Reparació i tapisseria de seients de cotxe de bricolatge

En detall: reparació i tapisseria de seients de cotxes d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Un interior de cotxe net i ben cuidat sempre és agradable, i sobretot si el seu interior està ajustat i no sembla un interior de fàbrica. Parlem dels matisos de la cintura, el cost i les diferents opcions.

El contingut de l'article:

  • Selecció de materials
  • Formació
  • Nous casos
  • Encoixinat
  • Preu
  • Vídeo

Després de l'aparició del cotxe, el seu "món interior", és a dir, l'interior, crida immediatament l'atenció. Després de tot, és precisament per l'aspecte i l'estat de l'interior del cotxe que es pot jutjar amb seguretat el caràcter del seu propietari. A primera vista, pots saber si a un aficionat al cotxe li encanta la neteja i l'ordre, o si prefereix el desordre i la brutícia.

Si a un entusiasta dels cotxes li agrada la comoditat, la suavitat i la neteja, llavors, en primer lloc, els seients, l'interior del seu cotxe no són l'últim lloc per a ell. Sovint, per donar frescor als seients, simplement es substitueix la seva coberta. Aquest procés és millor deixar-ho als artesans que ho saben fer. Però, si no hi ha cap manera financera, o si voleu experimentar a casa, aleshores la "llum verda" per a aquests plans.

Qualsevol sastreria no està completa sense l'ajuda d'una màquina de cosir. Així que aquí, serà necessari. Atès que tot el treball d'actualització de la funda del seient està treballant amb una màquina de cosir i la possibilitat de tallar correctament les futures fundes de tela o cuir. Cal recordar que el transport del seient requerirà molt de temps i esforç.

Abans de procedir directament a transportar el seient al cotxe amb les vostres pròpies mans, haureu de decidir el material per al seient. Com a material pot servir de camussa, cuir, vellut, etc. Amb el color i els tons de la tapisseria del seient, val la pena triar directament el color de la tapisseria interior. Però, si l'ànima ho desitja, podeu recollir-lo a voluntat.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Com a regla general, els conductors estrictes recobren l'interior del seu cotxe d'un sol color, però els extravagants i extraordinaris prefereixen una combinació de diversos colors. Això dóna a l'interior i als seients una mica d'exclusivitat i luxe. Aquesta norma també s'aplica als seients i els seus revestiments.

En tots els cotxes de la classe d'elit, un interior de cuir és força comú, el que significa que els seients estan recoberts amb aquest material. Però, malauradament, això té el seu gran inconvenient d'aquest material. Rau en el fet que la pell s'escalfa força a altes temperatures. I és precisament per això que conduir un cotxe els dies d'estiu pot provocar moltes declaracions negatives sobre el cotxe i molèsties per al conductor. Durant el període de fred i gelades, tot està en ordre invers: llavors és el doble de difícil que de costum escalfar el seient d'alguna manera.

Quan sigui econòmicament impossible "fer" fundes de seient de cuir, els materials universals com l'alcantara o el vellut sempre vindran al rescat. Han estat populars entre els entusiastes dels cotxes durant força temps. I, a més, són bones per les seves qualitats en el seu ús a llarg termini.

Quan s'inicia la primera etapa de la tapisseria del seient, cal recordar que en qualsevol treball de reparació que es realitzi al cotxe, cal concentrar tota la seva atenció en tots els detalls i en cap cas s'ha de precipitar, sinó fer-ho tot. amb confiança i d'acord amb les recomanacions. Per tant, primer heu de treure els seients. Al seu torn, es fixen amb quatre cargols. Primer cal desconnectar el terminal negatiu de la bateria i també desconnectar els terminals del cablejat elèctric.Això és en cas que estiguin presents al cotxe, això només és quan el cotxe té seients calefactables.

Les cobertes antigues que s'han retirat prèviament del seient s'han de tallar amb cura a les costures. En un futur proper, seran útils com a esbossos per tallar nous espais en blanc per cobrir els seients. Aleshores, heu de dibuixar aquests patrons al material clarament al llarg de les vores. Però, aquí hi ha un punt: durant el tall d'aquests patrons, cal retrocedir aproximadament 5-7 mm a les vores.

Quan inicieu el procés de creació d'una nova funda de seient de cotxe, heu de preparar totes les eines necessàries per endavant. Necessitareu: un retolador, unes tisores, un martell i una goma espuma (el seu gruix no hauria de ser més ni menys de 2-3 cm), una màquina de cosir i cola en una llauna.

Ara al negoci. Al material de la futura funda del seient, heu de posar patrons de la coberta antiga i fixar-los a la part superior amb un lleuger pes. Això ajudarà que els patrons estiguin en la mateixa posició quan es descriuen i es tallen noves peces de la futura funda del seient del cotxe.

A continuació, heu d'encerclar la part antiga de la funda del seient amb un marcador a la tela nova i retallar tots els detalls necessaris. Però, no oblideu que en tallar aquests elements, heu de desviar-vos de les vores encerclades en 2-3 cm.

Hi ha un material per a les fundes dels seients del cotxe com l'Alcantara. Aquí cal una atenció especial, ja que aquest material és vellós, i normalment d'anada. I això vol dir que durant el patró i el contorn de les fundes de seient de cotxe antigues, s'ha de prestar especial atenció a garantir que la superfície llana de totes les parts de la futura funda del seient estigui dirigida en una direcció.

Quan la funda del seient del cotxe estigui gairebé a punt, caldrà enganxar totes les seves solapes de costura. Inicialment, es tallen totes les peces innecessàries de goma escuma i material. Després, després de desgreixar i netejar les solapes de les costures, s'han d'enganxar entre elles.

Un cop fet tot l'anterior, les solapes s'han de batre amb un martell (això ja és directament quan s'asseca la cola). També es recomana cosir-los amb una línia doble, i tots els altres trossos que van més enllà de les vores de la futura funda del seient no s'han de tallar amb tisores.

Abans de posar fundes noves al seient, haureu de fer corretges especials. Després d'això, es gira al revés i es tira sobre el respatller del seient. A continuació, la coberta s'estira sobre el propi seient. No hi ha res difícil en això. La funda del seient s'ha d'estirar amb pinces de plàstic, que s'estiren a través d'uns forats especials, fins a la base del propi seient. Es fixa a l'agulla. Si les vores no es troben al llarg del contorn del seient, hauran d'estar ben ajustades.

Llegeix també:  Avd karcher reparació de bricolatge

Quan la funda del seient de cuir s'estira com un tambor després de l'assecat, indicarà que està completament sec. A continuació, haureu de tractar cada funda de seient entapissada amb un drap humit i vapor d'una planxa. Si seguiu tots els consells anteriors, aleshores la funda de cuir tindrà una excel·lent elasticitat i es veurà suau al seient. Un cop finalitzat el procés de transport dels seients, és recomanable inspeccionar i eliminar totes les empremtes dactilars o residus de cola de materials com l'Alcantara o la pell lleugera.

Els seients ajustats a casa no només agradaran la vista, sinó que també es convertiran en una font d'orgull per a ells mateixos i, des d'un punt de vista pràctic, també serviran durant força temps i mantindran perfectament els seients.

La política de preus de la tapisseria dels seients del cotxe a les estacions de servei sovint no és fixa per a tots els cotxes, sinó individualment. Tot depèn del nombre de seients que es poden cobrir, de les parts del seient, del material, així com de la producció del cotxe i la seva marca.

Per tant, transportar quatre seients en una estació de servei per a un cotxe domèstic (com ara VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) del material del client costarà uns 160 dòlars, i si el material és proporcionat per una estació de servei, llavors el L'import començarà a partir de $220 i molt dependrà del material escollit. Quan es tracta de cotxes com ara GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, després de proporcionar el vostre material per al transport, haureu de pagar des de $ 165, i sense material, l'import és de $ 200.

En el cas que es tornin a entapissar quatre seients per a un cotxe d'origen estranger de qualsevol marca i model amb presència de material propi, l'import a pagar partirà de 220 dòlars. Sense la presència del vostre propi material, el preu augmenta i comença a partir de 280 dòlars.

També hi ha un retapissat d'algunes parts del seient. Per exemple, per al transport de dos reposacaps, tant per a cotxes nacionals com estrangers, el preu serà de 15 dòlars sense la presència del vostre propi material. I per a la instal·lació de cobertes portades pel client, haureu de pagar des de 30 dòlars per un cotxe de la indústria de l'automòbil nacional i des de 35 dòlars per un cotxe estranger.

I ara sobre el cost del material i el treball en cobertes. Per a quatre seients de cotxes com VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina, un entusiasta dels cotxes haurà de pagar des de $ 160 per la confecció i la tapisseria amb qualsevol material de tela a base d'escuma amb la presència del seu propi material. Si l'ànima vol un aspecte més elegant de l'interior del cotxe, l'estació de servei cobrarà des de 400 dòlars per cosir fundes per als cotxes anteriors amb material de cuir i pell ecològica junts. I per a una pell "neta" amb goma escuma, haureu de pagar des de 600 dòlars.

Per al cotxe GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105 per a fundes de seient de pell i pell ecològica sobre una base de goma escuma, el preu començarà a partir de 440 dòlars, i per a fundes de cuir pur amb goma escuma, cal pagar des de $640. Això està subjecte al material d'autoprovisió de l'estació de servei per a la tapisseria del seient. Si el client proporciona el material, l'import comença a partir de $ 200.

Els preus de les fundes per a cotxes d'origen estranger són, naturalment, un ordre de magnitud superiors. Per tant, per a la fabricació i l'estrenyiment de cobertes amb la presència del material del client sobre una base d'escuma, el preu comença a uns 185 dòlars. Per a quatre seients, una combinació de cuir i pell ecològica sobre goma escuma per a un cotxe estranger, tenint en compte el material, costarà uns 470 dòlars, i de pell pura, la coberta costarà des de 660 dòlars.

A l'estació de servei, tot es farà correctament i de la millor manera, però si hi ha ganes de somiar o si les finances simplement no ho permeten, podeu fer fundes de seient de cotxe amb les vostres pròpies mans. Tot i que es necessita molt de temps i esforç per tornar a entapissar el seient, val la pena. I si no voleu fer res vosaltres mateixos i el gruix de la cartera us permet callar, podeu confiar completament en l'estació de servei simplement indicant el color i el material desitjats per al futur recobriment del seient del cotxe.

Vídeo sobre transportar el seient amb les vostres pròpies mans:

La tapisseria dels seients de bricolatge comença amb la selecció del material. En general, s'utilitzen cuir, camussa, vellut, ramat, etc., per a aquests propòsits, és desitjable seleccionar el color i l'ombra que coincideixin amb la tapisseria interior. L'opció més senzilla és fer una constricció a partir d'un material del mateix color. L'ús d'insercions d'un color diferent donarà originalitat a l'interior del cotxe.

Val la pena tenir en compte que cal triar un material dissenyat per als canvis de temperatura i que no estigui subjecte a la decoloració. Els materials d'acabat més econòmics són el vellut i l'alcantara. Es distingeixen per un bon rendiment i són populars entre els motoristes.

El material més car per a la tapisseria dels seients del cotxe és el cuir. Els seients entapissats de pell semblen elegants, però recordeu que quan fa calor aquests seients són incòmodes. El problema es resol utilitzant un aire condicionat al cotxe.

En el treball de transport d'un seient de cotxe, necessitareu: agulles, fils de cosir forts (Exstra Strong o per a sabates), entretela adhesiva (3-5 m), goma espuma, retolador, tisores, màquina de cosir i cola.

Treballar la constricció requereix perseverança, paciència i seguir les recomanacions.

Abans de començar a actualitzar els seients, cal fer un treball preparatori:

  • desmuntar els seients, que es fixen amb quatre cargols.Abans de fer-ho, desconnecteu el terminal de la bateria i els terminals del cablejat elèctric.
  • traieu tots els fragments de cobertes antigues, signeu-los. A més, és millor escriure el nom del material que es substituirà en aquest lloc.
  • traieu la coberta estàndard del seient, primer doblegueu els clips metàl·lics de la part posterior.
    talla la coberta a les costures, s'utilitzarà per modelar-ne una de nova.
  • calcular material. Fes una mesura de cada part de la coberta antiga. Fes un patró, deixant un sagnat d'uns quants centímetres al llarg de les vores.

Col·loqueu un patró de la coberta antiga al material seleccionat i arregleu-lo. Això permetrà que el patró i el material es mantinguin quiets mentre es traça i es talla. A més, assegureu-vos de deixar un sagnat de 2-3 cm de les vores delineades.

Llegeix també:  Reparació de canonades d'aire condicionat per fer-ho tu mateix

Si heu triat Alcantara per a cosir fundes, val la pena recordar que aquest material és vellós, per la qual cosa heu d'assegurar-vos que la pila estigui en una direcció. Podeu reforçar el material seleccionat amb goma escuma a base de teixit. La goma d'escuma en si està connectada a la tela amb cola, que es ruixa millor amb una llauna.

El següent pas és suturar les solapes. Les vores de tots els elements es cusen perfectament amb una màquina de cosir. Aleshores, hauríeu de tallar totes les tires innecessàries de goma espuma. Totes les costures s'han d'enganxar entre elles des del costat equivocat. Quan la cola s'hagi assecat, bateu totes les solapes amb un martell i una doble puntada.

Abans d'instal·lar una funda de seient de cotxe nova, s'han de passar les corretges. A continuació, desenrosqueu el producte i estireu-lo primer a la part posterior i després al seient. Utilitzant pinces de plàstic que es passen per forats especials, estireu la coberta a la base del "seient" i fixeu-la amb l'agulla de teixir. Estireu les vores de la nova tapisseria de manera uniforme sobre el seient.

Si s'ha utilitzat pell com a pell, després d'estirar la funda del seient, s'ha d'escalfar amb un raig d'aire calent. Un assecador de cabells servirà per això, però no us excediu amb la temperatura.

En l'etapa final, les cobertes dels seients estirats s'han de cuinar al vapor amb una planxa (a través de la tela). La tecnologia és senzilla.

Si hi ha una necessitat urgent d'actualitzar els seients del cotxe i els fons permeten, és millor arrossegar les cobertes a l'estudi. El principal avantatge de la tapisseria dels seients del cotxe en un taller de costura és que el servei el realitzen professionals amb experiència.

A més, el taller t'oferirà material provat, t'ajudarà a prendre la decisió correcta. El servei també estarà garantit. Si cal, la comanda es pot completar en poc temps.

A partir d'aquest vídeo aprendràs a estirar correctament el saló amb les teves pròpies mans.

Durant el funcionament, no només es desgasten les peces tècniques, sinó també l'interior del cotxe. Molt sovint, els propietaris d'automòbils han de fer front a la reparació de la tapisseria dels seients o la substitució de les fundes. Anem a descobrir com rehabilitar els seients amb les vostres pròpies mans i estalviar no només diners, sinó també temps.

Si els teus seients són de cuir, consulteu el nostre material sobre reparació de seients de cuir professional, en el nostre altre material.

Les situacions i els motius pels quals heu de restaurar els seients del cotxe poden ser molt diferents: des del deteriorament físic del dispositiu fins a danys greus a l'estructura a causa d'accidents (accidents). Cal recordar que l'ús d'un vehicle, fins i tot amb seients danyats, està ple de conseqüències perilloses. La tapisseria envellida o els seients enfonsats poden causar les màximes molèsties i molèsties tant als passatgers com al propi conductor.

A més, la tapisseria en ruïnes dels seients del cotxe no sembla gaire agradable estèticament. Amb l'ajuda de materials d'acabat moderns, és bastant fàcil reconstruir el recobriment i tornar-lo a la seva aparença anterior.

Els problemes més comuns dels seients de cotxe són:

  • esborrar recolzabraços, tapisseries i coixins;
  • trencament de les juntes i de la base de l'estructura del seient del cotxe;
  • danys a les molles especials;
  • decoloració de la pell i la seva esquerda a causa dels canvis de temperatura o la radiació ultraviolada;
  • defectes mecànics no relacionats amb el funcionament de l'aparell: cremades, ruptura, trencament de les bases o talls per manipulació descuidada o factors externs.
  • deformació de l'estructura del seient a causa del funcionament del sistema de seguretat de l'automòbil com a conseqüència d'un accident.

L'elecció d'un mètode per resoldre els problemes dels seients del cotxe es fa tenint en compte el tipus i la naturalesa dels danys. Les eines i els materials també es determinen segons la situació.

En canviar la tapisseria de l'interior del cotxe, és important tenir en compte el tipus de recobriment utilitzat i les eines de treball. D'això depèn la complexitat del procés en si i la qualitat del resultat final. Perquè l'interior del cotxe tingui un aspecte harmoniós després de la tapisseria dels seients, l'esquema de colors de la tapisseria ha de coincidir exactament amb la seva tonalitat principal i no destacar de la imatge general.

Secrets! La majoria dels materials per a la cintura, podeu comprar a la Xina al lloc d'Aliexpress! Per exemple, cuir artificial de cavall https://ali.pub/2jm5ix o cuir de caiman https://ali.pub/2jm6ii

La tapisseria dels seients del cotxe pot ser de pell, tela, polipi o alcantara. Aquest últim és un material amb una pila curta, que recorda una mica la camussa natural. Cal treballar amb Alcantara amb molta cura, tenint en compte la direcció dels pèls de la tela a l'hora de tallar.

Per substituir els revestiments de pell, la pell artificial o sintètica pot ser una bona alternativa a una superfície natural. És més convenient eliminar els defectes de la tapisseria de vellut o de la pell amb l'ajut de compostos especials disponibles a qualsevol botiga d'equips d'automoció.

A més del material de recobriment, cal disposar de les següents eines:

  • un conjunt d'agulles de mà;
  • punxó;
  • guix o un tros de sabó blanc sec;
  • fils densos de seda;
  • cola;
  • martells;
  • claus i femelles amb volanderes;
  • soldadura en fred;
  • corretja de remolc;
  • alicates;
  • serra de metalls;
  • tornavís;
  • màquina aspiradora.

A més, no us oblideu de l'escuma per revestir els seients del cotxe. Tot això es pot trobar a Internet, inclòs al teu Ali favorit.