Reparació i pintura de llindars de portes d'automòbils

Els llindars del cotxe es troben estructuralment a prop de la carretera, la qual cosa respon amb càrregues greus: la pintura es trenca amb cops freqüents de pedres, el recobriment està danyat per productes químics de la carretera i la brutícia. En condicions d'alta humitat, el metall danyat comença a oxidar-se. Si el problema no es resol a temps, aquest element de carrosseria pot ser susceptible de corrosió perforant fins a un estat en el qual és més fàcil de substituir que de reparar. El propietari del cotxe ha de controlar l'estat dels llindars, si cal, dur a terme treballs de restauració, processament, després del qual podeu pintar els llindars vosaltres mateixos.

Si el dany és relativament petit, és possible reparar-lo per redreçament. No obstant això, amb defectes greus, metall podrit de tot i de banda, estarà bastant justificat substituir simplement l'element del cos abans de pintar. Després d'inspeccionar el cotxe, un reparador professional determinarà gairebé immediatament si té sentit fer les reparacions o si s'ha de substituir el llindar. Si el treball es fa amb les vostres pròpies mans, haureu de comparar els costos laborals per a la restauració dels llindars juntament amb la pintura posterior amb el seu cost i decidir quines accions cal dur a terme.

Per regla general, el llindar és el mateix amb la carrosseria del cotxe, encara que de vegades es fa desmuntable. El redreçament es pot dur a terme des de l'exterior, mentre que als llocs de les abollaments, es solden ganxos especials al metall de l'element del cos, per al qual s'adjunta la part de treball de l'observador. És una eina especialitzada per anivellar ranures en metall. En reparar els llindars, es poden tallar les zones danyades i es solda un pegat al seu lloc. Les irregularitats, les juntes i les costures són posteriorment suavitzades per la massilla.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Si les reparacions exteriors no són possibles, traieu els seients, les portes, els segells i altres elements que puguin obstruir l'accés interior a la peça. A continuació, els llindars es redrecen des del costat de l'habitacle.

L'element desmuntable ofereix avantatges inequívocs en cas de reparació, ja que es pot desenroscar de la carrosseria, alinear, preparar i pintar per separat del cotxe. Un cop finalitzat el redreçament, comença la preparació per a la pintura.

Té sentit omplir els llindars només en metall preparat prèviament. Una superfície acuradament netejada i desgreixada amb les vostres pròpies mans és una excel·lent base per aplicar massilla. Treballar sobre una peça no preparada garanteix un pelat ràpid i una mala adherència del farcit. No té sentit posar el llindar directament sobre la pintura o la imprimació primària.

Cal afegir l'enduridor a la composició poc abans de l'ús. El temps de preparació de la mescla de treball ha de ser d'aproximadament un minut i la massa de l'enduridor ha d'estar entre el 2 i el 4% de la massa de tota la composició.

En aquest cas, es donen 5-7 minuts per al processament d'una peça d'automòbil, després del qual s'iniciarà el procés de solidificació de la composició i serà inútil fer-hi res. La massilla s'aplica en porcions, en capes fines, amb parades de 5-10 minuts per assecar-se. Pressant la composició amb una espàtula, s'elimina l'excés d'aire de la massa.

A l'habitació on el cotxe és massilla sol, s'ha d'observar una certa temperatura i humitat. Si el nivell d'humitat és superior al establert, la mescla no s'endureix completament i, a altes temperatures, s'endurirà massa ràpidament. Quan s'utilitza un farcit amb fibra de vidre, cal tenir en compte que els seus porus són difícils de cobrir amb terra. En aquest cas, utilitzeu un farcit d'acabat líquid.Després que el farciment s'hagi assecat, els llindars es polien a mà o amb una esmoladora abans de pintar.

L'objectiu d'imprimar una part de la carrosseria d'un cotxe abans de pintar-la és crear condicions en les quals la pintura s'adhereixi millor i el metall estigui protegit de la corrosió. La imprimació també obstrueix els porus petits. Si heu de dur a terme la imprimació vosaltres mateixos, la seqüència d'accions és la següent:

• la superfície de treball del cotxe està desgreixada;
• les parts molt espaiades es cobreixen amb un diari o una capa per evitar la pintura accidental;
• el sòl es dilueix amb un dissolvent (s'aconsella utilitzar l'original, però també és possible 647);
• la barreja es ruixa sobre una peça del cotxe (diverses vegades si cal);
• la mòlta està en curs;
• àrees de forma complexa es processen amb scotch-bright.

Cal tenir en compte que una bona opció seria si el color de la imprimació coincideix amb el color de la pintura i una imprimació grisa es considera universal.

La pintura d'una peça, en el cas específic: el llindar d'un cotxe, amb les vostres pròpies mans, es realitza en diversos enfocaments. Si el color de la imprimació difereix clarament del color de la pintura, té sentit pintar la peça amb un gran nombre de capes. La pintura s'aplica a la peça des d'una distància de 20-25 cm. Abans de la propera aproximació, la capa anterior s'asseca durant 3-7 minuts.

L'etapa final en la reparació de llindars és l'envernissat. El vernís protegeix la pintura, la superfície de la carrosseria i aporta brillantor. L'envernissat de bricolatge implica realitzar diversos passos, a saber:

1. El vernís es dilueix segons les instruccions.
2. La barreja s'aplica a la superfície de la part del cotxe en dues capes, mentre que abans d'aplicar la segona capa, s'ha de fer una pausa per assecar la primera.
3. Com a tercera capa, apliqueu una composició que consisteix en una barreja de la capa anterior i un dissolvent en una proporció 1:1.
4. Els llocs de transició de la superfície restaurada a altres parts de la carrosseria es tracten amb un compost encara més diluït.
5. S'aplica un dissolvent net a la zona de transició.
6. El cos s'asseca durant 2-3 dies.
7. La superfície està polida i polida per a un acabat llis i brillant.

Com a part subjecta a danys regulars, el llindar necessita reparacions menors periòdiques i pintura. És relativament fàcil pintar-lo amb les vostres pròpies mans, si les instruccions no són clares, podeu veure el vídeo corresponent. El més important és actuar amb cura, coherència i no permetre la negligència en pintar.

Hola a tothom! El tema de l'article d'avui és com pintar els llindars del cotxe tu mateix. L'article conté moltes fotos i vídeos, de manera que fins i tot una persona que mai no s'ha trobat amb un pinzell de cotxe pot esbrinar com pintar els llindars.

L'article tracta sobre pintar els llindars amb el color del cos! Tenim un article separat sobre com cobrir els llindars amb antigraves.

Per tant, per pintar els llindars, necessitem:

- molinet amb raspall o "bèstia"

- compressor i pistola de polvorització

- pintura en color (acrílic o metàl·lic)

- vernís (si pintem en metall)

És possible que necessiteu:

- inspeccionem el cotxe i avaluem els danys. Aquí teniu un vídeo d'exemple de com ho fem: