Reparació de carburadors de cultivador de bricolatge
En detall: reparació de bricolatge d'un carburador de cultiu d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Motoblock Mole és un mitjà de mecanització a petita escala, dissenyat directament per treballar amb terra. La seva gran popularitat al nostre país es deu al fet que, pel seu baix cost, presenta unes característiques tècniques força bones.
No obstant això, perquè aquest tractor amb cotxe continuï funcionant correctament, cal mantenir-lo periòdicament.
Aquestes mesures poden allargar significativament la vida útil de la unitat, sense perdre el seu rendiment.
Un dels tipus d'aquest servei és ajust del carburador, que s'ha de dur a terme immediatament després de la finalització de la primera temporada de treball.
Motoblock Mole és un disseny força típic sense l'ús de volants. Aquest model de tractor a peu es va començar a produir el 1983 a Moscou, però després la producció d'aquesta unitat es va expandir, de manera que es van començar a produir també a Omsk.
Estaven equipats amb motors de fàbrica, la potència dels quals no superava els 2,6 CV. S'uneix, com la caixa de canvis, al marc amb cargols normals. La potència declarada no sempre era suficient, així que molts propietaris de Krotov es van adaptar a algunes alteracions, canviant el motor de fàbrica per models més potents.
En general, el dispositiu del tractor amb cotxe Mole té aquest aspecte:
Estructura de bastidor sobre la qual es troben el motor de combustió i la caixa de canvis.
Les palanques de control, on es troben l'embragatge, així com el regulador de velocitat del motor.
Una distància entre eixos que permet que la unitat es mogui lliurement d'un lloc a un altre. Durant el funcionament, aquestes rodes de transport es retrauen.
Culpadors rotatius que s'ajusten als eixos de sortida de la caixa de canvis.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Per obtenir més detalls sobre el tractor amb cotxe Mole, mireu el vídeo:
Com podem veure el disseny és molt senzill, que permet realitzar treballs de reparació de manera independent. I és possible que ho hàgiu de fer, perquè el motor de fàbrica no sempre funciona en un mode estable.
El principi de funcionament del tractor Mole és el següent. El parell es transmet a la caixa de canvis i després als seus dos eixos de sortida a través de la corretja en V. Quan es prem l'embragatge, la corretja es tensa, impulsant l'eix de la caixa de canvis.
Aquest eix de la caixa d'engranatges, sobre el qual es troben els elements de tall (freses de terra), gira al voltant del seu eix, tallant l'escorça del sòl, alhora que la tritura i la barreja. Moviments de translació similars es duen a terme pel moviment del tractor que camina darrere de la superfície de la terra.
El conjunt inclou quatre motocultors, que s'han de disposar per parelles, a cada costat de l'eix. Per cert, és possible instal·lar sis elements de tall alhora, la qual cosa millora la qualitat del conreu de la terra.
Talp
L'abast d'aquest i altres blocs de moto, com ara el Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, es pot ampliar significativament si hi adjunteu fitxers adjunts addicionals. S'adjunta a la unitat mitjançant un suport especial situat a la part posterior del tractor.
Aquests equips s'hauran de comprar per separat, però gràcies a això, s'obre un àmbit de treball ampliat:
transport de mercaderies de diversos pesos;
processament d'espais entre fila de llits;
aixecament i desherbament de llits;
fer fenc per al bestiar;
plantar i cavar tubercles de patata;
amb una bomba, pots regar els llits, etc.
Dit d'una altra manera, amb l'ajuda d'un tractor a peu Krot, Sadko, Don, Hooter, Profi, Plowman, Champion es pot dur a terme pràcticament tota la llista de treballs agrícoles. Aquesta circumstància el converteix en un ajudant indispensable per a un vilatan que aprofita al màxim el seu jardí.
