En detall: reparació de bricolatge d'anells giratoris d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Bon dia! Avui parlarem de les canyes de spinning, o per ser més precisos, de la seva punta, a tots ens agrada pescar i tard o d'hora ens trenquen les canyes, això és una cosa habitual, estem parlant d'aquesta part de la canya.
Aleshores, quina és la punta d'una canya que gira? La punta d'una canya que gira és, és a dir, l'extrem de la canya, molt prima i fràgil, que li aporta flexibilitat, i en alguns casos fins i tot pot indicar una mossegada, però això només és amb una gran presa.
Sense aquesta part, el nostre material es trencarà molt probablement si mossega un peix gran, no ens atendrem en detall en el concepte de punta, ja que tots els pescadors saben què és.
Però què fer si encara es trenca? Per descomptat, el trencament de la punta és el pitjor dels casos, amb l'excepció del trencament mortal de la vareta, però no us espanteu. Sempre hi ha una sortida.
Hi ha dues maneres de resoldre aquest problema:
El primer és un reemplaçament complet si la punta no es pot reparar.
El segon és la reparació manual.
En primer lloc, determineu el grau de dany a la vostra punta, val la pena comprar-ne una de nova o es pot reparar?
Penseu en el primer mètode: una substitució completa de la punta. En el moment en què el pescador s'adona que aquesta part de la canya no es pot reparar, comença a pensar en comprar una nova punta. L'elecció de tapes és enorme i cal poder triar-ne les adequades.
El vostre pla d'acció hauria de ser el següent:
Determineu el model de la vostra canya de filar;
Determineu el diàmetre de la punta;
Aneu a la botiga i consulteu amb un especialista;
Vídeo (feu clic per reproduir).
No cal fer massa, aquests tres són suficients. Podeu fer-ho de manera diferent, d'una manera més senzilla. Porta la teva canya de spinning amb tu i ves a la botiga per trobar la peça adequada per al teu model. El primer mètode és bastant senzill: agafeu una vareta, us la porteu, la substituïu, pagueu.
El segon mètode, és a dir, la reparació manual, és millor que el primer. Sembla més fàcil comprar una nova punta giratòria que no pas jugar amb tu mateix. Però no hi era, val la pena comprar una peça nova només quan és impossible arreglar-la de cap manera. En tots els altres casos, les vostres pròpies mans i el vostre cap us ajudaran.
En reparar-vos, acabareu desenvolupant una habilitat que us serà útil més endavant.
Per exemple, en una sortida de pesca, quan no sempre tens eines amb tu, pots arreglar fàcilment la punta d'una canya de filar amb l'ajuda de materials de ferralla. I els artesans especials poden guanyar diners reparant les puntes i no només elles, sinó també les varetes senceres, perquè tenen experiència en això gràcies al seu propi treball.
En general, la reparació de la punta és la següent:
Agafa la punta, preferiblement sense anelles, però si passa que encara té anelles, talla amb cura la part encolada i retira-les.
També cal una selecció correcta per ordre, en cas contrari, la càrrega sobre el blanc es distribuirà de manera desigual.
Determineu visualment des de quin anell cal inserir la major part de l'esquena trencada.
Sota el lloc de fixació de l'anell que necessitem, hem de netejar-lo amb alguna eina (molina o peu petit). Això es fa perquè el carboni no es deslamini.
Agafeu una supercola (preferiblement una que faci el millor contacte amb el plàstic) i aboqueu-la a la part de carboni. Molem una mica la part de fibra de vidre preparada prèviament i després introduïm aquestes parts una a l'altra.
Emboliquem fermament el lloc d'enganxament amb fil negre.
Apliqueu cola al fil de la ferida per reforçar la connexió i el segellat.
Espereu que la cola s'assequi i la punta està llesta.
Anell de plom
Pel que fa a la preparació de la punta, cal tenir en compte que les anelles s'han d'agafar de la mateixa canya giratòria i, seguint el principi de cebament, cebam la part necessària de l'anell i la superfície del fuet, l'enrotllem amb un fil i cobreix-lo amb cola per sobre.
La distància entre els anells la podeu ajustar vosaltres mateixos, encara que s'aconsella procedir a partir de les dimensions originals.
Podeu acabar la part gruixuda del fuet amb una bota petita que coincideixi amb el diàmetre de la part de carboni.
També hi ha un altre mètode de reparació en què la longitud i les característiques no canvien:
En primer lloc, cal recollir una branca densa, però flexible, adequada per a la funció d'un connector (en cap cas poseu varetes o agulles sòlides, perquè quan mossegueu, es pot tornar a trencar la punta).
