casaEl millorReparació de trituradora dvt 125 de bricolatge
Reparació de trituradora dvt 125 de bricolatge
En detall: reparació de bricolatge d'un molinet dvt 125 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
I amb quin tipus de greix necessiteu per lubricar la caixa de canvis i els engranatges?
Excavat a Internet vell: * Reductors de rectificadores angulars, serres circulars, desbrossadora - NLGI 0 - semi-fluid. És cert que és impossible trobar un paquet gran. Per tant, encara heu de fer el cos. I al vídeo, el blau és probablement el Mobile 222 o l'anomenat. Oregon. Però són gruixuts, NLGI 2.
Això és AQUÍ a través del cul. Xant! MENYS!
reparació d'equips del segle XX - XXI Hace 6 meses
on comprar-hi una carcassa protectora? al ws-115L crec que ho farà
No us parlaré de la carcassa. Crec que he de posar-me en contacte amb el servei o tallers privats de reparació..
Hola, quin model de molinet?
Sergey Ivanov Fa 10 dies
A part de substituir el cable i rentar la caixa, el sentit d'aquest TO és de 0 punts dècimes. No afegiu lubricant a la caixa de canvis, sinó canvieu-lo completament juntament amb productes de brutícia i desgast. I el 158 no és adequat aquí en la seva forma pura, és massa gruixut, per tant, l'escalfament de la caixa de canvis, cal marcar-lo, per exemple, amb un negre. Heu mirat els raspalls i quin és l'estat del col·lector, sobretot si els raspalls tenen un desgast desigual? Com se senten els coixinets? Si hem de servir, desmunteu-lo completament i mireu tots els nodes, i aquest "AQUÈ" és just. bang, per calmar l'ànima
Potser tens raó, gràcies pel consell, la propera vegada ho faré.
Vitali Krivtsov: Avorrit dels seus anuncis estúpids
Lilit Lilit: Bona tarda, digueu-me el nom exacte de la melodia que sona per primera vegada, segueixo l'enllaç perquè hi hagi milers de melodies, per ser sincer, encara n'he escoltat més)))) Gràcies
Vídeo (feu clic per reproduir).
Kot 345: Col·loqueu el disc incorrectament. Necessites una imatge cap a dins, llavors mai s'embolicarà. Al disc del diàmetre del forat del costat de la imatge, hi ha una rentadora de llauna que evita l'encallament.
Ivan Ukrainets: És més barat comprar un molinet nou.
Calces d'ambulància: el mateix molinet va cremar l'espiral (fet per un anell) de filferro que va al raspall.De quin cable es pot fer un reemplaçament?
Alexandr Eremeev: Tinc exactament el mateix model. De sobte va morir, va deixar de treballar completament. L'anàlisi va mostrar que el tauler del controlador de velocitat es va cremar (el tauler estava obstruït amb pols metàl·lic i els elements es van curtcircuitar). Si subministreu 220 V directament al motor (obviant el controlador de velocitat), aleshores el molinet funciona. Qui sap on obtenir l'esquema del circuit del controlador de velocitat? Només hi ha 10-15 elements. No el vaig trobar a Internet (potser no el vaig buscar bé). el model és dolorosament vell.
Alexander Tsygankov: La reparació és acreditable! Però, quant valia la pena pels diners del nou? nous engranatges, coixinets, carcassa, escombretes
Alexandr Sobol: els números de coixinets mostrarien ((
Bat: Crec que val la pena posar menys lubricant a la caixa de canvis, una quantitat excessiva no és bona, per cert, quin tipus de lubricant?
L'Albrus: El vídeo és bo. Vaig tenir aquest problema, quan treballava amb una esmoladora que toca, vaig canviar dos coixinets + al rator 1 més i en comptes d'una màniga vaig posar un coixinet d'agulles, però em vaig adonar que hi havia un petit joc al coixinet d'agulles. És possible que a causa d'aquesta reacció durant l'operació batega?
johnpk77: Calia portar l'eina a aquest estat
Pitr Smolin: Maleït, però com treure el rotor de la caixa de canvis no es mostrava, però això és exactament el que necessitava
Sergey Alexandrovich Leonchik: massa greix, aviat es cremarà
llot 1: els cargols s'havien de plantar al segellador
Alexey Bakum: També hi va haver un problema a l'hora de treure el rotor. Resulta un parell de mm i no més. 1 Vaig decidir fer fora amb el coixinet, no va funcionar (llavors em vaig adonar per què, des de dins, el coixinet estava pressionat per una placa amb tres cargols). 2 Llavors vaig decidir trencar el coixinet des del costat de la caixa de canvis, tampoc no va funcionar. 3 Llavors vaig notar que "Rodava" a la vora de l'eix sota el coixinet i vaig decidir colpejar la caixa de canvis carcassa des del costat que està enganxat al cos del molinet. Vaig agafar el rotor amb la mà i el vaig colpejar amb un martell. Cinc cops i l'eix es va enlairar. Seria possible treure aquesta vora, però la llima no us porta no es pot arrossegar) o amb un trepant (però no hi és) I la raó és que el petit engranatge, quan es va destruir, va envasar l'eix a la vora. Potser una dècima de mil·límetre, però aquest "roll no va permetre eix per passar. Sí, model 180 T. Encara canvio la carcassa de la caixa de canvis, així que la vaig batre sense por de trencar-la, tot i que no l'ha fet malbé.
