Reparació de frigorífics de bricolatge Minsk 128

En detall: reparació de refrigeradors de bricolatge minsk 128 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

МЗХ-128 amb electrovàlvula. Algú s'ha convertit en una tèrmica? Sense vàlvula. Com va la feina?

És més fàcil no. Treu els extrems de la vàlvula, llença-la al motor. La vàlvula fa voltes de 180. I tot funciona.

Normal, però el congelador serà una mica més càlid que la versió amb vàlvula. No hi ha cap delicte, només hi ha una diferència real de pocs graus, però els clients exigents poden quedar insatisfets. A més, el llum vermell del termòstat 145 pot començar a il·luminar-se (és recomanable apagar-lo completament o fer-lo groller amb el cargol d'ajust).

Descriu el procediment KPro. "Vàlvula de 180 voltes" significa fixar la vàlvula en una posició invertida perquè estigui constantment oberta.

No obstant això, Wadim ho va descriure tot, només puc afegir que no es pot dedicar un client, o viceversa: adverteix immediatament que farà un o dos graus més càlid al congelador.

La vàlvula s'elimina del tot. Hi ha un escalfador penjat a l'evaporador (com a MZH 215). La nevera s'alimenta per una tèrmica133. Hi ha un botó de congelació.

Per què aquest masoquisme (agitar un cremador), si només podeu girar la vàlvula?

Així que ningú es molesta a fer això sense desoldar la vàlvula.

Així que això és el que s'ofereix. guanyat, KPro També va dir que els cables de la vàlvula s'han de llançar al compressor.

Com van els atrezzos? O se suposa que alimenta l'escalfador de plorar mitjançant aquest botó?

També acabo de girar la vàlvula i treure'n la bobina. El més important aquí és fer-ho tot amb cura perquè els capil·lars no es facin malbé.
Encara es pot pessigar el capil·lar que va a la vàlvula des del mig del condensador, però en aquest cas es pot passar freó líquid al compressor, crec. Personalment, pessigar aquest capil·lar em va ajudar un parell de vegades quan, per un motiu desconegut (però no una fuita), l'evaporador de plor no es va congelar completament. Potser el problema era que el filtre o capil·lar a l'extrem del condensador estava obstruït i la quantitat de refrigerant subministrada a l'evaporador des del centre del condensador va augmentar bruscament.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Jo també estic a favor de girar la vàlvula. En aquest cas, no veig cap sentit obrir el sistema i treure la vàlvula.
Per cert, vaig pensar que aquests refrigeradors s'han enfonsat durant molt de temps en l'oblit i ja no es troben a la pràctica de les neveres.

Llencem una pregunta als extrems de M/K? (els vells no aniran al seu lloc), un cop de 180? (això fa que la vàlvula s'obri permanentment al congelador). No funciona sense voltes?

Cal alimentar el compressor mitjançant el termòstat XK. La manera més senzilla de fer-ho sense gestos innecessaris és llançar el cable d'alimentació de la vàlvula al compressor.

Funciona (pots, per exemple, soldar-ho tot o subministrar energia constantment a la bobina de la vàlvula). Però l'opció més fàcil és girar amb cura.

En presència d'una nevera de dues cambres Minsk 128. Aproximadament té 15 anys.Fins a cert punt, va funcionar correctament (ambdues cambres). Un bon dia, simplement es va apagar en condicions de funcionament (això es va notar només després de dos dies), des de llavors ja no sona i no es congela gens (és a dir, quan l'endoll està endollat ​​a una presa de corrent, no fa qualsevol so).

Molt probablement, substituir el termòstat resoldrà el vostre problema.

Nevera Minsk 10, quin motor s'adapta? Volem substituir-lo.

Al vostre model, el compressor és de 155 W i qualsevol compressor amb aquesta potència és adequat per a ell.

Minsk-5, tot anava bé fins ahir al vespre. Vaig tornar a casa de la feina, però no es congela, però funciona. Això sí, vaig retorçar tot el que era possible, hi havia una roda amb números, la vaig apagar, la vaig encendre.Vaig mirar de 18 a 22-30, després miro, la paret del darrere es va tornar freda, va aparèixer una incursió així. Bé, al matí també fa fred ara, però el motor no para. Funciona tot el temps, no s'atura, però hauria de ser intermitent, què va passar?

