Reparació d'anells de vareta telescòpica de bricolatge

Sovint, podeu reparar una canya vosaltres mateixos amb l'ajuda d'eines improvisades, en lloc de comprar-ne una de nova. Sobretot quan es tracta de còpies cares.

Aquí considerarem aquells casos en què l'avaria és realment removible, és a dir. la forma no va caure a trossos. A continuació es mostren les solucions més típiques per reparar varetes trencades.

En general, la reparació de barres flotants dóna resultats positius, es poden operar sense gaire por pel lloc de l'avaria. Amb les canyes de spinning, la situació és molt més complicada. Aquí, el lloc de reparació és el punt de partida per a l'aparició d'una zona crítica propera, les càrregues posteriors soscaven la situació ... No obstant això, val la pena intentar reparar una canya rotativa trencada, hi ha diverses opcions possibles.

Comencem amb el més senzill: els genolls del telescopi es van encallar. Això sol passar amb les varetes més antigues, que amb el pas del temps van augmentar els punts d'acoblament. Però el bloqueig del genoll també es pot produir amb un nou blanc, si no es van utilitzar els millors farcits en la seva fabricació, que s'expandeixen significativament amb la calor. Hi ha diverses maneres de reparar aquesta avaria.

Primer heu d'intentar torçar els genolls al lloc de l'encanteri. Es requereix un assistent. Una persona agafa el genoll més gruixut i l'altra, agafant les dues mans el més a prop possible de l'articulació, gira el més prim. El gir es realitza amb suavitat sense sacsejades amb un augment gradual de l'esforç.

Sovint, la falca falla immediatament. Aleshores, heu de deixar assecar la vareta durant 7 dies. A continuació, repeteix l'operació. Si això no dóna resultats (i això passa sovint), provarem el mètode de reparació número 2.

Cal escalfar el lloc de l'encanteri. Però procediu amb extrema precaució. És millor no fer servir foc obert, sinó escalfar-lo sobre un forn elèctric.
Si actueu amb precaució, les articulacions es poden escalfar amb un encenedor regular en condicions de camp.

És important aconseguir un escalfament complet uniforme. És impossible sobreescalfar, ja que la temperatura de solidificació dels aglutinants individuals no pot ser superior a 180 graus. Es produirà l'alliberament de components líquids, es trencaran els enllaços químics.
Després de l'escalfament uniforme de la part més gruixuda, s'expandeix, després del qual podeu passar al pas # 1: torçar el genoll junts.

A casa, també podeu utilitzar el següent mètode, que normalment dóna un resultat positiu. Un genoll gruixut està lligat a una càrrega llarga, com ara una cinta a una ferralla metàl·lica.

A continuació, es col·loca la vareta a la taula i al genoll prim, a través d'una capa de fusta, es dóna un cop a la culata, també amb un objecte pesat, per exemple, un martell. Un cop de pes, i tot hauria de tornar a la normalitat.

Vegem ara com es duu a terme la reparació de telescopis antics, en què els llocs on els genolls s'enfonsen entre ells estaven tan desgastats que qualsevol genoll cau, i la vareta s'enfonsa en llançar. Cal tenir en compte que amb el temps, la longitud del lloc on es troben els genolls disminueix cada cop més, i el genoll prim s'acosta cada cop més a l'estat en què caurà. Aquest desgast és un fenomen negatiu que canvia les característiques de la canya, en particular, alenteix l'acció i redueix la fiabilitat de tot l'aparell.

La longitud de la unió ha d'estar dins de L = 3d + 30 mm. On L és la longitud de l'articulació, d és el diàmetre del genoll prim.

En aquest cas, el principi bàsic de la reparació de la canya de pescar és augmentar el diàmetre exterior d'un colze prim abocant-lo. Això es pot fer de diferents maneres, fem una ullada més de prop.

A la pràctica, els pescadors especialitzats han provat molts mètodes de reparació de canyes de filar i de pescar. Com s'ha assenyalat, no sempre donen resultats fiables, de manera que el lloc de reparació no causa problemes en el futur. Tanmateix, per a qualsevol persona que vulgui reparar una canya, es recomana que es familiaritzin amb les dues opcions pràctiques. Aquí teniu un d'ells.

• Hi ha una fractura al magatzem d'una vareta de carboni i no és possible trobar un substitut per al magatzem.
• El diàmetre es selecciona per a la inserció a l'interior d'una canya de fibra de vidre, fibra de vidre, - el mateix estoc d'una canya de pescar, el fuet final ...., Fins a 20 cm de llarg.
• L'insert s'embolica amb capes de fil de niló de manera que entri al magatzem en el punt de ruptura amb una lleugera tensió.
• La inserció està recoberta d'epoxi, podeu utilitzar una altra cola d'alta qualitat, s'insereix a l'interior del magatzem de canyes de pescar trencades,
• El lloc del trencament a la part superior s'embolica amb un fil de niló fi i es recobreix amb cola a una distància de fins a 5 cm en ambdues direccions.

Traiem el genoll prim, segons el valor indicat anteriorment, que cal calcular, anotem la durada de la reparació proposada. Omplim el lloc amb un adhesiu. La composició amb la qual processarem el genoll és epoxi amb l'addició de pols de talc al 30%. És important humitejar molt uniformement la junta amb la composició, és millor fer-ho amb un gir uniforme del blanc.

Encara és millor adquirir fibra de vidre i aconseguir enganxar-hi el lloc de reparació de la vareta perquè no hi hagi cap superposició d'aquest teixit, no hi hagi cicatrius.

Després passem al més difícil. Anivellem l'epoxi amb paper de vidre a l'estat desitjat. El lloc d'abocament es frega amb guix, després s'introdueix en un genoll gruixut, seguint els rastres de guix, eliminem les capes sobrants amb paper de vidre. Ho fem fins a aconseguir l'encanteri perfecte amb la durada requerida.

Els pescadors sovint equipen les seves canyes amb guies per si mateixos. Però cal que sàpigues que aquesta operació sempre comporta un canvi en la formació, en molts casos (per a aparells lleugers) és generalment inacceptable, ja que pot provocar la ruptura del blanc, fins i tot sense càrregues crítiques. Però si, tanmateix, es decideix instal·lar els anells o l'anell es trenca al formulari, la reparació s'ha de dur a terme d'acord amb algunes regles.

Per substituir l'anell, primer heu de treure l'antic. L'enrotllament de les cames de l'anell antic es talla i s'elimina amb cura, el lloc d'instal·lació es neteja de la cola antiga. Ara s'aplica cola instantània a les potes de l'anell nou i l'anell s'instal·la exactament al lloc d'instal·lació de l'anterior. A continuació, les potes s'unten amb cola i s'uneixen amb un fil prim al blanc. El fil es posa gir a volta. El lloc de reparació s'omple amb epoxi, però amb una capa molt fina, per no trair grams addicionals a la vareta.

Vegem ara el cas d'una fractura de genoll. El trencament de la canya de pescar es produeix amb força freqüència, i hi pot haver moltes raons per a l'incident.
Per simplificar, dividirem els casos en diverses categories segons la complexitat de la reparació.

• 1. El genoll es trenca al terç inferior, que sol passar quan la vareta està sobrecarregada. Això es pot eliminar fàcilment, fins i tot en condicions de camp. Les vores de la fractura a la part més gruixuda s'anivellen i la part prima s'insereix al fragment gruixut i, a continuació, s'ajusta la longitud de l'aparellament, tallant gradualment l'engrossiment fins a arribar a ser igual a tres diàmetres de genoll.
• 2. El genoll es trenca al mig de la seva llargada. En aquest cas, primer es tallen les irregularitats de la fractura, després s'insereix a la gruixuda i s'aconsegueix la longitud d'acoblament desitjada (3d) tallant la part gruixuda. És millor enganxar l'aparellament després de la reparació, després de la qual cosa la vareta és adequada per a un ús posterior.
• 3. Vegem ara opcions més complexes. La culata (últim) genoll o qualsevol genoll de la part superior està trencat.En aquests casos, no es pot prescindir d'aplicar una capa de reparació superior al lloc de la fractura, que hauria de consistir en un drap de vidre desgreixat (no més de 0,12 mm) i resina epoxi amb un temps de curat llarg (12 hores).

