Reparació de seients de cotxe de bricolatge

En detall: reparació de seients de cotxe per a vosaltres mateixos d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Sabíeu, estimat lector, que el preu de la reparació de seients de cotxe és molt elevat avui dia. Perquè els reparadors del servei d'automòbils es comprometin a substituir els seients del teu cotxe, primer t'emetran una factura preliminar, que és poc probable que t'agradi. Què fer si els seients s'han quedat inutilitzables i s'han de substituir? És fàcil. Aprèn a fer-ho tu mateix!

Seients de cotxe antics

Fa temps que s'observa que el nivell de confort de conduir un vehicle depèn de la decoració interior i de l'estat dels seients. I no en va que en el procés de producció d'automòbils, marques conegudes i populars contracten dissenyadors enginyosos que poden decorar tot el que hi ha al seu interior.

Amb el temps, tot envelleix, inclosa la tapisseria. Està clar que aquest dany ocular no agradarà. Les cadires espremgudes, a més d'una percepció estèticament desagradable, també provoquen molèsties. Durant el moviment, els passatgers i el propi conductor no es poden relaxar i els seients causen constantment molèsties.

Com eliminar aquests defectes amb les vostres pròpies mans? En el nostre temps, això no serà difícil. Pots arreglar-ho tot: defectes en la tapisseria, rascades als recolzabraços, llàgrimes al respatller dels seients i molt més.

Seients de cotxe trencats

Sovint t'obliga a reparar un accident. Fins i tot l'accident més lleuger pot destruir la integritat dels marcs dels seients i la brillantor anterior de l'interior desapareixerà.

Abans de començar a canviar qualsevol cosa, hauríeu d'armar-vos de les eines necessàries i, el més important, decidir el material. Molt dependrà del material: la complexitat de la reparació, el preu de la mateixa, etc. No és el mateix: treballar amb cuir, vinil o teixits tèxtils. Tot i que l'essència de la reparació és la mateixa a tot arreu: recobriment repetit de la zona danyada amb una composició especialment seleccionada i després tractament tèrmic.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Per començar, és útil escollir un esquema de colors amb el qual treballarem. Això dependrà no només del gust del propietari, sinó també de la integritat de la pintura. Tot hauria de semblar harmoniós.

Comencem, és clar, desmuntant els antics seients. Si els seients estan entapissats de pell, caldrà treure'ls. S'aconsella treballar amb una nova funda a casa, on serà més convenient col·locar fragments de cuir o Alcantara sobre el material de constricció. Es recomana signar cada part d'un estoig estàndard, indicant el nom del material a partir del qual prepararem el tall mateix. Podeu utilitzar un marcador normal per marcar.

Traiem la funda estàndard dels seients del cotxe. Us recordem que s'han de retirar les cadires per tal de poder realitzar la feina amb comoditat.

Traiem la coberta antiga de la següent manera: premeu els clips metàl·lics situats a la part posterior dels seients. La coberta sempre surt cap amunt.

Després de treure la coberta, veiem un marc de goma escuma. També caldrà eliminar-lo. Això no causarà cap dificultat, ja que el marc de goma escuma només es subjecta a una cinta de paper.

Realització del suport lumbar del seient

Endavant. Es recomana fer un suport lumbar al seient, que augmentarà notablement la comoditat del seient, tant per al conductor com per al passatger.

Necessitem un conjunt de les eines i dispositius següents:

fruits secs amb volanderes;
soldadura en fred;
parabolt llarg;
corretja de remolc;
un plat casolà fet d'un material fàcilment doblable.

Agafem una femella i subjectem la placa, després la premem amb soldadura en fred per a fiabilitat. Doblem els elements de fixació sota el cinturó.Aquí és important parar atenció al següent: el propi cinturó es llança sobre suports paral·lels i el procés de fricció només es produeix a la vora. La soldadura en fred us ajudarà a construir els components per tal que el cinturó quedi pla.

Fixem el cinturó amb un cargol llarg perquè no es mogui. Per subjectar el cargol, es proporciona la fixació amb cola. Així, no girarà i el cargol no anirà enlloc.

Això és tot. Sí, i es recomana un mànec còmode al cargol d'ajust. El mateix suport lumbar corona els seients dels cotxes estrangers, de manera que s'ha completat la primera etapa de reparació i creació d'una cadira còmoda amb les vostres pròpies mans.

Passem a treballar el material. Primer s'haurà d'obrir la coberta retirada. Al mateix temps, cal dividir-lo en parts separades per utilitzar-lo més tard en material nou.

Cadascuna de les peces de cuir o Alcantara es pressiona contra el nou material amb pesos. Agafeu un bolígraf de gel i dibuixeu les vores del material. Per combinar les solapes, marqueu-les amb osques curtes al voltant del perímetre. Val la pena saber que l'alcantara, com la pell, es pot tallar fàcilment amb unes tisores.

