En detall: abans de la reparació de fars de fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Us mostrarem com desmuntar ràpidament i fàcilment el far amb les vostres pròpies mans i substituir-hi el vidre al cotxe Lada Priora. El motiu d'aquesta reparació és que el far està suant, el més probable és que vingui aigua d'algun lloc. L'ideal és un assecador d'edifici per a aquesta feina, però com que ho fem tot a casa, ho farem amb mitjans improvisats.
El far s'ha d'embolicar amb una mena de tela HB; al vídeo, els calçotets ordinaris actuen en aquest paper i el posen en un forn preescalfat a 170 graus durant 15 minuts. Primer traiem les grapes i enganxem el vidre amb cinta adhesiva per no ratllar-lo. Traiem el far del forn amb guants, ja que fa molta calor. A continuació, amb un tornavís pla normal, comencem a desmuntar el vidre. Com podeu veure al vídeo, es pot eliminar amb força facilitat. Després posem el mateix got sobre el segellador.
Vídeo com desmuntar el far i substituir el vidre a la Lada Priora:
Anàlisi de vídeo de còpia de seguretat de la unitat de fars Lada Priora, substitució de vidre:
Un dels inconvenients significatius de Lada Priora és el disseny mal concebut dels fars, no són separables, per tant, per substituir el vidre del far o de la bombeta, cal comprar un far nou, o girar-lo. treure i desmuntar l'antic. “No és el primer que surt el nostre germà”, com diuen, hi ha hagut casos més difícils. No obstant això, malgrat aquesta pregunta com desmuntar un far en un Priora, és un gran problema. El fet és que això requereix molt de temps i esforç, així com una certa experiència. Al Prioru s'instal·len fars de dos fabricants: "Kirzhach" i "BOSCH". El primer és molt més difícil de desmuntar, però encara és possible. Avui us explicaré com fer-ho correctament per no haver de comprar nous fars.
Vídeo (feu clic per reproduir).
La unitat del far consta de dues parts, que s'uneixen amb un segellador o cola molt fort. Per tal de desmuntar el far Priora es necessita un assecador de cabells, amb la seva ajuda s'escalfa la junta encolada, després de la qual cosa el segellador es fon i es torna líquid, cosa que permet separar les dues parts de la unitat del far.
2. Agafeu un assecador de cabells, escalfeu-lo a una temperatura de 250 ° i escalfeu l'articulació com a la foto. Escalfeu el segellador de manera uniforme al voltant de tota la circumferència del far fins que comenci a fondre.
Nota: Alguns "artesans" en desmuntar el far Priora Es recomana tallar el taló de plàstic que recorre tota la vora del far. Sens dubte, això simplifica el procés, però, com mostra la pràctica, això no és absolutament necessari, només es pot doblegar lleugerament. Si l'articulació està ben escalfada, podeu "obrir" el far sense danyar la carcassa del far.
3. Quan l'articulació de la unitat del far s'escalfi, separeu amb cura la part davantera, mentre continueu escalfant. Als fars BOSCH, també necessiteu quatre suports de fixació.
4. Després d'haver desmuntat el far, cal netejar la superfície del segellador i altres components estranys. Per fer-ho, recomano utilitzar un ganivet clerical i paper de vidre de gra fi.
5. En finalitzar els treballs de reparació (substitució del vidre del far, substitució de la bombeta, del reflector, etc.), es realitza el muntatge, es realitza en ordre invers.
6. Apliqueu segellador a la junta i alineeu les dues parts del conjunt del far.
7. A continuació, fixeu el far en aquesta posició per curar el segellador. Per obtenir el millor efecte, recomano embolicar el far amb film adhesiu i després amb cinta adhesiva, això crearà un efecte de "premsa", a partir del qual l'enganxament serà més eficaç. Si només l'emboliqueu amb cinta, tindreu problemes per treure'l, llavors haureu de rentar la cola de la cinta, que romandrà a la superfície del far.En el cas de la pel·lícula, és fàcil de tallar juntament amb la cinta.
En això instruccions sobre com desmuntar la unitat del far Lada Priora - acabat. Espero que tinguis èxit!
El desmuntatge del far de Priora pot ser necessari en cas de revisió o posada a punt (pintar mascaretes, instal·lar lents, etc.), o bé per a la reparació (utilitzar vidre nou, o enganxar bé el vell perquè el far no suï). Considerem en detall el procés d'eliminació del vidre d'un far.
El procés de desmuntatge d'un far Priora pot variar molt, i depèn del fabricant de l'òptica. Treure el vidre d'un far Bosch és molt més fàcil que d'un far Kirzhach.
Procediment general per desmuntar el far:
Traieu les bombetes del far;
Escalfeu el segellador de dur a tou, com un xiclet;
Separeu la carcassa del far i el vidre amb un ganivet.
En el cas de Bosch, un assecador domèstic serà suficient per a la calefacció. Serà molt difícil fondre el segellador als fars de Kirzhach, així que aquí teniu alguns consells:
1. Per portar el segellador a l'estat desitjat, utilitzeu un assecador de cabells industrial (ajusteu la temperatura a uns 200..250 graus). El punt de fusió del segellador està molt a prop del punt de fusió del plàstic, aneu amb compte de no danyar la carcassa del far!
2. Per escalfar uniformement la cola, el far es pot embolicar amb un drap i col·locar-lo al forn durant 15 minuts a una temperatura d'uns 170 graus. Més detalls sobre això al vídeo:
