Reparació de caixes Luaz de bricolatge

En detall: reparació de caixes Luaz per fer-ho vostè mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

2) Va obrir la coberta i va treure el conjunt de la carcassa del control del canvi de marxa amb palanques
P1030929.JPG

3) Desenrosqueu els taps de les varetes (3 peces) i el tap dels panys d'enclavament
P1030930.JPG

4) Traieu les dues molles de retenció i trobareu les boles a la part inferior de la caixa de canvis
P1030931.JPG

5) Desenrosqueu els cargols de fixació de les forquilles (2 peces)
P1030932.JPG

6) Traieu un altre cargol del cable
P1030933.JPG

8) Enrosqueu la forquilla de rosca M6 a la barra lliscant
P1030935.JPG

9) Traieu els lliscadors un per un i traieu totes les forquilles.
P1030936.JPG

10) Traieu els lliscadors un per un i traieu totes les forquilles.
P1030938.JPG

11) Desenrosqueu 8 femelles (2 a la part superior interior, aquí es fixen amb aquesta placa)
P1030942.JPG

12) Separeu la caixa inferior de la caixa de canvis amb suaus cops de martell
P1030943.JPG

13) La part inferior de la coberta inferior està trencada, el segell d'oli sobresurt
P1030945.JPG

14) Desenrosqueu la coberta dels clips i traieu les 3 molles, més endavant trobareu 3 boles a la part inferior
Comproveu el puntP1030948.JPG

15) Desenrosqueu el cargol del conductor, la palanca de canvis ZX
P1030949.JPG

17) Desenrosqueu els dos cargols i traieu aquest conjunt de merda
P1030952.JPG

18) Enganxeu la tercera marxa i la ZX amb els dits
P1030956.JPG

19) Desenrosqueu la femella de l'eix de transmissió final
P1030957.JPG

20) Traieu l'anell de compromís ZM, el bloc d'engranatges i un altre engranatge
P1030958.JPG

Imatge - Reparació de caixa Luaz de bricolatge

Et preguntes quan és millor reparar una caixa de canvis Luaz per estalviar diners, esforç, nervis i temps, si el soroll et molesta quan el cotxe està en moviment, el canvi de marxa malament o "mostra independència"? Feu la reparació immediatament perquè un petit defecte no es converteixi en un problema gran i costós. I això no s'exclou.

Vídeo (feu clic per reproduir).

No espereu que els anells sincronitzadors no afectin el funcionament de la caixa de canvis Luaz, perquè es desgasten gradualment i es poden substituir durant els propers treballs de manteniment. Tanmateix, la conseqüència d'aquest mal funcionament pot ser el desgast, per exemple, de la llanda del sincronitzador d'engranatges o de l'embragatge, la reparació del qual serà molt més cara i requerirà més esforç i temps.

El disseny del cotxe és tan senzill que es poden substituir moltes peces. És millor comprovar i substituir les peces gastades després de recórrer 15.000 quilòmetres. La reparació oportuna de la caixa de canvis LuAZ, l'eliminació de fallades menors allarga la vida útil de la caixa de canvis i evita un treball que consumeix més temps. A l'hora de diagnosticar, si és possible, s'han d'evitar els treballs de desmuntatge, fins i tot parcials, i durant la reparació, seguir les instruccions pas a pas per a totes les fases dels treballs de manteniment.

- prepareu un dispositiu especial perquè sigui convenient desmuntar i muntar no només la caixa, sinó també el diferencial,

- abans de començar a treballar, escorreu completament l'oli, traieu bé la brutícia i renteu la caixa,

- Observeu estrictament la seqüència de desmuntatge instal·lant la caixa de canvis en un dispositiu especial,

- quan es reanimi la caixa de canvis LuAZ, utilitzeu un cop de puny suau i un toc lleuger per treure l'eix motriu, els engranatges, el cub, l'eix intermedi,

- Posa números de seqüència als casquilles d'engranatges, coixinets d'agulles i anells sincronitzadors, perquè s'exclou la seva reordenació,

- És imprescindible substituir els coixinets, els engranatges, si almenys en un lloc hi ha estellades metàl·liques, superfícies de segellat dels càrters amb tacs, riscos o esquerdes, segells d'oli, brides, juntes tòriques d'accionament al velocímetre, eix reductor i altres peces, fins i tot amb defectes menors.