El fet que la unitat no s'apagui pot indicar un mal funcionament. Els motius poden ser els següents: El termòstat està defectuós; Bloqueig del sistema capil·lar; Fuga de freó. No hi ha prou refrigerant i no és suficient per al funcionament de la unitat.

Minsk-12 funciona sense apagar el compressor, mentre que no es congela. Per què?

Tinc una nevera d'una sola cambra Minsk 11 amb congelador i control electromecànic. No començarà. Intenta engegar durant 5-7 segons i s'apaga. El termòstat es va apagar i els cables es van connectar directament. L'efecte és el mateix. Ajuda, què podria ser?

Si la unitat s'engega durant uns segons i després s'apaga, primer s'ha de buscar la causa del mal funcionament al motor: pot haver fallat el relé d'arrencada, cal substituir-lo; És possible que el compressor en si sigui defectuós.

La plataforma de la nevera Minsk 12e, que es troba una mica més avall que el congelador, on l'aigua roda quan es descongela el fred. departament. Llavors, la vaig treure, ella es va arrossegar 3 cm amb calma i després vaig haver de tirar. Quan el vaig tornar a empènyer, no encaixava, però no puc empènyer-lo del tot. Hi ha alguna cosa que interfereix o ho estic fent malament. Ajuda, qui sap.

No hi ha res a interferir. No introduïu el palet al llarg de les guies.

Nevera Minsk 128 de dues cambres. El congelador i la cambra s'encenen per unitat, el congelador es congela perfectament: hi ha poc gel, però a la cambra es congela tant que no sabem què fer.

El més probable és que el termòstat de la nevera estigui defectuós. Tingueu en compte que si el compressor funciona sense aturar-se durant més de 30 minuts, el termòstat funciona malament en qualsevol cas.

Digueu-me, si us plau, com desconnectar el relé del compressor x-ka Minsk 11.

El relé d'arrencada està connectat al motor-compressor simplement per un dosser, és a dir, traieu-lo simplement estirant-lo cap amunt i ho aconseguireu. No us oblideu d'apagar-lo.

Hi ha hagut un problema amb la nevera Minsk 5. Fa un parell de dies es va apagar i es va deixar d'encendre. Després d'això, el vaig desconnectar de la xarxa i el vaig deixar reposar, després de 12-14 el vaig encendre, la unitat va començar a funcionar. Després de 14-17 hores, va deixar de funcionar, només fa clic. Com va resultar, el seu relé d'arrencada emet, allà el filament de nicrom s'escalfa a vermell i després un clic. Aquests clics es repeteixen en l'interval de 20-30 minuts, mentre estan freds. el compartiment comença a descongelar-se. Pots suggerir què canviar?

És possible canviar tu mateix el termòstat a Minsk 12. Com treure'l? Hi ha alguna cosa que subjecta el telèfon a la part posterior. Potser està soldada allà?

Primer cal alliberar els elements de fixació de l'evaporador al cos x-ka. Mireu l'evaporador, veureu 2 cargols, afluixeu-los i traieu la placa de pressió (és darrere de l'evaporador) per les ranures a l'esquerra o a la dreta (no recordo). Aquesta placa pressiona l'extrem del tub de manxa contra l'evaporador. L'evaporador es troba a la paret posterior de la sala. departaments. El tub de manxa es troba darrere de l'evaporador, cargolat amb 2 cargols a través de la placa de pressió.

Digue'm si us plau. Minsk 10 (d'una sola cambra, amb un congelador a l'interior i un compressor) no s'encén. No hi ha trucada per unir-se.

Llegeix també:  Reparació de TV de projecció de bricolatge

Pot haver-hi una avaria al termòstat, al relé d'arrencada i al motor-compressor.

Tinc Minsk 12E, vaig comprar un termòstat de fabricació xinesa a un mestre que va dir que s'havia d'ajustar. Digueu-li a algú, hi ha algun mètode per ajustar la configuració d'encesa/apagada amb aquests cargols al relé?

No hauríeu d'ajustar-los molt bé, especialment per a una cambra frigorífica de dues cambres, ja que estan instal·lats a la fàbrica.

Després de la descongelació (sense intervenció física) quan el congelador està encès, hi ha un senyal acústic i un parpelleig intermitent dels llums de senyalització. Quin és el motiu d'aquesta situació?

