Durant l'operació de la porta, la maneta i el mecanisme de bloqueig associat a aquesta aporten la càrrega més gran, per la qual cosa no és estrany que aquests elements es trenquin sovint. En la majoria dels casos, la maneta de la porta es pot reparar tu mateix amb un tornavís i una clau anglesa. De vegades cal substituir algunes parts del mecanisme o tot el conjunt en conjunt.
Quan sorgeix la pregunta de com arreglar un pom de la porta, el primer pas és familiaritzar-se amb el seu dispositiu. Per a aquells que s'han trobat amb la instal·lació d'un pany a una porta de fusta, això no serà difícil. La palanca i els mànecs giratoris consten dels elements següents:
Si es troba que la maneta de la porta està trencada, primer cal determinar-ne la causa. L'experiència d'utilitzar les manetes de les portes ens permet distingir 5 tipus d'avaries que són més habituals:
Ara vegem com reparar un pom de porta en cadascun d'aquests casos.
Les parts metàl·liques del mecanisme en ús constant estan subjectes a l'abrasió, especialment si hi arriben partícules de pols. Per evitar-ho, cal controlar la presència de greix al pany. Posa una mica d'oli al cargol i gira el mànec perquè quedi uniformement repartit per totes les parts.
De vegades, el motiu rau en elements estructurals solts. Cal corregir-ne la posició i estrènyer els cargols de fixació.
El culpable de l'avaria en aquest cas és l'anell de retenció, que està deformat o desplaçat, i fins i tot pot esclatar completament. La reparació necessitarà temps, però no serà difícil de fer-ho:
Això només és possible quan s'utilitzen productes barats de baixa qualitat fets d'un material fràgil: sililí. En aquesta situació, haureu de canviar completament el mecanisme. Per evitar aquestes avaries, és millor comprar estructures d'acer de fabricants de confiança. La substitució del mànec és la següent:
Si el pestell no funciona quan s'obre la porta, la causa del mal funcionament és un quadrat massa curt. Es mou gradualment cap al pestell i el pressiona cap avall. Com a resultat, no pot funcionar amb normalitat. En aquest cas, cal actuar així:
Si el mànec no torna a la posició horitzontal, això no vol dir que s'hagi trencat; pot ser que la molla de retorn s'hagi desenganxat. Podeu posar-lo al seu lloc de la mateixa manera que l'anell de retenció. Però de vegades la molla esclata, i això ja es converteix en un problema: és molt difícil adquirir aquesta peça al mercat.Sovint, en aquests casos, es canvia tot el mecanisme.
De vegades cal reparar la maneta de la porta exterior feta de metall, o més aviat substituir-la, ja que els accessoris xinesos de sililí sovint es trenquen. Això és més fàcil de fer que instal·lar un pany a una porta metàl·lica. L'algorisme d'accions no és gaire diferent de substituir la maneta d'una porta interior:
En la majoria dels casos, reparar el pom de la porta no és difícil, el més important és determinar correctament la causa. Si l'estructura no es pot reparar, hauríeu de pensar en comprar accessoris d'alta qualitat de fabricants coneguts. Per tenir una millor idea de com desmuntar un pom de porta, mireu el següent vídeo.
VIDEO
Foto del lloc replacement-installation-repair-locks.rf
Segur que cadascun de vosaltres s'ha trobat amb un trencament de la maneta d'una porta en un pis. El problema és bastant comú, i la raó d'això pot ser tant el muntatge de mala qualitat del fabricant com el disseny del propi mecanisme, que tendeix a fallar amb el temps. Si heu comprat els accessoris recentment i encara teniu els rebuts de garantia, la botiga substituirà el vostre dispositiu defectuós per un de nou. I en cas d'avaria del mànec, que us ha servit fidelment durant diversos anys, no us afanyeu a córrer a la botiga a buscar-ne un de nou. En aquest article, us explicarem detalladament i descriurem com reparar la maneta d'una porta interior.
La maneta de la porta és un dispositiu, tot i que el seu disseny és bastant senzill, però amb un ús constant, fins i tot aquests dispositius poden fallar. De vegades, per tal que el mànec funcioni, només cal fer un parell de manipulacions. En altres casos, haureu de comprar i instal·lar una peça desgastada.
És possible que ni tan sols noteu els "símptomes" d'una avaria, o potser no hi doneu cap importància. Tanmateix, només prestant atenció a coses tan aparentment petites, podeu estalviar en comprar nous accessoris cars o en els serveis d'un mestre.
Per evitar-ho, considerem els casos que poden provocar més danys al dispositiu:
Tirador de la porta enganxat. Quan intenteu obrir la porta, el dispositiu "resisteix", heu de recórrer a l'ús de la força i les contraccions per aconseguir el resultat desitjat.Pany de la porta enganxat. En aquest cas, el problema rau directament en el disseny mateix del mecanisme de la porta. La vàlvula es pot obrir i tancar amb dificultat.Retrocés dels accessoris de la porta. El dispositiu no s'ajusta perfectament a la base i es trontolla. El mecanisme en si pot estar solt.La maneta de la porta no gira a la posició inicial. En manipular la porta, el dispositiu no torna a la seva posició original, tot i que hauria de tornar immediatament. Aquest problema passa tant amb el mànec per separat com juntament amb el mecanisme de pestell.La llengua està encallada. Quan s'obre la porta, la llengüeta del pestell no entra o entra, però després no torna.Per solucionar una avaria, cal determinar-ne correctament la causa.
Com arreglar la maneta d'una porta interior? Podeu prendre el camí de menys resistència i trucar a un capataz que repararà el vostre dispositiu trencat per una petita tarifa. Si us agrada investigar els mecanismes pel vostre compte, creieu en vosaltres mateixos i no teniu por de les dificultats, podeu reparar les manetes de les portes interiors amb les vostres pròpies mans.
Per simplificar el vostre coneixement del mecanisme del dispositiu, considerem quins tipus de mànecs hi ha al mercat:
Giratòria. Aquests són un dels dispositius més populars per a la instal·lació de portes dins d'un apartament. Aquest tipus de mànec sol ser rodó i té un forat al mig.Per obrir la porta, n'hi ha prou amb girar aquest dispositiu en sentit horari. Si el pom de la porta s'obre en sentit contrari a les agulles del rellotge, és possible que estigui instal·lat incorrectament.Foto del lloc remontistroyka.org
Premeu. A diferència dels rotatius, els dispositius d'aquest tipus estan equipats amb una palanca. Per activar el dispositiu, simplement premeu la nansa cap avall.Arreglat. Models d'aquest tipus s'han utilitzat molt rarament últimament. No tenen mecanisme de bloqueig i són fàcils d'instal·lar. S'enganxen a una vareta i es cargolen als dos costats, o es fixen amb cargols.Foto del lloc>
El següent pas per entendre com arreglar un pom interior és el disseny de l'aparell.
Fem una ullada als mecanismes que formen la maneta de la porta:
Bloqueig. El mecanisme dins de la unitat. L'element principal del pany és un pestell. És ella qui manté la porta tancada.Retenedor quadrangular. Aquest mecanisme s'extreu i es connecta a l'interior, activant-lo així.Palanca. L'exterior del dispositiu. És el mànec que estireu o gireu per obrir/tancar la porta.Superposició. S'utilitza com a element decoratiu i també cobreix tots els mecanismes i fixacions.Un element recíproc. Aquesta peça es troba dins de la caixa de la maneta de la porta. En essència, és una placa que cobreix el buit del marc, on cau la vàlvula.Per reparar de manera independent el mànec de la porta interior, intenteu desmuntar el dispositiu, familiaritzar-vos amb el mecanisme del mecanisme i determinar la causa de la fallada.
Suposem que us trobeu davant d'una avaria d'una maneta de la porta interior, què heu de fer? Hi ha moltes opcions per reparar el mecanisme, cadascuna d'elles es basa en el que va causar l'avaria. Però primer, fem una ullada a l'eina que necessitem per treure el pom de la porta:
Ganivet. En cas que necessiteu fer palanca sobre les superposicions decoratives.Tornavís Phillips. Per afluixar els cargols que subjecten el mànec. Si us plau, tingueu en compte que s'ha d'utilitzar un tornavís petit, en cas contrari, hi haurà risc de despullar els fils.Lubricació. El líquid és necessari per processar mecanismes.Potser el problema més fàcil de solucionar és l'enganxament d'un mecanisme sense lubricar. Per solucionar aquest problema, només necessiteu un tornavís i un greix.
Desenrosqueu l'element de maquinari i, a continuació, lubriqueu-lo amb un lubricant. N'hi haurà prou amb degotejar una vegada a la vàlvula i girar-la un parell de vegades o prémer el mànec perquè el greix es dispersi uniformement a través del mecanisme del dispositiu. En absència de fluid lubricant, els mecanismes s'esborren i funcionen incorrectament; la pols pot agreujar aquesta situació. Si hi ha molta pols a casa, no espereu una avaria, desmunteu periòdicament el mecanisme de neteja i lubricació. Aquesta opció de reparació també serà útil per eliminar el grinyol del mecanisme. No serà superflu lubricar els dispositius que s'han comprat durant molt de temps, això allargarà la seva vida útil i també es convertirà en una garantia que el dispositiu no us defraudarà en un futur proper.
La següent manera fàcil d'arreglar una nansa de la porta interior trencada és estrènyer els cargols de maquinari. Si la vostra porta té un buit o el mànec no és on hauria d'estar, només heu de prémer els cargols amb un tornavís Phillips.
Foto del lloc>
Si cap de les opcions anteriors us convé, heu de determinar la causa de l'avaria. Per fer-ho, hauràs de desmuntar la maneta de la porta interior. El primer pas és eliminar el retall. Normalment es troba a sota del mànec i amaga els cargols darrere. Gireu els taps un parell de vegades, després de les quals es desenganxaran fàcilment. A continuació, desenrosqueu els cargols que hi ha darrere de la placa de coberta i, a continuació, traieu la maneta de la porta. Així que ara veieu el mecanisme dins del dispositiu.No cal que l'extreu; per determinar l'avaria, n'hi haurà prou amb mirar el dispositiu.
El primer que hauríeu de mirar són el moll i el disc de la clau. Per aprofundir en el disc, n'heu de treure els anells de retenció. Aquesta part és propensa a trencar-se, així que us recomanem que primer hi feu una ullada. En cas de mal funcionament o defecte, s'ha de posar en contacte amb la botiga de lampisteria o mobles més propera i comprar-hi un recanvi semblant al trencat.
Si el disc sembla intacte, aneu a la font. En primer lloc, cal dir que la molla facilita el funcionament del mànec. És aquest detall el que fa girar o baixar. A més, la molla és responsable del funcionament de la pestanya lliscant. Si el problema inicialment consistia en el funcionament incorrecte d'aquests mecanismes, hauríeu de comprovar immediatament la molla. Si la molla està estirada o deformada, n'hauràs de comprar una de semblant a la botiga. Però de vegades passa que la molla només surt de la cadira. Si només teniu un cas així, esteu de sort, només heu d'arreglar l'espiral i posar-lo a la cadira, on hauria d'estar.
Si els mètodes anteriors no ajuden, passem a "artilleria pesada". Traieu la placa de la part posterior i traieu tots els dispositius per a un examen detallat. Si trobeu una peça deformada o trencada, traieu-la i contacteu amb la botiga per comprar-ne un analògic.
Tot el mecanisme s'ha de muntar en el mateix ordre en què el vau desmuntar. Col·loqueu les peces d'una en una per simplificar el procés. Amb aquest enfocament, no us confondreu.
Si el mal funcionament va resultar ser greu o no podeu determinar la causa de l'avaria, és millor trucar a un especialista o comprar accessoris nous. Això estalviarà els nervis, tot i que afectarà l'estat de la cartera.
Us convidem a familiaritzar-vos amb el vídeo sobre com reparar el pom d'una porta interior.
VIDEO
Per tant, a l'article vam parlar detalladament sobre la reparació de les nanses de les portes interiors amb les nostres pròpies mans, i el vídeo presentat anteriorment simplificarà el procés. Després de llegir el text, no tindreu cap problema per arreglar l'element de mobiliari de la llar.
Si el pom de la porta deixa de funcionar, no us precipiteu a la botiga per canviar-lo. En la majoria dels casos, aquest conjunt de pany es pot reparar. Descobrim com arreglar la maneta de la porta principal i estaràs convençut que no hi ha res complicat: només cal tenir un tornavís i uns minuts de temps lliure.
Abans de reparar el pom de la porta, familiaritzem-nos amb el seu mecanisme i com funciona. Diguem de seguida que estem parlant d'un mànec de palanca, ja que és el que s'acostuma a utilitzar a les portes d'entrada.
Per tant, el mecanisme té els detalls següents:
Gestionar - aquest és exactament l'element que agafem amb les mans i premem per obrir la porta;Endoll - és una plataforma rodona on es troben el mecanisme mòbil i el tap de mànec. A més, l'endoll proporciona la fixació de tota la unitat a la porta;
Superposició decorativa - és un anell o un quadrat que es cargola a un sòcol;Parada de viatge - el nom d'aquesta part parla per si mateix;Anell de retenció - fixa el mànec a l'endoll;
Quadrat - Es tracta d'un eix quadrat que transmet el moviment de rotació al pany i al mànec del comptador.
Nota! En alguns models de nanses, en lloc d'una roseta rodona, hi ha una placa llarga superposada, que també serveix com a marc per a una màscara o un lloc per connectar la nansa del bloqueig. Però, independentment de la plataforma, el principi del seu mecanisme és sempre el mateix.
Així, quan premem la palanca, l'eix gira, fet que posa en moviment el mecanisme de bloqueig. Com a resultat, el pestell s'extreu de la placa de cop i la porta es desbloqueja.
Normalment, les persones s'enfronten als següents problemes de funcionament del llapis:
L'embussos és una avaria que normalment no s'associa amb un mànec.El motiu generalment rau en el pany o en la porta mal configurada. Per identificar la causa, obriu la porta i premeu la maneta.
Si la porta no s'encalla quan la porta està oberta, el pestell està enganxat a la placa de cop.
Per solucionar el problema, heu de fer el següent:
Premeu els cargols autorroscants que fixen el percutor al marc de la porta;
Premeu els cargols autorroscants que subjecten el pany a la fulla de la porta.
Lubriqueu la secció de la placa percutor que entra en contacte amb el pestell amb oli de màquina;
Lubriqueu el pestell del bloqueig.
Si el motiu de l'embús és que la porta està solta, inspeccioneu el perímetre de la porta. Presteu especial atenció al segellador. Substituïu-lo per un de nou si cal;
Si la porta té frontisses ajustables, ajusteu-ne la posició.
Matisos: és aconsellable lubricar el pestell només com a últim recurs, ja que tard o d'hora segur que us tacarà la roba.
Si resulta que el mànec s'enganxa encara que la porta estigui oberta, és a dir. el problema no està en la coincidència del pestell amb el percutor, el més probable és que el mecanisme de bloqueig sigui defectuós.
En aquest cas, les instruccions de resolució de problemes són les següents:
Lubriqueu el pestell sense desmuntar el pany amb oli de màquina o WD-40;
Comproveu la funcionalitat del mecanisme. Si aquesta acció no va donar cap resultat, seguiu les recomanacions posteriors.
Desenrosqueu l'anell decoratiu;
Desenrosqueu els cargols que subjecten el sòcol;
Afluixeu el cargol de bloqueig situat a la part posterior del mànec que subjecta la vareta;
Traieu la coberta de plàstic situada dins de l'endoll, si n'hi ha;
Lubriqueu el mecanisme giratori, presteu especial atenció a la molla i l'espai entre el mànec i la presa;
Comproveu la funcionalitat del mecanisme.
De la mateixa manera, cal lubricar el mànec del comptador, ja que la causa del mal funcionament pot estar en ell.
Desmuntar el pany;
Desenrosqueu la coberta del bloqueig (lateral);
Lubriqueu el mecanisme de tancament.
Després de completar tots aquests passos, el problema es solucionarà definitivament.
Si el mànec deixa de saltar, només hi pot haver un motiu: l'element de retorn no funciona.
En aquest cas, cal desmuntar el mànec segons l'esquema descrit i, a continuació, realitzar els passos següents:
Introduïu un tornavís ranurat a l'espai entre l'endoll i el tap;
Traieu el tap amb un tornavís i traieu-lo tal com es mostra a la foto.
Introduïu la molla a les ranures del nucli del mànec;
Assegureu la molla amb una parada de viatge a la part superior.
Es pot realitzar una reparació similar al mecanisme de la maneta de la porta si la molla simplement vola fora del nucli.
Si ha esclatat, és bastant difícil trobar-lo a la venda, però podeu prendre un altre camí:
Traieu la molla del mànec trencat, si n'hi ha;
Feu una molla vosaltres mateixos, per exemple, amb un clauer d'un clauer.
En cas contrari, haureu de canviar completament el mànec.
Una situació similar només és possible si l'anell de retenció ha caigut del nucli del mànec. Per resoldre el problema, cal desmuntar l'endoll, després inserir-hi el mànec i instal·lar l'anell de bloqueig, així com altres peces, és a dir. primavera i parada de viatge.
Si l'anell esclata, no cal substituir tot el mànec. Podeu triar una rentadora de comptador adequada i instal·lar-la al lloc de l'anell. Si cal, la rentadora es pot estrènyer amb les vostres pròpies mans amb unes alicates perquè prengui bé el nucli.
Nota! Hi ha situacions en què el mànec cau perquè simplement trenca el nucli. Aquesta situació només pot passar per dos motius: el mànec és de mala qualitat, és a dir. fet de silumin, o s'utilitza una vareta curta a la porta, que no va entrar completament al nucli. Si el motiu és en un nucli curt, abans d'instal·lar un mànec nou, cal canviar-lo per un de més llarg.
Si premeu la nansa, però el pestell no funciona, hi pot haver dues raons per al mal funcionament:
La vareta curta va sortir volant del nucli, mentre es movia cap al mànec del taulell;
El fresat quadrat del nucli s'ha "tallat".
En el primer cas, haureu de canviar l'eix quadrat per un de més llarg. Per descomptat, podeu resoldre temporalment el problema centrant la posició del quadrat i fixant-lo a les nanses amb cargols de bloqueig.
No oblideu, però, que això podria danyar el mànec. Com dèiem, l'eix ha d'anar profundament al nucli.
Pel que fa al segon cas, la reparació de la maneta de la porta principal feta de sililí no té cap sentit. No importa com el repareu, aviat es trencarà completament i de manera irrevocable.
L'única manera de solucionar temporalment el problema és intentar segellar la junta, per exemple, enrotllant cinta elèctrica al voltant de la vareta. Una altra opció és fer un tall al llarg de la barra i eixamplar-la lleugerament, si inicialment no n'hi ha. Fins i tot podeu inserir una petita falca.
Però, el resultat encara no serà llarg. A més, tingueu en compte que si la vareta s'ajusta massa al nucli de silumin, el mànec es pot dividir.
VIDEO
VIDEO Matisos: es pot distingir un mànec de silumin d'un producte de qualitat per la seva sospitosa lleugeresa. A més, un indicador important és el preu: un mànec d'alta qualitat amb un mecanisme, fins i tot un xinès, no pot costar menys de 900-1000 rubles.
Ara ja saps com reparar un pom de porta. Per tornar-ho a veure, mireu el vídeo d'aquest article. Si resulta que en el vostre cas la reparació és impossible, podeu instal·lar fàcilment un nou mecanisme.
Les portes interiors es venen sense accessoris, el conjunt de lliurament inclou només la fulla de la porta i els pals, a partir dels quals es muntarà el marc de la porta. No hi ha forats fets de fàbrica a la tela per a la instal·lació de panys i nanses. Això es deu al fet que les nanses, en estar estandarditzades, tenen una varietat de dissenys i mides. A més, l'elecció dels accessoris depèn completament de les preferències del comprador. Per tant, una persona que ha iniciat una renovació amb la substitució de portes interiors s'enfronta al problema de triar: convidar un mestre o instal·lar les nanses pel seu compte. Cal tenir en compte que, després d'haver decidit instal·lar portes amb les vostres pròpies mans, segur que us farà front a la instal·lació de tiradors de les portes.
Les manetes de les portes interiors es poden classificar segons el mètode d'instal·lació, el mètode d'operació, la forma, el material i la presència d'un pany.
Segons el mètode d'instal·lació, es distingeixen els models estacionaris (aeri) i els de mortajada. Les despeses generals s'uneixen a la fulla de la porta i, per a l'embutir, cal perforar-hi forats.
Per com funcionen, les manetes de les portes són:
Amb mecanisme d'empenta. Normalment es tracta de models allargats. Quan premeu la nansa, la llengüeta del bloqueig surt de la ranura de la "otvetka" i permet que la porta s'obri. Per tant, com menys rotació sigui necessària per a això, més còmode serà el funcionament del model. En la posició horitzontal de la nansa, la porta roman tancada de forma segura. Amb mecanisme giratori. Aquests són bàsicament poms (o poms) en forma de bola. Aquests models no disposen de palanca; s'ha de girar la bola per tal que la llengüeta del pestell surti de la ranura.
Estacionari (el més senzill). No tenen pestell; amb l'ajuda d'aquests models, la porta només es pot tancar o obrir pressionant-la.
Un dels materials més populars per a la fabricació de poms de les portes és el llautó. A més de les seves excel·lents propietats estètiques, el llautó és pràctic i durador.
Per regla general, els sistemes de bloqueig complexos no s'instal·len a les portes interiors. L'excepció és el pany de fontaneria instal·lat en banys i lavabos.
Tingueu en compte les característiques d'instal·lació del model més popular per a portes interiors: tiradors. Les nanses solen instal·lar-se en una porta amb frontisses, però molts experts recomanen treure el llenç per instal·lar-lo. És cert que això no sempre es pot fer fàcilment.
L'eina necessitarà la més comuna, que es troba a cada llar:
Tornavís o trepant amb un joc de broques (incloses les broques de ploma) i una corona.
Cisell.
Martell.
punxó.
Llapis quadrat i suau. La marca de llapis suau és clarament visible a la xapa.
S'adjunta un esquema de marcatge al pestell de la porta, però és fàcil marcar els forats sense ell. Des de la vora inferior del llenç, es mesura 1,0 metre als dos costats. Mesureu 6 cm de cada vora de la porta i feu una marca. Amb l'ajuda d'un quadrat, es dibuixa una línia estrictament horitzontal que unirà aquests dos punts. Al final del llenç, es col·loca una marca amb un llapis i un punxó en aquesta línia al centre. S'aplica una tira de pestell i la xapa es talla amb un ganivet afilat. Recordeu que la tira ha d'anar encastada a la fulla de la porta de manera que formi una sola superfície amb la fulla de la porta.
Alguns experts aconsellen començar a perforar des de l'extrem de la fulla amb un trepant. Amb aquest ordre de treball, en perforar amb una corona, les fitxes volaran cap al forat ja fet i no obstruiran les dents de la corona.
La broca ha d'anar a la profunditat de la fulla, no més. El trepant es pressiona contra un punt de l'extrem de la fulla i es fa un forat. A continuació, amb l'ajuda d'una corona, es fan forats alternativament a cada costat del llenç, no cal fer-los. Tan bon punt apareix la punta de la corona al costat oposat, cal aturar la broca i començar a perforar des de l'altre costat. Així, la xapa no es farà malbé quan surti la corona.
Quan els forats estiguin a punt, amb un cisell i un martell, fem una selecció al llarg de la línia de tall amb un ganivet sota la barra del pestell. Instal·leu el pestell i premeu-lo amb dos cargols autorroscants. És millor agafar cargols autorroscants no "normals", que estan connectats al pestell (tenen un metall tou normal), sinó d'alta qualitat.
Mitjançant la clau inclosa en el kit, desmuntem el mànec en dues parts perquè es pugui instal·lar. Per a això, s'ha d'afluixar un cargol de fixació i l'altre s'ha de desenroscar. La vareta central s'insereix al forat i en un costat el cargol de fixació està ben ajustat. A continuació, es col·loca la segona meitat de la perilla a la vareta i s'estreny el segon cargol. Els cargols autorroscants es retorcen als dos costats, cosa que cobrirà les superposicions decoratives i els cargols no seran visibles.
Després d'instal·lar el mànec del pom, queda instal·lar el "retorn" a la caixa. La porta està tancada, però no completament, i les vores superior i inferior de la llengua estan marcades amb un llapis. Amb un quadrat, es determina la distància des de la vora de la fulla fins al centre de la tira del pestell i aquesta dimensió es transfereix al marc de la porta. A continuació, s'aplica una tira de "retorn" a la caixa, es talla una xapa amb un ganivet i s'utilitza un cisell per tallar sota la tira i la llengua. Es tanca la porta i es comprova el funcionament del pestell.
A continuació, s'instal·la una corretja a la caixa. Es venen "butxaques" especials per a les ranures sota la llengua, estan fetes de plàstic o metall. Els cargols autorroscants que fixen la barra de "retorn" es poden tancar amb taps autoadhesius. Aleshores, la instal·lació s'ha completat.
Un pom instal·lat es pot desmuntar de dues maneres, depenent del seu disseny. Malauradament, la majoria d'aquests models són de baixa qualitat i sovint fallen.
El desmuntatge d'una estructura comença amb el fet que cal treure amb cura i treure la tira decorativa. El revestiment té una ranura especial, normalment es veu cap avall. El mànec en forma de bola interferirà amb el desenrotllament dels cargols, de manera que cal prémer el passador de bloqueig i, al mateix temps, amb una mica d'esforç, treure el mànec de la barra central. Un cop retirada la bola del mànec, serà molt fàcil desenroscar els cargols.
Per desmuntar el segon disseny, que no disposa de passador de bloqueig, cal prémer el passador de molla a través del forat tecnològic mitjançant la clau subministrada i treure la bola del mànec. Si la longitud de la clau no és suficient (succeeix), utilitzeu un simple clau. A continuació, es desenrosquen la tira decorativa i els cargols autorroscants.Si no trobeu el passador de molla a través del forat tecnològic, vol dir que el botó s'ha muntat incorrectament. Gireu la tira decorativa 180 ° i el problema es resol.
El mànec es munta en ordre invers.
Com podeu veure, la instal·lació d'una maneta de porta a una porta interior no és especialment difícil, no es requereix una eina professional per treballar, el nombre d'operacions es redueix a tres. Tot el que es requereix de tu és precisió i precisió. Sí, i també el desig d'instal·lar el mànec tu mateix.
VIDEO
VIDEO
Vídeo (feu clic per reproduir).
VIDEO
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
