Radiola melody zil 1959 reparació de bricolatge

Detalls: melodia de cinta de ràdio zil 1959 reparació de bricolatge d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Nefanat

Imatge - Radiola melody zil 1959 DIY reparació

Nefanat

Vlad

Nefanat

Vídeo (feu clic per reproduir).

Nefanat

El primer de la meva llista serà una cosa més aviat normal: una ràdio de tub "Letònia". Però m'estima perquè va ser amb ella quan va començar la meva fascinació per l'equip retro fa 15 anys, i va ser ella qui es va convertir per a mi en un "taula d'aprenentatge" pel que fa a la reparació d'equips.

Ho vaig aconseguir en l'ocasió: quan els meus pares van comprar una casa d'estiueig amb una casa, l'anterior propietari per alguna raó no la va prendre, tot i que abans es va arrencar i es va emportar fins i tot una catifa amb goteres del passadís. En aquell moment, la gravadora de la ràdio, coberta de pols i greix de cuina, estava agafant la ràdio Mayak amb la seva última força. El tocadiscos no funcionava, el cable de sintonització de VHF es va tallar, l'"ull verd" es va asseure i les bombetes de retroil·luminació s'havien cremat fa temps. De fet, ja era més un moble que un dispositiu tècnic.

Més tard em vaig assabentar que tenia la versió més antiga de la ràdio, llançada abans de simplificar-ne el disseny i "combatre els excessos". A principis dels anys 60, el gran "ull verd" 6E5C es va substituir per un 6E1P més senzill i es va transferir a l'escala, i en lloc de pintura daurada, van començar a utilitzar groc grisenc. I després van llançar una versió de "Latvia-M" amb el mateix farcit, però amb un disseny angular molt més avorrit.

Curiosament, a la meva còpia encara es poden veure els noms "Stalino" i "Stalingrad" a l'escala. L'any 1961, el nom del líder va desaparèixer dels mapes geogràfics i de les escales dels receptors de ràdio.

A poc a poc, estudiant el dispositiu de la ràdio, hi reparava alguna cosa cada any. En primer lloc, és clar, es van substituir els llums defectuosos. "Letònia" va començar a sonar fort i bonic, i la recepció a totes les ones va millorar tant que en una nit clara vaig atrapar més d'un centenar d'emissores de ràdio d'arreu del món amb un tros de cable.

A continuació, vaig restaurar el cable VHF i vaig substituir el tap de la coberta, que no es troba a la foto de dalt. Ni tan sols vaig haver de buscar un donant: va resultar que acabava de caure dins. És bo que no s'hagi tancat res.

Sobretot vaig haver de jugar amb el motor elèctric de la plataforma giratòria. No es va esgotar, com vaig pensar al principi, sinó que simplement es va amargar d'estar dempeus durant molt de temps. Vaig haver de desmuntar-lo, esmolar una mica alguns detalls i lubricar-ho tot correctament.

Un parell d'anys després, va ser necessari substituir el bloc per al cable d'alimentació, però en general podem dir que el 99% de la ràdio està equipada amb peces originals, inclòs fins i tot el rectificador de seleni ABC natiu.

A diferència de la ràdio Mir, a la qual he dedicat un gran cicle de posts, Letònia no ha patit una restauració completa del seu aspecte. Es veu la seva edat i envelleix amb naturalitat.

De vegades convido els amics i els toco discos dels anys 40 i 50. Això ajuda a mantenir el mecanisme de la plataforma giratòria en bon estat de funcionament; és important que les peces no s'enganxin. I per a l'hivern vaig posar el corró de goma, que transfereix la rotació del motor al "pancake", en una posició neutra perquè no es deformi.

I, finalment, característiques tècniques per als interessats.

Radiola de 1a classe "Letònia" (RN-59) de 1959 a 1964 es va produir a la planta electrotècnica estatal "VEF". El camí de recepció de ràdio té els rangs DV, SV, dues subbandes HF i VHF. Sensibilitat en els rangs DV, SV i KV - 50.100 µV, VHF - 20 µV. Selectivitat del canal adjacent - 40 dB. IF - 465 KHz i 8,4 MHz. Altaveus: dos 1GD-1 i dos 2GD-8. La potència de sortida nominal és d'1,5 W. El rang de freqüències reproduïbles en termes de pressió sonora en rebre en AM és de 80,4000 Hz, en FM i durant el funcionament de l'EPU - 80,10000 Hz. EPU amb encès semiautomàtic i apagat automàtic té velocitats de 33, 45 i 78 rpm. Consum d'energia durant la recepció - 60 W, durant el funcionament de l'EPU - 75 W. Dimensions - 530 × 420 × 360 mm, pes - 25 kg.

Està trencat el teu televisor, ràdio, telèfon mòbil o bullidor? I voleu crear un tema nou sobre això en aquest fòrum?

En primer lloc, pensa en això: imagina que el teu pare / fill / germà té un dolor d'apendicitis i saps pels símptomes que només és apendicitis, però no hi ha experiència de tallar-lo, així com l'eina. I encès l'ordinador, accedeix a Internet en un lloc mèdic amb la pregunta: "Ajuda a eliminar l'apendicitis". Enteneu l'absurditat de tota la situació? Encara que et responguin, val la pena tenir en compte factors com la diabetis del pacient, les al·lèrgies a l'anestèsia i altres matisos mèdics. Crec que ningú ho fa a la vida real i s'arriscarà a confiar en la vida dels seus éssers estimats amb els consells d'Internet.

El mateix passa amb la reparació d'equips de ràdio, encara que, per descomptat, aquests són tots els avantatges materials de la civilització moderna i en cas de reparacions sense èxit, sempre es pot comprar un nou televisor LCD, telèfon mòbil, iPad o ordinador. I per a la reparació d'aquests equips, com a mínim cal disposar de l'equip de mesura (oscil·loscopi, multímetre, generador, etc.) i de soldadura adequats (assecador de cabells, pinces calentes SMD, etc.), un esquema esquemàtic, sense oblidar-ho. els coneixements necessaris i l'experiència de reparació.

Considerem la situació si sou un radioaficionat principiant/avançat que solda tot tipus d'aparells electrònics i disposa d'algunes de les eines necessàries. Creeu un fil adequat al fòrum de reparació amb una breu descripció dels "símptomes del pacient", és a dir. per exemple, "El televisor Samsung LE40R81B no s'encén". I què? Sí, hi pot haver molts motius per no encendre-ho: des de mal funcionament del sistema d'alimentació, problemes amb el processador o firmware intermitent a la memòria EEPROM.
Els usuaris més avançats poden trobar l'element ennegrit al tauler i adjuntar una foto a la publicació. Tanmateix, tingueu en compte que esteu substituint aquest element de ràdio pel mateix; encara no és un fet que el vostre equip funcioni. Com a regla general, alguna cosa va provocar la combustió d'aquest element i podria "estirar" un parell d'altres elements juntament amb ell, sense oblidar el fet que és bastant difícil per a un no professional trobar un m / s cremat. . A més, en els equips moderns, els elements de ràdio SMD s'utilitzen gairebé universalment, soldadura que amb un soldador ESPN-40 o un soldador xinès de 60 watts corre el risc de sobreescalfar el tauler, pelar pistes, etc. La posterior restauració de la qual serà molt i molt problemàtica.

L'objectiu d'aquesta publicació no és cap PR de tallers de reparació, però vull transmetre-vos que de vegades l'autoreparació pot ser més cara que portar-la a un taller professional. Encara que, per descomptat, aquests són els teus diners i el que és millor o més arriscat depèn de tu.

Si, tanmateix, decidiu que podeu reparar l'equip de ràdio de manera independent, quan creeu una publicació, assegureu-vos d'indicar el nom complet del dispositiu, la modificació, l'any de fabricació, el país d'origen i altra informació detallada. Si hi ha un diagrama, adjunteu-lo a la publicació o doneu un enllaç a la font. Anoteu quant de temps s'han manifestat els símptomes, si hi ha hagut pujades a la xarxa de tensió d'alimentació, si hi ha hagut una reparació abans, què s'ha fet, què s'ha comprovat, mesures de tensió, oscil·logrames, etc. A partir d'una foto d'una placa base, per regla general, hi ha poc sentit, d'una foto d'una placa base feta amb un telèfon mòbil no té cap sentit. Els telèpates viuen en altres fòrums.
Abans de crear una publicació, assegureu-vos d'utilitzar la cerca al fòrum i a Internet. Llegiu els temes rellevants a les subseccions, potser el vostre problema és típic i ja s'ha parlat. Assegureu-vos de llegir l'article Estratègia de reparació

El format de la vostra publicació ha de ser el següent:

S'eliminen immediatament els temes amb el títol "Ajuda a arreglar el televisor de Sony" amb el contingut "trencat" i un parell de fotos borroses de la coberta posterior sense cargol, fetes amb el 7è iPhone, a la nit, amb una resolució de 8000x6000 píxels. Com més informació publiqueu sobre l'avaria, més possibilitats d'obtenir una resposta competent. Entengueu que el fòrum és un sistema d'assistència mútua gratuïta per resoldre problemes i si us menyspreeu escriure el vostre missatge i no seguiu els consells anteriors, aleshores les respostes seran adequades, si algú vol respondre. Tingueu en compte també que ningú no hauria de respondre a l'instant ni durant, per exemple, un dia, sense necessitat d'escriure després de 2 hores "Que ningú pot ajudar", etc. En aquest cas, el tema s'eliminarà immediatament.
Hauríeu de fer tot el possible per trobar una avaria pel vostre compte abans de quedar-vos perplex i decidir anar al fòrum. Si descriu tot el procés per trobar un desglossament en el vostre tema, llavors la possibilitat de rebre ajuda d'un especialista altament qualificat serà molt gran.

Si decidiu portar el vostre equip trencat al taller més proper, però no saps on, potser el nostre servei cartogràfic en línia us ajudarà: tallers al mapa (a l'esquerra, premeu tots els botons excepte "Tallers"). Podeu deixar i veure les opinions dels usuaris dels tallers.

Per a reparadors i tallers: podeu afegir els vostres serveis al mapa. Trobeu el vostre objecte al mapa des del satèl·lit i feu-hi clic amb el botó esquerre del ratolí. Al camp "Tipus d'objecte:" no us oblideu de canviar a "Reparació d'equips". Afegir és totalment gratuït! Tots els objectes són revisats i moderats. Aquí teniu una discussió sobre el servei.

Avui vull canviar una mica de tema i parlar de la meva altra afició. Fa un parell d'anys, sortint de la masia, em vaig adonar d'una cosa gran i bonica prop del contenidor. Donant la volta a la caixa de fusta, vaig llegir la paraula "Pau" en una placa metàl·lica embrutada. En aquell moment, encara no sabia quina mena de coses em vaig posar a les mans, però de seguida em vaig adonar que era impossible deixar-ho allà. Ja a casa, després d'entrar a Internet, em vaig assabentar que tenia la ràdio soviètica "Mir" M-154R, llançada el 1956.

Va resultar que aquest "Món" és una exposició benvinguda a qualsevol col·lecció d'una ràdio antiga. Per desgràcia, els anteriors propietaris no ho sabien. Van trencar la coberta superior del "Mir", van arrencar el plat giratori per les arrels, van treure gairebé tots els llums i la paret del darrere en algun lloc, van trencar una de les escales i l'indicador d'afinació i es van embrutar i van ratllar el cos.

Però no em vaig desesperar i vaig decidir a tota costa restaurar la ràdio. En aquell moment, gairebé no tenia experiència rellevant, així que vaig haver d'estudiar fòrums de col·leccionistes durant moltes hores, fer preguntes als lluminàries d'allà i, de vegades, actuar per assaig i error.

Vaig començar netejant la tira decorativa. Va resultar que el seu color daurat no és un recobriment especial, sinó una capa perenne de greix i brutícia.

Després d'una hora de rentat en una solució d'àcid acètic, vaig poder restaurar el pegat al seu color platejat original. Vaig polir la base de llautó amb pasta GOI.

La resta d'elements de llautó es van processar de la mateixa manera:

A l'esquerra, la superfície es troba en el seu estat original, a la dreta - polida.

Després, amb l'ajuda del mateix àcid acètic, vaig portar el mànec a la forma adequada. Estan fets de carbolita (el vell anàleg del plàstic) i només es poden rentar en una solució àcida, però no en una alcalina, en cas contrari s'enteniran. No podeu utilitzar sabó normal.

Després de treure les nanses (no sense el WD-40), vaig poder desmuntar completament la ràdio i treure el xassís de la caixa.

Vam haver de jugar amb la "caixa" de fusta: en algun lloc es va esquerdar, en algun lloc estava tacat de pintura, en algun lloc va perdre la xapa.

Vaig enganxar les peces de rebuig pressionant-les amb pinces o una càrrega.

Mentre s'assecava la cola, vaig omplir la ràdio.Vaig tenir sort amb ell: es va conservar molt bé i, després d'aconseguir totes les làmpades necessàries, la ràdio va començar a sonar amb un so agradable i clar. Ni tan sols vaig haver de canviar els condensadors electrolítics: després d'haver soldat un d'ells, vaig descobrir que no havia perdut més del 10% de la capacitat nominal.

El xassís estava una mica rovellat sota capes de brutícia i pols, però amb l'ajuda d'àcid oxàlic (es ven com a part de detergents) el vaig poder tornar a la seva presentació i en alguns llocs el vaig tornar a tenyir amb "plata".

Després d'haver acabat amb el xassís, vaig passar a la part més llarga i difícil de la restauració: la restauració de la pintura. Repeteixo que no he fet res com això abans. En el procés d'estudi del tema, va resultar que les ràdios Mir van ser de les últimes a ser cobertes amb goma laca, un material natural produït pels insectes que viuen als països tropicals. La goma laca és una substància amb un ventall d'aplicacions molt més ampli del que podrien pensar les noies glamurosos que es cobreixen les ungles amb ella. Els bobinatges dels transformadors estan impregnats amb les seves solucions alcohòliques, en pirotècnia s'utilitza com a combustible, abans de la invenció del vinil, es feien discos de gramòfons, i també és comestible i fins i tot té el seu propi codi alimentari: E-904.

Però, naturalment, m'interessava no des d'un punt de vista gastronòmic, sinó com un vernís inusualment bonic per a la fusta, que li donava una brillantor especial i una lleugera tonalitat daurada. Abans de procedir a l'aplicació del vernís, calia rentar les capes de brutícia de mig segle i reparar els defectes.

Les vores de la caixa estaven perfilades amb ratlles negres; per dibuixar-les de manera uniforme, em va inventar una màscara feta de cinta normal. Va sorgir per a aquests propòsits molt millor que una botiga de pintura especial, sota la qual fluïa la pintura. Vaig utilitzar l'esmalt de reacabat automàtic en una ampolla amb un pinzell.

Hi ha moltes tecnologies per aplicar goma laca. L'ús de tampons gairebé secs es considera clàssic, deixant només una marca borrosa. Amb aquest mètode, es necessiten diversos centenars de capes! La versió oriental d'aquesta tecnologia també implica calar foc a l'alcohol contingut en el vernís. Alguns restauradors afirmen que la goma laca només es pot aplicar com a esmalt, amb un oli especial. Al mateix temps, per ser sincer, gairebé no crec que durant la producció en massa a l'URSS, els cossos del receptor es van envernissar durant diverses setmanes en capes 300-600, sobretot si teniu en compte com es van dibuixar originalment les ratlles negres de manera imprecisa al meu cos.

Mai he pogut esbrinar quina tecnologia es va utilitzar per envernissar la carrosseria Mir fa 60 anys, i no vaig entendre quin dels restauradors moderns té raó i qui no. Per tant, vaig decidir trobar el meu propi camí, que combinaria, d'una banda, la practicitat i, de l'altra, un aspecte decent. I després de diversos experiments, estava convençut que s'obté un bon resultat aplicant goma laca amb un raspall sintètic gruixut en 8-10 capes amb assecat intermedi i poliment cadascuna.

El vernís s'ha d'aplicar a traços llargs estrictament al llarg del gra, de vora a vora. El pinzell s'ha d'escórrer bé abans d'aplicar-lo, procurant que les fibres no s'escampin. Les tires de vernís s'han de fer ràpidament i amb una lleugera superposició; després, cadascuna posterior, sense tenir temps d'endurir, es barrejarà amb l'anterior i, com a resultat, s'obté una superfície plana sense esglaons.

Elements laterals abans i després del vernís:

El xamfrà de la part inferior del panell frontal, així com la part posterior de la caixa, el vaig tenyir amb tinta (com era a l'original).

Finalment, és el moment de la construcció final. En aquell moment, ja havia aconseguit moltes de les parts que faltaven:

En general, Mir no és el dispositiu més fàcil de reparar. És impossible apropar-se a molts dels seus nodes sense desmuntar completament l'estructura, i algunes peces, un cop retirades, és molt difícil tornar-les a posar.Per exemple, tots els elements que es mostren a la foto següent s'han de combinar "per pes" i inserir-los alhora, i només llavors es poden arreglar.

Només ho vaig fer una vegada a partir del cinquè. Si després d'això resultés que havia confós alguna escala, probablement m'hauria disparat.

Aleshores el procés de muntatge va ser més vigorós, i fins i tot vaig fer-ne un gif.

L'amplificador es va desenvolupar als albors de l'electrònica de semiconductors. Aquest és l'esquema estàndard utilitzat en gairebé tots els sistemes de ràdio d'aquella època. La potència d'aquest amplificador depèn en gran mesura de la tensió d'alimentació, el rang de la qual és força ampli. Per conduir l'etapa de sortida, s'utilitzen transistors de germani, que fa molt de temps que no es produeixen. Per cert, tots els transistors (a excepció dels transistors de l'etapa de sortida) són germani.

Malgrat la seva senzillesa, l'amplificador proporciona una qualitat de so raonablement bona i es pot configurar per a l'ús a l'aula. Els transistors de l'etapa de sortida s'instal·len en un dissipador de calor prou gran, tot i que no es va observar un sobreescalfament durant el funcionament. La potència de l'amplificador es pot augmentar utilitzant transistors més potents a l'etapa de sortida. En aquest cas, també s'ha d'augmentar la tensió d'alimentació.

El circuit ULF comença a funcionar a partir de 3 volts. El nivell màxim de tensió de subministrament no supera els 30 volts. El condensador d'entrada pot tenir literalment qualsevol capacitat. En el meu cas, vaig utilitzar el primer condensador que em va venir a mà. La tensió del condensador tampoc és important. Tot el circuit està muntat en una placa getinax (el meu material menys preferit).

Podeu veure el fusible a la línia elèctrica a la placa. Els condensadors de la planta d'Erevan sorprenen immediatament. Probablement, els condensadors fa temps que estan fora de servei, o més aviat, han perdut la major part de la capacitat inicial.

Però vaig decidir no canviar res al tauler. Llavors es va encendre l'amplificador de potència. Em va sorprendre: l'esquema va funcionar! Malgrat la font d'alimentació significativament baixa, l'amplificador va funcionar de manera excel·lent.

Per descomptat, aquest ULF no es pot comparar amb l'esquema ultralineal de Linsley-Hood, però funciona bé per a la seva edat.

Melody-104 stereo és una ràdio de bloc estereofònic, que inclou: un receptor de ràdio per a ones de ràdio llargues, mitjanes, curtes i VHF; placa giratòria amb II EPU-62SP (vegeu la descripció del reproductor i aquesta EPU a l'enllaç); dos sistemes acústics 6АС-2 (disseny força original, amb dos altaveus - LF 10GD-34 i davant seu HF - 3GD-2). L'amplificador es troba a la unitat receptora de ràdio. La producció en sèrie d'aquesta ràdio va començar l'any 1978 a la planta de ràdio Popov Riga - Radiotehnika RRR.

Exteriorment, aquesta ràdio és molt difícil de distingir de Melody 101-stereo, només amb un disseny lleugerament diferent del reproductor i d'altres EPU. i internament és el mateix, perquè Melodies 104-stereo és el mateix Melodies 101-stereo, amb petites modificacions. Les melodies de 104 estèreo es van produir en tres tipus, essencialment iguals: en dos, la diferència va estar en completar el tocadiscos amb una agulla de corindó o diamant, i el tercer va utilitzar una EPU amb capçal magnètic GZM-105 (IIEPU-62SM). ). El desenvolupament posterior d'aquesta ràdio va ser l'aparició de la ràdio estereofònica Melody-105-stereo, que va suposar una millora en el dispositiu que s'està considerant avui, fins i tot externament.

Hi ha moltes descripcions i fotografies d'aquesta ràdio a Internet, així que no em repetiré i penjaré només aquells materials que no existeixen, crec que lògicament complementaran la informació disponible.

U1 - Unitat VHF. Es diferencia, en la seva versió estàndard d'aquells anys. caixa de pantalla d'alumini, fons d'acer. A sota hi ha un tauler que marca Cr6.672.111. La placa té dos transistors GT313A, un GT322A, tres díodes (varicaps) KVS111B.