Reparació de fars de bricolatge Passat B5

En detall: reparació de fars del Passat B5 de bricolatge d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Imatge - Reparació de fars del Passat B5 de bricolatge

Atenció! Xarxa de serveis de cotxes de preus favorables. El control de cambra és GRATIS! Sense cues! Reparació el mateix dia!

Descarregar/Imprimir tema
Baixeu un tema en diversos formats o visualitzeu una versió imprimible del tema.

Quan s'ajusten els fars, també s'ajusten els fars antiboira.

Per ajustar els fars s'utilitzen cargols als quals s'hi pot accedir a través dels forats de la part superior del far, vegeu fig. La ubicació dels forats per ajustar els fars en els plans horitzontal (1) i vertical (2)..

El cargol interior és per a l'ajust vertical dels fars i el cargol exterior és per a l'ajust horitzontal.

En ajustar els fars, s'han de complir les condicions següents:

- la pressió dels pneumàtics ha d'estar dins del rang normal, - només el conductor ha d'anar al cotxe, - el combustible del dipòsit de combustible ha de ser superior al 90%, - el cotxe ha d'estar estacionat sobre les seves rodes en una superfície plana i horitzontal, - Abans d'ajustar, s'ha de sacsejar la carrosseria de manera que tots els elements de suspensió caiguin al seu lloc, - Col·loqueu el control d'abast dels fars a la posició 0, - Només s'ajusten els fars de creuament. El flux lluminós dels fars té un pendent de 10 cm a una distància de 10 m, és a dir, 1%.

Canvi de bombetes Volkswagen Passat B5

La ubicació de les bombetes al far esquerre Volkswagen Passat: A - llum de baixa, B - llum lateral frontal, C - llum de llarg i llum antiboira.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Abans de substituir la bombeta externa, traieu el cable de terra de la bateria. Recordeu que si s'acaba d'encendre la llum, pot ser que faci massa calor. Comproveu el circuit i el fusible adequats abans de substituir la bombeta ambiental. No toqueu la bombeta de vidre amb les mans nues. L'empremta digital s'evapora i es diposita al reflector, donant lloc a una il·luminació deficient. Assegureu-vos de substituir les làmpades defectuoses per làmpades del mateix tipus. Netegeu les taques de tacte per negligència amb un drap net i sense pelusa o alcohol. Quan substituïu les làmpades de xenó Volkswagen Passat, heu de tenir molta cura i precaució, ja que la font d'alimentació d'aquestes làmpades pot obtenir una descàrrega elèctrica forta. No es recomana substituir les làmpades de xenó de descàrrega de gas per Passat, que es pot identificar amb un adhesiu amb un signe d'alta tensió a la carcassa del llum, no es recomana fer-ho pel vostre compte.

Elements de fixació per a la llum de croix Passat B5: 1 - clip de molla, 2 - connector elèctric, 3 - llum lateral davantera, 4 - llum de cruïlla, 5 - retenedor.

Obriu el capó del cotxe

Per accedir a les bombetes dels fars de Volkswagen adequades, traieu la presa d'aire. Per fer-ho, desenrosqueu els dos cargols (A) que subjecten l'entrada d'aire. Estireu cap amunt la presa d'aire de la part posterior (B) i moveu-la cap al centre del vehicle. Tireu cap enrere la coberta de plàstic dels fars i traieu-la. Traieu el connector elèctric de la part posterior de la bombeta del far i premeu els suports de molla de la bombeta i moveu els suports cap al costat. Traieu la bombeta del far. Quan instal·leu la bombeta, no toqueu la bombeta de vidre de la bombeta amb les mans. Instal·leu una bombeta de llum baixa Passat nova de manera que el nas de localització de la brida de l'ollador caigui a l'interior del reflector. Fixeu la bombeta amb un clip de molla, enganxeu-la al retenedor i connecteu el connector elèctric a la bombeta. Instal·leu la coberta de plàstic del far posterior.

Elements de fixació de la bombeta del far de carretera Passat B5: 1 - clip de molla, 2 - connector elèctric, 3 - llum alta i antiboira, 4 - retenedor.

Tireu cap enrere la coberta de plàstic i traieu-la del far. Traieu el connector elèctric de la part posterior de la bombeta del far i premeu els suports de molla de la bombeta i moveu els suports cap al costat. Traieu la bombeta del far. Instal·leu una bombeta de llum llarga de Passat nova de manera que el nas de localització de la brida de l'ollador caigui a l'interior del reflector. En aquest cas, el mig dels tres contactes del connector elèctric ocuparà la posició superior. Fixeu la bombeta amb un clip de molla i connecteu el connector elèctric a la bombeta i col·loqueu la coberta de plàstic posterior sobre el far.

Tireu cap enrere la coberta de plàstic i traieu-la de la part posterior del far. Traieu el suport de la bombeta lateral frontal del Passat de la part inferior del reflector. Premeu i, en aquesta posició, gireu la bombeta en sentit contrari a les agulles del rellotge per treure-la de l'endoll. Introduïu la bombeta nova a l'endoll, premeu-la i, en aquesta posició, gireu en el sentit de les agulles del rellotge fins que la bombeta quedi al seu lloc. Introduïu el suport de la bombeta al reflector i col·loqueu la coberta de plàstic del far. Amb això es completa la substitució de la bombeta davantera del Volkswagen Passat.

Procés d'eliminació frontal fars amb cotxe WV Passat B5 abans del restyling.

Volkswagen, com a eina especial és necessària per accedir a la carcassa del llum. A continuació es mostra l'ordre d'execució de les station wagons.Obriu el porton del maleterDesenrosqueu els cargols i traieu el vidre de la llanterna i traieu la làmpada defectuosa del portalàmpades i introduïu-ne una nova. Introduïu el vidre de la llanterna al forat corresponent del porton del darrere, mentre assegureu-vos que el segell de goma i el fanal en conjunt estan en la posició correcta en relació amb els fanals adjacents. No premeu molt fort els cargols per subjectar el vidre de la llanterna, mentre assegureu-vos que les volanderes de tancament dels cargols de fixació estiguin en la posició correcta.Elements de fixació per al portalàmpades per a la llum de fre addicional Passat: 1 - clip de molla de plàstic, 2 - suports metàl·lics.Detalls de la llum de fre addicional Volkswagen B5: 1 - portalampada, 2 - bombeta, 3 - reflector.Llum de fre addicional per a Volkswagen Passat Wagon: 1 - difusor, 2 - reflector, 3 - portalamplada, 4 - bombeta.Una llum de fre addicional per a la berlina Volkswagen Passat està instal·lada en un prestatge a la part inferior de la finestra posterior. Obriu la tapa del maleter i premeu cap enrere els dos clips de molla de plàstic situats al costat dels suports metàl·lics i tireu cap avall el suport de la bombeta. Desenganxar-se del portalbombetes connector elèctric i traieu la bombeta de base de vidre defectuosa del suport i introduïu una bombeta nova. Connecteu el connector elèctric al portabombetes i col·loqueu el portabombetes al cos, els clips de molla haurien d'enganxar-se al seu lloc.Traieu el revestiment interior del porté posterior posterior i premeu les pestanyes dels clips i traieu-lo portabombetes de la llum de fre addicional. Traieu la bombeta de la base de vidre defectuosa del portabombetes i substituïu-la per una nova. Introduïu el portabombetes al cos, amb els clips de molla al seu lloc, instal·leu el revestiment interior de la porta posterior. D'aquesta manera es completa la substitució dels llums del llum de frenada addicional del Volkswagen Passat B5.Els dispositius d'il·luminació Volkswagen Passat B5, per regla general, no provoquen queixes particulars dels propietaris de cotxes. El funcionament a llarg termini i sense problemes dels fars del Volkswagen Passat B5 és possible amb la cura adequada, el manteniment oportú i la resolució de problemes.La restauració o substitució dels fars es pot confiar als especialistes de l'estació de servei, però, la pràctica demostra que la major part del treball relacionat amb la reparació de dispositius d'il·luminació, el propietari del cotxe pot fer-ho pel seu compte, alhora que estalvia els seus propis fons. Quines característiques dels fars del VW Passat B5 hauria de tenir en compte un entusiasta dels cotxes a l'hora de fer-los servir sense assistència?La cinquena generació de Volkswagen Passat no es produeix des de l'any 2005, de manera que la majoria dels cotxes d'aquesta família requereixen la substitució o restauració dels dispositius d'il·luminació.... Els fars "natius" VW Passat B5 es poden substituir per òptiques de fabricants com ara:

Hella;

Depo;

TYC;

Van Wezel;

Polcar, etc.

L'òptica de màxima qualitat i més cara per al VW Passat B5 són els fars alemanys Hella

Els més cars són els fars Hella alemanys. Els productes d'aquesta empresa avui poden costar (rubles):

far sense fars antiboira (H7 / H1) 3VO 941 018 K - 6100;
far xenó (D2S / H7) 3BO 941 017 H - 12 700;
far amb far antiboira (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
far 1AF 007 850–051 - fins a 32.000;
far posterior 9EL 963 561-801 - 10 400;
llum antiboira 1N0 010 345-021 - 5 500;
joc de llums intermitents 9EL 147 073-801 - 2.200.

Els fars de Taiwan Depo han demostrat ser bons als mercats europeu i rus

Una opció més pressupostària poden ser els fars de Depo fabricats a Taiwan, que han demostrat ser bons a Rússia i Europa, i costen avui (rubles):

far sense PTF FP 9539 R3-E - 1 900;
far amb PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
far xenó 441-1156L-ND-EM - 4.000;
far transparent FP 9539 R15-E - 4 200;
llum posterior FP 9539 F12-E - 3.000;
llum posterior FP 9539 F1-P - 1 300.

En general, el sistema d'il·luminació Volkswagen Passat B5 inclou:

Fars;
llums posteriors;
indicadors de direcció;
llums de marxa enrere;
Llums de fre;
fars antiboira (davant i posterior);
il·luminació de la matrícula;
il·luminació interior.

La vida útil de les làmpades, segons la documentació tècnica, oscil·la entre les 450 i les 3000 hores, però la pràctica demostra que si s'eviten els modes de funcionament extrems, les làmpades duraran almenys el doble.

Els fars que s'utilitzen al Volkswagen Passat B5 no són plegables i, segons el manual d'operacions, no es poden reparar.

Si heu de substituir la bombeta del darrere, heu de doblegar la guarnició del maleter i treure el panell de plàstic del far posterior on s'instal·len els llums. Els llums s'eliminen dels seus seients mitjançant una simple rotació en sentit contrari a les agulles del rellotge. Si cal treure tota la llum del darrere, desenrosqueu les tres femelles de fixació, col·locades als cargols muntats a la carcassa del far. Per tornar el far al seu lloc, heu de repetir les mateixes manipulacions en ordre invers.

Vaig comprar tot el conjunt al magatzem VAG, unitats d'encesa Hella, llums OSRAM. He deixat el feix principal tal com està: a prop del xenó n'hi ha prou. De les hemorroides, puc anomenar el següent: amb una llima vaig haver de soscavar la base de muntatge de plàstic de la làmpada i l'endoll que venia de la unitat d'encesa. Com es fa això, em van explicar els venedors en comprar. També vaig haver de desplegar les antenes que sostenien el llum a la base, al contrari. Encara no he fet servir un hidrocorrector, no hi havia necessitat, no ho puc dir. No es fan canvis al propi far! Sempre podeu tornar a posar les làmpades "natives" en 10 minuts.

Com a resultat d'un funcionament prolongat, els fars perden les seves característiques originals, la capacitat de transmissió disminueix, la superfície exterior dels dispositius d'il·luminació es torna tèrbol, groc i esquerdat. Els fars apagats dispersen la llum de manera incorrecta i, com a resultat, el conductor del VW Passat B5 veu pitjor la carretera i els conductors del trànsit que ve en sentit contrari poden quedar encegats, és a dir, la seguretat dels usuaris de la carretera depèn de l'estat dels dispositius de llum. La disminució de la visibilitat a la nit indica que els fars requereixen manteniment.

El poliment dels fars es pot fer amb una esmoladora o esmoladora

Els fars ennuvolats, groguencs i esquerdats es poden lliurar als especialistes de les estacions de servei per restaurar-los, o podeu intentar restaurar-los vosaltres mateixos. Si el propietari del VW Passat B5 va decidir estalviar diners i fer reparacions sense assistència, primer s'ha de preparar:

un conjunt de rodes de polir (fetes de goma escuma o un altre material);
una petita quantitat (100-200 grams) de pasta abrasiva i no abrasiva;
paper de vidre resistent a l'aigua amb valors de gra de 400 a 2000;
embolcall de plàstic o cinta de construcció;
molinet o molinet amb velocitat de gir ajustable;
Diluent White Spirit, galleda d'aigua, draps.

La seqüència de passos per polir els fars pot ser la següent:

Els fars es renten i es desengreixen a fons. Els fars s'han de rentar i desengreixar abans de polir.
La superfície de la carrosseria adjacent als fars s'ha de cobrir amb embolcall de plàstic o cinta de construcció. Millor encara, simplement traieu els fars mentre poliu. La superfície del cos adjacent al far s'ha de cobrir amb una pel·lícula
Comenceu a polir amb el paper de vidre més gruixut, humitejant-lo periòdicament amb aigua. Cal acabar amb el paper de vidre de gra més fi, la superfície a tractar ha de resultar uniformement mat. En la primera etapa de poliment, el far es processa amb paper de vidre
Rentar i assecar els fars de nou.
S'aplica una petita quantitat de pasta abrasiva a la superfície del far i, a baixes velocitats de la rectificadora, comença el processament amb una roda de poliment. Afegiu-hi la pasta segons calgui, evitant el sobreescalfament de la superfície a tractar. Per polir els fars s'utilitza una pasta abrasiva i no abrasiva.
El processament s'ha de dur a terme fins que el far sigui completament transparent. Continueu polint fins que el far sigui completament transparent.
Repetiu amb la pasta no abrasiva.

Per substituir els fars del Volkswagen Passat B5, necessitareu una clau Torx 25, amb la qual es desenrosquen els tres cargols de muntatge que subjecten el far. Per arribar als cargols de muntatge, cal obrir el capó i treure el senyal de gir, que s'adjunta amb un clip de plàstic. Abans de treure el far del nínxol, desconnecteu el connector del cable d'alimentació.

Tinc problemes amb els fars de boira. El motiu és que els fars de fàbrica estan segellats, i la majoria dels alternatius, sintonitzats, no, però tenen conductes d'aire. No m'hi molesto, els fars s'enboiran després de cada rentat, però sota la pluja tot està bé. Després de rentar-me, intento muntar una estona amb la llum intermitent, el far interior s'escalfa i s'asseca en uns 30-40 minuts.

Després de tornar a muntar el far, és possible que s'hagi d'ajustar. Podeu corregir la direcció del feix de llum en els plans horitzontal i vertical mitjançant cargols d'ajust especials situats a la part superior del far. Abans de començar l'ajust, assegureu-vos que:

la pressió dels pneumàtics és correcta;

hi ha una persona al cotxe al seient del conductor;

el dipòsit de combustible està completament ple;

el cotxe es troba en una superfície estrictament horitzontal.

Quan s'inicia l'ajust, la carrosseria del cotxe s'ha d'inclinar de manera que totes les peces de suspensió tornin a la seva posició original. El corrector de llum s'ha de posar a la posició "0". Només es regula el feix de creuament. Primer, s'encén la llum i un dels fars es cobreix amb un material opac. El flux lluminós s'ajusta en els plans vertical i horitzontal amb un tornavís Phillips. A continuació, es cobreix el segon far i es repeteix el procediment. Els llums antiboira s'ajusten de la mateixa manera.El significat de la regulació és portar l'angle d'inclinació del feix de llum d'acord amb el valor especificat... El valor estàndard de l'angle d'incidència del feix de llum s'indica, per regla general, al costat del far. Si aquest indicador és, per exemple, l'1%, això significa que el far situat a una distància de 10 metres de la superfície vertical del cotxe hauria de formar un feix, la vora superior del qual estarà situat a una distància de 10 cm de l'horitzontal marcat en aquesta superfície. Podeu dibuixar una línia horitzontal amb un nivell làser o de qualsevol altra manera.Si la distància requerida és superior a 10 cm, l'àrea de la superfície il·luminada serà insuficient per a una conducció còmoda i segura a les fosques. Si és menys, el feix de llum enlluernarà els conductors del trànsit que ve en sentit contrari.

Un far alternatiu prou espectacular podria ser el LED Variant Chrome

Sedan Chrome LED;

El far LED Chrome Sedan té una gran demanda entre els entusiastes de l'ajust automàtic

Variant LED vermell blanc;

Molts propietaris de VW Passat B5 prefereixen substituir els fars estàndard per LED vermell blanc variant

LED negre variant;

Sedan LED negre;

Sedan LED vermell blanc, etc.

La llista de fars adequats es pot continuar amb els models següents:

Ulls d'Àngel Chrome; Una de les opcions d'ajust dels fars més populars: Angel Eyes Chrome
Ulls d'Àngel Negre;
H7 / H7 Crom;
H7 / H7 Negre, etc.

A més, es pot ajustar els fars amb accessoris com ara:

cilis; Les "pestanyes" dels fars del VWPassat B5 poden semblar força impressionants
lents bi-xenó; Les lents bi-xenó no només tenen un aspecte bonic, sinó que també il·luminen millor la carretera
kit de xenó;
girs;
repetidors de torns;
il·luminació de l'habitació;
llums antiboira.

Malgrat que el Volkswagen Passat B5 no ha sortit de la cadena de muntatge durant 13 anys, el cotxe segueix sent demandat i és un dels models més populars entre els automobilistes nacionals. Aquesta confiança en el Passat s'explica per la seva fiabilitat i disponibilitat: avui pots comprar un cotxe a un preu molt raonable, amb la seguretat que el cotxe durarà més d'un any. Per descomptat, la majoria dels components i mecanismes durant el funcionament a llarg termini del cotxe poden esgotar els seus recursos i per al ple funcionament de tots els sistemes i conjunts, cal prevenir, reparar o substituir components individuals. Els fars del VW Passat B5, malgrat la seva fiabilitat i durabilitat, al cap d'un cert temps també perden les seves característiques originals i poden requerir la seva substitució o reparació. Podeu dur a terme les mesures preventives o substituir els fars del Volkswagen Passat B5 vosaltres mateixos, o contactar amb una estació de servei per a això.

Aquest missatge s'enviarà a l'iPhone de l'administrador a l'instant.

Ens complau donar la benvinguda al nostre portal de cotxes a tots els entusiastes dels cotxes, mecànics d'automòbils, serrallers i simplement interessats. El lloc> està fet per a tu i intentarem ajudar-te a reparar el teu cotxe.

Avui us explicarem la substitució i instal·lació del far i el llum del Volkswagen Passat B5. Si estan trencats o només heu decidit substituir-los, el nostre consell de vídeo us ajudarà. Quines dificultats esperen amb aquesta reparació?

Si voleu instal·lar un far i un llum en un VOLKSWAGEN PASSAT B5 amb les vostres pròpies mans, no serà difícil completar tots els passos de reparació. Per entendre el procés de substitució i reparació, mireu les nostres instruccions de vídeo per substituir de manera independent el far i el llum del VW Passat B5. Unitat d'ajust del perímetre del farIndicador de direcció davanter La ubicació de les guies (fletxes) al far per instal·lar les sortints de bloqueig de l'indicador de direcció frontal Lloc de fixació de l'indicador de direcció davanter amb un llaç de molla Imatge - Reparació de fars del Passat B5 de bricolatge

Abans de treure l'indicador de direcció davanter dret, traieu la presa d'aire.

Produït entre 1996 i 2005, el Volkswagen Passat B5, gràcies al seu excel·lent rendiment de conducció i una durabilitat impressionant, ha ocupat el seu lloc amb fermesa als garatges dels automobilistes. Ja en la configuració bàsica, aquest cotxe és capaç de satisfer la majoria de les necessitats tècniques i estètiques del propietari, però, com sabeu, no hi ha límit a la perfecció.La gamma més àmplia de productes que ofereixen les botigues d'automòbils us permet millorar significativament les característiques externes i internes fent ajustar el Volkswagen Passat B5 amb les vostres pròpies mans.

Per descomptat, el treball independent en un cotxe aporta un plaer especial en cas d'un resultat positiu. Hi ha orgull no només de les seves habilitats i habilitats, sinó també de la singularitat final i el reconeixement de la mascota. Amb l'ajuda d'elements senzills, podeu canviar significativament l'aspecte del cotxe, destacant-lo en el trànsit de la ciutat. Un cop arribat al resultat final, segur que voldreu compartir-lo amb els vostres amics penjant una foto de tuning del Volkswagen Passat B5 a les xarxes socials i en fòrums especialitzats on persones afins els agrairan.

La majoria de peces de tuning es poden demanar a través de botigues en línia amb lliurament a l'oficina de correus més propera o a casa teva. Si sou dels que els agrada "tocar" la mercaderia abans de comprar, les portes de les botigues d'automòbils normals també us estan ben obertes. En qualsevol cas, abans de començar els treballs de canvi de cotxe, és important estudiar amb detall la qüestió, la metodologia d'execució i el ventall de propostes. En aquest article, primer considerarem les possibles opcions d'ajustament, després de passar al tema de la seva implementació pràctica.

Quan comenceu a ajustar el Volkswagen Passat B5 amb les vostres pròpies mans, és important definir clarament el resultat desitjat. Àmplies oportunitats per millorar el cotxe poden donar lloc tant a un aspecte únic com a un canvi positiu en les característiques de conducció. Sovint, els propietaris de Volkswagen Passat volen combinar aquestes dues opcions, cosa que és molt possible i fins i tot lloable. A més, elements individuals, com ara la instal·lació d'una ala (spoiler), amb la selecció correcta, poden millorar simultàniament el component visual i el comportament del cotxe a la carretera. Considerem amb més detall les opcions possibles:

La substitució de les rodes d'acer subministrades de sèrie per llantes d'aliatge lleuger s'ha convertit en un lloc habitual per als propietaris de Passat. Prova d'això és l'àmplia gamma de rodes lleugeres disponibles a les botigues d'automoció. Nombroses solucions de disseny permeten a tothom triar rodes que s'adaptin perfectament a una varietat de gustos, i el seu menor pes millorarà les característiques tècniques generals de la màquina. Diverses opcions de color us permeten experimentar amb combinacions de colors de la carrosseria i de les rodes, i les formes de les rodes satisfan fins i tot les imaginacions més sofisticades.

Milers de propostes que canvien l'aspecte i les característiques de la carrosseria et permeten canviar el teu cotxe més enllà del reconeixement. Podeu veure els resultats d'aquests canvis a les fotos de sintonització presentades del Volkswagen Passat B5. En canviar l'aspecte de la carrosseria, també canvies les característiques aerodinàmiques, millorant el maneig del teu cotxe. La instal·lació de nous kits de carrosseria aerodinàmica, llindars, faldilles, para-xocs i altres elements pot millorar significativament l'aspecte. Els elements menys aerodinàmics, com ara reixes, revestiments i altres, també afecten la presentabilitat del cotxe. Ajustar la graella del radiador del Passat B5 canviarà significativament el cotxe, donant-li un aspecte esportiu o, per contra, seriós. Les botigues especialitzades estan encantades d'oferir-vos tot el que necessiteu per fer aquests canvis.

El spoiler (ala) està dissenyat per canviar significativament l'aerodinàmica de la carrosseria i, sota l'acció del flux d'aire entrant, empeny la part posterior del cotxe cap a la carretera, millorant l'adherència i el maneig. Una gran varietat de formes i característiques dels spoilers fan que sigui fàcil triar l'opció ideal. Fins i tot un spoiler seleccionat aleatòriament sense tenir en compte l'aerodinàmica pot millorar l'aspecte, fent-lo esportiu i elegant.

Els canvis al sistema d'escapament poden perseguir diversos objectius, ja sigui canviar el so de l'escapament, estalviar combustible, augmentar la potència del motor o simplement millorar l'aparença, cosa que és fàcil de veure a la foto d'ajust del Passat B5.Una gran selecció de peces farà que sigui fàcil d'aconseguir el resultat desitjat, independentment del propòsit. Cada botiga té una àmplia gamma de peces d'escapament diferents.

Al Passat B5, podeu agafar fàcilment nous fars. La facilitat de substitució i el nombre impressionant de propostes fan que crear un nou "look" del cotxe sigui una tasca senzilla. La possibilitat de substituir òptiques obsoletes per òptiques modernes de xenó i LED permet modificar la màquina. També podeu substituir els senyals i les dimensions, i instal·lant retroil·luminació LED, ressaltareu el vostre cotxe de manera brillant a la carretera.

Com podeu veure a la foto, ajustar el saló Passat B5 amb les vostres pròpies mans és una tasca completament factible. La substitució de les fundes de seient, catifes i capes està a l'abast de qualsevol propietari d'un cotxe. La decoració interior també canvia amb adorns de plàstic i fusta. Els adorns cromats de les manetes de les portes interiors actualitzaran el component visual, sens dubte desgastat pels anys de funcionament. La instal·lació de pedals, a més de millorar l'aspecte, augmentarà la seguretat gràcies als elements antilliscants.

El camí sempre porta sorpreses, de vegades desagradables. Podeu protegir el motor i la caixa de canvis instal·lant un protector d'acer. Aquest element assumirà els impactes d'obstacles imprevistos, desviant la càrrega dels nodes protegits. Invisible a la vista, aquest detall aportarà molts beneficis i es pagarà per si mateix a la primera oportunitat.

Passat B5 té paràmetres electrònics preestablerts de fàbrica que limiten la potència del motor i altres paràmetres per augmentar la durabilitat del cotxe. Aquestes restriccions es poden eludir augmentant la potència i reduint el consum de combustible mitjançant l'ajustament del xip. Aquesta operació és molt costosa de dur a terme per si sola i requereix la compra d'un programador, una estació de soldadura i components consumibles addicionals. També requereix habilitats substancials de soldadura i familiaritat amb el propi procés d'ajustament del xip. Tenint en compte l'anterior, és més econòmic i més fiable confiar aquesta operació a un especialista experimentat que ha renovat més d'una dotzena de màquines.

És molt possible reduir el rotllo a les cantonades i canviar l'alçada lliure al terra mitjançant la suspensió ajustable. Si voleu baixar el cotxe o, per contra, pujar-lo augmentant la distància al terra, no podeu prescindir de substituir el kit de suspensió. Afortunadament, hi ha moltes ofertes diferents. Qualsevol desig es pot complir escollint i instal·lant una opció adequada.

Els habituals "matamosques" i "visor" no només tenen una funció decorativa, sinó també un significat pràctic seriós. El deflector del capó protegeix el capó i el parabrisa dels petits insectes que trenquen, taquen i mengen la pintura. L'efecte s'aconsegueix desviant el flux d'aire entrant. A més, el "matmosques" protegirà dels petits còdols que surten volant de sota dels cotxes del davant. Un deflector de finestres ajudarà a la pluja desviant els corrents d'aigua de les finestres laterals. A més, la "visera" crearà una zona de baixa pressió a prop del vidre, traient l'aire de manera efectiva de l'habitacle, cosa que és important per als conductors que fumen, i evitant que els corrents d'aire entrin a la cara quan s'obre la finestra.

Diverses pastilles de para-xocs, mànegues de fre reforçades, bugies fiables, tot això també cal recordar-ho. Fins i tot la instal·lació de senyals de so no estàndard ajudarà a fer que el cotxe sigui únic. Si sou l'orgullós propietari d'un remolc, és important recordar instal·lar un enganxador reforçat o una opció desmuntable per a un millor aspecte. A més, els taps decoratius amb o sense l'emblema de Volkswagen ajudaran a decorar les rodes.

Totes aquestes opcions de sintonització es poden produir de manera ràpida i eficient en un saló especialitzat. Sense incórrer en costos innecessaris, això estalviarà molt temps. En cas que hi hagi un desig d'ajustar el Volkswagen Passat B5 amb les seves pròpies mans, a continuació considerarem consells i recomanacions per a elements individuals. No us oblideu de fer una foto del saló de tuning Passat B5 amb les vostres pròpies mans per compartir els resultats.

No descriurem totes les possibilitats d'autoajustament. Més aviat, és una tasca del gruix mitjà d'un llibre de referència. A causa del format limitat, ens centrarem a instal·lar un spoiler, treballar a l'habitacle i ajustar els fars del Passat B5.

Abans de comprar un spoiler, heu de fer mesures precises de la tapa del maleter. No hi haurà mesures innecessàries: la precisió és extremadament important. Després d'haver agafat un spoiler adequat, podeu començar a instal·lar-lo. Recordeu protegir-vos i utilitzar només eines i ulleres de seguretat homologades.

És convenient marcar la posició de l'ala al tronc amb un marcador, que es pot rentar fàcilment amb alcohol. Amb la compra adjunta al maleter, marqueu les ubicacions dels futurs forats de muntatge. Amb un trepant i un trepant de petit diàmetre, perforar els forats als punts desitjats. És molt més fàcil treballar amb dos trepans que fer immediatament amb el trepant corresponent. Després d'ampliar els forats perquè coincideixin amb el maquinari de muntatge, traieu la serradures amb una aspiradora.

Amb una mola o paper de vidre, alliseu les vores dels forats. Tornant a utilitzar l'aspiradora, traieu els encenalls més fins. Les vores dels forats obtinguts s'han de revestir amb una capa de pintura per evitar la corrosió i deixar-les assecar.

Després d'instal·lar l'aleró a la tapa del maleter i col·locar les volanderes, premeu tots els cargols de muntatge amb la mateixa força. No us excediu, les deformacions de la tapa del maleter són inacceptables. Amb l'ala ben subjectada, retrocedeix un parell de passos i gaudeix del resultat.

Els canvis visibles a la foto de l'afinació interior del Passat B5 són fàcils d'aconseguir amb el mínim esforç. No parlarem de la substitució de catifes i fundes de seient: un nen pot fer front a una tasca tan senzilla. De fet, les habilitats dels nens són suficients per instal·lar noves capes o pastilles als pedals de gas, fre i embragatge.

La substitució dels revestiments decoratius interiors requerirà, a diferència d'operacions anteriors, precaució i precisió, però aportarà novetat i harmonia a l'interior. Primer, heu de desmuntar amb cura els revestiments antics desenroscant els elements de fixació i agafant-los amb cura amb un tornavís o una altra eina fina similar. Es recomana fixar els coixinets nous comprats segons els antics punts de fixació amb l'addició d'una cola adequada per a una major fiabilitat i l'absència de sons del seu moviment mutu. Per evitar que la cola entri a la part frontal de la coberta, utilitzeu una cinta de muntatge que no deixi marques a les superfícies envernissades.

Ajustar els fars del Volkswagen Passat B5 és relativament fàcil a causa de l'àmplia selecció de fars nous i la facilitat de muntar-los. Podeu accedir al suport dels fars simplement obrint el capó. Després d'haver examinat acuradament el far, és fàcil notar els cargols de muntatge necessaris.

El far es manté al seu lloc mitjançant quatre cargols. Els dos primers estan a la part superior i es poden desenroscar fàcilment. Desenroscant-los, tenim l'oportunitat de treure els intermitents, accedint a la resta de parabolts. Després de desenroscar-los, podeu treure el far i desconnectar els cables adequats. La instal·lació d'un nou far es realitza en ordre invers.

Com podeu veure, ajustar el Volkswagen Passat B5 amb les vostres pròpies mans és una tasca completament factible. Amb una mica d'esforç, tens un vehicle únic preparat per sorprendre a la resta de conductors de la carretera. Potser el resultat del treball independent no arriba als models d'exposicions tancades a Los Angeles, però, amb un enfocament competent, pot canviar qualitativament el vostre cotxe.