Reparació i transport de seients de cotxe de bricolatge

Un interior de cotxe net i ben cuidat sempre és agradable, i sobretot si el seu interior és massa ajustat i no sembla un interior de fàbrica. Parlem dels matisos de la pancarta, cost i diferents opcions.

El contingut de l'article:

• Selecció de materials
• Formació
• Noves cobertes
• Encoixinat
• Preu
• Vídeo

Després de l'aparició del cotxe, el seu "món interior", és a dir, l'interior, crida immediatament l'atenció. De fet, és per l'aspecte i l'estat de l'interior del cotxe que es pot jutjar amb seguretat la naturalesa del seu propietari. A primera vista, podeu saber si a l'aficionat al cotxe li agrada la neteja i l'ordre, o si prefereix el desordre i la brutícia.

Si l'entusiasta dels cotxes estima la comoditat, la suavitat i la neteja, llavors, en primer lloc, els seients de l'interior del seu cotxe no ocupen l'últim lloc per a ell. Sovint, la funda del seient es substitueix simplement per donar-li un aspecte fresc. És millor deixar aquest procés als mestres que el coneguin. Però, si econòmicament d'alguna manera, o si voleu experimentar a casa, llavors la "lum verda" per a aquests plans.

Qualsevol costura de roba no està completa sense l'ajuda d'una màquina de cosir. Així que aquí, serà necessària. Atès que tota la feina d'actualitzar la funda del seient és treballar amb una màquina de cosir i en la capacitat de tallar correctament les futures fundes de tela o cuir. Cal recordar que tornar a estrènyer el seient requerirà molt de temps i esforç.

Abans de procedir directament a transportar el seient a l'habitacle del cotxe amb les vostres pròpies mans, haureu de decidir el material del seient. Aquest material pot servir com a camussa, cuir, vellut, etc. El color i les tonalitats de la tapisseria del seient s'han de combinar directament amb el color de la tapisseria. Però, si el vostre cor ho desitja, podeu recollir-lo a voluntat.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Com a regla general, els conductors estrictes enfundan l'interior del seu cotxe d'un sol color, però els extravagants i extraordinaris prefereixen una combinació de diversos colors. Això dóna a l'interior i als seients una certa exclusivitat i moda. Aquesta norma també s'aplica als seients i la seva coberta.

En tots els cotxes d'elit, l'interior de cuir és força comú, el que significa que els seients estan entapissats amb aquest material. Però, malauradament, això té el seu gran desavantatge d'aquest material. Rau en el fet que la pell s'escalfa força a altes temperatures. I precisament per això, conduir un cotxe els dies d'estiu pot provocar moltes declaracions negatives sobre el cotxe i molèsties per part del conductor. En el període de fred i gelada, tot està en ordre invers: llavors és el doble de difícil que de costum escalfar el seient d'alguna manera.

Quan sigui econòmicament impossible "fer" fundes de seient de cuir, materials tan versàtils com l'alcantara o el vellut sempre vindran al rescat. Han estat populars entre els entusiastes dels cotxes durant força temps. A més, són bons per les seves qualitats durant el seu ús a llarg termini.

A partir de la primera etapa de constricció del seient, heu de recordar que en qualsevol treball de reparació que es realitzi al cotxe, heu de concentrar tota la vostra atenció en tots els detalls i en cap cas us heu de precipitar, sinó fer-ho tot amb confiança i d'acord amb les recomanacions. Per tant, primer heu de treure els seients. Al seu torn, es fixen amb quatre cargols. Primer cal desconnectar el terminal negatiu de la bateria i també desconnectar els terminals del cablejat elèctric.Això és en cas que estiguin presents al cotxe, això només és quan el cotxe té seients calefactables.

Les cobertes antigues que s'han retirat prèviament del seient s'han de tallar amb cura a les costures. En un futur proper, seran útils com a esbossos per tallar nous espais en blanc per a la funda del seient. Aleshores, heu de dibuixar aquests patrons al material clarament al llarg de les vores. Però, aquí hi ha un punt: durant el tall d'aquests patrons, cal retirar-se a les vores d'uns 5-7 mm.

Quan inicieu el procés de creació d'una nova funda de seient de cotxe, heu de tenir totes les eines que necessiteu preparades per endavant. Necessitareu: un retolador, unes tisores, un martell i una goma espuma (el seu gruix no hauria de ser més ni menys de 2-3 cm), una màquina de cosir i cola en una llauna.

Ara al punt. Al material de la futura funda del seient, heu de posar patrons de la coberta antiga i fixar-los a la part superior amb un lleuger pes. Això mantindrà els patrons en la mateixa posició a l'hora de dibuixar i retallar peces noves de la futura funda del seient del cotxe.

A continuació, heu d'encerclar la part antiga de la funda del seient amb un marcador a la tela nova i retallar tots els detalls necessaris. Però, no oblideu que quan talleu aquests elements, heu de fer un pas enrere de les vores encerclades 2-3 cm.

Hi ha un material per a les fundes dels seients del cotxe com l'Alcantara. Aquí cal una atenció especial, ja que aquest material és lanud i, per regla general, en una direcció. Això vol dir que durant el patró i l'esbós de les fundes de seient de cotxe antigues, heu de prestar especial atenció al fet que la superfície llana de totes les parts de la futura funda de seient està dirigida en una direcció.

Quan la funda del seient del cotxe estigui gairebé a punt, caldrà enganxar totes les seves solapes de costura. Inicialment, es tallen totes les peces innecessàries de goma escuma i material. Després, després de desgreixar i netejar les solapes de les costures, s'han d'enganxar entre elles.

Tan bon punt s'hagi fet tot l'anterior, les solapes s'han de batre amb un martell (això ja és directament quan s'asseca la cola). També es recomana cosir-los amb una puntada doble, i tots els altres trossos que van més enllà de les vores de la futura funda del seient no s'han de tallar amb tisores.

Abans de posar fundes noves al seient, haureu de fer corretges especials. Després d'això, es gira al revés i es tira sobre el respatller del seient. A continuació, la coberta s'estira sobre el propi seient. Això no és difícil. La funda del seient s'ha de ajustar amb pinces de plàstic, que s'estiren a través de forats especials fins a la base del propi seient. Es fixa amb l'agulla de teixir. Si les vores no es troben al llarg del contorn del seient, hauran d'estar ben ajustades.

Quan la funda del seient de cuir s'estira com un tambor després de l'assecat, indicarà que està completament sec. A continuació, haureu de tractar cada funda de seient entapissada amb un drap humit i vapor d'una planxa. Si seguiu tots els consells anteriors, aleshores la funda de cuir tindrà una elasticitat excel·lent i semblarà suau al seient. Un cop finalitzat el procés d'estrenyiment del seient amb les vostres pròpies mans, s'aconsella inspeccionar i eliminar totes les empremtes dactilars o les restes de cola de materials com l'alcantara o la pell lleugera.

Els seients massa ajustats a casa no només delectaran la vista, sinó que també es convertiran en una font d'orgull per a ells mateixos i, des d'un punt de vista pràctic, també serviran durant molt de temps i conservaran perfectament els seients.

La política de preus de la tapisseria dels seients dels cotxes a les estacions de servei sovint no és fixa per a tots els cotxes, sinó individualment. Tot depèn del nombre de seients que es poden cobrir, de les parts del seient, del material, així com de la producció del propi cotxe i de la seva marca.

Per tant, el transport de quatre seients a l'estació de servei per a un cotxe domèstic (com ara VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) del material del client costarà uns 160 dòlars, i si el material és proporcionat per una estació de servei. , aleshores la quantitat començarà a partir de 220 dòlars i després molt dependrà del material escollit. Quan es tracta de cotxes com GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, després de proporcionar el vostre material, haureu de pagar des de $ 165 per al transport, i sense el material, la quantitat és de $ 200 .

En cas que es pengin quatre places per a un cotxe d'origen estranger de qualsevol marca i model amb presència de material propi, l'import a pagar partirà de 220 dòlars. Sense la disponibilitat del teu material, el preu puja i comença a partir de 280 dòlars.

També hi ha un encoixinat d'algunes parts del seient. Per exemple, per a la constricció de dos recolzacaps, tant per a cotxes nacionals com estrangers, el preu serà de 15 dòlars sense tenir material propi. I per a la instal·lació de cobertes portades pel client, haureu de pagar des de 30 dòlars per un cotxe de la indústria de l'automòbil nacional i des de 35 dòlars per un cotxe estranger.

I ara sobre el cost del material i el treball a les cobertes. Per a quatre seients de cotxes com VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina, un motorista haurà de pagar des de 160 dòlars per cosir i transportar amb qualsevol material de tela sobre una base d'escuma amb la presència del seu propi material. Si l'ànima desitja un aspecte més elegant de l'interior del cotxe, l'estació de servei cobrarà des de 400 dòlars per cosir fundes per als cotxes anteriors amb material de cuir i juntament amb cuir ecològic. I per a la pell "neta" amb goma escuma, haureu de pagar des de $ 600.

Per a les fundes de seient de cotxe GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105 fetes de cuir i pell ecològica sobre una base de cautxú escuma, el preu començarà a partir de 440 dòlars, i per a les fundes de cuir pur amb goma escuma cal pagar des de 640 dòlars . Això està subjecte a l'autoprovisió de material al taller per a la tapisseria dels seients. Si el client proporciona el material, l'import comença a partir de $ 200.

Els preus de les fundes per a cotxes d'origen estranger són, naturalment, un ordre de magnitud superiors. Per tant, per a la fabricació i coberta de cobertes amb la presència del material del client sobre una base de cautxú escuma, el preu comença a partir d'uns 185 dòlars. Per a quatre seients, una combinació de cuir i pell ecològica sobre goma escuma per a un cotxe estranger, tenint en compte el material, costarà des d'uns 470 dòlars, i de pell pura, la coberta costarà des de 660 dòlars.

A l'estació de servei, tot es farà correctament i millor, però si hi ha ganes de somiar o simplement les finances no ho permeten, podeu fer fundes de seient de cotxe amb les vostres pròpies mans. Tot i que es necessitarà molt de temps i esforç per tornar a estrènyer el seient, val la pena. I si no voleu fer res pel vostre compte i el gruix de la cartera us permet riure, podeu confiar completament en l'estació de servei simplement indicant el color i el material desitjats de la funda futura per al seient del cotxe.

Vídeo de la tapisseria dels seients de bricolatge:

El tapisset dels seients de bricolatge comença amb la selecció del material. Normalment s'utilitzen cuir, camussa, vellut, ramat, etc., és recomanable seleccionar el color i la tonalitat que coincideixin amb la tapisseria interior. L'opció més senzilla és fer una constricció a partir d'un material del mateix color. L'ús d'insercions d'un color diferent donarà originalitat a l'interior del teu cotxe.

Val la pena tenir en compte que cal triar un material dissenyat per a temperatures extremes i que no estigui subjecte a la decoloració. Els materials d'acabat més econòmics són el vellut i l'alcantara. Es distingeixen per un bon rendiment i són populars entre els motoristes.

El material més car per a la tapisseria dels seients del cotxe és el cuir. Els seients entapissats de pell semblen elegants, però recordeu que són incòmodes quan fa calor. El problema es resol utilitzant un aire condicionat al cotxe.

En el treball de transport d'un seient de cotxe, necessitareu: agulles, fils forts per a cosir (Exstra Strong o per a sabates), revestiment adhesiu (3-5 m), goma espuma, un retolador, tisores, una màquina de cosir i cola.

Treballar la pancarta requereix perseverança, paciència i seguir les recomanacions.

Abans de començar a millorar els seients, cal fer un treball preparatori:

• desmuntar els seients, que es fixen amb quatre cargols.Abans de fer-ho, desconnecteu el terminal de la bateria i els terminals del cablejat.
• traieu tots els fragments de cobertes antigues, signeu-los. A més, és millor escriure el nom del material que es substituirà en aquest lloc.
• traieu la coberta estàndard del seient, primer doblegueu els clips metàl·lics de la part posterior.
  tallar la coberta a les costures, s'utilitzarà per tallar-ne una de nova.
• calcular el material. Mesureu cada part de la coberta antiga. Fes un patró, deixant un marge d'uns quants centímetres al llarg de les vores.

Col·loqueu un patró d'una coberta antiga al material seleccionat i arregleu-lo. Això permetrà que el patró i el material es mantinguin estacionaris mentre es traça i es talla. A més, assegureu-vos de deixar un marge de 2-3 cm de les vores delineades.

Si heu escollit Alcantara per a cosir fundes, val la pena recordar que aquest material és vellós, per la qual cosa us heu d'assegurar que la pila estigui en una direcció. Podeu reforçar el material seleccionat amb goma escuma sobre una base de teixit. L'escuma en si està connectada a la tela amb cola, que es ruixa millor amb una llauna d'esprai.

En la següent etapa, es suturen les solapes. Les vores de tots els elements es cusen perfectament amb una màquina de cosir. Aleshores, hauríeu de tallar totes les tires innecessàries de goma espuma. Totes les costures s'han d'enganxar entre elles des del costat equivocat. Quan la cola estigui seca, bateu tots els punys amb un martell i una doble puntada.

Les corretges s'han d'enroscar abans d'instal·lar la nova funda al seient del cotxe. A continuació, estireu el producte i estireu-lo primer cap a la part posterior i després al lloc d'assegut. Utilitzant pinces de plàstic, que s'enrosquen a través de forats especials, estireu la coberta a la base del "seient" i fixeu-la amb el radi. Estireu les vores del nou retall uniformement sobre el seient.

Si s'ha utilitzat pell com a tapisseria, després d'estirar la funda del seient, s'ha d'escalfar amb un raig d'aire calent. Un assecador de cabells és bo per a això, però no t'excedeixis.

En l'etapa final, les fundes dels seients dels seients massa tensats s'han de cuinar al vapor amb una planxa (a través de la tela). La tecnologia és senzilla.

Si hi ha una necessitat urgent d'actualitzar els seients del cotxe i permetre fons, és millor tirar les cobertes a l'estudi. El principal avantatge de entapissar seients de cotxe en un taller de costura és que el servei està realitzat per professionals amb experiència.

A més, el taller t'oferirà material provat i t'ajudarà a prendre la decisió correcta. Així mateix, es donarà garantia pel servei. Si cal, la comanda es pot completar en poc temps.

A partir d'aquest vídeo aprendràs a estirar correctament el saló amb les teves pròpies mans.

Durant el funcionament, no només es desgasten les peces tècniques, sinó també l'interior del cotxe. Molt sovint, els propietaris d'automòbils han de fer front a la reparació de la tapisseria dels seients o la substitució de les fundes. Anem a descobrir com rehabilitar els seients amb les nostres pròpies mans i estalviar no només diners, sinó també temps.

Si els vostres seients són de cuir, consulteu el nostre material sobre la reparació professional de seients de cuir, en el nostre altre material.

Les situacions i els motius pels quals heu de restaurar els seients d'un cotxe poden ser molt diferents: des del desgast físic del dispositiu fins a danys greus a l'estructura per accidents (RTA). Cal recordar que l'ús d'un vehicle, fins i tot amb seients danyats, té conseqüències perilloses. La tapisseria envellida o els seients caiguts poden causar les màximes molèsties i molèsties tant als passatgers com al propi conductor.

A més, la tapisseria ruïnosa dels seients del cotxe no sembla molt estèticament agradable. Amb l'ajuda de materials d'acabat moderns, és bastant senzill reconstruir el recobriment i tornar-lo a la seva aparença anterior.

Els problemes més comuns dels seients de cotxe són:

• esborrar recolzabraços, tapisseries i coixins;
• trencament de les juntes i de la base de l'estructura del seient del cotxe;
• danys a les molles especials;
• decoloració de la pell i la seva esquerda a causa dels canvis de temperatura o la radiació ultraviolada;
• defectes mecànics no relacionats amb el funcionament del dispositiu: cremada, ruptura, trencament de les bases o talls per manipulació inexacte o exposició a factors externs.
• deformació de l'estructura del seient a causa de l'activació del sistema de seguretat del cotxe com a conseqüència d'un accident.

L'elecció d'una manera de resoldre els problemes dels seients del cotxe es fa tenint en compte el tipus i la naturalesa dels danys. Les eines i els materials també es determinen segons la situació.

A l'hora de canviar la tapisseria d'un cotxe, és important tenir en compte el tipus de recobriment utilitzat i les eines de treball. D'això depèn la complexitat del procés en si i la qualitat del resultat final. Perquè l'interior del cotxe tingui un aspecte harmoniós després de la constricció del seient, l'esquema de colors de la tapisseria ha d'ajustar-se amb precisió a la seva tonalitat principal i no estar fora de la imatge general.

Secrets! La majoria dels materials per a la constricció, podeu comprar a la Xina al lloc d'Aliexpress! Per exemple, pell artificial de cavall https://ali.pub/2jm5ix o pell de caiman https://ali.pub/2jm6ii

La tapisseria dels seients del cotxe pot ser de pell, tela, polipi o Alcantara. Aquest últim és un material amb una pila curta, que recorda una mica la camussa natural. Cal treballar amb Alcantara amb molta cura, tenint en compte la direcció dels pèls de la tela durant el tall.

Per substituir els revestiments de pell, la pell artificial o sintètica pot ser una bona alternativa a una superfície natural. És més convenient eliminar els defectes de la tapisseria de vellut o de pell amb compostos especials disponibles a qualsevol botiga d'automòbils.

A més del material de recobriment, cal disposar de les següents eines:

• un conjunt d'agulles de mà;
• punxó;
• guix o una barra de sabó blanc sec;
• fils de seda gruixuts;
• cola;
• martells;
• claus i femelles amb volanderes;
• soldadura en fred;
• corretja de remolc;
• alicates;
• serra de metalls;
• tornavís;
• màquina aspiradora.

A més, no us oblideu de la goma d'escuma per al revestiment dels seients del cotxe. Tot això es pot trobar a Internet, inclòs al vostre estimat Ali.