costura; per això, heu de retallar el material amb un lleuger angle.
Consell! Aquests dispositius per processar catifes són bastant cars, per tant, és millor llogar-ne un o simplement contactar amb un taller de costura.
- Posem la coberta al saló, comprovant la qualitat de l'alineació dels forats. Humitem el material i l'estirem eliminant totes les arrugues.
- Si s'utilitza un material a base de polímers, podeu escalfar-lo amb un assecador de cabells; d'aquesta manera, la deformació serà molt més fàcil.
- És recomanable deixar assecar la catifa en condicions tenses.Si això no és possible, desmuntem el recobriment, l'assequem i el tornem a posar al saló.
- Finalment, arreglem la guarnició al voltant del perímetre i tornem al seient.
Quan col·loqueu la catifa al cotxe amb les vostres pròpies mans, heu d'utilitzar cola o cinta de doble cara per fixar-la. Abans de la instal·lació definitiva, tractem el terra del cotxe amb un compost anticorrosió o masilla de goma.
A més d'acabar la part inferior de l'habitacle, al vehicle es poden col·locar diverses catifes. Estan fets de catifes més gruixudes i la funció és gairebé idèntica.
El procés de fabricació és bastant senzill:
- Retallem un fragment de catifa (no necessàriament d'automòbil; qualsevol ho farà) amb la forma que necessitem.
- Processem les vores amb un overlock o un retall amb una vora de cuir.
- La part inferior es pot deixar intacta, o es pot cobrir amb un compost protector que protegirà la pila de mullar-se.
Aquests petits fragments del recobriment s'ajusten sota els peus i redueixen molt el desgast de l'interior.
En primer lloc, s'ha d'aspirar a fons el terra.
Com que substituir una catifa de cotxe gastada és molt problemàtic i costós, val la pena considerar com mantenir-la intacte durant el màxim de temps possible.
Això requereix un manteniment i una neteja regulars de la catifa. que es produeixen regularment d'acord amb el següent esquema:
- Primer, aspireu bé el recobriment, eliminant la pols seca, els trossos de brutícia, etc. Per a aquesta tasca, és el més adequat una aspiradora de cotxe amb un broquet estret que permet arribar als llocs més difícils d'arribar.
Consell! És molt convenient treure la pols i els residus de les esquerdes amb un cilindre d'aire comprimit.
- A continuació, comencem a netejar. Les peces que es poden treure s'eliminen i es processen per separat.
- Diluïm un netejador de catifes (ja sigui un automòbil especial o un domèstic) per obtenir escuma. Amb un pinzell, apliqueu escuma a la catifa, distribuïnt-la de la manera més uniforme possible.
- No s'han d'utilitzar pinzells massa durs, perquè amb una exposició intensa, la pila s'afluixa i l'acabat agafarà un aspecte desordenat.
- Traieu la capa d'escuma bruta amb un drap humit i torneu a aplicar el detergent.
- Repetim les operacions fins que la superfície estigui neta, prestant especial atenció als llocs amb més contaminació.
Consell! Quan realitzem una neteja humida, intentem estalviar aigua, ja que la penetració d'humitat a la zona dels forats tallats a la catifa pot provocar el desenvolupament de processos de corrosió.
És millor eliminar les restes d'escuma i líquid amb una aspiradora. Després de completar el treball, el saló s'ha d'assecar completament.
Utilitzant els consells donats en aquest material, podreu seleccionar i substituir la vostra catifa de cotxe antiga per una de nova amb un color adequat i bon rendiment. Per descomptat, el procés d'instal·lació requereix molt de temps, però després d'estudiar en aquest article, obtindreu tota la informació que necessiteu. Bé, doncs, una qüestió de pràctica!
El contingut de l'article:
- Característiques de substitució
- Restauració de pelusa
- Encolat
- A cosir
- Alçament
- Com fer un pegat
- Eliminació de torçades
- Tecnologia de pintura
- Elecció de la pintura
- Com aplicar el pigment
La reparació de catifes és una operació per restaurar les zones danyades del recobriment. El treball realitzat correctament emmascara completament el defecte. Us suggerim que us familiaritzeu amb els mètodes per eliminar els danys típics del material, que tornaran a la vida del sòl.
Com tots els altres revestiments de sòls, la catifa es desgasta i es deteriora amb el pas del temps. A la superfície apareixen grans àrees amb defectes que no es poden emmascarar ni restaurar. En aquest cas, el producte es canvia. Primer, es desmunten els sòcols, fixant la tela al llarg de les parets de l'habitació. El treball posterior depèn de l'opció de subjectar la catifa al terra.
Si el llenç s'ha fixat a les pinces, cal inspeccionar-lo i decidir si es desmunten els accessoris o no.Els dispositius ben connectats, en bon estat, es deixen al seu lloc. Si els llistons es subjecten a les ungles, s'eliminen amb un extractor d'ungles. En el cas de subjectar els llistons al llentiscle, necessitareu un assecador de cabells. El dispositiu escalfa el llentiscle, que es fon i allibera el rail.
La catifa enganxada no es desprèn bé, així que talla-la a tires abans de treure la catifa del terra. Desmunteu les parts individuals de la cortina amb pinces o rascadors. Feu el treball amb cura per no danyar la base.
Traieu qualsevol adhesiu sec del terra, que pot requerir dissolvent. El producte és tòxic, així que utilitzeu respiradors amb les finestres obertes. El líquid s'aplica al terra amb una pistola polvoritzadora. Després d'esperar una estona, tal com especifica el fabricant del dissolvent, podeu raspar l'adhesiu amb una espàtula. Torneu a ruixar si cal. Repetiu el procediment fins que la cola s'elimini completament.
Es pot utilitzar aigua calenta en lloc de dissolvent. El líquid s'aboca a terra amb l'adhesiu fossilitzat. Després de 4-5 minuts, la cola s'estovarà i es rasparà.
Es pot utilitzar una pistola de calor per eliminar els residus de cola. Dirigiu l'endoll cap a la zona problemàtica, després de 30 segons traieu la solució amb un rascador. Després de processar una àrea, l'adjacent s'escalfa i el treball continua fins que es neteja tot el terra. Aspirar i netejar el terra abans de col·locar una catifa nova.
Els danys a la pila en petites zones de la catifa són molt freqüents. La causa del problema pot ser un cigarret no apagat, mobles pesats o taques que no es poden eliminar. Hi ha diverses tècniques que permeten tornar el material a la seva aparença original o emmascarar qualitativament un defecte.
Per treballar, necessitareu una cola de gel transparent, per exemple, la marca Moment. Podeu agafar el producte que heu utilitzat per arreglar el revestiment del sòl si queda després de la instal·lació.
Per enganxar la pila, seguiu aquests passos:
-
Traieu les fibres restants de la base de la catifa a la zona danyada. De vegades, els filaments són difícils de treure d'una base de làtex o un adhesiu gruixut. Per facilitar el procediment, humitejar la zona problemàtica amb gasolina, que suavitzarà el làtex. No es recomana utilitzar acetona i altres dissolvents per dissoldre la cola, que pot fer malbé els fils sintètics.
En un lloc poc visible de la coberta, traieu les fibres que puguin substituir els fils danyats. N'hi hauria d'haver prou per cobrir la calvície.
Apliqueu cola a la base de la catifa als punts calbs.
Ompliu la zona amb fibres noves.
Col·loca un llibre gruixut a sobre durant uns dies fins que la cola s'endureixi completament.
Cosint la pila, restaura les cobertes llises o les catifes amb un petit patró. En panells amb imatges grans i clares, la pila cosida pot destacar amb força, per la qual cosa s'ha de treballar amb molta cura.
La pila se sol cosir sobre catifes amb una base natural, des d'on es poden treure fils de mida adequada. També podeu utilitzar fils no autòctons que tinguin un color i un gruix semblants.
Per treballar, necessiteu una agulla llarga corbada amb un ull gran, per exemple, una agulla quirúrgica. L'agulla es pot doblegar per tu mateix. Per fer-ho, escalfeu-lo al foc fins que es torni vermell i doblegueu-lo.
Cosa la pila de la següent manera:
-
Traieu la pelusa de la zona danyada tal com es descriu anteriorment.
Bloqueu el fil a l'ordit i cosiu la puntada. L'agulla s'ha d'introduir a prop del punt de fixació inicial. Si no surt bé de la base, utilitzeu unes pinces.
Estireu suaument el fil a través de la punxada, pressionant-lo contra la base.
