casaPressupostReparació de manetes de porta de bricolatge
Reparació de manetes de porta de bricolatge
En detall: reparació de tiradors de portes per a portes interiors d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Durant l'operació de la porta, la maneta i el mecanisme de bloqueig associat a aquesta aporten la càrrega més gran, per la qual cosa no és estrany que aquests elements es trenquin sovint. En la majoria dels casos, la maneta de la porta es pot reparar tu mateix amb un tornavís i una clau anglesa. De vegades cal substituir algunes parts del mecanisme o tot el conjunt en conjunt.
Extracció dels fixadors de la maneta de la porta
Hi ha tres tipus principals de manetes de portes:
Rodona giratòria. Són una part integral d'un pany d'embutir, que s'activa girant el mànec en sentit horari o antihorari.
Premeu. La diferència amb el primer punt està en la presència d'un mànec de palanca convenient, que obre el pany quan es pressiona i es tanca quan torna a la seva posició original. Aquesta opció és la més convenient tant per a les portes interiors com per a les d'entrada.
Immòbil (generalment en forma de bola o grapa). Aquestes nanses no estan associades amb el pany, fan una funció decorativa i serveixen com a nansa en obrir la fulla de la porta. La reparació del pom de la porta d'aquest tipus és apretar cargols solts o substituir-lo per un producte nou.
Mànec giratori rodona assegurat per un pany
Quan sorgeix la pregunta de com arreglar un pom de la porta, el primer pas és familiaritzar-se amb el seu dispositiu. Per a aquells que s'han trobat amb la instal·lació d'un pany a una porta de fusta, això no serà difícil. La palanca i els mànecs giratoris consten dels elements següents:
Palanca.
Mecanisme de bloqueig amb forrellat. El seu principi de funcionament és senzill: quan es gira el mànec, la llengüeta (perrella) entra al forat d'acoblament del marc de la porta i bloqueja la porta.
Quadrat (punta quadrat). Connecta el mànec i el pany.
Una tira decorativa que emmascara els elements de fixació.
Molla de retrocés. Responsable de tornar el mànec a la seva posició original.
Maneig de parada de viatge.
Anell de retenció.
Anell de plàstic.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Elements que conformen la maneta de la porta
Si es troba que la maneta de la porta està trencada, primer cal determinar-ne la causa. L'experiència d'utilitzar les manetes de les portes ens permet distingir 5 tipus d'avaries que són més habituals:
El mànec s'enganxa, s'observa resistència en girar.
El mànec cau, mentre que la seva fixació roman al seu lloc.
El passador de quatre cares (quadrat) dins del pany es trenca.
Quan es gira el mànec, la llengua no es mou.
El mànec no torna a la seva posició original després de girar.
Ara vegem com reparar un pom de porta en cadascun d'aquests casos.
Les parts metàl·liques del mecanisme en ús constant estan subjectes a l'abrasió, especialment si hi arriben partícules de pols. Per evitar-ho, cal controlar la presència de greix al pany. Posa una mica d'oli al cargol i gira el mànec perquè quedi uniformement repartit per totes les parts.
De vegades, el motiu rau en elements estructurals solts. Cal corregir-ne la posició i estrènyer els cargols de fixació.
Com lubricar correctament el mecanisme de la porta
El culpable de l'avaria en aquest cas és l'anell de retenció, que està deformat o desplaçat, i fins i tot pot esclatar completament. La reparació necessitarà temps, però no serà difícil de fer-ho:
Traieu la roseta decorativa girant-la diverses vegades (de vegades es fixa amb un petit cargol des de la part inferior, després primer s'ha de desenroscar).
Utilitzeu un tornavís per desenroscar els cargols o els cargols als quals està connectat el mecanisme.
Retireu l'estructura i comproveu l'estat de l'anell de retenció. Si està doblegat o trencat (com passa en la majoria dels casos), haureu de comprar una peça nova.
Introduïu el circlip i tot el mecanisme al seu lloc.
Instal·leu el mànec i fixeu-lo.
Traieu la tira decorativa i desenrosqueu els elements de fixació del mànec
Això només és possible quan s'utilitzen productes barats de baixa qualitat fets d'un material fràgil: sililí. En aquesta situació, haureu de canviar completament el mecanisme. Per evitar aquestes avaries, és millor comprar estructures d'acer de fabricants de confiança. La substitució del mànec és la següent:
Els elements de subjecció a la base del mànec es desenrosquen i després s'eliminen per si mateix.
Desenroscant el cargol de la base del mànec
Si el pestell no funciona quan s'obre la porta, la causa del mal funcionament és un quadrat massa curt. Es mou gradualment cap al pestell i el pressiona cap avall. Com a resultat, no pot funcionar amb normalitat. En aquest cas, cal actuar així:
Compra una plaça més llarga al mercat. Si la longitud és més llarga del necessari, podeu escurçar-la amb una esmoladora.
Desenrosqueu una de les nanses i traieu l'estructura.
Substituïu el quadrat i torneu a col·locar el mànec al seu lloc.
Si el mànec no torna a la posició horitzontal, això no vol dir que s'hagi trencat; pot ser que la molla de retorn s'hagi desenganxat. Podeu posar-lo al seu lloc de la mateixa manera que l'anell de retenció. Però de vegades la molla esclata, i això ja es converteix en un problema: és molt difícil adquirir aquesta peça al mercat. Sovint, en aquests casos, es canvia tot el mecanisme.
Molla encarregada de tornar la maneta de la porta a la seva posició original
De vegades cal reparar la maneta de la porta exterior feta de metall, o més aviat substituir-la, ja que els accessoris xinesos de sililí sovint es trenquen. Això és més fàcil de fer que instal·lar un pany a una porta metàl·lica. L'algorisme d'accions no és gaire diferent de substituir la maneta d'una porta interior:
S'eliminen els elements de fixació.
S'extreu el quadrat. Si té una longitud adequada, podeu deixar-lo.
Col·loqueu els coixinets i els separadors i col·loqueu el mànec al quadrat.
Col·loquen la barra al seu lloc, el forrellat ha d'encaixar al seu lloc.
En la majoria dels casos, reparar el pom de la porta no és difícil, el més important és determinar correctament la causa. Si l'estructura no es pot reparar, hauríeu de pensar en comprar accessoris d'alta qualitat de fabricants coneguts. Per tenir una millor idea de com desmuntar un pom de porta, mireu el següent vídeo.
La freqüència i la intensitat d'ús de la porta a qualsevol llar és diferent. No obstant això, atès que fins i tot les estructures i peces de la més alta qualitat són propenses a desgastar-se, la reparació de portes interiors és un fet bastant comú. Per tant, per dur-lo a terme de manera eficient i assegurar una vida útil més llarga de l'estructura, cal saber com actuar en cas de diversos tipus d'avaries.
Gairebé qualsevol porta té un pes força impressionant i, depenent de la freqüència d'ús i de la força aplicada en aquest cas, la càrrega sobre les frontisses provoca la seva deformació. Al mateix temps, sovint apareixen espais entre el marc i el full de la porta. Per corregir aquest problema, podeu substituir les frontisses de la porta.
De vegades, el marc en si es deforma. En aquest cas, la reparació de portes interiors per fer-ho tu mateix consisteix a anivellar la caixa. Per fer-ho, s'hi fan diversos forats en profunditat a la paret i amb l'ajuda de tacs es fixa al nivell vertical requerit.
Si la fulla s'enfonsa abans d'enganxar-se i el revestiment del sòl es raspa, procediu de la següent manera:
Comproveu com estan ajustats els bucles. En alguns casos, per resoldre el problema, n'hi ha prou amb retocar-los;
Si les frontisses no estan afluixades, cal arreglar-les més profundament.Per això, s'elimina la porta i es desconnecten els propis mecanismes de frontissa;
L'aprofundiment es pot fer amb un cisell tant a la fulla de la porta com al marc. Després d'això, les frontisses es munten al seu lloc original.
Després d'aquest procediment, és important, en principi, fixant el mecanisme amb un sol cargol, comprovar com es tanca la porta. Si el resultat no és satisfactori, cal augmentar el grau d'aprofundiment del mecanisme de frontissa. La fixació completa dels bucles es realitza només després d'haver obtingut el resultat desitjat.
Si durant la reparació de la porta interior es detecten danys importants en els punts de fixació dels mecanismes de frontisses, la solució correcta seria moure les frontisses per sobre o per sota de la ubicació antiga.
Els mecanismes més poc fiables de tota l'estructura són els accessoris, i en particular les manetes de les portes. Això es deu a les càrregues força pesades que cauen sobre ells. Per dur a terme una reparació d'alta qualitat de les nanses de les portes utilitzades per obrir i tancar portes interiors, cal estudiar el tipus de mecanisme en si.
Així, les nanses de les portes, basades en el principi de funcionament, es divideixen en:
Girador, generalment en forma de bola amb un forat al centre;
Mecanismes de tipus push;
Estàndard, immoble.
La causa més comuna de mal funcionament d'embussos és la lubricació insuficient dels components del producte. Per eliminar el mal funcionament, n'hi ha prou amb desmuntar el mànec i tractar les peces amb lubricant. En alguns casos, només es permet aplicar l'oli utilitzat per processar peces de màquines de cosir al quadre de popa. Posteriorment, cal girar el mecanisme diverses vegades.
Aquestes mesures solen ser suficients per eliminar el grinyol que es produeix durant l'ús del mànec i l'encallament de les barres transversals. Si aquestes manipulacions no resolen el problema, cal desmuntar completament la maneta de la porta.
En aquest cas, inicialment s'elimina la tira decorativa i es desenrosquen els elements de fixació situats a sota. En reparar les portes interiors amb les vostres pròpies mans, heu de tenir en compte la rentadora i la molla giratòria. Per a una inspecció detallada de la rentadora, cal treure l'anell de retenció. Si aquests elements estan danyats, s'han de substituir.
En el cas que la molla inversora s'hagi desplaçat, n'hi ha prou amb tornar-la a instal·lar al seu lloc original. Tanmateix, en presència de danys en la majoria dels casos, es requerirà una substitució completa de tot el mecanisme, ja que els ressorts de pivot per a les manetes de les portes són extremadament rars al mercat.
Si és impossible identificar el problema, el mecanisme de la maneta de la porta s'elimina completament i es desmunta. En aquest cas, cal substituir qualsevol peça trencada. El muntatge del producte en si s'ha de realitzar en l'ordre invers del desmuntatge.
En cas de problemes amb el pany, reparar les portes interiors amb les vostres pròpies mans és molt més fàcil que si hi hagués una avaria del mecanisme de bloqueig de la porta principal. En la majoria dels casos, les causes dels problemes són:
Objectes estrangers al forat de la pany en forma de brossa o un tros de clau trencada;
Lubricació insuficient;
Fulla de la porta esbiaixada o deformació de les frontisses;
Incompatibilitat del forat del marc amb el cargol;
Mecanisme de molla o forrellat danyat.
Si el motiu no està en el mateix pany, s'ha d'ajustar la fulla de la porta. En la majoria dels casos, és necessari estrènyer o substituir els mecanismes de frontissa. La lubricació del pany és molt més eficaç quan es processa tot l'interior; per això, s'ha de desmuntar el pany. Tanmateix, fins i tot sense això, es pot aconseguir un efecte a llarg termini. N'hi ha prou amb aplicar greix al cargol amb un oliador, xeringa o pipeta i girar lentament el mànec diverses vegades.
En el cas que l'avaria radiqui en el propi mecanisme, cal retirar-lo i desmuntar-lo. El pany en si està format per un pany i una part executiva.Per al desmuntatge i el desmuntatge, en primer lloc, es desenrosquen els cargols situats a prop del nucli del producte. A continuació, s'introdueix una clau al forat de la pany i s'elimina el secret girant-la una mica. Només llavors es permet treure tot el cos del pany.
La coberta de la caixa també té elements de fixació en forma de petits cargols. Després de la seva eliminació, es neteja la pols acumulada i s'inspecciona la integritat de tots els components interns. Si es troba algun dany o deformació, la peça s'ha de substituir.
Totes les peces s'han de lubricar abans del muntatge. Si després de tots els procediments el pany no funciona correctament, s'ha de substituir completament.
Moltes portes interiors són de fusta. Com que aquest material està en gran part exposat a l'entorn extern, no és estrany que la xarxa s'assequi i s'esquerde. La solució més senzilla en aquest cas és instal·lar cantonades metàl·liques. Tanmateix, aquestes mesures poden fer malbé l'aspecte de l'estructura.
En cas de sequedat, la reparació de les portes interiors es pot dur a terme processant la tela amb una solució adhesiva especial. Per fer-ho, cal treure la porta de les frontisses i tractar tota la superfície. Les esquerdes es lubrifiquen amb més intensitat. Per aconseguir l'efecte desitjat, la porta enganxada s'esprem lleugerament amb pinces o una premsa i es deixa en aquesta forma fins que estigui completament assecada. Després d'això, la fulla es pot tornar a instal·lar al seu lloc original.
Si es troben esquerdes i estelles al vidre, s'ha de substituir. Per a això, es determina el mètode de la seva instal·lació. El vidre es pot fixar amb perles de vidre o instal·lar-se dins de la cortina.
Per treure el vidre amb perles de vidre, cal aixecar-los amb un tornavís o un ganivet fi prop de cada clau. Després d'això, s'eliminen totes les tires i el propi vidre. La instal·lació d'un vidre nou es realitza en ordre invers.
