Reparació de bricolatge del taló de les sabates d'home

El procés de substitució del taló d'un home difereix de la substitució d'un taló a les sabates de dona, ja que el taló d'home té una gran superfície i es subjecten amb claus o cargols autorroscants. Però sempre la primera operació és reforçar el taló amb l'ajuda d'un encolat precís al seu lloc, i només després apretar el cargol a través del coixinet del taló, fins i tot prou per a un cargol amb una secció transversal d'almenys 5 mm. També es pot utilitzar en les ungles, els sabaters utilitzen per a aquests propòsits eina especial per martellejar claus. Amb la seva ajuda, condueixen fàcilment claus de sabates al taló per dins. Podeu veure aquest procés al vídeo següent.

Si aquesta eina no està disponible, podeu utilitzar un martell petit o cargols. Al mateix temps, és molt important estirar-los bé perquè no donin molèsties al taló.

Depèn del material de fabricació del taló i de la seva estructura. Si la sola i el taló estan fets en forma de quadrats buits, només cal enganxar-los. Es pot plantar un taló sòlid a les ungles. Per fer-ho, necessitareu una pota de sabata per a una instal·lació d'alta qualitat i doblegar les ungles des de l'interior.

Vaig haver de subjectar un taló de goma gruixut a la sola ampla de la bota. Elements de fixació combinats. Va treure la plantilla, va arrencar el segell de cartró, deixant al descobert els llaços de cuir de la sola de goma. Vaig desgreixar el taló i el lloc d'enganxament de la sola i l'he untat amb cola. Cola de sabates Moment, per cautxú, cautxú i pell. Al cap d'uns minuts, deixant que la cola penetri a les superfícies a enganxar, vaig connectar les peces. Des de dins de la bota, en un quadrat, a un centímetre dels costats del taló, vaig accionar quatre cargols de fusta normals, cinc mil·límetres menys que el gruix del taló. Es van "ofegar" perfectament. Per tal que les vores del taló també pressionin contra la sola, vaig subjectar tot l'enganxament en una pinça amb una base plana sota el taló. S'ha eliminat la cola exposada. Posar a assecar. Un dia després, vaig enganxar la plantilla interior de cartró i vaig posar la plantilla.

És important col·locar amb precisió el taló al llarg de les vores de la sola de manera que s'hauria de retallar i polir. Si el taló no és autòcton sinó adaptat, es podrà pintar amb pintura en aerosol normal.

El que sembla, un taló de goma des de dins. )) Reparació de sabates, taló desgastat, talons + kosyachki Els meus contactes.

Com substituir un taló en un taló bisellat, "matat", desgastat, desgastat.

Fixem el taló als claus amb una pistola.

Reparació de calçat. Substitució de talons en sabates d'home.

I així, comencem una nova línia de vídeos. Reparació de calçat. Això és el que faig professionalment des de fa més de 12 anys.

Com canviar els talons a les sabates dels homes, els talons es venen a les botigues de reparació de sabates. Desenvolupament infantil.

El taló de les botes dels homes es va esquerdar per portar-les. Va arreglar l'esquerda, va omplir els talons amb microporus i els va posar.

Utilitzeu el bedoll de roure en general de fusta dura! El meu lloc -.

En la reparació de sabates hi ha una operació: posar les juntes per a les sabates. Per què et demanen que et poses les articulacions de les sabates? A.

Com substituir els talons? Coixinets combinats.

Els historiadors afirmen que les primeres sabates van aparèixer a Euràsia fa més de 30 mil anys. Les sabates es feien amb pells d'animals, teixides amb fulles de plantes. Des de llavors, la tecnologia de fabricació de sabates ha avançat molt, sovint s'utilitzen materials artificials per a la seva fabricació, que no són inferiors, i fins i tot superiors en resistència al desgast del cuir.

Però fins i tot les sabates de màxima qualitat desgasten els talons de taló amb el pas del temps, especialment les botes de dona i les sabates amb talons d'agulla. En general, no tota la superfície dels talons està desgastada, sinó només la part posterior.Per tant, cal assegurar-se que el desgast no toqui la base del taló. Si la base està desgastada, s'haurà de tallar per aplanar tota la superfície de suport, i això suposa un treball addicional i una disminució de l'alçada del taló.

Els talons de fàbrica, per regla general, estan fets de plàstic i es fixen a la base del taló de les sabates amb cola i agulles inserides amb interferència als forats previstos per a ells al taló.

Per canviar els talons gastats, primer n'has de treure els de fàbrica. La línia de contacte dels talons amb la base del taló sol ser clarament visible. A la foto de dalt, hi ha una franja clara.

Per treure un taló desgastat, cal posar les sabates de costat sobre una superfície dura i pressionar el ganivet de la sabata amb força, sacsejant-lo en el pla de la fulla, a la vora de la base del taló i el taló. També podeu utilitzar un simple ganivet o fins i tot un tornavís de fulla plana. En aquest cas, és millor treure el taló del costat de la sola de manera que possibles danys menors al taló no siguin visibles des de l'exterior.

El taló s'ha arrencat de la base del taló de les sabates, i ara no és difícil treure'l. De la mateixa manera, es retira el taló de la segona sabata.

La foto mostra una vista del taló fet de fàbrica des del costat d'instal·lació a la base del taló de les sabates. Algunes fàbriques inclouen talons de recanvi amb sabates. Comproveu si hi ha talons de recanvi a la caixa d'aquestes sabates. Aleshores, tota la reparació per substituir els talons es reduirà a untar el taló de fàbrica amb cola, per exemple, "Moment" i instal·lar-lo al taló de les sabates.

Si no hi ha sapas de taló, podeu buscar a les botigues. Els talons acabats són de plàstic i metall. La foto mostra un taló de pols metàl·lic per a sabates amb talons d'agulla.

Després de treure els talons, el taló de les sabates s'obrirà davant teu, aproximadament del mateix tipus que a la foto. Hi pot haver, depenent de la zona del taló, dos, tres o fins i tot quatre forats per a agulles per als talons de fàbrica. Però la tecnologia de reparació per a tots els casos és la mateixa.

El millor material per als talons nous és la làmina de poliuretà de 5-6 mm de gruix amb elasticitat mitjana. Es pot comprar a les ruïnes dels comerciants d'escombraries. En triar, heu de comprovar la rigidesa del poliuretà. Amb una forta pressió amb una ungla, s'ha de doblegar una mica.

Si no hi ha poliuretà, el cautxú dels pneumàtics de les rodes del cotxe s'adaptarà amb èxit. També té una alta resistència a l'abrasió. Però per obtenir un tros de cautxú pla d'un pneumàtic rodó, has de remenar.

Per fer un taló, cal aplicar el seu contorn a una placa de poliuretà o cautxú. Per fer-ho, cal enganxar el taló de la sabata a la peça i encerclar-lo al voltant del perímetre amb un retolador o bolígraf.

La forma dels talons per a les sabates dreta i esquerra, per regla general, és diferent i això no s'ha d'oblidar en tallar la peça. També podeu envoltar el taló gastat amb un bolígraf, però jo prefereixo envoltar el taló.

Després de marcar, cal tallar els talons. Podeu tallar el poliuretà amb un ganivet afilat, mullant la seva fulla amb aigua per millorar el lliscament. Però el poliuretà és molt difícil de tallar amb un ganivet, i prefereixo tallar-lo amb una serra de trencaclosques amb una llima de fusta instal·lada. El poliuretà es serra fàcilment amb un trencaclosques.

Per tallar, la placa marcada s'enganxa en un torn. Tan bon punt s'han serrat uns mil·límetres, la placa es tira cap enrere amb la mà perquè la llima de trencaclosques no s'enganxi. Aleshores, el taló es pot tallar amb força rapidesa. Heu de tallar l'exterior de la línia perquè hi hagi un marge. La part que sobresurt del taló a causa del nivell del taló de les sabates es pot tallar després sobre una columna d'esmeril o tallar-se amb un ganivet.

Els nous talons estan preparats i pots començar a instal·lar-los als talons de les teves sabates. Però abans d'això, els mateixos talons han d'estar preparats per a la instal·lació de talons.

Probablement, mirant la foto de dalt, vau parar atenció a l'aspecte dels talons després de treure els talons.L'avió està gairebé completament als forats i sorgeix la pregunta, però com enganxar talons nous?

La resposta és senzilla, cal instal·lar taps de fusta als forats per connectar talons de plàstic normals. Els forats de les agulles solen tenir 5 mm de diàmetre i 10-15 mm de profunditat. Primer mesura la profunditat. Si és inferior a 10 mm, cal perforar la base del taló a una profunditat de 15-20 mm amb l'ajuda d'un trepant.

Si perfora amb un trepant elèctric, cal tenir en compte que el trepant pot "estirar" el material tou del taló i la profunditat del forat serà més gran del necessari. Normalment realitzo aquesta operació manualment, subjectant el trepant en un mànec especial.

Els taps de taló per instal·lar els talons es poden fer amb qualsevol peça de fusta serrant la peça desitjada al llarg de la longitud i punxant amb un ganivet les punxes del diàmetre desitjat. També podeu utilitzar-ne de fets, per exemple, els escuradents japonesos de fusta s'adapten molt al diàmetre.

N'hi ha prou amb tallar-los en segments de la longitud desitjada. Si el pal és gruixut, talleu-lo una mica amb un ganivet. Un cop fets els taps, es poden picar als forats del taló. El diàmetre dels taps ha d'assegurar el seu ajustament ajustat, però no s'ha de fer taps amb un diàmetre molt més gran que els forats del taló, ja que el taló pot trencar-se en obstruir els taps. Els taps no han de sobresortir més enllà de la superfície del taló, és millor deixar-los una mica encastats.

Es preparen els talons per a la instal·lació, els taps de fusta s'introdueixen als talons i és hora d'instal·lar els talons a les sabates.

Per a una fixació fiable dels talons als talons, faig servir una subjecció combinada, encolat, seguit de clavatge amb tacs de sabates prolongats, que els experts anomenen Tex tipus TR. Les ungles de sabates es diferencien de les ungles normals perquè tenen vores planes, un diàmetre d'1-2 mm i una longitud d'uns 15 mm. El cap de les ungles de la sabata també té una forma especial, de petit diàmetre, però gruixut. Les vores planes de l'eix de l'ungla impedeixen que rodi quan camina, i la forma del cap actua com a zona del taló i augmenta la seva vida útil.

Si no hi ha tacs de sabates, es poden utilitzar tacs d'acabat senzills per subjectar el taló, escurçant-los i donant-li a la vareta la forma de tacs de sabates, triturant-lo amb una llima o sobre una columna d'esmeril. Els tacs d'acabat s'utilitzen normalment per subjectar platbands a les portes.

Per colpejar amb precisió els claus dels taps de suro clavats als talons, és recomanable marcar-hi primer els punts de conducció abans d'enganxar els talons. Per fer-ho, s'aplica el taló al taló, el poliuretà és lleugerament transparent i els taps són visibles. N'hi ha prou amb posar punts amb un retolador als llocs on els taps són translúcids.

Si els taps no són translúcids, si els talons són de goma, podeu enganxar el taló al taló, moure'l cap a vosaltres i fer un risc al nivell dels taps, després moure el taló cap al costat i aplicar el segona línia. Obtindreu una creu a la qual haureu de picar un clavell. Com que els diàmetres del suro són de 5 mm, aquest mètode proporcionarà una precisió suficient.

És possible clavar el taló aplicant el taló directament al taló, però això és inconvenient, ja que el taló es pot moure i s'instal·la de manera imprecisa. Per tant, prefereixo col·locar primer tots els tacs als talons perquè els extrems afilats apareguin al costat oposat del taló. Els clavells s'han de martellejar posant un taló a la taula perquè els extrems afilats dels clavells no s'aplanin i es tornin contundents.

Per a una fixació més fiable del taló, abans de clavar, les superfícies d'acoblament del taló i el taló es lubrifiquen abundantment amb cola impermeable Moment. Després de mantenir durant 5 minuts recomanats per les normes d'ús, el taló s'aplica al taló i es pressiona amb força.

Hi ha potes especials per reparar sabates amb ungles. Però em surto amb una llima gran amb un mànec de fusta. Em recolzo la llima sobre una peça de ferro massiva i m'apoyo al mànec amb el taló de la meva sabata.

Com podeu veure a la foto de dalt, els tacs estan obstruïts, el taló està fermament col·locat al taló, però les vores del taló sobresurten una mica més enllà del contorn del taló. La part que sobresurt del taló s'ha d'eliminar tallant amb un ganivet o sobre una columna d'esmeril.

Les sabates, amb talons nous instal·lats amb les vostres pròpies mans, no semblen pitjor que les noves. Si es desitja, els talons de la part davantera es poden pintar amb un retolador o pintura impermeable.

Si, en comprar sabates de dona, trobeu un joc de talons de recanvi a la caixa, la primera reparació per canviar els talons gastats no serà difícil. N'hi ha prou amb treure els antics i untar la superfície del taló amb cola i les agulles del taló nou per clavar-lo al taló amb un martell.

Però de vegades sorgeix una dificultat, que consisteix en el fet que en treure els talons gastats, una de les agulles es trenca i queda al taló. És impossible treure el passador amb unes pinces, ja que no hi ha res a què agafar. Les agulles es poden perforar amb un trepant, prèviament enfonsat al taló. Però, en aquest cas, és probable que les parets del forat estiguin desgastades i els talons nous no s'aguanten amb seguretat.

Per treure el passador del taló de les sabates sense danyar les parets dels forats, primer heu de perforar un forat amb un diàmetre de 2,5 mm al centre del passador. Si hi ha disponible un cargol autorroscant amb un diàmetre de 3 mm, podeu cargolar-lo al forat perforat i treure el passador. Sembla que en lloc de perforar forats al passador, podeu cargolar-hi immediatament un cargol autorroscant de petit diàmetre i agafar-lo amb unes pinces, treure el passador. Però, en aquest cas, el cargol autorroscant distribuirà el passador als costats i es mantindrà encara més fort al taló i serà impossible treure el passador.

Si no hi ha un cargol autorroscant amb un diàmetre exterior de 3 mm, però hi ha una aixeta M3, al forat perforat cal tallar-hi el fil.

A continuació, es cargola un cargol amb una rosca M3 amb una longitud d'almenys 15 mm al passador de manera que passi per tota la longitud del passador i el cap del cargol amb part de la rosca segueixi sobresortint.

Ara podeu substituir un èmfasi en el taló, per exemple, un eix de tornavís, subjectant els talladors laterals pel cap del cargol, podeu treure fàcilment el passador enganxat del taló.

El passador es va treure amb seguretat del taló de les sabates sense danyar els forats, i ara podeu començar a instal·lar talons de recanvi.

No cal lubricar les agulles dels talons i la superfície del seu contacte amb el taló de les sabates amb cola, però la cola no serà superflua per fixar de manera segura els talons i evitar que la brutícia i l'aigua entrin a l'espai. La cola impermeable Moment és adequada per a aquest propòsit.

Després de recobrir-se amb una capa de cola, el taló s'insereix amb agulles als forats del taló i, fins i tot sense suport, s'enfonsa amb un martell. Els residus d'adhesiu que han sortit s'unten sobre la junta amb un dit.

Els talons de recanvi s'instal·len a les sabates de dona i ara van començar a semblar nous. Els talons seran suficients per portar sabates sense reparar una altra temporada d'estiu.

Tot i que hi ha moltes botigues de reparació de sabates, de vegades la gent prefereix fer la reparació ella mateixa. Això es deu al fet que els serveis dels mestres estan lluny de ser barats, i fins i tot no sempre d'alta qualitat. Diries que és més fàcil llençar les sabates o botes usades? Això no és cert. Els materials són econòmics i els artesans casolans que saben reparar les sabates amb les seves pròpies mans poden allargar significativament la seva vida.

Algunes persones que coneixen els conceptes bàsics de la fabricació de sabates fan la seva pròpia barreja de cola. Per exemple, enganxa perfectament acetona amb niló. Fer cola de goma amb les vostres pròpies mans és una tasca difícil, que requereix temperatures importants, de manera que és més fàcil comprar-les fetes.

De vegades, per reparar les sabates a casa, fan servir l'habitual "Super Glue". És important que les sabates estiguin absolutament netes i seques. La bota es segella preescalfant la composició amb un assecador de cabells. I els artesans professionals no afavoreixen la cola molecular, perquè s'agarra amb força, i pot ser bastant problemàtic corregir un defecte accidental.

Important! Els tallers utilitzen solucions professionals, com "Nairit" o "Desmacol". Hi ha nombroses opcions de formulació amb diversos additius. Els professionals solen utilitzar Rapid. No obstant això, difícilment és apte per a reparacions domèstiques, ja que es ven exclusivament a granel.

Per substituir els talons de les botes o sabates, utilitzeu un peu de metall especial o algun tipus de dispositiu de fixació.

• Utilitzeu talons amb un clau.
• Per fer-los seure més forts, el passador es lubrica amb supercola.
• Si el diàmetre de l'ungla no coincideix amb la màniga del taló, el passador queda lleugerament soscavat o expandit colpejant amb un martell.
• Un cop instal·lat el taló, es gira amb una pedra o trepant especial, exactament al gruix del taló.

Aquest és un procediment força complicat, i si no esteu segur de poder fer-ho amb cura, poseu-vos en contacte amb el mestre.

Instal·lar un taló en un taló ample és molt més fàcil:

1. Es pot enganxar a la "Super Glue", després d'escalfar-la amb un assecador de cabells.
2. Si el taló és de cuir o de fusta, s'utilitza la composició "Nairit" i s'aplica a les dues superfícies. Després, després d'esperar una mica, les dues parts es connecten i es fixen.

La precisió amb què s'enganxen les sabates depèn del seu aspecte i del temps que duraran després de la reparació. Per tota la seva aparent senzillesa, és difícil segellar correctament les sabates per reparar la sola. El taller disposa d'eines especials per a això. Tanmateix, en alguns casos, podeu utilitzar mitjans improvisats.

Les peces s'escalfen prèviament i només després s'enganxen. Les sabates ja reparades es guarden en una habitació càlida durant un dia. Només en aquest cas, la sola aguantarà prou fermament.

També podeu reparar les sabates amb les vostres pròpies mans amb "cuir líquida". Això és cert si la part superior està desgastada o ensopegues sense èxit.

Si la pell està seriosament trencada, però primer, el producte s'enganxa des de l'interior amb una gasa o un embenat. Això és necessari perquè la costura feta amb l'ajuda de "pell líquida" no divergi. El curs posterior d'acció és el següent:

• Les sabates es renten, s'assequen, es netegen de pelusa i restes de cuir.
• El lloc de reparació està desgreixat (qualsevol detergent servirà).
• Seleccioneu la composició per ombra.

Important! De vegades, per aconseguir el color desitjat, es barregen diverses composicions multicolors. Podeu utilitzar una taula especial per a això.

• La "pell líquida" s'aplica a la superfície a reparar amb un pinzell. Si premeu la superfície amb un tros de cuir, obteniu un relleu realista.
• En cas d'aplicació inexacte o desajust del color, la composició es pot eliminar en mitja hora. A continuació, espereu fins que s'assequi la superfície i torneu a aplicar la composició.

tornar al contingut ↑