Ànima fosca: Bonic vídeo, però es perd el moment de com treure el rotor. Només estic intentant fer això, però per desgràcia, resulta que és difícil. Tens algun consell pràctic sobre com fer-ho?
Denis Akhmetzyanov: Gràcies pel vídeo! Tinc 180dv, un engranatge petit trencat, no n'he trobat cap adequat a les botigues. On has comprat?
Dmitry Zarva: No és un mal búlgar però. el pitjor lloc és un engranatge petit, durant 2 anys a la feina vaig passar per la caixa de canvis unes 8 vegades. I un altre lloc inconvenient és el seu mànec, i el motor és excel·lent!
ANDREI IGOREVICH: tot és exactament com el meu, només ara per a què vas canviar la carcassa de la caixa de canvis si no vas instal·lar la fixació del cargol i el vas deixar amb silicona, era car, el vaig fer amb argó. I com vas aconseguir desmuntar i muntar el coixinet posterior al vídeo, d'alguna manera no es veu?
cercle de protons búlgar diàmetre 125 mm potència 1030 w cercle de revolucions 11000 rpm coixinets fets en aliatge de germani engranatges d'acer un digne competidor de la rectificadora makita 5030
Esmoladora angular o popularment "búlgar". El nom col·loquial d'aquesta eina - "búlgar"- es va originar a l'URSS a finals dels anys setanta, quan aquí van aparèixer les primeres mostres, produïdes a Bulgària, a l'empresa "Eltos-Bulgarian" ( wikipedia En el meu cas, el model econòmic DWT-WS 180 D m'ha servit des de fa més de 10 anys.S'han fet la carcassa de l'engranatge, l'engranatge gran, l'engranatge petit, dos coixinets de cargol, raspalls, revisió i lubricació dels coixinets del rotor. Com a conseqüència del desgast dels raspalls, va aparèixer un inici intermitent, que va provocar un cop a l'engranatge cònic i la seva destrucció. Preste atenció a la diferència d'alçada dels engranatges nous i antics. A causa de la diferència d'alçada, quan es munta amb un parell nou, la caixa de canvis es va encallar, el problema es va resoldre reduint l'alçada de l'engranatge nou, tallant des de la Com a resultat, els engranatges es van convertir en la mateixa alçada. Val la pena reparar?Depèn de tu jutjar. El resultat de la reparació Engranatges reductors - 130 hryvnia, coixinet del cargol - 25 hryvnia, raspalls - 20 hryvnia, coixinet d'agulles petit - 20 hryvnia, carcassa d'engranatges - 250 hryvnia (es va comprar abans per 90 hryvnia) preus de mercat Total - 445 hryvnia , sense tenir en compte el meu temps. Una rectificadora angular de pressupost similar de 180 de diàmetre de cercle, depenent del fabricant, costa des de 1500 hryvnia fins a 2500. Música - ruclip.com/user/audiolibrarymusic El meu canal - ruclip.com/user/slavnatik Llista de reproducció - Garatge affairs ruclip.com/p/ PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw Llista de reproducció - DIY fet a casa ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Gràcies per mirar-ho! Esmoladora angular, 180 mm, màquina. Obteniu més visualitzacions d'aquest vídeo. Winkelschleifer.
Ciència i Tecnologia
Avorrit dels seus anuncis estúpids
Bona tarda, digueu-me el nom exacte de la melodia que sona per primera vegada, segueixo l'enllaç perquè hi hagi milers de melodies, per ser sincer, encara n'he escoltat més)))) Gràcies
Col·loqueu el disc incorrectament. Necessites una imatge cap a dins, llavors mai s'embolicarà. Al disc del diàmetre del forat del costat de la imatge, hi ha una rentadora de llauna que evita l'encallament.
És més barat comprar un molinet nou.
Potser per això i el vídeo, val la pena o no fer reparacions!
el mateix molinet va cremar l'espiral (fet per un anell) de filferro que va al raspall.De quin cable es pot fer un reemplaçament?
Tinc exactament el mateix model. De sobte va morir, va deixar de treballar completament. L'anàlisi va mostrar que el tauler del controlador de velocitat es va cremar (el tauler estava obstruït amb pols metàl·lic i els elements es van curtcircuitar). Si subministreu 220 V directament al motor (obviant el controlador de velocitat), aleshores el molinet funciona. Qui sap on obtenir l'esquema del circuit del controlador de velocitat? Només hi ha 10-15 elements. No el vaig trobar a Internet (potser no el vaig buscar bé). el model és dolorosament vell.
Hi havia un regulador de velocitat, es va cremar el primer mes, el venedor va posar la caixa sense regulador en garantia, amb un regulador era universal, però aquest també és el principal motiu de la fallada.
La reparació és acreditable! Però, quant valia la pena pels diners del nou? nous engranatges, coixinets, carcassa, escombretes
A la descripció del vídeo, el cost de les reparacions en el moment en què la màquina funciona!
els números de coixinets mostrarien ((
Crec que val la pena posar menys lubricant a la caixa de canvis, una quantitat excessiva no és bona, per cert, quin tipus de lubricant?
+ Bat Durant el treball llarg, qualsevol s'escalfa, el litol net és massa gruixut, el vaig diluir una mica amb oli perquè tornés a escórrer a l'engranatge.La veritat és que puja una mica a les connexions.
+ slavnatik Bé, com funciona la caixa de canvis amb liti, s'està escalfant el fang? També necessito canviar el lubricant, així que penso què utilitzar, litol o castrol, o potser una altra cosa.
Litol, el seu reductor cau a les cantonades de la caixa i els engranatges romanen secs, així que n'afegeixo més.
El vídeo és bo. Vaig tenir aquest problema, quan treballava amb una esmoladora que toca, vaig canviar dos coixinets + al rator 1 més i en comptes d'una funda vaig posar un coixinet d'agulles, però em vaig adonar que hi havia una mica de joc al coixinet d'agulles. És possible que a causa d'aquesta reacció durant l'operació batega?
Calia portar l'eina a aquest estat
Aleshores, aquest no és el vostre instrument? No crec que una persona tècnicament competent no senti el kerdyk dels coixinets i la caixa de canvis
Periòdicament lubrico el meu i canvio coixinets i raspalls, vaig reconstruir i tallar molt.
La tècnica s'enfonsa no tant pel temps com per la circulació, o més aviat per la manca d'aquest. He estat llaurant un búlgar sense nom des de l'any 2005 i fins ara, ho portaven per reformar una casa, després arrelaven així, de tant en tant netejaven, oliaven. I ara, si ja n'hi ha 3 Makit, és una llàstima posar-lo a qualsevol lloc. I aquí ja es desprèn del trencament del bloqueig de l'eix que no es van posar a la cerimònia amb la màquina, treballada pel desgast. Aleshores va ser estàndard: la brutícia s'arrossegava pel forat i, per si sols, els engranatges van gemegar.
Fins i tot els de marca no tots sobreviuen tant)))
Maleït, però com treure el rotor de la caixa de canvis no es mostrava, però això és exactament el que necessitava
Desenrosqueu les femelles i traieu l'engranatge petit a l'interior de la caixa de canvis, si hi ha un retenedor de coixinets, desenrosqueu-lo també Traieu el mànec, agafeu dos blocs de fusta de la mateixa longitud, empenyeu la carcassa de la caixa de canvis contra ells alhora. i poseu-lo a terra o taula, i bateu-lo a terra amb lleugeres sacsejades, com posar-hi el martell, just al contrari.El rotor baixarà, només assegureu-vos d'embolicar-lo amb un drap per no fer malbé. Si teniu un disseny similar, vaig demanar al servei com eliminar-lo i tot va funcionar.
massa greix, aviat es cremarà
+ Sergey Leonchik I els coixinets caguen RS al lloc Z
+ Sergey Leonchik Es pot cremar fins i tot sense lubricació en qualsevol moment, de totes maneres es va llançar a les cantonades de la caixa i els engranatges romanen secs, així que el vaig afegir una segona vegada.
els cargols s'havien de plantar al segellador
+ sluge1 al bloqueig del fil.
no, no on s'assenta l'eix i l'engranatge
També hi va haver un problema a l'hora de treure el rotor. Resulta un parell de mm i no més. 1 Vaig decidir fer fora amb el coixinet, no va funcionar (llavors em vaig adonar per què, des de dins, el coixinet estava pressionat per una placa amb tres cargols). 2 Llavors vaig decidir trencar el coixinet des del costat de la caixa de canvis, tampoc no va funcionar. 3 Llavors vaig notar que "Rodava" a la vora de l'eix sota el coixinet i vaig decidir colpejar la caixa de canvis carcassa des del costat que està enganxat al cos del molinet. Vaig agafar el rotor amb la mà i el vaig colpejar amb un martell. Cinc cops i l'eix es va enlairar. Seria possible treure aquesta vora, però la llima no us porta no es pot arrossegar) o amb un trepant (però no hi és) I la raó és que el petit engranatge, quan es va destruir, va envasar l'eix a la vora. Potser una dècima de mil·límetre, però aquest "roll no va permetre eix per passar. Sí, model 180 T. Encara canvio la carcassa de la caixa de canvis, així que la vaig batre sense por de trencar-la, tot i que no l'ha fet malbé.
+ Alexey Bakum Quan analitzes, no saps quina sorpresa t'espera, molta sort.
Bonic vídeo, però es perd el moment de com treure el rotor. Només estic intentant fer això, però per desgràcia, resulta que és difícil. Tens algun consell pràctic sobre com fer-ho?
+ slavnatik El mànec s'elimina el coixinet es troba en un vidre de plàstic. Això és sobsno d'aquest got, no va sortir de mi. El mestre va perforar aquest got des del fons. Potser aquest problema és tan afortunat.
+ DarkSoul No vaig tenir aquests problemes amb el desmuntatge, vaig desenroscar la caixa de canvis i la vaig treure, així que no em vaig centrar en aquest punt.El seient del coixinet és de plàstic, i surt lliurement, per què perforar un mànec, un interessant disseny.
En general, és així. Presa reparada.El rotor s'elimina perforant des de la part inferior (on hi ha el mànec) forats per tal de treure el coixinet amb un nucli. Al vídeo, el més probable és que aquest moment s'hagi perdut deliberadament, de manera que els usuaris no molt francs no matarien completament l'eina. Trencament - estator cremat. Ell mateix en estat de xoc.
+ DarkSoul El més interessant. Bona sort.
+ slavnatik No fumaré, el portaré a reparar. Em donaré de baixa en funció dels resultats
Gràcies pel vídeo! Tinc 180dv, un engranatge petit trencat, no n'he trobat cap adequat a les botigues. On l'has comprat?
+ slavnatik ahir vaig anar a la botiga de recanvis, el venedor l'estava buscant, no el vaig trobar, probablement hauria de demanar alguna cosa jo mateix i comparar
+ MrDIONIS116 Sempre serà benvingut, com he entès en màquines de la mateixa mida, les caixes de canvis són gairebé iguals, ja que es seleccionen per diàmetre.
+ MrDIONIS116 No venen sols, només un parell.Els mercats tenen departament de recanvis i menjar (desmuntatge).
No és un mal búlgar però. el pitjor lloc és un engranatge petit, durant 2 anys a la feina vaig passar per la caixa de canvis unes 8 vegades. I un altre lloc inconvenient és el seu mànec, i el motor és excel·lent!
+ Dmitry Zarva Fa molt de temps que em serveixen a la vida quotidiana, més de 10 anys, però és de l'antic DWT, ara es fa en altres llocs.
tot és exactament com el meu, només ara per a què vas canviar la carcassa de la caixa de canvis si no vas instal·lar la fixació del cargol i el vas deixar amb silicona, era car, el vaig fer amb argó. I com vas aconseguir desmuntar i muntar el coixinet posterior al vídeo, d'alguna manera no es veu?
+ ANDREY IGOREVICH A causa del retenedor, quan es subjecta el disc, la caixa es trenca, es torna a fer sota la clau, en el cas que 2 dels tres fils del mànec es trenquen, l'espai per al petit coixinet d'agulles es va trencar per el retenedor, i es va vessar. Per a la lubricació, desmunto amb el nas del ganivet. La caixa adquirida fa molt de temps...
Avui el meu molinet ha començat un arc i ha deixat de funcionar. Desmuntat: els raspalls estan desgastats. Pregunta: Litol 24 és adequat com a lubricant d'engranatges? I cal lubricar els coixinets del rotor?
+ Sergey Pashchenko Hi ha gent als nostres pobles), solien donar vida a l'eina més barata, el rotor amb resina epoxi, etc., etc., els preus mosseguen i encara no hi estem acostumats, hem de tenir cura dels assistents. .
Quan el vaig obrir, els engranatges estaven secs. I així va treballar durant dos anys.
+ Sergey Pashchenko Potser hi ha alguna cosa mitjana en densitat, el litol es llença dels engranatges, al vídeo durant el segon desmuntatge es pot veure, va afegir una mica de Tad-17 i es va fer molt més fàcil de girar.
HM. Ja l'he recollit. Treball. Naphal lithol, es considera que no està guanyant velocitat màxima. Encara es pot desenvolupar. Heu de comprar algun tipus de lubricant especial i passar per totes les eines elèctriques. Qui pot aconsellar què?
+ Sergey Pashchenko Després d'haver desmuntat els coixinets antics del rotor, va resultar que el greix ja estava sec, és millor fer una auditoria, costen de 25 a 130 hryvnia, del fabricant. Litol és gruixut, tot el temps ella treballat amb greix alemany d'un camió, circula pel sistema.Ara vaig barrejar litol amb oli de transmissió, es va fer més prim i no s'enrotllava i encara no s'enfila del cos, però aquesta és la meva opinió personal, el temps ho dirà.
Anteriorment, DWT es va fer més eficient. Ara, el shirpak habitual. L'antic val la pena reparar
+ TaurusBlog Això és segur, els antics seran més fiables que els nous.
Es considera una manera senzilla d'encarar un col·lector d'àncores, el correu
Pinça universal de bricolatge: per a llimes, fulles de serra, talladores, trepants, fulles de ganivet de placa. Producte casolà útil en 7 minuts. Fes-ho tu!
La manera més fàcil i senzilla de desmagnetitzar una canonada!Amb un simple suport de soldadura elèctric.
Juga a Crossout gratis: ►http: //crossout.tv/115pol Hola nois. Avui farem un senzill dispositiu universal que us ajudarà a fer front a les vores afilades de les canonades, així com aquesta màquina manual està dissenyada per xamfranar. fet d'una antiga lerka.
La prova de rodes de tall compara marques populars de rodes de tall amb una rectificadora de 125 mm de diàmetre. per al nombre màxim de talls de reforç 18 mm. Valoració dels discos pel nombre de talls amb enllaços a parts del vídeo: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. Formador 1:36 14. Irshava 0:54 15. Steel 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Suport de rectificadora angular casolana per tallar metall, que vaig fer literalment a partir de les escombraries. Podeu tallar de forma ràpida i precisa qualsevol metall amb l'ajuda d'aquest suport de rectificadora angular casolana. —————————————————————————————————
Després de revisar molts vídeos sobre el tema de treure l'àncora del molinet, vaig arribar a la conclusió que ningú sap com treure'l sense trencar res. Us explicaré i us mostraré com fer-ho.
Vitali Krivtsov: Avorrit dels seus anuncis estúpids
Lilit Lilit: Bona tarda, digueu-me el nom exacte de la melodia que sona per primera vegada, segueixo l'enllaç perquè hi hagi milers de melodies, per ser sincer, encara n'he escoltat més)))) Gràcies
Kot 345: Col·loqueu el disc incorrectament. Necessites una imatge cap a dins, llavors mai s'embolicarà. Al disc del diàmetre del forat del costat de la imatge, hi ha una rentadora de llauna que evita l'encallament.
Ivan Ukrainets: És més barat comprar un molinet nou.
Calces d'ambulància: el mateix molinet va cremar l'espiral (fet per un anell) de filferro que va al raspall.De quin cable es pot fer un reemplaçament?
Alexandr Eremeev: Tinc exactament el mateix model. De sobte va morir, va deixar de treballar completament. L'anàlisi va mostrar que el tauler del controlador de velocitat es va cremar (el tauler estava obstruït amb pols metàl·lic i els elements es van curtcircuitar). Si subministreu 220 V directament al motor (obviant el controlador de velocitat), aleshores el molinet funciona. Qui sap on obtenir l'esquema del circuit del controlador de velocitat? Només hi ha 10-15 elements. No el vaig trobar a Internet (potser no el vaig buscar bé). el model és dolorosament vell.
Alexander Tsygankov: La reparació és acreditable! Però, quant valia la pena pels diners del nou? nous engranatges, coixinets, carcassa, escombretes
Alexandr Sobol: els números de coixinets mostrarien ((
Bat: Crec que val la pena posar menys lubricant a la caixa de canvis, una quantitat excessiva no és bona, per cert, quin tipus de lubricant?
L'Albrus: El vídeo és bo. Vaig tenir aquest problema, quan treballava amb una esmoladora que toca, vaig canviar dos coixinets + al rator 1 més i en comptes d'una màniga vaig posar un coixinet d'agulles, però em vaig adonar que hi havia una mica de joc al coixinet d'agulles. És possible que a causa d'aquesta reacció durant l'operació batega?
johnpk77: Calia portar l'eina a aquest estat
Pitr Smolin: Maleït, però com treure el rotor de la caixa de canvis no es mostrava, però això és exactament el que necessitava
Sergey Alexandrovich Leonchik: massa greix, aviat es cremarà
llot 1: els cargols s'havien de plantar al segellador
Alexey Bakum: També hi va haver un problema a l'hora de treure el rotor. Resulta un parell de mm i no més. 1 Vaig decidir fer fora amb el coixinet, no va funcionar (llavors em vaig adonar per què, des de dins, el coixinet estava pressionat per una placa amb tres cargols). 2 Llavors vaig decidir trencar el coixinet des del costat de la caixa de canvis, tampoc no va funcionar. 3 Llavors vaig notar que "Rodava" a la vora de l'eix sota el coixinet i vaig decidir colpejar la caixa de canvis carcassa des del costat que està enganxat al cos del molinet. Vaig agafar el rotor amb la mà i el vaig colpejar amb un martell. Cinc cops i l'eix es va enlairar. Seria possible treure aquesta vora, però la llima no us porta no es pot arrossegar) o amb un trepant (però no hi és) I la raó és que el petit engranatge, quan es va destruir, va envasar l'eix a la vora. Potser una dècima de mil·límetre, però aquest "roll no va permetre eix per passar. Sí, model 180 T. Encara canvio la carcassa de la caixa de canvis, així que la vaig batre sense por de trencar-la, tot i que no l'ha fet malbé.
Ànima fosca: Bonic vídeo, però es perd el moment de com treure el rotor. Només estic intentant fer això, però per desgràcia, resulta que és difícil. Tens algun consell pràctic sobre com fer-ho?
Denis Akhmetzyanov: Gràcies pel vídeo! Tinc 180dv, un engranatge petit trencat, no n'he trobat cap adequat a les botigues. On l'has comprat?
Dmitry Zarva: No és un mal búlgar però. el pitjor lloc és un engranatge petit, durant 2 anys a la feina vaig passar per la caixa de canvis unes 8 vegades. I un altre lloc inconvenient és el seu mànec, i el motor és excel·lent!
ANDREI IGOREVICH: tot és exactament com el meu, només ara per a què vas canviar la carcassa de la caixa de canvis si no vas instal·lar la fixació del cargol i el vas deixar amb silicona, era car, el vaig fer amb argó. I com vas aconseguir desmuntar i muntar el coixinet posterior al vídeo, d'alguna manera no es veu?
Connexió del programa d'afiliació del grup Canal
Etiquetes de Youtube: esmoladora angular # remontushm # mal funcionament
Com fer una màquina de tall a partir d'un molinet, ja que també s'anomena molinet, l'utilitzen professionals no aficionats. Tritura com l'oli, no polit, talla gairebé qualsevol material. Tanmateix, per a un tall precís, no precís, es necessita una màquina amb una base rígida. Resulta que convertir una esmoladora (esmoladora angular) en una màquina de tall de metall casolana no és gens difícil. Avantatges de la màquina El principal avantatge de l'eina és la mobilitat. A […]
Llegiu també la coberta protectora per al molinet amb les vostres pròpies mans ... La coberta per al molinet sota l'aspiradora és un dispositiu necessari per a la reparació d'un apartament A més de molts avantatges, el molinet té un inconvenient important. En treballar amb una pedra, com també s'anomena arbre, ja que l'oli produeix una gran quantitat de pols petita, que després s'ha d'extreure de totes les esquerdes [...]
Reparació de la bateria del tornavís amb substitució de la bateria Hola! Avui portarem a terme un tornavís. Sabíeu que la història de la creació del tornavís es remunta a la profunda edat mitjana, ja al segle XV, quan els cavallers es van posar una armadura abans de la batalla i els escuders els van ajudar a retorçar parts de l'armadura, endevineu què? ? Un tornavís! Això va continuar durant molt de temps, fins que l'any mil nou-cents [...]
Vitali Krivtsov: Avorrit dels seus anuncis estúpids
Lilit Lilit: Bona tarda, digueu-me el nom exacte de la melodia que sona per primera vegada, segueixo l'enllaç perquè hi hagi milers de melodies, per ser sincer, encara n'he escoltat més)))) Gràcies
Kot 345: Col·loqueu el disc incorrectament. Necessites una imatge cap a dins, llavors mai s'embolicarà. Al disc del diàmetre del forat del costat de la imatge, hi ha una rentadora de llauna que evita l'encallament.
Ivan Ukrainets: És més barat comprar un molinet nou.
Calces d'ambulància: el mateix molinet va cremar l'espiral (fet per un anell) de filferro que va al raspall.De quin cable es pot fer un reemplaçament?
Alexandr Eremeev: Tinc exactament el mateix model. De sobte va morir, va deixar de treballar completament. L'anàlisi va mostrar que el tauler del controlador de velocitat es va cremar (el tauler estava obstruït amb pols metàl·lic i els elements es van curtcircuitar). Si subministreu 220 V directament al motor (obviant el controlador de velocitat), aleshores el molinet funciona. Qui sap on obtenir l'esquema del circuit del controlador de velocitat? Només hi ha 10-15 elements. No el vaig trobar a Internet (potser no el vaig buscar bé). el model és dolorosament vell.
Alexander Tsygankov: La reparació és acreditable! Però, quant valia la pena pels diners del nou? nous engranatges, coixinets, carcassa, escombretes
Alexandr Sobol: els números de coixinets mostrarien ((
Bat: Crec que val la pena posar menys lubricant a la caixa de canvis, una quantitat excessiva no és bona, per cert, quin tipus de lubricant?
L'Albrus: El vídeo és bo. Vaig tenir aquest problema, quan treballava amb una esmoladora que toca, vaig canviar dos coixinets + al rator 1 més i en comptes d'una màniga vaig posar un coixinet d'agulles, però em vaig adonar que hi havia una mica de joc al coixinet d'agulles. És possible que a causa d'aquesta reacció durant l'operació batega?
johnpk77: Calia portar l'eina a aquest estat
Pitr Smolin: Maleït, però com treure el rotor de la caixa de canvis no es mostrava, però això és exactament el que necessitava
Sergey Alexandrovich Leonchik: massa greix, aviat es cremarà
llot 1: els cargols s'havien de plantar al segellador
Alexey Bakum: També hi va haver un problema a l'hora de treure el rotor. Resulta un parell de mm i no més. 1 Vaig decidir fer fora amb el coixinet, no va funcionar (llavors em vaig adonar per què, des de dins, el coixinet estava pressionat per una placa amb tres cargols). 2 Llavors vaig decidir trencar el coixinet des del costat de la caixa de canvis, tampoc no va funcionar. 3 Llavors vaig notar que "Rodava" a la vora de l'eix sota el coixinet i vaig decidir colpejar la caixa de canvis carcassa des del costat que està enganxat al cos del molinet. Vaig agafar el rotor amb la mà i el vaig colpejar amb un martell. Cinc cops i l'eix es va enlairar. Seria possible treure aquesta vora, però la llima no us porta no es pot arrossegar) o amb un trepant (però no hi és) I la raó és que el petit engranatge, quan es va destruir, va envasar l'eix a la vora. Potser una dècima de mil·límetre, però aquest "roll no va permetre eix per passar. Sí, model 180 T. Encara canvio la carcassa de la caixa de canvis, així que la vaig batre sense por de trencar-la, tot i que no l'ha fet malbé.
Ànima fosca: Bonic vídeo, però es perd el moment de com treure el rotor. Només estic intentant fer això, però per desgràcia, resulta que és difícil. Tens algun consell pràctic sobre com fer-ho?
Denis Akhmetzyanov: Gràcies pel vídeo! Tinc 180dv, un engranatge petit trencat, no n'he trobat cap adequat a les botigues. On l'has comprat?
Dmitry Zarva: No és un mal búlgar però. el pitjor lloc és un engranatge petit, durant 2 anys a la feina vaig passar per la caixa de canvis unes 8 vegades. I un altre lloc inconvenient és el seu mànec, i el motor és excel·lent!
ANDREI IGOREVICH: tot és exactament com el meu, només ara per a què vas canviar la carcassa de la caixa de canvis si no vas instal·lar la fixació del cargol i el vas deixar amb silicona, era car, el vaig fer amb argó. I com vas aconseguir desmuntar i muntar el coixinet posterior al vídeo, d'alguna manera no es veu?
Publicat a: 18 de juny de 2016, 8:11 a.m.
Salutacions! Per començar, recomano bones botigues en línia: béns i serveis a un preu assequible:
Productes útils - botiga en línia "Gearbest": Necessari i útil - botiga en línia - "Aliexpress": Molts béns necessaris - botiga en línia - "Banggood": Botiga de ganivets - "Knives":
Guanyar diners amb el vostre vídeo amb programes d'afiliació:
Guanya diners amb el teu vídeo amb - "AIR": Guanyeu diners amb la publicitat al vídeo amb - "Аdmitad":
Salutacions! Avui us explicaré quin tipus de lubricant i per què és: heu de lubricar la caixa de canvis de la rectificadora (esmoladora angular), així com les caixes de canvis de perforació i altres mecanismes crítics. On hi ha bones càrregues i altes velocitats amb temperatures elevades. Per a aquests propòsits, hi ha materials especials, desenvolupats per a aquestes condicions de funcionament. Atès que en aquests nodes l'ús de litol normal o oli sòlid no és acceptable! En aquest vídeo explicaré i mostraré exemples de quin lubricant és adequat per a això. I explicaré breument per què és ella, i no altres, normal... En general, mireu el vídeo, vaig intentar explicar-ho i mostrar-ho tot. I com és habitual: donar m'agrada si us ha agradat el vídeo, comentar i preguntar si alguna cosa no ha quedat clar.. I per descomptat subscriu-te al meu canal si encara no ho has fet!
Substitució de raspalls i el que cal abocar a la caixa de canvis.
Amb el temps, va aparèixer una reacció del coixinet de la caixa de canvis al meu molinet i, per tant, el disc va començar a viure la seva pròpia vida.
com sonar i reparar el circuit de potència d'una esmoladora angular, esmoladora.
Vaig comprar un instrument nou de franc, després de 5 minuts hi va haver molta espurna. Els bobinatges de prova estan en ordre, 2 làmines estan cremades.
Reparació difícil d'un molinet simple. Devolució senzilla i honesta del 7% després de la compra a Aliexpress i altres.
Tinc metabo vegades 1400W. Vaig agafar una falca a les mans durant tot el camí, gairebé se'm va escapar de les mans.
Alexandre. Hola. Digue'm si us plau. T'has tornat a destripar molt. I els coneixeu des de dins. Què recomanaria Ushm125? Pressupost 5000_6000r. La meva feina és aquesta. De tant en tant he de tallar i, com tothom, he de tallar metall i reforç.
Alexander, digueu-me com triar un bobinatge per a un trepant (fabricant desconegut) l'àncora està intacte, a què heu de prestar atenció quan seleccioneu ser.centers repel·leix el fabricant, és una llàstima llençar-lo?
Sasha, si us plau, desmunteu la mòlta Sparky MB 2001. No puc treure cap dels engranatges, que no són cònics, no accionats.
Bon dia, Alexandre! Tens un canal molt interessant i hi ha molt material de vídeo útil per a un públic ampli! Malauradament, els vídeos no es publiquen sovint i no hi ha moltes signatures! (((M'agradaria felicitar-te pel proper NG i desitjar-te més visualitzacions i un augment del nombre de subscriptors al teu canal).
Krasava, ets un DOCTOR de tècniques manuals (i no només esperem) amb majúscula. ... I UN METGE amb ÀNIMA, no només un metge!))) Va reviure el cadàver. LOL!))))
Alexandre ho sento per no parlar del tema, però. en resum, hi ha una pregunta sobre la shura (devolt 710) la facturació ha disminuït lleugerament quina podria ser la raó? Sembla que no hi ha pèrdua de potència. Gràcies per endavant per la teva resposta.
Hola, Alexander, digueu-me quina empresa ha d'utilitzar el coixinet (per a la caixa de canvis) a la mòlta 125?
Vaig tenir aquest ritme durant 8 anys.
Bona tarda, Alexandre! Vaig viure una vegada a Brest i m'encanta molt! Hola de Sunny Magadan -))) Si no us resulta difícil i hi ha una oportunitat, feu una revisió a Bocsh PWS 850 - 125
Tothom diu que has tornat. i vaig veure un vídeo fa una setmana, fa uns mesos. no semblava haver desaparegut enlloc. Així doncs, d'on va tornar.
Si us trobeu amb un punxador metabo de la sèrie UHE, si us plau, mostreu-me el desmuntatge i el muntatge, especialment la caixa de canvis, no vaig posar l'interruptor de mode correctament i la fricció del rotor i l'estator es va apagar.
Bon dia a tothom! La pregunta, per descomptat, no és del tema, però m'agradaria saber l'opinió d'Alexander sobre el trencaclosques BOSCH PST 900 PEL, així que estic pensant en prendre-la o no (o potser aconsellareu un altre model, suposo que utilitzeu-lo com a domèstic), o potser algú el té o ho va ser i algú pot donar un comentari real. Gràcies per endavant!
Bon dia. Alexander, si us plau, digueu-me quina potència necessita el trepant per perforar aglomerat amb un tallador Forstner? i quin tallador és millor utilitzar un forstner per a un trepant? Gràcies.
El primer que et crida l'atenció és un nou vídeo d'Alexander M. Brest, Shura està molt contenta de veure't i escoltar-te de nou, gràcies per tornar a complaure'ns amb nous vídeos de reparació, Feliç Any Nou per a tu.
Hola a tothom, qui sap per què es necessita el controlador de velocitat al molinet?
Sr BS Diferents materials, diferents tasques, diferents velocitats.
M'alegro que hagis tornat a aparèixer. Espero que tot hagi funcionat.
merda, aquesta és una idea genial, posa un pinzell sota els pinzells
Reviseu si no és una càrrega per al Bosh PWS 850-125
Bona tarda Alexandre, m'he oblidat de saludar!! -))
Uraaa! El mestre torna a estar a l'aire! Sasha - m'agrada!
Alexandre, gràcies per tornar. De petit, estic content amb cada nou vídeo. Vaig estar molt preocupat per tu durant la teva absència. Alexander, 33 anys, pare de dues filles. P.S. Aquest és el primer client DE-tv a la meva vida!
Gràcies))) És molt agradable llegir aquests comentaris))
Sasha Makita té un nou molinet 5034. Si és possible, ensenya-li les desposses. Gràcies per endavant .
Alexandre. Sigueu tan amable de trobar-me una àncora per a un trepant DU-800ER o podeu enfangar-lo amb el lliurament. sinó no tenim res al nostre poble de Tambov. gràcies per endavant
Gràcies pel consell. Ara sé com posar un tros de raspall sota el raspall gastat.
Alexandre. els vàndals són una força terrible. )))
Quan trenqui el meu Bort, definitivament el portaré a l'Alexandre, no per arreglar-lo, sinó només per un minut de vandalisme. ))) Segurament ja és al vuitè any, ja el cinquè joc de raspalls s'està menjant, el bloqueig de l'eix s'ha caigut, l'arrencada suau no funciona, el vaig connectar en línia recta, comença des del punt que està boig, udols, esquerdes, trons però no vol morir. Tenaç atrapat, una infecció. I també diuen que la Xina g. )) Tinc dos Boshevsky grans i dos petits, bé, i Blaucraft està estirat al garatge, sembla que aquest tauler no és necessari, però funciona. i és una llàstima llençar-lo. i m'hi he acostumat! )))
Necessito un estator per a un búlgar, em pots dir on comprar?
Bona nit, Alexander, em pots dir si és possible reparar el perforador Makita de 2450 peus amb un percutor reemplaçable que colpeja la barra està fortament reblat fins i tot no camina bé al seu lloc i el cop s'ha fet molt més feble?
Bolgar és un gran treballador, Sanya reviu un equip mort) gran com
Bé, quins raspalls tan ben cuidats, contactes llançats, reparacions, un coixinet de configuració de tipus
Així és com pots odiar el teu instrument. encara que probablement això sigui la meitat del problema. com odiar-te treballant amb aquesta eina!? espereu actual fins que el quatre fils s'apaga i es paralitzi o epom toknet
Alexander, quin martell perforador triar per a la llar Bosch 2-26DRE o 2-26DFR? en termes de fiabilitat? O potser hi ha altres opcions?
Només tenen una diferència: un mandril sense clau reemplaçable, així que trieu si el necessiteu per valor afegit o no. L'elecció, per a la llar, és força bona
I què ha passat amb el botó? No hi havia cap ranura estreta i, òbviament, els cargols estaven girant amples perquè el botó es caigués?
El pare té 5 anys. Sembla nou.
El bobinatge de l'induït ha sofert impactes greus.
Hi ha una dita: La necessitat de la invenció és astuta.
Com és l'eina de TVP en general, normatives o no? Per un vídeo like.
I digueu-me amb quina freqüència s'han de canviar profilàcticament els raspalls i els coixinets de la mòlta Interskol 125/900, amb un treball mitjà d'un parell d'hores al dia?
... Tinc un dels dos també klinanula, (encara no quan tractar-ho), vídeo a temps, desmuntat el segon i canviat els pinzells.
Cool life hack amb pinzells i, per cert, per què és dolent, si realment el necessites, però no està disponible? , perquè el col·leccionista aparentment patia els raspalls autòctons desgastats
El dolent és que cal posar 6X10 i posar 5X8, que està ple de desgast desigual del col·lector i mossegada del raspall El col·lector ha patit per la inclinació del rotor
Offset. En tinc un, restaurat, llençat i llençat, recollit i restaurat, m'agrada fins avui, excepte que canviaria el seu botó amb un bon començament
Hola, si us plau, digueu-me quins raspalls posar al molinet Interskol n'ha comprat de nous a la botiga, la pols vola negre d'ells i s'escalfa molt.
Un vídeo instructiu!))) Bé, on és el procés més important: la reanimació? ))))
Bé, gràcies a Déu, Alexander, has tornat!
dolça sensació quan ressuscita un ghoul!
Avui m'he tornat encara més intel·ligent)) gràcies!
Vaja, més vídeo) Mimar) De nou, asseurem-nos als teus vídeos) Necessitem encara més vídeos) encara més AlexandraMBrest! :D))
+ Alexander M. Brest ja té 11.000 visualitzacions del teu vídeo!))
El vídeo està guanyant 10k i em poso malalt pel següent))
Un home real hauria de tenir mans daurades, així com una cadena i una dent! Sasha té mans i proposo recollir la resta dels components del propietari d'aquesta molinedora com a pagament per les reparacions.
Aquest molinet és realment indestructible. En gran part gràcies al botó de control de velocitat. I un inici i una velocitat suaus requerits per a un tipus de treball concret. Vaig comprar això el 2005. Durant aquest temps de funcionament despietat, vaig canviar el coixinet posterior dues vegades, bé, el botó s'ha de canviar un cop l'any. Al meu hi ha un botó FA2-4 / 1BEK. N'hi ha prou amb tallar 1 maó o una mica de formigó: immediatament mata el botó amb pols. A l'interior, el plàstic es fon per escalfar els contactes. Hauré de provar el botó com al vídeo HY-15C. Es veu millor per dins.
M'interessa quina gossa posa els disgustos i per a què?
El bigoti d'Stalin Això es fa amb articles del conjunt de navalles de Stalin.
Això és publicitat, així que publicitat! Després d'aquest assetjament, el dispositiu encara viurà ... No totes les marques, després d'això, podrien sobreviure)))
Vídeo (feu clic per reproduir).
Estic arreglant material sanitari i el pitjor és que és el mateix: enganxar el grinyol que indica un error o la necessitat de manteniment, perquè no interfereixi?, però no hi ha dubte! treballar amb el dispositiu del qual fa olor a cremat i lliurar-lo per reparar-lo només quan el dispositiu ja ha deixat d'engegar i el terra del dispositiu s'ha cremat? si us plau! i després encara es pregunten "què és tan car?" el cas més èpic de la meva pràctica: a l'hospital van utilitzar un aparell d'anestèsia defectuós fins que l'anestesiòleg assegut al seu costat es va adormir durant l'operació.