Aquestes regles i consells senzills us ajudaran a restaurar les nanses de les maletes pel vostre compte i evitar aquests problemes amb un ús posterior.
VIDEO
Durant tot l'any, una persona està esperant el temps beneït de les vacances, recordant com va ser tot (en la majoria dels casos) l'última vegada. I ja per preparar un nou viatge, reflexionant sobre el proper viatge i recollint diners "a pila". I ara va arribar a casa l'esperada, però alhora inesperada sort en forma d'una gira "ardent". Per fer les 24 hores, fem la maleta i marxa!
Aquí només hi ha una maleta treta de l'entresolat amb el seu aspecte obscè, i després recordem, sí que hi va haver un cas, la roda es va desprendre, però no importa, el problema és que no se sap on és. I un més, que és més petit, ha caigut en mal estat i, molt probablement, no es pot evitar la compra d'una maleta nova. I això és una pèrdua de diners no planificada, que de vacances no serà superflu. Per tant, farem reparacions.
En primer lloc, cal treure els passos de les rodes del punt de fixació, que estan subjectats al cos de la maleta per una mena de reblons, les puntes d'estesa dels quals (des del costat de l'interior de la maleta) han de ser ben espremut "en un munt" amb unes alicates i després o bé traieu-los amb un clau de teixit (si no un punxó) amb un martell, o traieu-lo amb les mateixes alicates, enganxant-lo a la tapa des de fora. No serà gens difícil de fer-ho, perquè aquest muntatge és essencialment decoratiu. Així s'eliminen els passos de rodes.
A continuació, agafem les rodes disponibles i anem a comprar o al mercat a la recerca d'un recanvi adequat. I no demanis les rodes per a la maleta: no la trobaràs. Demaneu rodes de patins en línia. Podeu trobar fàcilment els més grans. Però la roda del mig, d'un diàmetre més petit, la vaig trobar en una ferreteria entre complements de mobles, s'anomenava "roda de suport". Tingueu en compte que les rodes de patins amb rodes tenen dos coixinets cadascuna, la qual cosa significa que no es desgastaran i la maleta es mourà més ràpid que la que enrotlla.
Tinc en compte que les rodes grans anteriors giraven sobre un eix amb un diàmetre de 6 mm, i per als eixos nous, es necessita un diàmetre de 8 mm, però no cal perforar res, durant el funcionament, els eixos antics ja han netejat el plàstic de els forats a la mida requerida. La roda s'instal·la al nínxol en l'ordre següent: l'eix es passa al forat de la paret del nínxol, després es col·loca una rentadora sense fallar (per evitar que la paret lateral de la roda toqui les parets del nínxol) , s'instal·la la pròpia roda, una altra rentadora i l'eix s'insereix al forat de la segona paret.Però la femella es cargola després d'instal·lar el nínxol, però abans de subjectar-la amb cargols.
El nínxol col·locat es fixa amb cargols M6 amb volanderes i una femella (és millor fins i tot amb dos per contrarestar)
No va treure els mobles de suport pres en lloc de la roda del mig de la base metàl·lica existent, sinó que en va serrar l'excés per tal d'encaixar al nínxol. A causa de la parada existent, la roda no va caure a la fornícula a causa del forat desenvolupat per l'eix anterior, sinó que va pujar justament com calia.
El "carro de rodament" muntat no semblaria pitjor que el nou, si no fos pel desgast de la tapisseria inferior, però, "en posició de treball" no són visibles. Pel que fa als indicadors de rendiment, són clarament superiors als anteriors.
Així que no vaig haver de comprar un nou "company de viatge" per "a partir de 2000 rubles i més". La maleta està preparada per treballar més i m'atreveixo a assegurar-vos que l'utilitzarà a llarg termini.
»» Inici »Fet a mà» Com substituir les rodes de la maleta
Substitució de les rodes de la maleta
A jutjar per les estadístiques, aquesta és la pàgina de bloc més popular, però, no és estrany, la temporada de vacances i maletes, un atribut integral del viatge.
