En detall: reparació de cafetera saeco per fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
El cafè és una de les meves begudes preferides i, a més, amb aquesta beguda també he guanyat una mica. Deixa'm explicar com: n'hi ha de barats Cafeteres Saeco (per exemple Royal, Viena o Magic), que tenen un gran recurs de treball (una de les meves cafeteres va fer 16000 sense grans reparacions i problemes). Per tant, solia comprar aquestes cafeteres i les llogava, o bé subministrava cafè i consumibles, i vaig obtenir diners de la porció. Vaig guanyar una mica d'experiència i vaig decidir compartir-ho amb vosaltres, potser aquesta informació us serà útil.
Hi ha poques avaries en aquestes cafeteres, ja que el seu disseny és el més senzill i fiable possible.
La majoria de les avaries són causades per un ús inadequat, tensió inestable i aigua "dura".
Nombraré i descriuré breument les avaries de les cafeteres Saeco i com podeu solucionar-les vosaltres mateixos. En resum, perquè descriuré el desglossament específic amb més detall en nous articles, on hi haurà una classe magistral sobre desmuntatge de cafeteres Saeco, substitució de peces, reparació...
Prenem com a exemple el Saeco Viena més comú i senzill.
- No s'està subministrant energia.
El cable d'alimentació o l'endoll està danyat. Cal comprovar la presència de tensió a la presa de corrent. Solució: per fer-ho, connecteu un altre dispositiu que funcioni conegut a la presa de corrent o utilitzeu un provador. Si altres dispositius funcionen, podeu comprovar el mateix cable mitjançant una inspecció externa (per danys mecànics) o quan desmunteu la cafetera.
- La porta d'entrada del Saeco Viena no està tancada.
Aquest és també un motiu comú. Després de netejar la unitat de treball o durant el transport, hi ha situacions en què la porta es va obrir lleugerament i, per tant, va apagar els circuits d'alimentació. Com reparar: obriu i tanqueu la porta frontal de la cafetera. Quan estigui completament tancada, la porta ha d'encaixar perfectament contra el cos (es fixa amb dos imants: al cos i a la porta).
Vídeo (feu clic per reproduir).
- Una sobretensió ha cremat el fusible.
Aquest problema només s'ha de resoldre amb un desmuntatge total o parcial de la cafetera (en els propers articles ho farem tot). Els fusibles es poden situar a la placa, als cables (segons el model).
També són possibles avaries amb la placa (poques vegades), la unitat d'estabilització (extremadament rara) o amb cables interns. Considerarem totes aquestes avaries i reparacions de la cafetera Saeco amb les nostres pròpies mans als articles següents. Si tens qualsevol dubte o complement, escriu-nos per correu, segur que publicarem les respostes.
Les cafeteres de diversos tipus són equips de funcionament permanent. Si la cafetera s'avaria, l'horari també canvia. És difícil treballar al ritme habitual sense prendre el cafè habitual del matí. Els motius de l'avaria són diferents, des d'un model adquirit sense èxit fins a un manteniment deficient de la unitat. La majoria de les avaries es poden corregir tu mateix. Si la unitat de control es trenca o el tauler es crema, no podeu prescindir dels serveis del centre de servei.
Com més senzill sigui el mecanisme, menys disfuncions pot tenir. La reparació de les cafeteres de degoteig consisteix a netejar la malla del filtre dels olis acumulats. Quan s'utilitza aigua de l'aixeta, els tubs s'obstrueixen amb escates. N'hi ha prou amb comprar un producte especial i, segons les instruccions del seu embalatge, esbandir el sistema de drenatge. No val la pena desar i substituir la composició especial per vinagre. Aviat haurà de canviar les juntes, que corroirà.
Quan la cafetera de degoteig ha deixat d'escalfar-se, heu de comprovar el cable i els contactes. Si estan en ordre, l'element de calefacció s'ha cremat. Substituir-lo costarà més que comprar una cafetera nova del mateix tipus.
La majoria dels problemes amb les cafeteres de càpsules estan relacionats amb les píndoles de cafè:
inserit incorrectament;
un altre ferm de la càpsula;
la palanca està dèbilment pressionada.
Cal comprar només tauletes de la mateixa marca que la cafetera, llençar amb cura el seu mecanisme de perforació i prémer la palanca amb força. Si això no ajuda, el mecanisme s'ha de desmuntar i netejar.
En els models de garrofa, el segellat es viola amb més freqüència. L'aigua comença a gotejar per sota de la banya. El motiu és que la junta tòrica està bruta o està destruïda. L'anell s'ha d'esbandir. Substitueix si està esquerdat. No es pot posar coixinets de cotxe, i de les rentadores. En ells, el cautxú té una composició diferent, és tòxic per als aliments.
Les fuites del broc són més freqüents a les cafeteres DeLonghi que en altres. No cal córrer cap al centre de servei, reparar una màquina de cafè model Delongy amb les vostres pròpies mans és bastant senzill. Una descripció detallada amb diagrames es troba al passaport tècnic del cotxe.
Cada model té els seus punts febles. El filtre obstruït es converteix en la causa més comuna de mal funcionament de les màquines "Saeko Minuto", "Roventa", "Nescafe Dolce Gusto", "Krups". ».
Canviar la bomba d'alta pressió és més sovint necessari per a les cafeteres Vitek. El cafè comença a fluir malament i no es prepara bé.
