L'atenció a una eina sempre té un efecte beneficiós en el seu rendiment a llarg termini i en la vostra seguretat. I això no hauria de dependre de la marca del molinet: és Makita, sparka o la nostra mostra domèstica.
La reparació de molinetes per fer-ho vostè mateix és una tasca completament resoluble. El més important és no precipitar-se, entendre l'estructura, recordar totes les circumstàncies en què es va trencar, determinar què podria haver-se desgastat durant el funcionament, fer diagnòstics i començar a reparar-lo.
La rectificadora angular (esmoladora angular) s'anomena rectificadora. El nom de l'instrument es deu al fet que va ser produït per la planta d'Eltos-Bolgarka a Plovdiv. Està dissenyat per realitzar treballs de mòlta o retallada de material dur:
Realitza bé l'afilat de l'eina.
Avui en dia, una esmoladora és una eina molt necessària, així que gairebé tothom la té.
Hi ha rectificadores de diferent potència: de 500 W a 2500, depenent del gruix de la mola, de 115 mm a 230 mm. Les més populars en el treball són les rectificadores angulars amb una potència d'1,2 W, i el disc més utilitzat té un gruix de 125 mm.
Cada any l'elecció d'aquesta eina elèctrica de construcció és més àmplia, però les regles de funcionament gairebé no canvien. I encara que sempre els seguiu, tard o d'hora hi ha un mal funcionament del mecanisme que podeu intentar solucionar amb les vostres pròpies mans, recollint tot el que necessiteu per reparar el molinet.
Com desmuntar un molinet? Procés no tan difícil. Això no requereix coneixements especials, però tot s'ha de fer amb cura i cura. Cada propietari ha de saber desmuntar qualsevol eina de treball, perquè de tant en tant s'ha de netejar internament de la brutícia i la pols atrapada, i la seva durabilitat depèn d'això.
En l'actualitat al mercat, podeu triar un tipus diferent de molinet, que difereixen en rendiment, mida i qualitat. Els fabricants també són diferents. Sigui quin sigui el model de molinet que compreu, tothom té el mateix model de muntatge.
El desmuntatge del molinet requereix poques eines, només cal un tornavís normal o un tornavís reversible amb mecanisme de trinquet.
A l'hora de desmuntar el molinet, és important recordar l'ordre en què es treuen les peces per tal de muntar-les correctament.
VIDEO
En cas d'un mal funcionament, en primer lloc, cal excloure avaries elementals:
El molinet no s'encén. La esmoladora angular es va fallar de sobte: va deixar d'encendre's. En aquest cas, heu de comprovar la funcionalitat de la presa de corrent, després l'endoll i el cable d'alimentació, potser la unitat simplement no funciona a causa del fet que no entra corrent al producte.
El cable i l'endoll estan intactes, però la unitat no funciona. Heu de comprovar el botó d'inici. És més fàcil reparar l'interruptor del molinet comprant un botó nou i substituint-lo. Com que poques vegades s'ha de reparar, bàsicament, la vareta de plàstic de l'interruptor es trenca a l'interior. Si voleu experimentar, podeu desmuntar-lo numerant els contactes i posar-ho tot al seu lloc perquè després del muntatge no es produeixi un curtcircuit.
Les parts anteriors estan intactes i la rectificadora angular no vol funcionar, així que és hora de comprovar els raspalls. Potser és hora de canviar-los al molinet. Els raspalls s'escalfen constantment des del treball, de manera que es desgasten ràpidament i amb més freqüència que no cal substituir altres peces, i per parelles.
Després d'excloure totes les avaries menors, cal entendre per què l'eina no es vol encendre i com reparar-la.El més probable és que els errors siguin greus i requereixin coneixements addicionals. Això passa si:
el cos està deformat;
un dels coixinets està agafat;
l'induït o l'estator no funciona;
les dents de la roda dentada del reductor estan trencades o desgastades;
el col·lector està fora de servei;
el sensor de l'electrònica de control no mostra signes de vida.
Si es determina que s'ha produït un mal funcionament a la part mecànica de la mòlta, cal parar atenció a l'estat de l'engranatge gran situat a l'eix i als casquilles. Si les dents estan parcialment desgastades o els eixos es trontollen, s'han de substituir immediatament.
Els errors de funcionament del molinet es produeixen amb força freqüència. Tothom que treballa amb aquesta eina ho sap. Què falla més sovint?
Només una incòmoda pressió del botó de bloqueig de l'eix mentre el disc gira el trencarà. De vegades es pot trencar si s'utilitza per treure un disc encallat. Per evitar que això succeeixi, cal que utilitzeu una clau anglesa introduïda als forats especials a prop del lloc on està connectat el disc.
Es produeix principalment quan es produeix un embús. Si se sent un soroll a la caixa de canvis, aquest és un símptoma d'aquest mal funcionament. Quan es trenqui més d'una dent a l'engranatge, el molinet no podrà tallar el material necessari.
Perquè l'eina continuï funcionant, cal canviar els engranatges i tot, i fins i tot la roda cónica. Abans d'anar a la botiga de recanvis, recordeu l'empresa del fabricant, el model i la potència del producte.
Aquest tipus d'avaria passa amb les esmoladores angulars, que treballen en llocs on hi ha molta pols, i quan se'ls dóna descans es deixen a terra. La pols que s'introdueixi dins farà malbé el bobinatge. Les càrregues grans, especialment per a una petita esmoladora elèctrica, es converteixen en una avaria del motor.
Si la mòlta s'utilitza per tallar materials que creen molta pols, es recomana cobrir els forats de ventilació amb alguna cosa.
La baula més feble, i no només entre les rectificadores, són els coixinets. Una velocitat alta desgastarà ràpidament el mecanisme. La bona notícia és que canviar el coixinet és fàcil. La substitució d'un coixinet esquitxat en una mòlta s'ha de fer a temps perquè no es produeixi una avaria que no es pugui solucionar.
Aquesta avaria és fàcil de determinar quan s'ha engegat la rectificadora angular, però les revolucions del disc són massa intenses i difereixen del funcionament normal, la qual cosa significa que hi ha un circuit de gir a l'estator del bobinatge. L'avaria de l'estator es considera la més greu i es requereixen habilitats especials per eliminar-la. Quan tens dubtes sobre tu mateix, és millor recórrer a professionals per no haver de comprar un instrument nou després.
Si es pren la decisió d'arreglar-lo vostè mateix, es comença per tallar les parts frontals del bobinatge, s'eliminen totes les restes. El següent pas és fer un nou bobinatge segons la plantilla. Ha de ser idèntic en nombre de voltes, amb la mateixa densitat, i fet de filferro del mateix gruix que l'anterior.
La reparació de la caixa de canvis del molinet consisteix principalment en la substitució dels engranatges. Si l'engranatge del disc es trenca, és difícil substituir-lo perquè està molt ben fixat. És fàcil desmuntar la caixa de canvis:
heu de desenroscar la femella del costat;
agafeu suaument el cos del rotor en un vici i traieu la carcassa de la caixa de canvis amb cops lleugers;
canviar la posició del rotor subjectat i eliminar el coixinet a través d'una taula de fusta;
desenroscar l'engranatge de l'eix.
El regulador de velocitat no està present en tots els models de rectificadores. Quan s'utilitza la esmoladora angular per tallar, en principi no és necessària, però si es realitza la mòlta, simplement és necessari.Si de sobte va deixar de funcionar, el més probable és que el tauler s'hagi cremat, que s'ha de treure i comprar-lo en una botiga d'eines elèctriques per substituir-lo.
L'autoreparació del molinet no sempre és factible. Si de sobte alguna cosa no funciona o tot no està clar, és millor contactar amb el centre de servei.
Abans de trencar-se completament, la esmoladora angular indica l'inici d'un mal funcionament.
Presta atenció a la feina del teu assistent: t'han d'avisar si:
els pinzells van començar a espurnejar massa;
el molinet s'escalfa durant el treball;
el motor zumba dins de la caixa quan l'eina està engegada;
la vibració del cos s'ha fet molt més gran durant el treball;
la caixa d'engranatges del molinet està rebent dins;
escolteu el so d'un cruixent de coixinets durant la rotació o l'encaixament periòdic quan l'eix del rotor gira;
L'esmoladora angular ha fumat o en emana una olor de cremada poc característica.
Per no comprar un molinet nou, cal anar amb compte amb el funcionament de l'eina. En cas de qualsevol desviació del treball habitual, inicieu la resolució de problemes, determineu la causa i repareu l'eina elèctrica.
La vida útil del molinet depèn directament de la cura del propietari. Cada instrument necessita una bona cura, llavors funcionarà correctament durant molt de temps.
Qualsevol esmoladora s'escalfarà durant el funcionament, però per posposar la reparació de les rectificadores angulars durant molt de temps, heu de complir algunes regles en el treball:
No sobrecarregueu l'eina per evitar el sobreescalfament i el fum.
No pressioneu-hi mentre treballeu.
Netegeu i lubriqueu oportunament les peces necessàries dins de la caixa.
Si es noten errors de funcionament, interrompeu el funcionament i inspeccioneu si hi ha mal funcionament.
Substituïu les peces de desgast de manera oportuna.
Si el molinet fuma, deixeu de funcionar immediatament i no el torneu a encendre.
No utilitzeu l'eina quan processeu material de fusta.
Agafeu el molinet fermament durant el treball per no caure ni danyar-lo.
Seguint les recomanacions i regles senzilles enumerades per treballar amb una eina anomenada molinet, podeu allargar la seva vida útil més que la prevista pel període de garantia.
VIDEO Qualsevol eina elèctrica pot fallar amb el temps. Això sol passar a causa d'una violació de les normes per al seu funcionament. El búlgar no és una excepció. Si teniu aquesta molèstia, no us espanteu i truqueu immediatament a l'assistent, perquè en la majoria dels casos podeu solucionar el problema vosaltres mateixos.
Figura 1. L'aparell del molinet.
Per fer-ho, cal conèixer els fonaments bàsics de l'enginyeria elèctrica i entendre una mica el disseny de les rectificadores. A continuació, considerarem com reparar el molinet amb les vostres pròpies mans.
Per entendre com funciona una esmoladora angular, primer cal que us familiaritzeu amb el principi de funcionament d'aquesta eina. Amb l'ajuda de l'electricitat, funciona el motor que, a través d'una roda dentada especial, transmet el moviment de rotació a l'eix. Al seu extrem, es fixa una mola de tallar o esmolar.
L'alta qualitat del treball realitzat amb la rectificadora dependrà del nombre de revolucions de la fulla de tall en 1 minut. Amb una eina elèctrica professional, aquest valor pot arribar a les 10.000 rpm i més.
En primer lloc, si una esmoladora es trenca, s'ha de desmuntar i netejar a fons; en la majoria dels casos, l'eina comença a funcionar.
La disposició del molinet pot diferir lleugerament dels diferents fabricants, però les parts principals són les mateixes per a tots els models (Fig. 1):
cos de dues peces;
motor elèctric d'una determinada potència;
reductor;
part elèctrica.
El cos està fet de plàstic resistent als impactes. La seva tasca principal és mantenir tots els components al seu lloc i transferir les forces aplicades per l'operador a l'element de tall.
El motor elèctric acciona l'engranatge motriu del reductor, que fa girar l'engranatge conduït, en l'eix del qual es troba el disc. El reductor està format per engranatges a través dels quals l'eix de rotació es gira 90 °. A causa de l'ús d'engranatges de diferents diàmetres, s'aconsegueix la velocitat òptima de rotació de la fulla de tall.
Abans de reparar el molinet, heu de preparar les eines i els materials que poden ser necessaris durant els treballs de reparació:
provador;
tornavís;
claus claus;
ganivet;
pinces;
paper de vidre;
cinta aïllant;
greix;
alcohol;
draps.
El principi principal que s'ha de respectar a l'hora de reparar qualsevol eina elèctrica és que s'ha de passar de simple a complex, és a dir, la seqüència dels treballs de reparació primer ha d'excloure les disfuncions elementals.
Quan una esmoladora angular falla, el primer pas és recordar les circumstàncies en què es va produir l'avaria. El més probable és que això ajudi a establir la causa de l'avaria, la qual cosa permetrà una reparació exitosa del molinet.
Les avaries més habituals d'una rectificadora són les espires obertes o en curtcircuit als bobinatges de l'estator o de l'induït.
El punt més vulnerable del molinet és la part elèctrica, l'avaria de la qual es produeix amb més freqüència. Pot cremar-se per una càrrega excessiva de l'eina durant el treball, per l'entrada d'aigua al dispositiu, per sobretensions, etc.
A la part mecànica no li agraden els modes de funcionament anormals, el manteniment deficient o inoportun dels coixinets i els elements d'engranatge de la caixa de canvis, la caiguda de l'eina al terra. Per tant, abans de reparar el molinet, n'has de netejar a fons el cos i el disparador. Si això no ajuda, s'haurà de desmuntar el molinet per a una posterior inspecció i reparació.
Molt sovint es produeix una situació quan el molinet deixa de funcionar de sobte. El primer que cal fer en aquest cas és desconnectar el dispositiu de la font d'alimentació i girar manualment el disc. Si no gira o gira molt fort, haureu de desmuntar completament l'eina i inspeccionar-ne la part mecànica. Si el disc es desplaça fàcilment, això significa que no es subministra energia als raspalls del motor elèctric. Això pot ser degut a una fallada del cable d'alimentació o del botó "Inici".
El primer pas és inspeccionar la integritat del cable d'alimentació. Molt sovint es doblega en el punt de la seva entrada al cos del molinet. Per eliminar aquesta avaria, cal treure la coberta del mànec del dispositiu i, a continuació, posar 2 cables amb un provador. Si es troba una ruptura en qualsevol lloc, és millor substituir el cable per un de nou.
És millor no fer torsió, perquè al lloc de torçar el cable es tornarà a doblegar al cap d'un temps.
Dispositiu d'ancoratge del molí.
Quan la coberta del mànec està oberta, podeu veure immediatament l'estat dels raspalls del col·lector de l'armadura. Si estan desgastats, s'han de substituir. Per fer-ho, obriu les 2 finestres del suport del raspall i, doblegant la molla, substituïu-la. Els pinzells nous haurien de ser els mateixos que els antics.
Es poden formar dipòsits de carboni a les plaques col·lectores, cosa que dificulta l'aplicació uniforme dels pinzells. En aquest cas, s'han d'eliminar els dipòsits de carboni. Per fer-ho, agafeu unes pinces i emboliqueu-hi cotó. Després d'això, traieu els raspalls, netegeu-los i el col·lector amb alcohol i, a continuació, torneu a posar els pinzells.
Si després d'aquestes operacions, el molinet encara no s'engega, això vol dir que la causa del mal funcionament rau en el botó d'arrencada, que s'ha de reparar. Per a la reparació, cal desmuntar el disparador. En aquest cas, es recomana marcar els elements eliminats, cosa que us estalviarà un muntatge incorrecte. La funcionalitat del botó s'ha de comprovar amb un provador. Si resulta que està defectuós, substituïu-lo per un de nou.
De vegades es produeix una situació quan s'escolta un soroll estrany durant el funcionament del molinet.Per eliminar aquest problema, obriu la caixa de canvis desenroscant els 4 cargols de fixació. Si l'engranatge està desgastat, substituïu-lo per un de nou.
VIDEO
Si la velocitat de l'eina ha disminuït i es veu una espurna forta des de sota del raspall, l'aïllament de l'armadura es trenca. Cal desmuntar l'ancoratge antic i substituir-lo per un de nou. Aquestes reparacions no sempre són rendibles, ja que l'ancoratge és bastant car.
Un altre punt feble de la rectificadora són els coixinets. Això es deu al fet que l'eina sovint ha de treballar en pols, i l'alta velocitat de rotació implica el seu ràpid desgast. El desgast dels coixinets no és el pitjor fracàs, perquè són fàcils de canviar. El més important és substituir-los a temps, ja que en cas contrari pot tenir problemes més greus.
utilitzar l'eina només per al propòsit previst;
durant el funcionament, no oblideu les principals característiques tècniques de la molinet indicades pel fabricant;
no bloquegeu l'eina elèctrica;
dur a terme una lubricació oportuna dels elements mecànics del dispositiu, utilitzant només lubricants d'alta qualitat;
realitzar el manteniment d'acord amb els mapes tecnològics dels equips i en la màxima mesura.
VIDEO
Si, quan treballeu amb un molinet, seguiu totes les regles i recomanacions, podeu estar segurs que aquesta eina elèctrica durarà molt més que el seu període de garantia.
El molinet, sent l'eina més demandada a la casa, està sotmesa a un estrès considerable i a un ús intensiu. Per això, al cap d'un temps, passa que quan s'engega el motor apareixen sacsejades, olor de cremada i altres disfuncions que suggereixen que la esmoladora angular (esmoladora angular) s'ha avariat. Però no porteu immediatament el dispositiu per reparar-lo ni compreu-ne un de nou. La majoria de fallades d'aquest dispositiu es poden corregir tu mateix.
Durant els llargs anys d'existència d'una eina com la esmoladora angular, la seva aparença, així com la seva estructura interna, pràcticament no han canviat. Per reparar un molinet amb les vostres pròpies mans, heu de conèixer l'estructura de la seva part mecànica, així com l'elèctrica.
Si mireu la figura següent, podeu veure de quines parts consta la esmoladora angular.
Roda per ajustar la velocitat del cargol de la unitat.
Un motor elèctric format per un rotor i un estator.
Botó d'inici. De vegades s'hi connecta un sistema d'arrencada suau.
Carcassa de plàstic d'alt impacte.
Botó de bloqueig de l'eix (utilitzat per canviar les eines).
Embragatge de seguretat. Protegeix el motor de la sobrecàrrega quan l'eina està encallada.
Funda protectora. Cobreix l'eina i protegeix l'usuari de les partícules que escapen del material processat i també evita lesions a una persona quan es destrueix una eina, com ara un disc abrasiu.
Rosca de subjecció de l'eina. Es desenrosca amb una clau especial que ve amb l'eina elèctrica. També hi ha femelles de bloqueig ràpid que es poden desenroscar sense una clau.
La carcassa de la caixa de canvis i la pròpia caixa de canvis. Consisteix en un bloc d'engranatges que transmeten els moviments de rotació del rotor al cargol amb l'eina.
La imatge següent mostra esquema elèctric del molinet .
La part elèctrica de la esmoladora angular té els elements següents:
un cable elèctric amb un endoll per a la connexió a la xarxa elèctrica;
botó d'inici;
estator;
raspalls elèctrics (carboni o grafit);
col·leccionista;
àncora (rotor).
La figura següent mostra diagrama de connexió del molinet , és a dir, el seu motor.
Tots els components d'un motor elèctric realitzen funcions específiques.
Rotor - és l'eix sobre el qual es troben les bobines i el col·lector. El rotor, que gira en el camp magnètic de l'estator, transmet el moviment de rotació a la esmoladora angular.Col·leccionista ... És la part del rotor a la qual estan connectats tots els cables de control.Els senyals elèctrics de la unitat de control al motor passen pel col·lector. És al col·lector on es connecten els raspalls elèctrics.Raspalls elèctrics. La seva tasca principal és transferir el corrent elèctric del cable d'alimentació al col·lector.Estator. És una bobina amb un nombre determinat de voltes. La tasca de l'estator és crear un camp magnètic que, en interaccionar amb l'induït, posa aquesta en moviment.Segons les estadístiques, la majoria dels casos de fallada de les rectificadores angulars estan associats a la part elèctrica de l'aparell. Algunes avaries poden ser lleus, cosa que us permet reparar el molinet vosaltres mateixos. Però, per exemple, si els bobinatges del motor es cremen, només un especialista pot reparar la esmoladora angular.
Els motius pels quals la rectificadora angular no s'encén poden ser els següents:
endoll elèctric defectuós;
cable elèctric defectuós;
el botó d'inici s'ha trencat;
contacte trencat entre el cable d'alimentació i el botó;
trencament del cable de contacte del raspall elèctric;
fort desgast dels raspalls elèctrics;
fallada dels bobinats del rotor o de l'estator.
Hi pot haver diferents motius pels quals la rectificadora angular no agafa velocitat.
Trencament de la unitat de control de velocitat ... Per provar aquesta versió, cal connectar directament el motor del dispositiu, obviant el regulador, i comprovar el funcionament del dispositiu.Cable elèctric defectuós a causa de la flexió constant o danys mecànics. Per això, el cable danyat comença a escalfar-se sota càrrega i la velocitat del motor baixa.Contaminació per pols del col·lector ... Eliminar la contaminació amb alcohol.Problemes de raspall ... Es poden desgastar o tenir un cable de contacte curt, tal com es mostra a la foto següent.El raspall, encara que mig gastat, és força funcional. En aquest cas, el cable de contacte curt evita que la molla pressioni l'elèctrode contra el col·lector. Aquesta situació també pot ser la raó per la qual la rectificadora angular va deixar de funcionar en mode normal.
Els motius pels quals el molinet s'escalfa poden ser els següents.
Mode de funcionament incorrecte del dispositiu ... Com a resultat de les sobrecàrregues, el motor elèctric pot arribar a escalfar-se molt, cosa que sovint condueix a l'esgotament dels bobinatges.Falla del coixinet situat a l'ancoratge. Com a resultat, el rotor s'enganxa a l'estator, el motor es fa difícil de fer funcionar i els bobinatges s'escalfen. El problema es resol substituint els coixinets.Conductes de ventilació obstruïts per on entra aire per refredar el motor. Cal netejar de la pols les obertures de ventilació.
Trencament de l'impulsor , que serveix per refredar el motor. S'instal·la al rotor, al costat oposat al col·lector. Si l'impulsor està trencat, s'ha de substituir per un de nou. Tancaments de torn a torn bobinats d'estator i rotor. Haureu de rebobinar les bobines o substituir aquestes peces per unes de noves.Si observeu una espurna forta en encendre la esmoladora angular al lloc on es troba el col·lector, les raons d'aquest problema poden ser les següents.
Per diagnosticar la part elèctrica de la esmoladora angular, així com per eliminar els danys mecànics al dispositiu, haureu de desmuntar-lo. El desmuntatge es realitza segons el següent algorisme.
Amb una clau anglesa, traieu el disc o un altre accessori de l'eix de la unitat.
Desenrosqueu el mànec.
Traieu la coberta protectora.
Obriu les finestres especials situades als laterals de la carcassa de la esmoladora angular i traieu els raspalls elèctrics, havent desconnectat prèviament els terminals.
Desenrosqueu la carcassa de la caixa de canvis de la carcassa del motor LBM.
Estireu lleugerament la carcassa de l'engranatge i desenganxeu-la de la carcassa. En aquest cas, el reductor s'eliminarà juntament amb el rotor.
Després d'eliminar l'induït, l'estator del motor romandrà a la carcassa, que també es pot treure fàcilment per al diagnòstic després de desenroscar els elements de fixació.
Per desmuntar la caixa de canvis, desenrosqueu els cargols que subjecten la coberta. L'eliminació de la coberta revela els engranatges del reductor.
Per treure l'àncora de la mòlta, hauràs de desenroscar la femella situada a l'interior de la caixa de canvis.
Per treure el coixinet de l'armadura, es recomana utilitzar un extractor especial. En cas contrari, l'eix es podria danyar.
Com s'ha esmentat anteriorment, la majoria de les vegades la rectificadora angular es nega a funcionar a causa d'avaries a la part elèctrica de la unitat. Per al diagnòstic correcte dels circuits elèctrics de l'instrument, els reparadors d'equips elèctrics utilitzen un dispositiu especial: provador.
Si heu premut el botó d'inici de la unitat i no funciona, en el 90% dels casos la causa de l'avaria no és tan greu que no podeu reparar el molinet.
Els experts aconsellen complir la regla bàsica de reparar una eina elèctrica: passar de simple a complex.
El primer pas és fer-ho revisant el cable elèctric i l'endoll al seu final. Si és plegable, desenrosqueu-lo i comproveu la fiabilitat dels contactes. En cas contrari, haureu de desmuntar el molinet (treure la coberta del dispositiu) i "anellar" el cable amb un tester, i també assegurar-vos que el corrent va als contactes del botó "Inici". Si el dispositiu mostra una ruptura, el cable s'ha de substituir per un de nou.
La situació en què el corrent flueix al botó, però no passa més enllà (quan la posició està activada), indica mal funcionament de l'interruptor ... El botó no es pot reparar. S'ha de substituir per un de nou, però primer marqueu els contactes eliminats per connectar-los correctament en el futur. Si els contactes estan connectats incorrectament, el bobinatge del motor es pot cremar.
Si durant la comprovació va resultar que tant el cable com el botó d'inici estan en bon ordre, però no passa corrent als raspalls, cal fer netejar les plaques de contacte dels suports per raspalls ... Si aquest procediment és ineficaç, es recomana substituir els raspalls. A més, si tot està bé amb els raspalls i el corrent flueix cap a ells, el rotor i l'estator s'han de comprovar si hi ha curts i trencaments.
El rotor del motor elèctric pot presentar les següents avaries: curtcircuit entre volts i trencament del cable als contactes de les làmines. Podeu comprovar l'àncora de la mòlta amb un multímetre: el dispositiu es canvia al mode de canvi de resistència, el valor es fixa en 200 ohms i la resistència entre dues làmines adjacents es mesura amb l'ajuda de sondes. Per tant, cal comprovar tots els parells de làmines. Si els valors de resistència són els mateixos, el bobinatge del rotor no està danyat. La detecció d'altres valors de resistència durant el "sonar", així com la detecció d'un circuit obert, indica un mal funcionament d'aquesta bobina. En aquest cas, haureu de reparar l'àncora del molinet.
Normalment, la ruptura dels conductors es produeix a la unió amb el bobinatge. Inspeccioneu els llocs on les bobines estan connectades a les làmines, assegureu-vos que la soldadura dels contactes sigui segura.
Si no teniu un dispositiu de mesura, podeu comprovar el rotor mitjançant Bombeta de 12 V i bateria ... La potència ha d'estar entre 30 i 40 watts. La comprovació es fa de la següent manera: apliqueu una tensió de 12 V des de la bateria a l'endoll de la esmoladora angular, connecteu una bombeta al trencament d'un cable, comenceu a girar l'eix de la esmoladora angular. Si el bobinatge està en bon estat, la llum es cremarà uniformement, sense parpellejar. Amb un tancament entre girs, canviarà el grau d'incandescència de l'espiral de la bombeta. En aquest cas, serà difícil reparar l'àncora de la rectificadora amb les vostres pròpies mans, ja que l'esquema d'enrotllament de l'ancoratge és força complicat i el procés en si requereix equips i coneixements especials. Per tant, es recomana confiar aquesta operació a especialistes. Però la millor manera de sortir de la situació seria substituir l'àncora del molinet per un de nou.
Si la llum no s'encén en provar el rotor, això indica la presència d'una obertura a l'estator o un curtcircuit en els seus bobinatges, així com problemes amb els raspalls elèctrics.
Per comprovar l'estator de la rectificadora, utilitzeu, com en el cas anterior, un multímetre. Els valors que necessites ajustat a 20-200 ohms i fes el següent.Toqueu una sonda al contacte del bobinatge de l'estator i la segona al cos de la peça. Si el dispositiu mostra resistència, vol dir que hi ha hagut una avaria al cas. Toqueu les sondes als contactes d'un bobinat i després als contactes de l'altre. Si la resistència és la mateixa, les bobines són útils. Si el dispositiu mostra un circuit obert en un bobinat, vol dir que haureu de rebobinar l'estator o substituir la peça per una de nova.
Serà problemàtic rebobinar l'estator a casa sense coneixements, habilitats i equipament especials. És millor contactar amb un especialista que es dediqui professionalment al rebobinat del motor.
VIDEO
Les avaries mecàniques de les rectificadores angulars inclouen les següents.
Els errors mecànics inclouen el trencament del retenedor de l'eix. Per substituir el retenedor, haureu de desmuntar la caixa de canvis i treure l'engranatge gran.
Vídeo (feu clic per reproduir).
VIDEO
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
