Navegador de reparació de bricolatge

Reparació: substitució de la pantalla tàctil (sensor) del navegador GPS

Tot el treball de substitució del sensor del navegador es pot fer a casa si teniu: mans "rectes", un tornavís Phillips, un obridor de caixa (fins i tot podeu fer-ho amb una targeta de plàstic o altres mitjans improvisats) i, de vegades, necessiteu un soldador. Per descomptat, també és desitjable un cap pensant 🙂

Per tant, per als nostres clients, vam escriure una instrucció pas a pas amb una foto, que és adequada per reparar gairebé tots els navegadors, ja que el principi és el mateix.

La instrucció es basa en la reparació del navegador JJ-Connect 3400.

Una mica de teoria sobre les pantalles tàctils. Són de dos tipus principals:

Els sensors resistius s'utilitzen habitualment als navegadors. Aquestes pantalles tàctils tenen una base de vidre prima, a la part superior de la qual hi ha una pel·lícula tàctil, i per a la interacció amb el dispositiu hi ha un bucle amb 4 contactes. El cable de cinta es pot inserir al connector de la placa base del navegador o soldar-se al cable de cinta de la pantalla. Tots els sensors per a navegadors i ràdios de cotxes que es venen amb nosaltres són universals de 4 pins amb bucles, respectivament, per soldar o per connectar.

Primer, per descomptat, heu de desmuntar el navegador. Gairebé tots els navegadors consten de dues parts, que es subjecten amb 4 cargols i al llarg del perímetre amb pestells. Assegureu-vos de treure també la targeta de memòria i el llapis.

Per fer-ho, necessiteu un tornavís i un obridor.

A continuació, heu de treure la pantalla amb una pantalla tàctil. Fes una ullada més de prop i troba el lloc on s'insereix el cable flexible de la pantalla. En el nostre cas, va ser necessari treure la coberta metàl·lica.

Desconnecteu el connector de la pantalla de la placa base.

Si el cable flexible de la pantalla tàctil està connectat a través del connector a la placa base, traieu-lo d'aquest connector.

A continuació, traieu la pantalla de la caixa. Només treballarem amb ell.

Si el cable de la pantalla tàctil està soldat al cable de la pantalla, primer dessoldeu-lo.

Ara ve la part divertida. Cal separar el sensor antic del marc de la pantalla metàl·lica. Com que està enganxat a una cinta de doble cara, és bastant fàcil fer-ho, per exemple, amb un ganivet d'oficina normal. Només amb molta cura, no premeu. Aneu amb compte de no colpejar la matriu de visualització amb la fulla. A més, no us talleu pel vidre del sensor.

A continuació, netegeu les restes de cola del marc metàl·lic. Podeu utilitzar alcohol etílic o alcohol isopropílic.

Ara és el moment d'instal·lar un nou sensor! Que ens has comprat escollint per model, o universal en mida (amplada i alçada).

Assegureu-vos que no hi hagi pols a la pantalla. Retireu la pel·lícula protectora i la pel·lícula que cobreix l'adhesiu del sensor. Apliqueu la pantalla tàctil de manera uniforme i ordenada al marc de la pantalla, col·locant-la en relació amb el cable flexible i la zona visible. A continuació, premeu una mica al voltant del perímetre perquè s'enganxi.

Si la pantalla tàctil té un cable per a un connector, només queda col·locar el mòdul de pantalla acabat al seu lloc i connectar els cables. Si el bucle està soldat, primer soldeu-lo.

Després d'instal·lar la pantalla al seu lloc original, s'aconsella comprovar tot el treball. En encendre el navegador, hauria d'aparèixer una imatge a la matriu i, en picar el sensor, hauria de reaccionar (encara que en els punts equivocats!). Després de substituir una nova peça, és imprescindible passar pel calibratge al menú corresponent del navegador.

Us agrairem si compartiu l'enllaç a les xarxes socials, fòrums i blocs.

Gairebé cada segon viatger i motorista utilitza un navegador, cosa que és difícil de prescindir en una ciutat estrangera o gran.

Per tant, comprar un navegador GPS és una necessitat que es justifica. El navegador és un dispositiu tècnic força complex. La seva ruptura pot estar associada a l'entrada d'humitat a l'interior del dispositiu.

Pot estar associat a danys mecànics. Si es produeix un dany mecànic, per regla general, la pantalla LCD del navegador falla. En aquest cas, la substitució no es pot fer de manera modular, es produeix estrictament en el seu conjunt. Si la humitat entra al navegador, és possible que els botons no funcionin i que no s'encengui. En aquest cas, podeu reparar el navegador vosaltres mateixos.

Heu de desmuntar el navegador vosaltres mateixos i deixar-lo desmuntat fins que la humitat s'evapori completament. Després d'això, s'aconsella esbandir el microcircuit central del navegador amb un líquid alcohòlic i deixar-lo assecar. El muntatge del navegador té lloc després que s'hagi assecat completament, llavors l'has d'encendre.