Permeteu-me aclarir que no es tracta d'un anunci d'un taller: es tracta d'una experiència de substitució independent de les rodes de la maleta per altres rodes de rodets més adequades per a això.
Substitució de les rodes de la maleta per rodes de patins
En altres paraules, rodes de maleta massa sorolloses. Com es pot rectificar la situació? Al mateix temps, anem a veure com treure les rodes de la maleta POLAR.
El problema està en les rodes de la maleta: normalment estan fetes de PVC, que no els afegeix propietats d'absorció de cops. A més, sota el tall, la meva solució al problema de la nova maleta POLAR: donem un cop preventiu a les rodes equivocades de la maleta!
Roda de maleta gastada
O una roda nova però massa dura
Desmuntem. La tècnica depèn de les característiques de la maleta, en el nostre cas hem hagut de perforar els casquets reblats.
La part més important són les noves rodes. Les més adequades en tots els aspectes són les rodes de patins. Es venen en diferents diàmetres i qualitats. Així que podeu triar els correctes. Les rodes de la foto són de poliuretà, amb coixinets. La resta d'elements de fixació són d'una botiga habitual. És important -intenta mantenir les rodes noves no molt més petites que les velles- sinó la maleta caurà o s'enganxarà a la carretera.
Instal·lem una roda nova (un cargol normal i femelles), després d'haver-ho lubricat tot amb greix Castrol CV.
Foto del revers: contrarosca per no desenroscar la vibració
Tornem a col·locar-ho tot a la maleta
Vista de l'interior (per cert, les maletes POLAR són bones perquè tot està amb cremallera i també folre; no cal jugar amb res)
Tot el treball de muntatge va durar uns 10 minuts (amb una foto) i voilà!
Pilot de proves Agrafena Ofinogenovna
Aquesta pàgina es busca amb les frases següents:
substitució de rodes en una maleta
La millor manera d'arreglar una maleta és portar-la al taller, on segur que la tornarà a posar de peu, o millor dit, sobre rodes. Però, què passa si necessites reparar urgentment el mànec retràctil d'una maleta, just durant el viatge? I els artesans de vegades demanen tant que amb aquests diners n'hi hauria prou per comprar un simple reemplaçament d'una maleta trencada. Si no estàs molt preocupat per l'aspecte estètic de la caixa, serà possible reparar-lo, encara que estiguis, bé, molt lluny de cargols i femelles. Com es pot fer això exactament? Tot depèn del grau de dany.
Quan el mànec es trenca en el camí, la bellesa i la durabilitat de la reparació està fora de dubte. És important fer-ho tot de manera ràpida i relativament fiable: fins al punt que no cal que arrossegueu la maleta a les mans fins al mateix destí. I un veritable professional de reparacions ràpides: la cinta adhesiva ens ajudarà a fer-ho.
Per tant, el problema més comú és una fractura d'un dels tubs de mànec retràctil. Pel que fa a fer-ho tu mateix, la situació és molt semblant a aplicar una fèrula en cas de fractura en una persona.
Trobeu un marc rígid que actuï com a pneumàtic. Pot ser una canonada metàl·lica petita, però al camp normalment has de confiar en un llapis, un regle o una pinta; com més fort, millor.
S'aplica una fèrula improvisada al lloc de la fractura al llarg de la canonada.
Ara el lloc de la fractura s'embolica amb cinta o cinta al llarg de tota la longitud del pneumàtic, o almenys 5-7 cm en cada direcció des de la fractura.
Per descomptat, plegar el mànec amb la part posterior del pneumàtic serà poc realista, així que si encara heu de facturar la maleta, limiteu-vos a embolicar el trencament amb cinta adhesiva en diverses capes.
No tothom s'emporta un scotch o cinta adhesiva en els viatges (però en va!), així que els miopes hauran d'intentar substituir aquest producte insubstituïble per mitjans improvisats: un mocador, film adhesiu d'entrepans, clips de papereria, si hi caben. .
