En detall: reparació de cotxes Renault de fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Renault Logan és un model conegut que pertany a la categoria de cotxes de classe econòmica. L'empresa francesa Renault, que en el procés de creació es va guiar per la venda d'automòbils als països en desenvolupament, va actuar com a desenvolupadora. Els avantatges de Logan són la simplicitat de funcionament, l'economia, l'alt nivell de confort i els baixos costos de manteniment. Si teniu certs coneixements i habilitats, reparar Renault Logan amb les vostres pròpies mans no és difícil fins i tot per als entusiastes dels cotxes principiants.
Els treballs en el model van començar l'any 1998. Els desenvolupadors pretenien fer un cotxe fiable i assequible que satisfés les necessitats dels entusiastes dels cotxes de classe mitjana. L'any 2004 es va iniciar la producció a Romania i un any més tard es va posar en marxa a Rússia. Amb el temps, l'Índia, Mèxic i una sèrie d'altres països es van unir a la producció d'automòbils populars. Malgrat la diferència de noms, la base i l'equipament s'han mantingut gairebé sense canvis.
El 2008 es van millorar els paràmetres tècnics i l'aspecte de Renault. L'òptica, la forma dels para-xocs, la coberta del maleter i la graella del radiador han canviat. L'interior també ha millorat: han aparegut reposacaps a la part posterior, el volant i les targetes de les portes han canviat. La part tècnica també ha sofert ajustos: el motor, la caixa de canvis i altres components.
El cotxe es produeix amb els següents tipus de carrosseria:
El principal signe de fiabilitat és la popularitat del cotxe entre els taxistes, que van anomenar el model "no mort". El manteniment es realitza cada 15 mil quilòmetres i inclou els treballs següents:
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
Les inspeccions i treballs de restauració posteriors es realitzen al mateix interval (15 mil quilòmetres). En general, el manteniment inclou 8 etapes (fins a 120 mil quilòmetres).
El manual de servei conté informació completa sobre el funcionament del vehicle Reno:
- Reparació de carrosseria, neteja de deflectors i sostre solar muntat al sostre.
- Supervisió de l'estat del motor, drenatge del líquid del dispositiu de filtrat i manteniment programat.
- Manteniment de l'embragatge (revisió i ajust del joc lliure, substitució de components defectuosos).
- Determinació del nivell de desgast dels discos i pastilles de fre, l'estat de l'accionament hidràulic i el volum de líquid de fre.
- Comprovació del sistema de direcció, rentaparabrises i cos de la vàlvula.
- Control tècnic d'amortidors i elements del sistema de suspensió.
- Supervisió del rendiment dels dispositius d'il·luminació, escombretes, miralls retrovisors.
- Diagnòstic de l'ECU amb les vostres pròpies mans.
- Comprovació de les bombetes i del nivell de tensió de la bateria.
La fiabilitat i la vida útil del cotxe depèn de la puntualitat del manteniment. Amb la informació disponible, el funcionament i la reparació no són difícils ni tan sols per a un principiant. El més important és tenir en compte els punts següents:
Malgrat una sèrie de "punts febles", Reno Logan és un cotxe fiable, que es distingeix per la facilitat d'operació i la disponibilitat dels components. En aquesta secció trobaràs informació completa sobre reparació d'automòbils, guanyaràs experiència en la realització d'obres senzilles i complexes, i també coneixeràs secrets útils d'experts en la seva matèria.
Avui hi ha un gran exèrcit de propietaris d'automòbils que busquen fer les seves pròpies reparacions. Moltes unitats es caracteritzen per característiques de disseny senzilles, que us permeten realitzar reparacions pel vostre compte. A continuació, considerarem algunes opcions per a treballs de reparació independents en el model Renault Logan, que no requereixen l'ús d'equips de diagnòstic avançats. A més, aquí podeu trobar recomanacions per reparar i mantenir un cotxe.
Passem a considerar diverses avaries quan podeu realitzar les reparacions vosaltres mateixos, a saber:
- la bomba de gasolina no funciona;
- s'ha de substituir la punta del tirant;
- les pastilles de fre davanteres requereixen reemplaçament;
- hi ha un canvi de marxa difusa;
- calia substituir les mànegues de fre amb el bombeig posterior dels circuits;
- el funcionament dels eixugaparabrises va acompanyat de soroll;
- s'ha de substituir un cable de fre de mà trencat.
Aquesta és una llista escassa d'errors, l'eliminació de les quals està disponible per a un "Loganovoda" normal, és a dir, en aquest cas, la reparació de fer-ho vostè mateix és força real. A causa de la presència d'una varietat de material de vídeo, la implementació dels procediments de reparació s'ha tornat més comprensible i més fàcil d'implementar.
1. Si el cotxe Renault Logan "pateix" un mal funcionament de la bomba de combustible, hauríeu de tenir en compte els matisos de la seva connexió elèctrica i les característiques del seu funcionament. I feu-ho vosaltres mateixos només si sou un especialista. Comprovem acuradament el fusible adequat quant a la seva integritat. Si el fil es trenca, el substituïm. No s'ha de descuidar el control del rendiment del relé de la bomba. També ho comprovem. Aquestes dues avaries són les causes més comunes de fallada de la bomba de combustible. Internet està ple d'informació sobre aquest tema.
- desmuntar la roda;
- desenrosqueu la femella que subjecta el passador de bola de la punta;
- mitjançant diverses accions dirigides amb un martell, traiem la frontissa de l'orella a l'articulació de la direcció;
- desconnectem la punta amb la vareta i hi enrosquem un nou element (seguim determinades regles: tenim en compte el nombre de voltes roscades del replà de la part antiga a la vareta i fem servir el material de vídeo).
3. Per substituir les pastilles gastades dels frens davanters, procedim segons el següent algorisme:
- comencem traient la roda;
- desenrosqueu un parell de cargols que subjecten la pinça al suport;
- traiem els coixinets usats;
- instal·lar peces "fresques" als seus llocs;
- el procés de muntatge és el contrari del procediment de desmuntatge (per a la comoditat del treball, utilitzem un vídeo adequat).
4. Si, en una unitat de transmissió mecànica Renault Logan, el canvi de marxes es fa difícil o difícil, aleshores ajustem les ales de manera independent. El procediment es realitza a la fossa i té aquest aspecte:
- canviar la palanca de canvis a la posició neutra;
- desenroscar el cargol;
- fixem la vareta a la posició requerida i apretem el cargol.
Inspeccionem acuradament els panells del cos adjacents per veure si tenen un fregament visible de les ales.
5. La reparació i el manteniment de cotxes és un negoci responsable, i no sempre fàcil. Si hi ha una ruptura de la mànega del fre, la substituïm per un nou element. Per dur a terme aquesta acció, realitzem les manipulacions següents:
- desenrosquem els dos extrems de la mànega: de la línia i el suport;
- instal·lar una peça nova a un ritme ràpid;
- purguem el sistema fent diverses pressions sobre el pedal de fre del Renault Logan, tot seguit obrim el racó fins al moment de la desaparició total de les bombolles d'aire en el líquid que flueix;
- en cas de dificultats en el treball, utilitzem la instrucció de vídeo.
6. Quan els eixugaparabrises fan sorolls estranys, cal "subministrar" el seu mecanisme amb lubricant. Realitzem aquesta acció en el següent ordre:
- desmunteu els panells de plàstic que cobreixen la unitat i que es troben sota el parabrisa;
- desmunteu el mecanisme i traieu-lo com a conjunt;
- realitzem la neteja seguida de la lubricació dels elements mòbils;
- muntem el node i diagnostiquem l'absència de soroll desagradable.
7. Si el cable del fre de mà es trenca, la unitat deixa de funcionar. La substitució d'una peça implica els següents passos senzills:
- a la cabina, desconnecteu el cable trencat de la nansa de la unitat;
- desmuntar el punt de fixació a la carrosseria del Renault Logan;
- instal·lem un cable nou en lloc de l'antic;
- ajustar el grau de tensió i la carrera del mànec;
- comprovem el rendiment.
Per fer reparacions i manteniment a Renault Logan, disposem del conjunt mínim d'eines necessàries.
Algunes reparacions i manteniment es poden fer vostè mateix mitjançant les instruccions que es mostren a les pàgines del manual del propietari. Aquí Renault va tenir cura dels seus clients i va publicar versions electròniques d'aquests manuals al seu propi lloc web.
Entre elles hi ha les següents versions:
- orientació general de direcció;
- manual de modificacions Renault Logan equipat amb el sistema "Media Nav".
Les edicions designades són emeses directament per la marca Renault i presumeixen de la claredat i la coherència de les seves recomanacions.
Com a resultat, la majoria de propietaris poden dur a terme activitats de reparació senzilles a Renault Logan sense la implicació de serveis especialitzats. Això us estalviarà recursos econòmics i obtindreu una experiència impressionant.
Utilitzeu aquesta guia sempre que calgui reparar o reparar el vostre Renault Logan, i no us oblideu de les tones de vídeos útils sobre aquest tema en línia.
Avui hi ha un gran exèrcit de propietaris d'automòbils que busquen fer les seves pròpies reparacions. Moltes unitats es caracteritzen per característiques de disseny senzilles, que us permeten realitzar reparacions pel vostre compte. A continuació, considerarem algunes opcions per a treballs de reparació independents en el model Renault Logan, que no requereixen l'ús d'equips de diagnòstic avançats. A més, aquí podeu trobar recomanacions per reparar i mantenir un cotxe.