• S'insereix un mandril untat amb cera al genoll trencat. Una part de la vareta, o en casos extrems, els draps poden servir com a ella.
• Per enganxar la fibra de vidre, cal desgreixar-la bé, és millor escalfar-la sobre una estufa o obrir foc. Però no us excediu, per no fondre.
• Es talla la peça de fibra de vidre necessària. De llarg - per embolicar la vareta 4 vegades al lloc de reparació, d'amplada - 6 - 8 cm més que la longitud de l'esquerda.
• L'epoxi s'escalfa per reduir la seva viscositat.
• El drap de vidre s'uneix a fons amb epoxi per ambdues cares i es cargola al lloc on s'està reparant la vareta. S'enrotlla un segell sobre la fibra de vidre per comprimir la zona i esprémer l'excés d'epoxi. La cinta Lavsan (gravadora), etc. es pot utilitzar com a segell. i amb esforç, vent lent i mesurat constantment al lloc de la reparació. L'epoxi hauria de sortir.
• Després d'un dia, s'elimina l'encrespament i el lloc enganxat de la vareta s'escalfa a 100 graus s, la qual cosa augmenta la força.

Si la punta es trenca, és poc probable que l'embenat ajudi; després de tot, aquest és un pes important. A menys que es reculli un tub buit prim. Però en la majoria dels casos, és millor escurçar la punta fins al punt del trencament.

Sovint es produeixen trencaments de canyes de filar prop del mànec, per exemple, quan la mà s'agafa pel blanc, i no pel mànec, amb càrregues importants. Aquí, només ajudarà una inserció dins d'un blanc fet de vidre o plàstic de carboni del diàmetre requerit. S'aconsella agafar-lo llargament perquè encaixi al mànec, i així eliminar els punts perillosos de sobrecàrrega. La inserció està enganxada dins del formulari.

La reparació de barres de carboni és un tema candent. Cada pescador té la seva pròpia eina de pesca preferida. Però fins i tot amb l'ús més acurat, les barres tendeixen a trencar-se a causa d'una coincidència accidental de les circumstàncies, la mala qualitat del producte i el funcionament a llarg termini. No s'ha de llençar l'aparell trencat: pot ser útil per reparar altres canyes i, en la majoria dels casos, es poden reparar fàcilment a casa.

Per entendre com reparar les varetes telescòpiques, cal entendre quines avaries es produeixen amb més freqüència.

Molt sovint, el genoll es trenca a la part inferior, mitjana o superior.

D'acord amb el tipus de trencament, es selecciona un mètode determinat de reparació de varetes.

Molt sovint, el fuet d'una vareta de mosca normal, que és buit al llarg de tota la seva longitud, es trenca:

1. En general, el primer terç de la longitud superior del fuet es deteriora. Per solucionar-ho, heu de triar i instal·lar un enllaç nou.
2. Amb menys freqüència, el fuet del segon genoll es trenca. L'enrotllament de la fibra de vidre fins al diàmetre desitjat i l'adaptació al següent con ajudarà aquí. Per descomptat, la canya s'haurà d'escurçar una mica, però això tindrà poc efecte en la qualitat de la pesca.
3. Les formes amb una inserció monolítica de fibra de carboni rarament es trenquen. Un ús dur pot trencar la part superior de la inserció, però es pot reparar fàcilment amb una llima de diamant i un connector nou.

La situació és més senzilla amb la reparació de barres d'endoll.

El trencament del fuet es produeix aquí amb poca freqüència, ja que la càrrega cau sobre la punta de l'amortidor de goma. Si això passa, el problema es pot resoldre fàcilment seleccionant una nova funda de tefló.

La reparació dels genolls superior i mitjà està relacionada amb la ubicació de la ruptura:

1. La fractura superior implica la construcció de l'entrada del genoll esvelt de manera que l'articulació es desplaça cap al genoll intacte. La ubicació de la ruptura està anivellada i coberta amb un embenat de fibra de carboni que pot evitar una destrucció addicional de l'engranatge.
2. Si es trenca la part inferior, també es fa un embenat d'uns 6-8 diàmetres de genoll al lloc de la fractura.

A més, podeu retallar els punts de trencament i instal·lar la peça superior a la part inferior:

1. La junta es processa amb paper de vidre per dins i per fora.
2. Normalment s'enganxen amb cola epoxi, procurant que no hi hagi excés tant a l'interior com a l'exterior de la cavitat.
3. Un hisop de cotó submergit en dissolvent ajudarà a tractar-los.
4. Després que la resina s'hagi endurit, s'instal·la un embenat de fibra de vidre de dues capes a l'exterior, evitant que el blanc es col·lapsi encara més.

