En detall: reparació de la bateria del SAI de fer-ho vostè mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/42



Probablement, molts tenen fonts d'alimentació ininterrompuda (UPS) que no funcionen a causa d'una bateria "fallida". Per certs motius, les bateries de les fonts d'alimentació ininterrompuda no funcionen tant com poden en les condicions de funcionament correctes.
Aquestes bateries no s'han de llençar perquè contenen plom, que és un metall pesat. Comprar una bateria nova per a SAI sovint no és pràctic, perquè el cost de la bateria és lleugerament inferior al cost d'una font d'alimentació ininterrompuda nova i més potent.
Podeu intentar recuperar aquesta bateria. Com que les bateries de gel de plom àcid no tenen manteniment, no hi ha cap garantia que la recuperació tingui èxit. No obstant això, la probabilitat d'èxit és alta i és millor intentar restaurar la bateria que no pas durant uns quants anys i acabar en un abocador.

Per tant, tenim una bateria de gel plom-àcid. La tensió és de zero volts, el corrent de càrrega és de zero amperes. Traieu la coberta de plàstic amb un tornavís i traieu-la amb cura. En diversos llocs s'enganxa amb cola. Sota la coberta hi ha taps de goma, la seva finalitat és alliberar els gasos formats durant el funcionament de la bateria.

Traieu els taps i afegiu 3 ml d'aigua destil·lada a cada llauna. No s'ha d'utilitzar aigua de l'aixeta ni aigua bullida. L'aigua destil·lada es pot trobar a les farmàcies, peces d'automòbils o d'una destil·ladora. Algunes persones utilitzen aigua de desglaç de la neu.

Després d'això, la bateria s'ha de descarregar a 11 V connectant una càrrega, per exemple, una bombeta de 15 W. Després de descarregar la bateria, cal repetir la càrrega amb un corrent de 600 mA. Es poden realitzar diversos cicles de càrrega-descàrrega.
Després de la recuperació, la bateria es pot utilitzar normalment. És probable que la capacitat de la bateria sigui menor, s'esgotarà més ràpidament, però encara funcionarà.

Com carregar correctament la bateria
Un cop restaurada la bateria, es pot carregar de la manera habitual per a aquest tipus de bateria, que en el cas més senzill pot semblar així: la bateria està connectada a una font de tensió estabilitzada de 14,5 V. Al circuit obert s'instal·la una resistència variable bobinada de filferro de potència adequada, que estableix el corrent requerit. En lloc d'una resistència variable, podeu instal·lar un estabilitzador de corrent. El valor actual es pren com la capacitat de la bateria dividida per 10. Per exemple, amb una capacitat de 7 Ah, el corrent de càrrega hauria de ser de 700 mA. Després d'encendre la font d'alimentació amb una resistència variable (o estabilitzador), cal configurar aquest corrent. La tensió es manté sense canvis durant la càrrega!
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
A mesura que avança la càrrega, el corrent començarà a baixar, de manera que cal controlar les lectures de l'amperímetre i reduir la resistència de la resistència variable per mantenir el corrent establert. En algun moment, la resistència de la resistència serà zero, en aquest mode, podeu aturar el seguiment: el corrent disminuirà gradualment i no hi haurà manera d'augmentar-lo, perquè la tensió és constant - 14,5 V. Quan el valor del corrent que flueix és gairebé zero, la bateria es carrega.
Cal recordar que les bateries de plom àcid no s'han de descarregar per sota dels 11 volts.
FINS 16.06.2012
De vegades passa que una bateria remanufacturada no funciona de manera satisfactòria: la seva capacitat és massa baixa i manté una càrrega sota càrrega literalment diversos dies (mentre que altres treballen amb aquesta càrrega durant setmanes). Quina podria ser la raó: el recurs d'aquestes bateries sense manteniment és realment tan petit?
Per comprovar què passa, vam desmuntar aquesta bateria.

L'estat de les plaques i el material impregnat d'electròlit no és satisfactori. No hi ha ni el més mínim rastre de sulfatació, i el tancament de les plaques és encara més impossible a causa de l'alta densitat del material entre elles. Què causa la pèrdua irreversible de la capacitat de la bateria?

La qüestió és "descompondre" les plaques. El lloc on la placa connecta amb la sortida de la llauna sembla que s'ha fet prim a propòsit. Com a resultat, és allà on es produeix la destrucció electroquímica del plom i la destrucció del contacte. Per aquest motiu, en recuperar i recarregar aquestes bateries, les cèl·lules individuals s'escalfen i el corrent de càrrega pot saltar inesperadament.
Si aquesta unitat tingués una secció transversal més gran, el recurs de les bateries de plom-àcid segellades seria moltes vegades més llarg, però probablement això no sigui rendible per als fabricants.
Hola a tothom! Segurament, moltes persones tenen bateries de plom-àcid que no funcionen a casa, per exemple, d'una font d'alimentació ininterrompuda. En general, aquestes bateries tenen una bona tensió, però l'amperatge és baix. És a dir, sota càrrega, hi ha una baixada de tensió immediatament. Tinc dues bateries d'aquest tipus: una de 6 volts, l'altra de 12. Si també tens aquestes bateries per aquí, no les llenceu, perquè el més probable és que es puguin restaurar.
Per restaurar la bateria, necessitem:
- Electròlit (utilitza aigua destil·lada ja que és una opció assequible i barata)
- Xeringa (es pot comprar per un cèntim a qualsevol farmàcia)
El primer pas és obrir les tapes de la part superior de la bateria. Normalment s'enganxen amb cola.
A les bateries de 6 volts, normalment hi ha una coberta que sembla així:
Quan s'eliminin les cobertes, cal treure les segones cobertes de goma. Són molt més fàcils de treure que els anteriors ja que no estan enganxats. En treure aquestes cobertes de plàstic, el més important és recordar quin lloc, quina coberta, això us estalviarà temps a l'hora de muntar.
En el meu cas, hi ha 3 cobertes en una bateria de 6 volts.
En un 12 volts 6 cobertes.
Ara agafem l'electròlit i l'aboquem en algun recipient, on serà convenient baixar la xeringa. En el meu cas, es tracta d'un got de plàstic d'un sol ús.
A continuació, aboquem el líquid amb una xeringa i l'aboquem a cada llauna de la pila, una per una. Aboqueu fins que el material dins de la bateria (fibra de vidre) es mulli i deixi d'absorbir la humitat. Em va costar 2 xeringues per cada llauna.
Després d'omplir-se d'electròlit, la bateria es va fer notablement més pesada del que era.
A continuació, agafeu les cobertes de goma i torneu-les a posar. Després tanquem la coberta de plàstic i l'engangem amb un segon tipus de supercola.
Després d'això, res d'especial, només cal posar la bateria durant molt de temps. D'aquesta manera, he restaurat amb èxit les meves 2 bateries.
Per tant, aquest mètode realment funciona. Molta sort a tothom i si teniu cap pregunta, llegiu el fòrum!

Les persones que utilitzen fonts d'alimentació ininterrompuda poden enfrontar-se a una situació en què el dispositiu no pot mantenir l'equip en condicions de funcionament fins i tot amb la més mínima sobrecàrrega. Això passa perquè la bateria del dispositiu està fora de servei. En aquests casos, la restauració de la bateria ininterrompuda pot estalviar significativament en la compra d'una nova bateria cara. Hi ha diversos mètodes per ajudar-vos a posar el vostre equip en funcionament.
Segons els experts, una avaria de la bateria pot ser causada per motius diversos:
- La baixa càrrega regular de les bateries de les fonts d'alimentació ininterrompuda: aquest motiu és molt més comú que altres, perquè les fonts de classe econòmica solen estar equipades amb carregadors de mala qualitat;
- Poca qualitat de la tensió de la xarxa d'entrada: és per això que el dispositiu sovint ha d'activar el mode de bateria;
- Les fonts d'alimentació ininterrompuda es carreguen massa a fons;
- Els motius de la fallada també poden residir en el fet que la bateria ha estat descarregada durant molt de temps;
- El mateix SAI pot descarregar la bateria, però això indica un mal funcionament del circuit de l'equip;
- El nivell d'electròlit disminueix a causa de l'augment de la tensió durant la càrrega, com a resultat de la qual cosa la bateria comença a assecar-se i a perdre les seves qualitats originals;
- Funcionament d'una font d'alimentació ininterrompuda en condicions amb altes temperatures de l'aire
Tots els factors anteriors afecta negativament el rendiment de la bateria i condueixen a avaries:
- La massa activa dels elèctrodes carregats positivament comença a arrossegar-se i esmicolar-se a causa del seu afluixament i pèrdua d'homogeneïtat;
- Deteriorament de la resistència mecànica dels conductors de baixada;
- Adhesió feble de la massa activa;
- Destrucció per corrosió dels elèctrodes, en què els processos electroquímics d'oxidació i dissolució es produeixen en electròlits i el material dels conductors de baixada s'enfonsa;
- La sulfatació de les plaques es produeix a les bateries del SAI, com a resultat de la qual cosa s'aturen els processos reversibles de formació de corrent.
Substitueix el mode de bateria (substituir la bateria), per regla general, s'encén una font d'alimentació ininterrompuda en cas que l'electrònica estigui fora de servei: un fort desgast de la bateria o una manca de contacte.

La llum del dispositiu comença a parpellejar o està encesa constantment, a més, molts models emeten un xirril característic.
Si la bateria romandre sense acció durant molt de temps, s'ha utilitzat massa activament o en condicions incorrectes, llavors podeu començar a restaurar els elements danyats. Gràcies a mètodes especials, podeu:
- Netegeu la placa dels productes de destrucció de plom;
- Millorar la densitat i l'homogeneïtat de la massa dels elèctrodes carregats positivament;
- Millorar l'estat dels elèctrodes, que van començar a destruir la corrosió.
Per recuperar la bateria de l'equip SAI, provat de moltes maneres, alguns d'ells han demostrat ser bastant efectius. Perquè la bateria de la font d'alimentació ininterrompuda funcioni durant un temps més, podeu provar els mètodes següents:
- Recuperació amb aigua destil·lada;
- Recuperació mitjançant una càrrega llarga de la bateria;
- Càrrega cíclica.

- Cal treure amb cura la tapa de la bateria superior que cobreix els taps de les llaunes;
- Els taps es desenrosquen, que a més funcionen com a vàlvules per alleujar l'excés de pressió quan s'escalfa el dispositiu;
- La xeringa s'omple amb uns 2 ml d'aigua destil·lada;
- El líquid s'extreu lentament 2 ml a cada pot.
Aigua absorbida durant una mitja hora aproximadamenti les plaques han d'estar lleugerament humides.
Si la primera vegada no hi va haver millora, es pot repetir el procediment.
El mètode de càrrega de la bateria a llarg termini és una manera eficaç de restaurar el SAI al seu corrent, voltatge i capacitat originals. S'utilitza més sovint que altres perquè no requereix desmuntar la caixa de l'equip.
L'esquema d'execució és bastant senzill:
- La caixa de la bateria s'ha de cobrir amb una tapa i pressionar-la amb un pes petit perquè els taps no es separen sota la influència d'una pressió excessiva;
- Podeu carregar des d'una font d'alimentació domèstica o un transformador;
- Tensió de xarxa mínima - 15 V;
- La càrrega pot trigar molt de temps.Per exemple, una bateria sovint triga unes quinze hores només perquè la bateria comenci a extreure corrent elèctric. Si encara no comença a carregar-se en un període de temps determinat, cal augmentar la tensió a 20 V;
- El servei es comprova mitjançant el programa Digitemp.

- Per restaurar les propietats originals del servidor UPS, es recomana utilitzar un alt voltatge: fins a 30 V;
- Cada cicle posterior hauria de tenir lloc amb una disminució gradual de la tensió fins a 14 V;
- La bateria es descarrega amb un petit llum de 5-10 W;
- En el procés de descàrrega, s'ha de controlar la tensió perquè no es produeixi una baixada per sota de 10,5 V;
- Normalment es fan cinc cicles.
Hi ha altres maneres de restaurar les funcions de funcionament de la bateria, algunes d'elles es poden trobar al fòrum lissyara 2006.
Dels mètodes més radicals, podeu provar el següent:
Tanmateix, si es van utilitzar tots els mètodes recomanats i no va ser possible obtenir un resultat positiu, cal substituir la bateria del SAI.
No és cap secret que, tard o d'hora, qualsevol bateria perd la seva capacitat i a poc a poc comença a mantenir la seva càrrega cada cop pitjor. A més, la bateria es pot descarregar sobtadament, pel fet que esgota el recurs per massa càrrega. El mateix s'aplica a les bateries d'alimentació ininterrompuda. És tan possible restaurar la bateria ininterrompuda com "donar vida" a qualsevol altra unitat d'alimentació de la bateria. La compra d'una bateria nova també és una opció. Però la pràctica demostra que amb un gran desig i habilitat, podeu restaurar la capacitat de la bateria del SAI amb les vostres pròpies mans.
Les fonts d'alimentació ininterrompuda (anomenades popularment oops) poden deixar de funcionar pels motius següents:
- En cas de sobrecàrrega constant, que no es fa notar al principi ... El cas és que els carregadors "estàndards", que sovint vénen amb un SAI, són de mala qualitat i no carreguen bé la bateria.
- Pujades de potència regulars .
- La font d'alimentació està profundament descarregada .
- El nivell d'electròlit de la bateria disminueix per diverses raons ... L'electròlit s'asseca i la capacitat de les bateries baixa o està completament a zero.
- Si el funcionament de les bateries de plom-àcid del SAI es va dur a terme a temperatures molt altes o, per contra, a temperatures molt baixes .
- La bateria porta molt de temps sense funcionar i fa molt de temps que no s'ha carregat .
Pot haver-hi prou motius per a una fallada del SAI. La pregunta és si hi ha alguna cosa que es pugui fer amb les bateries esgotades i com restaurar-les perquè funcionin durant un temps més? Cal dir de seguida que, malgrat la capacitat de "reanimar" la font d'alimentació ininterrompuda, això no pot ser una garantia al 100% que la restauració es coronarà amb èxit. Tanmateix, no està de més provar una o altra experiència de recuperació. I si cap dels mètodes és efectiu, haureu de comprar una bateria nova.
Hi ha molts vídeos a Internet sobre com restaurar un SAI.
Hi ha almenys tres mètodes de treball per a la recuperació automàtica d'aquestes bateries:
- utilitzant aigua destil·lada;
- mètode de càrrega llarg;
- pel mètode de càrrega cíclica mitjançant el subministrament gradual de tensió de diversos nivells.
Els que van reacondicionar bateries amb aigua destil·lada tenen diferents opinions sobre aquest mètode. En alguns casos, és possible restaurar la capacitat de la bateria almenys parcialment, cosa que ja és bona.
Per fer-ho, necessiteu una xeringa mèdica normal i una mica d'aigua destil·lada. Com que totes les bateries es divideixen tradicionalment en útils i sense manteniment (o de baix manteniment), inspeccioneu-la amb cura per entendre a quina categoria pertany.Si la vostra font d'alimentació ininterrompuda té un electròlit líquid a l'interior, es pot mantenir i serà mínimament fàcil accedir als seus "bancs". Però fins i tot en el cas de la bateria s'indica que suposadament no necessita manteniment: encara hi ha cobertes i només cal treure-les amb la màxima cura possible.
Poseu 2 ml d'aigua destil·lada en una xeringa mèdica graduada i ompliu cada pot de UPS amb 2 ml - en ordre. Espereu una mica de temps perquè l'aigua s'absorbeixi a la composició química interna de la bateria, fins i tot si l'electròlit està sec, encara n'hauria de quedar una certa quantitat. Normalment el temps d'espera és aproximadament mitja hora ... Passats 30 minuts, inspeccioneu cada pot. L'aigua hauria de cobrir lleugerament la part superior de les plaques de la bateria. Si s'absorbeix i les plaques encara no estan cobertes, afegir 2 ml més d'aigua destil·lada. Aleshores hauràs de carregar el SAI.
La càrrega es fa de la següent manera: la bateria està connectada a una font d'alimentació amb la possibilitat d'ajustar manualment els indicadors de corrent i tensió. Augmenteu la tensió amb cura fins que obtingueu un indicador de corrent d'almenys 10-20 A. El corrent augmentarà, i la tensió, per contra, disminuirà. Espereu fins que el nivell actual arribi als 200 mA, després desconnecteu la bateria del carregador i deixar-lo en aquesta posició durant 12 hores ... Després torna a posar-lo a càrrec , alineant els indicadors de corrent i tensió de la següent manera: per exemple, per a una bateria de 7 Ah, l'indicador de corrent es pot deixar a 600 mA.
Ara ho necessites de nou esgota la bateria fins a una tensió d'11 V sota càrrega (per exemple, una bombeta de 15 V). De nou carregar-lo de la mateixa manera .
Si durant la càrrega, quan es mesura el corrent i la tensió amb un multímetre, la bateria comença a "respondre" positivament, s'ha de continuar la càrrega i augmentar les possibilitats de restaurar el SAI.
També hi ha un mètode d'anomenada càrrega a llarg termini, que es diu que ajuda a restaurar la bateria fins i tot en cas d'assecat "gran" del seu electròlit. Aquesta recuperació de la bateria ininterrompuda es porta a terme si no es vol desmuntar-la i jugar amb aigua destil·lada. El mètode no és del tot segur, perquè, en aquest cas, la bateria no s'obre, sinó que, al contrari, es recomana posar una càrrega als seus endolls i vàlvules abans de carregar-los perquè no surtin volant a alta pressió, que augmentarà durant el temps de càrrega.
Després de posar la càrrega a la bateria, es recomana carregar-la sota una tensió d'almenys 15 volts. En aquest cas, encara hauràs d'esperar fins que la bateria "oscil·li" i comenci a consumir el corrent que se li subministra. Si han passat de 12 a 15 hores i el vostre SAI encara "s'està dormint", augmenteu U a 20 volts.
Ara no deixeu la bateria desatesa : si aconsegueixes "despertar-lo", consumint corrent, començarà a bullir ràpidament. Es creu que amb aquest augment del nivell de tensió, es pot donar vida a la font d'alimentació ininterrompuda. A continuació, hauríeu de mantenir-lo una mica més en carregar amb corrents mitjanes (fins a 10 A) i després intentar utilitzar-lo com de costum.
Pel que fa al mètode de càrrega cíclica, amb la seva ajuda és possible restaurar la bateria del SAI. Però hauríeu de controlar acuradament els indicadors, especialment al començament del procés de càrrega. En el primer cicle s'aplica una alta tensió, com a mínim de 30 volts. Els cicles posteriors es realitzen reduint gradualment els indicadors U a 13-14 volts, per exemple, d'acord amb el següent esquema: 30-25-20-14 ... Descarreguem la bateria, com sempre, amb càrrega, amb una bombeta, evitant una forta "caiguda" de tensió -U ha de ser com a mínim de 10,5 volts.
És important recordar que l'estat de la bateria varia. Per exemple, si les plaques ja s'han trencat a l'interior o la sulfatació ha arribat a un cert límit crític, aquesta bateria no es pot restaurar ... Per a les "fontes d'alimentació ininterrompuda" que han estat durant molt de temps en habitacions sense calefacció amb un alt nivell d'humitat, és característica la podridura dels compartiments de la bateria, de manera que la bateria mai no podrà prendre corrent i connectar-la a la xarxa elèctrica. la xarxa fins i tot pot ser perillosa.
Per descomptat, ningú pot dir amb certesa quin dels mètodes proposats serà el més eficaç en aquest o aquell cas. Amb certes precaucions de seguretat, no perjudicarà ni la bateria ni el seu propietari. I si encara es pot restablir la font d'alimentació ininterrompuda almenys durant un temps, la compra d'una bateria nova es pot ajornar un temps.
Molts propietaris de fonts d'alimentació ininterrompuda s'han trobat en una situació en què, a la més mínima pujada de corrent, l'ordinador s'apaga, tot i que estava connectat al SAI. El motiu d'això és la fallada de les bateries i el seu preu és tal que de vegades és més barat comprar una font nova. Molta gent té preguntes immediatament: "Com reanimar una font d'alimentació ininterrompuda? Es pot reparar la bateria del SAI?" Us suggerim que esbrineu com restaurar una bateria d'una font d'alimentació ininterrompuda en aquest article.
Per començar, tingueu en compte els principals tipus de mal funcionament i els motius pels quals la bateria pot quedar inutilitzable. Hi pot haver moltes raons per a l'avaria de la bateria d'origen:
- La subcàrrega sistemàtica de les bateries del SAI és la raó més freqüent, ja que les fonts pressupostàries estan equipades amb carregadors de poca qualitat. A més, el motiu pot ser com la tensió de la xarxa d'entrada, a causa del qual el SAI sovint ha d'activar el mode de bateria;
- descàrrega profunda: també és possible amb una tensió d'entrada de mala qualitat;
- presència prolongada de bateries en estat descarregat: després d'un llarg treball amb les bateries, intenteu deixar el SAI encès perquè pugui carregar completament les bateries, també hi ha situacions en què el mateix SAI descarrega la bateria, però aquest problema està associat a problemes físics al circuit;
- una disminució del nivell d'electròlit, que provoca l'assecat de la bateria i la pèrdua de les seves qualitats originals; això es deu a l'augment de la tensió durant la càrrega;
- funcionament de la bateria en condicions d'alta temperatura i emmagatzematge a temperatures inferiors a 0.
Tot això afecta negativament el rendiment de les bateries del SAI i funcionen malament o fallen completament. Els motius anteriors provoquen les següents avaries de la bateria:
- despreniment i lliscament de la massa activa dels elèctrodes carregats positivament, que s'associa amb una violació de l'homogeneïtat i l'afluixament;
- la feble adhesió de la massa activa o la poca resistència mecànica dels conductors de baixada és el motiu de la caiguda de la massa activa;
- corrosió dels elèctrodes, que consisteix en la formació de processos electroquímics de dissolució i oxidació a l'electròlit, com a resultat dels quals el material dels conductors de baixada s'enfonsa;
- sulfatació de plaques, que consisteix en la impossibilitat de processos reversibles de formació de corrent com a resultat de la formació de grans cristalls de sulfat de plom.
Els problemes enumerats es poden evitar instal·lant un carregador d'alta qualitat al SAI, però, malauradament, una persona normal no pot fer-ho, així com influir en els fabricants de SAI. Només queda comprar models de SAI de major qualitat, però al mateix temps cars.
Ara passem a l'essència de l'article: revitalitzar la bateria ininterrompuda a casa. No s'ha d'esperar resultats al cent per cent, i els mètodes de revitalització només són adequats per a alguns tipus d'avaries, però val la pena intentar restaurar una bateria ininterrompuda, ja que els preus de les bateries noves són força elevats. A continuació considerarem diverses maneres de recuperar les piles.
1. Reactivem el SAI amb aigua destil·lada.
Primer cal comprar les eines necessàries: una xeringa i aigua destil·lada. L'aigua destil·lada es ven a qualsevol botiga de cotxes.Per restaurar les bateries d'aquesta manera, haureu d'arrencar la tapa superior de la bateria, que cobreix els taps dels pots. A continuació, traieu els taps, que també són vàlvules per alleujar l'excés de pressió que s'acumula quan les bateries s'escalfen.
Ompliu una xeringa amb aigua destil·lada, no més de 2 ml, i premeu-la en un pot. Feu això per a cada llauna. Deixeu que l'aigua es remulli a temps (durarà aproximadament mitja hora), si cal, ompliu-ne més. Les plaques s'han de cobrir lleugerament amb aigua, si en tens un excés, pots treure'l amb una xeringa.
2. Càrrega a llarg termini
La restauració de les bateries del SAI d'aquesta manera permet restaurar les seves propietats originals després de l'assecat. Inicialment, podeu provar-ho per no desmuntar la bateria. Si la càrrega prolongada no ajuda, haureu de completar el primer pas. Una bateria seca inicialment no consumirà corrent del carregador, així que no presteu atenció a l'amperímetre.
Abans de connectar, tapeu la bateria amb una tapa i col·loqueu-hi un pes, en cas contrari, els taps s'escamparan per l'habitació, ja que s'alliberarà l'excés de pressió a través d'ells.
Heu de carregar amb una tensió d'almenys 15 volts. I haureu d'esperar molt de temps abans que la bateria comenci a cobrar vida i prendre corrent. Si en les 15 hores posteriors a la càrrega, la bateria encara no pren corrent, la tensió s'ha d'augmentar a 20 V. En aquest cas, la bateria no s'ha de deixar sense vigilància, en cas contrari, tant la bateria com el carregador es poden danyar.
3. Càrrega cíclica
Si la bateria no vol cobrar vida, podeu intentar "agitar-la". Els cicles de càrrega/descàrrega s'han de realitzar alternativament, cosa que restaurarà les propietats originals de la bateria.
El primer cicle de càrrega s'ha de dur a terme amb una tensió alta d'uns 30 V. Els cicles posteriors requeriran una disminució gradual de la tensió fins a 14 V, per exemple, 30-25-20-14 V. Si hi ha més cicles, el els indicadors de tensió seran diferents. La bateria s'ha de descarregar amb una bombeta petita de 5-10 W. Quan us descarregueu, heu de controlar la tensió de la bateria i no permetre que caigui per sota dels 10,5 V.
Els mètodes anteriors descriuen com restablir el funcionament del SAI, però si no ajuden, haureu d'anar a la botiga a buscar una bateria nova. Si decidiu llençar les piles velles, recordeu que les bateries contenen plom, un metall pesat i àcid. Pregunteu per Internet o a qualsevol centre de servei on llençar les bateries del SAI de la vostra ciutat, per no danyar el medi ambient.
Per a qualsevol pregunta, podeu utilitzar aquest formulari:

Si la vostra font d'alimentació ininterrompuda per a un ordinador, després d'uns quants anys, ha deixat de retenir la càrrega després d'un tall de corrent, és probable que la seva bateria estigui fora de servei. Aquesta és la fallada més comuna de les fonts d'alimentació ininterrompuda. La reparació és extremadament senzilla: substituïu la bateria i oblideu-vos del problema durant uns anys més.
Aquest tipus de bateries no són barates. Us suggereixo que intenteu restaurar la bateria d'una manera molt senzilla.
Per què la bateria perd capacitat i no aguanta la càrrega? Un dels motius de la fallada de les bateries d'aquest tipus és l'assecat de les llaunes. Per tant, només caldrà afegir una mica d'aigua destil·lada a cada compartiment.
No vull tranquil·litzar-vos falsament, però el mètode no és al cent per cent, ja que és possible que la bateria no hagi perdut la seva capacitat a causa de l'assecat. Encara que qualsevol restauració no està 100% garantida. Per tant, només donarem una oportunitat a la bateria, que definitivament val la pena utilitzar-la, ja que no us requerirà un esforç sòlid i, si la restauració té èxit, us estalviarà molts diners.
Desmuntem la font d'alimentació ininterrompuda i en retirem la bateria. Mesurem la tensió amb un multímetre. Si està per sota de 10 V, les possibilitats de restaurar la bateria són insignificants, però encara ho són.
En una bateria seca, la tensió sol fluctuar al voltant de 13 V, i quan la càrrega està connectada, baixa gairebé immediatament.
En el meu cas, tot és dolent - 8 V en total.

Aquestes bateries no es poden separar i no estan destinades al servei. Per tant, els compartiments de les llaunes estan segellats amb una tira de plàstic, que s'ha de treure amb un ganivet afilat.

Una mica d'habilitat i si camines per la vora pel perímetre, la placa es desprèn.

Sis taps de goma són visibles a sota, per a cada compartiment. Són una mena de vàlvules.

Simplement s'eliminen a mà. Els retirem tots i els reservem.

A continuació, hem de trobar uns 200 ml. aigua destil · lada. Podeu comprar-lo a una botiga d'automòbils o és molt fàcil aconseguir-lo a casa sense equipament especial: llegiu com fer-ho en aquest article.
També necessitareu una xeringa per a 20 cubs. I si no, agafeu-ne qualsevol que estigui disponible.
Ara tot és senzill: afegiu 15-20 ml a cada compartiment. aigua destil · lada. És difícil dir la quantitat exacta, així que l'aboquem al compartiment i mirem amb una llanterna perquè estigui gairebé a la part superior.


Si espereu una mica, el nivell d'aigua disminuirà gradualment a mesura que l'aigua s'absorbeix al farciment, que es troba entre els elèctrodes de plom.

Tanquem els forats amb taps de goma. Connectem el carregador i intentem carregar. Per descomptat, la bateria es pot instal·lar immediatament al SAI, però qui sap si s'hi carregarà o no.

Al cap d'una hora, apaguem i comprovem la tensió. Ha crescut fins a gairebé 11 V. Així que la bateria s'està recuperant.

Posem la coberta de plàstic arrancada a la cola aplicada als mateixos llocs on estava abans de la de fàbrica.


Continuem carregant durant 3 hores més. I la nova mesura mostra que la bateria s'està carregant.

Aquesta bateria tenia uns 5 anys. Ella, per descomptat, no va deixar de mantenir la càrrega immediatament, sinó que es va anar enfonsant gradualment. Ara ha tornat a la vida i té el 80% de la capacitat original. Crec que durarà un parell d'anys sense cap problema, encara que qui sap...
Aquest és el mètode més senzill que ajudarà a recuperar una bateria antiga. Prova-ho tu mateix i sempre tindreu temps de llençar la bateria.
- Després de 8 minuts, la meva font d'alimentació ininterrompuda va morir, sense avisos, i la correcta finalització de l'operació de Windows. (Això és malgrat que vaig dubtar a recollir-ne un cable: APC té almenys dos pinouts possibles per als cables COM)
- Al minut 15, dos aparadors, alimentats per un SAI a 700 W, estaven fora de servei.
- Al minut 15, va morir el proxy de FreeBSD, que disposava d'un petit Back-UPS 475, i en aquest model no es va proporcionar en principi un cable per a la comunicació amb un ordinador, per la qual cosa el treball no es va completar correctament.
- Al minut 22 van encendre la napruga i va acabar l'experiment. Tres commutadors de 24 ports van romandre en funcionament i un servidor alimentat per un Smart-UPS 1500.
Com a resultat, després d'algunes combinacions i maniobras amb la reordenació dels SAI, vaig aconseguir l'intel·ligent 700, i FreeBSD va aconseguir el meu, que estava una mica mort, però amb una interfície RS-232 (port COM) per emparellar-se amb un ordinador. Va lluitar durant molt de temps, fins que sota la fryukha va aconseguir que el veiés. El resultat de l'últim dels experiments va ser que tot va acabar correctament, però després d'encendre l'APC-420, una llum vermella va començar a cremar constantment, com si la bateria estigués morta:
El primer que em va sorprendre després de desmuntar el SAI va ser que els radiadors en transistors de mida tan petita, em vaig acostumar a la xarxa antiga amb transistors convencionals, però aquí n'hi havia d'efecte de camp; com a resultat, la mida del radiadors es va reduir en més d'un ordre de magnitud:
Vaig rebre una font d'alimentació ininterrompuda APC-420 de l'administrador anterior, tot brut, estava a l'armari, entre altres escombraries. Quan li va preguntar què li va passar, va dir: "La bateria està esgotada, si la necessites, demana una bateria nova". D'acord, estirat, i estirat, no demana menjar. oblidat.
Uns sis mesos després, em vaig trobar amb ell per accident, durant un altre intent infructuós de restaurar almenys una mica d'ordre a la meva sharaga.El vaig connectar a una presa de corrent per veure què diuen i mostren les fonts d'alimentació ininterrompuda amb una bateria esgotada. Va parpellejar bombetes, va mirar alguna cosa, després em van trucar i em van estafar en algun lloc. En general, el vaig tornar a trobar després d'un parell de mesos. Està tranquil·lament, una llum verda brilla, diuen, tot està en ordre amb la tensió de la xarxa. El vaig desconnectar de la xarxa elèctrica, es va posar nerviós, grinyolava i zumbava de tensió, continuant donant tensió a una càrrega inexistent :). Després d'esperar 5 minuts per al control, el vaig apagar i vaig connectar el meu ordinador a través d'ell. Vaig provar com es comporta en cas d'un tall de corrent: tot està clar, l'ordinador llaura, emet advertències (el vaig llepar amb un cable al port COM) i després de 7 minuts l'ordinador es talla, seguit del SAI. .
Una vegada, van apagar la tensió, però no em van avisar amb antelació. No va passar res terrible, gairebé tots tenien SAI, van acabar la seva feina i van començar a esperar que els encenguessin. No vaig retallar res, vaig decidir comprovar en "condicions de combat" quant durarà l'equip autoalimentat. Durant el camí, va resultar que Cisco i el cable TAYNET DT-128 momed estan connectats directament a la xarxa, sense filtres ni fonts d'alimentació ininterrompuda.
- Després de 8 minuts, la meva font d'alimentació ininterrompuda va morir, sense avisos, i la correcta finalització de l'operació de Windows. (Això és malgrat que vaig dubtar a recollir-ne un cable: APC té almenys dos pinouts possibles per als cables COM)
- Al minut 15, dos aparadors, alimentats per un SAI a 700 W, estaven fora de servei.
- Al minut 15, va morir el proxy de FreeBSD, que disposava d'un petit Back-UPS 475, i en aquest model no es va proporcionar en principi un cable per a la comunicació amb un ordinador, per la qual cosa el treball no es va completar correctament.
- Al minut 22 van encendre la napruga i va acabar l'experiment. Tres commutadors de 24 ports van romandre en funcionament i un servidor alimentat per un Smart-UPS 1500.
Com a resultat, després d'algunes combinacions i maniobras amb la reordenació dels SAI, vaig aconseguir l'intel·ligent 700, i FreeBSD va aconseguir el meu, que estava una mica mort, però amb una interfície RS-232 (port COM) per emparellar-se amb un ordinador. Va lluitar durant molt de temps, fins que sota la fryukha va aconseguir que el veiés. El resultat de l'últim dels experiments va ser que tot va acabar correctament, però després d'encendre l'APC-420, una llum vermella va començar a cremar constantment, com si la bateria estigués morta:
La llum vermella de la font d'alimentació ininterrompuda va començar a cremar constantment, indicant que era hora de substituir la bateria, com si fos morta.
El primer que em va sorprendre després de desmuntar el SAI va ser que els radiadors en transistors de mida tan petita, em vaig acostumar a la xarxa antiga amb transistors convencionals, però aquí n'hi havia d'efecte de camp; com a resultat, la mida del radiadors es va reduir en més d'un ordre de magnitud:
Avui en dia, van començar a utilitzar transistors d'efecte de camp: s'escalfen molt menys que els normals, de manera que els radiadors s'han tornat molt petits.
La transició als transistors d'efecte de camp va permetre reduir la mida dels radiadors dels transistors, ara s'escalfen menys.
La segona cosa que ja és bona és la potència del transformador, que, a jutjar per la marca que hi ha, era igual a 430 W, que és fins i tot més que la potència nominal de la unitat d'alimentació ininterrompuda (es creu que més En aquest cas es produeixen fonts d'alimentació ininterrompuda potents amb diferències menors en el circuit i transistors clau més potents):
Curiosament, el tràngol es fa amb un marge :) Alguna cosa, però això de la mirada creuada no m'ho esperava. (encara que amb un petit - 30 W, però encara)
Una altra merda interessant en el disseny, que ni tan sols m'havia adonat abans, és la possibilitat de connectar un cable de xarxa mitjançant Smart-UPS, amb la finalitat d'una protecció addicional. Després d'un examen més detallat, l'esquema va resultar ser bastant senzill i només es protegeixen dos parells a través dels quals es transmeten dades (per a un parell de telèfons, la protecció està divorciada, però no sense soldar):
Un circuit força primitiu, però eficaç per a la protecció contra sobretensions d'alta tensió:
Per restaurar el rendiment de la bateria (12 V 7,0 Ah, els bancs semblen intactes, cap d'ells s'ha inflat.), Es va muntar un circuit senzill per carregar amb un corrent asimètric (anteriorment el vaig descarregar a 10,8 volts amb una bombeta de 21 W):
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Es va carregar fins a 14,8 volts i després es va tornar a descarregar. I així tres vegades. El corrent de càrrega era d'uns 0,5 A. La primera vegada es va descarregar molt ràpidament, literalment en una hora. A partir de la segona convocatòria, per dos amb un cèntim, la tercera vegada que no la vaig donar d'alta, la vaig posar al seu lloc. Quan el seu turment va acabar, va treballar com nou.Per descomptat, això no el va fer nou, però va treballar durant molt de temps. D'una manera amistosa: tres vegades no n'hi ha prou, va ser necessari expulsar-lo així 5 vegades, hauria treballat molt més (un any després li va passar una història semblant, però ja no hi treballava, i jo no sé com es va decidir tot.).














