Reparació d'arrencada de peu de talla de gespa per fer-ho tu mateix

En detall: reparació de bricolatge d'un arrancador de talladora de gespa d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Repararem l'arrencada de la talladora de gespa. Sovint hi ha una situació, enrotlla i la corda no torna enrere. Com arreglar? Primer, traieu l'arrencada de la talladora i desenrosqueu el cargol central. Hi ha diferents mecanismes, filferro, una papallona amb un o dos, quatre ganxos... No hi ha cap diferència, el disseny és el mateix a tot arreu. Traiem el mecanisme superior, no perdem la molla i veiem què ha passat. La primavera ha volat completament, de vegades esclata o vola.

Com reparar? Primer cal deslligar o tallar la corda i treure el mànec, treure el mecanisme. Suaument, traiem la cara perquè brota la primavera. A veure què ha passat amb la nostra primavera. Sovint passa en una molla, si s'endureix, es trenca els extrems. En aquest cas, tots els extrems estan intactes, la molla ha volat.

Què fer? Rebobinar. Es fa senzillament. Agafem el mecanisme intern, hi ha una ranura per a la molla, la inserim aquí. D'aquí va volar. L'agafem i el desdoblem una mica, només que el desdoblem poc, ja que la molla està endurida. Premeu-lo amb força i pot rebentar-lo, llavors no fareu res. Tot i que la primavera és barata, però cal buscar-la, ordenar-la. Així que la inserim aquí i suaument, subjectant-la, comencem a enrotllar-la per dins. No sempre funciona la primera vegada.

Enrotllam la molla, ella es va aixecar amb força. No us preocupeu, fins i tot de vegades no funciona de seguida. Practica, no és difícil.

Canal de vídeo "Reparació d'equips de jardí" sobre la reparació de l'arrencada.

La reparació de l'arrencada del tallador de gas pot ser necessària en el moment més inoportú. En aquest cas, hi ha dues maneres de resoldre el problema: substituir la peça trencada o canviar tot el conjunt. Aquesta última opció costarà més. Per reparar el dispositiu amb les vostres pròpies mans, en la majoria dels casos, només necessiteu un tornavís amb la punta adequada de les eines. Els treballs de reparació no requereixen molt de temps i no requereixen coneixements especials. N'hi ha prou amb conèixer el dispositiu, el principi de funcionament, els matisos del muntatge i desmuntatge de l'arrencada de la talladora per aconseguir el resultat positiu desitjat.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Motor de gas - aquesta, en principi, és la part principal de la talladora de gespa, la seva potència es troba en el rang de 0,5-2,5 CV. El moviment d'aquest es transmet a un eix situat a l'interior d'una vareta buida, i després a través d'una caixa de canvis formada per engranatges, ja un fil de pescar o un ganivet (cos de treball).

A més, el tallagespa té els següents elements:

carcassa protectora;
palanca;
un cinturó dissenyat per facilitar l'ús del dispositiu;
un motor d'arrencada utilitzat per engegar un motor de combustió interna de gasolina.

Tots els detalls de motokosa es presenten a la foto següent.

L'arrencada del tallador és una part integral que engega el motor per funcionar. Es mostra per separat a les dues fotos següents.

Mecanismes d'arrencada de diversos models de talladores de gespa treballar en el mateix principi: durant l'arrencada del motor de combustió interna, els ressalts marcats a la foto de dalt amb el número 1 s'enganxen amb els trinquets 3. Quan el motor arrenca, tornen a la seva posició anterior a causa de l'efecte de la força centrífuga. Els cables 2 també tenen un paper similar.

El procés de retorn a la posició inicial dels elements del mecanisme es produeix a causa de la presència d'una molla enrotllada al voltant de l'eix. Es desplega quan s'estira la corda. Després d'alliberar el cordó, es retreu i s'enrotlla a causa del plegat de la molla.Durant l'engegada del motor de combustió interna de la talladora de gespa, el mecanisme d'activació fa girar el seu eix fins que comença a funcionar (engega).

Fins ara, estan equipades amb tallagespa de gasolina mecanismes d'arrencada de dos tipus:

La primera opció és molt més habitual.

L'arrencada de la talladora pot funcionar sense avaries durant molt de temps. És impossible especificar sense ambigüitats el període d'operació sense errors. Tot ve determinat per la qualitat inicial del dispositiu i el compliment de les normes de manipulació.

No és difícil determinar la causa de l'avaria del dispositiu activador. Hi ha diverses opcions principals:

corda trencada (corda);
quan la molla es trenca o es desenganxa.

Aquests detalls es mostren a la foto següent.

Pot passar que el mecanisme d'arrencada es trenqui accidentalment. Les conseqüències seran desastroses si una corda trencada s'enrotlla al voltant del volant d'un motor de combustió interna en funcionament: llavors la molla esclatarà, la politja es trencarà. Però aquests casos en què es requereix una substitució completa del conjunt d'arrencada són extremadament rars. En la majoria dels casos, per arreglar el mecanisme, n'hi ha prou amb instal·lar una nova molla o substituir el cable.

Per reparar l'arrencada del tallador, primer haureu de desmuntar-lo i després muntar-lo. Aquest procés no és especialment difícil. Necessari per treballar tornavís amb la punta correcta.

Tot s'ha de fer amb cura, observant les precaucions de seguretat, principalment perquè la molla no perjudiqui el mestre en cas de sortida accidental.

El mecanisme de llançament es desmunta per instal·lar peces noves en lloc de trencades en la següent seqüència:

desenroscar el cargol que fixa la politja amb la coberta d'arrencada amb un tornavís;
treure la molla i les antenes;
treure amb cura la politja (cal girar el cap o treballar, amb ulleres i guants abans);
determinar per què s'ha trencat el mecanisme d'activació;
si la molla s'ha esfondrat gairebé completament, es substitueix;
quan la molla surt del ganxo, s'instal·la al seu lloc original, havent doblegat les antenes abans d'això (les fotos mostren el procés de col·locació);

després d'instal·lar la placa de molla dins de la ranura, es gira amb cura.

Llegeix també: Reparació abdominal de bricolatge

Per canviar la molla, heu de treballar amb cura i cura: pot esclatar accidentalment sota la influència de la força provocada per instal·lar-lo al seu lloc. Fins i tot si traieu el corró amb cura, la tira elàstica s'enlaira del rodet molt ràpidament i pot lesionar-vos la mà amb les seves vores afilades.

No sempre és possible posar immediatament la placa de molla al seu lloc original. Sovint rellisca, així que els intents s'han de repetir fins a aconseguir el resultat desitjat.

El muntatge del conjunt d'arrencada es realitza en diverses etapes:

la bobina es gira, posant-la de manera que la corba de la molla encaixi exactament a la ranura de la carcassa, com a la foto següent;

es col·loquen dues volanderes, entre les quals es col·loca una molla;
posar al seu lloc una tassa amb bigoti;
apretar el cargol (fotos a continuació).

Quan es realitzen les manipulacions anteriors, és necessari posar dues volanderes. Si això no es fa, la molla eventualment danyarà la tassa de plàstic i, quan s'aprengui, començarà la falca. Per això, hi ha la sensació com si la primavera hagués volat. Per eliminar aquest inconvenient, cal instal·lar aquesta part de llargada més llarga o una rentadora addicional.

Quan aquestes peces de recanvi no estan disponibles, podeu fer-ho una mica desenrosqueu el cargol, i el conjunt d'arrencada començarà a funcionar sense falques. Però aquesta opció és temporal: és millor reparar-la qualitativament el més aviat possible.

Després d'instal·lar la molla, s'ha de tensar. Per fer-ho, seguiu els passos següents:

traieu el mànec del cable d'arrencada;
llavors la corda s'insereix a la ranura del rodet;
la molla es tensa fent girar la bobina en sentit contrari al sentit de les agulles del rellotge (enrotllament);
fer el nombre de revolucions requerit indicat al manual d'instruccions per al model de talladora utilitzat i corresponent a la longitud del cable utilitzat;
al final, la corda s'enrosca al forat destinat a això, situat a la coberta d'arrencada;
poseu el mànec al seu lloc, fixant-lo amb un nus.

Si després de la reparació la primavera continua caient, llavors us podeu desfer de les maneres següents:

premeu una peça adequada del disc a la ranura a la ubicació del ganxo de molla;
Perforar forats a banda i banda de la ranura de la bobina, on introduïu el ganxo de molla i fixeu-lo amb un cable.

La corda trencada es substitueix en la següent seqüència:

traieu el cable vell;

trieu una corda que sigui adequada en mida (gruix i longitud);

passant-lo per un forat especial a la bobina, fer un nus;

aixecar la molla, produint el nombre de revolucions requerit;

arregla el mànec.

És millor estrènyer la placa de molla juntament amb un company perquè la vora del cordó no s'enfili dins del mecanisme d'arrencada.Muntar l'arrencada a la talladora i enrotllar la molla no és difícil, però ho heu de fer amb cura i cura. Per a diferents models de tallagespa, les fallades dels mecanismes d'activació són les mateixes, de manera que es reparen de la mateixa manera. Tanmateix, hi ha alguns matisos associats amb les seves característiques de disseny.

Arrancador per a talladores de gespa: dispositiu, muntatge, reparació

El desmuntatge i el muntatge de l'arrencada no és un problema greu, simplement requereix una mica d'habilitat per apel·lar amb un tornavís i, el més important, l'observació de determinades mesures de seguretat:

1. Afluixeu el cargol que subjecta la politja a la coberta de l'arrencada. Traieu les dues antenes i la molla, i després amb molta cura, girant el cap cap a l'altre costat, desmunteu la politja. Com muntar el mànec de la talladora echo srm 22 ges tu mateix, de vegades el botó de control de la retalladora echo srm 22 ges falla i calen mans. L'especificitat d'aquesta operació és tal que, fins i tot quan es retira el corró amb cura, la molla salta instantàniament de la bobina, convertint-se en una tira de metall afilada que pot ferir el reparador. Com muntar de manera independent un mànec en un tallador de tallador, el mànec del tallador es va trencar. Analitzar la naturalesa de la fallada. Amb la destrucció completa de la molla, l'única solució correcta és substituir-la. Una peça fallida es pot comprar fàcilment a les botigues en línia que venen entrants i peces de recanvi. Si la molla simplement s'ha desenganxat, cal inserir-la al seu lloc, després de doblegar les antenes. Això s'ha de fer amb cura, ja que està roent i, si no es maneja amb cura, pot rebentar en qualsevol moment.

2. Tornant la molla a la ranura, lentament i agafant-la amb el dit, comença a girar. Al mateix temps, presteu molta atenció a la seguretat, ja que una banda metàl·lica trencada pot causar lesions.

No és fàcil omplir la font la primera vegada, cal una mica d'experiència, per tant, si es fa un intent infructuós, s'ha de repetir més d'una vegada.

Imatge - Reparació de bricolatge d'una talladora de gespa d'arrencada

3. Després d'enrotllar la molla, continuem muntant l'arrencada. Gireu la bobina amb cura i introduïu-la de manera que el corbat de la molla encaixi clarament en una ranura especial de la carcassa.

El primer és utilitzar una tira de metall addicional, el segon és perforar la bobina (foto) i subjectar la vora de la molla amb filferro (vídeo).

Les tecnologies i equipaments moderns ens permeten produir les millors i òptimes solucions tècniques que es converteixen en assistents efectius en l'arranjament d'una casa rural o parcel·la personal. La gespa verda i altres plantacions poden créixer ràpidament, per endreçar la zona local i tallar la gespa, s'utilitza una talladora de gespa, que també s'anomena tallagespa o talladora, talladora de gas.

Les dalles tradicionals són incòmodes i insegures d'utilitzar, requereixen una inversió important de temps i esforç propi, que ajudarà a estalviar dalles de gas que combinen funcionalitat i practicitat en el seu disseny. A la foto de les talladores de gespa, podeu veure diversos dispositius d'alta tecnologia que tenen un conjunt de característiques operatives, inclosos paràmetres com l'augment de la productivitat i una llarga vida útil.

Llegeix també: Reparació de televisió LG DIY sense imatge

Un tallador còmode i fiable és un dispositiu tècnic que consta de mecanismes, peces i elements separats que es poden desgastar, esdevenir inutilitzables i danyar-se durant un ús intensiu.

Fins i tot amb una inspecció tècnica regular, cura i procediments d'emmagatzematge acurats, aquests dispositius i les seves peces individuals requereixen reparació i fins i tot substitució, tots els procediments de reparació es poden fer de manera independent.

Contingut breu de l'article:

La manera més senzilla és donar a reparar la talladora de gespa assignant una certa quantitat de fons del pressupost familiar; les reparacions ràpides i d'alta qualitat no són menys senzilles i convenients si voleu entendre el disseny de la gespa. segadora i solucionar tots els problemes.

La producció massiva i per peces de talladores es basa en l'ús de tecnologia generalment acceptada, un esquema de disseny típic consta de determinats elements i peces, és important conèixer-los quan es realitzen treballs de reparació independents:

part superior. La base de tota l'estructura, on s'ajunten tots els elements importants, com ara un motor d'arrencada, un carburador i un motor per tallar la gespa;
part mitjana. Una vareta buida, al seu interior hi ha un cable que connecta el motor i la caixa de canvis, que posa en moviment la línia de tall. Aquesta part conté elements de subjecció per distribuir el pes de tota l'estructura i un cinturó per fixar el tallador al cinturó d'una persona que utilitza el tallador per al seu propòsit;
Part inferior. Conté la caixa de canvis i els elements de tall, que s'amaguen sota una pràctica coberta, que protegeix l'usuari. La carcassa proporciona un major nivell de seguretat, evitant que grans fraccions de runa, còdols i vidre entrin a una persona mentre treballa amb una talladora de gespa.

Coneixent exactament l'estructura interna i el principi de funcionament de la talladora, podeu dur a terme mesures de reparació de manera independent per al disseny o substituir components individuals que s'han tornat inutilitzables mitjançant les instruccions de reparació.

Els errors autocorrectius més comuns i freqüents de la unitat inclouen els problemes següents:

mal funcionament del motor, a causa del qual la talladora de gespa no arrenca i no funciona;
augment de la vibració de la vareta de la dalla, cosa que complica l'ús previst;
augment del sobreescalfament de la caixa de canvis, el seu escalfament accelerat durant el funcionament;
funcionament lent i feble de la línia de tall a velocitat insuficient;
obstrucció de la graella d'arrencada, que fa que el motor es sobreescalfi i es negui a funcionar;
obstrucció ràpida i freqüent del carburador a causa de l'ús de combustible de baixa qualitat;
obstrucció del filtre d'aire si no es segueixen les mesures de cura de l'aparell.

Tots aquests problemes poden fer que el dispositiu perdi la seva capacitat de funcionar, abans de demanar les peces de recanvi necessàries per al tallagespa, s'ha de realitzar una inspecció visual i un diagnòstic del dispositiu.

Les peces de recanvi i els conjunts individuals del dispositiu requereixen una atenció especial, no cal que us poseu en contacte amb un mestre professional per comprovar-los, un conjunt de mesures de diagnòstic us ajudarà a identificar la conseqüència d'una pèrdua d'eficiència amb les vostres pròpies mans.

Si el motor de la talladora no s'engega o s'atura immediatament després de l'arrencada, quan la caixa de canvis s'escalfa o durant el funcionament del dispositiu, s'escolten sorolls estranys i es nota clarament la vibració, és important fer una inspecció visual i identificar una unitat que no funciona. .

Per optimitzar les mesures preparatòries abans de la reparació, s'ha de realitzar un diagnòstic senzill i una comprovació pas a pas:

la presència de combustible al dipòsit i la lubricació dels components principals;
funcionament de la bugia i el seu rendiment;
neteja del filtre de combustible i aire de la talladora de gespa;
obstrucció del canal de sortida i respiració del dispositiu;
la qualitat dels combustibles i lubricants utilitzats.

Per determinar el rendiment funcional de l'encesa de la talladora de gespa, cal determinar si l'espelma funciona provant l'aspecte d'una espurna quan entra en contacte amb el cos del dispositiu funcional.

La bugia en si es pot substituir per una de nova, després d'assecar el canal de l'espelma, si cal, l'element antic també s'asseca, es neteja amb eines especials i es torna al seu lloc.

En el procés d'inspecció del carburador, val la pena parar atenció a les possibles fuites del combustible utilitzat; per identificar problemes amb el carburador, s'han de prendre les mesures següents:

purgar la mànega de combustible per eliminar possibles obstruccions de l'element;
comprovació i substitució de la junta situada entre el motor i el carburador;
determinació de l'estanquitat i manteniment de la pressió constant a la unitat.

Si cal, podeu desmuntar i netejar personalment el conjunt amb gasolina, la neteja del raig i els canals es realitza amb aire comprimit.

La caixa de canvis transmet el parell de l'eix del motor a l'eina de tall; els seus engranatges han d'estar absolutament nets i lubricats amb greix especial durant el funcionament.

La realització d'una inspecció tècnica pel vostre compte un cop per temporada eliminarà la necessitat de reparar la caixa de canvis o substituir-la, amb la compra d'una unitat nova i cara.

L'arrencada és necessari per posar el tallador en condicions de funcionament, el seu diagnòstic consisteix a comprovar la tensió del cable enganxat amb les dents de la bobina d'arrencada, que sovint es destrueixen durant un arrencada brusc.

No es pot reparar un arrancador que no funciona en una talladora de gespa; s'ha de substituir per una unitat de treball com a part d'una inspecció tècnica obligatòria o d'un conjunt de mesures de reparació.

Una atenció i una cura separades requereixen elements de tall, que sempre s'han de netejar de la brutícia i l'herba tallada després del seu ús. La inspecció periòdica i la preparació acurada del dispositiu per al funcionament ajudaran a evitar reparacions costoses i que requereixen molt de temps, i assegureu-vos sempre que la talladora de gespa funciona.

Llegeix també: Reparació del sensor de nivell de combustible Mitsubishi Lancer 9

L'arrencada és un dels components principals de la talladora de gespa, la qual cosa facilita molt l'arrencada del motor de l'eina. La seva avaria pot ocórrer en el moment més inoportú, cosa que sens dubte comportarà canvis significatius en els plans diaris del propietari del lloc. Hi ha dues maneres de resoldre el problema: reparar l'arrencada del tallador amb les vostres pròpies mans o substituir tot el conjunt. L'opció més senzilla per solucionar problemes del sistema d'arrencada és substituir-lo completament, però des del punt de vista financer, comprar un nou motor d'arrencada pot semblar lluny de ser assequible. Per reparar les avaries, n'hi ha prou amb preparar un tornavís amb la punta adequada i familiaritzar-se amb les recomanacions següents.

Desbrossadora d'arrencada que mostra els detalls

Com qualsevol eina de gas de jardí o de construcció, l'arrencada del tallador consta d'una caixa de plàstic en la qual s'instal·la una politja amb un cable pre-enrotllat (intel·ligent). Per tal de torçar automàticament la corda després d'una sacsejada de l'arrencada, es fixa una molla de cinta feta d'acer aliat a la part posterior de la politja. Un trinquet està muntat a la part davantera de la politja, a través del qual l'arrencada s'enganxa amb l'eix motriu del motor del tallador.Segons el fabricant i el disseny de la talladora de gespa, la politja de trinquet pot ser d'una peça o muntada a partir de dues parts separades.

El principi de funcionament de l'arrencada del tallador és pràcticament el mateix, independentment del model de la unitat.

Els components principals de l'arrencada del tallador

Quan el motor d'arrencada trepitja, els ressalts de la politja entren en contacte amb els trinquets que, si el motor de combustió interna s'engega amb èxit, divergeixen en diferents direccions sota l'acció de les forces centrífugues. També hi ha models en què el trinquet és carregat per molla des del costat de la carcassa i quan la politja gira al revés, les dents de l'enganxament s'eliminen de l'eix del motor. Per descomptat, amb un ús freqüent i prolongat de la talladora, ningú és immune al trencament del cable d'accionament o al desgast de la molla de cinta. Per tant, en aquest cas, caldrà reparar l'arrencada del tallador, que es pot fer a mà.

Actualment, hi ha dos disfuncions principals de l'arrencada del tallador de gasolina:

Trencament del cable d'accionament (shmorgalki);
Falla de la molla de la banda o desenganxament de la politja.

Molla de banda de tall

A la pràctica, hi ha casos en què, per algun motiu, es produeixen danys a la carcassa de l'arrencada i un cable trencat s'enrotlla al voltant de l'eix del motor, cosa que sens dubte provocarà trencaments de la molla i esquerdes a la carcassa. En aquesta situació, la reparació local de l'arrencada de la talla de gespa no serà possible i es requerirà una substitució completa de la unitat d'arrencada del motor. En altres casos, la resolució de problemes es reduirà a substituir la molla o el cable.

En primer lloc, el procés de reparació comença amb l'eliminació de tot l'arrencada de la talladora. Aquest procés no és inherentment complicat i només caldrà desenroscar uns quants cargols amb una eina de fontaneria adequada. Cal tenir en compte que en desmuntar el mecanisme d'arrencada de la talladora de gespa s'han d'observar les precaucions de seguretat, ja que la molla de la banda comprimida té prou energia per ferir una persona.

Aquesta etapa permet al mestre establir les causes dels errors en el funcionament de la unitat de llançament, així com resoldre problemes individuals. El desmuntatge s'ha de dur a terme en la següent seqüència:

Desenrosquem els cargols que fixen la politja a la carcassa de l'arrencada;

Extracció de la politja del cos de la talladora de gespa

S'ha retirat la molla de la bobina d'arrencada

Molts experts assenyalen que és bastant difícil muntar la molla la primera vegada, per tant, quan es repara un arrancador de tallador, el propietari necessitarà no només les habilitats bàsiques d'un serraller, sinó també paciència.

Tot i que el procés de muntatge del llançador de talla de gespa es realitza en l'ordre invers del desmuntatge, hi ha diversos matisos als quals hauríeu de prestar especial atenció: La bobina amb la molla instal·lada s'ha de girar i muntar a la ranura de la carcassa de l'arrencada de manera que tots els ressalts estiguin al seu lloc original. Instal·lació de la bobina del tallador a la carcassa de l'arrencada Imatge - Reparació de bricolatge d'una talladora de gespa d'arrencada

Talladora de bobina de bigoti de copa blanca

En muntar l'arrencada, presteu atenció a la molla de compressió, que ha d'estar limitada a banda i banda per molles d'acer. Si això no es fa, després de la primera temporada netejarà les ranures de la carcassa de la politja.

Tensió de la molla d'arrencada del tallador

Després d'instal·lar l'arrencada, cal desmuntar el mànec de la corda i inserir-lo a la ranura del rodet. A més, en contra del curs de la politja a l'engegada, cal fer un cert nombre de revolucions indicat al manual d'instruccions del tallador de gasolina. Val la pena assenyalar que la tensió i el rendiment posterior del conjunt dependran de com posar la molla a la talladora i quina tensió cal fer. En l'etapa final, enfilem una corda en un forat especial i la fixem amb un mànec.

Instal·lació de la corda d'arrencada a la talladora

Al principi, cal treure el cable trencat, triar la longitud adequada en funció del model de talladora.Passem per un forat especial de la politja i fem un nus a l'altre extrem per tal d'evitar que la corda salti fora del mecanisme d'arrencada del tallador. A continuació, aixequem la molla de la cinta al nombre de revolucions requerit i muntem el mànec.

Llegeix també: Consells de reparació de rentadores de llaminadures per fer-ho tu mateix

El desmuntatge-muntatge del motor d'arrencada no és un problema greu, només requereix una mica d'habilitat en el maneig d'un tornavís i, el més important, el compliment d'algunes mesures de seguretat:

Cal tenir en compte que avui dia hi ha dos tipus principals d'arrencada per tallagespa que podeu comprar a qualsevol botiga: elèctrica i manual. Avui en dia, els arrencadors manuals són més populars. A més, segons el principi de funcionament, els arrencadors es divideixen en arrencadors d'acció directa, combinats i inercials.Pel que fa al moment de l'ús dels entrants, aquí no es pot dir res inequívoc. Aquí, per descomptat, hauríeu de procedir de com i amb quina força manipulareu el dispositiu. Així, podeu veure que l'arrencada té un paper extremadament important en el funcionament de tot el tallador.No obstant això, cal estar preparat per al fet que l'arrencada per a tallagespa, com qualsevol altra part, és propensa a mal funcionament, però la freqüència amb què repararà o substituirà l'arrencada depèn únicament del tractament.