VIDEO
Com podeu veure, la reparació de sabates no és un negoci fàcil, sinó real. Bona sort!
Els historiadors afirmen que el primer calçat va aparèixer a Euràsia fa més de 30 mil anys. Les sabates es feien amb pells d'animals, teixides amb fulles de plantes. Des de llavors, la tecnologia de fabricació de sabates ha avançat, sovint s'utilitzen materials artificials per a la seva fabricació, que no són inferiors, i fins i tot superen en resistència al desgast, la pell.
Però fins i tot les sabates de millor qualitat es desgasten els talons amb el pas del temps, especialment en les botes de dona i els talons d'agulla. En general, no tota la superfície dels talons està desgastada, sinó només la part posterior. Per tant, cal assegurar-se que el desgast no toqui la base del taló. Si la base està desgastada, s'haurà de tallar per aplanar tota la superfície de suport, i això és un treball innecessari i una disminució de l'alçada del taló.
Els talons de fàbrica, per regla general, estan fets de plàstic i es fixen a la base del taló de les sabates amb cola i agulles inserides amb un ajustament d'interferència als forats previstos per a ells al taló.
Per canviar els talons gastats, primer heu de treure'ls els talons de fàbrica. La línia de contacte dels talons amb la base del taló sol ser clarament visible. Hi ha una ratlla clara a la foto de dalt.
Per treure un taló desgastat, cal posar les sabates a un costat sobre una superfície dura i pressionar amb un ganivet de botes, balancejant-lo en el pla de la fulla, fins al lloc de la vora de la base del taló i el taló. Podeu utilitzar un simple ganivet o fins i tot un tornavís de fulla plana. En aquest cas, és millor treure el taló del costat de la sola perquè possibles petits danys al taló no siguin visibles des de l'exterior.
El taló es va arrencar de la base del taló de les sabates, i ara no és difícil treure'l. De la mateixa manera, es retira el taló de la segona sabata.
La foto mostra una vista del taló fet de fàbrica des del costat de la instal·lació a la base del taló de les sabates. Algunes fàbriques ofereixen talons addicionals per a les sabates. Comproveu si hi ha talons de recanvi a la caixa d'aquestes sabates. Aleshores, totes les reparacions per substituir els talons es reduiran a untar els talons de fàbrica amb cola, per exemple, "Moment" i instal·lar-los al taló de les sabates.
Si no hi ha sapas de taló, podeu cercar a les botigues. Els talons acabats són de plàstic i metall. La foto mostra un taló de pols metàl·lic per a sabates amb talons d'agulla.
Després de treure els talons, el taló de les sabates d'aproximadament el mateix tipus que a la foto s'obrirà davant vostre. Hi pot haver dos, tres o fins i tot quatre forats per a les agulles dels talons de fàbrica, depenent de la zona del taló. Però la tecnologia de reparació és la mateixa en tots els casos.
El millor material per als talons nous és la làmina de poliuretà de 5-6 mm amb elasticitat mitjana. Es pot comprar a les ruïnes als comerciants d'escombraries. En triar, heu de comprovar la rigidesa del poliuretà. Amb una forta pressió amb l'ungla, s'ha de doblegar lleugerament.
Si no hi ha poliuretà, el cautxú dels pneumàtics del cotxe funcionarà bé. També té una alta resistència a l'abrasió. Però treure un tros de goma plana d'un pneumàtic rodó necessitarà una mica de retoc.
Per fer un taló, cal aplicar el seu contorn a una placa de poliuretà o cautxú. Per fer-ho, cal enganxar el taló de la sabata a la peça i encerclar-lo al voltant del perímetre amb un retolador o bolígraf.
La forma dels talons per a les sabates dreta i esquerra, per regla general, és diferent i això no s'ha d'oblidar en tallar la peça. També podeu encerclar el taló desgastat eliminat amb un mànec, però prefereixo encerclar el taló.
Després d'aplicar les marques, cal tallar els talons. Podeu tallar el poliuretà amb un ganivet afilat, mullant-ne la fulla, per millorar el lliscament, a l'aigua. Però el poliuretà és molt difícil de tallar amb un ganivet, i prefereixo tallar-lo amb un trencaclosques amb una llima sobre fusta. El poliuretà és fàcil de serrar amb un trencaclosques.
Per tallar, la placa marcada es subjecta en un vici.Tan bon punt s'han tallat uns quants mil·límetres, la placa s'estira amb la mà perquè la llima de trencaclosques no quedi subjectada. Aleshores, el taló es pot tallar força ràpidament. Heu de tallar l'exterior de la línia perquè hi hagi un marge. La part que sobresurt del taló a causa del nivell del taló de les sabates es pot triturar sobre una columna d'esmeril o tallar-se amb un ganivet.
Els nous talons estan preparats i pots començar a instal·lar-los als talons de les teves sabates. Però abans d'això, els mateixos talons han d'estar preparats per a la instal·lació de talons.
Probablement, mirant la foto de dalt, heu notat l'aspecte dels talons després de treure els talons. L'avió està gairebé tot als forats i sorgeix la pregunta, com podem arreglar els nous talons?
La resposta és senzilla, cal instal·lar taps de fusta als forats per connectar talons de plàstic estàndard. Els forats de les agulles solen tenir 5 mm de diàmetre i 10-15 mm de profunditat. Primer es mesura la profunditat. Si és inferior a 10 mm, llavors cal perforar la base del taló a una profunditat de 15-20 mm amb l'ajuda d'un reduït.
Si perfora amb un trepant elèctric, cal tenir en compte que el trepant pot "estirar" el material tou del taló i la profunditat del forat serà més gran del necessari. Normalment realitzo aquesta operació manualment, subjectant el trepant en un mànec especial.
Els taps de talons per instal·lar els talons es poden fer amb qualsevol peça de fusta serrant la peça desitjada al llarg de la longitud i punxant-la amb un ganivet de calçat del diàmetre requerit. També podeu utilitzar escuradents japonesos de fusta ja fets, per exemple, que encaixin bé de diàmetre.
N'hi ha prou amb tallar-los a trossos de la longitud necessària. Si el pal és massa gruixut, peleu-lo una mica amb un ganivet. Un cop fets els taps, es poden clavar en els forats dels talons. El diàmetre dels taps ha d'assegurar el seu ajustament ajustat, però no heu de fer taps amb un diàmetre molt més gran que els forats del taló, ja que el taló pot trencar-se en tapar els taps. Els taps no han de sobresortir més enllà del nivell de la superfície del taló, és millor deixar-los una mica encastats.
Els talons estan preparats per a la instal·lació, els taps de fusta s'introdueixen als talons i és hora d'instal·lar els talons a les sabates.
Per subjectar de manera segura els talons del taló, faig servir una subjecció combinada, encolat, seguit de claus amb claus de botes persistents, que els experts anomenen el tipus Tex TP. Les ungles de sabates es diferencien de les ungles normals perquè tenen vores planes, un diàmetre d'1-2 mm i una longitud d'uns 15 mm. El cap de les ungles de les botes també té una forma especial, de petit diàmetre, però gruixut. Les vores planes de la tija de l'ungla impedeixen que giri quan camina, i la forma del cap actua com a zona del taló i augmenta la seva vida útil.
Si no hi ha claus de sabates, podeu utilitzar claus simples d'acabat per fixar els talons, escurçant-los i donant-li a la vareta la forma d'una sabata, triturant-la amb una llima o sobre una columna d'esmeril. Els tacs d'acabat s'utilitzen habitualment per enganxar els revestiments de les portes.
Per colpejar amb precisió els claus dels taps enganxats als talons, és recomanable marcar-hi primer els punts de conducció abans d'enganxar els talons. Per això, el taló s'aplica al taló, el poliuretà és lleugerament transparent i els taps són visibles. N'hi ha prou amb posar punts amb un retolador als llocs on es veuen els embussos.
Si els taps no es mostren, si els talons són de goma, podeu enganxar el taló al taló, desplaçar-lo cap a vosaltres mateixos i fer un risc al nivell dels taps, després moure el taló cap al costat i aplicar-lo. una segona línia. Obtindreu una creu a la qual haureu de picar un clavell. Com que el diàmetre de l'endoll és de 5 mm, aquest mètode proporcionarà una precisió suficient.
Podeu clavar el taló amb ungles enganxant el taló directament al taló, però això és inconvenient, ja que el taló es pot moure i fixar de manera inexacte. Per tant, prefereixo clavar primer tots els claus als talons perquè els extrems esmolats apareguin al costat oposat dels talons.Cal martellejar els clavells col·locant el taló a la taula perquè els extrems afilats de les ungles no s'aplanin i es tornin contundents.
Per a una fixació més fiable del taló, abans de clavar, les superfícies d'acoblament del taló i el taló estan abundantment lubricades amb cola Moment impermeable. Després de l'exposició a les regles d'ús recomanades durant 5 minuts, el taló s'aplica al taló i es pressiona fermament.
Hi ha potes especials per reparar sabates amb ungles. Però em surto amb una llima gran amb un mànec de fusta. Apoyo la llima sobre una peça de ferro massiva i el taló de la meva sabata es recolza al mànec.
Com podeu veure a la foto de dalt, els tacs estan clavats, el taló està fermament instal·lat al taló, però les vores del taló sobresurten una mica més enllà del contorn del taló. La part que sobresurt del taló s'ha d'eliminar tallant amb un ganivet o sobre una columna d'esmeril.
Les sabates, amb talons nous instal·lats amb les seves pròpies mans, no semblen pitjor que les noves. Si es desitja, els talons de la part davantera es poden pintar amb un retolador o pintura impermeable.
Si, en comprar sabates de dona, trobeu un joc de talons de recanvi a la caixa, la primera reparació canviant els talons gastats no serà difícil. N'hi ha prou amb treure els vells i engreixar la superfície del taló amb cola i enganxar les agulles del taló nou al taló amb un martell.
Però de vegades sorgeix la dificultat que en treure els talons gastats, una de les agulles es trenca i es queda al taló. És impossible treure el passador amb unes pinces, ja que no hi ha res a què agafar. Les agulles es poden perforar amb un trepant, prèviament enfonsat al taló. Però, en aquest cas, és probable que les parets del forat es desgastin i els talons nous no s'aguanten amb seguretat.
Per treure el passador del taló de les sabates sense danyar les parets dels forats, primer heu de perforar un forat amb un diàmetre de 2,5 mm al centre del passador. Si hi ha disponible un cargol autorroscant amb un diàmetre de 3 mm, podeu cargolar-lo al forat perforat i treure el passador. Sembla que en lloc de perforar un forat al passador, podeu cargolar-hi immediatament un cargol autorroscant de petit diàmetre i agafar-lo amb unes pinces per treure el passador. Però en aquest cas, el cargol autorroscant distribuirà el passador als costats i s'enganxarà encara més fort al taló i serà impossible treure el passador.
Si no hi ha un cargol autorroscant amb un diàmetre exterior de 3 mm, però hi ha una aixeta M3, s'ha de tallar un fil amb ell al forat perforat.
A continuació, es cargola un cargol amb una rosca M3 amb una longitud d'almenys 15 mm al passador de manera que passi per tota la longitud del passador i el cap del cargol amb una part de la rosca segueixi sobresortint.
Ara podeu substituir l'èmfasi en el taló, per exemple, l'eix d'un tornavís, agafant el cap del cargol amb talladors laterals i treure fàcilment el passador enganxat del taló.
El passador s'ha retirat amb seguretat del taló de les sabates sense danyar els forats, i ara podeu començar a instal·lar talons de recanvi.
No cal lubricar les agulles dels talons amb cola i la superfície de la seva adhesió al taló de les sabates, però per a la fiabilitat de la fixació dels talons i excloent l'entrada de brutícia i aigua a l'espai, la cola no es farà. ser superflu. La cola impermeable Moment és adequada per a aquest propòsit.
Després de cobrir amb una capa de cola, el taló s'insereix amb agulles als forats del taló i, fins i tot sense suport, s'ha martellut amb un martell. Els residus de cola que sobresurten s'unten al llarg de la junta amb el dit.
S'han instal·lat talons de recanvi a les sabates de dona i ara semblen noves. Els talons són suficients per portar les sabates sense reparar una altra temporada d'estiu.
Ara la majoria de talons es troben amb plàstics, que en un 90% arriben a aquest estat en menys d'una temporada, la qual cosa fa que els sabaters tindran sempre feina. Concretament, utilitzant aquest exemple, us explicaré com canviar els talons a les sabates de microporos d'home, així com en el procés de reparació i encolat de les soles i alguns aparells.
Arranquem els talons, i amb ells cauen la meitat dels talons, després escalfem els talons amb un assecador de cabells fins a un estat de gairebé fusió i després arrenquem amb talladors laterals traiem les grapes que enganxaven els talons a la sola.
Agafem un paper, el posem al lloc del taló i fem el contorn del taló amb una llima o una raspadora (perpendicularment al perímetre de la sola, traiem fàcilment un xamfrà, així obtenim un contorn exacte de el model).
Esbossem el model resultant al micropor del taló.
Ho tallem amb una bonificació perquè és difícil tallar-la de seguida, però amb una bonificació hi haurà molt més per adaptar-la.
Utilitzant un cisell semicircular molt afilat, seleccioneu un rebaix per a un millor ajust del taló a la sola. S'extreu el tauler sobre el qual es troba la peça de treball i es clava una tira de poliuretà a l'extrem de la taula per no desvirtuar el cisell i no fer malbé la taula.
Resulta així des del davant.
I així des del costat (la part davantera ha de ser més baixa que la part posterior).
Aquí hi ha una cosa així que hauria de passar.
Ho netegem a la bota, és a dir, alineem el lloc d'enganxament.
Untem amb cola (utilitzat SAR30E) i deixem reposar 15 minuts.
Escalfeu amb un assecador de cabells a una temperatura d'uns 70 graus.
Enganxem aquí que no és important el temps de pressió, sinó la força de pressió.
Tallem al llarg del contorn. Consell: si no heu treballat amb això abans, en retallar-lo a prop de la sola, no intenteu agafar-lo, per la meva pròpia experiència sé que més d'un parell de talons van ser apunyalats.
Sí, el node s'ha d'afilar perquè pugueu afaitar-lo, i després el tall resulta suau.
Però ara faig servir aquestes bonificacions per omplir les reixetes dels talons de la sola, tant en substitució com simplement durant les reparacions (com una producció sense residus).
Processem l'excés amb una raspalla, una llima i talons ja fets.
És cert que els talons van resultar ser baixos, però això es deu al fet que són més barats a un preu i unes bones botes dermontin simplement no són rendibles per posar-les (aquí, almenys la temporada arribarà i allà).
I ara passem a més reparacions d'aquest parell. Serà requerit; cola SAR306, acetona, raspalls metàl·lics, draps i un raspall de cola.
Amb un raspall, netegem de la brutícia el lloc d'encolat, desgreixem només la sola amb acetona, i netegem la part superior només amb un raspall amb cola i la mantenim perquè no s'enganxi de seguida, posem un separador entre les superfícies.
Utilitzo un raspall metàl·lic per retocar àrees petites.
Està fet d'un tub d'una antena i un raspall "donant" per a metall.
Clavem el taló amb claus, havent aixecat prèviament la plantilla d'inserció perquè les ungles es dobleguen per dins, després enganxem la plantilla al seu lloc.
I aquí hi ha el tipus de parella ja feta que la temporada arriba. I si el portes amb tu en un paquet, els teus besnéts en tindran prou.
Pots aprendre a reparar les sabates tu mateix, no hi ha res complicat. Si sabeu fer talons a sabates de dona o d'home, podeu estalviar una quantitat decent i gastar-la en coses més atractives.
Els talons són la part més corrent del taló, es desgasta molt ràpidament. Un cop familiaritzat amb la tecnologia de treball, podeu substituir aquests elements a casa.
Cal tenir en compte que els talons sovint només es desgasten per un costat. Per tant, sempre hauríeu de controlar l'estat de les vostres sabates. En cas contrari, el desgast anirà més enllà de manera obliqua, i si toca la base del taló, també s'haurà de reparar el taló. Normalment, els talons de fàbrica són productes de plàstic que es fixen al taló amb agulles i cola especials. S'han d'eliminar els elements gastats.
Les sabates es giren cap a un costat i es col·loquen sobre una superfície dura.
Amb un ganivet afilat, afluixeu el taló.
El moviment ha de ser suau per no danyar el taló.
Els mateixos passos es repeteixen amb la segona sabata.
Els fabricants inclouen un parell de talons de recanvi de fàbrica amb la sabata. Si ho són, només cal untar-los amb cola i arreglar-los.
Si no hi ha talons de fàbrica, pots anar a una botiga especialitzada i recollir talons ja fets de qualsevol material. Materials més populars:
Els talons de làmina de poliuretà són molt populars. Podeu comprar-lo als mercats on venen diverses coses antigues. És durador, resistent i d'alta qualitat. Al poliuretà, heu de treure els dos talons, encerclant cada taló. Podeu tallar els elements amb un ganivet, sense oblidar-lo d'humitejar-lo amb aigua. Però aquesta és una feina laboriosa. Si teniu un trencaclosques, aquest treball es pot fer en un minut o dos. Heu de tallar els elements a l'exterior perquè no resultin massa petits accidentalment. La part que sobresurt es pot tallar amb paper de vidre.
Com arreglar els talons de poliuretà? Els taps de fusta s'han d'instal·lar fermament als forats de sota dels passadors. El més important és no excedir-ho, en cas contrari el taló es podria trencar. Per fixar els talons de manera segura, heu d'utilitzar dos tipus de fixació:
És millor arreglar-lo amb tacs de botes especials, col·locant-los a la ubicació dels taps de fusta. S'han de picar els claus de manera que els seus extrems afilats apareguin lleugerament des del costat oposat. A continuació, deixeu de banda els espais en blanc i recobrireu-los amb cola pel mateix costat. Després de 5 minuts, les peces de treball s'han de prémer amb força als talons i clavar-les. Si es desitja, el poliuretà marró es pot pintar amb qualsevol pintura impermeable o un retolador per al color de les sabates.
VIDEO
No vull dir que sóc un avaro, però em sap greu tirar el vell i comprar-ne un de nou, si el vell encara es pot desgastar arreglant-lo una mica. I amb les sabates, respectivament, la mateixa situació. Les meves sabates es desgasten molt ràpidament, els talons s'esborren majoritàriament.
Vaig marcar al principi, però ningú ho veu dins. Llavors es va fer incòmode de portar.
És una llàstima llençar-lo, sembla nou (bé, quasi), però desgastat per dins.
Vaig decidir intentar reparar-lo jo mateix, si el fes malbé, no estaria gens malament.
- Com reemplaçar la tela gastada, vaig triar la pell.
- Goma escuma (també la vaig fregar a la base) Resulta que hi ha 2 tipus, prim ((1-1,5 mm) és opcional) per al separador i gruixut de 8-10 mm per substituir el teló de fons.
- Fils (preferiblement del color del producte) amb una agulla.
- Tisores o un ganivet.
- Cola. Vaig fer servir cola per a goma escuma, VB - 103, vermella, costa uns 250 rubles per litre, s'asseca amb prou rapidesa i s'aguanta.
Primer, tallem-ho tot a trossos.
Goma espuma i un drap que ha vist la vida.
Prepararem el que, de fet, els canviarem.
Retalla la pell de cuir a mida.
I goma escuma. Vaig agafar un més ajustat, secundari, sembla que es diu.
Vaig enganxar una goma d'escuma fina a la pell, però això no és important, podeu prescindir-ne. També he cosit fils pels costats, perquè no es tapen.
Comencem a cosir-ho tot al seu lloc. La pell és menys elàstica que la tela, si comenceu a cosir en cercle, les articulacions no convergiran (com s'anomena d'altra manera?) Per tant, alinearem la peça i la enganxarem en diversos llocs amb fils perquè no surti. a la distorsió.
Estem cosint. De vegades és difícil, utilitzeu un didal o alicates com a últim recurs. Si hi hagués una màquina de cosir, seria més fàcil. Però ella no hi és. La meva àvia, la seva salut, li va ensenyar a utilitzar-la. Probablement volia una néta =)
Ho vam demanar, ho sortim, mirem quina merda som. Però això és només la meitat de la batalla.
Enganxem la goma espuma. Primer, cal enganxar-lo amb el seu extrem a la part superior del teló de fons i després baixar-lo i enganxar-lo. Això crearà un lleuger bisell i una bomba per assegurar el taló. Una cosa així:
Però això tampoc és necessari, simplement podeu enganxar-lo, el taló en si prendrà forma a mesura que camineu. Però això és millor.
A continuació, enganxem la pell de pell a la base, estirant-la una mica. No exageris amb cola.
I cosim on hi havia costures de fàbrica.
Així va ser i com es va convertir. Va trigar una tarda sencera a una sabatilla esportiva i els dits desgastats per l'agulla.
Gràcies per la vostra atenció! Espero que sigui útil a algú.
Especialment per a Pikabu i els meus seguidors, odiador de veïns i aspirant a renovador de Stasique.
Comparteixo amb vosaltres la meva experiència en la restauració dels talons a les vostres botes preferides.
Tapem el dany de les dents amb epoxi.
Enganxem la pell als talons, els tornem a posar i instal·lem talons nous.
Mesures contra la crisi
Meravellós! El primer pensament: la dona realment ho va fer!? Va mirar de perfil, alleujada.
Admiro! Jo i un martell no som conceptes compatibles, tot i que serien molt útils a la vida.
Excel·lent feina, respecto qualsevol alteració, sempre pots tenir temps de llençar-la. ..
i jo hauria pensat el mateix. si no és per tu :)))) som uns artesans.
És més fàcil enganxar-lo del que sembla. Només ho allisa des del centre i talla l'excés amb un ganivet de paper.
He de dir-ho al meu marit)), però ella mateixa no s'atreviria a fer-ho
El mateix: vaig mirar la foto i vaig pensar que aquests eren els meus talons de les meves sabates preferides
Gràcies!
Genial! Gràcies!
Les Clarks són bones sabates, jo també m'hauria guardat aquesta, ja que hi havia un problema.
I sobre què pot fer una noia i què no. Una vegada el meu marit em va "enganxar" enganxant soles epoxi a les botes. Vaig fer uns ulls grossos, què hi faig aquí, però quan vaig sentir: "Vés, va, noi d'aquí" (c), vaig tancar la porta i no m'hi vaig interferir més)))) Així que qui sap què depèn de la família. Els meus pares m'ho van ensenyar tot, però els seus padrastres només van canviar, així que va créixer un "humanista".
Potser això està obsolet (tot i que la tradició no pot estar equivocada), però una dona hauria de poder fer tota la feina de les dones (cosir, cuinar, curar), un home hauria de ser adequat. Puc fer de tot per les dones. Vaig llegir en algun lloc que abans a Rússia, si una dona havia d'agafar l'instrument d'un home: una destral, un martell, etc. - va haver de treballar amb una agulla, cosir. Perquè l'energia es recuperi. I així avui els homes no són homes (alguns, no tots per sort), i hi ha dones que demanen cosir un botó. Per experiència personal.
Tant la dona com l'home han de fer el que puguin. No totes les dones saben cosir o teixir, ni tots els homes saben com manejar les eines i l'electricitat.
Sí, parla'm de la pell, d'on aconseguir-ho i on comprar els talons?
El MK correcte! Però, probablement, no tothom ho pot fer. Tot i així, necessiteu certes habilitats i habilitats.
Gràcies! On podria aconseguir aquest cuir!) Definitivament podria, bé, potser només li vaig confiar els cargols al meu marit, encara no sóc amic d'un tornavís) Repararia els meus talons i no només! No en va el nom de soltera de la meva mare és Shvets, que es tradueix del prussià com a sabater.
Tinc uns talons molt semblants. També es van desgastar pels nostres camins. Aconsegueix aquesta pell)))
La feina és professional, però jo no m'hauria enganyat tant amb aquests defectes, i el meu botaner també ho hauria facilitat.
Digues-me com fer-ho més fàcil? El tema és molt rellevant, per a mi.
La manera més fàcil. Sense treure el taló, traieu la pell vella amb un assecador de cabells. Feu un tros de paper per a una nova coberta, al taló. I enganxeu-lo. Tot.
El més probable és que pintaria. Tot i així, no espero trobar-me amb gent que mire el fons del taló, a la feina o al carrer. Si no ets mandrós, talleu la coberta just sota la part superior amb un ganivet, rasqueu la pell vella amb el mateix ganivet i enganxeu la nova. Talleu un tros amb un marge. Primer, enganxeu el costat exterior (convex) del taló. Retalla l'excés, deixa 2-3 mm més a sobre, 5-7 mm al costat.Fiqueu-ho tot, emboliqueu l'excés a la costura amb la part posterior del mateix ganivet, emboliqueu-lo pels costats per les costelles i enganxeu-lo. Talleu-ho tot des de la part inferior d'extrem a extrem (si no canvieu el taló). A continuació, talleu la segona part exactament pel costat interior (la meitat) i també enganxeu-la. En algun lloc així.
Gràcies. Molt rellevant. Prendré nota.
La cobertura costa 420 rubles per metre és suficient perquè tres parells no enganyin la gent.
Salutacions amics. Quina llàstima llençar les sabates velles, perquè són les teves preferides i tan còmodes, no? No us afanyeu a fer-ho, un taló ratllat es pot renovar i les vostres sabates preferides poden tornar a la vida. El nostre tema d'avui és la restauració de sabates de bricolatge a casa.
La manera més fàcil de donar un nou aspecte a les teves sabates és pintar-les. Aquesta opció és adequada si les sabates tenen rascades o rascades no només al taló, sinó també a la punta o la sola. Primer, decidiu si serà una versió de nit o sabates per a cada dia. En funció d'això, podeu triar un color. Per a les "sabates de nit" seran colors brillants i brillants, i per al desgast diari, els colors pastel o el negre clàssic seran la millor opció.
Necessitaràs pintura acrílica (no té por de l'aigua), un pinzell i cinta de paper. Per què cinta escocesa? Ens anirà bé si no tenyim les sabates totes alhora, sinó per parts. Per exemple, mantenim les sabates amb el color base i pintem la punta i el taló. Enganxem la part de les sabates amb cinta adhesiva, sobre la qual en cap cas s'ha de posar la pintura. Pintem amb cura els llocs necessaris, prestant especial atenció a totes les ranures i esquerdes i, si cal, repetim el procediment. Després de 24 hores, la pintura s'assecarà, podeu treure la cinta i admirar el resultat. Per descomptat, podeu tenyir-vos les sabates completament.
Per sortir a una festa, un taló vell, o potser tota la sola, es pot decorar amb espurnes. Per fer-ho, heu de comprar cola transparent i purpurina (afortunadament, la seva elecció ara és enorme). Un cop més, utilitzant cinta adhesiva, separeu les parts necessàries, apliqueu cola i ruixeu-los generosament amb espurnes. Per evitar que la purpurina caigui mentre la porteu, podeu recobrir-la amb una capa d'esmalt d'ungles incolor. Es poden utilitzar pedres de pedreria en lloc de lluentons. Cal enganxar-los amb super cola amb unes pinces. Aquest taló sembla impressionant, com un diamant.
L'última innovació són les fundes de taló d'estilet desmuntables. Aquesta és una solució original. Per donar-li vida, primer heu de fer un patró per al taló. Això es pot fer amb l'ajuda de la cinta adhesiva preferida de tothom (on no hi ha). Enganxeu el taló i una part del taló, i després feu un tall a l'interior del taló. El patró està llest.
Ara heu de tallar la peça de la tela, sense oblidar-vos de deixar un marge de costura. Cos - i pots provar-ho. Posem una funda al taló, i embolcallem la part del taló dins del taló, agafant la tela amb un parell de punts. Si ho desitgeu, podeu decorar aquesta peça amb una flor de tela o fins i tot amb plomes, tal com suggereixen dissenyadors famosos. Podeu fer un gran nombre d'aquestes cobertes. Hi ha un lloc on les fantasies poden deambular i no cal comprar sabates noves per a cada esdeveniment.
Podeu actualitzar la plataforma de la mateixa manera que per a les sabates, però hi ha opcions addicionals.
Fes servir denim per donar un aspecte fresc a les teves sandàlies de plataforma. Aquest material té almenys tres avantatges. En primer lloc, és molt durador i es pot netejar si cal. En segon lloc, no cal gastar diners en denim, perquè després de remenar el vostre armari, podeu trobar fàcilment un parell de texans innecessaris o gastats. En tercer lloc, els texans sempre estan de moda, de manera que les sandàlies amb una "plataforma de mezclilla" seran rellevants. En primer lloc, enganxem la tela i podeu decorar les seccions lletjos a la part superior i inferior de la plataforma amb l'ajuda d'una vora bonica, combinada amb el to o el color contrastant.
I si no voleu canviar res del vostre calçat preferit, només el seu aspecte fa temps que deixa molt a desitjar, podeu utilitzar el meravellós invent "cuir líquida". Només has de combinar el color que vulguis i actualitzar les teves sabates preferides. Podeu llegir més sobre com treballar amb cuir líquid aquí: Reparació de productes de cuir amb cuir líquid.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Així, amb una mica de creativitat i una mica d'esforç, pots lluir amb sabates noves.
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
