Reparació d'elevadors hidràulics de motor d'embarcacions de bricolatge

L'elevador de motor fora borda serveix per a la vostra comoditat i descans còmode. Per no aixecar el motor fora borda vosaltres mateixos i no danyar-lo, és clar que heu de comprar un ascensor, els pescadors experimentats ja han apreciat tots els avantatges d'aquesta tècnica, alguns d'ells estan preparats per fer-ne un a partir de mitjans improvisats.

Per regla general, els motors de vaixells amb una fusta morta curta no estan equipats amb un sistema per aixecar o ajustar l'angle d'inclinació. Els nous dispositius anomenats Trim/Tab i Motor Lift serveixen precisament per garantir que el propietari del motor foraborda no es trenqui l'esquena, aixecant el seu motor foraborda. Un avantatge important d'aquests productes d'alta tecnologia és que es poden utilitzar per ajustar sense problemes l'angle del motor en relació amb el quadre de popa. Com a resultat d'això, les zones d'aigües poc profundes seran més accessibles per al propietari del vaixell, l'amarratge en un lloc desconegut serà molt més convenient, augmentarà la velocitat i disminuirà el consum de combustible.

El Trim/Tab i l'elevador del motor estan cargolats al pop de l'embarcació i després es penja el foraborda. El control d'aquests sistemes és elèctric o hidràulic amb una bomba elèctrica. Aliments d'una xarxa a bord de 12 volts. Com a regla general, aquests dispositius estan dissenyats per funcionar amb motors amb una potència de 25-50 CV. Tanmateix, també hi ha models per a motors fora borda amb una potència de 5 CV o més. El pes d'aquest dispositiu és d'uns 10 kg. L'ascensor es controla mitjançant un petit panell amb dos botons, que es pot instal·lar permanentment al costat dels instruments o mòbil en qualsevol lloc convenient de la nau. Dispositius d'ajust de l'alçada de la posició del motor, que en alguns casos també serveixen per adaptar els motors foraborda amb una fusta morta llarga a les embarcacions de popa curta.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Dispositius de control de motors foraborda auxiliars, que, amb la creixent popularitat de la pesca de curricà, han guanyat una merescuda popularitat entre els pescadors professionals.
Una sèrie de nous dispositius d'empreses nord-americanes, instal·lats entre el popó i el motor, permeten controlar l'alçada de la posició de gairebé qualsevol motor fora borda. Així, aquests nous desenvolupaments donen al propietari de l'embarcació la possibilitat d'aconseguir una posició eficient del motor quan es navega a gran velocitat en funció de la càrrega de l'embarcació, remolca un esquiador o pesca en aigües poc profundes.

Per a motors fora borda de 15 a 55 CV.

El teu motor no té ascensor hidràulic i estàs cansat de córrer cap a popa cada cop i aixecar el motor fora de l'aigua quan amarres a la costa, per no danyar la caixa de canvis o l'hèlix en aigües poc profundes? mentre deixes el vaixell pràcticament fora de control? Motor de pujada de 40 CV sortir de l'aigua no és tan fàcil, sobretot si algú està assegut darrere?

Pots, per descomptat, substituir el teu motor foraborda per un de més modern i car, amb ascensor hidràulic, però per regla general això comporta molts problemes: això no és una pèrdua de diners per comprar un motor nou i tota una història amb l'eliminació / registre del motor al GIMS, però després de tot, el motor vell encara s'ha de vendre, i això és una vegada i una altra una pèrdua de diners.

És apte per instal·lar qualsevol motor foraborda de 15 a 55 CV i resol tots els teus problemes alhora. Tot el que heu de fer és instal·lar-lo entre el pop de l'embarcació i el motor foraborda. Totes les operacions us portaran un màxim de diverses hores amb autoinstal·lació.

Com a resultat:

• la capacitat de controlar la pujada del motor des de l'aigua sense aixecar-se del seient del conductor.
• Millora la dinàmica, la seguretat i el maneig de l'embarcació amb la possibilitat d'ajustar els nivells d'acabat sobre la marxa
• estalvieu molt de temps i esforços per resoldre el vostre problema.
• no cal gastar molts diners per vendre el motor vell i comprar-ne un de nou.

Aquest elevador elèctric és produït per una empresa coneguda per a la producció de motors fora borda SEA-PRO, que fa molt de temps que treballa al mercat rus i ha aconseguit demostrar-se bé. Aquest elevador elèctric té 1 any de garantia.

Es pot afegir que aquest elevador elèctric és una còpia exacta de l'ascensor americà Panthera 55 i és el seu anàleg complet al darrer cargol. El principi de funcionament de l'elevador elèctric és extremadament simple: és un disseny en forma de mecanisme de cuc que no requereix manteniment i és bastant fiable amb la cura adequada i la injecció periòdica del mecanisme. No s'utilitzen elements hidràulics del dispositiu.