Les màquines de cafè "Saeko", "Delong", "Philips" tenen un sistema electrònic complex i un accionament sensible a les pujades de tensió. Tenen protectors de sobrecàrrega d'un sol ús al seu interior. Quan hi ha una pujada de corrent a la xarxa, s'activa la protecció i ja no s'inicien. Desmuntar i substituir els fusibles de la cafetera Saeco Minuto amb les vostres pròpies mans és possible si disposeu de recanvis i coneixements d'enginyeria elèctrica.
Els principals motius de l'avaria de les cafeteres de tots els tipus són els mateixos:
els filtres estan obstruïts;
ús d'aigua de l'aixeta sense tractar;
sobretensions;
negligència de l'equip;
manca de neteja regular;
desgast de les peces durant el funcionament a llarg termini.
Si la cafetera es trenca, cal desmuntar-la, esbandir-la i netejar-la, comprovar la integritat de tots els segells i peces. Després d'això, en la majoria dels casos, la unitat comença a funcionar.
Abans de reparar, hauríeu d'analitzar el tipus de fallada i la possibilitat d'autosolució de problemes en els dispositius Dolce, Delong i altres.
Per reparar les cafeteres Saeco, tingueu en compte que la carcassa no es pot desmuntar. La coberta es fixa amb diversos cargols. Primer cal treure-lo i després desmuntar la tetera i altres unitats per la part superior. No és convenient fer-ho, cal posar tornavís i diverses parades.
El motiu principal és que el filtre està obstruït o s'ha format un tancament d'aire. Si la vostra bomba funciona i no flueix aigua, proveu d'arreglar-la vosaltres mateixos. Necessites:
Obriu la tapa del dipòsit d'aigua. Traieu el filtre amb cura. En alguns models, heu de fer lliscar el pestell d'alliberament.
Netegeu el filtre.
Gireu-lo cap per avall amb els tubs d'entrada i sortida. El filtre està completament ple d'aigua.
Ompliu el dipòsit i torneu a col·locar el filtre sota l'aigua.
VIDEO L'escuma és feble o la llet calenta s'aboca a la tassa. Els motius de l'avaria són senzills:
la qualitat de la llet no coincideix;
mala cura - tubs obstruïts.
VIDEO
La llet només s'ha de prendre pasteuritzada amb un contingut de greix del 2,5% al 3,5%. No es pot abocar llet en pols i només bullida, grassa. Després de cada cappuccino, les canonades i la cafetera s'han d'esbandir sota aigua tèbia durant uns 3 minuts perquè s'esbandeixi tot el greix.
Traieu el molinet i comproveu el flux de grans al compartiment de mòlta. Netegeu l'embut i ajusteu la mòlta. El cafè molt fi i gruixut pot obstruir les moles. A partir de l'oli contingut en els grans es forma un recobriment que impedeix el pas de la pols.
Si, després de la neteja, els grans no entren al departament de mòlta, cal l'ajuda d'un especialista.
VIDEO
L'aigua surt per sota de la banya, s'acumula sota la màquina de cafè, comproveu les juntes tòriques. Sovint reben cafè mòlt, greix i brutícia. L'estanquitat es trenca i s'escapa el vapor.En el model DeLonghi, les instruccions criden l'atenció dels compradors sobre el tracte respectuós de les màquines de cafè. Recapten aigua al dipòsit i sota la pròpia màquina.
Obriu la carcassa, traieu la unitat de cafè i comproveu la junta tòrica. Traieu-lo, esbandiu-lo, netegeu tota la unitat i torneu-lo a instal·lar. Si es formen esquerdes a l'anell, cal comprar-ne un de nou. Per fer-ho, heu de portar el passaport a una botiga especialitzada. Els anells d'equips d'altres empreses no funcionaran. Seran més aspres o més suaus que altres mides.
El filtre de con s'ha d'esbandir. Si està obstruït, el vapor subministrat a alta pressió surt en un punt feble. Per analogia, es comprova la unitat de preparació de la màquina de cafè, es netegen totes les canonades.
VIDEO
Les fuites s'han de reparar a temps. Hi ha molts equips elèctrics dins de la màquina. Si hi arriba aigua, es pot produir un curtcircuit a la caixa i una descàrrega elèctrica. En el millor dels casos, el motor o la placa es cremaran.
Comproveu tot, des de l'endoll fins al botó d'encesa. Per fer-ho, utilitzeu un tornavís indicador i un multímetre. Els contactes trencats i bruts s'han de netejar. Si la tensió de la xarxa és baixa, l'equip no funcionarà.
Si la cafetera ha estat en funcionament i s'ha apagat abans, comproveu la protecció tèrmica.
El cafè flueix en un raig prim o no degota gens, heu de començar esbandint i netejant totes les canonades i conjunts de sals, greixos i brutícia. La màquina xiula, el vapor surt i no entra a la unitat de cervesa, cal descalcificar - descalcificar. Per a això, s'ha d'utilitzar una composició especial. Com a últim recurs, una solució d'àcid cítric i esbandida bé després. No es pot esbandir amb vinagre.
Tots els components s'han de netejar de pols de cafè, olis i brutícia. Si després d'això el problema persisteix, hauríeu de contactar amb el centre de servei.
VIDEO
Diverses avaries es destaquen als codis de la pantalla. La seva designació es pot trobar a les instruccions d'ús. També mostra com arreglar l'equip amb les vostres pròpies mans.
VIDEO
Si el trencament donat per la pantalla no existeix, cal comprovar el nivell d'aigua, la calefacció i els sensors de pressió. Els senyals de la pantalla els dóna la unitat de control a partir de les lectures dels sensors, començant pel flotador i acabant amb els situats al contenidor.
Apareix un soroll estrany a l'interior de la cafetera durant el seu funcionament, mentre que la qualitat de la beguda es deteriora, la tassa s'omple a la meitat, apareixen altres problemes: el sistema s'ha de rentar. És millor fer-ho amb un netejador especial per a màquines de cafè.
Cal eliminar tots els blocs, esbandir filtres, molinet de cafè, canonades de vapor. Cal comprovar el búnquer per a l'eliminació del pastís, prestar atenció a la força de fixació de diverses unitats, la presència d'objectes estrangers.
El filtre es pot obstruir si el cafè es mòlta molt finament. La pols entra a les cèl·lules i les obstrueix. Cal ajustar manualment el molinet augmentant la mida de la fracció de mongetes mòltes.
Si hi ha sorolls estranys, la màquina no funciona fins i tot després de netejar-la: porteu-la al centre de servei, deixeu que ho facin els especialistes.
L'aigua s'escalfa mitjançant un element calefactor situat a la part inferior de la cafetera. Si l'aigua no s'escalfa i no es forma vapor, comproveu l'element de calefacció amb un multímetre.
Els botons estan pressionats i no hi ha cap reacció. Cal comprovar:
la presència d'aigua al dipòsit;
els botons estan nets o plens de cafè;
hi ha algun gra al recipient;
la màquina està connectada a la xarxa;
sense cordons al cable.
Quan comproveu el cable i l'endoll, desconnecteu la màquina de la font d'alimentació. Si teniu un multímetre i sabeu com utilitzar-lo, hauríeu de trucar als contactes de tots els botons. Abans d'això, esbandiu els botons amb alcohol amb un hisop de cotó. Si estaven coberts amb cafè o una altra cosa, es poden enganxar.
VIDEO
Havent fet tot el possible i no arreglar la unitat, cal trucar als especialistes.
El cafè s'aboca al recipient, però la màquina no el veu. Hi ha diverses raons per al fracàs:
el mecanisme intern està cobert de pols de cafè a causa d'una avaria de la cafetera;
el cafè ha entrat al compartiment del motor;
l'embut de la cafetera està obstruït;
la unitat de control s'ha trencat.
VIDEO
La reparació ha de començar amb la neteja de tots els components, l'embut de la cafetera, el molinet de cafè. Si entra cafè al motor, s'ha de canviar. Consulta, pot ser més barat comprar una unitat nova. La unitat de control es substituirà en un centre de servei.
Després d'analitzar acuradament la causa de l'avaria, esbandir i netejar la unitat, la cafetera en la majoria dels casos es pot reparar a mà. La causa principal del mal funcionament és la cura inadequada i la negligència. Cal estudiar el manual d'instruccions i complir amb els seus requisits.
La reparació de la màquina de cafè Saeco per fer-ho tu mateix és difícil perquè el cos no és separable. La coberta s'elimina des de dalt, el mestre desenrosca un munt de cargols ... l'interior de la unitat pesada s'estira cap amunt. El procediment és trist, els reparadors experimentats ajuden amb un tornavís, els autors només pretenen: l'acció no és fàcil. La revisió tindrà en compte primer el principi de funcionament, les característiques de les màquines de cafè Saeco Vienna, després el procediment per desmuntar les unitats i, per acabar, diguem unes quantes paraules sobre l'estructura interna. Després de llegir les dues primeres seccions, la tercera no és necessària, la mecànica, la part elèctrica estan desproveïdes de complexitats.
Saeco sempre us ajudarà a identificar el problema amb els codis d'error. Pocs components electrònics que no es poden substituir. Rebobina els bobinatges del motor, l'eix magnètic rarament es trenca. Una mestressa de casa típica pot netejar la caldera.
Les màquines de cafè Saeco Vienna en qüestió poden:
Tritura el cafè.
Fer cafè mòlt.
Feu escuma de llet preparant diverses begudes.
La màquina de cafè Saeco Vienna pot preparar cafè instantani mòlt. Sens dubte. Aboqui la pols en un recipient per a fesols, però la força de la beguda pot diferir lleugerament de l'habitual. Les màquines de cafè distribueixen la quantitat de grans/aigua, abocar pols a l'interior no vol dir que obtindreu la beguda equivocada amb un alt grau de probabilitat. El resultat serà diferent del tradicional. El procés de dosificació queda silenciat per les instruccions. Es va penjar un vídeo instructiu a YouTube: un reparador detalla el funcionament del grup de distribució automàtica de cafè Saeco, dient el següent:
La cafetera "diu" al grup dispensador de cafè: és el moment de preparar, el motor posa en marxa el mecanisme que mou la tassa a la posició del cilindre, l'empeny cap amunt, arribant a la parada.
L'especialista continua dient: a dins s'hi posen 8 grams de cafè mòlt. El vídeo que descriu Vienna Plus us permet entendre: la configuració, el lot es duen a terme mitjançant mètodes mecànics. El signe més significa: en el model, la dosi es canvia, es fa amb un mànec especial que fa girar la femella exterior del molinet de cafè mitjançant una vareta amb un engranatge. Que s'equilibra amb una molla, la precàrrega es canvia per un regulador. Viena utilitza un esquema d'afinació mecànic similar. Aboqueu cafè instantani dins: passarà per les moles i s'instal·larà a la tassa. El procés continua, la massa arriba a crítica, "la màquina de cafè diu al grup dispensador de cafè: és hora de preparar".
En adquirir el model Vienna Plus, tenim l'oportunitat de dosificar el gust canviant la concentració. La màquina de cafè no funciona estrictament amb grans torrats. Eviteu posar cafè verd a dins, el motiu és senzill: les propietats beneficioses es perdran, es destruiran per la calor, l'operació no té sentit. Funcionarà la màquina espresso Saeco Vienna Plus? Per descomptat, sí, a les moles no els importa què moldre, fer cervesa, fins i tot nous. El dispensador de cafè Saeco està totalment automatitzat:
El cafè mòlt s'aboca sobre un bol pla que corre dins del cilindre.
Un cop finalitzada la mòlta, s'activa un dispositiu de senyalització mecànica que engega el servoaccionament.
El pistó amb el cilindre cau cap a un costat, comença a moure's pels corredors cap a la parada, on es farà la cervesa.
Un cop finalitzat el procediment, el pistó, el cilindre comencen a moure's cap enrere, la coberta inclinada s'activa, esdevé perpendicular al pla de moviment, elimina la tauleta i la deixa caure al receptor de material de rebuig.
Moltes persones es veuen obstaculitzades per dormir a la nit per la pregunta: és possible utilitzar el mètode preferit dels russos, tornar a preparar tauletes usades? La màquina de cafè Saeco Vienna dominarà la tecnologia! Evita accions. Els motors del molinet de cafè, els dispensadors de cafè estan separats. El primer simplement trilla en una direcció, el segon pot girar l'eix al revés.
El camí del moviment de l'aigua és relativament senzill: els que han dominat un parell de ressenyes del portal VashTechnik sobre el tema dels escalfadors d'aigua el trobaran. Del recipient, l'aigua és extreta per una bomba. Segons el fabricant, la bomba és capaç de crear una pressió fabulosa de 15-20 atm, la carcassa del compressor és de plàstic, com un tub. Aixeca dubtes sobre el rendiment increïble, la justificació tècnica de la resistència de l'estructura supera l'abast de la revisió.
La caldera està formada per dues meitats, cargolades, que recorren el perímetre. Mirant des del costat de l'element de calefacció, el dipòsit de la màquina de cafè Saeco Vienna s'assembla a una planxa. S'aplica a una espiral cargolada a la meitat. La similitud es completa amb una placa bimetàl·lica, que serveix com a sensor de temperatura; la tensió es canvia amb un mànec especial. Per obtenir vapor, cal veure la presència de 127 ºС, 95 ºС són suficients per fer cervesa. En aquest darrer cas no hi hauria d'haver aigua bullint. S'associa amb la qualitat de la beguda resultant. Tingueu en compte quan feu servir cafè instantani, un bullidor elèctric amb termòstat (vegeu Vitek).
L'entrada de la caldera està protegida per una vàlvula de retenció que bloqueja el retorn de l'aigua. La sortida està protegida per una vàlvula de by-pass que allibera aigua per fer cervesa i rebre vapor. Quin procés tindrà lloc està determinat per la posició del regulador d'aigua / vapor. Només un botó canvia la sortida de la vàlvula de bypass, subministrant el canal desitjat. El dispositiu de les màquines de cafè Saeco Vienna és primitiu:
l'aigua és bombejada per una caldera;
la temperatura arriba al valor desitjat;
s'activa una placa bimetàl·lica, obrint els contactes de l'element de calefacció, il·luminant el llum del botó;
prémer la tecla et permetrà prendre cafè, fer escuma.
La reparació de la màquina espresso Saeco de fer-ho vostè mateix comença amb el desmuntatge. L'ordre és el següent:
La coberta frontal s'obre.
Es retira el contenidor de recollida de residus i el broc de cafè.
A continuació, s'extreu el suport de la tassa amb la safata.
El recipient per a l'aigua s'elimina de la part posterior, s'elimina la coberta del compartiment de les mongetes.
Els cargols es desenrosquen al compartiment de gra, el conjunt s'elimina.
Un altre cargol de la vorada es desenrosca sota el dipòsit d'aigua.
Llavors s'obre la coberta frontal, si mireu des de baix, veureu un parell de cargols: estan descarregats.
Darrere del compartiment de gra, un altre cargol assegura la vora de la paret posterior, encastada cap avall. Es desenrosca si està disponible.
Traieu la coberta superior de la màquina de cafè exprés Saeco Vienna. La mànega d'aigua està connectada, desacoblar.
Traieu la porta frontal amb un tornavís.
Ara traiem l'interior del fons profund de la màquina de cafè Saeco Vienna. No és una tasca fàcil, aneu amb compte.
L'elegibilitat per a les reparacions en garantia de les màquines de cafè exprés Saeco ja no és vàlida. Eviteu obrir el dispositiu amb un període de servei gratuït vàlid.
Pel que s'ha dit, queda clar: a l'interior de la cafetera Saeco Vienna hi ha dos o tres motors que cal alimentar. Per què van decidir tancar un jardí per a motors? I a l'interior no hi ha res més que requereixi volants: l'element calefactor funciona des de 230 volts, LED també, la placa bimetàl·lica no necessita cap energia. La resta és mecànica. Recordem que els botons no són màquines de cafè Saeco Vienna sensibles al tacte, per tant, on posar el corrent generat.
VIDEO
La font d'alimentació s'assembla a un tipus d'impuls. No és massa important per al reparador, només parlarem del que s'inclou a la composició. El transformador és alimentat per un transistor de potència que controla un generador de polsos d'alta freqüència (un microcircuit en miniatura comú). L'entrada va ser escollida per nombrosos filtres formats per condensadors, resistències i boques.El generador s'alimenta amb una tensió de díode estabilitzada i rectificada a través d'un filtre de suavització. Els fusibles no es troben al circuit del transformador principal, s'alimenten per varistors si el circuit es sobreescalfa. L'element protector sovint és una resistència de baixa resistència que es crema quan es supera la càrrega actual. Al mateix temps, l'element limita l'amperatge dels elements del circuit. L'element de ràdio protegeix el circuit de bobinatge primari del transformador, no té res a veure amb varistors.
La tensió del generador d'alta freqüència subministra la base del transistor de potència. Es formen polsos d'alta freqüència que passen pel transformador, es filtren, es rectifiquen, si cal, amb díodes Schottky. El tipus de radioelements es va escollir a causa de la mínima caiguda de la connexió directa de la unió p-n.
Amb la descripció a la mà, repara les teves màquines de cafè exprés Saeco Vienna sense molèsties. A més, amb cert grau de certesa, entendràs la causa de l'avaria sense obrir el cas. La bomba funciona, no hi ha aigua: la vàlvula s'ha trencat, més aviat el bypass. Problemes elèctrics: motors, font d'alimentació. La mecànica és relativament fiable i s'haurà d'ajustar el dispensador. Creiem que els lectors arreglaran la màquina de cafè Saeco Vienna amb les seves pròpies mans.
Qualsevol dispositiu elèctric pot fallar amb el temps. Reparar cafeteres de Delonghi, Saeco o Krups és bastant fàcil de fer amb les vostres pròpies mans. Aquests aparells de cuina es consideren un dels més fàcils de reparar i operar.
Abans de començar a reparar el dispositiu, heu de determinar què es va trencar exactament. Això accelerarà i simplificarà molt el procés de reparació. Hi ha dos tipus de màquines de cafè:
La seva principal diferència és la pressió de treball. A les cafeteres de degoteig (Bosch - Bosch, Zelmer - Zelmer, Vitek - Vitek) l'aigua calenta degota pel filtre de cafè, a través del qual passa a la tassa sent ja una beguda fragant. En un espresso, s'aboca un raig d'aigua bullint a la tassa, passant per una pastilla de cafè (cafè natural mòlt comprimit). L'avantatge d'utilitzar cafeteres de cafè exprés -Electrolux, Binatone, Braun, Philips (Philips) i moltes altres- és que poden funcionar sense filtre.
Les màquines de cafè de càpsules per fer cafè tenen un recipient especial en el qual s'aboca pols natural mòlta. Això permet fer una beguda amb o sense pressió. La diferència clau entre aquestes funcions és que amb les màquines de cafè exprés professionals, podeu fer un cafè espumós.
Principals problemes cafeteres i cafeteres de tipus domèstic i professional:
L'aigua va deixar de fluir. Molt probablement, una de les canonades de subministrament d'aigua estava simplement obstruïda;
El cafè va començar a emetre una olor o un sabor estrany. En aquest cas, no sempre és necessari reparar les cafeteres tu mateix, potser acabes de canviar les pastilles de cafè (són Dolce Gusto, Nestlé, Jacobs, etc.). Un altre motiu pot ser un filtre obstruït o un material barat per al dispositiu. Si la temperatura òptima de l'aigua per fer cafè és de 95 graus, les parts internes s'escalfen a 125 o més. Com a resultat, el plàstic barat es pot començar a fondre, donant el seu gust a la beguda;
Cafè fred. L'element calefactor va deixar de funcionar;
Dosificació incorrecta d'aigua (es troba a les cafeteres de càpsules). Es pot produir una avaria tant al motor com al circuit del temporitzador;
La màquina de cafè exprés no s'encén. Hi pot haver diverses raons: avaria del motor, bomba, problemes amb el cable d'alimentació;
No podeu configurar el temps d'elaboració o d'ompliment de la tassa. Depenent del tipus de cafetera, pot tractar-se d'una avaria del relé de temps, del circuit de control, del motor (o d'un dels seus compartiments).
Val la pena assenyalar que després de la intervenció, les reparacions en garantia ja no es proporcionaran, de manera que si no confieu en les vostres capacitats, és millor contactar amb el centre de servei de la marca.
Per reparar qualsevol cafetera (Nespresso - Nespresso, Delongy), primer caldrà desmuntar-les. Instruccions pas a pas sobre com fer-ho:
Hi ha cargols de fixació a la part posterior de la màquina de cafè. Cal desenrotllar-los i deixar-los de banda. Poden ser de diversos tipus: amagats, cruciformes i en forma de con (sovint es troben a Indesite). S'eliminen amb un tornavís, alicates o altres eines adequades;
Si, després de treure els cargols, la caixa no es retreu, s'assegura amb panys ocults. Els pestells es troben a la part inferior del panell posterior. No es poden obrir des de l'exterior, així que cal treure'ls amb un ganivet o un tornavís;
Després de treure la funda, podeu començar els treballs de reparació.
Si la canonada està obstruïda a Delongey, Bork - Bork, Ariete - Ariete o altres cafeteres, cal que utilitzeu una mànega llarga i prima de goma per a les reparacions. Comença al llarg del conducte i trenca el bloqueig. De vegades, amb aquests propòsits, s'utilitzen raspalls especials amb una cama flexible, que us permeten netejar la canonada i eliminar no només el cafè, sinó també els dipòsits minerals.
La neteja del filtre és una mica més difícil. Amb un ús freqüent, s'acumulen diversos residus: taps de sal, pols de cafè, escala. Només s'ha de netejar segons les instruccions, ja que, en cas contrari, la integritat de la peça de recanvi es podria danyar. En la majoria dels casos, es permet netejar-lo amb un hisop submergit en alcohol o un altre desengreixant. Esbandiu bé la peça després d'esbandir-la.
A més, es poden associar problemes amb el filtre si es filtra aigua de la cafetera. Això es troba sovint en màquines fabricades per Moulinex, Krups, Rowenta, Saego. A prop del filtre s'instal·la una vàlvula especial que, després d'apagar el temporitzador, tanca el subministrament d'aigua. Si després d'un cert temps la beguda no ha deixat de fluir, la causa és un mal funcionament d'aquest element. La vàlvula es pot desgastar després d'un ús freqüent, o simplement no pot gestionar la quantitat acumulada de cafè. Per comprovar i solucionar l'avaria, cal desmuntar la màquina de cafè, abocar-ne el cafè i inspeccionar la vàlvula. Tingueu en compte que no es pot reparar, de manera que la peça canvia immediatament.
Si la cafetera Redmond, Spidem, Tefal, Siemens i altres no s'encén, cal una reparació urgent:
El primer pas és comprovar el cable d'alimentació. S'ha d'examinar si hi ha un circuit obert i també comprovar la connexió a terra. Es connecta al bloc de terminals, així que aneu amb compte a l'hora de diagnosticar;
De vegades, les màquines de cafè domèstiques fabricades a la Xina simplement perden contactes. També es dóna en models professionals (zauber, melitta, trevi). En aquest cas, cal comprovar tots els llocs on els cables estan connectats al circuit de control;
Molts cotxes moderns (Senseo¸Siemens, Ufesa) pequen amb un termòstat de baixa qualitat. Per diagnosticar-lo, heu de treure un cable del seu extrem i comprovar els contactes amb un provador. Amb un element útil, el circuit ha d'estar tancat;
A més, és possible que la cafetera no s'encengui si l'element de calefacció necessita reparació. S'anomena de la mateixa manera que un termòstat. Per a molts models (Jura Impressa, Miele, Gaggia, Butler) es fa en forma de disc, de manera que serà bastant difícil canviar-lo, és més fàcil intentar reparar una peça o comprar un cotxe nou;
També hi ha certs secrets per netejar el motor. Als departaments de productes per a la cura, es venen raspalls especials que ajudaran a netejar diferents parts del motor sense danyar el material fràgil. Cal tenir en compte que a les cafeteres AEG, Solis o Unit, el motor disposa de diversos compartiments, cadascun dels quals es neteja per separat.
Vídeo: Reparació de la cafetera Delonghi
VIDEO Molt interessant de llegir:
La majoria dels problemes sorgeixen a causa del fet que una moderna màquina de fer cafè és un dispositiu extremadament tecnològic, els paràmetres de funcionament del qual es calculen amb precisió.Per tant, qualsevol infracció, ja sigui aigua dura, càpsules no recomanades pel fabricant o altres mòltes de grans, fan necessari reparar l'aparell o comprendre com funcionen els sistemes d'alta pressió. Però la majoria dels problemes senzills també es poden solucionar a casa. Penseu en com reparar una cafetera amb les vostres pròpies mans.
Si es decideix investigar de manera independent la cafetera i realitzar reparacions, val la pena prendre mesures de seguretat bàsiques:
El dispositiu ha d'estar desconnectat de la xarxa.
Cal treballar amb una eina amb nanses aïllades.
L'aigua i les mans mullades són perills potencials.
Desmuntar el cos de la majoria de cafeteres no és difícil. Sovint n'hi ha prou amb desenroscar uns quants cargols a la coberta posterior. Això fa possible desmuntar gradualment el dispositiu en unitats o peces grans. Al mateix temps, hi ha subtileses: als cotxes de Delongy, els cargols situats a la part inferior es tanquen amb taps o estan sota els peus de goma , i molts models de Saeko requereixen, a més, la retirada de fixacions per eliminar els blocs individuals que obren l'accés a les àrees necessàries per a la reparació.
VIDEO
Per no equivocar-vos, consulteu la informació d'ajuda. Si la cafetera no es presta a la lògica i no entén, és millor buscar dades sobre el model a Internet.
Molts dispositius, a més dels cargols autorroscants de la part posterior de la caixa, també tenen pestells que subjecten la coberta superior o inferior.
Per trobar aquest tipus de fixació, necessitareu un tornavís o un ganivet prim, que passi la línia d'unió de les peces fins a la localització de la zona on podeu prémer el pestell.
Els models amb VT1513 i VT1511 són líders en el problema de la violació del règim de subministrament de fluids. Es tracta de cafeteres extremadament convenients que funcionen sota una pressió de 16 atmosferes i que us permeten preparar un deliciós cafè exprés. Tanmateix, fins i tot el més mínim desajust en la mòlta, així com l'ús d'aigua dura, poden causar problemes amb el subministrament de fluid.
Si la mòlta és massa fina, les pantalles i els filtres estan obstruïts als models Vitek VT1511 i VT1513. Si feu servir massa gran, la beguda no es prepararà. L'aigua dura obstruirà les canonades d'alta pressió. I tot això condueix a avaries greus: fallada de la bomba d'injecció o esquerdament del bloc d'interruptors de plàstic.
Bomba per cafetera Vitek VT1513
Per dur a terme el manteniment o reparació, primer heu de desmuntar el dispositiu:
La tapa superior d'alumini s'elimina on es troben les tasses.
Es troben els cargols de fixació amagats sota els coixinets de goma.
S'eliminen els cargols autorroscants, s'elimina la coberta posterior, donant accés a tots els nodes.
Les àrees potencials de trencament es poden veure immediatament. Tubs d'alta pressió: durs, prims. El selector d'alimentació és un petit bloc de plàstic on encaixen els distribuïdors. El bufador és una bomba metàl·lica rodona. Per reparar la cafetera Vitek necessitareu:
Avalueu l'estat de les canonades d'alta pressió, comproveu els llocs de la seva fixació: no hi hauria d'haver soltes, esquerdes.
Comproveu l'estat de la carcassa del ventilador. Les fractures o rastres de sobreescalfament indiquen un possible mal funcionament de la bomba.
Inspeccioneu l'estat de l'interruptor d'alimentació.
VIDEO
Si, després d'avaluar la fiabilitat dels contactes, el problema encara no està clar, feu les operacions següents:
Netegeu les canonades d'alta pressió. Per a això, podeu utilitzar tubs de goma prims o un cable d'un sol nucli amb un aïllament suau. També hi ha una eina especial: un raspall flexible.
Comproveu els elements de fixació i els contactes, elimineu tota la brutícia.
Netegeu els filtres.
Després d'això, la cafetera s'engega i es torna a comprovar l'operativitat dels nodes. Per cert, l'accident més comú és trencar l'interruptor , ve determinat per la presència d'aigua a la superfície de la peça. El dany no es pot segellar (la pressió exprimirà qualsevol segellador). Per tant, val la pena substituir el bloc o simplement fondre l'esquerda, escalfar un ganivet o un tornavís al cremador de gas.
Trencament de l'interruptor de mode Vitek VT1513
Si el desmuntatge, la neteja i la inspecció visual de la cafetera no van permetre localitzar el problema, el més probable és que l'assumpte estigui al ventilador i cal trucar a un especialista.
Hi ha moltes avaries habituals. No és difícil reparar-los amb les vostres pròpies mans. Per exemple:
Un problema comú amb els dispositius Moulinex, Krups, Roventa i Saeco és filtre obstruït ... L'aigua pot sortir de la cafetera, el cafè es pot dispensar sense aturar-se, o viceversa: es pot esgotar en petites quantitats. El motiu és un filtre obstruït o una fallada de la vàlvula de pressió integrada.
Oxidació de contactes es va fer cada cop més comú, a mesura que els fabricants van començar a estalviar cada cèntim en la producció. La neteja obligatòria i la comprovació regular dels contactes és la clau per al bon funcionament de la cafetera.Falla de l'element de calefacció ... En aquest cas, les reparacions han de ser realitzades per un especialista. Com que hi ha models de cafeteres, l'element de calefacció de les quals no es pot desmuntar sense danyar altres peces. El cost del treball i la compra d'una nova peça de recanvi costarà més que un dispositiu nou. La part principal de la reparació és una neteja a fons de tots els nodes i grups de contacte. Sense realitzar aquesta operació, no es pot tractar de cap prova exhaustiva dels paràmetres elèctrics de motors, sensors de temperatura, unitats electròniques. Aquestes accions seran, com a mínim, ineficaços.
Cada cafetera ve amb un manual d'instruccions. Descriu els problemes típics d'un model determinat i ofereix receptes ja fetes per resoldre'ls. Sovint, aquestes són instruccions com "la cafetera no s'encén; comproveu el cable". Sí, la integritat del cable d'alimentació, l'absència de rascades, fractures, danys mecànics, això s'ha de comprovar sense fallar.
VIDEO
Tanmateix, el principi general de reparació es redueix a passar de simple a complex. Alguna cosa no s'encén: es comprova la funcionalitat del botó, la neteja i la fiabilitat del contacte. Els paràmetres de funcionament no corresponen als esperats: els reguladors i sensors s'examinen detingudament, es netegen, es lubrifiquen i, si cal, es substitueixen. Per eliminar el mal funcionament habitual de les cafeteres, cal actuar segons el principi d'una inspecció exhaustiva de les peces per detectar danys, un servei complet de tots els filtres, canonades, grups de contacte i sensors.
Una cafetera és un dispositiu indispensable a la vida moderna, però la complexitat del seu dispositiu implica un estricte compliment de les recomanacions del fabricant. Per gaudir constantment d'una beguda aromàtica, utilitzeu cafè de la mòlta correcta, un determinat tipus de càpsula, i també feu servir periòdicament la màquina.
Qualsevol dispositiu elèctric pot fallar amb el temps. Reparar cafeteres de Delonghi, Saeco o Krups és bastant fàcil de fer amb les vostres pròpies mans. Aquests aparells de cuina es consideren un dels més fàcils de reparar i operar.
Abans de començar a reparar el dispositiu, heu de determinar què es va trencar exactament. Això accelerarà i simplificarà molt el procés de reparació. Hi ha dos tipus de màquines de cafè:
La seva principal diferència és la pressió de treball. A les cafeteres de degoteig (Bosch - Bosch, Zelmer - Zelmer, Vitek - Vitek) l'aigua calenta degota pel filtre de cafè, a través del qual passa a la tassa sent ja una beguda fragant. En un espresso, s'aboca un raig d'aigua bullint a la tassa, passant per una pastilla de cafè (cafè natural mòlt comprimit). L'avantatge d'utilitzar cafeteres de cafè exprés -Electrolux, Binatone, Braun, Philips (Philips) i moltes altres- és que poden funcionar sense filtre.
Les màquines de cafè de càpsules per fer cafè tenen un recipient especial en el qual s'aboca pols natural mòlta. Això permet fer una beguda amb o sense pressió. La diferència clau entre aquestes funcions és que amb les màquines de cafè exprés professionals, podeu fer un cafè espumós.
Principals problemes cafeteres i cafeteres de tipus domèstic i professional:
L'aigua va deixar de fluir.Molt probablement, una de les canonades de subministrament d'aigua estava simplement obstruïda;
El cafè va començar a emetre una olor o un sabor estrany. En aquest cas, no sempre és necessari reparar les cafeteres tu mateix, potser acabes de canviar les pastilles de cafè (són Dolce Gusto, Nestlé, Jacobs, etc.). Un altre motiu pot ser un filtre obstruït o un material barat per al dispositiu. Si la temperatura òptima de l'aigua per fer cafè és de 95 graus, les parts internes s'escalfen a 125 o més. Com a resultat, el plàstic barat es pot començar a fondre, donant el seu gust a la beguda;
Cafè fred. L'element calefactor va deixar de funcionar;
Dosificació incorrecta d'aigua (es troba a les cafeteres de càpsules). Es pot produir una avaria tant al motor com al circuit del temporitzador;
La màquina de cafè exprés no s'encén. Hi pot haver diverses raons: avaria del motor, bomba, problemes amb el cable d'alimentació;
No podeu configurar el temps d'elaboració o d'ompliment de la tassa. Depenent del tipus de cafetera, pot tractar-se d'una avaria del relé de temps, del circuit de control, del motor (o d'un dels seus compartiments).
Val la pena assenyalar que després de la intervenció, les reparacions en garantia ja no es proporcionaran, de manera que si no confieu en les vostres capacitats, és millor contactar amb el centre de servei de la marca.
Per reparar qualsevol cafetera (Nespresso - Nespresso, Delongy), primer caldrà desmuntar-les. Instruccions pas a pas sobre com fer-ho:
Hi ha cargols de fixació a la part posterior de la màquina de cafè. Cal desenrotllar-los i deixar-los de banda. Poden ser de diversos tipus: amagats, cruciformes i en forma de con (sovint es troben a Indesite). S'eliminen amb un tornavís, alicates o altres eines adequades;
Si, després de treure els cargols, la caixa no es retreu, s'assegura amb panys ocults. Els pestells es troben a la part inferior del panell posterior. No es poden obrir des de l'exterior, així que cal treure'ls amb un ganivet o un tornavís;
Després de treure la funda, podeu començar els treballs de reparació.
Si la canonada està obstruïda a Delongey, Bork - Bork, Ariete - Ariete o altres cafeteres, cal que utilitzeu una mànega llarga i prima de goma per a les reparacions. Comença al llarg del conducte i trenca el bloqueig. De vegades, amb aquests propòsits, s'utilitzen raspalls especials amb una cama flexible, que us permeten netejar la canonada i eliminar no només el cafè, sinó també els dipòsits minerals.
La neteja del filtre és una mica més difícil. Amb un ús freqüent, s'acumulen diversos residus: taps de sal, pols de cafè, escala. Només s'ha de netejar segons les instruccions, ja que, en cas contrari, la integritat de la peça de recanvi es podria danyar. En la majoria dels casos, es permet netejar-lo amb un hisop submergit en alcohol o un altre desengreixant. Esbandiu bé la peça després d'esbandir-la.
A més, es poden associar problemes amb el filtre si es filtra aigua de la cafetera. Això es troba sovint en màquines fabricades per Moulinex, Krups, Rowenta, Saego. A prop del filtre s'instal·la una vàlvula especial que, després d'apagar el temporitzador, tanca el subministrament d'aigua. Si després d'un cert temps la beguda no ha deixat de fluir, la causa és un mal funcionament d'aquest element. La vàlvula es pot desgastar després d'un ús freqüent, o simplement no pot gestionar la quantitat acumulada de cafè. Per comprovar i solucionar l'avaria, cal desmuntar la màquina de cafè, abocar-ne el cafè i inspeccionar la vàlvula. Tingueu en compte que no es pot reparar, de manera que la peça canvia immediatament.
Si la cafetera Redmond, Spidem, Tefal, Siemens i altres no s'encén, cal una reparació urgent:
El primer pas és comprovar el cable d'alimentació. S'ha d'examinar si hi ha un circuit obert i també comprovar la connexió a terra. Es connecta al bloc de terminals, així que aneu amb compte a l'hora de diagnosticar;
De vegades, les màquines de cafè domèstiques fabricades a la Xina simplement perden contactes. També es dóna en models professionals (zauber, melitta, trevi). En aquest cas, cal comprovar tots els llocs on els cables estan connectats al circuit de control;
Molts cotxes moderns (Senseo¸Siemens, Ufesa) pequen amb un termòstat de baixa qualitat.Per diagnosticar-lo, heu de treure un cable del seu extrem i comprovar els contactes amb un provador. Amb un element útil, el circuit ha d'estar tancat;
A més, és possible que la cafetera no s'encengui si l'element de calefacció necessita reparació. S'anomena de la mateixa manera que un termòstat. Per a molts models (Jura Impressa, Miele, Gaggia, Butler) es fa en forma de disc, de manera que serà bastant difícil canviar-lo, és més fàcil intentar reparar una peça o comprar un cotxe nou;
També hi ha certs secrets per netejar el motor. Als departaments de productes per a la cura, es venen raspalls especials que ajudaran a netejar diferents parts del motor sense danyar el material fràgil. Cal tenir en compte que a les cafeteres AEG, Solis o Unit, el motor disposa de diversos compartiments, cadascun dels quals es neteja per separat.
Vídeo: Reparació de la cafetera Delonghi
VIDEO
Vídeo (feu clic per reproduir).
Molt interessant de llegir:
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