Per cert, aquest mètode es pot utilitzar fins i tot si el mànec està trencat en diversos llocs, pràcticament enfonsat. Només has de trobar un pneumàtic una mica més llarg o augmentar-ne el nombre, i hauràs d'embolicar-lo amb cinta adhesiva de manera més fiable.
Així que vau portar una maleta trencada a casa i ara teniu prou temps per abordar lentament el problema i intentar reparar el sistema telescòpic amb les vostres pròpies mans. Diguem-ho de seguida: sense experiència en soldadura i poliment de metalls, no servirà perquè el mànec sembli nou, així que tots els estetes hauran d'anar als tallers. Però si només necessiteu la funcionalitat d'una maleta, podeu millorar la manera d'enfortir l'esquerda substituint el pneumàtic per un passador.
Afluixeu els cargols telescòpics i traieu la part trencada.
Inseriu un reforç de l'estructura en forma de vareta metàl·lica d'una amplada lleugerament menor que la pròpia cavitat.
Assegureu-vos el trencament amb la mateixa cinta o cinta.
Fixeu l'estructura reforçada amb els cargols cap enrere.
Si una ruptura ho permet, ni tan sols cal girar la canonada fora dels suports telescòpics, però és important que la longitud del passador sigui igual a la longitud del mànec en si, en cas contrari, el reforç penjarà a l'interior.
Un altre possible problema que pots resoldre amb les teves pròpies mans és el desenroscar els cargols que subjecten l'estructura i, en conseqüència, el mànec penjant d'un o ambdós costats. Per reparar-lo, n'hi ha prou amb estrènyer-los o posar cargols i femelles nous en lloc dels antics, per la qual cosa cal apropar-se al marc des de l'interior a través de la tapisseria.
Si no va ser el mànec telescòpic, sinó el mànec estacionari que es va desenroscar, també podeu assegurar-lo amb un cargol i una femella, si no està danyat mecànicament (no esquerdat, no trencat en peces)
Tria maletes amb nanses telescòpiques, fixes i laterals perquè si es trenquen una o fins i tot dues, tinguis una opció de transport de seguretat.
El segon problema més comú amb els sistemes telescòpics després que es trenquin és l'encallament a l'interior de la maleta. Això és especialment desagradable si la maleta pesa: no la podràs portar amb rodes!
Primer, sentiu dins del marc a través de la tapisseria del marc del mànec. La teva tasca és trobar forats amb molles que el solucionin.
Ara s'han de prémer aquestes molles simultàniament: el mànec s'alliberarà i sortirà de la ranura.
La situació inversa tampoc és estranya: el mànec es nega a muntar-se de nou a la ranura i la maleta s'ha de facturar. Malauradament, sense desmuntar l'estructura, és gairebé impossible resoldre aquest problema.Per no trencar completament l'estructura durant el transport, podeu provar de desmuntar-la amb les vostres pròpies mans, girant els cargols sota la tapisseria des de l'interior o demanar a algú més experimentat que ho faci per vosaltres. A continuació, emboliqueu el mànec en una maleta i emboliqueu la pròpia maleta amb film d'embalatge perquè les coses no caiguin i s'embrutin pel forat.
El mànec telescòpic i la seva qualitat són gairebé el criteri principal a l'hora d'escollir una maleta. Doneu preferència a nanses amples fetes de metall fort i gruixut, i llavors la probabilitat de trencar-se serà menor.
Per no haver de reparar el mànec telescòpic, només cal que enrotlleu la maleta i no la porteu, assegueu-vos a la maleta i no la martelleu amb coses pesades per sota del pes màxim permès. Bé, si es va produir una avaria, ara ja sabeu com podeu fer-hi front en cas d'emergència ia casa sense necessitat de recórrer a l'ajuda d'un mestre.