Si l'indicador parpelleja i sona el senyal acústic, això no és necessàriament un mal funcionament. La unitat guanya la temperatura de funcionament en 24 hores. Després de la descongelació, es recomana mantenir la nevera encesa buida durant 4 hores i després omplir-la de menjar. Si durant el dia l'indicador parpelleja i s'escolta un so, és probable que sigui un mal funcionament. El termòstat ha fallat. No dóna senyal per encendre el motor. Fuga de freó. No hi ha prou refrigerant al sistema per mantenir la temperatura correcta. Si el model té dos compressors, un d'ells pot ser defectuós. Bloqueig al tub capil·lar. El bloqueig evita que el freó flueixi al sistema de refrigeració i la temperatura no disminueix.

Què són les bombetes i què signifiquen a la nevera de dues cambres Minsk-Atlant?

Sovint, en aquests models hi ha 3 bombetes - Indicació de treball en fred. càmeres, indicació de gelades. càmeres i llum en mode supercongelació. El color d'aquestes bombetes pot ser de tres tipus. Verd: tot funciona correctament. Si el llum verd Super Freeze està encès, aquesta funció està habilitada. Groc: la cambra està guanyant temperatura, però encara no està en mode de funcionament. Vermell: hi ha un mal funcionament a la càmera, on el llum vermell està encès. Cal trucar al capità per a la inspecció.

Al vestíbul la cambra és de 0 graus, vaig canviar el termòstat, però encara no s'apaga. Aconsellar què podria ser?

Termòstat trencat. Instal·lació incorrecta. Fuga de refrigerant.

H-k KShD-280/45 1993. Es va començar a encendre i apagar sovint, ja s'han descrit símptomes similars. He revisat el termòstat, està constantment tancat, fins i tot quan no funciona. Resulta, ja sigui un relé de protecció o un compressor. Vaig intentar desconnectar de la xarxa, després d'unes hores d'inactivitat, s'encén, funciona durant una hora aproximadament i s'atura. I així s'encén cada 2-3 minuts durant 30 segons, potser una mica més, parades, etc. Vaig mesurar la resistència dels bobinatges: treballant 16 ohms, començant 21 ohms; La resistència entre els contactes R i S del relé és de 26 ohms. Quin serà el diagnòstic?

Tinc una nevera de dues cambres Minsk-Atlant 4012 amb un compressor per a refrigerant 600. En les nostres condicions artesanals no existeix aquest freó i no hi ha manera de repostar-lo, és perillós. Quin compressor es pot instal·lar en aquest model perquè funcioni bé en un altre freó. Aquest model de compressor en un altre freó funcionarà pitjor. Què aconselles?

És impossible deixar el compressor amb gas R600 i canviar només el gas, perquè la pressió de funcionament del gas 600 és molt inferior, a causa d'aquest compressor, el R600 és molt més silenciós que els seus homòlegs. Recomanem canviar per un compressor amb gas R134a.

En funcionament, una nevera de dues cambres Minsk amb un congelador a la part inferior i control electromecànic i un compressor. Es forma una capa de gel de neu a la paret posterior del compartiment de la nevera. Descongelat, format de nou l'endemà. És una goma de segellat o alguna cosa més?

Comproveu la integritat del segell de la porta. Si hi ha danys, aquest pot ser el motiu. Si el segell està intacte, cal comprovar el funcionament del termòstat.

Congelador mm-164-0 mksh-240. Em pots dir a quina temperatura s'ha d'apagar? No trobo la taula. Hi ha un marcatge de l'1 al 7.

Termòstat del congelador, temperatura d'apagada -24С, temperatura d'encesa -20С. Aquesta és la mitjana.

La llum d'atenció està encès, hi ha gel a la paret de la cambra, el congelador està lleugerament fred. Què podria haver passat?

Si el motor-compressor funciona i no hi ha prou fred, és probable que el mal funcionament sigui una fuita de refrigerant.

Avui he comprat una nevera de dues cambres Minsk. El panell entre el congelador i el departament habitual està molt calent i, per tant, no et pots agafar la mà, és normal? O cal arreglar alguna cosa?

Aquesta és una situació normal, com hauria de ser. Hi ha un circuit de calefacció per evitar la formació de condensats.

Vaig descobrir que el termòstat estava trencat. Ho hem canviat i tot funciona ara.Però vaig trobar una clau incomprensible a la unitat de control de temperatura i retroil·luminació amb la designació de les posicions extremes "B" i "O" i no vaig trobar el propòsit d'aquesta clau al manual d'instruccions. A més, no he trobat una descripció d'on seria aquesta clau. La clau negra es troba al costat del bloc de la caixa de plàstic, on es munten el controlador de temperatura, el botó de la porta oberta i la llum de fons. Execució de fàbrica, és una mena de modificació del model estàndard? Digueu-me què s'encén i s'apaga?

Aquest botó activa o desactiva l'element calefactor de la barra transversal, posteriorment ja no s'instal·lava, ja que l'element calefactor s'ha d'encendre.

El congelador no s'encén (compressor d'aigua bullint, no es refreda durant molt de temps). Jo encara treballava al matí.

Mal funcionament del motor-compressor cremat. Encara que és possible que el termòstat funcioni malament.

La nevera Minsk 5 està freda, sembla que tot està en ordre. Però molt sovint s'escolten sons forts d'interrupció del compressor. Vaig suposar que aquest relé d'arrencada (o termòstat, com no?) Obre el circuit durant un segon. Simplement no puc esbrinar per què. Vaig intentar estrènyer l'espiral de nicrom, apretar el cargol sota la placa escalfada, sense èxit. Un cop vaig aconseguir el resultat que tranquil·lament s'apagava i s'encenia, però les pauses eren llargues i la temperatura a l'interior era baixa.

Podeu girar els cargols o els terminals de contacte tant com vulgueu, però no hi ha res que valgui la pena. El termòstat apaga el compressor en funció de la temperatura de l'evaporador del compartiment de la nevera, i el tub de manxa del termòstat es fixa en el punt on, en arribar al temps de funcionament del compressor, la temperatura arriba de -12 a -20 graus, depenent del posició del botó del termòstat. Si el compressor s'enfonsa i ressona des d'allà, és més fàcil comprar-ne el mateix, però que funcioni, que reparar-lo.

Avaries i reparacions

Sota la marca Minsk, actualment s'estan produint molts models diferents de refrigeradors, principalment del tipus de compressió. Es diferencien pel nombre de compartiments (d'una sola cambra i de dues cambres), la disposició (amb compartiments congeladors inferior i superior), el nombre de motors de compressor (monomotor i bimotor), la finalitat i altres característiques funcionals.

Es tracta d'una unitat fiable amb una llarga vida útil, però també ocasionalment necessita reparacions. Els principals problemes que porten a la reparació són la fallada del motor-compressor i el mal funcionament de l'automatització del congelador.

El disseny de les unitats d'aquesta marca és cada any més complex. Sense coneixements i habilitats especialitzades, és impossible eliminar qualitativament els danys als relés electrònics, la congelació de l'aïllament tèrmic, l'obstrucció de la canonada capil·lar, la destrucció del tub de manxa del termòstat.

Llegeix també:  Reparació de vitroceràmica de bricolatge

Les queixes rebudes amb més freqüència sobre el mal funcionament d'aquests models, que porten a la seva reparació:

- Fuga d'aigua a l'interior de l'x-ka o al terra que hi ha sota (el més probable és que el sistema de drenatge estigui trencat).
- No hi ha lectures al tauler de control (la majoria de vegades a causa d'un tauler cremat).
- El senyal està encès quan les portes estan ben tancades.
– Lleuger gelada al compartiment del congelador (en la majoria dels casos, la culpa és del sensor de temperatura).
- Una "capa de gel" molt gran es congela (hi pot haver moltes raons).
– És especialment difícil carregar el sistema amb refrigerant en cas de fuita total o parcial.

El servei ha estat reparant frigorífics Minsk_Atlant des de la seva fundació. Som especialistes en reparacions especialment complexes. que en 96-99g.g. va causar dificultats a molts professionals. T'enviarem un màster en el moment més adequat per a tu. Estem sempre oberts, fins i tot els caps de setmana i els vespres. El diagnòstic és possible per telèfon. El preu final de la reparació de la nevera minsk_atlant us informarà per telèfon. No heu de pagar els diagnòstics.

Un enginyer de servei respondrà les vostres preguntes:

En els últims anys s'han produït molts refrigeradors amb la marca Minsk_Atlant, els primers dispositius que es van fabricar amb la marca Atlant van ser Minsk_Atlant 126; 128; 130.