Aquest mètode és adequat per reparar els colzes superiors i mitjans de les canyes de pescar endollables.

Com reparar els genolls inferiors val la pena parlar amb més detall. Si s'ha produït aquesta avaria, la seva eliminació consisteix únicament a introduir la màniga i aplicar un embenat.

El millor és utilitzar un casquet de fibra de carboni de la mateixa qualitat que la vareta que s'està reparant.

L'embenat s'ha de fer tant extern com intern. La longitud de la màniga ha de superar lleugerament els 6 diàmetres de genoll. El genoll prim s'ha de moure lliurement a la màniga.

La complexitat de la reparació de vegades obliga els pescadors a substituir tota l'estació d'acoblament.

La reparació d'una canya d'alimentació mantenint la seva longitud es caracteritza principalment per l'ús d'un embenat.

El procediment és el següent:

• la part trencada s'empeny sobre una base de fusta, untada amb cera;
• una fina capa de fibra de vidre s'escalfa i lubrica amb epoxi;
• retallar el pegat una mica més llarg que els límits de la ruptura amb la possibilitat d'embolicar-lo fins a quatre vegades;
• l'estructura es fixa amb una pel·lícula de lavsan, que s'embolica al voltant de la fibra de vidre;
• cal controlar l'excés de resina; és important que posteriorment no interfereixi amb el moviment dels genolls.

Després de l'assecat, la canya de pescar es torna a assecar amb un assecador de cabells, la pel·lícula s'elimina. De vegades, la reparació de la canya es realitza mitjançant una canya flexible, que es fixa amb cola a tota la part i trencada de la canya giratòria i les manté unides de manera segura.

La reparació d'una vareta telescòpica de vegades fa que sigui difícil tenir anells a la vareta.

Per començar a reparar un genoll trencat, primer heu de treure els anells i després tornar-los a instal·lar.

Les canyes de pesca modernes tenen insercions protectores especials: taps que eviten que les vores dels genolls es trenquin als anells. Són gairebé impossibles d'eliminar, de manera que l'única sortida és manipular aquestes varetes amb cura.

De vegades, els pescadors equipen de manera independent les barres de swing amb guies. Això comporta un canvi en les característiques de la vareta i amenaça de trencar-se fins i tot en el cas de càrregues mínimes.

Si el problema és a l'anell, hauríeu de comprar-ne un de nou o treure el conjunt d'una altra vareta.

La reparació dels anells es realitza de la següent manera:

• treure l'anell vell;
• traieu l'enrotllament de les potes de l'anell;
• netegem el lloc d'instal·lació de la cola antiga amb paper de vidre;
• les potes de l'anell nou estan cobertes amb cola i s'uneixen amb un fil prim al blanc com una espiral ajustada;
• el fil s'aboca amb una fina capa d'epoxi o supercola.

Cap embolic pot durar per sempre. Però, si es produeix una avaria, la reparació de la canya de pescar, almenys durant un temps, es pot fer de manera independent. El més important és tenir a mà les eines bàsiques de reparació.

Igual que les barres de filar, les barres telescòpiques i endolls tenen diversos tipus d'avaria característics, segons els quals es selecciona un determinat tipus de reparació. Considerem-los en ordre.

La situació amb una canya d'endoll per pescar amb una plataforma escurçada és molt més fàcil. Aquí, el trencament del fuet és força poc freqüent, ja que gairebé tota la càrrega l'assumeix l'amortidor de goma, però fins i tot si es produeix, només cal reorganitzar o agafar un casquet de tefló nou. La lleugera pèrdua de longitud és insignificant. En triar un nou fuet, és millor triar el més rígid i adequat per al diàmetre d'aterratge. Sovint hi ha grans longituds de varetes sense tallar a la venda que es poden utilitzar com a peces de recanvi per a diversos models de varetes.S'ajusten tallant amb una llima de diamant al diàmetre i longitud desitjats.

La reparació d'aquests genolls depèn de la ubicació de l'avaria. Si el genoll es trenca a la part superior, una manera senzilla i eficaç és construir la part principal del genoll més prim perquè l'articulació es mogui per tota la secció del genoll. El mateix lloc de la ruptura està retallat i s'ha d'aplicar a una longitud igual a dos o tres diàmetres del genoll trencat, un embenat fet de teixit de vidre o carboni, que evitarà l'esquerda lateral de la vora superior del genoll. Aquestes reparacions són molt senzilles, però requereixen atenció a l'hora d'ajustar el con de compromís. Encara és més fàcil si el trencament es va produir a la part inferior del genoll. Segons l'esquema estàndard, s'aplica un embenat amb una longitud igual a sis a vuit diàmetres de genoll al lloc de la ruptura. Un patró fet de fibra de vidre (no cal utilitzar fibra de carboni per a això) es fa en forma rectangular. Quan enrotlleu, s'aconsella retrocedir 1 - 2 cm del lloc de trencament per facilitar-ne l'operació i, a continuació, utilitzeu paper de vidre aspre i, a continuació, tritureu el con de compromís amb una mida mitjana de gra. Més difícil de reparar en cas de trencament aproximadament a la meitat del genoll. Per descomptat, podeu utilitzar un dels mètodes descrits anteriorment, però aleshores la longitud de la vareta es reduirà gairebé a la meitat del genoll.

Aquestes reparacions solen ser tan difícils que, fins i tot en un taller, sovint és més fàcil substituir una estació d'acoblament sencera que reparar-ne una fragmentada. Recordo el cas quan, quan volia a Anglaterra per al Campionat d'Europa de l'any 2001, un dels nostres atletes es va trencar l'endoll i, sense èxit, dues articulacions van patir alhora. Els materials necessaris per a la reparació anaven amb ells (afortunadament, no ocupen gaire espai), però només es va restaurar una junta. La situació semblava desesperada, però, afortunadament, es va trobar un genoll de recanvi adequat d'una altra vareta, que va substituir la trencada, i l'atleta va poder anar a la sortida. La presència d'una zona reparada a l'endoll no afecta en absolut el seu rendiment. Potser només empitjora lleugerament l'aspecte. Així doncs, el meu endoll de "combat" Team Milo va participar en centenars de competicions durant 10 anys de treball, va suportar temperatures de -20 ° a + 45 ° C, proves de carpes d'Astrakhan i fins i tot barbaritats com utilitzar-lo com a canya de pescar gronxador (que No recomano fer-ho categòricament!). Al llarg dels anys, ha estat pràcticament cobert de "cicatrius", ja hi ha més d'una dotzena de llocs de reparació, però encara està en servei!

Independentment del tipus de vareta, el desgast dels punts d'acoblament és inevitable. Per descomptat, el pescador pot frenar-lo significativament, vigilant la neteja dels nusos i netejant-los si cal. Però hi ha aquests tipus de pesca (per exemple, una plantilla d'estiu), quan la canya es col·loca desenes de vegades per pescar, i sovint l'abrasiu es posa a la canya. He vist canyes que literalment es van desfer en els seus components en només una temporada. Mentrestant, és molt senzill reforçar el conjunt d'acoblament; n'hi ha prou amb aplicar un embenat d'un parell de capes de fibra de vidre prima i, a continuació, ajustar l'enfocament. Aquest treball es pot fer quan el muntatge ja està força desgastat. Una mesura temporal, però força eficaç per reforçar la unitat d'acoblament és embolicar l'entrada prèviament desnatada amb dues o tres capes de cinta adhesiva ampla. La cinta adhesiva s'ha d'enganxar de la manera més uniforme possible, sense bombolles ni arrugues. Aquesta protecció sovint és suficient per a diverses sortides de pesca i, si cal, és fàcil substituir-la.

Tot l'anterior s'aplica a les barres sense anelles. Aquests últims, malauradament, compliquen molt les tasques de reparació, ja que per arribar al genoll trencat s'han de desmuntar i tornar a instal·lar després. De tant en tant, es pot fer amb mitges mesures: treure l'anell només de la part superior del genoll, per exemple, quan es forma la part d'entrada. Però treballar en aquest cas és molt inconvenient i la probabilitat d'una nova ruptura augmenta molt, perquè la vareta simplement pot escapar de les mans.Sobretot, sorgeixen molts problemes quan es treballa amb varetes bolonyeses modernes, a les quals els fabricants enganxen taps interns fets de cautxú microporós perquè les vores dels genolls no es trenquin als anells de guia. Podeu eliminar-los, però aquesta operació sovint és més laboriosa que la reparació en si. Per tant, la millor opció és manipular la vareta amb la màxima cura possible, intentant evitar el trencament. La reparació competent i d'alta qualitat d'una canya oscil·lant no afecta molt la seva estructura, massa i força, i sovint elimina un punt potencialment feble. Nombroses reparacions a la vareta de "combat" no afecten la seva acció i força.

A la vida de cada pescador que gira, malauradament, hi ha moments en què se li trenca l'art de pescar i has de reparar la canya de filar amb les teves pròpies mans.

Això és especialment ofensiu quan es produeix una avaria al principi de la pesca. En aquest cas, les possibilitats de reparar la vareta són molt limitades. Els materials moderns dels quals es fabriquen ara les canyes de filar requereixen certa preparació i temps perquè la reparació sigui d'alta qualitat.

Tot pescador experimentat sap que les canyes de pescar han de ser tractades amb la màxima cura possible, i no estan pensats per ser allunyats de la costa, si la pesca és des d'un vaixell, o per a altres tasques poc característiques. Tanmateix, de vegades encara sorgeixen situacions, després de les quals cal pensar com reparar una canya rotativa trencada. Els més comuns:

1. Porta descuidada canya giratòria en ordre de funcionament punta cap endavant. Això pot portar al fet que accidentalment el "enganxeu" al tronc d'un arbre o al terra. En la majoria dels casos, això comporta la necessitat de reparar la punta de la canya giratòria.
2. Utilitzant esquers massa pesats, els que superen el valor superior de la prova de vareta. En aquest cas, amb una colada d'amplitud, la vareta girant simplement es pot trencar (plegar).
3. Sovint hi ha casos en què la canya de filar muntada es col·loca a terra i sobre elles estan venint, o recolzar-se al cotxe amb la porta oberta, i es trenquen quan es tanca.
4. Cop accidental amb un blanc al costat d'un vaixell o la barana d'un pont pot esquerdar-se. Les barres de filar d'alta tecnologia i cares fetes de materials de grafit temen especialment aquestes càrregues de xoc.

Cal recordar sempre que pescar amb una canya trencada es converteix automàticament en un descans normal a l'aigua.

Per descomptat, de vegades hi ha trencaments de canyes en què s'han de llençar, o cedir-los a un professional per a mestres - rodbildersespecialitzada en la reparació i el muntatge d'una gran varietat de formes.

Però més sovint, tanmateix, es produeixen danys a les canyes de filar, que gairebé tots els amants de la pesca poden arreglar. Per exemple:

• Fractura de la punta de la vareta.
• Danys als anells de guia i a la tulipa.
• Fractura de la forma a la part mitjana (el genoll).
• Dany o deteriorament del mànec.

Mirem més de prop com podeu reparar una canya de filar amb les vostres pròpies mans en aquests casos.

Molt sovint heu de fer la reparació d'una canya de filar amb les vostres pròpies mans a causa de trencament superior... Aquesta és una doble molèstia, ja que la tulipa es troba aquí: l'anell de pas final, que assumeix les càrregues principals.

Les tapes, segons el material i el disseny de la vareta, són buides i monolítices. El mètode de reparació depèn d'això.

En aquest cas, n'hi ha la capacitat de fusionar la part superior amb la part principal de la capçalera. Això es fa així:

1. Per a la instal·lació a l'interior i la connexió d'ambdues parts, cal seleccionar vareta de mida adequada... Hauria de coincidir aproximadament amb la identificació del forat. Pot ser una vareta de metall o carboni resistent, una agulla de cosir, etc.
2. Les dues parts desbarbat i desgreixat.
3. Inserció encaixada i extrems de les peces a unir greix amb cola epoxi.
4. Tot connectar i deixeu-ho assecar.
5. Per tal d'augmentar la fiabilitat de la connexió, l'articulació pot ser vernís... El color del vernís per reparar una canya de filar pot ser de qualsevol color, inclòs incolor. El més important és que sigui d'alta qualitat, amb una bona resistència a l'aigua.

Quan es repara una canya de filar amb superior buit, no cal reordenar la tulipa, el més important aquí és col·locar-la en línia amb la resta d'anells.

En aquest cas, hi ha dues opcions de reparació:

• intenta connectar ambdues parts;
• traieu i reorganitzeu la punta des de la punta fins al cos principal del blanc.

En el primer cas, cal triar un tub elàstic de diàmetre adequat, en el qual es poden inserir ambdues parts fermament i assegureu-vos aquesta connexió amb cola epoxi.

• amb cura escalfar la base de la tulipa utilitzar un assecador de cabells o encenedor;
• treu-ho d'una punta trencada;
• amb un fitxer ajustar-se al diàmetre interior la base de la tulipa sota el diàmetre de la punta restant;
• amb cola epoxi fer una connexió tulipa i tapes;
• per a una major fiabilitat, podeu emboliqueu la unió amb un fil fort i ompliu-lo amb vernís o la mateixa cola epoxi;
• després que la cola s'assequi, obtenim, encara que una mica escurçada, una canya de filar força funcional.

Totes les manipulacions descrites per reparar una punta trencada canviaran lleugerament l'acció i la longitud de la canya giratòria reparada, però la mantindran en servei i us donaran l'oportunitat d'anar a pescar amb ella més d'una vegada.

Reparació d'anells giratoris, a la qual també pertanyen les tapes, sovint s'han de fer en relació amb el seu fracàs i la pèrdua de qualitats funcionals. En aquest cas, les reparacions de filatura de bricolatge es fan millor a casa, havent-ho preparat amb antelació. Abans de començar la reparació, cal: equipar un lloc de treball adequat, comprar un nou conjunt d'anells amb una tulipa, preparar cola i eines.

La reparació d'una canya de filar associada a la substitució d'anells s'ha de dur a terme en la seqüència següent:

1. Escalfant la base dels anells antics, traieu-los de la vareta.
2. Els llocs on es col·locaran els nous anells es processen amb paper de vidre fi i es desengreixen.
3. Utilitzant cola epoxi, fixeu bé els nous anells.
4. Per a una fixació més estreta, posem un embenat al damunt i, després que la cola s'endureixi, cobrim el punt de fixació amb vernís.

Quan substituïu els anells, és molt important mantenir-los en línia. S'ha de respectar l'alineació.

Trencament d'un dels genolls que giran, això és una de les lesions més greus... En aquest cas, per substituir-lo, seria racional trobar-lo genoll nou de baix cost en una botiga de pesca.

Si això no es va fer, cal intentar restaurar el genoll. Reparar canyes de filar en aquests casos és similar a reparar les seves puntes:

1. Si el genoll és buit, seleccionem una vareta elàstica del diàmetre adequat per introduir-la dins del genoll. Si és monolític, cal triar un tub adequat en el qual inserirem les dues parts de l'element trencat.
2. Netegem les dues parts de les rebaves, les danyem i les desgreixem.
3. La connexió es fa amb cola epoxi.
4. Deixeu assecar la cola i cobreixi l'element amb vernís.

Si genoll buit, quan es repara una canya de filar amb les seves pròpies mans, a la unió de peces trencades, cal aplicar embenat addicional - apliquem diverses capes de fil de niló i el cobrim amb la mateixa cola. Això afegirà força addicional a l'articulació.

De vegades hi ha moments en què el formulari rep dany a la seva capa superior o esquerda... Molt sovint això es pot arreglar. Cal netejar a fons la superfície de la vareta giratòria amb un paper de vidre prim al llarg de tota la longitud del dany, afegint un centímetre més a cada costat, i després cobrir aquest lloc amb una fina capa de bona cola impermeable i embolicar-lo amb una capa densa de fil de niló.Després que la cola s'hagi assecat, cobreixi la capa de fil amb la mateixa cola i apliqueu la segona capa de fil. Heu de repetir aquest procediment tres vegades. Després d'això, apliqueu una capa de vernís. Així, obtindreu un pneumàtic bastant fiable, que us permetrà utilitzar la canya giratòria més d'una vegada per al seu propòsit.

Sovint, sota la influència de factors externs, comencen nanses de suro esmicolades canyes de filar. Per no perdre-lo completament, s'ha de començar la seva reparació tan aviat com sigui possible:

• S'han de trencar diversos taps de vi o xampany i fregar-los en molles.
• Barregem aquesta molla amb cola impermeable.
• La massa resultant s'ha d'omplir amb totes les estelles i irregularitats formades al mànec.
• Després que el mànec estigui sec, s'ha de processar amb una llima i paper de vidre.

El mànec, restaurat d'aquesta manera, podrà complir les seves funcions durant molt de temps.

Descobriu amb el vídeo com reparar una canya que gira amb les vostres pròpies mans si la punta de la canya està trencada: