Reparació de kickstarter per fer-ho tu mateix

En detall: reparació de bricolatge d'un tallador de gasolina d'arrencada d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Repararem l'arrencada de la desbrossadora. Sovint hi ha una situació, acaba i la corda no torna. Com arreglar? Primer, traieu el motor d'arrencada de la pestanya d'ajust i desenrosqueu el cargol central. Hi ha diferents mecanismes, filferro, papallona amb un o dos, quatre ganxos... No hi ha cap diferència, el disseny és el mateix a tot arreu. Traiem el mecanisme superior, no perdem la molla i veiem què ha passat. La primavera ha volat completament, de vegades esclata o vola.

Com reparar? Primer cal deslligar o tallar la corda i treure el mànec, treure el mecanisme. Amb compte, traiem la cara perquè la molla està a foc. A veure què ha passat amb la nostra primavera. Sovint passa en una molla, si s'endureix, es trenca els extrems. En aquest cas, tots els extrems estan intactes, la molla va volar.

Què fer? Rebobina enrere. Es fa senzillament. Agafem el mecanisme intern, hi ha una ranura per a la molla, inseriu-lo aquí. Des d'aquí va volar. L'agafem i el desdoblem una mica, només que no el desdoblem massa, ja que la primavera fa calor. Si l'premeu amb força i pot esclatar, no fareu res. Tot i que la primavera és barata, cal buscar-la, demanar-la. Així que l'introduïm aquí i amb compte, subjectant-lo, comencem a enrotllar per dins. No sempre funciona la primera vegada.

Vam enrotllar la molla, va quedar ferma. No et preocupis, de vegades ni tan sols funciona de seguida. Tren, no hi ha res difícil.

Vídeo del canal de reparació d'equips de jardineria sobre reparació d'arrencada.

La reparació de l'arrencada del tallador de gasolina pot ser necessària en el moment més inoportú. En aquest cas, el problema es pot resoldre de dues maneres: substituir la part trencada o canviar tota la unitat. Aquesta última opció costarà més. Per reparar el dispositiu amb les vostres pròpies mans, en la majoria dels casos, només necessiteu un tornavís amb la punta adequada de les eines. Els treballs de reparació no requereixen molt de temps i no requereixen cap coneixement especial. N'hi ha prou amb conèixer el dispositiu, el principi de funcionament, els matisos del muntatge i desmuntatge de l'arrencada de la talladora per aconseguir el resultat positiu desitjat.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Motor de gas - aquesta, en principi, és la part principal de la desbrossadora, la seva potència es troba en el rang de 0,5-2,5 CV. El moviment d'aquest es transfereix a l'eix, que es troba dins de la vareta buida, i després a través d'una caixa de canvis formada per engranatges, ja un fil de pesca o un ganivet (cos de treball).

El raspall de gasolina també té els següents elements:

carcassa protectora;
palanca;
cinturó dissenyat per a la comoditat d'utilitzar el dispositiu;
motor d'arrencada utilitzat per engegar un motor de combustió interna de gasolina.

Tots els detalls de la desbrossadora es presenten a la foto següent.

L'arrencada del tallador és la part integral que engega el motor. Es mostra per separat a les dues fotos següents.

Mecanismes d'arrencada de diversos models de talladores de gasolina treballar en el mateix principi: Durant l'arrencada del motor de combustió interna, els sortints marcats amb 1 a la foto de dalt s'enganxen amb els trinquets 3. Quan el motor comença a funcionar, tornen a la seva posició anterior a causa de la influència de la força centrífuga. El cable 2 també té un paper similar.

El procés de retorn a la posició inicial dels elements del mecanisme es produeix a causa de la presència d'una molla enrotllada al voltant de l'eix. Es desplega quan s'estira la corda. Després d'alliberar el cordó, s'estira i s'enrotlla a causa de l'enrotllament de la molla.Durant l'arrencada del motor de combustió interna, les segadores de gasolina, el mecanisme d'arrencada gira el seu eix fins que comença a funcionar (arrencada).

Avui dia, les desbrossadores de gasolina estan equipades mecanismes d'arrencada de dos tipus:

La primera opció és molt més habitual.

L'arrencada del tallador pot funcionar sense avaries durant molt de temps. És impossible indicar clarament el període de funcionament. Tot ve determinat per la qualitat inicial del dispositiu i el compliment de les normes de manipulació.

No és difícil determinar la causa de l'avaria del dispositiu activador. Hi ha diverses opcions principals:

trencament del cordó (corda);
quan la molla es trenca o es desenganxa.

Aquests detalls es mostren a la foto següent.

Pot passar que el mecanisme d'arrencada es trenqui accidentalment. Les conseqüències seran desastroses si la corda trencada s'enrotlla al voltant del volant d'un motor de combustió interna en funcionament: llavors la molla esclatarà, la politja es trencarà. Però aquests casos, quan es requereix una substitució completa de la unitat d'arrencada, són extremadament rars. En la majoria dels casos, n'hi ha prou amb instal·lar una nova molla o substituir el cable per arreglar el mecanisme.

Per reparar l'arrencada del tallador, primer haureu de desmuntar-lo i després muntar-lo. Aquest procés no és especialment difícil. Per feina necessitareu tornavís amb una punta de la forma desitjada.

Tot s'ha de fer amb cura, observant les precaucions de seguretat, principalment perquè la molla no perjudiqui el mestre en cas d'una sortida accidental.

El mecanisme de llançament es desmunta per instal·lar peces noves en lloc de trencades en la següent seqüència:

desenroscar amb un tornavís el cargol que fixa la politja amb la coberta d'arrencada;
treure la molla i les antenes;
traieu amb cura la politja (cal girar el cap o treballar, primer amb ulleres i guants);
determinar per què es trenca el disparador;
si la molla s'ha esfondrat gairebé completament, es substitueix;
quan la molla surt del ganxo, s'instal·la al seu lloc original, doblegant les antenes davant d'aquest (les fotografies mostren el procés de col·locació);

després d'instal·lar la placa de molla dins de la ranura, gireu-la amb cura.

Llegeix també: Piranha 12 cc més reparació de bricolatge

Per canviar la molla, cal treballar amb cura i cura: pot esclatar accidentalment sota la influència de la força provocada per instal·lar-lo al seu lloc. Fins i tot si traieu el corró amb cura, la tira de molla volarà ràpidament del rodet i pot lesionar-vos la mà amb les seves vores afilades.

No sempre és possible posar immediatament la placa de molla al seu lloc original. Sovint rellisca, per la qual cosa s'han de repetir els intents fins a aconseguir el resultat desitjat.

El muntatge de la unitat d'arrencada es realitza en diverses etapes:

la bobina es gira, posant-la de manera que la corba de la molla encaixi exactament a la ranura del cos, com a la foto següent;

es col·loquen dues volanderes, entre les quals es col·loca una molla;
posar al seu lloc la copa amb les antenes;
apretar el cargol (fotos a continuació).

Quan es fan les manipulacions anteriors, és imprescindible posar dues volanderes... Si això no es fa, la molla danyarà la tassa de plàstic amb el pas del temps i, quan s'estira cap amunt, començarà a encaixar. Per això, hi ha la sensació com si la primavera hagués volat. Per eliminar aquest inconvenient, cal instal·lar aquesta part de major longitud o una rentadora addicional.

Quan aquestes peces no estan disponibles, podeu fer-ho desenrosqueu el cargol, i la unitat d'arrencada començarà a funcionar sense encaixar. Però aquesta opció és temporal: és millor reparar-la amb alta qualitat tan aviat com sigui possible.

Després d'instal·lar la molla, apretar-la. Per fer-ho, realitzeu les accions següents:

traieu el mànec del cable d'arrencada;
llavors la corda s'insereix a la ranura del rodet;
tensar la molla fent girar la bobina en sentit contrari al sentit de les agulles del rellotge (enrotllament);
fer el nombre de revolucions requerit especificat a les instruccions d'ús del model de talladora utilitzat i corresponent a la longitud del cable utilitzat;
al final, la corda s'enrosca al forat previst per a això, situat a la coberta d'arrencada;
poseu el mànec al seu lloc, fixant-lo amb un nus.

Si després de la reparació la primavera continua volant, llavors us podeu desfer de les maneres següents:

premeu un tros de la placa de mida adequada a la ranura a la ubicació del ganxo de molla;
perforar forats a banda i banda de la ranura de la bobina, on inserir el ganxo de molla i fixar-lo amb un cable.

La corda trencada es substitueix en la següent seqüència:

s'elimina el cordó vell;

trieu una corda que sigui adequada en mida (gruix i longitud);

passant-lo per un forat especial a la bobina, fer un nus;

amartillar la molla, produint el nombre de revolucions requerit;

arregla el mànec.

És millor estirar la placa de molla amb un company perquè l'extrem del cable no s'enrotlli al mecanisme d'arrencada.Muntar l'arrencada a la talladora i enrotllar la molla no és difícil, només cal fer-ho amb cura i cura. Per a diferents models de talladores de gasolina, les avaries dels mecanismes d'activació són les mateixes, per la qual cosa es repara de la mateixa manera. Tanmateix, hi ha alguns matisos associats amb les seves característiques de disseny.

Arrancador per a talladores de gasolina: aparell, muntatge, reparació

Desmuntar-muntar l'arrencada no és un problema greu, només requereix una capacitat insignificant per trucar amb un tornavís i, el més important, el compliment de determinades mesures de seguretat:

1. Afluixeu el cargol que subjecta la politja a la coberta de l'arrencada. Traieu els dos vrilles i la molla, i després amb molta cura, girant el cap cap a l'altre costat, desmunteu la politja. Com muntar el mànec de manera independent al tallador echo srm 22 ges, de vegades el mànec de control del tall echo srm 22 ges falla i calen mans. L'especificitat d'aquesta operació és tal que, fins i tot amb l'eliminació acurada del corró, la molla salta instantàniament de la bobina, convertint-se en una tira de metall afilada que pot ferir el reparador. Com muntar un mànec de manera independent en un tallador de tall, el mànec del tallador es va trencar. Analitzar la naturalesa de l'avaria. Si la molla està completament destruïda, l'única solució correcta seria substituir-la. Una peça fallida es pot comprar fàcilment a les botigues en línia que venen entrants i peces de recanvi. Si la molla simplement està fora d'enganxament, cal inserir-la al seu lloc, havent doblegat prèviament el zarcic. Això s'ha de fer amb cura, ja que està endurit i, si no es maneja amb cura, pot rebentar en qualsevol moment.

2. Torneu a posar la molla a la ranura, preneu-vos el temps i subjecteu-la amb el dit i comenceu a girar-la. Al mateix temps, presteu molta atenció a la seguretat, ja que una banda metàl·lica trencada pot causar lesions.

No és fàcil omplir la font la primera vegada, cal una mica d'experiència, per tant, si un intent no té èxit, s'ha de repetir més d'una vegada.

Imatge - Reparació de Kickstarter de tallador de gas de bricolatge

3. Després d'enrotllar la molla, continueu muntant l'arrencada. Gireu la bobina amb cura i introduïu-la de manera que la corba de la molla encaixi clarament en una ranura especial del cos.

El primer és utilitzar una tira de metall addicional, el segon és perforar la bobina (foto) i subjectar la vora de la molla amb filferro (vídeo).

Les tecnologies i equipaments moderns permeten produir les millors i òptimes solucions tècniques que es converteixen en assistents efectius en l'arranjament d'una casa de camp o d'una parcel·la personal. La gespa verda i altres plantacions poden créixer ràpidament, s'utilitza una talladora de gasolina per endreçar la zona i tallar la gespa, que també s'anomena desbrossadora o talladora, talladora de gasolina.

Les trenes tradicionals són incòmodes i insegures d'utilitzar, requereixen una inversió important de temps i esforç, que ajudarà a estalviar segadores de gas, combinant funcionalitat i practicitat en el seu disseny. A la foto del raspall de gasolina, podeu veure diversos dispositius d'alta tecnologia, que són inherents a un conjunt de característiques operatives, inclosos paràmetres com l'augment de la productivitat i una llarga vida útil.

Llegeix també: Reparació bricolatge de la caixa de canvis Aveo

Una talladora còmoda i fiable és un dispositiu tècnic que consta de mecanismes, peces i elements individuals que es poden desgastar, esdevenir inutilitzables i danyar-se durant un ús intensiu.

Fins i tot amb inspeccions tècniques periòdiques, procediments de manteniment i emmagatzematge acurat, aquests dispositius i les seves peces individuals requereixen reparació i fins i tot substitució, tots els procediments de reparació es poden realitzar de manera independent.

Contingut breu de l'article:

La manera més senzilla és donar el tallador de gasolina per a reparacions, després d'haver assignat una certa quantitat de fons del pressupost familiar, una reparació ràpida i d'alta qualitat amb les vostres pròpies mans no és menys senzill i convenient si voleu entendre el disseny de la gasolina. tallador i solucionar tots els problemes.

La producció massiva i per peces de talladores es basa en l'ús de tecnologia generalment acceptada, un esquema de disseny típic consta de determinats elements i peces, és important conèixer-los quan es realitzen treballs de reparació independents:

part superior. La base de tota l'estructura, on es recullen tots els elements importants, com ara un motor d'arrencada, un carburador i un motor tallador de gasolina;
part mitjana. Una vareta buida, a l'interior hi ha un cable que connecta el motor i la caixa de canvis, que impulsa la línia de tall. En aquesta part, hi ha elements de subjecció per distribuir el pes de tota l'estructura i un cinturó per fixar el tallador al cinturó d'una persona que utilitza el tallador per al seu propòsit;
Part inferior. Allotja la caixa de canvis i els elements de tall, que s'amaguen sota una pràctica coberta per protegir l'usuari. La carcassa proporciona un major nivell de seguretat, evitant que grans fraccions de runa, pedres i vidre entrin a una persona mentre treballa amb una talladora de gasolina.

Coneixent exactament l'estructura interna i el principi de funcionament de la talladora, podeu dur a terme mesures de reparació de l'estructura de manera independent o substituir components individuals que s'han tornat inutilitzables, utilitzant les instruccions de reparació.

Els errors més comuns i habituals de la unitat que s'han de corregir per si mateixos inclouen els problemes següents:

mal funcionament del motor, a causa del qual la desbrossadora no arrenca i no funciona;
augment de la vibració de la barra de la desbrossadora, cosa que complica l'ús previst;
augment del sobreescalfament de la caixa de canvis, el seu escalfament accelerat durant el funcionament;
funcionament lent i feble de la línia de tall a velocitat insuficient;
obstrucció de la reixa d'arrencada, provocant un sobreescalfament del motor i la seva negativa a funcionar;
obstrucció ràpida i freqüent del carburador a causa de l'ús de combustible de baixa qualitat;
obstrucció del filtre d'aire per incompliment de les mesures de cura del dispositiu.

Imatge - Reparació de bricolatge de talladores de gasolina Kickstarter

Tots aquests problemes poden fer que l'aparell perdi la seva capacitat de treball Abans de demanar els recanvis necessaris per a la sega, s'ha de realitzar una inspecció visual i un diagnòstic de l'aparell.

S'ha de prestar especial atenció a les peces de recanvi individuals i a les unitats del dispositiu, per comprovar-les no haureu de contactar amb un mestre professional, un conjunt de mesures de diagnòstic us ajudarà a identificar la conseqüència d'una pèrdua de rendiment amb les vostres pròpies mans.

Si el motor de la talladora no s'engega o s'atura immediatament després de l'arrencada, quan la caixa de canvis s'escalfa o durant el funcionament del dispositiu, s'escolten sorolls estranys i es nota clarament la vibració, és important inspeccionar visualment i identificar una unitat que no funciona.

Per optimitzar les mesures preparatòries abans de les reparacions, heu de realitzar un diagnòstic senzill i comprovar pas a pas:

la presència de combustible al dipòsit i la lubricació a les unitats principals;
funcionament de la bugia i el seu rendiment;
la neteja del filtre de combustible i aire de la desbrossadora;
obstrucció del canal de sortida i respiració del dispositiu;
la qualitat dels combustibles i lubricants utilitzats.

Per determinar l'eficiència funcional de l'encesa del tallador de gasolina, cal determinar si la bugia funciona provant l'aspecte d'una espurna quan entra en contacte amb el cos del dispositiu funcional.

La bugia en si es pot substituir per una de nova, després d'haver assecat prèviament el canal de l'espelma, si cal, l'element antic també s'asseca, es neteja amb dispositius especials i es torna al seu lloc.

En el procés d'inspecció del carburador, val la pena parar atenció a les possibles fuites del combustible utilitzat; per identificar problemes amb el carburador, s'han de prendre les mesures següents:

purgar la mànega de combustible per eliminar possibles bloquejos de l'element;
revisar i substituir la junta entre el motor i el carburador;
determinació de l'estanquitat i manteniment de la pressió constant a la unitat.

Si cal, podeu desmuntar i netejar personalment la unitat amb gasolina, el doll i els canals es netegen amb aire comprimit.

La caixa de canvis transmet el parell de l'eix del motor a l'eina de tall, els seus engranatges durant el funcionament han d'estar absolutament nets i sempre lubricats amb greix especial.

Fer una inspecció tècnica pel vostre compte un cop per temporada us permetrà desfer-vos de la necessitat de reparar la caixa de canvis o substituir-la, amb la compra d'una unitat nova i cara.

L'arrencada és necessari per posar el tallador en condicions de funcionament, el seu diagnòstic consisteix a comprovar la tensió del cable d'arrencada connectat a les dents de la bobina d'arrencada, que sovint es destrueixen durant un arrencada brusc.

No es pot reparar un arrancador inoperant en una talladora de gasolina; s'ha de substituir per una unitat de treball com a part d'una inspecció tècnica obligatòria o d'un conjunt de mesures de reparació.

Els elements de tall requereixen una atenció i cura especials, que sempre s'han de netejar de la brutícia i tallar l'herba després del seu ús. La inspecció periòdica i la preparació exhaustiva del dispositiu per al seu funcionament ajudaran a evitar reparacions costoses i que requereixen molt de temps, i sempre confiaran en el rendiment del raspall de gasolina.

Llegeix també: Com fer una renovació de la cuina amb les vostres pròpies mans a Khrusxov

L'arrencada és un dels components principals de la desbrossadora, la qual cosa facilita molt l'arrencada del motor de l'eina. La seva avaria pot ocórrer en el moment més inoportú, cosa que sens dubte comportarà canvis significatius en els plans diaris del propietari del lloc. Hi ha dues maneres de resoldre el problema: reparar l'arrencada del tallador amb les vostres pròpies mans o substituir tot el conjunt. La manera més senzilla de solucionar problemes d'un sistema d'arrencada és substituir-lo completament, però des del punt de vista financer, comprar un nou motor d'arrencada pot semblar massa pesat. Per a l'autoeliminació de les avaries, n'hi ha prou amb preparar un tornavís amb una punta adequada i familiaritzar-se amb les recomanacions següents.

Arrancador de tallador de gasolina amb detalls

Com amb qualsevol eina de gasolina de jardí o construcció, l'arrencada del tallador consisteix en una carcassa de plàstic en la qual s'instal·la una politja amb un cable pre-enrotllat (shmorgalka). Amb el propòsit de girar automàticament la corda després d'una sacsejada de l'arrencada, es fixa una molla de cinta feta d'acer aliat a la part posterior de la politja. Un trinquet està muntat a la part davantera de la politja, mitjançant el qual l'arrencada s'enganxa amb l'eix d'accionament del motor del tallador.Segons el fabricant i el disseny de la desbrossadora, la politja de trinquet pot ser d'una peça o muntada a partir de dues parts separades.

El principi de funcionament de l'arrencada del tallador pràcticament no difereix, independentment del model de la unitat.

Els components principals de l'arrencada del tallador

En tirar amb l'arrencada, les protuberàncies de la politja entren en contacte amb els trinquets, que, amb l'encesa correcta del motor de combustió interna, sota la influència de les forces centrífugues, divergeixen en diferents direccions. També hi ha models en què el trinquet és carregat per molla des del costat de la carcassa i quan la politja gira cap enrere, les dents de l'enganxament s'eliminen de l'eix del motor. Per descomptat, amb un ús freqüent i prolongat de la talladora, ningú no està segur d'un trencament del cable d'accionament o del desgast de la molla de la cinta. Per tant, en aquest cas, haureu de reparar l'arrencada del tallador, que podeu fer vosaltres mateixos.

Actualment, hi ha dos errors principals a l'arrencada del tallador de gasolina:

Trencament del cable d'accionament (shmorgalki);
La molla de la corretja es trenca o no està enganxada amb la politja.

Molla de banda de tall

A la pràctica, hi ha casos en què, per algun motiu, es produeixen danys a la carcassa de l'arrencada i el cable trencat s'enrotlla al voltant de l'eix del motor, cosa que sens dubte provocarà trencaments de la molla i esquerdes a la carcassa. En aquesta situació, la reparació local de l'arrencada del tallador de gasolina serà impossible i caldrà una substitució completa de la unitat d'arrencada del motor. En altres casos, la resolució de problemes es limitarà a substituir la molla o el cable.

En primer lloc, el procés de reparació comença amb l'eliminació de tot l'arrencada de la talladora. Aquest procés és inherentment senzill i només requereix l'eliminació d'uns quants cargols amb una eina de serralleria adequada. Cal tenir en compte que quan es desmunta el mecanisme d'arrencada del tallador de gasolina, cal tenir en compte les precaucions de seguretat, ja que la molla de la cinta en estat comprimit té prou energia per ferir una persona.

Aquesta etapa permet a l'assistent establir els motius de la fallada de la unitat de llançament, així com resoldre problemes individuals. Els treballs de desmuntatge s'han de dur a terme en la seqüència següent:

Desenrosqueu els cargols que subjecten la politja a la carcassa de l'arrencada;

Extracció de la politja del cos de la desbrossadora

Molla retirada de la bobina d'arrencada

Molts experts assenyalen que és bastant difícil instal·lar la molla des de la primera vegada, per tant, quan es repara un arrancador de tallador, el propietari necessitarà no només habilitats bàsiques de serralleria, sinó també paciència.

Tot i que el procés de muntatge de la unitat de llançament del tallador de gasolina es realitza en l'ordre invers del desmuntatge, hi ha diversos matisos als quals cal prestar especial atenció: La bobina amb la molla instal·lada s'ha de girar i muntar a la ranura del cos d'arrencada de manera que tots els ressalts estiguin al seu lloc original. Instal·lació de la bobina del tallador a la carcassa de l'arrencada Imatge - Reparació de Kickstarter de tallador de gas de bricolatge

Tassa blanca amb bobina per tallar el bigoti

En muntar l'arrencada, presteu atenció a la molla de compressió, que ha d'estar limitada per ambdós costats per molles d'acer. Si això no es fa, després de la primera temporada netejarà les ranures de la carcassa de la politja.

Tensió de molla d'arrencada del tallador

Després d'instal·lar l'arrencada, cal desmuntar el mànec de la corda i inserir-lo a la ranura del rodet. A més, en contra de la direcció del moviment de la politja en arrencar, cal fer un cert nombre de revolucions especificat al manual d'instruccions del tallador de gasolina. Val la pena assenyalar que la tensió i el rendiment posterior de la unitat dependran de com col·locar la molla a la talladora i de quina tensió es faci. En l'etapa final, enfilem una corda en un forat especial i la fixem amb un mànec.

Instal·lació de la corda d'arrencada a la talladora

Al principi, cal treure el cable trencat, triar una longitud adequada en funció del model de talladora.El passem per un forat especial de la politja i a l'altre extrem fem un nus per evitar que la corda salti fora del mecanisme d'arrencada del tallador. A continuació, aixequem la molla de la cinta al nombre de revolucions requerit i muntem el mànec.

Llegeix també: Reparació inferior de Vaz 2110 per fer-ho tu mateix

Desmuntar-muntar el motor d'arrencada no és un problema greu, només requereix una mica d'habilitat en el maneig d'un tornavís i, el més important, el compliment d'algunes mesures de seguretat:

Cal tenir en compte que avui dia hi ha dos tipus principals d'arrencada per a talladores de gasolina que podeu comprar a qualsevol botiga: elèctrica i manual. Els entrants manuals són més populars avui dia. A més, segons el principi de funcionament, els arrencadors es divideixen en arrencadors d'acció directa, combinats i inercials.Pel que fa a les condicions d'ús dels entrants, no es pot dir res sense ambigüitats. Aquí, per descomptat, s'ha de procedir de com i amb quina força manipularà l'aparell. D'aquesta manera es pot veure que l'arrencada té un paper extremadament important en el funcionament de tota la talladora.No obstant això, cal estar preparat per al fet que l'arrencada per a talladores de gasolina, com qualsevol altra part, és propens a mal funcionament, però la freqüència amb què repararà o substituirà l'arrencada depèn únicament del tractament.