L'única diferència amb el vídeo: per pressionar, necessitareu una canonada amb un diàmetre més gran que el vostre bloc silenciós.
El procés seguirà exactament com al vídeo anterior. El més important és orientar correctament el bloc silenciós Lancer 9 al forat de muntatge de la palanca.
El mal ajust del silenciós de vegades redueix la seva vida útil.
Primer, instal·leu la palanca al seu lloc, fixant-la amb els cargols posterior i davanter. Després introduïm i fixem el dit, així com l'estabilitzador. Torcem, però no apretem les femelles.
Acabem posant les rodes, apretem les femelles i posem el cotxe. La substitució dels silent blocks per Lancer 9 ha arribat a la seva fi.
El motiu principal és que la suspensió del Lancer 9 pren la seva posició de treball quan el cotxe està a terra (i encara millor carregat). Quan el cotxe està flotant a l'aire, les parts de la suspensió estan en un angle diferent entre si. En aquest cas, en el moment en què la màquina assumeix una posició "de treball" i marxa, les unitats de suspensió (en el nostre cas, els blocs silenciosos) començaran a experimentar una càrrega addicional. Resulta que el silenci es girarà dins del clip metàl·lic. Això comportarà l'aparició de tensions internes no explicades, que reduiran significativament els seus recursos.
Sempre és millor veure-ho una vegada, així que mireu aquest vídeo perquè probablement no tingueu cap pregunta sobre la substitució dels blocs silenciosos davanters del Mitsubishi Lancer 9:
