El cotxe es va aturar en moviment, aproximadament 1 km després de repostar. El cotxe es va reposar quan el llum estava encès al nivell de combustible, la meitat del dipòsit estava ple, l'avituallament ha estat constant durant l'últim any.
Al principi, el motor va començar a triplicar i es va parar, amb prou feines va arrencar i es va tornar a parar.
El van portar. Després de comprovar-ho tot i tot: tot està bé, no hi ha errors, però no comença. Funciona a l'aire. Van substituir un broquet similar al rail (Renault Traffic) - hi ha injecció, va treure els familiars - substituït - sense injecció. No puc comprovar-los jo mateix. L'enviaré per a la verificació.
No s'aboquen a la línia de retorn, la pressió al rail és normal.
El combustible és normal en color i olor, crema com s'esperava. El mateix client va canviar el filtre tan bon punt es va aturar.
FIAT DUCATO amb motor dièsel de 2,5 / 2,8 litres. Netegeu i ajusteu els broquets de la vàlvula. Això garanteix una vida útil aproximadament igual de les 4 rodes.
Reparació d'injectores dièsel Fiat Ducato (cotxes Fiat Ducato). Termes de reparació. Si vau confiar al centre tècnic la restauració d'injectors, és lògic preguntar al gerent sobre el calendari del treball.
Substitució d'injectors de combustible a Fiat Ducato. La substitució dels injectors de combustible d'un cotxe Fiat Ducato s'ha de fer només en serveis especialitzats en el servei de minibusos.
Si el desnivell es troba dins del valor nominal, equilibreu la roda. Substituïu la tapa de plàstic del filtre de combustible. Els corrents de fuga apareixen en aquest cas en forma de fines franges de forma irregular a la superfície de la coberta. Per aixecar el vehicle, accioneu l'elevador fins que la roda del vehicle estigui suspesa i toqui el terra.Refrigerant - Comprovació del nivell El nivell del refrigerant s'ha de revisar regularment, aproximadament cada 4 setmanes i almenys abans de cada viatge llarg.
Crec que perquè les respostes siguin clares, cal dividir aquesta pregunta en: Com determinar que l'injector està cobert? Què falla a l'injector? Què cal fer o no fer per allargar la vida útil dels injectors per evitar danys? Quin temps requereix l'operació de substitució de l'injector i pots fer-ho tu mateix? El col·lector d'admissió del motor 1.6 es va treure 3 vegades per substituir els injectors per mi i Beria.
Determineu l'injector defectuós amb un tester. Hi ha un xip de 5 pins darrere del conducte d'aire davant del motor, a la dreta del coll d'ompliment. El central és comú, i la resta es troben als broquets per separat. Mesurar la resistència i identificar els que no funcionen. El bobinatge es crema a l'injector, com en un motor elèctric. El bobinatge és un electroimant que mou l'agulla del broquet i obre el subministrament de combustible.
En el meu primer broquet reemplaçat, la resistència era de 4 ohms, en lloc de Pel que fa al recurs: l'escassetat de la planta del fabricant, no es recomana regar-los amb aigua, el rentat del motor, el primer canviat després del rentat del motor, ja sigui un raó, o una coincidència.. Necessitem una eina senzilla, un pou. Si tens alguna pregunta, escriu, et respondré. I una foto per començar. Tempesta de neu, 1 pista a la carretera i neu 10cm de farinetes.
En algun lloc a prop de Smolensk, encara és una ciutat maleïda, fins i tot allà passa tot, el llum del broquet s'encén, fins i tot vaig mirar al meu voltant per veure d'on es va arrossegar l'escrivà, va entrar a una benzinera sota el llum, el motor troit, va obrir el capó, i hi havia una llosa de neu. Vaig escombrar la neu amb un raspall, vaig tancar el capó, vaig esperar 15 minuts. N'estic buscant al matí, i la guineu àrtica és allà mateix, tinc el broquet cobert. L'aigua estava fins i tot al filtre en forma de gel i neu.
VIDEO
I tu ets el número del broquet (que em va quedar i va dir). El portava amb un anell de coure?
El teu número és Bosch 0445120002, està segellat amb un "con", no hi ha anell:
Vaig comprar un hexàgon, vaig desenroscar amb dolor a la meitat del suport que subjecta el broquet, el vaig treure, però no puc aconseguir el broquet jo mateix
Vaig trucar a un amic del servei d'automòbils, li vaig dir que passa que la gent els reben durant una setmana. Va dir que s'aboquen / remullen amb una barreja de querosè i vinagre (50/50).
Potser hi ha altres maneres de treure el broquet?
El motor va deixar de funcionar, els diagnòstics van mostrar una caiguda de pressió a la barra de combustible, una comprovació del drenatge dels injectors va revelar que dos injectors flueixen a la línia de retorn. Vaig treure el broquet amb molta dificultat
Traieu les corretges dels eixugaparabrises i els clips de plàstic a les cantonades, aixequeu el xabot de plàstic i col·loqueu silicona o segellador a la ranura just a sota del parabrisa perquè l'aigua no s'escorre al compartiment del motor entre el vidre i el jabot. I les nostres forces estan untades amb pasta de dissipació de calor KPT-8 o pasta de coure d'alta temperatura.
I quina mena de profilaxi hi ha, perquè aquestes forces no s'enganxin tan bé?
A Traffic, cal enganxar el volant al parabrisa perquè l'aigua no entri als pous dels broquets.
Gràcies! I no hi ha cap referència per a aquest treball, he llegit allà una cosa que untaven amb un segellador, però no vaig sentir res sobre el volant, i fins i tot quan els hi posen forces amb alguna cosa que cal processar? bé, potser ho lubriquen amb alguna cosa))
Com està avançant en el segellat del compartiment del motor?
Gràcies Igor! Però fins aleshores, no vaig al vivar a l'hivern, mentre estic al garatge, ahir vaig agafar una bateria nova, la vaig posar en marxa, el cotxe no va arrencar en tot l'hivern, el gir va començar des del pis, però les rodes estaven abaixades, dues generalment són als ossos, ara me'n posaré a treballar, agafaré un compressor més potent i el baixaré))
Anuncis:
“Vendes d'electricitat: XProg-m actualitzat. (construeix Peter) + actualització xinesa. Comprem iProg USB i motoadapter. Informació - iProg USB + adaptador de moto. Vendes de Vasilich: Calculadores per a iProgPro. Calculadores per a iProgUSB. STool - Programa de correcció de l'odòmetre. Atenció a tots els propietaris d'iProg USB, comença l'actualització ESTIU 2018 ... 14 de juliol de 2013 a Altres equipaments
Registra't per obtenir un compte. És fàcil!
Necessari per al funcionament del motor Injectors dièsel Fiat Ducato es pot substituir o restaurar en serveis especialitzats d'automòbils.
Els elements d'injecció són els responsables de la uniformitat de l'atomització de la massa del combustible. Per tant, és important controlar el seu bon funcionament. Poden fallar a causa d'un combustible deficient i per diverses altres raons. Els problemes en aquests casos s'han de resoldre ràpidament.
Complex reparació d'injectores dièsel Fiat Ducato - Aquesta és l'obra d'un centre tècnic modern, on els artesans poden utilitzar l'equip de banc per restablir el funcionament de les injectores. L'esdeveniment inclou tots els nivells de diagnòstic d'injectors dièsel i mesures establertes per recomanacions i esquemes.
Als cotxes, aquestes peces no fallen durant la nit. Durant un temps, el propietari del cotxe pot notar-ho
augmentant l'agilitat del cotxe (si el broquet es desborda, això afecta la dinàmica primer positivament, després en l'altra direcció)
consum de combustible, augmentat per causes desconegudes
caiguda de la potència del motor
difícil arrencada del motor
fum d'escapament negre o blau
Els motius en aquests casos poden ser diferents, inclosos els associats a un mal funcionament dels injectors dièsel.
Al Fiat Ducato s'instal·la un determinat tipus d'injectors dièsel. Aquest punt, tenint en compte la necessitat de restauració, cal tenir en compte. També s'ha de tenir en compte el fabricant. Amb un enfocament qualificat, és possible restaurar el treball de les peces sense més queixes desagradables.
Gairebé tots els automobilistes que s'han trobat amb un mal funcionament en algun moment s'estan plantejant seriosament reparar els injectors de dièsel amb les seves pròpies mans. No cal córrer riscos d'aquesta manera, ja que només cal que les repara un mestre.
Qualsevol mal funcionament es pot eliminar a Moscou en els serveis d'automòbils, on també és possible reparar les injectores de qualsevol motor dièsel Fiat Ducato.
Si el problema de la restauració de les piles de combustible s'ha tornat urgent per a tu, t'ajudarem a trobar una solució de manera racional.
Moltes estructures ofereixen avui la reparació d'injectors dièsel de qualsevol complexitat en condicions favorables. No obstant això, pot ser difícil entendre on realment aconseguiran reparacions de qualitat.
Buscant especialistes en centres tècnics, el propietari del cotxe se centra en els principals temes
hi ha garantia i per quant de temps
pot el centre tècnic garantir que les peces de combustible seran renovades
quin preu li costarà el complex de serveis
si la reparació es farà segons les característiques del cotxe: aquí és important determinar on es fabriquen els cotxes Fiat Ducato
En oferir estructures (serveis de cotxes) de la llista per a la prestació de serveis, estem segurs que el treball individual anirà amb cada client. La solució dels problemes amb la funcionalitat dels injectors de combustible o d'un motor dièsel en general aquí es produeix segons l'esquema establert.
A la nostra xarxa, hi ha un centre d'atenció telefònica, un servei on poden aconsellar la millor manera de procedir i recomanar a qui reparar els injectors dièsel. Per a una cerca específica, l'operador haurà de proporcionar informació sobre el cotxe Fiat Ducato. En funció dels matisos tècnics i de la vostra ubicació, assessorarà un servei de cotxes especialitzat, en el qual hi hagi un mestre de l'especialització requerida.
És aconsellable escoltar els consells d'un consultor. Encara que el servei d'automòbils no estigui a prop teu, és millor acudir a un especialista. D'aquesta manera, podeu estalviar diners en reparar reparacions de mala qualitat.
Qualsevol propietari d'un cotxe entén que un motor, especialment un dièsel, requereix una actitud especialment curosa i atenta. I si el motor dièsel ha anat malament, cal un enfocament especialitzat. Això és exactament el que ofereix el servei d'automòbils "Diesel-K", en el qual treballen treballadors dièsel amb habilitats per reparar tot tipus de motors dièsel.
Podem dir amb seguretat que el propietari de qualsevol cotxe estranger en el qual estigui instal·lat aquest motor pot dur a terme mesures de reparació.A més, el propietari del cotxe pot estalviar molts diners perquè treballem a preus assequibles.
Autotechcenter "Leber-auto" ofereix una gamma completa de serveis per a la reparació de motors de cotxes dièsel estrangers. Podem dir amb confiança que resoldrem els problemes amb la unitat de manera oportuna.
Quan hi ha dubtes sobre la reparació d'un motor de combustió interna, cal resoldre'ls en serveis professionals d'automòbils, especialment quan es tracta de dièsel. I el centre d'autotecnologia "Rappo-motor" es pot atribuir amb confiança a les empreses de bon nivell.
Aquí trobareu un mestre que no només pot dur a terme el treball necessari, sinó que també pot donar certes recomanacions sobre el funcionament del motor.
Els especialistes en servei de cotxes "KRD-service" són aquells mestres que realment poden reparar professionalment un motor dièsel. L'experiència que han adquirit els operadors dièsel del servei d'automòbils al llarg de molt de temps els permet realitzar treballs a bon nivell.
Trobareu un bon mestre i preus favorables amb nosaltres!
Si el dièsel està trencat, això és un problema real. Però resoldre-ho correctament no serà difícil per als especialistes del centre tècnic "Starrymont".
El nostre servei de cotxes és el lloc on podeu obtenir serveis de qualitat i assequibles. Durant les mesures de reparació, els artesans podran entendre quin és el problema i aconsellar al motorista com controlar el motor en el futur.
Posa't en contacte amb nosaltres - i entendràs que hem d'assessorar els teus amics com a centre tècnic professional!
El Phill-MOTO Tech Center pot ser el vostre servei dièsel preferit si feu referència aquí. A la nostra base, podeu reparar un motor dièsel defectuós en un temps adequat. Pel que fa al nivell de preus, la nostra feina té un cost mitjà.
El centre tècnic "Gelper-auto" es considera una de les poques estacions de servei en què es pot confiar per reparar un motor dièsel. En aquest centre tècnic d'automòbils, els artesans no només tenen una bona qualificació, sinó també experiència en la restauració de diverses parts de la unitat.
Si el vostre motor dièsel és brossa, poseu-vos en contacte amb nosaltres, perquè segur que podrem tornar el motor de combustió interna al rendiment normal.
La reparació d'un motor de tipus dièsel pot ser rellevant en qualsevol moment. I si us ha arribat, veniu al centre tècnic d'automòbils Mitino-Remdiesel, on els esdeveniments necessaris tindran un termini còmode i un cost econòmic.
"Zannar" és un centre tècnic, provat de fiabilitat i recomanat per molts propietaris d'automòbils, on es treballa en la restauració de les unitats dièsel en les condicions més favorables.
Resolvent de manera integral els problemes en el marc de la reparació, els empleats experimentats podran eliminar qualsevol problema perquè el seu motor dièsel funcioni com cal.
Us recomanem que us poseu en contacte amb el centre tècnic Steini-STO, on no només repararan i restauraran el dièsel amb alta qualitat, sinó que també ho faran a un preu mitjà per a Moscou.
Si vau confiar al centre tècnic la restauració d'injectors, és lògic preguntar al gerent sobre el calendari del treball. La nostra xarxa s'esforça per oferir un servei ràpid. Els artesans valoren adequadament l'abast del treball, per tant s'ajusten al temps acordat amb el client.
De moment, gairebé el problema més important és el cost de les reparacions, independentment de l'avaria. De fet, és barat reparar en un motor dièsel, però avui dia no és fàcil reparar professionalment injectors. Tanmateix, podeu trobar on oferiran preus bastant adequats per als serveis.
Quan la tasca és calcular quant costarà restaurar peces, cal entendre-ho
quant costa una feina determinada
com de greus i reparables són les avaries
quants elements aniran a reparar
Aquests són els punts fonamentals pels quals es pot anomenar el preu.
En els serveis d'automòbils es fan periòdicament promocions per a diferents tipus de treball. És molt possible que amb una trucada pugueu reparar els injectors de combustible d'un motor dièsel de combustió interna amb un cost mínim.
La sortida extrema esdevé substitució de broquets en Fiat Ducato dièsel ... Per regla general, per entendre exactament si és necessari canviar les peces en qüestió, els especialistes han de realitzar una avaluació completa de la seva condició.
Contactar amb especialistes per a la substitució d'aquestes peces d'injecció és la solució òptima pel cost i l'eficàcia de l'esdeveniment.
Per canviar correctament les piles de combustible no reparables en un motor dièsel Fiat Ducato, calen eines especials. Observem especialment que aquí no n'hi ha prou amb les tecles estàndard, ja que hi ha la possibilitat de trencar les vores.
La substitució completa dels injectors amb la seva extracció i instal·lació costarà al conductor una quantitat acceptable a la nostra xarxa de tallers de reparació d'automòbils.
És possible treure correctament aquestes peces del motor dièsel d'un cotxe estranger, després d'haver-ho fet amb cura i correctament, als nostres centres tècnics. He de dir que el desmuntatge es pot realitzar tant durant la substitució com durant altres activitats.
Si no voleu pagar el servei de desmuntatge, podeu provar de treure vosaltres mateixos els injectors del motor dièsel. Per descomptat, si teniu experiència en això i algunes habilitats.
La instal·lació d'injectores a qualsevol motor dièsel, sigui d'un fiat Ducato o d'un altre cotxe, s'ha de fer correctament. De la persona que dirigirà aquest esdeveniment, és necessari
comprensió completa de la tecnologia i seguint instruccions
experiència en aquesta matèria
disponibilitat d'eines professionals
És a dir, si cal instal·lar aquests components al motor de combustió interna, s'ha de fer al centre tècnic.
La mesura gairebé estàndard és reparació de broquets de motors dièsel Fiat Ducato a l'estand ... El procés de recuperació en aquest cas té lloc a partir de l'observació del funcionament de l'element defectuós en un mode simulat.
Per reparar les peces de subministrament de combustible a l'estand, podeu portar els elements ja retirats al servei de cotxes i, o conduir un cotxe. Els tècnics es faran ells mateixos el desmuntatge i instal·laran correctament els injectors després de la reparació del fiat Ducato.
Amb l'ajuda d'una instal·lació de banc, és possible eliminar un determinat conjunt de defectes. L'equip per a això ha d'estar en bon estat i revisionat a temps, cosa que es fa regularment als nostres serveis de cotxes.
Pots informar-te dels centres tècnics on es presta aquest servei a través de l'empleat del centre d'atenció telefònica.
Comprovació d'injectors dièsel fiat Ducato És una mesura seqüencial que permet identificar un mal funcionament amb detall. Sovint es requereix un banc de proves per a un diagnòstic complet. La comprovació necessària en cas de mal funcionament per obtenir un resultat d'alta qualitat requereix un diagnòstic a l'estand.
Per descomptat, el desig de comprovar tu mateix el mal funcionament dels injectors és molt gran. A més, molts automobilistes estan preparats per dir com fer-ho als fòrums. En aquest cas, la negligència d'un servei qualificat fins i tot amenaça la reparació d'un motor dièsel.
Si no voleu afrontar reparacions difícils i, per tant, costoses en un futur proper, poseu-vos en contacte amb els nostres centres tècnics. Aquí podeu diagnosticar els injectors i diagnosticar el seu mal funcionament de manera oportuna.
Si necessiteu una pista real sobre on comprovar aquests components del sistema d'injecció als vehicles Fiat Ducato, poseu-vos en contacte amb el servei d'assistència del projecte.
Una part del complex treball és el diagnòstic informàtic d'injectors dièsel. Durant l'esdeveniment, es necessita un escàner a través del qual l'assistent pugui diagnosticar problemes.
Independentment de quin tipus de diagnòstic es requereix per identificar completament el problema -una avaluació informàtica o una prova de banc- a les nostres estructures es realitzarà de manera econòmica i ràpida.
La resposta a la sol·licitud sota demanda al tema "com treure els injectors per a fiat ducato" - feu clic. Com reparar un cotxe amb les teves pròpies mans a casa. Ens ajudarem a reparar i reparar el cotxe nosaltres mateixos. Sabem com restaurar un cotxe amb una inversió mínima. Us adjunto un vídeo d'instruccions.
Categoria: Reparació de cotxes de bricolatge
Rialles en el tema: - Vaig conèixer una noia. Ella és tan estranya. La convido al cinema - ve amb una amiga, la convido a un restaurant, a un club, a una barbacoa - la mateixa foto.Probablement em separaré d'ella." "No siguis ximple, convida-la a sexe, no te'n penediràs.
Publicat per Admin: a petició d'Agathon
Opinions del propietari del cotxe: -Exterior: certament atractiu.-universal pel que fa a l'ús tant a la ciutat com en viatges llargs, ergonomia en alçada.-bons llums de baixa i llarga.-econòmic pel que fa al consum de combustible.-alta qualitat. revestiment interior.-KACKO barat.-Quilometratge del servei 20 mil km.(Però canviaré l'oli més sovint) .- Suspensió còmoda (tinc 17 discos i pneumàtics d'estiu Michelin) .- M'ha agradat l'acústica estàndard.-Base B instal·lada. del sistema "WEBASTO" de fàbrica.-
Diagnòstic i reparació de cotxes »Cotxes DIESEL» Furgoneta Fiat Ducato 244 2009 2.3 JTD EGR
Lloc: KhMAO-Yugra Total de missatges: 1223 Enllaç
Les injectores que es van instal·lar tenen un codi de set dígits com a la foto. Launch and Bosch KTS us permet introduir només el mateix codi de set dígits.
Pregunta d'atenció: com registrar l'injector original si té un codi de vuit dígits?
Societat d'Autodiagnòstic
Lloc: Elektrostal Total de missatges: 587 Enllaç
Societat d'Autodiagnòstic
Lloc: Elektrostal Total de missatges: 587 Enllaç
Lloc: KhMAO-Yugra Total de missatges: 1223 Enllaç
El més probable és que la planta es va quedar sense variants de codis de set dígits i hagi passat a uns de vuit. Si canvieu el programa a l'ECU, es pot fer i ho farà. A més, pel que tinc entès, hi ha nou cel·les en general per a cada codi (BOSH KTS: introdueix 9 caràcters a la línia, ni menys ni més, i Launch a la foto de dalt també mostra nou caràcters en total). Només en dóna set per escriure, però hi ha exactament nou cel·les a la memòria. L'únic problema aquí és la prohibició de registrar més de set.
Bona tarda. aquest problema, tinc un Fiat Ducato 2.3 turbodièsel, va començar a aturar-se en marxa, va ser malament començar, van dir que 2-3 broquets es van drenar a la línia de retorn durant el diagnòstic. cal reparar els injectors.! la pregunta és on a la ciutat REPARAR injectors?
No siguis dolent, compra-ne de nous. No he sentit que s'estan renovant.
MAZ es va reparar en algun lloc d'una granja de pells. demà puc agafar contactes.
al llarg de l'antiga carretera de Tsimlyansk - a la dreta, just després de la base PKF NORD.
al llarg de l'antiga carretera de Tsimlyansk - a la dreta, just després de la base PKF NORD.
Gràcies.) També vaig trobar on es van refabricar. Servei de DonbyAvto. Pravda el cotxe ha estat amb ells durant 2 setmanes.
Gràcies.) També vaig trobar on es van refabricar. Servei de DonbyAvto. Pravda el cotxe ha estat amb ells durant 2 setmanes.
En un centre tècnic d'automòbils professional "AutoMD" a Moscou, especialistes experimentats realitzen qualitativament la substitució d'injectors Fiat Ducato a un preu assequible.
Les injectores són elements importants del motor d'un cotxe Fiat Ducato que regulen la injecció de combustible. A poc a poc, els broquets s'obstrueixen i fallen. Això comporta un augment del consum de fuel i una atomització incorrecta. Com a resultat, els injectors danyats o obstruïts provoquen problemes de salut del motor i reparacions costoses del motor.
Per evitar danys al motor, és important substituir periòdicament els injectors de Fiat Ducato. El diagnòstic professional i la substitució d'injectors Fiat Ducato 2,3 i altres models de Fiat són realitzats per especialistes del servei professional "AutoMD". Utilitzem recanvis d'alta qualitat i equipament modern en el nostre treball. Contacta amb el nostre centre tècnic, estarem encantats d'ajudar-te!
Treballem per garantir que rebeu reparacions professionals i un servei de manteniment d'alta qualitat de cotxes comercials i de passatgers a un preu favorable a Moscou. Per a la vostra comoditat, hem preparat una llista de preus per a la substitució d'injectors Fiat Ducato al centre tècnic d'automòbils AutoMD ↓
Per reparacions trucar al tel.:
L'injector és l'element més important del sistema de combustible de qualsevol vehicle. I encara que cada model té les seves pròpies característiques de disseny, el principi de funcionament i el dispositiu són en molts aspectes similars, per tant reparació de broquets Fiat Ducato no és diferent de reparar altres tipus d'injectors.
No obstant això, només s'ha de dur a terme en un taller especialitzat de reparació d'automòbils.Tanmateix, en les condicions d'un garatge normal, aquestes reparacions seran molt difícils de realitzar, ja que es necessitaran equips especials i un banc de proves. El millor és contactar immediatament amb un centre de la marca Fiat.
Abans d'iniciar la reparació, és molt important identificar correctament el mal funcionament, per al qual caldrà diagnosticar el funcionament del sistema de combustible. Les principals causes de danys als injectors de Fiat Ducato, que provoquen mal funcionament, són la corrosió, el desgast excessiu, l'obstrucció. La corrosió pot ser causada per combustibles que contenen una gran quantitat de sofre o per l'ús d'aigua no separada.
El diagnòstic informàtic del cotxe Fiat Ducato i del seu sistema de combustible és necessari per obtenir informació completa sobre el rendiment dels injectors i de tots els elements del sistema, només aquesta és la manera d'elaborar un pla de reparació posterior. Òbviament, aquest diagnòstic només és possible en un centre de servei d'automòbils equipat amb equips informàtics especials.
En termes tècnics, la reparació consisteix a ajustar el rendiment i restaurar els injectors per garantir l'operativitat en tots els modes de funcionament del motor. Així, es pot assegurar el subministrament més precís de la mescla de combustible per pressió, optimitzar el seu consum.
Els motius més comuns per a una disminució del rendiment dels injectors són:
Danys o desgast dels elements de la bomba de combustible - bomba de combustible d'alta pressió.
Augment dels buits o disminució de la tensió entre peces.
L'ús de combustible de baixa qualitat.
La presència de contaminants al combustible: partícules de pols, impureses mecàniques, aigua.
És possible minimitzar la possible disminució del rendiment dels injectors de Fiat Ducato i evitar reparacions freqüents només amb l'ajuda d'una inspecció i manteniment regulars de tot el sistema de combustible, la substitució oportuna dels filtres i l'ús de combustible d'alta qualitat. La negligència d'aquestes regles senzilles sovint porta a avaria d'altres unitats i conjunts, i això passa en el moment més inoportú.
La reparació dels injectors té lloc en diverses etapes:
retirada i desmuntatge;
comprovar l'estat dels components, substituir els gastats i danyats;
muntatge i instal·lació;
prova en un banc de proves.
En detectar-se danys irreparables, les injectores i bombes d'injecció de Fiat Ducato es substitueixen per unes de noves.
Si aneu a un bon taller de reparació d'automòbils, allà reparació de broquets Fiat Ducato es redueix a substituir els elements defectuosos per nous. L'avantatge és que pots estar segur de la qualitat de les peces instal·lades, perquè totes són originals. A més, s'ofereix una garantia.
Els injectors d'aquest sistema estan controlats per una unitat de control electrònica mitjançant un element piezoelèctric o un solenoide magnètic. Així, es divideixen en electromagnètics i piezoelèctrics. Els mecanismes d'injecció moderns utilitzen de sis a nou fases d'injecció de combustible. Gairebé tots els vehicles dièsel actuals estan equipats amb aquest sistema.
Els avantatges del Common Rail respecte als dièsel clàssics són que la funció de crear alta pressió de combustible i la seva injecció al cilindre estan separades. Això va permetre regular sense problemes la pressió, el volum i el moment d'injecció, la qual cosa va comportar un augment de la potència del motor, una disminució de la quantitat de gasos d'escapament, un sistema compacte, una disminució del soroll i un consum de combustible econòmic (fins a 20%).
Les causes més freqüents de mal funcionament de la injecció de gasoil Common Rail poden ser el desgast de les parts mòbils dels elements d'injecció de gasoil (bombes de combustible d'alta pressió, injectores de combustible, bombes de combustible) a causa d'un funcionament a llarg termini o el seu desgast prematur en repostar i fer funcionar el motor amb combustible de baixa qualitat.
Fòrum Diesel per a professionals DCI CDI HDI
Fòrum dièsel> Dièsel controlat electrònicament
Oleg33370 : | 19 de juliol de 2010, 16:25:15
Si us plau, digueu-me: 1. com podeu determinar el rendiment dels broquets de carril comuna vosaltres mateixos, 2. podeu desmuntar i netejar-vos, quins són els matisos de muntatge, desmuntatge, neteja i instal·lació d'aquests broquets.I una altra pregunta, a altes velocitats, cap al 3000, el gas comença a abocar-se, apareix un lleuger grunyit, s'encén un mal funcionament i el cotxe s'atura, fa que els diagnòstics mostrin el sensor de pressió al rail, el canvien la mateixa situació, es demanen a esbandir la vàlvula reductora de pressió de la bomba, la va treure amb un dissolvent durant un temps durant un mes i mig funciona bé, després de nou a la manera antiga, es pot netejar aquesta vàlvula d'alguna manera o encara cal canviar-la?
lexx2255 : | 27 de juliol de 2010, 11:51:20
Benvolgut Oleg33370, no us aconsello que desmunteu, esbandiu i encara més per netejar vosaltres mateixos els broquets CR, si no voleu comprar un nou joc de broquets després de la neteja. La puresa de processament d'aquest equip es mesura en tres números després del punt decimal. És millor confiar l'assumpte a especialistes.
Vania : | 27 de juliol de 2010, 17:11:59
Dimakerch : | 27 de juliol de 2010, 19:46:03
I un altre filtre com SKT, Filtron i merda similar també maten el regulador
lexx2255 : | 27 de juliol de 2010, 23:11:50
Ens complau oferir als propietaris d'automòbils la utilització de serveis en la direcció de reparacions, treballs de revisió del cotxe, manteniment de microbusos, etc. en un taller professional equipat amb tot l'equip avançat per a diferents feines. Un enfocament responsable davant qualsevol avaria, artesans qualificats que coneixen el seu negoci, així com preus adequats: aquests són els nostres avantatges constants sobre molts competidors. A més dels serveis anteriors, oferim un servei tan popular entre els propietaris de cotxes principiants i experimentats com la reparació i substitució d'injectors de Fiat Ducato.
Els injectors són aspersors mecànics de combustible en el motor d'un cotxe. El correcte funcionament de la bomba de combustible i els injectors és part integral del correcte funcionament del sistema de subministrament de combustible completament; en cas d'avaria, els injectors de Fiat Ducato s'han de substituir o reparar. No escolteu mai els que us convencen que reparar o substituir les injectores de Fiat Ducato és una feina fàcil. La substitució i reparació d'injectors Fiat Ducato requereix no només un equip tècnic especial, sinó també habilitats i experiència especials, que només posseeixen mecànics qualificats.
A la nostra xarxa de centres tècnics, les injectores de Fiat Ducato a Sant Petersburg s'estan substituint amb l'ajuda no només dels últims equips, sinó també del treball dels millors reparadors d'automòbils de Sant Petersburg. Per tant, si necessiteu reparar les injectores Fiat Ducato a Sant Petersburg, acudeu al nostre servei.
Ara, a les nostres estacions de servei, no només es realitzen reparacions d'automòbils qualificades amb l'equip tècnic d'última generació i la mà d'obra de reparadors d'automòbils experimentats, sinó que a més ara podem comprar injectores dièsel Fiat Ducato a Sant Petersburg. Els venedors competents recomanaran quines peces d'automòbils Fiat Ducato a Sant Petersburg són adequades per reparar el vostre cotxe. Si no hi ha el recanvi necessari per a Fiat Ducato a la botiga d'automòbils, en farem una comanda.
Llista de peces de recanvi: : broquet dièsel mecànic, broquet dièsel elèctric.
L'empresa Fiat es va fundar fa més de 100 anys i ha demostrat ser a tot Europa, guanyant la prestigiosa cursa francesa el 1911. Avui Fiat és una de les corporacions d'automoció més destacades d'Europa, amb seu al Piemont. Fiat fa no només cotxes, sinó també productes aeroespacials. Les plantes de muntatge d'automòbils de Fiat es troben a països com Rússia, Polònia, Turquia, Xina, França, Brasil, República Sud-africana, Argentina, Itàlia i molts altres.
Fiat Ducato és el millor minibús per al transport de mercaderies o persones. Fiat Ducato està equipat amb diferents versions de la disposició dels seients, calefacció independent per a l'habitacle, una gran porta automàtica per als passatgers, un micròfon i diversos altaveus, i altres equipaments tècnics que permeten que aquest cotxe tingui un ús generalitzat a la Federació Russa.Atès que el Fiat Ducato està dotat d'una estructura reforçada, una carrosseria molt duradora, calefacció auxiliar per a un motor de combustió interna per funcionar al nostre país. Les versions amb més èxit són Fiat Ducato II i Fiat Ducato III.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Si vols sol·licitar el servei Reparació i substitució d'injectores Fiat Ducato, els nostres serveis de cotxes ho faran amb molt de gust a qualsevol propietari de cotxe a preus molt raonables, sense perdre la qualitat dels tràmits realitzats! Demaneu qualsevol servei de cotxe i avalueu vosaltres mateixos l'excel·lent servei.
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85