Imatge - Reparació de caixa Luaz de bricolatge

Durant la reparació, cal treure i desenroscar moltes volanderes, femelles, cargols, cargols que s'han de posar al seu lloc. La caixa de canvis LUAZ s'ha de muntar de manera que tots els kits de peces, encara que no s'hagin substituït, estiguin al seu lloc i en la mateixa posició en què estaven instal·lats abans del desmuntatge.L'eliminació d'un defecte detectat a temps aportarà comoditat addicional a la conducció d'un cotxe i allargarà la seva vida útil.

Està estrictament prohibit prémer la palanca de canvis amb força cap a la dreta mentre el cotxe està en moviment quan la quarta marxa està enganxada, ja que es pot enganxar la marxa enrere i la caixa de canvis es trencarà.

Per accedir a la caixa de canvis, es proporciona una escotilla, tancada per una coberta 2, al tap d'ompliment 1: una escotilla a la coberta 2, tancada per una coberta 3.

Per accedir al tap de farciment 2 de la caixa de canvis de l'eix posterior i al dipòsit de gasolina, hi ha escotilles al terra de la carrosseria que es tanquen per les tapes 3 i 4.

Imatge - Reparació de caixa Luaz de bricolatge

Arròs. Transmissió: 1 - tap de farciment (indicador de nivell d'oli); 2, 3 - coberta; 4 - tap de desguàs

Control del nivell d'oli en aquestes unitats es realitza mitjançant indicadors de nivell d'oli amb dos riscos. Els indicadors de nivell d'oli estan alineats amb els taps d'ompliment. Ompliu oli fins al nivell de la marca superior (desenrosqueu el punter). No es permet el funcionament del vehicle amb el nivell d'oli per sota del menor risc.

Imatge - Reparació de caixa Luaz de bricolatge

Arròs. Reductor de l'eix posterior i carcassa de l'eix de transmissió: 1, 5 - respirador; 2 - tap de farciment (indicador de nivell d'oli); 3 - coberta; 6, 7 - tap de drenatge; 8 - tap de forat de control

Les fuites d'oli s'eliminen apretant els taps de drenatge 4 i 6 o substituint les juntes sota els taps. Si es filtra oli pels segells de llavi, abans de treure la unitat del vehicle, netegeu el respirador 1 de la contaminació i assegureu-vos que el nivell d'oli no sigui superior al recomanat.

Molts agricultors estan interessats en com fer un tractor casolà de LUAZ. La maquinària agrícola muntada a partir de recanvis per a diversos vehicles està guanyant popularitat entre els agricultors. Aquesta tendència està associada a preus elevats per a la maquinària de la planta de construcció de màquines. Tenint en compte que al mercat hi ha moltes peces per muntar un cotxe casolà, no serà difícil per als artesans muntar aquest conjunt.

Considerem com muntar un mini-tractor agrícola de mida petita de LUAZ.

A Internet, podeu trobar molts dibuixos per muntar un tractor amb les vostres pròpies mans. Els que tinguin previst muntar un mini-tractor casolà des d'un cotxe LUAZ han de saber que el muntatge requerirà moltes peces i mecanismes addicionals d'altres màquines.

Per muntar el tractor, necessitareu les peces següents:

  • caixa de canvis;
  • pont;
  • reductors de rodes;
  • aparell de direcció;
  • frens;
  • electrònica;
  • motor.

No importa en quin estat es trobi el cotxe: funcionant o fora de servei. Totes les peces es revisen de nou, es netegen i es posen en funcionament. És desitjable que tots els components s'eliminin d'un cotxe, llavors serà molt més fàcil connectar-los.

Llegeix també:  Reforma de cuina de bricolatge amb adorns de pedra

El primer pas és crear el marc. Aquest disseny és rectangular.

Per fer-ho necessitareu:

  • xapes d'acer,
  • canals,
  • parts del cos o canonades d'aigua.

Els eixos davanter i posterior es poden treure del LUAZ o utilitzar els eixos del T-25 canviant el cub.
Si el motor del cotxe funciona normalment, es deixa, en cas contrari s'utilitza el motor d'un altre vehicle.

El motor s'instal·la ja sigui de gasolina o dièsel. La segona, per la seva economia, és cada cop més popular. Per als mini tractors, és adequat un motor d'un tractor a peu. Podeu comprar-ne un de nou o utilitzar el que s'ha retirat de l'antic tractor automòbil disponible a la granja.

A continuació, instal·len discos i rodes del cotxe principal o utilitzen llantes modificades del GAZ-21.

Quan la base del tractor estigui muntada, procediu a la creació del sistema hidràulic.

Com que la direcció objectiu del tractor és el treball agrícola, cal muntar un mecanisme per a la suspensió dels accessoris.

Per tant, el següent pas és instal·lar la hidràulica, la transmissió, la direcció i l'embragatge.

La majoria dels tractors moderns estan equipats amb un eix de presa de força (PTO). Aquesta és la unitat que transmet el moviment del motor a l'accessori. En lloc d'això, també s'instal·len una bomba NSh-10, un distribuïdor P80 i un cilindre hidràulic.

La bomba es pot controlar (encesa i apagada en el moment adequat) si hi ha instal·lat un accionament commutable. Es pot agafar de la motocicleta Ural. Cal treure la forquilla de canvi, 2 engranatges, l'eix i els acoblaments estriats. Perquè l'eix es pugui posar a la roda dentada, s'ha de tallar i després augmentar-lo en 5 cm.La carcassa de l'accionament està soldada des de les cantonades de 40x40, la cadena i la roda dentada s'adaptaran a la motocicleta Planet. Aquesta bomba funcionarà a 1000 rpm.

Cada mestre pensa en el muntatge de la part superior del tractor a la seva manera. L'enginy i la imaginació del dissenyador són importants aquí. És important instal·lar un seient còmode i que es proporcioni protecció contra la intempèrie.

Abans de començar a muntar un mini tractor casolà, heu de comprar totes les eines i materials necessaris per a aquest negoci. A més, necessitareu una màquina de soldadura per connectar fermament les parts principals de la unitat.

I a mà hi hauria d'haver un diagrama ben pensat on s'indicaran les dimensions i els paràmetres, i tot està pensat fins al més mínim detall. Sense ell, durant el procés de muntatge, haureu d'ajustar constantment les peces a la mida desitjada.

Els tractors casolans no són de cap manera inferiors als models ja fets. Si es munten correctament i a consciència, serviran durant molt de temps i les peces que han fallat, si cal, no seran difícils de canviar.

Un tractor automuntat es pot adaptar per a qualsevol treball de terra. En ell podeu:

  • conrear la terra;
  • eliminar les males herbes;
  • segar l'herba;
  • fertilitzar el sòl;
  • formar llits;
  • plantar i cavar patates;
  • transportar càrregues pesades.

El rang d'ús d'aquesta unitat és molt més ampli, però l'objectiu principal és plantar diversos cultius i collir-los. Si penseu i afegiu accessoris a la màquina per netejar la neu, es pot utilitzar amb èxit per netejar els territoris d'obstruccions de neu. No serà difícil per a un artesà que hagi aconseguit muntar un mini-tractor dissenyar aquest equipament.

Molts agricultors estan interessats en com fer un tractor casolà de LUAZ. La maquinària agrícola muntada a partir de recanvis per a diversos vehicles està guanyant popularitat entre els agricultors. Aquesta tendència està associada a preus elevats per a la maquinària de la planta de construcció de màquines. Tenint en compte que al mercat hi ha moltes peces per muntar un cotxe casolà, no serà difícil per als artesans muntar aquest conjunt.

Considerem com muntar un mini-tractor agrícola de mida petita de LUAZ.

A Internet, podeu trobar molts dibuixos per muntar un tractor amb les vostres pròpies mans. Els que tinguin previst muntar un mini-tractor casolà des d'un cotxe LUAZ han de saber que el muntatge requerirà moltes peces i mecanismes addicionals d'altres màquines.

Per muntar el tractor, necessitareu les peces següents:

  • caixa de canvis;
  • pont;
  • reductors de rodes;
  • aparell de direcció;
  • frens;
  • electrònica;
  • motor.

No importa en quin estat es trobi el cotxe: funcionant o fora de servei. Totes les peces es revisen de nou, es netegen i es posen en funcionament. És desitjable que tots els components s'eliminin d'un cotxe, llavors serà molt més fàcil connectar-los.

El primer pas és crear el marc. Aquest disseny és rectangular.

Per fer-ho necessitareu:

  • xapes d'acer,
  • canals,
  • parts del cos o canonades d'aigua.

Els eixos davanter i posterior es poden treure del LUAZ o utilitzar els eixos del T-25 canviant el cub.
Si el motor del cotxe funciona normalment, es deixa, en cas contrari s'utilitza el motor d'un altre vehicle.

El motor s'instal·la ja sigui de gasolina o dièsel. La segona, per la seva economia, és cada cop més popular.Per als mini tractors, és adequat un motor d'un tractor a peu. Podeu comprar-ne un de nou o utilitzar el que s'ha retirat de l'antic tractor automòbil disponible a la granja.

A continuació, instal·len discos i rodes del cotxe principal o utilitzen llantes modificades del GAZ-21.

Quan la base del tractor estigui muntada, procediu a la creació del sistema hidràulic.

Com que la direcció objectiu del tractor és el treball agrícola, cal muntar un mecanisme per a la suspensió dels accessoris.

Per tant, el següent pas és instal·lar la hidràulica, la transmissió, la direcció i l'embragatge.

La majoria dels tractors moderns estan equipats amb un eix de presa de força (PTO). Aquesta és la unitat que transmet el moviment del motor a l'accessori. En lloc d'això, també s'instal·len una bomba NSh-10, un distribuïdor P80 i un cilindre hidràulic.

La bomba es pot controlar (encesa i apagada en el moment adequat) si hi ha instal·lat un accionament commutable. Es pot agafar de la motocicleta Ural. Cal treure la forquilla de canvi, 2 engranatges, l'eix i els acoblaments estriats. Perquè l'eix es pugui posar a la roda dentada, s'ha de tallar i després augmentar-lo en 5 cm.La carcassa de l'accionament està soldada des de les cantonades de 40x40, la cadena i la roda dentada s'adaptaran a la motocicleta Planet. Aquesta bomba funcionarà a 1000 rpm.

Llegeix també:  Reparació de bricolatge de la caixa de canvis de l'eix posterior vaz 21213

Cada mestre pensa en el muntatge de la part superior del tractor a la seva manera. L'enginy i la imaginació del dissenyador són importants aquí. És important instal·lar un seient còmode i que es proporcioni protecció contra la intempèrie.

Abans de començar a muntar un mini tractor casolà, heu de comprar totes les eines i materials necessaris per a aquest negoci. A més, necessitareu una màquina de soldadura per connectar fermament les parts principals de la unitat.

I a mà hi hauria d'haver un diagrama ben pensat on s'indicaran les dimensions i els paràmetres, i tot està pensat fins al més mínim detall. Sense ell, durant el procés de muntatge, haureu d'ajustar constantment les peces a la mida desitjada.

Els tractors casolans no són de cap manera inferiors als models ja fets. Si es munten correctament i a consciència, serviran durant molt de temps i les peces que han fallat, si cal, no seran difícils de canviar.

Un tractor automuntat es pot adaptar per a qualsevol treball de terra. En ell podeu:

  • conrear la terra;
  • eliminar les males herbes;
  • segar l'herba;
  • fertilitzar el sòl;
  • formar llits;
  • plantar i cavar patates;
  • transportar càrregues pesades.