Alcantara - un material que sembla més camussa que pell, té una migdiada curta. Aquesta pila es dirigeix en una direcció. Això és molt important tenir-ho en compte a l'hora de tallar, ja que si la direcció de la pila no és la mateixa, es poden formar defectes i l'interior del cotxe quedarà malament.

La següent etapa del treball consisteix a reforçar la pell o l'Alcantara amb goma espuma. Aquest és un requisit previ per a una constricció competent. La reparació de seients de cotxe per fer-ho vostè mateix no és difícil, però hi ha molts matisos en aquest treball que hauríeu de conèixer. I la goma espuma és una de les petites coses importants. És imprescindible que el gruix d'aquest material sigui de 5 mm i, al revers, el material ha de ser a base de teixit.

El vídeo descriu com reparar la tapisseria dels seients del cotxe:

Enganxeu la goma espuma només amb cola en aerosol! Tots els detalls tallats prèviament de les fundes estan enganxats a la goma d'escuma, no des del costat de la tela, sinó des del costat de la goma d'escuma.

És important saber que en cap cas s'ha d'untar la goma d'escuma de la tapisseria del seient amb un raspall. D'aquesta manera podeu espatllar els detalls fàcilment. El cas és que la cola és capaç de penetrar profundament als porus de la goma d'escuma i, si la premeu una mica, enganxeu tota l'estructura interna del material. I la goma d'escuma no tornarà a la posició oposada. Per tant, cal enganxar correctament la goma d'escuma: amb un aerosol. Per exemple, l'adhesiu en aerosol alemany Mah.

Quan es treballa amb Alcantara, és important a l'hora de tallar posicionar les peces de solapes amb la pila en una direcció.

Endavant. Es cusen peces de material enganxades a l'escuma. En aquest cas, les marques s'han de combinar amb molta cura i sempre a les vores de les peces.

Utilitzeu una bona màquina de cosir quan cosis. És adequada una màquina de cosir que serà capaç de cosir amb un triple punt d'avanç. Aquesta costura permetrà que la unitat avanci lentament el material. Aquest cotxe costa entre 10 i 30 mil rubles.

Llegeix també: Reparació de bomba de peu de bricolatge

Després d'haver cosit totes les peces, heu d'enganxar les solapes de costura esteses pels costats des del costat cosit. Primer de tot, tallem les tires de goma escuma que queden a prop dels punys, i després netegem els punys de cuir o d'Alcantara per enganxar. Després d'això, estenem els punys cap al costat i els premem contra la goma espuma.

El vídeo detalla el procés d'estrenyiment del seient del cotxe:

És important en aquesta etapa de la constricció eliminar les costures del material de la goma espuma. Això s'ha de fer amb un martell normal.Ara cosim els punys i per a això fem servir una línia d'acabat doble. Heu de saber que no cal que talleu les vores lliures de la costura darrere del fil, ja que això no es notarà sota la goma espuma.Continuem reparant seients de cotxe de cuir. Tenim una nova coberta, que tornem de dins cap a fora i l'arrestrem.Ara heu de posar aquesta funda al seient. Sembla que això és fàcil de fer, però no ho és.Perquè tot funcioni, cal començar per darrere. Primer, enfilem les corretges i només després estirem la funda cap al respatller de la cadira.En aquesta etapa del treball, podeu convertir un seient del conductor normal en un esportiu. Per fer-ho, construïm els costats del seient amb l'ajuda de poliuretà i els donem la forma desitjada. Simplement podeu agafar trossos de goma escuma i enganxar-los al costat del seient. A continuació, haureu de tallar les plaques de fibra de vidre de la forma desitjada i instal·lar-les als costats del seient. A continuació, enganxeu-hi una fina goma d'escuma. Tota l'estructura s'ha de reforçar i unir com una sola cadira.Després de posar la funda a la part posterior, hauríeu d'anar al "seient" de la cadira. En general, aquesta part de la cadira no serà difícil. Tot hauria de sortir bé. A menys, per descomptat, que el seient no tingui relleu. A continuació, heu d'utilitzar pinces de plàstic amb les quals la coberta s'atreu al marc. Aquestes mateixes pinces hauran de passar pel coixí. Hi ha forats especials, i després enganxeu l'agulla de teixir. Pel que fa a les vores de la coberta, s'han de tirar per sobre del marc de la cadira al llarg del contorn.Encoixinat de seients de cotxe amb pellLa reparació de la pell dels seients s'ha d'acabar sempre amb l'assecat de les parts massa tensades i la cocció al vapor. Les fundes de cuir s'han d'escalfar amb un raig d'aire calent d'un assecador de cabells. I és important no exagerar, per no cremar el material. Quan tracteu estoigs de cuir amb un raig d'aire calent, no us excediu!Després que el cuir estigui sec, s'estirarà sobre l'estructura de la cadira com un tambor. No farà mal planxar els seients amb vapor, però sempre amb un drap.S'ha acabat la pancarta. Queda per netejar les taques deixades pels dits i la cola, així com diverses abrasions.Les cadires massa tenses serviran durant molt de temps, sobretot si feu reparacions oportunes i cuideu les cadires. Durant el procés de transport es poden millorar altres elements de l'interior de la cabina, és a dir, portes, sostre, panell, etc.Reparació de seients de cotxe de cuir, així com la restauració de "seients" fets d'un altre material: aquesta és una feina que molts conductors domèstics simplement no duen a terme. La majoria dels propietaris d'automòbils tenen por d'agreujar encara més l'estat dels seients o arruïnar-los permanentment. De fet, no hi ha res difícil de reparar, i s'ha de tenir en compte amb més detall com millorar l'estat d'aquestes parts interiors amb les vostres pròpies mans.L'element més susceptible a danys del seient del cotxe es pot considerar amb confiança la tapisseria. Els seus freqüents esgarrapades i forats s'associen amb la negligència del conductor i els passatgers, un defecte de fàbrica o simplement una mala qualitat. Sigui com sigui, aquestes situacions sorgeixen molt sovint i, per reparar els seients del cotxe, cal estudiar l'algorisme de treball amb les vostres pròpies mans.Abans de procedir a la restauració, cal emmagatzemar material per a la constricció. Normalment, només necessiteu unes quantes peces de la mateixa tela que es trobava originalment als seients del cotxe. És desitjable que el color del producte comprat i la pancarta antiga també estiguin en harmonia. Si sou una persona creativa, podeu comprar un tipus de material diferent i cosir-ne peces als seients com a pegats. Per fer-ho, també necessitareu un fil gruixut especial que emfatitzi aquest disseny. Imatge - Reparació de seients de cotxe de bricolatge

Tenint tot el que necessiteu en estoc, agafem unes tisores i tallem la tela a trossos grans. Després d'això, agafem un fil i una agulla i cosim pegats als seients del cotxe. Si l'estat de la tapisseria estàndard és molt dolent, i aquest és el cas en la majoria dels casos, és millor comprar un gran lot de tela i tornar a estrènyer els seients. Per no cometre errors en el procés de treball, primer heu de cosir el material. Per a això necessitem:

ruleta;
escocès;
llapis;
Agulla i fil;
tisores;
diversos fulls de paper A2.

Per estirar els seients, cal desmuntar-los de l'habitacle i treure completament la tapisseria antiga.Després d'això, el tallem, per això, les línies de punts són visibles a l'exterior del teixit de fàbrica. Tan bon punt talleu la tapisseria i tingueu la plantilla segons la qual es va fer la costura a la fàbrica, les formes i mides resultants es poden transferir al paper. Per fer-ho, mesura amb cura la longitud i l'amplada de cada element dels seients del cotxe amb una cinta mètrica. Transferim les mateixes dimensions al paper i les dibuixem amb línies de punts.

En principi, podeu prescindir d'una cinta mètrica, però simplement enganxeu la plantilla de la tapisseria antiga al paper i dibuixeu la mateixa forma. Tanmateix, això pot fer que la matèria antiga llisqui, cosa que evitarà que torneu a dibuixar la forma i la mida correctament. Per cosir el material amb la màxima precisió possible, heu de tenir en compte les línies de plec del nou material. També s'han d'indicar en paper. Per a una constricció completa en el dibuix, també heu de marcar els llocs per fixar el material al seient. Per regla general, la tapisseria nova es cus a una distància de 0,5 a 1 cm de les vores inferior, superior i lateral.

Després de rebre mesures precises, podeu procedir directament a la costura. Perquè el treball vagi més ràpid, podeu utilitzar una màquina de cosir. Si no saps com utilitzar-lo, demana aquest servei a un taller de costura. No recomanem que comencis a cosir si ho fas per primera vegada. Per fer una constricció correctament, no intenteu endevinar la mida del material ni cosir "a ull". Seguiu exactament el patró de la tapisseria antiga.Un altre matís important són les propietats del nou material. Per exemple, alguns productes poden estirar-se, i això és un factor molt important. Si només heu comprat aquest material, no us preneu a tallar en trossos més petits del que requereix la vostra plantilla. Assegureu-vos d'utilitzar les mesures exactes, però recordeu tirar més material fins als extrems mentre cosieu. En cas contrari, navegarà. Intenta tenir en compte tots els factors i només aleshores estaràs satisfet amb els resultats de la costura.

Llegeix també: Reparació de la caixa de canvis de bricolatge al camp

El següent pas serà la constricció. Per fer-ho, agafeu una agulla gruixuda i un fil i cosiu amb cura el material al seient. El millor lloc per començar és des de dalt de la cadira. D'aquesta manera l'assumpte no us recaurà. A continuació, ens movem de dalt cap avall. Si has fet la costura correctament, veuràs que pràcticament no et queda material "en reserva". No et preocupis, hauria de ser així. Per cosir, no necessiteu més d'1 a 1,5 cm al llarg de les vores de la tela. En el procés d'estrènyer els seients, cal treballar amb molta cura.

No podreu fer aquesta feina ràpidament, o podríeu perforar i arruïnar el farcit del seient. La millor opció és cosir ratlles addicionals al voltant del perímetre de la nova tapisseria mentre s'està cosint. D'aquesta manera us protegireu d'errors desagradables accidentals. Després d'estrènyer els seients amb les teves pròpies mans, sempre que la costura i el transport s'hagin fet correctament, veuràs quant canviarà l'interior del teu cotxe. És possible que la nova tapisseria dels seients es vegi encara millor que quan vau comprar un cotxe. El més important és no precipitar-se i tot sortirà bé.

Amb l'ús habitual de la màquina, sovint es fa necessari substituir el dispositiu que s'encarrega d'inclinar el seient del cotxe. Per evitar aquestes situacions, hauríeu de controlar constantment la funcionalitat dels mecanismes. Tan bon punt observeu embussos o grinyols forts, es poden reparar amb una lubricació regular.Si el lubricant no va ajudar, és a dir, el mecanisme està completament fora de servei, haureu de substituir-lo. Fer-ho tu mateix és fàcil. Això requerirà actuar en una seqüència específica. Primer heu de desmuntar l'element de cara, que es troba al coixí del seient. Apaguem tots els cargols que subjecten l'enllaç de pivot inferior a la base mateixa del seient. Imatge - Reparació de seients de cotxe de bricolatge

A la següent etapa, cal desmuntar l'eix situat a la part oposada de l'esquena, després de la qual cosa cal treure la part posterior. La part superior de les frontisses s'haurà de tallar a la base mateixa del marc del respatller. A continuació, apliquem un nou mecanisme i el subjectem amb cargols a la base del coixí. Instal·leu l'enllaç de pivot superior de manera que tots els forats estiguin alineats. A continuació, utilitzant l'eix, enganxem el coixí al respatller de la cadira. Després d'això, instal·leu el respatller amb cura, tenint cura de no danyar el farcit del seient. Finalment, soldem el respatller i les frontisses.

Si cal reparar un seient elèctric i escalfat, cal recordar que quan tots els bucles estan apagats, la majoria dels ordinadors de bord donen errors que només es poden eliminar en una estació de servei. Això és el que fa que els propietaris de cotxes es neguin a reparar els seus seients amb les seves pròpies mans. Com a resultat, porten el cotxe al taller i paguen molts diners per reparar el cotxe. Imatge - Reparació de seients de cotxe de bricolatge

Per no pagar una gran quantitat, podeu reparar els seients vosaltres mateixos i portar el cotxe a especialistes només per corregir un error informàtic. Per resoldre el problema amb els seients calefactables, podeu anar de dues maneres: trobar el mal funcionament i intentar arreglar-lo vosaltres mateixos o substituir completament l'escalfador trencat. He de dir que la segona opció és més popular per la seva fiabilitat i estalvi de temps.

Per canviar l'escalfador del seient del cotxe, no cal comprar una peça nova. Podeu cercar un element usat i instal·lar-lo en lloc del trencat. Un cop hàgiu trobat i comprat un escalfador, heu de començar a instal·lar-lo. Primer cal treure el seient i treure'l del cotxe. Veureu un petit bloc negre amb cables: aquest és el sistema de calefacció del seient, que està regulat per l'ordinador de bord i pren energia de la bateria.

Per substituir la unitat, haureu de desconnectar-la de l'ordinador. Això s'ha de fer amb molta cura, és millor assegurar-se una vegada més que estireu els cables correctes.

A continuació, desenrosquem els cargols que subjecten l'escalfador a la part inferior del cotxe i traiem el dispositiu trencat. Instal·lem un bloc nou i el cargolem. Després d'això, no cal que intenteu connectar els cables vosaltres mateixos. Deixa que t'ho facin al taller, perquè ja t'has estalviat bastant. Per exemple, per a tota la feina de substitució de l'escalfador, els empleats de l'estació de servei demanarien uns 12-15 mil rubles. Al mateix temps, connectar cables i eliminar un error informàtic us costarà entre 2 i 3 mil rubles.Val la pena assenyalar que molts models d'ordinadors de bord universals no donen cap error en desconnectar els cables. Per tant, aneu amb compte: si després de substituir el dispositiu el vostre ordinador està "silenciós", no s'ha de solucionar res. Només cal configurar el funcionament de l'escalfador mitjançant un ordinador.Encara creus que el diagnòstic del cotxe és difícil? Si estàs llegint aquestes línies, aleshores estàs interessat a fer alguna cosa tu mateix al cotxe i estalviar realmentperquè ja ho saps:

STO lomat grans diners per a diagnòstics informàtics senzills

Per esbrinar l'error, cal anar als especialistes

Les claus simples funcionen als serveis, però no pots trobar un bon especialista

I, per descomptat, estàs cansat de llençar diners, i no es tracta de conduir per l'estació de servei tot el temps, llavors necessites un senzill ELM327 AUTOSSCANER que es connecti a qualsevol cotxe i a través d'un telèfon intel·ligent normal sempre trobaràs un problema, pagar CHEQUE i estalviar molt.Hem provat aquest escàner nosaltres mateixos en diferents màquines. i va mostrar excel·lents resultats, ara ho recomanem a TOTHOM! Perquè no us enamoreu de la falsificació xinesa, publiquem aquí un enllaç al lloc web oficial de l'AutoScanner.

Com arreglar un seient de cotxe tu mateix?

Quan s'ha de reparar el seient del cotxe?

Tipus de defectes del seient del cotxe

Material i eina necessaris

Comencem les reparacions

Fase preparatòria

Reparació del mecanisme d'inclinació

Reparació de calefacció de seients

Reparació de la tapisseria dels seients

Llegeix també: Diagnòstic i reparació de la placa base amb les vostres pròpies mans

El funcionament a llarg termini d'un vehicle afecta negativament no només el seu estat tècnic, sinó també l'aspecte del cotxe, inclòs l'atractiu del seu interior. No cal dir que un seient de cotxe en mal estat o trencat no només generarà molèsties per al conductor i els passatgers, sinó que fins i tot pot suposar un perill quan es condueix per les carreteres. És per això que la reparació de seients de cotxe de bricolatge és un tema important.

Com saps quan els teus seients de cotxe necessiten reparacions? De fet, aquí tot és bastant senzill. Tan bon punt deixis d'agradar el seu aspecte, o quedar-te al saló esdevingui extremadament incòmode i les funcions anteriors ja no diferiran en la mateixa fiabilitat, segur que pots afirmar la necessitat d'accions de reparació.

El problema més comú que requereix treballar en la restauració dels seients del cotxe és el desgastat de la zona dels coixins i els recolzabraços, i és visible fins i tot a simple vista: algunes parts dels seients canvien de color amb el temps, s'esquerden i adquireixen. un aspecte molt repulsiu.

Tanmateix, això encara no és el pitjor. També hi ha problemes més greus, com ara danys en el funcionament de la base de la molla i un mal funcionament del marc o del coixí del seient. També podeu determinar aquestes disfuncions durant el funcionament, quan un seient còmoda us sembla terriblement incòmode.

Els defectes mecànics no relacionats amb l'ús a llarg termini del vehicle s'han d'agrupar en un grup separat. En particular, inclouen cremades, llàgrimes, talls i bases trencades causades per l'impacte de qualsevol càrrega gran o simplement per una manipulació descuidada del propietari del cotxe.

En funció del tipus de dany, també s'escull una manera adequada d'eliminar el problema sorgit: ja sigui reparant la tapisseria o substituint peces metàl·liques a la base dels seients del cotxe. En qualsevol cas, necessitareu les eines i els materials adequats.

Per començar, prepareu unes quantes peces de tapisseria nova, ja que amb la seva ajuda s'eliminen principalment aquests rascades, talls greus i rascades. El color i la qualitat del material comprat depenen completament de les vostres preferències, però el més important és que l'interior sembli harmoniós com a resultat. Apte per treballar pell sintètica, artificial o fins i tot natural, així com qualsevol altre teixit de tapisseria. Les agulles de cosir a mà, un punxó, cola i diversos tipus de fil són eines útils. Si hi ha petits danys a la pell de cuir o vellut, els compostos especials que es poden trobar a qualsevol botiga de cotxes ajudaran a eliminar-los.

El muntatge i el desmuntatge de la cadira, així com la correcció dels defectes del marc requeriran l'ús d'un conjunt de claus, tornavís, alicates, un martell i una serra per a metals. A més, serà útil la presència d'una aspiradora, que ajudarà a netejar els seients abans de fer tota la feina.

Com qualsevol altra activitat, la reparació de seients de cuir, vellut o altres tipus de vehicles implica una sèrie de passos.

Si el problema és només un dany menor (per exemple, un tall o una cremada), després de netejar l'àrea requerida, podeu procedir a l'eliminació directa del problema mitjançant el kit de reparació adquirit anteriorment. Tanmateix, en el cas que el problema sigui molt més profund i el mecanisme d'inclinació o el sistema de calefacció necessiti reparació, la cadira s'haurà de desmuntar completament. El més còmode és realitzar aquesta tasca sobre una taula amb un banc de treball.Podeu desenroscar els elements de fixació a banda i banda del seient amb un tornavís convencional. És millor deixar de moment el respatller amb un coixí a un costat per, si cal, després reparar-lo.

En cas de mal funcionament del bloc de molles o de substitució completa de la carcassa, hauràs de desmuntar el material antic del seient. Per fer-ho, totes les costures del seient danyat s'afluixen suaument amb un ganivet afilat. Per completar ràpidament la tasca, la tela s'ha d'estirar bé perquè totes les costures siguin clarament visibles. Així mateix, en l'etapa preparatòria es recullen totes les eines necessàries per al treball posterior.

En el curs de l'ús actiu del cotxe, sovint és necessari substituir els mecanismes d'inclinació, que s'encarreguen de canviar la posició del respatller del seient. Aquest tipus de reparació de seients de cotxe és bastant laboriós, per la qual cosa és millor no portar-ho a l'extrem i controlar constantment el funcionament del mecanisme d'inclinació. Si es troben errors o embussos, es poden reparar fàcilment amb lubricant.

En el procés de substitució del mecanisme reclinable que ajusta l'angle de la part posterior del seient del cotxe, totes les accions de reparació es realitzen en la seqüència següent:

• primer traieu el retall (situat a la base del coixí);

• a continuació, desenrosqueu tots els cargols de fixació que subjecten l'articulació inferior de les frontisses a la base mateixa del seient del cotxe i, després de desfer-se de l'eix situat al costat oposat del respatller, desmunteu el propi respatller;

• l'enllaç superior de les frontisses s'ha de tallar a la base del marc del respatller, i després fixar el nou mecanisme amb cargols a la part inferior del coixí;

• l'enllaç superior s'ha de col·locar a la posició desitjada de manera que tots els forats es puguin alinear;

• mitjançant un eix, el coixí s'ha de connectar al respatller:

• la posició de la peça, posar la part posterior i soldar-hi les frontisses.

Sovint cal reparar seients de cotxe amb calefacció elèctrica. Per descomptat, aquesta és una tasca molt més difícil que ajustar el mecanisme d'inclinació. En primer lloc, no oblideu que durant la desconnexió de tots els bucles, l'ordinador de bord del vehicle genera un error que només pot ser eliminat pels especialistes de les estacions de servei. A més, si la cadira té un airbag integrat, s'hauria de descartar del tot l'autoreparació, ja que qualsevol influència inepta comportarà l'aparició d'errors en el funcionament de l'ordinador. Per no arriscar-se, és millor buscar immediatament ajuda professional.

Si teniu les habilitats d'un electricista, podeu comprovar de manera independent la salut dels cables i els endolls. Però la reparació de la calefacció només es pot dur a terme si teniu un vehicle sense ordinador de bord, en cas contrari, no serveix de res apagar la calefacció per a la reparació personal (com s'ha esmentat anteriorment, una reajustació competent de l'encesa). -l'ordinador de bord només es pot fer en una estació de servei).

Llegeix també: Repareu des de zero en un edifici nou on començar amb les vostres pròpies mans

Per a aquells que, tanmateix, van decidir reparar els seients del cotxe amb les seves pròpies mans, heu de saber que aquest procediment requereix un enfocament responsable i molta paciència.

Desfer-se de rascades i rascades

La manera més senzilla de reparar els seients del cotxe és eliminar les rascades i rascades a la tapisseria de cuir. Si només la capa de pintura que s'ha aplicat a la superfície està danyada, per a la reparació necessitareu una pintura especial en aerosol o un poliment adequat amb farciment.

Després de la comprovació, prepareu la zona danyada per a futurs treballs de reparació, netejant-la de brutícia i pols, assecant-la i desgreixant-la a fons.Totes les mesures de reparació addicionals inclouen l'aplicació de pintura a la rascada, seguida d'assecat i poliment. Quan apliqueu el material colorant, cal evitar la formació de taques, ja que serà problemàtic eliminar-les i, en lloc de restaurar la pell dels seients del cotxe, només agreujareu el seu estat. Després de pintar, només queda polir la zona restaurada i gaudir del resultat.

És molt possible que en el vostre cas l'interior del cotxe no sigui de cuir, sinó, per exemple, de vellut, llavors per eliminar els defectes necessitareu una agulla, fils i patrons que es puguin fer a partir de fragments de tapisseria antiga. Quan escolliu un kit de reparació, heu de parar atenció a un detall important: totes les fibres incloses en el kit han de ser de diferents colors. Utilitzant un raspall especial i cola (o esprai), s'apliquen fibres del color i textura adequats a la zona danyada del seient. Per arreglar el resultat, la zona restaurada es cobreix amb una pel·lícula de tefló i es planxa amb una planxa.

Elimina llàgrimes i talls

Avui en dia, es presenten al mercat un nombre bastant gran de productes per a la cura i reparació de seients de cotxe a l'interior del vehicle. Per tant, si necessiteu restaurar el seient del cotxe, no hi hauria d'haver problemes amb la selecció del material.

La restauració dels seients de cuir requerirà una mica més d'esforç i una rèplica de cuir líquida, juntament amb una malla i un kit de reparació adequat. Totes les irregularitats (per exemple, les vores d'un tall) es polien acuradament amb un paper de vidre. Després d'això, s'aplica una malla de plàstic fina al tall o esquinçament i la zona s'omple de pell líquida.

Els compostos especials de reparació també poden ajudar amb la reparació de l'interior de la pell, la finalitat d'utilitzar és omplir un petit defecte amb una barreja especial que no només tanca un forat innecessari, sinó que també ajuda a restaurar la textura de la pell. Per aconseguir aquest resultat, s'aplica una composició especial a tota la part del seient que, després de l'assecat, és capaç de copiar la textura de la tapisseria de pell. Després d'això, la pel·lícula resultant s'elimina acuradament i s'aplica a la zona danyada, prèviament plena de massa de polímer. En l'etapa final, planxeu la zona tractada amb un coixinet de tefló.

L'interior de la tela es restaura amb un pegat de la forma desitjada fet del mateix material (es poden utilitzar parts de l'interior antic). Per recrear el color, cal triar la pintura adequada i pintar els nous elements de les cadires amb l'ajuda de l'esquema de colors. Aquesta restauració dels seients del cotxe ajuda perfectament a amagar els danys més notables.

La restauració dels elements plàstics del seient segueix un escenari similar, només totes les esquerdes, estelles i forats s'omplen amb una composició granular que imite idealment la superfície del plàstic. En l'etapa final, la zona danyada es pinta amb pintura del color adequat. Quan es fa correctament, ningú no notarà cap rastre de dany.

Restaurem les costures

Hi ha situacions en què les costures de fàbrica simplement divergeixen als seients. Bàsicament, tot el que es requereix del propietari del cotxe és tornar a cosir les seccions trencades. Per fer-ho, cal desmuntar el seient per veure el revers del lloc de trencament. Després d'accedir sense obstacles a la zona d'interès, cal treure amb una agulla aquells llocs on la costura està més debilitat. Així, s'extreu la punta del fil. Després d'això, cal estirar el fil per reforçar la costura al lloc sense danys. En lligar el fil amb un nus, podeu evitar més divergències de costura.

La restauració directa de les costures dels seients del cotxe implica realitzar diversos passos seqüencials: primer, s'han de retirar tres punts de l'extrem del fil, havent-hi trobat un forat de la costura antiga.A continuació, totes les capes del seient es recullen en una sola pila: després de passar un clip amb una agulla per totes les capes del seient, l'has de deixar en aquesta posició i introduir un fil a l'ulell. Aleshores, l'agulla es tira cap enrere estirant el fil cap a fora a través de totes les capes del seient. Després de trobar el següent forat de l'última costura, enfileu l'agulla allà i torneu a cosir totes les capes. Així, s'hauria de formar un llaç i, si hi passeu el fil, obtindreu un nus.

El procés continua fins que és possible cosir-ho tot fins al final. Després d'haver lligat l'últim nus, talleu els extrems sobrants del fil i inspeccioneu la costura des de la part davantera: l'esquinçament s'ha d'eliminar completament.

Durant el funcionament, no només es desgasten les peces tècniques, sinó també l'interior del cotxe. Molt sovint, els propietaris d'automòbils han de fer front a la reparació de la tapisseria dels seients o la substitució de les fundes. Anem a descobrir com rehabilitar els seients amb les nostres pròpies mans i estalviar no només diners, sinó també temps.

Si els vostres seients són de cuir, consulteu el nostre material sobre la reparació professional de seients de cuir, en el nostre altre material.

Les situacions i els motius pels quals heu de restaurar els seients d'un cotxe poden ser molt diferents: des del desgast físic del dispositiu fins a danys greus a l'estructura per accidents (RTA). Cal recordar que l'ús d'un vehicle, fins i tot amb seients danyats, té conseqüències perilloses. La tapisseria envellida o els seients caigudes poden causar les màximes molèsties i molèsties tant als passatgers com al propi conductor.

A més, la tapisseria ruïnosa dels seients del cotxe no sembla molt estèticament agradable. Amb l'ajuda de materials d'acabat moderns, és bastant senzill reconstruir el recobriment i tornar-lo a la seva aparença anterior.

Els problemes més comuns dels seients de cotxe són:

esborrar recolzabraços, tapisseries i coixins;
trencament de les juntes i de la base de l'estructura del seient del cotxe;
danys a les molles especials;
decoloració de la pell i la seva esquerda a causa dels canvis de temperatura o la radiació ultraviolada;
defectes mecànics no relacionats amb el funcionament del dispositiu: cremada, ruptura, trencament de bases o talls per manipulació inexacte o exposició a factors externs.
deformació de l'estructura del seient a causa de l'activació del sistema de seguretat del cotxe com a conseqüència d'un accident.

Llegeix també: Reparació de planxa de vapor de bricolatge

L'elecció d'una manera de resoldre els problemes dels seients del cotxe es fa tenint en compte el tipus i la naturalesa dels danys. Les eines i els materials també es determinen segons la situació.

A l'hora de canviar la tapisseria d'un cotxe, és important tenir en compte el tipus de recobriment utilitzat i les eines de treball. D'això depèn la complexitat del procés en si i la qualitat del resultat final. Perquè l'interior del cotxe tingui un aspecte harmoniós després de la constricció del seient, l'esquema de colors de la tapisseria ha d'ajustar-se amb precisió a la seva tonalitat principal i no estar fora de la imatge general.

Secrets! La majoria dels materials per a la constricció, podeu comprar a la Xina al lloc d'Aliexpress! Per exemple, pell artificial de cavall https://ali.pub/2jm5ix o pell de caiman https://ali.pub/2jm6ii

La tapisseria dels seients del cotxe pot ser de pell, tela, polipi o Alcantara. Aquest últim és un material amb una pila curta, que recorda una mica la camussa natural. Cal treballar amb Alcantara amb molta cura, tenint en compte la direcció dels pèls de la tela durant el tall.

Per substituir els revestiments de pell, la pell artificial o sintètica pot ser una bona alternativa a una superfície natural. És més convenient eliminar els defectes de la tapisseria de vellut o de la pell utilitzant compostos especials que es troben disponibles a qualsevol botiga d'automòbils.

A més del material de recobriment, cal disposar de les eines següents:

un conjunt d'agulles de mà;
punxó;
guix o una barra de sabó blanc sec;
fils de seda gruixuts;
cola;
martells;
claus i femelles amb volanderes;
soldadura en fred;
corretja de remolc;
alicates;
serra de metalls;
tornavís;
màquina aspiradora.

A més, no us oblideu de la goma d'escuma per al revestiment dels seients del cotxe. Tot això es pot trobar a Internet, inclòs al vostre estimat Ali.

La reparació de seients de cotxe per fer-ho vostè mateix es completa connectant el coixí a la part posterior de la cadira i connectant les frontisses amb cargols.

Qualsevol constricció dels seients del cotxe ha d'anar acompanyada d'un reforç del material de la tapisseria amb goma escuma. Aquest és un matís important sense el qual és impossible una reparació d'alta qualitat de la tapisseria dels seients del cotxe. Un requisit previ per al coixí és la base de tela del suport sintètic i el seu gruix igual 5 mm.

Les petites rascades, rascades o talls es poden reparar millor amb petites peces de tapisseria. El més important és que la qualitat i el color estiguin en completa harmonia amb la superfície principal.

El material està cosit al llarg de la vora de les peces, seguint estrictament les etiquetes. La desviació o la violació del contorn de l'esbós arruïnarà no només el material, sinó també tot el resultat del treball realitzat.

Enganxeu goma escuma a la tela de la tapisseria millor amb cola en aerosol i abans de connectar els elements de la caixa. En aquest cas, és important enganxar la goma espuma amb el costat oposat a la seva base, i en el cas de l'Alcantara, col·locar les solapes del material amb la pila en una direcció.

Els punys de la costura posterior s'han d'acabar i suavitzar. Per a això s'utilitza un martell, amb el qual és fàcil eliminar les cicatrius, i agulles de cosir amb fils per assegurar els punys.

Sempre cal acabar la restauració dels seients del cotxe vaporitzant les parts massa tensades i assecant-les amb un assecador tècnic i un corrent d'aire calent. Aquest procediment s'ha de fer amb cura per no cremar la superfície.