VIDEO
Fins i tot amb una manipulació adequada, les maletes es poden trencar. Una de les avaries més freqüents són els problemes de les rodes. Sovint això passa per culpa del propi usuari, i el motiu és l'excés del pes màxim admissible de l'equipatge. Què fer en aquest cas?
Si s'ha detectat una avaria unes hores abans del viatge i cal arreglar urgentment les rodes de la maleta, procedim segons el següent pla:
Analitzem la situació, mirem si totes les rodes estan al seu lloc o n'hi falten algunes.
Comproveu si la resta de rodes estan ben subjectes.
Si la maleta està equipada amb diversos parells de rodes instal·lats en diferents eixos, val la pena reordenar les rodes restants de manera que es distribueixi de manera òptima la càrrega.
Quan tot està molt malament i les rodes ja no queden, o estan deformades, cal fer una revisió important. En primer lloc, heu de desmuntar les rodes trencades; per a això, heu d'armar-vos amb un tornavís, un joc de claus i unes alicates, tot s'ha de fer amb molta cura per no danyar els suports. Si teniu temps en estoc, val la pena anar a la botiga per 1000 petites coses i recollir rodes de la mateixa mida i paràmetres, la seva instal·lació tampoc no causarà problemes. És molt més difícil fer reparacions amb mitjans improvisats, i fins i tot en un temps limitat.
Per substituir les rodes d'una maleta, són adequades les rodes dels patins amb rodes o dels mobles. En aquest cas, sorgeix una pregunta raonable sobre com instal·lar-los. Per a una instal·lació fiable, recomanem l'ús de suports estàndard: elements de subjecció que queden de les rodes antigues. Si els elements de subjecció de les rodes noves difereixen de mida, s'han de finalitzar, foradeu massa estret, fixeu-ne l'ample. La fixació es realitza mitjançant la instal·lació de volanderes addicionals, femelles de bloqueig, adequades per a la mida de les plaques metàl·liques.
Encara que hagis pogut reparar tu mateix les rodes de la maleta, només l'has d'utilitzar per a un viatge urgent, "per arribar-hi". Tan aviat com sigui possible, posa't en contacte amb un taller professional, que repararà correctament la teva maleta i donarà garantia per la feina realitzada.
Fins i tot amb una manipulació adequada, les maletes es poden trencar. Una de les avaries més freqüents són els problemes de les rodes. Sovint això passa per culpa del propi usuari, i el motiu és l'excés del pes màxim admissible de l'equipatge. Què fer en aquest cas?
Si s'ha detectat una avaria unes hores abans del viatge i cal arreglar urgentment les rodes de la maleta, procedim segons el següent pla:
Analitzem la situació, mirem si totes les rodes estan al seu lloc o n'hi falten algunes.
Comproveu si la resta de rodes estan ben subjectes.
Si la maleta està equipada amb diversos parells de rodes instal·lats en diferents eixos, val la pena reordenar les rodes restants de manera que es distribueixi de manera òptima la càrrega.
Quan tot està molt malament i les rodes ja no queden, o estan deformades, cal fer una revisió important.En primer lloc, heu de desmuntar les rodes trencades; per a això, heu d'armar-vos amb un tornavís, un joc de claus i unes alicates, tot s'ha de fer amb molta cura per no danyar els suports. Si teniu temps en estoc, val la pena anar a la botiga per 1000 petites coses i recollir rodes de la mateixa mida i paràmetres, la seva instal·lació tampoc no causarà problemes. És molt més difícil fer reparacions amb mitjans improvisats, i fins i tot en un temps limitat.
Per substituir les rodes d'una maleta, són adequades les rodes dels patins amb rodes o dels mobles. En aquest cas, sorgeix una pregunta raonable sobre com instal·lar-los. Per a una instal·lació fiable, recomanem l'ús de suports estàndard: elements de subjecció que queden de les rodes antigues. Si els elements de subjecció de les rodes noves difereixen de mida, s'han de finalitzar, foradeu massa estret, fixeu-ne l'ample. La fixació es realitza mitjançant la instal·lació de volanderes addicionals, femelles de bloqueig, adequades per a la mida de les plaques metàl·liques.
Encara que hagis pogut reparar tu mateix les rodes de la maleta, només l'has d'utilitzar per a un viatge urgent, "per arribar-hi". Tan aviat com sigui possible, posa't en contacte amb un taller professional, que repararà correctament la teva maleta i donarà garantia per la feina realitzada.
Com es poden substituir, on puc comprar un reemplaçament?
Si necessiteu substituir les rodes de la maleta, us aconsellaria que agafeu les velles de la maleta i només aleshores aneu a l'anomenat mercat de puces on podeu buscar aquestes rodes, ja que tots els virbniks fan maletes sense recanvi. rodes i feu que aquestes rodes no es puguin comprar enlloc.
Podeu substituir la roda vosaltres mateixos; podeu comprar-ne una a qualsevol botiga de materials de construcció important. Però preneu-vos el temps per canviar les rodes. De vegades, el problema no és tan global com sembla a primera vista. Fa poc la meva dona va treure la maleta i va mirar les rodes i va dir: "Ja és hora de comprar-ne una de nova". Al principi també volia canviar les rodes, però va resultar que els eixos no eren plegables, sinó reblats. Així que vaig decidir anar a l'altra banda, vaig treure les pastilles de goma, com va resultar, només es van trencar i, amb l'ajuda de cola i una mànega de jardí, vaig fer pneumàtics nous. Tota la maleta com a nova.
VIDEO
treure una peça trencada o una roda amb un suport;
comprar un producte idèntic;
enganxeu-lo en lloc de l'antic.
Pel tipus de fixació de la roda en si, es distingeixen com a sòlids (la roda està soldada a l'estructura general) i prefabricats (les peces no estan retorçades, es munten per separat sense eines especials).
Hi ha models de maletes disponibles on les rodes estan subjectes per cargols o cargols. Això us permet desenroscar la peça danyada amb un tornavís i substituir-la amb força rapidesa.
Les rodes amb reblons col·locats sota el revestiment de la maleta requeriran una manipulació més complexa. A l'interior es fa una incisió al llarg de dos costats perpendiculars. És desitjable que estigui a les vores, ja que les costures que no són de fàbrica posteriors seran menys perceptibles. Utilitzeu alicates o talladors de filferro per afluixar els reblons. La roda es substitueix per un disseny antic o es munten nous suports. A continuació, es cusa el folre amb cura.
En absència de parts exteriors visibles dels reblons o el seu trencament, l'estructura s'ha de substituir completament i és millor utilitzar el mètode cargolat. Tot i que implica la mateixa intervenció sota la capa de revestiment, facilitarà futures reparacions.
Sovint utilitzen mesures radicals: instal·len rodes noves amb elements de subjecció en un lloc completament diferent i les velles són enderrocades.
L'aspecte presentable és tan important com la funcionalitat de la maleta; a l'hora de comprar rodes noves, hauríeu de guiar-vos pel principi d'aparellament (encara que només n'heu de substituir una) i la identitat (pel que fa a la ubicació de la subjecció, la mides de fixació i rodes).
Abans de canviar les rodes d'una maleta, es porta una roda antiga trencada a la botiga. Això ajudarà a determinar tant les dimensions com l'estil del producte, el seu color. Els venedors oferiran les seves recomanacions, però no oblideu que el seu objectiu és vendre a un preu més alt, i per al comprador els principis de compra són una simbiosi de força, bellesa i assequibilitat.
Passa que no són les rodes de la maleta les que cal substituir, sinó les cames trencades. En aquest cas, necessiteu cantonades de ferro o fusta, o potes especials de plàstic, que es venen a qualsevol ferreteria. La varietat d'aquests productes implica no només l'esquema de colors, sinó també la mida, l'alçada i l'amplada de la cama.
També podeu substituir les cames a casa amb l'ús de mitjans improvisats: en presència de filferro gruixut, una eina i, per descomptat, destresa manual. La base per a la reparació en aquest cas és recrear la geometria exacta de la cama trencada.
El problema està en les rodes de la maleta: normalment estan fetes de PVC, cosa que no ho és
Per tant, tenim una roda gastada
O la roda és nova, però massa dura: sona
Desmuntem. La tècnica depèn de les característiques de la maleta, en el meu cas vaig haver de perforar els casquets reblats
El mésrodes de patins ... Es venen en diferents diàmetres i qualitats. Així que podeu triar els correctes. Les rodes de la foto són de poliuretà, amb coixinets. La resta d'elements de fixació són d'una botiga habitual. És important -intenta mantenir les rodes noves no molt més petites que les velles- sinó la maleta caurà o s'enganxarà a la carretera.
Instal·lem una roda nova (un cargol normal i femelles), després d'haver-ho lubricat tot amb greix Castrol CV.
Foto del revers: contrarosca per no desenroscar la vibració
Tornem a col·locar-ho tot a la maleta
Vista de l'interior (per cert, les maletes POLAR són bones perquè tot està amb cremallera i també folre; no cal jugar amb res)
Tot el treball de muntatge va durar uns 10 minuts (amb una foto) i voilà!
Pilot de proves Agrafena Afinogenovna
Maleta
... > Reparació de maletes sobre rodes a Sant Petersburg> Reparació de maletes - substitució de rodes a Sant Petersburg - Truqueu: 344-44-44
Els especialistes de l'empresa Lenremont no només poden substituir les rodes de la maleta, sinó que també poden fer reparacions. Per a això tenim el coneixement, l'experiència i les eines!
És hora de preparar-se per un viatge, però va resultar que la roda de la maleta es va trencar? O el problema es va identificar immediatament després d'un viatge anterior?
Hi ha dues solucions: comprar una maleta nova o enviar-ne una de trencada per reparar-la. Per descomptat, una nova compra és bona, però els costos addicionals no sempre són rellevants, així que la millor solució és reparar la maleta.
L'empresa "Lenremont" presentarà els seus serveis per a la reparació de maletes sobre rodes a Sant Petersburg. Els nostres experts són conscients de les característiques de tots els dissenys de distància entre eixos existents per a aquestes bosses i maletes. La nostra àmplia experiència en reparacions ens permet resoldre qualsevol problema.Pots comptar amb eficiència i alta responsabilitat d'execució, consulta.
La càrrega principal cau sobre les rodes de la maleta, de manera que qualsevol defecte d'aquests elements afecta immediatament: la roda s'enfonsa o cau fora de l'estructura. En conseqüència, les accions de reparació competents en la majoria dels casos no resolen el problema al 100%.
I fins i tot si és possible reparar l'estructura, en el procés d'ús intensiu la roda pot tornar a fallar. L'empresa Lenremont recomana fermament no perdre el temps i no arriscar-se a fer auto-reparació, és molt més eficient i segur contactar amb els especialistes: 344-44-44 .
El mestre decideix què ha de fer cas per cas. Es realitza un diagnòstic preliminar del problema. Si resulta que la reparació és possible, l'especialista intentarà restaurar el producte. Si no es pot reparar, es substitueixen les rodes de la maleta del tipus corresponent.
La nostra empresa fa temps que treballa al mercat de serveis de Sant Petersburg, s'ha consolidat com un soci fiable responsable de les seves accions i ofereix solucions ràpides. Reparem maletes de qualsevol marca. I si necessiteu canviar les rodes de les maletes, tenim eines i peces noves per a això. Posa la teva maleta en ordre - truca als professionals: 344-44-44 .
A casa nostra pots demanar reparació de maletes a Sant Petersburg :
Qualsevol complexitat.
Tots els fabricants.
Realitzem restauració parcial o restauració total del producte.
Els productes moderns poden ser de diversos dissenys, fets de qualsevol teixit, s'utilitzen accessoris sofisticats i d'alta qualitat.
Garantim un rendiment cent per cent d'alta qualitat d'aquests tipus de treballs:
1. Substitució de panys i accessoris desgastats.
2. Reparació del cos de la maleta de plàstic, pell i material.
4. Retornem la forma original del producte.
5. Canviem la decoració de les maletes, millorem les funcions del producte.
6. Substituïm el folre.
8. Tintoreria i pintura.
9. Peritatge i expedició d'acta per a les empreses en què la maleta s'hagi fet malbé.
10. Servei de maletes en garantia, així com servei postgarantia.
Només components d'alta qualitat
Per aconseguir un resultat efectiu, la nostra empresa utilitza només el millor. Comptem autèntics professionals del seu àmbit, tothom té experiència al darrere. Cadascun dels artesans té els seus propis secrets i pràctiques, que utilitza durant la reparació.
Només fem servir equips de fabricants coneguts. Per a les maletes de pell fem servir cosmètics fets a França. Accessoris i recanvis d'empreses de fama mundial. Aquestes peces no apareixen al mercat.
Els nostres preus. Són gairebé els mateixos que tots els altres en aquesta àrea del mercat de serveis. Però el que ens distingeix és la qualitat del nostre treball. Preu i qualitat són el lema de casa nostra.
L'avantatge de treballar amb nosaltres
En triar el nostre taller de reparació, obtindreu un resultat ràpid. Això es veu facilitat per la qualificació dels nostres empleats. Servei convenient. Si cal, l'article reparat es pot lliurar a l'adreça mitjançant un missatger. Contacta amb nosaltres i et convertiràs en el nostre client habitual. És convenient amb nosaltres.
Col·laborem amb empreses com: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, Best Bags, Heys. Disposem d'una àmplia gamma de recanvis per a maletes de marca i xineses.
Treballem de 9 a 21 hores. Sense dinar i dies de descans
Correu electrònic:
És possible que un missatger surti de la ciutat (400 rubles - recollir i portar)
Referències i actes per a companyies aèries
Si una maleta, bossa o maletí es va trencar a l'aeroport de Pulkovo i no es pot reparar, el nostre centre de servei emet un certificat per a les companyies aèries a l'aeroport amb el qual podeu compensar els danys causats! Actua sobre la presència de defectes, el motiu del seu origen, així com la possibilitat o impossibilitat de reparar-los. El cost del certificat és de 400 rubles.
Peces de reparació automàtica
Si ens voleu comprar rodes, nanses, carros i mecanismes telescòpics per a la reparació personal, si us plau, porteu-vos una mostra perquè ens sigui més fàcil trobar la peça que necessiteu.
Atenció promoció! Reparacions urgents, sense pagament extra per urgència, a partir d'1 hora. Només cal que vinguis una vegada per tornar i recollir la maleta reparada!
2 mesos de garantia! Tenim els preus més baixos i terminis curts! La vida útil del vostre article lliurat al nostre taller després de la reparació és d'1 mes. Si durant aquest període no el vau recollir, es desmunta per peces!
Els nostres avantatges:
Oferir una garantia pel treball realitzat;
Tenim servei de missatgeria;
Ús d'equips importats exclusivament d'alta qualitat a l'obra;
L'empresa ofereix formació de personal;
sistema d'atenció al client;
Oferir descomptes;
Pagament en efectiu i per transferència bancària;
Treballem amb organitzacions per transferència bancària, és possible celebrar contractes de servei de garantia amb comerços.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Atenció! Els preus són per a peces no originals. El cost d'instal·lar recanvis originals en marques cares pot ser diferent. (Els preus estan indicats tenint en compte treballs i materials).
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
Volum.De moment, a la maleta més gran no pots posar més de 22 kg de coses, a la del mig, no més de 17 kg, a la petita, fins a 12 kg. Algunes varietats poden canviar el seu volum en 1/3. L'espai s'afegeix per l'obertura de cremallera que amaga tot el compartiment per a articles de la llar.