Aquests frigorífics havien de ser reparats molt sovint pel servei. Els models especificats tenien algunes característiques, per dir-ho suaument, en el propi disseny: es va proporcionar per a una major comoditat per a l'usuari ajust de temperatura independent a les cambres superior i inferior; tot i que només es va instal·lar un compressor. La temperatura a les cambres es va mantenir dins dels límits calculats mitjançant dos termòstats. El TAM145 es va instal·lar al congelador i es va controlar la temperatura al congelador controlant la posició de la vàlvula electromagnètica (EM). El CEM, canviant a diferents posicions, va obrir la ruta del refrigerant ja sigui per un capil·lar curt o per un llarg. En una posició, el compartiment congelador es va congelar més, en l'altra, el compartiment de refrigeració.

Es va soldar un capil·lar llarg amb un extrem immediatament al condensador, a la bobina inferior del condensador, sense arribar a dues bobines senceres al matràs de l'assecador i va acabar amb l'altre extrem soldat al CEM. Va allargar el tub capil·lar principal en 2,5 m. Un allargament tan notable és suficient per congelar gairebé un congelador. Quan el congelador acumulava el fred necessari. TAM145 va obrir el circuit d'alimentació de la vàlvula i el freó va fluir per un tub capil·lar curt. Com a resultat, es va refrigerar un saló de refrigeració. Quan la cambra de refrigeració va arribar a la temperatura requerida, el termòstat interior TAM133 va aturar el compressor de la nevera i tot l'aparell es va escalfar una mica a les dues cambres. Després d'això, TAM133 va tornar a encendre el compressor de refrigeració. I el procés es va repetir cíclicament.

La segona característica interessant del disseny de la nevera va ser que quan el freó passava per un capil·lar llarg, girava al voltant del matràs del filtre sec. Deixar que el freó passi el filtre és una mica salvatge. Enlloc no hi ha hagut mai una nevera sense un assecador de filtre. Però els companys de Minsk ho van fer. Ningú ho ha fet mai, potser no ho van poder fer, però el Minsk ZX sí! Va ser un avenç. Era un cotxe car, sensible a la qualitat del combustible però sense filtre de combustible. Suposem que en mode de postcombustió, la línia de gasolina canvia potent, però sense filtre de combustible. Per descomptat, al principi els broquets dels injectors s'obstruiran, però després, en mode econòmic, es rentaran. Això és només una analogia llunyana. Amb els anys, la quantitat d'aigua a la unitat d'Atlanta es va convertir en crítica i la nevera només podia funcionar en un capil·lar curt i no podia, no volia treballar en una part llarga del tub capil·lar. Per tant, el procediment habitual per substituir el cartutx dessecant en una unitat que va començar a actuar al 5è o 8è any de servei es va tornar completament ineficaç.

Vam substituir el filtre assecador estàndard per un de més gran, però el freó va passar pel llarg capil·lar més enllà del filtre substituït i el caril·lar es va congelar de nou. Què van fer altres mecànics en aquests casos no ho puc dir. Vam haver de treure el CEM, augmentar la longitud de la peça curta del capil·lar en 130 cm i excloure TAM145 del circuit elèctric, i després la unitat va funcionar segons l'esquema habitual. El freó va passar al 100% pel cartutx dessecant substituït i el sistema va funcionar bé sense congelar-se. al cap d'aproximadament una setmana, el filtre va absorbir tota l'aigua de la unitat.

Val la pena afegir que es van instal·lar aquestes neveres motor-compressors SK-160 Planta de compressors de refrigeració Baranovsky. Va ser el compressor més mal dissenyat i mal fet de tota la línia de compressors SK. I a la sèrie Minsk_Atlant 130, el compressor de la nevera es va trobar en una situació difícil, que va acabar amb la combustió dels bobinatges del motor o l'encallament de les peces del compressor. La qual cosa va requerir posteriorment la instal·lació d'un nou compressor.

Els refrigeradors d'aquests models són inherents fuites de freó a la part d'escuma del compartiment de la nevera. Les fuites, per regla general, es van obrir en soldadures d'argó a les articulacions del pètal i les canonades a la seva entrada i sortida. Amb l'habilitat necessària, es podrien enganxar.
Aquests refrigeradors van funcionar durant 6-8 anys abans de la primera reparació i 10 anys fins que es van quedar completament inutilitzables. Aquest va ser el doble de dolent que el de Minsk 15.

Imatge - Reparació de neveres de bricolatge minsk 128Reparació de frigorífics Atlant de dues cambres amb sistema de descongelació de plorar

Foto 1. A la foto En aquesta nevera no es poden eliminar les fuites de freó a la part d'escuma

A més, considerarem només les neveres Atlant amb un congelador inferior i un sistema de descongelació de plor. Amb aquells frigorífics que no estan reparats, ho vam entendre. Ara vegem en quins casos podeu reparar la nevera Atlant amb les vostres pròpies mans. Crido la vostra atenció sobre el fet que si es produeix una fuita de freó a la unitat de refrigeració o el compressor falla, aquestes reparacions les hauria de fer un artesà qualificat. En cap cas, no baixeu el freó vosaltres mateixos, el fet és que el mestre ha de determinar quant refrigerant hi ha al sistema, i un bloqueig al tub capil·lar està determinat per la presència de refrigerant. Primer, enumerem els signes d'una fuita de refrigerant i d'un tub capil·lar obstruït.

  1. La nevera va deixar de congelar-se i refredar-se
  2. El compartiment de la nevera no està fred
  3. El gel s'acumula al compartiment superior de la nevera
  4. La nevera ha deixat d'apagar-se
  5. La temperatura al congelador és molt baixa, i al compartiment de la nevera, per contra, la temperatura ha augmentat
  6. Condensador fred darrere de la nevera
  7. La meitat del condensador està calenta i l'altra meitat està freda
  8. El compressor funciona més silenciós
  9. El plàstic de la paret posterior del compartiment de la nevera està inflat
  10. Si la fuita es produeix fora de la part d'escuma, pot aparèixer oli en aquesta zona
  11. Entre la nevera i el congelador, la barra intermèdia està molt podrida i es nota una desagradable olor d'oli

Sembla que ho he enumerat tot, ara vull dir unes paraules sobre el tub capil·lar. La seva obstrucció es pot determinar pel condensador (radiador, el que vulgueu), vaig escriure sobre això al paràgraf 7, tota la resta és més sobre fuites de freon. A la foto 2, podeu veure l'evaporador de plors instal·lat a la paret posterior de la nevera, aquesta és la manera com podeu curar aquest problema. Aquí heu d'afegir el següent, si us ofereixen simplement omplir la vostra nevera, això no garanteix el funcionament posterior de la nevera. Per tal que la vostra nevera funcioni al 100% després de la reparació, és recomanable instal·lar un evaporador de plorar. A continuació podeu veure un vídeo en el qual estic fent aquest tràmit.

Llegeix també:  Reparació de focus LED de 30 W de bricolatge

Foto 2. Com és la nevera després de la reparació

Mireu un vídeo sobre com arreglar una fuita de freó en una nevera de dues cambres amb un sistema de plor

S'ha d'afegir aquí que és pràcticament impossible sentir una fuita de freó (refrigerant), ja que en el sistema de refrigeració n'hi ha poca quantitat, a més, el refrigerant no fa olor, fa olor d'oli, i això només si la fuita és molt gran. Després de mirar l'article sencer, entenc que ja us he cansat, i el tema de la filtració és bastant gran i hi ha alguna cosa a parlar aquí, així que vaig decidir descriure aquest tema en un article separat.

foto 3. Com restaurar el xiclet a la porta

A causa de l'ajust incomplet de la goma de segellat al cos de la nevera, el gel es congela ràpidament a la nevera, i això comporta una pèrdua de rendiment en fred, a més, l'aire calent s'aspira de l'ambient, tot això condueix a un funcionament inadequat de la nostra unitat. Molt sovint, a causa del segell, la nevera simplement no es pot apagar, això es nota especialment en dies calorosos. Canviar la goma de segellat a "Atlant o Minsk" no és una tasca fàcil, malgrat l'aparent facilitat d'aquest procés.Per a un segellat freqüent, el cautxú s'enganxa a la porta de la nevera i això provoca problemes tangibles en substituir-la, a més, el preu d'un kit per a una nevera de 2 cambres és força elevat i el preu d'instal·lar el segell també pica.

Mireu el vídeo sobre com reparar el segell de la porta de la nevera