Cos una altra puntada per formar una botonera.Estireu el fil fins que arribi a la mateixa alçada que la pila de la catifa. Perquè el llaç tingui la mateixa mida que els llaços de la catifa, passeu-hi un lluminós i estireu-lo amb força per estrènyer-lo.
Repetiu l'operació fins que la zona estigui coberta de pelusa. Com més sovint es facin els punts, millor serà la nova pila.
Assegureu l'últim fil cosint uns quants punts al voltant.
Si la pila a terra no té llaços, talleu-les amb unes tisores.
Hi ha dues raons per aplicar la pila: acció química i mecànica. La primera opció es troba en catifes molt brutes o en recobriments que es van netejar amb detergents de baixa qualitat. En aquests teixits, les fibres s'enganxen entre si. En aquest cas, n'hi ha prou amb netejar o rentar la catifa a fons amb un detergent de qualitat.
L'aixafament mecànic es produeix per caminar, per l'impacte de les potes dels mobles, etc.
Per restaurar la catifa, utilitzeu fred o calor:
-
Col·loqueu glaçons sobre la zona afectada i deixeu-los tota la nit. El gel primer congelarà la pila abocada, després es fon i les fibres s'ajuntaran suaus. No pots posar gel a la bossa, s'ha de fondre directament sobre el material. Pot ser que es necessiti més d'una porció de gel durant la nit. Aixequeu les fibres suavitzades amb una forquilla fins al nivell de la pila principal. Després de la cirurgia, raspalleu la zona amb un raspall de truges dures o una pinta de dents fortes. No poseu molt gel, n'hi ha prou amb 2-4 peces per a cada zona. En cas contrari, hi haurà problemes amb l'assecat del recobriment.
El mètode permet restaurar la pila en una àrea bastant gran, de fins a 5 cm de diàmetre, amb una base danyada.
Per reparar la catifa d'un apartament, necessitareu una cinta que arreglarà el pegat al lloc correcte. Es tracta d'una tira de malla impregnada per les dues cares amb un adhesiu amb un recobriment protector. Però si després de la instal·lació inicial no us queden trossos addicionals de cinta, podeu utilitzar una cinta de doble cara de construcció àmplia o fins i tot una cinta gruixuda de papereria.
Realitzeu el treball en la següent seqüència:
-
Trobeu un material de pegat adequat. L'opció ideal és un tros de catifa que va sobrar del primer pis. També podeu tallar un espai en blanc del panell en un lloc discret.
Trobeu una plantilla per tallar el pegat. Per a aquest propòsit, és adequada una llauna, la mida de la qual és lleugerament més gran que la zona danyada.
Col·loqueu la llauna a la peça de treball, premeu-la fermament al terra perquè quedi una marca a la superfície. Si el dany té una forma complexa, feu una plantilla amb un full de paper que copie l'àrea problemàtica.
Retalla el pegat amb un ganivet afilat.
Col·loqueu el pot (o plantilla) sobre la zona danyada i talleu-lo tal com es descriu anteriorment.
Trieu la mida de la cinta de la catifa que subjectarà el pegat al terra. És desitjable que les dimensions de la cinta siguin 2-3 cm més grans que el diàmetre.Si el drap està enganxat al terra i és impossible lliscar la cinta per sota, talleu una peça per adaptar-se a l'obertura.
Traieu la capa protectora de la cinta adhesiva i instal·leu-la a través del forat sota la catifa perquè s'enganxi a la part inferior del terra.
Suavitza la cinta, ha de cobrir el forat des de la part inferior sense arrugues. Si no hi ha una cinta ampla, podeu segellar el forat seqüencialment amb dues cintes.
Traieu la capa protectora superior de la cinta.
Col·loqueu la catifa a la cinta adhesiva i suavitzeu-la.
Introduïu el pegat tallat al forat, comproveu la direcció de la pila amb la fulla principal i premeu-lo fins que s'aturi.
Assegureu-vos que el gra del pegat i la tela tinguin la mateixa alçada. Si cal, col·loqueu les tisores a la catifa i retalleu les fibres que sobresurtin.
Col·loqueu un objecte pla i pesat a la zona reparada i deixeu-lo actuar durant un parell de dies.
Després del transport o emmagatzematge a llarg termini quan es plega, poden aparèixer irregularitats, arrugues i corbes a la catifa.
Per tornar el recobriment al seu estat original, seguiu aquests consells:
-
Desenrotlleu la coberta i enrotlleu-la al revés. Deixar en aquesta posició durant diversos dies.
Remullar els plecs a la superfície sintètica des del costat de la base amb aigua tèbia i doblegar cap a l'altre costat. El defecte desapareixerà en mitja hora. No mulli la base encolada, es pot deteriorar.
Desplegueu la coberta i premeu cap avall a les zones problemàtiques amb objectes plans i pesats.
En temps calorós i assolellat, traieu el producte a l'exterior. Sota la influència de factors externs, l'estrès en el material desapareixerà. Els plecs desapareixeran per si mateixos, fins i tot sense càrrega.
Un dels principals desavantatges de la catifa és la impossibilitat de restaurar el seu aspecte original en presència de taques indelebles. En aquest cas, els usuaris sovint canvien de cobertura per una de nova. Però hi ha una altra manera de sortir d'aquesta situació: la pintura. El procediment és una alternativa a la substitució de la catifa i permet allargar la vida útil de la catifa.
Es recomana tenyir peces de llana o niló a casa. Les catifes d'acrílic i de polièster no absorbeixen bé la pintura, i per a aquestes finalitats es necessiten equips cars, que només disposen de les empreses especialitzades en aquest treball.
La pintura en aerosol, que utilitzen els automobilistes per renovar el sòl del cotxe, és l'agent colorant més convenient. Però és car i no és rendible econòmicament utilitzar-lo per a panells grans.
La pintura tèxtil, que es ven en pols i es dilueix en aigua abans del seu ús, serà molt més barata. El seu color ha de ser una mica més fosc que el color de la catifa o la taca que hi ha, en aquest cas el resultat serà millor.
Per preparar la composició colorant, necessitareu: aigua - 0,945 l, colorant - 10-20 g (la quantitat depèn de la tonalitat desitjada), 25% d'amoníac - 25 ml, chromopik - 50% del colorant per fixar la pintura ( a petició del consumidor). El producte fixa la pintura a les fibres.
La preparació de la pintura a partir de pols seca es realitza de la següent manera:
Afegiu amoníac, tint i bulliu durant 5-10 minuts.
Deixeu refredar l'aigua durant 45 minuts.
Aboqui una petita quantitat d'aigua en un recipient petit. Aboqueu-hi el chrompeak i barregeu-ho tot.
Aboqueu la solució chrompeak a la solució de pintura. Barregeu bé el líquid.
La pintura de catifes s'aplica amb un pinzell o esprai, així que tingueu cura d'una eina de treball amb antelació.
La seqüència de treball és la següent:
-
Traieu a fons la brutícia de la catifa. Netegeu el recobriment primer amb un mètode sec i després amb vapor.
Tracteu el material amb agents antibacterians per matar els microorganismes.
Apliqueu pintura al material en un lloc discret i mireu-lo després que s'assequi. Si esteu satisfet amb el resultat, podeu processar tota la superfície.
Si decidiu utilitzar un pinzell, apliqueu la pintura en un patró entrecreuat perquè s'aprofundeixi més.Si utilitzeu una pistola de polvorització, després del procediment, fregueu el pigment sobre la superfície amb un raspall rígid.
Comenceu a pintar des de la cantonada més llunyana cap a les portes.
Comproveu la qualitat de la tinció: després de l'assecat, poden destacar-se taques amb taques. En aquest cas, torneu a pintar aquestes zones.
El recobriment es pinta no només per emmascarar una superfície bruta, hi ha altres motius, per exemple:
-
Per crear un disseny d'habitació extraordinari, en el qual el color de la catifa ha d'estar en harmonia amb les parets i no hi ha productes a la venda amb l'ombra desitjada.
Per donar vida a una idea de disseny per a un revestiment de terra, per exemple, pintant-lo de diferents colors.
Mireu un vídeo sobre catifes: mireu el vídeo:
Què passa si et cremes la catifa? No us desespereu, reparar una catifa cremada ho solucionarà tot, llegiu les nostres instruccions.
Es tracta d'una petita zona cremada de catifa, per exemple, d'un cigarret o carbó. En realitat, és senzill, aquí teniu una guia pas a pas.
- Utilitzeu unes pinces per treure qualsevol pelusa cremada.
- Utilitzeu unes tisores petites per retallar les vores de la zona cremada.
- Ara trobeu una àrea poc visible (per exemple, sota un sofà o un armari) i traieu-ne una mica de pelusa.
- Recobriu la zona preparada amb una petita quantitat de cola transparent.
- Amb unes pinces, col·loqueu suaument les vellositats preparades a la zona.
- Col·loqueu un objecte pesat i pla a la zona reparada; un llibre gruixut servirà.
- Deixar en aquest estat durant uns dies.
- Després d'assecar-se amb les mans o amb una pinta, espolseu una mica les fibres encolades perquè aquest lloc no es diferenciï de la resta de la superfície.
Si l'àrea cremada és molt més gran, no funcionarà reparar-la amb pila. Haurem d'inserir un pedaç.
Consell! No descarteu restes i restes de catifes després de la instal·lació. Tot això us pot ser útil per a les reparacions.
- Retalla la zona danyada amb un ganivet clerical. És aconsellable fer-ho en un quadrat o rectangle uniforme. La peça tallada servirà de plantilla per preparar el pegat.
- Per retallar la zona cremada de manera uniforme, podeu preparar una plantilla de cartró o paper.
- Prepareu una peça sencera que actuarà com un pegat.
- Apliqueu cola o cinta de doble cara a la zona tallada.
- Col·loqueu un pegat, col·loqueu-hi una tovallola de felpa enrotllada en diverses capes. Premeu tot això amb un objecte pesat i deixeu-ho 1-2 dies.
- Després d'assecar-se amb una pinta, passeu per la zona reparada de manera que les vores del pegat no siguin visibles.
Fins i tot una catifa cuidada es pot danyar accidentalment, es pot cremar amb un cigarret caigut o la tinta d'un bolígraf caigut pot tacar-la. Hi ha vegades que es frega la catifa, per exemple, als llocs on el conductor sol posar el taló. Les taques de sal i d'oli resisteixen tossudament els xampús i els eliminadors de taques.
De vegades és necessari pintar una catifa descolorida o si vols canviar el color de la catifa del teu cotxe.
Amb Color Glo International pots neteja, repara i pinta la catifa del teu cotxe... Els especialistes del nostre Auto-Atelier utilitzen tecnologies i materials especials per a la reparació i pintura de catifes, això garanteix una alta qualitat de treball i una llarga vida útil de les catifes reparades.
Ja que hi ha molts models de cotxes i tots són diferents en mida i complexitat, per a una precisió
o deixar una sol·licitud al lloc.
La catifa és una de les peces de desgast més ràpid del cotxe.
Brutícia, humitat, danys mecànics a les sabates, tot això condueix a un ràpid desgast de la catifa.
Per molt que el propietari tracti el seu cotxe amb cura, el desgast de la catifa és inevitable.
Amb el temps, cada cop es fa més difícil netejar la catifa i, en algun moment, fins i tot la neteja en sec deixa d'ajudar. Apareixen fregaments, algú es crema amb els cigarrets.
En aquest cas, cal substituir la catifa.
La necessitat de substituir la catifa és necessària quan es canvia el color o el disseny de l'interior.
Al nostre taller d'automòbils "GARANTSTYLE" hi ha una gran selecció de catifes per al cotxe.
- catifa modelada: quan s'escalfa, segueix fàcilment tots els contorns del terra del cotxe.
- catifa de vellut: catifa alemanya original, utilitzada a Mercedes, BMW.
- catifa de pila - catifa belga sobre un suport de goma, alçada de pila de 3 a 12 mm.
Els mestres del nostre taller d'automòbils tenen 15 anys d'experiència en l'àmbit dels serveis de tapisseria d'automòbils.
Per tant, fins i tot el projecte més difícil de substitució de catifes en un cotxe es realitza al nostre taller d'automòbils amb alta qualitat i en el menor temps possible.
Quan substituïu les catifes, podeu demanar un servei, insonorització de cotxes i costura de catifes.
Serveis addicionals de la nostra botiga d'automòbils:
- transport interior
- confecció de cobertes
- reparació de seients
- transportant sostres
- transportant timons
- panells de transport






