La vareta ha d'encaixar perfectament als dos extrems de la punta trencada. Després d'estar convençut que s'ha seleccionat un bon connector, procediu a la preparació de la resina epoxi. Aquesta resina es pot comprar a qualsevol mercat o botiga. Consisteix en cola i enduridor.
Aleshores s'han de barrejar en la mateixa proporció: 1 a 1. Si teniu problemes amb les proporcions, probablement els tubs tinguin instruccions. Enganxeu els dos extrems de la vareta amb cola, inseriu-lo als dos extrems de la vareta i connecteu l'extrem trencat a la vareta principal.
Després d'això, espereu entre 30 i 40 minuts fins que estigui completament enganxat.En principi, totes són maneres de reparar la punta del vostre equip.
Els problemes us evitaran, sempre que seguiu aquestes instruccions. Això conclou la història sobre els cims de la canya que gira. Tot el més important i necessari es va descriure en aquest article. Bona pesca i bona pesca!
A la vida de cada pescador que gira, malauradament, hi ha moments en què se li trenca l'art de pescar i has de reparar la canya de filar amb les teves pròpies mans.
Això és especialment ofensiu quan es produeix una avaria al principi de la pesca. En aquest cas, les possibilitats de reparar la vareta són molt limitades. Els materials moderns dels quals es fabriquen ara les canyes de filar requereixen certa preparació i temps perquè la reparació sigui d'alta qualitat.
Tot pescador experimentat sap que les canyes de pescar han de ser tractades amb la màxima cura possible, i no estan pensats per ser allunyats de la costa, si la pesca és des d'un vaixell, o per a altres tasques poc característiques. Tanmateix, de vegades encara sorgeixen situacions, després de les quals cal pensar com reparar una canya rotativa trencada. Els més comuns:
Porta descuidada canya giratòria en ordre de funcionament punta cap endavant. Això pot portar al fet que accidentalment el "enganxeu" al tronc d'un arbre o al terra. En la majoria dels casos, això comporta la necessitat de reparar la punta de la canya giratòria.
Utilitzant esquers massa pesats, els que superen el valor superior de la prova de vareta. En aquest cas, amb una colada d'amplitud, la vareta girant simplement es pot trencar (plegar).
Sovint hi ha casos en què la canya de filar muntada es col·loca a terra i sobre elles estan venint, o recolzar-se al cotxe amb la porta oberta, i es trenquen quan es tanca.
Cop accidental amb un blanc al costat d'un vaixell o la barana d'un pont pot trencar-se. Les barres de filar d'alta tecnologia i cares fetes de materials de grafit temen especialment aquestes càrregues de xoc.
Cal recordar sempre que pescar amb una canya trencada es converteix automàticament en un descans normal a l'aigua.
Per descomptat, de vegades hi ha trencaments de canyes en què s'han de llençar, o cedir-los a un professional per a mestres - rodbildersespecialitzada en la reparació i el muntatge d'una gran varietat de formes.
Però més sovint, tanmateix, es produeixen danys a les canyes de filar, que gairebé tots els amants de la pesca poden arreglar. Per exemple:
Fractura de la punta de la vareta.
Danys als anells de guia i a la tulipa.
Fractura de la forma a la part mitjana (el genoll).
Dany o deteriorament del mànec.
Mirem més de prop com podeu reparar una canya de filar amb les vostres pròpies mans en aquests casos.
Molt sovint heu de fer la reparació d'una canya de filar amb les vostres pròpies mans a causa de trencament superior... Aquesta és una doble molèstia, ja que la tulipa es troba aquí: l'anell de pas final, que assumeix les càrregues principals.
Les tapes, segons el material i el disseny de la vareta, són buides i monolítices. El mètode de reparació depèn d'això.
En aquest cas, n'hi ha la capacitat de fusionar la part superior amb la part principal de la capçalera. Això es fa així:
Per a la instal·lació a l'interior i la connexió d'ambdues parts, cal seleccionar vareta de mida adequada... Hauria de coincidir aproximadament amb la identificació del forat. Pot ser una vareta de metall o carboni resistent, una agulla de cosir, etc.
Les dues parts desbarbat i desgreixat.
Inserció encaixada i extrems de les peces a unir greix amb cola epoxi.
Tot connectar i deixeu-ho assecar.
Per tal d'augmentar la fiabilitat de la connexió, l'articulació pot ser vernís... El color del vernís per reparar una canya de filar pot ser de qualsevol color, inclòs incolor. El més important és que sigui d'alta qualitat, amb una bona resistència a l'aigua.
Quan es repara una canya de filar amb superior buit, no cal reordenar la tulipa, el més important aquí és col·locar-la en línia amb la resta d'anells.
En aquest cas, hi ha dues opcions de reparació:
intenta connectar ambdues parts;
traieu i reorganitzeu la punta des de la punta fins al cos principal del blanc.
En el primer cas, cal triar un tub elàstic de diàmetre adequat, en el qual es poden inserir ambdues parts fermament i assegureu-vos aquesta connexió amb cola epoxi.
amb cura escalfar la base de la tulipa utilitzar un assecador de cabells o encenedor;
treu-ho d'una punta trencada;
amb un fitxer ajustar-se al diàmetre interior la base de la tulipa sota el diàmetre de la punta restant;
amb cola epoxi fer una connexió tulipa i tapes;
per a una major fiabilitat, podeu emboliqueu la unió amb un fil fort i ompliu-lo amb vernís o la mateixa cola epoxi;
després que la cola s'assequi, obtenim, encara que una mica escurçada, una canya de filar força funcional.
Totes les manipulacions descrites per reparar una punta trencada canviaran lleugerament l'acció i la longitud de la canya giratòria reparada, però la mantindran en servei i us donaran l'oportunitat d'anar a pescar amb ella més d'una vegada.
Reparació d'anells giratoris, a la qual també pertanyen les tapes, sovint s'han de fer en relació amb el seu fracàs i la pèrdua de qualitats funcionals. En aquest cas, les reparacions de filatura de bricolatge es fan millor a casa, havent-ho preparat amb antelació. Abans de començar la reparació, cal: equipar un lloc de treball adequat, comprar un nou joc d'anells amb una tulipa, preparar cola i eines.
La reparació d'una canya de filar associada a la substitució d'anells s'ha de dur a terme en la seqüència següent:
Escalfant la base dels anells antics, traieu-los de la vareta.
Els llocs on es col·locaran els nous anells es processen amb paper de vidre fi i es desengreixen.
Utilitzant cola epoxi, fixeu bé els nous anells.
Per a una fixació més estreta, posem un embenat al damunt i, després que la cola s'endureixi, cobrim el punt d'enganxament amb vernís.
Quan substituïu els anells, és molt important mantenir-los en línia. S'ha de respectar l'alineació.
Trencament d'un dels genolls que giran, això és una de les lesions més greus... En aquest cas, per substituir-lo, seria racional trobar-lo genoll nou de baix cost en una botiga de pesca.
Si això no es va fer, cal intentar restaurar el genoll. Reparar canyes de filar en aquests casos és similar a reparar les seves puntes:
Si el genoll és buit, seleccionem una vareta elàstica del diàmetre adequat per introduir-la dins del genoll. Si és monolític, cal triar un tub adequat en el qual inserirem les dues parts de l'element trencat.
Netegem les dues parts de les rebaves, les danyem i les desgreixem.
La connexió es fa amb cola epoxi.
Deixeu assecar la cola i cobreixi l'element amb vernís.
Si genoll buit, quan es repara una canya de filar amb les seves pròpies mans, a la unió de peces trencades, cal aplicar embenat addicional - apliquem diverses capes de fil de niló i el cobrim amb la mateixa cola. Això afegirà força addicional a l'articulació.
De vegades hi ha moments en què el formulari rep dany a la seva capa superior o esquerda... Molt sovint això es pot arreglar. Cal netejar a fons la superfície de la vareta giratòria amb un paper de vidre prim al llarg de tota la longitud del dany, afegint un centímetre més a cada costat, i després cobrir aquest lloc amb una fina capa de bona cola impermeable i embolicar-lo amb una capa densa de fil de niló. Després que la cola s'hagi assecat, cobreixi la capa de fil amb la mateixa cola i apliqueu la segona capa de fil. Heu de repetir aquest procediment tres vegades. Després d'això, apliqueu una capa de vernís. Així, obtindreu un pneumàtic bastant fiable, que us permetrà utilitzar la canya giratòria més d'una vegada per al seu propòsit.
Sovint, sota la influència de factors externs, comencen nanses de suro esmicolades canyes de filar. Per no perdre-lo completament, s'ha de començar la seva reparació tan aviat com sigui possible:
S'han de trencar diversos taps de vi o xampany i fregar-los en molles.
Barregem aquesta molla amb cola impermeable.
La massa resultant s'ha d'omplir amb totes les estelles i irregularitats formades al mànec.
Després que el mànec estigui sec, s'ha de processar amb una llima i paper de vidre.
El mànec, restaurat d'aquesta manera, podrà complir les seves funcions durant molt de temps.
Descobriu amb el vídeo com reparar una canya que gira amb les vostres pròpies mans si la punta de la canya està trencada:
