En detall: bomba grundfos de bricolatge d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Els equips Grundfos (Grundfos) per la seva fiabilitat, rendiment i facilitat d'ús són àmpliament utilitzats en totes les indústries.
S'utilitzen en l'àmbit de l'habitatge i els serveis comunitaris en la construcció de calefacció centralitzada, subministrament d'aigua, eliminació d'aigües residuals, servei d'empreses agrícoles i forestals, així com en equipament de complexos industrials.
El manteniment oportú d'una bomba o estació de bombeig per a qualsevol finalitat és una garantia del seu correcte funcionament i de la durabilitat del sistema en el seu conjunt. Reparar bombes en un centre de servei especialitzat, per exemple, a Sergiev Posad, és inicialment un plaer car. Tanmateix, si esteu familiaritzat amb el dispositiu de la unitat i enteneu els principis del seu funcionament, és molt possible eliminar els errors pel vostre compte.
al menú ↑
La gamma Grundfos està representada per totes les categories principals d'equips de bombeig:
- fons de pou;
- clavegueram;
- centrífuga;
- circulant;
- unitats autoaspirants multietapa.
Gamma d'equips de bombeig Grundfos
Les bombes de sondeig s'utilitzen en el sistema de subministrament d'aigua i en la disposició de pous amb aigua artesiana, per omplir dipòsits i altres sistemes de distribució d'aigua. Per regla general, es tracta d'instal·lacions de fons de pou que funcionen en mode continu o de curta durada, regulades per un pressostat i un dipòsit hidràulic. El paquet del producte inclou tres elements principals: el motor, el filtre integrat i el sistema d'admissió d'aigua superior o inferior. Els productes estan representats per les sèries d'equips SP, SQ i SQE.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Considerem el dispositiu de les bombes d'aigües residuals Sololift, utilitzant l'exemple d'una unitat típica Sololift 2 WC 3. La unitat consta d'un dipòsit equipat amb obertures d'entrada / sortida, a les quals entren les aigües residuals. Després de la neteja prèvia proporcionada pel sistema de filtració i en arribar a un cert nivell, que és controlat pel sensor de nivell Grundfos, la bomba s'encén automàticament. Així, s'inicia el procés de bombeig de líquid a una línia centralitzada, fosa sèptica o un altre dipòsit d'eliminació. La unitat també està equipada amb una trituradora que recicla els grans residus domèstics i evita l'obstrucció de les canonades de clavegueram. La instal·lació més senzilla és capaç d'aixecar l'aigua a una alçada de 5-7 m i transportar-la 100 m en un pla horitzontal.
Les bombes centrífugues monobloc de la sèrie NB es distingeixen per un sistema d'aspiració unidireccional i s'utilitzen en sistemes de subministrament d'aigua, calefacció, ventilació, aire condicionat i reg. El parell del motor es transmet a l'impulsor del rotor i el fluid entra a la part central de la unitat. A mesura que les pales giren, l'aigua o un altre portador d'energia tèrmica, en el cas d'un sistema de calefacció, es llança cap als elements exteriors de l'habitatge i es redirigeix cap a la canonada de sortida sota la influència de la força centrífuga. Els valors de pressió dins del sistema estan regulats per un sensor de nivell Grundfos.
Les bombes de circulació presentades per la sèrie d'equips UP, UPS, UPSD, Alpha 2 estan equipades amb un rotor humit i estan destinades principalment a completar un sistema de calefacció de circuit tancat. El seu funcionament es basa en la força centrífuga generada per l'impulsor col·locat a l'eix. Quan l'aigua entra a la part central de la roda giratòria des del tub d'aspiració, es llança a les seccions perifèriques de la unitat.L'avantatge de l'equip d'aquesta sèrie és el refredament automàtic del rotor, que gira directament en el medi bombat. La reparació d'una bomba de calefacció circular amb rotor humit encara es recomana confiar a professionals.
En el segment d'equips autoaspirants, el líder és Grundfos MQ 3-35, que s'utilitza en una estació de bombeig amb un dipòsit d'expansió de diafragma. La circulació de l'aigua s'estimula per un augment de pressió a causa de la força centrífuga derivada de la rotació de l'impulsor. Quan es desplaça des dels compartiments perifèrics de la unitat a la canonada de pressió, la pressió a la part central de l'impulsor disminueix i el líquid entra a la carcassa de la bomba. Aquests models s'utilitzen per augmentar la pressió i com a part dels sistemes de subministrament d'aigua pura (potable o tècnic).
Dispositiu de bomba de circulació Grundfos
Com a regla general, l'avaria de la bomba es produeix de forma sobtada i és causada principalment per un funcionament incorrecte, que també cal prestar una mica d'atenció. La instal·lació de Sololifts, per exemple, i equips similars d'alt rendiment i la primera posada en marxa s'ha de confiar preferentment a especialistes.
Abans de connectar una bomba submergible o de superfície a la xarxa elèctrica o a un acumulador hidràulic, cal comprovar si hi ha líquid a la zona del dispositiu d'admissió i a totes les canonades del sistema, amb un inici "sec", l'estació de bombeig fallarà amb gairebé el 100% de garantia. El volum i la temperatura de l'aigua a bombejar han de complir les especificacions de rendiment i les recomanacions del fabricant.
Quan la bomba està inactiva durant molt de temps, per exemple, quan s'utilitza en una casa de camp o en una casa de camp no residencial, una vegada al mes s'ha d'encendre durant 15-30 minuts per evitar l'oxidació de les peces mòbils.
Malgrat les diferències de disseny i principi de funcionament, la majoria dels tipus de bombes es caracteritzen pels següents tipus de problemes:
- manca de parell;
- parada prematura de la feina;
- augment del nivell de soroll;
- augment de la vibració;
- pressió insuficient;
- parar després de l'inici.
La manca de parell, malgrat que la unitat està zumbant, indica l'oxidació de l'eix com a conseqüència del temps d'inactivitat prolongat de l'equip o la contaminació del sistema amb elements estranys insolubles o de gra gruixut en la composició del líquid bombat. En ambdós casos, la neteja pot eliminar el mal funcionament; amb menys freqüència cal mesurar l'eix del rotor o tot el motor. Si la bomba no gira i no fa soroll quan està encès, cal comprovar els paràmetres de la font d'alimentació i la tensió.
Quan la bomba s'apaga arbitràriament poc després d'engegar, el problema és probablement causat per l'excés de massa de cal i sal a l'espai entre el rotor i l'arrencada. El problema també es resol amb la neteja, que requereix l'aturada prèvia del sistema i el desmuntatge del motor.
Un alt nivell de soroll quan està encès indica la presència d'un excés d'aire a les canonades, que és suficient per alliberar-se amb un augment simultani de la pressió d'entrada. La reparació de Sololift no és necessària en aquest cas.
L'augment del nivell de vibració es deu al fet que el coixinet, amb el qual està equipada la bomba en alguns models, s'ha tornat inutilitzable i s'ha de substituir.
Els defectes de pressió es produeixen quan la viscositat del líquid bombat és superior a la capacitat de l'estació de bombeig, que s'elimina substituint el filtre obstruït. Un altre motiu és una connexió trifàsica implementada incorrectament. Aquest és també el motiu de l'aturada de l'equip gairebé immediatament després de la seva posada en marxa.
El dispositiu de l'estació de bombeig Grundfos
Les causes de les avaries també inclouen factors externs incontrolables: congelació de líquid a les canonades en cas d'aïllament insuficient o fenòmens climàtics anormals i cop d'ariet durant un inici "sec".
al menú ↑
La reparació d'una bomba Sololift, així com la reparació d'una estació de bombeig Grundfos per a qualsevol propòsit, es pot fer de manera independent, havent identificat prèviament l'origen del problema.
El diagnòstic de l'equip inclou diverses etapes:
- iniciar l'estació de bombeig, avaluar el nivell de soroll i vibració;
- comproveu els indicadors de pressió;
- assegureu-vos que el motor no es sobreescalfi durant el funcionament;
- comprovar la presència i la qualitat de la lubricació de les articulacions nodals;
- Assegureu-vos de la integritat de l'estructura i l'absència de fuites;
- inspeccioneu la caixa per assegurar-vos que els terminals estan ben col·locats.
Si està segur que les avaries no són causades per dipòsits de calç i contaminació, sobrecàrrega o funcionament al màxim, la bomba es pot desmuntar. Quan planifiqueu reparar la bomba Grundfos amb les vostres pròpies mans, assegureu-vos que l'aigua es dreni de les canonades i apagueu el sistema. El desmuntatge comença amb la caixa de connexió i una valoració visual dels components. Com a regla general, aquesta inspecció permet detectar immediatament una peça cremada o desgastada. En cas contrari, continuarem desmuntant la instal·lació.
El motor ha d'estar en posició vertical durant el desmuntatge.... Això evitarà el risc de fuites d'oli. Per diagnosticar el disparador, cal connectar un ohmímetre al motor. Aquesta eina, quan es gira el mànec, genera una tensió en el rang de 200-300 V, suficient per prendre lectures en un provador de resistència. Les dades de diagnòstic massa altes que arriben a l'infinit indiquen una interrupció en la fase de funcionament, massa baixa: un curtcircuit entre girs. L'autoajust dels paràmetres de funcionament amb aquestes desviacions és impossible.
al menú ↑
Qualsevol bomba és susceptible de patir danys. Cal tenir en compte el seu contacte constant amb diferents tipus de líquids. Per tant, fins i tot les bombes de la coneguda empresa danesa Grundfos no estan assegurades contra l'aturada per fallada. És l'aigua la que provoca la pèrdua de rendiment. La despresurització a causa de les glàndules o segells desgastats pot provocar una avaria en els components aïllants de la bomba. Per evitar problemes, hauríeu d'inspeccionar la bomba periòdicament.
És millor confiar la reparació a professionals. Tanmateix, ningú diu que en alguns casos es puguin fer alguns tipus de treballs de restauració a casa. Més sobre això més endavant.
Abans de donar els primers auxilis a la bomba, hauríeu de familiaritzar-vos amb les causes més comunes de fallada de la bomba:
- L'ús de la bomba per a finalitats no previstes pel fabricant.
