En detall: reparació d'aerògrafs per fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Un aerògraf (aerògraf - traduït de l'anglès) és una pistola de polvorització compacta, amb l'ajuda de la qual la pintura s'aboca (espolvoritza) en una tira fina sobre qualsevol superfície. En principi, el seu funcionament és semblant al d'una pistola polvoritzadora, però també hi ha una diferència important, es podria dir fonamental. Això és que amb l'ajuda d'un aerògraf podeu fer imatges boniques i aplicar-les a gairebé qualsevol superfície. Aquest dispositiu és convenient per aplicar imatges úniques, fins i tot amb petits detalls. Malgrat que podeu trobar diversos models a la venda, molts es pregunten com fer un aerògraf amb les seves pròpies mans a casa i com de difícil és i si és costós.
Tots els aerògrafs es divideixen en diversos tipus, segons les característiques següents:
Un mètode per barrejar corrents d'aire i pintura. Hi ha barreja externa i interna. La primera opció té un disseny més senzill.
El mètode de subministrament de pintura i la ubicació del contenidor. Hi ha models amb alimentació superior, lateral i inferior, a més, hi ha aparells en què la pintura es subministra mitjançant aire a una determinada pressió.
Tipus de control. Acció única, doble i independent.
Els components principals de l'aerògraf:
Recipient per a pintura o vernís;
compressor;
Receptor;
Broquet;
Palanca i vàlvula de control;
vàlvula d'aire;
Agulla;
suport d'aerògraf;
Bolígraf.
El principi de funcionament de tots els aerògrafs és el mateix i consisteix en el fet que la pressió de l'aire que passa pel tub és més gran que la de l'entorn extern. La pintura es barreja amb aire, prèviament pujat pel tub. En aquest cas, es forma un doll uniforme i prou potent (principi de Bernoulli). La quantitat d'aire es regula mitjançant un disparador (mecanisme de control). Quan es prem el gallet, la pintura o el vernís s'aspira fora del recipient i s'aboca en forma de raig cònic.
El disseny de la majoria dels models és el mateix, independentment de la ubicació del contenidor per a vernís o pintura. Tot i que alguns detalls poden diferir, el principi de funcionament segueix sent el mateix.
Una de les opcions de receptor més òptimes és un extintor d'incendis per a un aerògraf, sobretot perquè podeu trobar fàcilment aquest producte. Pots buscar a les fàbriques, contactar amb amics, comprar als bombers o empreses que donen servei als extintors. Normalment sempre tenen extintors descartats preparats per a la seva eliminació. És millor triar exemplars amb una capacitat de 15-20 litres, però només perquè estiguin en bon estat. L'òxid és inacceptable dins del contenidor.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Important: un extintor per muntar un aerògraf amb les vostres pròpies mans ha d'estar en bon estat, sense deformacions externes, i no hi ha d'haver òxid a l'interior.
Si hi ha òxid, podeu utilitzar un removedor especial, pols de cocció de pintura, diluent, raspall de filferro o trepant amb accessoris especials. S'aconsella tractar els llocs on hi havia òxid amb una solució especial per lligar òxid. Després d'això, la superfície s'ha de tractar amb una imprimació metàl·lica i pintar-la. Això s'ha de fer estrictament d'acord amb les instruccions.
Consell: presteu especial atenció a l'interior del coll i a la tapa.
Entre les moltes opcions de com fer un compressor per a un aerògraf amb les vostres pròpies mans, les més habituals i demandades són un compressor d'una nevera i un compressor de cotxe per inflar rodes.
Els principals avantatges de triar un compressor d'una nevera per a un aerògraf:
No calen fonts d'alimentació addicionals, ja que funcionen des d'una xarxa estàndard de 220 V;
Disponibilitat;
Molt temps de treball sense parar;
Baix nivell de soroll.
Aquests compressors estan dissenyats per funcionar no amb aire, sinó amb freó;
Es requereixen canvis d'oli periòdics.
Avantatges d'un compressor de cotxe per fer un aerògraf amb les vostres pròpies mans:
pressió òptima;
Gran actuació;
Mobilitat;
Fàcil d'instal·lar i operar, s'adapta bé al sistema.
Nivell de soroll bastant alt;
El temps de treball continu és limitat.
Es necessita una bateria potent.
Si encara compareu aquestes dues opcions, un aerògraf d'un compressor d'automòbil es pot anomenar més preferible. Permet obtenir una pressió suficient d'unes 7 atmosferes i una alta productivitat en el rang de 70-73 l/min. Amb la unitat de la nevera, és poc probable que sigui possible obtenir aquests indicadors.
Com a opció per a un compressor de cotxe per a un aerògraf casolà, podeu utilitzar el model AC 700 o un altre similar, el més important és que les característiques de rendiment corresponen als indicadors requerits. Les característiques tècniques, l'equipament i el preu d'aquest model són força adequats. El procediment de treball es pot dividir en diverses etapes.
En primer lloc, heu de treure tot allò innecessari: mocadors, un conducte d'aire amb un accessori, un mànec, peus de goma. Tot això us serà útil en el futur, de manera que no cal que llenceu res.
El segon pas és adaptar el compressor al sistema. Això es fa mitjançant un adaptador per a rosques de canonada, depenent del propi fil. Molt sovint és d'1/4 o 1/2 polzada.
Introduïu el tub del conducte al barril. Pretallat per la meitat. La junta, si es vol, es pot segellar des de l'interior, però això no és necessari, el més important és que la connexió sigui hermètica.
Com a font d'alimentació, podeu utilitzar fonts d'alimentació de l'ordinador, de la consola de jocs PS i altres. El més important és que les seves característiques corresponen als paràmetres següents: 12 V i 50 A, si cal, podeu combinar diversos blocs.
El muntatge de totes les peces del compressor es realitza mitjançant accessoris i accessoris de lampisteria (fontaneria).
També haureu de preparar:
Pressostat (opcional PM / 5G);
Separador;
Vàlvula de retenció;
Regulador de pressió.
El següent pas és l'adaptació i instal·lació de la coberta. Aleshores queda fer un suport per a l'aerògraf. Aquí hi ha moltes opcions. Tot i que algunes persones poden prescindir de l'últim element amb força comoditat, però, com demostra la pràctica, és més convenient amb un suport.
Després d'això, queda connectar tots els elements elèctrics i fer un muntatge complet. Aquí és molt important tenir cura amb el cablejat. Sobretot quan se suposa que ha d'utilitzar múltiples fonts d'alimentació. Això es deu al fet que diferents fabricants utilitzen cables de diferents colors, de manera que no hi ha un estàndard únic. Però hi ha una advertència: la disposició dels cables és idèntica.
L'aerògraf es munta en diverses etapes: el muntatge del cartutx i la fabricació de la vàlvula d'aire. Aquí hi ha moltes opcions.
Alternativament, podeu utilitzar:
Bolígraf;
xeringa mèdica;
suro d'ampolla de vi;
Un pot, pots vidre.
Hi ha opcions més complicades i senzilles. Per tant, cadascú ha de triar per si mateix com fer un aerògraf, en funció de les seves habilitats i capacitats. Aquí es considera un dels més senzills i assequibles, tant pel que fa al mètode de fabricació com al cost.
Fer un aerògraf a casa amb les vostres pròpies mans no és difícil per a vosaltres mateixos. Al mateix temps, el cost del dispositiu serà diverses vegades inferior al dels models de fàbrica, però pel que fa a les característiques, és poc probable que siguin inferiors.
Un aerògraf és un dispositiu amb el qual podeu pintar diverses peces petites, aplicar pintura uniformement a diverses superfícies, pintar cotxes i pintar quadres a les parets quan decoreu interiors. És habitual utilitzar equips i eines professionals per pintar i dibuixar, que no són barats. Per tant, si un artesà domèstic necessita pintar peces petites o cobrir una petita àrea amb pintura, taca o vernís, comprar un aerògraf de fàbrica no és pràctic.És més fàcil fer-ho tu mateix des de mitjans improvisats, dedicant un mínim de temps a tot el procés.
Abans de començar a fer el dispositiu a casa, hauríeu de decidir quin tipus de disseny d'aerògraf necessiteu, amb una barreja de pintura externa o interna.
Aerògrafs de mescla externa tenir un dipòsit amb un tub que en surt. Aquest últim es troba davant del tub pel qual es subministra aire. Com a resultat, la pintura que s'escapa del tub del dipòsit és expulsada pel corrent d'aire.
En dispositius sense pistola de polvorització el colorant es barreja amb l'aire de l'interior de la carcassa i es bufa a través del broquet.
Per fer un aerògraf de bricolatge, necessitareu articles com una xeringa, un bolígraf (amb una recàrrega buida), un sistema de transfusió de sang i una pistola de cola. El procés de fabricació del dispositiu sense un polvoritzador extern de pintura és el següent.
Agafeu un bolígraf i traieu-ne la recàrrega.
Cal treure la bola de la part d'escriptura (punta) de la vareta. Per fer-ho, n'hi ha prou de fer uns quants moviments amb la punta sobre el paper de vidre, després dels quals la pilota caurà. Si hi ha tinta a la vareta, primer heu de separar la part d'escriptura i bufar-la fora del tub. També es recomana rentar el tub amb aigua o dissolvent amb una xeringa.
Un cop curada la bola, la punta ha d'estar ben polida i desbarbada, tant a l'exterior com a l'interior del forat, subjectant la vareta en un vici.
Després de polir, desenganxeu la punta del tub de plàstic amb unes pinces.
El següent pas és fer un forat al costat de la punta. Això es pot fer fàcilment amb un fitxer triangular.
Després de perforar el forat, traieu les rebaves al voltant del forat i traieu les petites estelles de l'interior de l'element que s'hagin format durant el procés de mòlta.
Introduïu la punta a l'eix de plàstic.
A continuació, hauríeu de tallar una petita part del cos del mànec amb una longitud de 35 mm. Marqueu la ubicació desitjada i talleu part del tub amb una serra de metall.
Subjeu la part serrada del cos del mànec en un torn en posició vertical.
Feu un tall amb una llima triangular al final del tub, tal com es mostra a la foto següent.
Introduïu la vareta al tub i assegureu-vos que el tall sigui prou profund. El forat al costat de la punta ha d'estar obert.
Ara es pot escurçar la vareta de manera que tingui una longitud amb la punta d'uns 40 mm.
Després d'escurçar la vareta a la longitud necessària, haureu d'introduir una agulla a la part d'escriptura.
Dibuixa pintura en una xeringa i col·loca-la sobre el mini aerògraf resultant. Moveu la roda de clips en sentit contrari a la xeringa (tot el camí), pessigant així el tub comptagotes. Connecteu l'extrem lliure del comptagotes a la mànega del compressor i proveu la pintura en aerosol. Per començar a ruixar, només cal que gireu la roda de pinça una mica cap endavant perquè l'aire flueixi a través del comptagotes cap al broquet. Després d'alguns experiments senzills amb la pressió del sistema i el gruix de la pintura, l'aerògraf casolà estarà a punt per funcionar.
L'ampolla de plàstic s'ha de tallar perquè coincideixi amb la forma de l'aerògraf.
La manera més senzilla és fer un aerògraf si el seu disseny implica la presència d'un polvoritzador de pintura extern, és a dir, durant el funcionament del dispositiu, es produirà una barreja externa d'aire amb pintura. A continuació es mostra un dibuix segons el qual podeu fer un dispositiu per polvoritzar pintura en només uns minuts.
L'aerògraf es fa de la següent manera.
Ara podeu abocar pintura al recipient i provar de pintar. Si el dispositiu és necessari per pintar models i diverses peces petites, podeu prescindir d'un compressor. N'hi ha prou amb treure més aire als pulmons i bufar al tub. Per a l'aplicació de fons i la pintura de grans àrees, es pot connectar una mànega del compressor al tub... Quan es pinta grans àrees, un compressor és indispensable. Li portarà connecteu el receptor per a l'aerògraf, que garantirà un funcionament més estable d'aquest últim. El receptor es pot fer amb un extintor, una ampolla de plàstic o un pneumàtic d'un cotxe.
Important! Aquest model d'aerògraf es pot millorar si el tub de subministrament d'aire està fet d'una xeringa de 5 ml introduint-lo en comptes d'un bolígraf. En aquest cas, es pot connectar al dispositiu una pistola de bufat convencional.
Com funciona el dispositiu amb una xeringa instal·lada en lloc d'un cos de bolígraf, podeu aprendre amb aquest vídeo.
Desenrosqueu la tapa de plàstic del dispositiu mentre subjecteu el dispositiu per la femella metàl·lica.
A continuació, heu de desenroscar el bloqueig de l'agulla (que es mostra amb la fletxa de la foto següent). No desenrosqueu completament el pestell. Només cal afluixar-lo perquè l'agulla es pugui moure a la guia. Tampoc s'ha d'estirar l'agulla amb força, ja que això farà que la tinta es fugi.
Si, a la menor pressió del gallet, la pintura es va alimentar immediatament, llavors l'agulla, en aquest cas, s'ha de moure una mica cap endavant. Cal aconseguir aquesta configuració perquè comenci la pintura moure's quan es prem la palanca fins a la meitat... Per fer-ho, premeu la palanca (fins a la meitat de la carrera) i, sense deixar-la anar, premeu el bloqueig de l'agulla.
A continuació, la tapa es cargola al seu lloc. Però heu de tenir en compte que es proporciona un cargol d'ajust a la tapa per ajustar el moviment de l'agulla.Per tant, cal desenroscar-lo una mica, encendre el compressor i ajustar el dispositiu.
Si configureu l'aerògraf d'aquesta manera, quan utilitzeu l'eina, serà possible ajustar sense problemes el subministrament de fluid al broquet.
A més, la configuració anterior no garanteix el correcte funcionament del dispositiu si s'ha seleccionat la pressió incorrecta al sistemaal qual està connectat. Per a un aerògraf, necessiteu una pressió d'entre 1 i 3 atm. Si hi ha poca pressió al sistema, el resultat del treball serà dur i de mala qualitat. Si la pressió de l'aire és massa alta, l'atomització és més fina, però el procés es fa més difícil de controlar.
Els problemes sorgeixen sobretot si el compressor d'aire no té regulació de pressió de sortida. En aquest cas, pots instal·leu vosaltres mateixos el reductor amb manòmetres entre el receptor i la mànega de subministrament d'aire al dispositiu. El reductor us permetrà regular amb precisió la pressió d'aire subministrada a l'aerògraf, en funció del gruix de la pintura i de les tècniques artístiques necessàries.
La majoria dels problemes amb un aerògraf es deuen a una neteja deficient, irregular o inadequada. Fins i tot després d'un breu temps amb ell o quan es canvia el colorant, el dispositiu s'ha d'esbandir amb aigua (en el cas d'utilitzar pintures a base d'aigua). Si s'utilitzen colorants especials, la neteja de l'aerògraf consisteix a esbandir-lo amb dissolvents o solucions de neteja. No deixeu cap tipus de pintura al dipòsit durant llargs períodes de temps.
Es podrà netejar qualitativament l'aerògraf de la pintura després del seu desmuntatge complet.
Desenrosqueu la tapa de la part posterior del dispositiu.
Afluixeu la pinça que subjecta l'agulla.
Traieu l'agulla de l'instrument.
Desenrosqueu el mecanisme d'alimentació de l'agulla amb la pinça de la pinça. Veureu les parts principals de fregament de l'aerògraf que cal lubricar després de la neteja. Com a lubricant, pots utilitzar litol.
A continuació, heu de treure la palanca, tenint cura de no perdre el suport, que caurà de la caixa si la gireu amb el forat per al botó cap avall. La palanca també s'ha de lubricar amb litologia.
Traieu la tapa de protecció de l'agulla a la part frontal del dispositiu.
Traieu el tap que protegeix el broquet.
Si cal netejar el broquet, es desenrosca amb la clau que ve amb l'eina.
A continuació, traieu la tapa del recipient de pintura.
Important! Caldrà desmuntar completament l'aerògraf només en cas d'interrupcions en el seu funcionament o lubricar els elements de fregament. Normalment, cal lubricar els elements del dispositiu si la palanca ja no es pressiona sense problemes o es mou amb dificultat.
La neteja de l'aerògraf després d'acabar el treball o canviar el tint es pot fer d'una manera més senzilla, sense desmuntar completament l'aparell.
Traieu els residus de pintura del dispositiu.
Traieu l'agulla del cos de l'instrument i netegeu-la des de l'extrem rom fins a l'extrem afilat. Aneu amb compte de no danyar l'extrem afilat de l'agulla.
Aboqueu una petita quantitat d'aigua o dissolvent al recipient. Esbandiu el recipient i assequeu-lo amb un drap.
Bufeu el dispositiu amb aire amb un recipient ple d'agent de neteja.
Desenrosqueu la tapa protectora de l'agulla i netegeu-la amb dissolvent i, a continuació, col·loqueu la tapa.
Introduïu l'agulla al dispositiu i fixeu-la amb la pinça.
Torneu a bufar l'aerògraf amb aire.
Aquesta estació de rentat es fa en forma de recipient amb una obertura per introduir un aerògraf. El netejador és convenient perquè protegeix l'usuari de la inhalació de vapors de dissolvents nocius per a la salut, ja que ruixat dins del recipient.
És bastant difícil esbandir l'aerògraf després de l'acrílic si s'ha assecat, ja que la pintura conté substàncies pel·lícules. Els mètodes per netejar l'acrílic d'un aerògraf varien en funció de quant de temps ha estat la pintura a l'eina.
Si voleu rentar la taca d'acrílic, això encara no seca, llavors servirà l'aigua normal. La neteja del dispositiu s'accelerarà si l'aigua està calenta.
Trobar pintura en una eina més d'una hora (fins a un dia) condueix al seu enduriment. En aquest cas, no és massa tard per suavitzar i treure l'acrílic amb vodka normal, alcohol o líquids que contenen alcohol.
En el cas més descuidat, si hi havia acrílic al dispositiu alguns dies, llavors només es pot eliminar amb gasolina, acetona, alcohol blanc o querosè.
Sota la influència de les substàncies anteriors, el suavització de la pel·lícula de pintura acrílica dura uns 30 minuts. Cal abocar una mica de dissolvent al dipòsit diverses vegades i humitejar-hi la resta dels elements de l'aerògraf obstruïts amb acrílic.
Important! No remulleu el dispositiu amb dissolvent, ja que els segells de goma i plàstic poden fallar. Normalment s'utilitzen pinzells especials per eliminar la pintura suavitzada.