En el cas que el navegador estigui congelat, podeu provar de fer un restabliment de RESET amb el botó petit. Hi ha aquest botó a cada navegador. Com a regla general, aquestes accions condueixen a la implementació del treball del navegador. No obstant això, mai està de més consultar a un especialista, sobretot si el navegador no funciona. Els experts adverteixen que si el dispositiu falla per causes desconegudes, no es pot connectar a la xarxa durant molt de temps i carregar-lo. Aquí es necessita un centre de serveis.

Registra't per obtenir un compte. És fàcil!

Ja registrat? Inicia sessió aquí.

Retalla un conjunt similar de fibra de vidre d'1 mm:

Introduïu-los a la secció trencada, col·loqueu-los entre si, agafant la part cilíndrica del marc i enganxeu-los amb la galta trencada restant. És possible, per seguretat, i dos jocs per enganxar transversalment entre si i la galta. En primer lloc, heu de gravar els coixinets impresos sota les agulles, en lloc de la part trencada. Els pins es poden equipar amb tubs de càmbric o de porcellana de resistències o condensadors per mantenir l'alçada total de muntatge. Millor encara, en lloc de coixinets d'alumini, introduïu i acampeu els taps. I ja en aquests taps per inserir futures agulles (cames). Naturalment, no hi hauria d'haver cap zona de làmina de curtcircuit. Descarta la part del pin dividit.

Encara no hi ha comentaris. Sigues primer! 1.180 visualitzacions

Un problema cada cop més comú és la reparació dels navegadors GPS. No tots els clients tenen una targeta de garantia genuïna, que es pot utilitzar per reparar el dispositiu en un centre de servei de manera gratuïta. I de vegades hi ha un cupó, però no hi ha centres de serveis a la ciutat.

Els motius de l'autoreparació poden ser diferents. Les avaries dels navegadors són en la seva majoria insignificants. Per tant, és lògic que l'usuari vulgui solucionar el problema pel seu compte, sense recórrer a l'ajuda d'organitzacions de reparació sovint cares.

Sigui quina sigui la marca del navegador, tothom té problemes similars. Aquests són els més comuns:

• la pantalla no funciona;
• els botons van deixar de respondre;
• les dades es mostren incorrectament;
• apagada sobtada del dispositiu;
• imatge distorsionada;
• funcionament incorrecte del GPS.

I tot i que la reparació dels navegadors GPS és bastant difícil, algunes d'aquestes avaries les podeu reparar vosaltres mateixos a casa.

La causa més comuna de problemes amb el navegador són els danys mecànics. Fins i tot amb un lleuger impacte, poden aparèixer petites esquerdes al tauler. Poden provocar un mal funcionament del dispositiu o deixar de funcionar completament. En aquest cas, heu de restaurar el tauler. Per fer-ho, cal soldar amb cura els camins que condueixen el corrent. Per no tocar accidentalment peces innecessàries amb un soldador, podeu cobrir-les amb un tros de fulla.

És imprescindible comprovar tots els cables, si almenys un d'ells es queda enrere, el navegador pot deixar de funcionar per complet. Si fins i tot hi ha una petita possibilitat que el cable es desprengui aviat, cal soldar-lo. Però recordeu que no cal fer servir molta soldadura. Fins i tot una petita quantitat de soldadura farà la feina bé.

Important! Si l'usuari ha detectat algun dany extern a la caixa, és recomanable substituir aquesta peça.

El problema més comú de calibratge de la pantalla és el reconeixement tàctil incorrecte.Per exemple, l'usuari toca la pantalla de l'esquerra, mentre que el navegador pensa a la dreta i obre els fitxers de la dreta. Sobretot, aquest problema es produeix als navegadors d'Explay. Tenen informació de calibratge emmagatzemada en una carpeta de la seva memòria interna. Si la carpeta està danyada, no hi ha accés a la calibració correcta.

Les utilitats especials de calibratge ajudaran a fer front a aquest problema. És habitual seleccionar-los segons el model del navegador.

La utilitat es deixa anar a una targeta de memòria externa que s'insereix al dispositiu. I ja des del menú principal comença el programa. Hi ha casos especialment difícils en què simplement és impossible treballar amb el dispositiu. Aleshores, el programa s'ha d'inserir al registre d'execució automàtica. Quan engegueu el navegador, la utilitat hauria d'iniciar-se immediatament.

De vegades els botons deixen de funcionar. Aquesta ruptura es produeix molt poques vegades, però passa. Com i què fer en aquesta situació és més fàcil amb l'exemple de com reparar el navegador Explay. Perquè aquest problema sovint sorgeix en els dispositius d'aquesta empresa.

En alguns navegadors com Expley, el botó és força rígid i cal fer un esforç per encendre el dispositiu. I si prems massa el botó, es trenca. O el botó pot romandre intacte, però el botó fals falla.

Per posar el botó fals al seu lloc, primer cal desmuntar la funda. En alguns navegadors, la sortida del botó pot estar situada sota el microcircuit. Després d'això, heu de tornar amb cura el botó fictici al seu lloc, hauria d'estar just sota el botó d'engegada.

Si el navegador va començar a mostrar informació incorrecta o la pantalla funcionava malament, haureu de tornar a fer servir el dispositiu. Per fer-ho, haureu de descarregar l'última versió del programari des del lloc web oficial del fabricant del navegador i deixar-lo anar a una targeta de memòria externa. A continuació, inseriu-lo al dispositiu apagat. Quan engegueu el navegador, heu de mantenir premuts simultàniament els botons d'engegada i de volum, això obrirà el carregador d'arrencada del sistema operatiu.

La drecera de teclat pot variar d'un navegador a un altre. A la finestra emergent, marqueu SDMMC (aquesta és una targeta de memòria externa, però pot tenir un nom diferent) i reinicieu el dispositiu. El navegador hauria de començar automàticament a instal·lar actualitzacions.

El navegador no s'encén; aquest és un problema molt comú, sobretot just després de la compra. Només cal carregar el dispositiu. Podeu activar-lo després de 10-15 minuts després de connectar-vos a la càrrega. Alguns models necessiten almenys un 5-10% de càrrega per funcionar. Si fins i tot després de 20-30 minuts de càrrega el dispositiu no s'encén, heu de comprovar si la càrrega funciona. Normalment, quan el carregador està connectat, s'il·lumina una llum al panell del navegador. Si això no passa, heu de comprovar els punts següents:

1. El connector és defectuós? Si hi entrava humitat, es podria oxidar i fallar. A més, la presa USB podria trencar-se. Això passa si poques vegades traieu el cable de la presa.
2. Funciona el carregador? Hauríeu de provar de carregar el vostre navegador amb un altre càrrec.
3. Comproveu si la presa funciona. De vegades passa que el navegador es carrega bé des de l'encenedor, però no carrega gens des de la presa de corrent. Endollar-se a una presa diferent normalment aclareix el problema.

Si el connector s'ha oxidat, es pot netejar suaument amb filferro i un agent anticorrosió.

En alguns casos, ni tan sols hauríeu d'intentar arreglar el dispositiu vosaltres mateixos, perquè hi ha un gran risc de trencar completament un dispositiu que amb prou feines funciona. I "repara'l" perquè fins i tot un especialista ja no pugui arreglar res. Cal portar el navegador per reparar en els casos següents:

1. Si un dany mecànic toca la pantalla. Serà molt difícil substituir la pantalla tu mateix. Podeu danyar accidentalment la pantalla tàctil i també haureu de canviar-la.
2. Si l'usuari no està segur de si pot soldar correctament la placa, sobretot si no ho ha fet abans.
3. Si l'auto-reparació costarà el mateix que en un centre de servei.No té sentit perdre el temps quan els professionals ho faran millor i més ràpid pel mateix preu.
4. Si l'usuari té por d'utilitzar agents anticorrosius. No és normal desfer-se de l'òxid sense ells.

Cal avaluar les teves habilitats amb raó. Si l'usuari no sap com reparar dispositius electrònics, és millor confiar la reparació dels navegadors al centre de servei, que farà tot el que sigui necessari amb alta qualitat.

1. Crea un fitxer de carregador d'arrencada (carregador d'arrencada) preparat a la targeta flash: U2Bxxx.bld
2. Crea un fitxer d'imatge del sistema ja preparat en una targeta flash: OSxxx.img

A diferència de DiskRW, no crea una imatge ROM sense processar completa, sinó només els fitxers necessaris.
En general, aquests 2 fitxers ("firmware") són necessaris per restaurar animals "mig morts".

* Encara no hi ha cap fitxer de logotip. En primer lloc, no n'hi ha cap necessitat principal i, en segon lloc, es pot substituir per qualsevol que coincideixi amb el format BMP, o podeu prescindir-ne del tot. (Amb el temps, puc afegir més funcionalitats).
* Com ja, probablement, queda clar pels noms: els fitxers de microprogramari es creen principalment per a clons YF (el microprogramari com .BIN encara no és compatible)
* Les clàusules 1 i 2 funcionaran en dispositius on funcionés RR-beta-full.exe, a la resta, fins ara només la clàusula 1.

només cal que executeu RomReader.exe al dispositiu amb una unitat flash USB inserida (més gran que la memòria flash del dispositiu).
Per restaurar el dispositiu (si teniu una imatge del logotip penjada a la pantalla a l'inici), només necessiteu el fitxer OSxxx.img. El millor és no experimentar amb el fitxer del carregador d'arrencada. Per fer-ho, en lloc de les icones "xxx" al nom del fitxer, heu de substituir (seleccionar) els caràcters necessaris; per regla general (la majoria de vegades) aquests són els primers caràcters al punt del valor de la clau RomVersion a el retoc: HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetContro l. La manera més senzilla (si teniu sort) és cercar la cadena "bld" al fitxer del carregador d'arrencada amb un editor HEX. Si hi ha infa, immediatament sobre els noms de tots els fitxers necessaris. O podeu cercar la línia "PND" al fitxer OSxxx.img. I prova els primers caràcters abans del guió baix. (C: WINCE500platformPND88C_GPRStargetARMV4Ire tailkern.pdb)

PS. El resultat del programa: el fitxer OSxxx.img es va provar amb èxit, de nou, al vostre petit animal!
Autor de l'article .t3rr0r

una altra manera de llegir el firmware. Potser això no és nou, però no l'he vist enlloc.
Al registre, canvieu la connexió a Emmagatzematge massiu (HKLMDriversUSBFunctionDrivers) i establiu el valor de HKLMDriversUSBFunctionDriversMass_Storage_Clas sFlashDrvPartitions a 00 01 02. Si hi ha més de 3 particions, en conseqüència, continuem la cadena binària. Reinicieu: en lloc de 2 discs extraïbles, ara n'hi ha 4, va aparèixer una secció amb un registre (uns 3 MB al meu Explay PN-365) i una partició principal amb un sistema operatiu. És, per descomptat, il·legible, perquè a BinFS, no FAT. Ens neguem a formatar l'oferta
Obriu qualsevol editor de seccions de baix nivell. M'encanta DMDE: lleuger i gratuït. En ell, seleccioneu el disc lògic i veureu la signatura familiar: ECEC Ara desem la imatge de la partició: Servei => Copia sectors a => Partició => D'acord => Següent => Desa.
Ara podeu tallar els fitxers nb0 de la imatge i fer el firmware.

P: Què és el firmware en el context d'aquest tema?
R: Un conjunt de fitxers que conté: a) el carregador d'arrencada original (carregador) b) fitxers i mòduls del sistema operatiu (WinCE) i el registre predeterminat c) de vegades - programari estàndard (OEM): menú integrat (llançador) i programa de navegació . La composició dels fitxers pot variar lleugerament.

P: El dispositiu funciona correctament, però he trobat el microprogramari del meu dispositiu aquí, puc utilitzar-lo?
R: El microprogramari que s'exposa en aquest tema només es necessita per restaurar la funcionalitat d'un dispositiu que no funciona; en altres casos, no recomanem utilitzar-los.

P: Com determinar si he de parpellejar o no?
R: Un símptoma del 100% d'un "coma" és una situació en què el dispositiu es congela mentre es carrega en una pantalla de presentació de marca amb el logotip del dispositiu. En aquest cas, per regla general, el dispositiu no reacciona a res.

P: Quan està encès, el meu dispositiu no mostra res i no reacciona a res. Quan l'alimentació externa està connectada, el díode de càrrega està encès. Què em pot ajudar?
R: Amb un alt grau de probabilitat, el vostre carregador d'arrencada (bootloader) està malmès. En aquests casos, per regla general, només es desa el mètode de recuperació mitjançant JTAG (afegit o AtlasMgr).

P: Com puc fer malbé el carregador d'arrencada?
R: El més probable és que van intentar flashejar el dispositiu amb un conjunt de fitxers d'un altre dispositiu, i en aquest microprogramari hi havia un carregador d'arrencada, que es va sobreescriure en lloc de l'original.

P: El meu dispositiu no funciona correctament. després d'aprofundir en el registre o intentar instal·lar programari de tercers. Quines són les meves accions?
R: Si hi ha una manera de formatar la partició del registre, podeu portar el dispositiu al seu estat predeterminat. En aquest cas, es perdrà la informació sobre el programari addicional instal·lat i la configuració personal del dispositiu. Podem dir que aquest mètode és similar a un Hardress, quan el dispositiu es torna a la configuració de fàbrica. Si això no és possible, es pot estalviar l'ús del microprogramari original.

P: El menú estàndard no em funciona (el programa de navegació no s'inicia, els reproductors de vídeo-àudio integrats no funcionen, etc.). Necessites flashejar?
A: No. El parpelleig només afecta la secció amb el sistema operatiu i el programari OEM, per regla general, es troba en una secció independent de la memòria flash integrada o en una targeta SD externa. Podeu restaurar el menú original simplement copiant les dades del dispositiu de treball (còpia de seguretat), o utilitzant els fitxers d'instal·lació originals de l'aplicació de vegades inclosos al firmware, per exemple YFAPP.WZP, APP.BIN, WinCEAPP.img, etc.

P: El programa de navegació integrat (Navitel, IGO, Avtosputnik, etc.) dóna un missatge d'error (no s'han trobat mapes, no s'han trobat biblioteques, no s'han trobat cap receptor GPS, etc.). Un parpelleig ajudarà?
A: No. Intenta contactar amb el proveïdor o cerca la resposta al tema del perfil.

P: Tinc un dispositiu SUPER_BEST, però m'agrada més el dispositiu PUPER_BEST. Si l'actualitzo amb firmware, obtindré el que vull?
R: En cap cas s'ha de fer això. En el millor dels casos, no us passarà res en flashejar, en el pitjor dels casos, mataràs el dispositiu a l'estat JTAG.

P: Després de tot, vaig comprar el dispositiu PUPER_BEST A.В.111, però vaig desenterrar el microprogramari per a PUPER_BEST S.D.666. Puc actualitzar el firmware ara?
A: De nou, no. Només es pot utilitzar el firmware original. Els dispositius més nous (millorats) poden tenir un conjunt de components electrònics completament diferent i, en conseqüència, el conjunt corresponent de controladors i biblioteques.

P: No puc fer res amb el microprogramari original? No entenc aquest dialecte del xinès, que es mostra a l'explorador integrat.
R: Podeu utilitzar, per exemple, la versió en idioma del microprogramari (si existeix a la naturalesa), però només des d'aquest dispositiu. També és possible modificar el vostre firmware (potser no tot). Aquests i altres problemes (inclosos els problemes de localització) es tracten aquí.

P: He flashejat, però el meu dispositiu ara no arrenca... Qui em respondrà per això?
R: Tota la responsabilitat dels resultats del parpelleig la assumeixes tu i només tu. Els autors del microprogramari publicat en aquest tema no són responsables de les conseqüències derivades de qualsevol acció en relació amb el vostre dispositiu. Ho fas tot al teu risc i risc, i sota la teva pròpia responsabilitat.

P: No he trobat el microprogramari que necessitava en aquest i altres fòrums, i no tinc l'oportunitat de comprar-lo als comerciants. Heu sentit que podeu fer alguna cosa vosaltres mateixos?
R: Primer, proveu d'escriure una carta al venedor i/o fabricant del dispositiu. És possible que us enviïn el firmware del vostre dispositiu. Si no ha estat possible obtenir el microprogramari d'aquesta manera, si teniu exactament el mateix dispositiu que funciona, podeu fer un bolcat de la memòria del dispositiu i, a continuació, intentar fer-ne el microprogramari. Podeu utilitzar dúmpers provats d'aquest tema. Els mètodes per fer els tipus més comuns de microprogramari es poden veure, per exemple, aquí i aquí.
Un dispositiu que funcioni es pot trobar en la majoria dels casos en un tema especialitzat o "llogar per 5 minuts". a la botiga. Aquest temps és suficient per fer un abocador.

P: Cap dels dúmpers de la llista funciona al meu dispositiu. Els seus desenvolupadors no poden fer-los funcionar.
R: Actualment hi ha 2 tipus de dúmpers aquí.
Aquests funcionen directament amb memòria flaix (NAND), llegint tot el seu contingut, en la majoria dels casos necessaris i suficients per fer el firmware. Però, malauradament, el resultat s'obtindrà per a un conjunt limitat de dispositius que aquest dumper "reconeix". En la gran majoria, es tracta de dispositius amb processador Samsung i Centrality Atlas. El dumper no depèn de la versió de WinCE (4.2 o 5.0).
Els dumpers numerats 1 i 2 a la capçalera del tema (a la secció "PROGRAMARI PER TREBALLAR AMB BOCADES I FIRMWARE") funcionen amb la partició del dispositiu que conté la imatge de bytes del sistema de fitxers del sistema operatiu muntat a la ROM del dispositiu. Funciona a la majoria de dispositius (independentment del contingut del maquinari), però només executa WinCE 5.0. S'utilitza principalment en clons YF.
El rendiment de tots els dúmpers anteriors en dispositius amb WinCE 6.0 no està garantit.

P: Tinc instal·lat WinCE 4.20. Puc actualitzar per obtenir WM 6.5 Professional?
A: No. A més d'instal·lar una altra versió de WinCE. Però, si realment voleu, compreu Microsoft Platform Builder i creeu (si és possible) un conjunt específic de la plataforma. No oblideu comprar també el paquet de suport de la placa per a la plataforma en què està fabricat el vostre dispositiu, i estigueu preparat per afegir un parell de controladors vosaltres mateixos. Però creieu-me que el temps i els diners gastats no val la pena.

P: Tinc un dispositiu sense marcar. Com puc trobar el firmware per a això?
R: En aquesta col·lecció hi ha un conjunt determinat de microprogramari NoName amb captures de pantalla dels dispositius adjunts. Només queda esperar un miracle i recollir el que s'aixequi i funcioni. Sempre s'ha de tenir en compte que mai cal que utilitzeu un fitxer del carregador d'arrencada quan parpelleja.
Alternativament, mentre el vostre dispositiu encara estigui viu, podeu fer un bolcat i fer que el microprogramari sigui "per si de cas".

P: He llegit sobre alguns firmware IMG i BIN. no entenc res.
R: De fet, també n'hi ha d'altres tipus, però encara podem restaurar dispositius amb aquest firmware amb un alt grau de probabilitat.

P: Pots dir amb seguretat quin tipus de microprogramari tinc?
R: Exactament, no pots. Però si teniu un clon YF, no importa quina marca (JJ Connect, Pioneer, Globus, etc.), és probable que s'utilitzi el firmware IMG / BLD allà. Per regla general, conté el següent conjunt de fitxers: OS * .IMG, U2B * .bld, Logo * .bmp. En altres casos, molt probablement, variacions de modificacions de BIN amb aproximadament el següent conjunt de fitxers: CHAIN.LST, CHAIN.BIN, NK.BIN, TINYNK.BIN, DRIVERS.BIN, XIP.BIN, EBOOT.BIN.

P: Si no considereu JTAG, necessiteu algun equip especial per flashejar el dispositiu?
A: En absolut. Els fitxers de microprogramari s'escriuen a l'arrel de la targeta SD. Quan engegueu el dispositiu, el microprogramari serà automàticament "recollit" pel dispositiu, cosa que us indicarà els registres corresponents del procés de parpelleig, o haureu d'anar al menú de servei (menú d'arrencada) quan premeu una determinada combinació de botons del vostre dispositiu i, a partir d'aquí, inicieu el procés.

P: Vaig fer tot el que s'ha escrit aquí, però el procés del microprogramari no s'inicia. Que passa ?
R: Heu d'assegurar-vos que el microprogramari és específic per al vostre dispositiu; no hi ha cap microprogramari universal.
La targeta SD a la qual heu penjat els fitxers amb el firmware no ha de ser SDHC, amb una capacitat no superior a 2 GB i formatada en FAT.

P: El procés del microprogramari ha començat i ha finalitzat correctament. Però aleshores apareix un missatge d'error com "No s'ha trobat l'aplicació" o el dispositiu cau a "Hard TEST".
R: Si heu vist aquest missatge, podeu felicitar-vos: gairebé heu restaurat el vostre dispositiu. Queda per reescriure la carpeta amb l'intèrpret d'ordres integrat (APP) a la ubicació desitjada (per regla general, es troba a ResidentFlash *), però podeu esbrinar amb més precisió als temes del perfil (fòrums).

RESPOSTES A PREGUNTES FREQUENTS SOBRE AUTOREPARACIÓ DE NAVEGADORS.
Pregunta 1: El navegador no veu satèl·lits.
Al programa de navegació Navitel seleccioneu: menú / pàgines / satèl·lits. S'ha de seleccionar la pestanya: "GPS activat" i la font "Ports COM ...." Sovint passa que els satèl·lits simplement estan apagats.
Pregunta 2: el meu navegador no pot trobar satèl·lits.
Al programa Navitel seleccioneu: menú / pàgines / satèl·lits. Hi hauria d'haver icones de satèl·lit al diagrama de la terra. Si no hi són, el navegador pot estar en el mode "arrencada en fred".Sense moure's, estant (preferiblement) en una zona oberta (no prop de la paret d'un edifici de cinc plantes, però sortint a la vorera/carretera prop de la casa), espereu almenys 5-10 minuts per actualitzar l'almanac.

Pregunta 3: El navegador no capta satèl·lits.
Al programa Navitel seleccioneu: menú / pàgines / satèl·lits. A l'escala del nivell del senyal, per determinar les coordenades, almenys tres satèl·lits han de ser visibles. Canvieu la vostra ubicació, potser esteu en un lloc amb moltes interferències o en un entorn on el senyal del satèl·lit no passa (fullatge dens, dosser, cables d'alta tensió, edifici metàl·lic,). Temps de posicionament fins a 10/15 minuts. Si no hi ha barres de força del senyal de satèl·lit, poseu-vos en contacte amb el centre de servei. És possible que l'antena del GPS estigui defectuosa.

Pregunta 4: El navegador no veu ni el mapa ni els mapes.
S'està carregant el programari de navegació, s'està determinant la ubicació, però el mapa no es mostra a la pantalla del navegador. Feu el següent:
Especifiqueu el camí al fitxer amb mapes a la configuració. A Navitel, aquests són: menú / configuració / mapa / atles obert / altres mapes.
Comproveu la versió dels mapes: menú / informació / sobre el mapa / sobre el programa, si cal, instal·leu la versió actual del mapa. Els comentaris als mapes sempre indiquen a quina versió de Navitel està destinat.
Actualitzar el programari Navitel, mapa. Durant el funcionament del navegador, part dels fitxers es poden perdre, destruir o esdevenir il·legibles. Això condueix a un funcionament incorrecte del propi programa. Instal·lar una actualització o simplement reinstal·lar Navitel solucionarà el problema.

Pregunta 5: El meu navegador no planifica cap ruta.
La ruta es dibuixa com una línia recta o no es dibuixa gens.
Reinicieu el navegador. De vegades n'hi ha prou amb sortir del programa de navegació i tornar-lo a iniciar. De vegades cal fer un restabliment prement Reiniciar a la carcassa del navegador.
Espereu fins que es determinen les coordenades dels satèl·lits i només després traceu la ruta.
.
Pregunta 6. El navegador no entra a la navegació (Quan feu clic a la icona Navegació no passa res).
A la configuració del navegador, comproveu la ruta al fitxer executable. Configuració / Configuració / Ruta GPS / Especifiqueu la ruta al programa de navegació.
Actualitza Navitel. Principalment es tracta d'una fallada del programari o d'una actualització incorrecta de Navitel. Després d'actualitzar Navitel de la versió 5.0... .. a 9.1.... suprimiu els mapes nm3 de l'atles (carpeta Mapes) i carregueu els mapes en format nm7.

Pregunta 7: el navegador no es carrega
Penja a la pantalla inicial. S'encén i no passa res més enllà de la pantalla inicial. En aquest cas, és millor contactar amb el centre de servei. El mal funcionament es pot associar tant amb el firmware com amb el mal funcionament del propi xip de memòria. Si mai no heu mostrat un navegador abans, hi ha un risc molt elevat de posar-lo en un estat completament inoperatiu. Hi ha moltes maneres de fer-ho a Internet. Per tota l'aparent senzillesa del procediment, hi ha moltes subtileses.

Pregunta 8: El navegador no veu la targeta de memòria, la unitat flash USB.
Comproveu si la targeta flash és compatible amb el navegador. No tots els navegadors admeten targetes de memòria HC o de gran capacitat.
Netegeu els contactes de la pròpia targeta flash, targeta de memòria. Es poden haver oxidat. No netegeu mai amb acetona, perfum o removedor d'esmalt d'ungles. El millor és netejar-los amb una goma d'esborrar, després fregar alcohol i un drap o tovalló sec. Si no ajuda, és millor contactar amb el centre de servei. Potser hi ha un mal funcionament del propi dispositiu o del connector.

Pregunta 9: el navegador no s'encén.
Un dels possibles motius és una bateria descarregada. Amb una descàrrega profunda, és possible que no s'encengui. Deixeu-lo carregar durant la nit. Si no ajuda, poseu-vos en contacte amb el centre de servei.

Pregunta 10: el meu dispositiu de navegació no es carregarà.
Comproveu el carregador, podria ser la causa. Això és l'únic que pots fer tu mateix. En altres casos, és millor contactar amb el centre de servei. En la majoria dels casos, el diagnòstic, la substitució de connectors, la comprovació de la bateria trigarà una mica de temps i es realitzen en la vostra presència.

Gairebé cada segon viatger i motorista utilitza un navegador, cosa que és difícil de prescindir en una ciutat estrangera o gran.

Per tant, comprar un navegador GPS és una necessitat que es justifica. El navegador és un dispositiu tècnic força complex. La seva ruptura pot estar associada a l'entrada d'humitat a l'interior del dispositiu.

Pot estar associat a danys mecànics. Si es produeix un dany mecànic, per regla general, la pantalla LCD del navegador falla. En aquest cas, la substitució no es pot fer de manera modular, es produeix estrictament en el seu conjunt. Si la humitat entra al navegador, és possible que els botons no funcionin i que no s'encengui. En aquest cas, podeu reparar el navegador vosaltres mateixos.

Heu de desmuntar el navegador vosaltres mateixos i deixar-lo desmuntat fins que la humitat s'evapori completament. Després d'això, s'aconsella esbandir el microcircuit central del navegador amb un líquid alcohòlic i deixar-lo assecar. El muntatge del navegador té lloc després que s'hagi assecat completament, llavors l'has d'encendre.

En el cas que el navegador estigui congelat, podeu provar de fer un restabliment de RESET amb el botó petit. Hi ha aquest botó a cada navegador. Com a regla general, aquestes accions condueixen a la implementació del treball del navegador. No obstant això, mai està de més consultar a un especialista, sobretot si el navegador no funciona. Els experts adverteixen que si el dispositiu falla per causes desconegudes, no es pot connectar a la xarxa durant molt de temps i carregar-lo. Aquí es necessita un centre de serveis.

Molts telèfons moderns tenen GPS, però perquè el navegador funcioni, cal descarregar mapes a través d'Internet, que és un problema lluny de les torres GSM. A més, un gran problema és la descàrrega ràpida de la bateria del telèfon intel·ligent, sobretot a l'estació freda. Al mateix temps, el viatger es queda no només sense navegació, sinó també sense comunicació. Serà molt útil tenir un dispositiu de navegació independent amb vostè. A l'article següent s'oferirà un dispositiu similar.

L'objectiu d'aquest dispositiu és indicar en quina direcció moure's i mostrar la distància restant fins al punt al qual has d'anar. Abans de marxar, el viatger ha de desar el punt de control al qual vol tornar. Després d'això, la fletxa indicarà el lloc de sortida i els números indiquen la distància. Per descomptat, cal que els satèl·lits estiguin "captats" i es determinin les coordenades de la ubicació actual.

El circuit està construït sobre un microcontrolador ATMega64 sincronitzat amb un ressonador de cristall extern a 11,0592 MHz. El NEO-6M d'U-blox és l'encarregat de treballar amb GPS, tot i que és un mòdul antic, però molt comú i econòmic amb una determinació de coordenades força precisa. La informació es mostra a la pantalla del Nokia 3310 (5110). L'esquema també conté Magnetòmetre HMC5883L i acceleròmetre ADXL335.

1. SCL - Entrada de rellotge de bus I2C
2. VDD - entrada per connectar l'alimentació (aquest bogeyman s'alimenta amb una tensió en el rang de 2,16-3,6 volts)
3. no utilitzat
4. S1: font d'alimentació addicional per a ports d'E/S. Es connecta directament al pin VDDIO
5. no utilitzat
6. no utilitzat
7. no utilitzat
8. SETP: la primera entrada per connectar un condensador ceràmic a 0,22 uF
9. GND - terra
10. C1 és una altra entrada per connectar un condensador. Tàntal electrolític o 4,7 uF (l'altre extrem del condensador connectat a terra)
11. GND - terra
12. SETC: la segona entrada per connectar un condensador ceràmic a 0,22 uF
13. VDDIO - entrada per connectar la tensió que hi haurà als ports d'entrada/sortida
14. no utilitzat
15. Interromp la sortida quan les dades estan a punt, apareix un 1 lògic en aquest pin
16. SDA - línia de dades de la interfície I2C

El circuit i la placa estan dissenyats en el sistema EasyEDA.

Abans de parpellejar el controlador, recomano apagar el receptor GPS, ja que la pota RXD està alineada amb la línia MOSI i el mòdul pot començar a enviar dades durant el parpelleig, cosa que provocarà un error al programa carregat.

El dispositiu s'encén i s'apaga mantenint premut el botó S5. Després d'encendre i buscar satèl·lits (amb un arrencada en fred, pot trigar fins a 10 minuts o fins i tot més), podem veure les coordenades actuals prement el botó S2.

Les coordenades del punt final es poden veure prement el botó S3.

Prement el botó S4 arribem al menú de desar punts. Hi ha dues maneres de guardar un punt:

1. desar les coordenades actuals

2. martell coordenades manualment

Introduïu graus, minuts i segons al seu torn. El valor seleccionat per editar parpelleja.

Podeu tornar al mode de seguiment fins al punt prement breument el botó S5

Ara sobre l'ús del magnetòmetre i l'acceleròmetre. Per calcular l'azimut s'utilitzen les dades obtingudes del receptor GPS, per tant, si no és possible calcular les coordenades (per exemple, si els satèl·lits no són visibles o n'hi ha pocs), es pot calcular el direcció en què cal moure's per arribar al punt. I originalment la meva idea era utilitzar un magnetòmetre com a ajuda per a la guia. Però em vaig trobar amb algunes dificultats.

En primer lloc. Els que es van familiaritzar amb el treball dels magnetòmetres digitals saben que la precisió de les seves dades depèn de quina posició es trobin. Per tant, per al correcte funcionament en qualsevol posició, cal utilitzar un acceleròmetre, que donaria una imatge més precisa de la projecció del camp magnètic en els tres eixos del magnetòmetre. Vaig veure una possible solució a aquest problema en una revista. però encara no ha dominat el trasllat de tot el càlcul a Bascom (potser algú dels entusiastes s'ho portarà?).

En segon lloc, es nota la diferència de declinació magnètica en diferents parts de la Terra. Per exemple, a la regió del Volga, la declinació magnètica és de 13 °, i a l'altre extrem del país, la declinació ja és d'11 ° i en l'altra direcció. Però també hi ha inclinació magnètica, quan les línies del camp magnètic entren o surten en un angle respecte a l'horitzó, i molts altres factors que afecten les lectures.

Per descomptat, podeu utilitzar aquestes dades no calibrades del magnetòmetre per indicar aproximadament la direcció, però de moment vaig decidir deixar aquesta idea enrere i vaig fer una brúixola senzilla, que també pot ser útil. La brúixola s'activa prement el botó S1. I perquè indiqui una direcció més o menys correcta cap al nord (més precisament cap al pol magnètic nord), l'aparell s'ha de subjectar horitzontalment. Per ajudar amb això, dos guions recorren els costats de la pantalla, que mostren la inclinació cap a un costat o l'altre.

Queda per imprimir el cas en una impressora 3D per al dispositiu, però de moment, sobre els resultats de les proves al carrer. El dispositiu va resultar molt interessant i fins i tot va ajudar a arribar al punt desat. Però cal entendre que no s'ha d'esperar una precisió mil·limètrica. Un error en la determinació de les coordenades GPS de només un segon donarà una imprecisió en la determinació de la posició de 20 metres. A més, l'error s'acumula inevitablement en arrodonir en càlculs matemàtics. Però, tanmateix, el dispositiu, fins i tot en condicions urbanes denses, va permetre tornar al punt amb una precisió de diversos metres.

Aquest dispositiu es convertirà en un assistent indispensable per a aquells que els agrada passejar pel bosc, recol·lectors de bolets, esquiadors, turistes i altres amants de la natura!

Components utilitzats en el dispositiu (es poden demanar a una botiga en línia de la Xina):

• Mòdul GPS NEO-6M
• Pantalla LCD
• magnetòmetre HMC5883
• Acceleròmetre ADXL335

A la revista "Inventor and Rationalizer" núm. 2 de 1981, es va publicar un article de T. Latyshev amb el títol "Aigua inesperada". Què és aquesta "aigua inesperada"? Es tracta d'aigua normal, tractada amb un corrent elèctric polsant de direcció constant. Dos elèctrodes col·locats a l'aigua estan separats per una partició porosa. El corrent elèctric, que travessa l'aigua, en descompon una part en ions d'hidrogen H + i un grup hidroxil OH-. Sota l'acció d'un camp elèctric a l'aigua, aquests ions divergeixen cap a elèctrodes oposats a través d'una partició porosa.

Baròmetre És un dispositiu dissenyat per mesurar la pressió atmosfèrica. Els baròmetres són especialment útils per a persones i pescadors sensibles al clima. Els baròmetres són líquids, mecànics i electrònics. Aquest últim es parlarà avui. Amb l'ajuda d'un sensor de pressió sensible, el circuit, a través dels LED, un baròmetre electrònic és capaç de mostrar el canvi de pressió atmosfèrica en la direcció de la seva disminució o augment.

Al laboratori del radioaficionat, cada cop podeu trobar més multímetres digitals. Els més senzills d'aquests són relativament econòmics i tenen un rendiment acceptable. Després d'haver fet adjunts senzills per a aquest multímetre, podeu ampliar la seva funcionalitat. L'autor posa a l'atenció dels lectors una descripció d'un d'aquests accessoris per mesurar la capacitat dels condensadors. Més detalls ...