- Instal·lació incorrecta de la unitat.
- Les pujades de tensió són necessàries de baix a superior.
- Bombeig de líquids que contenen sòlids grans.
- Ignorant la correcta fixació del cable.
La bomba grundfos també pot fallar a causa de la fallada de la seva bomba. En aquest cas, l'única solució correcta seria substituir completament la part trencada del dispositiu. No oblideu que en el procés de substitució de qualsevol part de la bomba, es desmunta gairebé completament. La tasca principal no serà només muntar-ho tot en l'ordre invers, sinó també durant el procés de muntatge per no danyar la bomba amb res més.
La millor opció de reparació seria posar-se en contacte amb un centre de servei, on la restauració del rendiment i el manteniment del dispositiu és sempre a un alt nivell. Amb l'ajuda de les proves i estands necessaris, es realitzarà de manera de qualitat:
- diagnòstic d'avaria;
- substituir components trencats per originals;
- realitzarà les proves posteriors a la reparació.
Els bancs de proves ofereixen la capacitat de:
- comprovar els indicadors hidràulics;
- mesura el nivell de resistència del material aïllant del motor elèctric;
- Proveu el cable que subministra energia al motor.
Mitjançant una varietat d'eines del centre de servei, és fàcil:
- substituir el rotor del motor elèctric;
- canviar els coixinets desgastats que requereixen pressionar;
- canviar la coberta superior del motor;
- netejar la part de bombeig de la bomba de contaminants.
Les bombes estan fora de condicions de funcionament, s'assenten diversos dipòsits a les parets. Són ells els qui impedeixen que el dispositiu engegui. Les teves mans sempre ajudaran a desfer-te del problema, encara que no siguin daurades.
Arribant al moment crucial, prepara l'eina de treball necessària. Necessitarà:
- clau hexagonal;
- rascador de fusta;
- pasta de polir;
- roda de poliment;
- tornavís creuats i plans;
- martell (mitjà i petit).
La tasca principal de reparació serà netejar el rotor i l'eix dels dipòsits acumulats sobre ells. Armat amb una clau hexagonal, desenrosqueu els cargols de la bomba. Això ens porta a la connexió roscada que subjecta la bomba i el seu motor. Aquesta reparació de bombes grundfos no és el cim del geni. Després d'obrir, estaràs convençut que hi ha una quantitat impressionant d'òxid.
Es pot treure fàcilment amb un rascador o un drap fort. Un tornavís petit i pla ajudarà a arribar al rotor i al seu impulsor. S'ha de col·locar a les ranures al llarg del diàmetre de la rentadora de suport. La superfície que s'ha obert s'haurà de polir acuradament, la qual cosa eliminarà la possibilitat que s'adhereixi nova brutícia. Per fer-ho, utilitzeu una mola prèviament preparada.
En aquesta etapa, podeu procedir a inspeccionar el propi estator. El seu principal enemic és l'oxidació. L'eina de treball aquí serà un martell, amb el qual cal tocar la superfície i derrocar els dipòsits per vibració.
L'òxid juntament amb la brutícia es veu afavorida per un sensor de pressió controlada. En aquest context, el manteniment de les bombes grundfos és extremadament important per estabilitzar el funcionament del dispositiu i el seu funcionament en general. Per fer-ho, haureu de desmuntar la bomba en dues parts traient la coberta de la unitat.
El sensor es pot treure a mà mitjançant les claus fetes especialment a la fàbrica, que s'inclouen a l'embalatge estàndard del producte. En alguns casos, cal treure'l lleugerament amb un tornavís, quan la brutícia acumulada impedeix el procés d'eliminació. El fabricant exigeix que es netegi amb teixits tous sense esforç indegut. La millor opció seria utilitzar un raspall de dents normal.
Les bombes daneses sempre són eficients si es reparen i es donen servei a temps. Per tant, s'ha de prestar especial atenció al poliment de les parets interiors. Per eliminar la laboriositat del procés, el treball es facilita mitjançant l'ús d'eines de poliment, que són més còmodes d'utilitzar fixades al portabroca.
També és possible la falca dels coixinets. Per trencar-lo, de vegades n'hi ha prou amb girar l'impulsor. Els dipòsits de pedra calcària no són menys molestos. La neteja es realitza mitjançant la preparació d'un bany de vinagre. Haureu de barrejar aquest àcid amb aigua en proporcions iguals. Intenteu parar atenció també a les connexions roscades. Segelleu-los si és possible amb un tub de bicicleta per crear separadors.
No s'exclouen altres avaries. L'aturada de la bomba és possible a causa de:
- coixinet agafat;
- sensor inoperatiu per a la presència d'un flux d'aigua;
- baixant la pressió.
En aquests casos, no desmunteu la bomba fins al més mínim detall. Només cal posar-lo en mode de control manual. Per fer-ho, traieu l'interruptor, que està bloquejat i situat a la caixa de distribució de la bomba. Aquestes accions poden fer que la bomba funcioni encara que la vàlvula de drenatge estigui tancada.En cas contrari, haureu de girar l'impulsor manualment. Si no el trobeu fora de lloc, caldrà una substitució completa de l'element.
La funcionalitat està garantida mitjançant el manteniment regular de les bombes grundfos. De vegades hi ha excepcions a la regla. Si el dispositiu no funciona en el mode d'automatització del procés, però funciona amb control manual, proveu de substituir el sensor per arreglar el moviment de l'aigua. És possible que la unitat hagi deixat d'escoltar ordres a través de l'aire acumulat al sistema. Sagneu-lo girant el cargol central.
Els problemes són possibles en qualsevol bomba, fins i tot en les de circulació. Un cop hagis decidit eliminar personalment qualsevol problema potencial, sempre intenta muntar la bomba de manera que, un cop finalitzat el muntatge, no quedin peces innecessàries al banc de treball. Seguiu l'ordre invers del muntatge.
Els fabricants de bombes com Grundfos produeixen bombes de qualitat que es caracteritzen per un alt rendiment i una llarga vida útil. Però fins i tot els equips d'alta qualitat són susceptibles d'avaries en cas d'incompliment de les normes d'ús o quan no es realitza un manteniment periòdic. Com a resultat: cessament parcial o complet del funcionament de l'aparell.
Les bombes Grundfos solen ser reparades per tallers especialitzats, que cobren una tarifa important pels seus serveis. A més, el problema en si no sempre val la pena els diners gastats. La solució pot ser reparar la bomba Grundfos amb les vostres pròpies mans, cosa que és molt possible amb certs coneixements.
La reparació de les bombes Grundfos depèn en gran mesura del tipus de dispositiu de bombeig. Depenent del tipus de dispositiu, el disseny, els errors més probables i la forma de la seva eliminació difereixen. Entre les sèries principals de dispositius de bombeig fabricats per Grundfoss, destaquen els següents:
- bombes de sondeig de les sèries SQ, SQE, SP;
- dispositius de drenatge i pous Unilift KP, bestiar boví;
- dispositius de circulació per escalfar UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
- clavegueram Sololift i Sololift 2 WC 3;

Gamma d'equips de bombeig Grundfos
Cada dispositiu individual implica les seves pròpies peculiaritats de reparació i manteniment.
al menú ↑
Les eines de fons com SQ i SQE funcionen a grans profunditats, on l'aigua del fons pot contenir un alt percentatge d'abrasius i llim. Per tant, la fallada més freqüent en aquests dispositius és la contaminació de l'impulsor i la fallada de la vàlvula de retenció. Com a resultat, és possible que el dispositiu no s'apagui després d'acabar el treball o que no hi hagi pressió a la línia. La solució al problema serà desmuntar la bomba i substituir la vàlvula de retenció. En aquest cas, no serà superflu netejar tota la cambra de treball.
Un altre problema comú amb la sèrie SQE és l'entrada d'aire al sistema. Com a resultat, el nivell de pressió es veu alterat i el dispositiu s'encén i s'apaga per si mateix. En aquest cas, s'apaga l'alimentació, es comprova la contaminació dels filtres i de l'impulsor i, a continuació, s'allibera aire de la línia.
A més, un mal funcionament bastant greu d'un dispositiu de bombeig del tipus SQE és l'augment de la vibració durant el funcionament. Aquest problema pot provocar un excés d'envasament de la font, cosa que la pot fer inutilitzable. La vibració es produeix quan l'impulsor no està centrat. Això passa quan les fixacions de la carcassa estan ajustades de manera desigual o el coixinet de l'eix s'ha tornat inutilitzable. La solució és substituir el coixinet i ajustar el rotor dins de la cambra amb una regla.
Per resoldre qualsevol dels problemes anteriors, cal desmuntar l'aparell. El procediment es realitza en les següents etapes:
- El dispositiu està fermament subjectat en un vici. S'aconsella subjectar amb meitats de tub per no deformar el cos.
- A més, s'injecta VD-40 a la zona del fil, després del qual podeu girar-lo suaument. El fil sovint està obstruït amb argila i sorra, cosa que complica molt el procés de desenrotllament.
- El rotor s'elimina de la cambra de treball.
Aquest desmuntatge és suficient per netejar la cambra de la bomba i substituir els components principals. La cambra del motor està dissenyada de manera que no és possible desmuntar-la. Per tant, en cas de dany al bobinat del motor, l'electrònica de control o el cable elèctric, la bomba s'ha de retornar per reparar-la.
Després de desmuntar el dispositiu, cal netejar l'impulsor, el coixinet, les vàlvules amb aigua corrent i, si cal, amb un raspall. També heu d'inspeccionar acuradament el segell mecànic entre la cambra de treball i el compartiment del motor. No hi hauria d'haver danys o llàgrimes evidents. Un cop feta la neteja i la substitució dels components, el dispositiu es munta i es connecta a la xarxa elèctrica.
El dispositiu de l'estació de bombeig Grundfos
El muntatge es realitza cap per avall. En aquest cas, els punts importants són la fixació uniforme d'ambdós suports al cos, el correcte ajust de la rosca, el centratge del rotor i la seva fixació a l'endoll. Si el filtre dels orificis d'aspiració està danyat, s'ha de substituir per evitar més contaminació.
al menú ↑
Les sèries Unilift KP i KRS estan dissenyades per bombejar aigua de fusió, aigües residuals, contingut de fosa sèptica i drenatge de piscines. Al mateix temps, el disseny senzill d'aquests dispositius facilita la reparació de la bomba Grundfos amb les vostres pròpies mans.
Inicialment, les opcions de drenatge estan dissenyades per a condicions de treball difícils, per tant, les avaries en aquests dispositius són força rares. Les principals disfuncions que es produeixen inclouen:
- disminució de la pressió;
- problemes del motor.
En el primer cas, hi pot haver moltes raons, però la principal és la presència d'una fuita. Heu d'inspeccionar acuradament totes les juntes per a l'estanquitat, comproveu l'exterior i l'interior de la paret de la caixa per veure si hi ha deformacions. Si no es troben problemes evidents, s'han de comprovar si la canonada, el port d'aspiració i l'impulsor no estan obstruïts. Els bloquejos es produeixen com a conseqüència de l'estancament del líquid brut dins del canal i la seva dessecació. La neteja es realitza sota una forta pressió d'aigua d'una mànega i, si cal, s'utilitza un raspall rígid.
En el segon cas, en primer lloc, heu de comprovar la connexió correcta del motor elèctric. Els models trifàsics tenen tres fases de treball, i canviar a una altra fase pot resoldre el problema. Si el problema no es resol, la bomba es desmunta més i es comprova la qualitat del bobinatge i dels cables.
Abans de desmuntar el dispositiu, és imprescindible apagar el dispositiu i comprovar-ne la capacitat de connectar-se de manera independent a la xarxa. Quan estàs desconnectat de la xarxa elèctrica, pots treure gradualment el filtre de malla del dispositiu amb un tornavís. S'elimina mitjançant una pressió uniforme al llarg de tota la ranura a la unió amb el cos. A continuació, amb un tornavís, es fa girar la caixa 90 graus en la direcció indicada i es retira. Aquest desmuntatge és suficient per netejar l'impulsor, el filtre i la cambra de treball.
Si després d'això no es troba el problema, es procedeix a un posterior desmuntatge. Amb una clau de 13, es desenrosca el retenedor de l'impulsor i es retira. A més, s'afluixa la femella del rotor. Després d'afluixar completament, el rotor s'elimina de la ranura i, després, l'estator ja es pot treure. Després de comprovar i netejar tots els components, el dispositiu es munta en ordre invers. En aquest cas, cal comprovar el recorregut de la roda lliure i el correcte centrat del rotor. Després del muntatge complet, cal connectar la bomba a la xarxa i realitzar una prova de funcionament.

Dispositiu de bomba de circulació Grundfos
És possible evitar la reparació de la bomba de circulació, però per a això cal fer un control mensual del dispositiu. Per a això, el dispositiu està encès i l'inspector observa els criteris següents:
- manca de vibracions fortes i sorolls estranys durant el funcionament;
- manca de "perforació" a la canonada o al cos de l'aparell;
- totes les femelles i els cargols estan ajustats tant com sigui possible i no es trontollen;
- el motor funciona en el rang de temperatura òptim indicat al passaport tècnic;
- no hi ha fuites entre les unitats de l'aparell i a les unions amb la canonada;
- totes les parts de fregament tenen greix.
Si hi ha almenys un dels problemes, el dispositiu s'apaga, es desmunta, es realitza una inspecció interna i, si cal, es substitueixen els components principals.
Els principals problemes que sorgeixen durant el funcionament dels dispositius de circulació són:
- Soroll de marxa i l'impulsor no es mou. La causa d'aquest problema pot ser l'entrada de partícules sòlides al rotor o l'oxidació del mecanisme. En aquest cas, l'aigua de la línia està bloquejada, l'aire acumulat s'allibera. A més, s'afluixen els cargols de fixació i s'elimina el motor amb el rotor. S'eliminen totes les parts dures i el rotor es gira una estona amb la mà o amb un tornavís fins que s'elimina l'òxid. Per evitar que es torni a trencar, s'instal·la un filtre a la canonada.
- Falta de soroll i rotació del rotor. En aquest cas, el problema rau en la connexió correcta a la xarxa, o en la tensió feble. Cal comprovar l'estat de la font d'alimentació amb un tester, també cal inspeccionar la connexió correcta dels contactes i la funcionalitat del fusible.
- La bomba s'encén normalment, però s'apaga després d'un període determinat. La reparació de la bomba de circulació de calefacció en aquest cas requereix un desmuntatge complet del rotor i l'estator. El motiu d'aquest fenomen són els dipòsits (calç, incrustacions) a la connexió entre el rotor i el motor. Tots dos mecanismes s'han de treure i netejar a fons.
- Alt nivell de vibració. La causa d'aquest problema és un coixinet desgastat a la connexió del rotor amb el motor. En aquest cas, cal substituir-lo.
al menú ↑
La particularitat d'utilitzar les bombes Sololift és que s'instal·len en llocs que es troben per sota de la línia de clavegueram principal. Per tant, l'estació de bombeig bombeja els efluents a pressió amb força. Però, malgrat les tasques tan serioses establertes per a Sololifts, no hi ha res difícil en la instal·lació d'un Sololift i es pot fer de manera independent. I la instal·lació correcta del dispositiu és la clau per al funcionament a llarg termini i exclou la reparació ràpida de Sololift. La instal·lació correcta de la unitat inclou els punts següents:
- el dispositiu s'instal·la exclusivament sobre material antivibració;
- només s'utilitzen com a elements de subjecció els elements que vénen amb el model;
- la distància mínima a les parets i altres accessoris de fontaneria ha de ser d'almenys 10 mm;
- en connectar-se a una pica, s'ha d'instal·lar un filtre a la canonada d'entrada i, en el cas d'utilitzar-lo en altres canonades, es requereix una vàlvula de retenció.
Neteja de la instal·lació Grundfos Sololift
Pel que fa a la reparació de la bomba Sololift, hi ha moltes opcions de servei, segons el problema concret. Molt sovint, es produeixen els següents errors de funcionament:
- El motor no arrenca quan l'aigua arriba al nivell d'arrencada. Si hi ha aquest problema, primer de tot, cal comprovar la presència d'energia a la xarxa i la correcció de la connexió. El fusible també pot explotar. Això és causat per danys al cable o al motor. En aquest cas, s'inspeccionen els components principals, després de la qual cosa es substitueix el fusible. Si cap de les anteriors ajuda, heu de comprovar el funcionament del pressostat.
- El motor fa soroll però no gira l'impulsor. Hi pot haver dues raons per això: la roda està massa encallada o el motor està defectuós. En el primer cas, la reparació de la bomba Sololift consisteix a restablir la mobilitat del cos de treball. La segona opció es pot corregir exclusivament al centre de serveis. Hi ha aquests centres a Moscou, Sergiev Posad, Orel, Tula, Kaluga, així com a altres regions del país.
- El motor no s'apaga per si mateix. El motiu és una fuita a la canonada, una vàlvula de retenció inoperativa o un interruptor de pressió defectuós. Cal substituir la peça corresponent.
- Bombament lent del fluid quan totes les unitats estan operatives. En primer lloc, cal comprovar l'estanquitat de la caixa i l'absència de fuites, substituir-lo si cal. Esborrar un bloqueig al sistema també pot ajudar.
Les bombes de circulació de diversos tipus s'utilitzen sovint a les cases de camp i les cases d'estiueig, cosa que permet fer més eficient el funcionament dels sistemes de calefacció autònoms i, alhora, estalviar recursos energètics. Mentrestant, si aquesta màquina hidràulica falla, tot el sistema de calefacció deixa de funcionar, la qual cosa fa que el seu usuari tingui una opció: utilitzar els serveis d'especialistes qualificats o reparar la bomba de circulació de calefacció amb les seves pròpies mans.
Desmuntatge de la bomba de circulació
Els motius de l'avaria de les bombes de circulació, els tipus de les quals difereixen entre si en determinades característiques de disseny, s'associen tant amb l'incompliment de les regles d'operació d'aquests equips com amb la qualitat del refrigerant, les caigudes de la font d'alimentació. xarxa, així com amb una sèrie d'altres factors. Abans de decidir una reparació independent de la bomba de circulació, hauríeu d'entendre bé el disseny i el principi de funcionament d'aquest dispositiu, que us permetrà establir la causa exacta de la seva fallada i eliminar-la.
Sense conèixer el dispositiu de la bomba de circulació, no només podreu reparar aquesta màquina hidràulica, si cal, sinó que també podreu fer un manteniment regular. El disseny de les bombes de circulació és:
- un cos fet d'acer inoxidable o aliatges no fèrrics;
- un motor elèctric, l'eix del qual està connectat al rotor;
- directament el propi rotor, on s'instal·la la roda amb pales: l'impulsor (les seves pales, que estan constantment en contacte amb el medi bombat, poden ser de metall o materials polímers).
Disseny de la bomba de circulació
La bomba de circulació funciona, independentment del seu disseny, segons el principi següent.
- Després de subministrar el corrent elèctric, l'eix del motor d'accionament comença a girar el rotor on està instal·lat l'impulsor.
- El fluid de transferència de calor que entra a la part interna de la bomba a través del tub de la branca d'aspiració és llançat per l'impulsor i la força centrífuga a les parets de la cambra de treball.
- El líquid, que està subjecte a la força centrífuga, s'empeny a la canonada de descàrrega.
Com s'ha esmentat anteriorment, depenent de les característiques del disseny, la bomba de circulació per a la calefacció pot ser de diferents tipus. Així, es distingeixen els dispositius amb rotor:
A les cases particulars, les bombes de circulació més utilitzades són del tipus "humit".
Per a les bombes de circulació del primer tipus, que s'utilitzen principalment per equipar sistemes de calefacció domèstic, el rotor es troba constantment en un medi líquid. Això no només contribueix a la lubricació de les peces mòbils, sinó també al seu refredament eficient. Els principals avantatges d'aquest tipus d'equips inclouen:
- baix nivell de soroll durant el funcionament, ja que l'aigua en què es troben tots els elements mòbils d'aquest dispositiu absorbeix perfectament les vibracions;
- facilitat d'instal·lació (aquestes bombes simplement tallades a la canonada), manteniment i reparació.
Mentrestant, les bombes amb rotor "humit", si parlem de les seves deficiències, no són molt eficients, només es poden instal·lar en posició horitzontal i són molt crítiques amb la manca de líquid al sistema de calefacció.
Les bombes de rotor sec s'instal·len en sales de calderes separades i s'utilitzen en sistemes que escalfen grans àrees
El motor d'accionament de les bombes amb un rotor "sec" es col·loca en una unitat separada. La rotació de l'eix del motor es transmet a l'impulsor mitjançant un acoblament especial. A diferència dels dispositius amb rotor "humit", les bombes d'aquest tipus es caracteritzen per una major eficiència (fins a un 80%), però també per un disseny més complex, que complica una mica els procediments per al seu manteniment i reparació. Les bombes de circulació amb un rotor "sec" es tallen a la canonada i el seu cos es fixa a la paret, per la qual cosa s'utilitza una consola especial.
Per no enfrontar-se a situacions en què la bomba de circulació instal·lada al sistema de calefacció requereix reparació, cal seguir estrictament les regles per operar aquests equips, que són les següents.
- Si no hi ha aigua a la canonada, és impossible posar en marxa la bomba de circulació.
- El valor de la pressió de l'aigua generada ha d'estar dins de les característiques especificades en el passaport tècnic de la bomba de circulació. Si el dispositiu produeix una pressió de l'aigua reduïda o, per contra, augmentada, això pot provocar un desgast ràpid i, en conseqüència, una fallada.
- Durant el període en què no s'utilitza el sistema de calefacció, la bomba s'ha d'encendre per a la circulació almenys un cop al mes durant un quart d'hora, la qual cosa evitarà l'oxidació i el bloqueig de les seves parts mòbils.
- És molt important assegurar-se que la temperatura de l'aigua al sistema de calefacció no superi els 65 °. A l'aigua escalfada a una temperatura més alta, comença a formar-se activament un precipitat que, en interaccionar amb les parts mòbils de la màquina hidràulica, contribueix al seu desgast actiu i, en conseqüència, a la fallada de tot el dispositiu.
Cal inspeccionar la bomba de circulació i comprovar la correcció del seu funcionament mensualment. Aquestes mesures permeten identificar les disfuncions en el funcionament de l'equip en la fase inicial i prendre ràpidament les mesures adequades.
La inspecció periòdica de la bomba de circulació reduirà significativament la probabilitat de fallada durant la temporada de calefacció.
La comprovació del funcionament correcte de la bomba de circulació inclou accions com ara:
- encendre la màquina hidràulica al mode de funcionament i comprovar el nivell de soroll i vibració que genera;
- comprovació de la pressió (nivell de pressió) del refrigerant creat a la canonada de descàrrega (com s'ha esmentat anteriorment, la pressió del fluid ha d'estar dins dels valors indicats a la fitxa tècnica);
- control del grau d'escalfament del motor, que no ha de ser massa alt;
- comprovar la presència de greix als elements de connexió roscats de la bomba i aplicar-lo si no hi ha;
- comprovació de la presència i correcció de la connexió a terra del cos de la màquina hidràulica;
- comprovació de fuites tant al cos de la bomba com als llocs on està connectat a la canonada (si hi ha fuites en aquests llocs, cal estrènyer les connexions roscades i comprovar la integritat de les juntes instal·lades);
- Inspecció de la caixa de terminals i comproveu si el cable està fixat en ella (a més, cal comprovar si la humitat entra a la caixa de terminals, cosa que és inacceptable).
Es considera que la raó principal del ràpid desgast dels coixinets de fricció de les bombes és l'augment de la contaminació del refrigerant.
És possible destacar diverses de les disfuncions més típiques de les bombes de circulació, que són bastant realistes per eliminar-les amb les vostres pròpies mans. Aquests errors es poden identificar pels seus signes característics, sense tan sols desmuntar la bomba i sense utilitzar equips de diagnòstic complexos.
Una situació en què la bomba fa soroll però l'impulsor està estacionari sovint és causada per l'oxidació de l'eix del motor d'accionament. Això pot passar pel fet que la màquina hidràulica no s'ha utilitzat durant molt de temps. Per reparar la bomba de calefacció amb les vostres pròpies mans amb aquest mal funcionament, heu de realitzar els passos següents:
- desconnecteu la font d'alimentació;
- dreneu tota l'aigua de la bomba i de la canonada adjacent;
- desenroscant els cargols corresponents, desmunteu el motor d'accionament juntament amb el rotor;
- recolzant-se a l'osca de treball del rotor amb una mà o un tornavís, girar-lo a la força, movent-lo fora del punt mort.
Bomba de circulació desmuntada
La bomba farà soroll, però no funcionarà fins i tot si un objecte estrany entra a la seva part interior, que bloqueja la rotació de l'impulsor. Per reparar la bomba de circulació en aquesta situació, feu el següent:
- apagar la font d'alimentació;
- dreneu l'aigua de la bomba i de la canonada adjacent;
- desmunteu la bomba segons l'esquema anterior;
- eliminar un objecte estrany;
- s'instal·la un colador a la canonada d'entrada.
Així es veu el cos de la bomba de circulació des de dins.
Si la bomba de circulació encesa no fa soroll, però tampoc funciona, pot haver-hi problemes amb la font d'alimentació. Per identificar la causa i eliminar aquest mal funcionament, pot ser que no sigui necessari desmuntar la bomba de circulació: mitjançant un tester, comproven el nivell i la presència de tensió als terminals del dispositiu. En molts casos, per eliminar aquest mal funcionament, n'hi ha prou amb connectar correctament la bomba a la font d'alimentació.
Si hi ha un fusible en el disseny de la bomba de circulació, es podria cremar durant una caiguda de tensió a la xarxa elèctrica, que també pot ser el motiu pel qual la bomba de calefacció no funciona i no fa soroll quan s'encén. Per restablir el funcionament de la bomba, simplement substituïu el fusible cremat.
Armat amb un provador i un diagrama esquemàtic, podeu trobar avaries més greus a la part elèctrica de la bomba, per exemple, bobinatges cremats
En el cas que s'hagi format una capa de dipòsits de cal a la superfície interior de l'estator, la bomba en marxa s'aturarà periòdicament. Per solucionar aquest problema, cal desmuntar la bomba i netejar totes les seves parts internes dels dipòsits de calç.
La raó del fort soroll de l'equip quan es bombeja líquid pot ser la presència d'una gran quantitat d'aire a la canonada. Per eliminar aquest problema, n'hi ha prou amb purgar l'aire de les canonades. Per no fer front a això en el futur, podeu instal·lar una unitat especial a la part superior del circuit del sistema de calefacció, que alliberarà automàticament l'aire de la canonada.
Si el cos de la màquina hidràulica vibra amb força quan es bombeja el refrigerant, això pot indicar que el coixinet que assegura la rotació de l'impulsor està molt desgastat. La reparació d'una bomba de circulació per a la calefacció en aquest cas consisteix a substituir un coixinet desgastat.
Coixinet final de grafit de la bomba "Grundfos".
Entre les raons de la discrepància entre la pressió del fluid i els valors estàndard a la sortida de la bomba centrífuga es troben les següents.
- L'impulsor gira en la direcció equivocada.
- Els conductors de fase de la caixa de bornes estan connectats incorrectament (amb connexió trifàsica).
- La viscositat del medi de calefacció utilitzat és massa alta.
- El filtre instal·lat a la línia d'aspiració està obstruït.
El problema especificat es corregeix segons la causa que va causar el problema.
Les causes d'aquest mal funcionament poden ser una connexió incorrecta dels cables de fase a la caixa de terminals, contactes dolents o oxidats en el conjunt de seguretat del dispositiu.
Per reparar el component electrònic de la bomba, necessitareu coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica.
Aquesta és una altra molèstia que es produeix amb força freqüència durant el funcionament d'aquest equip. Per què s'escalfa la bomba de circulació? Els motius poden ser diferents, però aquesta situació sempre indica que el vostre equip funciona amb una càrrega més gran.
Així, moltes situacions en què la bomba de circulació no funciona o no funciona correctament es poden solucionar pel vostre compte, sense recórrer als serveis d'especialistes qualificats i sense comprar recanvis i components costosos per a la reparació.
Abans de l'inici de la temporada de calefacció, per no afrontar posteriorment la fallada de la bomba de circulació i la seva reparació, cal preparar adequadament el dispositiu per a un llarg període de treball intensiu.
- Cal comprovar la correcció de la inserció de la bomba a la canonada, fent referència a la fletxa de la carcassa i l'indicador de rotació de l'impulsor. Quan s'instal·la una nova canonada per instal·lar una màquina hidràulica de circulació, és millor triar una secció directament davant de la caldera, on es minimitzi el risc de congestió d'aire.
- El greix ha d'estar present a les juntes i als broquets de la bomba per evitar que s'assequi.
- Comproveu l'estat del colador d'aspiració i, si està obstruït, netegeu-lo a fons.
- També cal avaluar la connexió correcta de la bomba a la font d'alimentació, per a la qual cosa s'utilitza un tester.
- Comproveu l'estanquitat i la fiabilitat de les connexions de la màquina hidràulica.
- Cal fer una prova, els resultats de la qual mostraran si el vostre equip està preparat per a la temporada de calefacció.
Abans de desmuntar la bomba de circulació, si és necessari (per exemple, durant les reparacions), cal desconnectar-la de la font d'alimentació i treure-la de la canonada desenroscant tots els elements roscats de fixació.
Després de desmuntar la bomba del sistema de calefacció, podeu començar a desmuntar-la:
- S'elimina la coberta, que es fixa al cos de la bomba amb cargols especials.
- Després de treure la coberta, l'impulsor s'elimina de l'interior de la bomba.
Després d'això, es facilitarà l'accés a totes les parts internes de la bomba, es podran inspeccionar, netejar o substituir-les per unes de noves, si cal.
La seqüència de desmuntatge de bombes de circulació de diversos models per a la reparació està molt ben demostrada amb vídeos que són fàcils de trobar a la xarxa.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |














