Reparació de bricolatge Lanos

Pàgines útils del manual "Reparació de bricolatge", amb esquemes, dibuixos i fotografies
per a Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens i les seves modificacions

A més del manual de reparació, també hi ha un catàleg de recanvis

El cotxe combina a la perfecció preu i qualitat. Ara no cal buscar un cotxe estranger usat, ja que el mateix pressupost us permet comprar un cotxe nou amb característiques dignes. Tanmateix, no és difícil notar-ho als carrers de qualsevol ciutat. "Lanos" estan a tot arreu i a tot arreu, i això no és d'estranyar. Manteniment senzill i manteniment relativament econòmic. La possibilitat d'auto-reparació, en contrast amb els cotxes estrangers cars. Sens és un vehicle modern de tracció davantera. Combina de manera bastant acceptable paràmetres dignes de la seva classe, comoditat amb un preu competitiu.

Un cotxe sense floritures, però alhora còmode, funcional i pràctic. Hi ha tot el que necessites. Té varietats del fabricant ucraïnès Lanos - Lanos, Chance, Sens i Recollida.
Els cotxes es distingeixen per un servei assequible, un baix consum de combustible i una suspensió adaptada fiable.

A la línia d'unitats de potència, s'ofereixen tres models de motor, amb un volum d'1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litres i una capacitat de 75 a 106 litres. Amb.

Equipament estàndard: finestres davanteres amb alçavidres elèctrics, finestres posteriors calefactables, para-xocs davanters i posteriors pintats del color de la carrosseria, llantes d'aliatge, aire condicionat, ràdio i llum antiboira posterior. Dos airbags, direcció assistida i ABS.

ATENCIÓ AL PROPIETARI

Abans d'utilitzar el vehicle, llegiu atentament les instruccions i seguiu estrictament totes les recomanacions. Els avisos existents poden relacionar-se tant amb el risc de lesions a les persones com amb el risc de danys als components i sistemes del vehicle. Seguiu totes les directrius i instruccions.

Les instruccions i precaucions que segueixen la paraula senyal "Avís" fan referència a una situació potencialment perillosa que podria provocar la mort o lesions personals, o danys al vostre vehicle o altres propietats si no seguiu les precaucions de seguretat recomanades.

La paraula senyal "Nota" s'utilitza per indicar informació explicativa addicional que desenvolupa i aclareix algunes de les recomanacions. Aquesta informació us ajudarà amb el manteniment i la cura del cotxe.

ZAZ CJSC es reserva el dret d'efectuar en qualsevol moment canvis en el disseny o les característiques tècniques dels vehicles produïts sense previ avís i qualsevol obligació per part seva. En alguns casos, és possible que el vehicle no compleixi les normes i regulacions vigents en alguns països. Abans de registrar el vostre vehicle, assegureu-vos que compleix totalment amb la normativa local. Si cal, ajusteu el vehicle per complir aquests requisits. Si us plau, consulteu el vostre distribuïdor sobre això. Aquest llibre descriu totes les opcions d'equips opcionals, instal·lats per encàrrec especial del comprador, així com les diferents opcions per a l'interior del cotxe que ofereix l'empresa a la data d'aquest manual.Per tant, és possible que alguns dels equips addicionals o equipament interior esmentats no estiguin presents al vostre cotxe.

Reparació i manteniment de Chevrolet Lanos. Chevrolet Lanos (des de 2004), Daewoo Lanos (des de 1997)

Chevrolet Lanos és un cotxe modern de classe C amb tracció davantera. Combina de manera bastant acceptable paràmetres dignes de la seva classe, comoditat i exterior elegant amb un preu competitiu.

El model es va anunciar per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Ginebra de 1997. El cotxe va ser dissenyat per diverses empreses d'enginyeria de renom. Aquells. no només Daewoo Motors va participar en el seu desenvolupament. El famós estudi de carrosseria italià Ital Design es va dedicar al disseny.

A la línia d'unitats de potència, s'ofereixen tres models de motor, amb un volum d'1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litres i una capacitat de 75 a 106 litres. Amb. Els motors estan dissenyats per Opel i es produeixen en una de les fàbriques d'aquesta empresa (a Austràlia). Tots els motors de la línia proporcionen al cotxe una bona dinàmica d'acceleració. Tots els motors, excepte l'1.6, són de 8 vàlvules. El xassís també està dissenyat per Opel i proporciona al cotxe una bona estabilitat a la carretera i una bona suavitat. Insonorització d'alta qualitat.

Equipament estàndard: finestres davanteres amb alçavidres elèctrics, finestres posteriors calefactables, para-xocs davanters i posteriors pintats del color de la carrosseria, llantes d'aliatge, aire condicionat, ràdio i llum antiboira posterior. Dos airbags, direcció assistida i ABS.

El muntatge de cotxes a Corea del Sud es va eliminar gradualment el 2004. Recentment, es va redissenyar la planta de Lanos a Polònia i es va suspendre la producció de Lanos. Ara Lanos només es munta a Vietnam i Ucraïna, per la planta de construcció d'automòbils de Zaporozhye (UkrAvto). Només els cotxes ucraïnesos es subministren al mercat de la CEI. Per al mercat ucraïnès, estan equipats amb motors 1,5 l 8V (86 CV), 1,6 l 16V (106 CV). Al Vietnam, el model base és Lanos amb un motor 1.4l 8V (75 CV). La caixa de canvis de tots els models és manual de 5 velocitats. Recentment, els cotxes de la marca Sens (Lanos amb un motor modificat de Tavria) van començar a produir-se amb el nom de Lanos 1.4.

Els cotxes muntats a Ucraïna es subministren per a la venda en tres nivells bàsics d'acabat: S, SE i SX. L'equipament més car inclou la direcció assistida, airbag (només per al conductor), aire condicionat, ABS a totes les rodes, tracció de bloqueig centralitzat, acústica (de baixa qualitat) i alçavidres elèctrics.

Lanos es va produir amb un motor d'1,3 litres (MeMZ 301 o 307) de la planta de motors de Melitopol. Es presenta al mercat amb la seva pròpia marca - Sens.

La planta d'Ucraïna ZAZ produeix cotxes dels models T100 (sedan de 4 portes) i T150 (hatchback de 5 portes) Des de la primavera de 2007, la producció de Lanos 1.4 s'ha dominat. Aquest model està equipat amb un motor millorat del cotxe Tavria ZAZ 1102 amb una caixa de canvis importada, interconnectada mitjançant una placa especial.

La necessitat d'instal·lar un punt de control importat, en lloc del "nadiu" Tavrichesky, es deu a nombroses queixes i queixes sobre la caixa de Melitopol.

També s'ha dominat la producció de cotxes pickup Lanos.

Hi ha alguns cotxes els dissenyadors dels quals voldrien erigir un monument durant la seva vida. No són cap tipus de supercotxes amb un pressupost de construcció de quaranta milions de dòlars. No. Aquests són els cotxes que fem servir cada dia, de vegades sense ni pensar en la genialitat i la senzillesa del seu disseny. Aquests cotxes inclouen Volkswagen Golf, Ford Escort / Focus, Toyota Corolla. Però el més replicat al nostre territori és l'Opel Cadet. Sigui com li diguin, no pot amagar el seu caràcter cadet. Parlarem d'una de les reencarnacions del cadet alemany avui.

Els directius de General Motors no reben els seus xecs de pagament per res. Un cop Opel va passar a formar part de GM, no va ser un senador o un Komondor qui va ser aixecat dels arxius de la companyia.Un Opel Cadet modest, però molt popular. Sense pensar-ho dues vegades, la direcció transfereix el paquet de documentació i la llicència a la divisió coreana, i allà els nois són tenaços. Ell i Ford Scorpio van adquirir l'experiència necessària, i en el menor temps possible van fer del Cadet dels anys 80 un best-seller dels anys 2000. Sense fer gairebé cap canvi fonamental, els dissenyadors van aconseguir modernitzar l'antic Opel, donar-li un aspecte adequat i equipar-lo amb injecció per tal de vendre el cotxe a Europa d'acord amb totes les normes mediambientals.

Com qualsevol cotxe normal, el Chevrolet Lanos necessita reparacions i manteniment. La reparació de Chevrolet Lanos de bricolatge es realitza sense cap complicació particular, a part d'alguns treballs relacionats amb equips de precisió de combustible i electrònica. Aquí no pots prescindir d'equips i experiència especials. Els treballs de manteniment bàsic per a Lanos són estàndard:

1. substitució d'oli i filtre d'oli cada 10-15 mil km;
2. substitució del filtre de combustible i filtre d'aire;
3. prevenció de l'aire condicionat, si està instal·lat a la base;
4. substituir i controlar l'estat de la corretja de distribució;
5. substitució d'anticongelant cada 40-50 mil.

Hi ha moltes obres d'aquest tipus, i la majoria dels propietaris les duen a terme pel seu compte.

La gasolina és la maledicció de tots els motors d'injecció que s'omplen a les nostres benzineres. Malgrat que el fabricant ofereix un període més fidel al conductor per substituir el filtre i la bomba, val la pena dividir-lo en dos. Als 15 mil, el filtre està molt obstruït i la bomba ja necessita reparació entre 25 i 35 mil. Si no netegeu el filtre gruixut a temps. Sigui el que fos, però els primers signes d'una bomba de gasolina morint són els sorolls. Es poden i s'han de distingir per la seva naturalesa, ja que caracteritzen l'estat de la bomba de combustible i els filtres. Si la bomba comença a fer molt soroll fins i tot abans d'engegar el motor, només amb l'encesa posada, això significa que el filtre gruixut està obstruït. La pantalla d'admissió es troba al dipòsit i s'haurà de treure i netejar. Els signes indirectes d'una avaria de la bomba de combustible poden ser:

• arrencada pesada;
• velocitat de ralentí inestable;
• errors en canviar els modes de funcionament del motor;
• pèrdua de dinàmica.

Això indica una quantitat insuficient de combustible perquè el motor funcioni, però en primer lloc, la unitat de control del motor hauria de notar-ho i donar un error o, en casos greus, encendre la bombeta corresponent. Quan la bomba fa soroll durant el funcionament del motor, depenent de la naturalesa del soroll, podem dir que la bomba s'està preparant per molestar-vos. A més, el filtre fi pot imposar una càrrega addicional a la bomba, per tant es pot produir soroll. Si després de canviar el filtre, la bomba no s'ha calmat, cal diagnosticar-la o canviar-la per una de nova.

La reparació de la carrosseria del cotxe és possible si el garatge té l'equip i les habilitats adients per utilitzar-lo. Per tant, en cas de problemes de corrosió, sempre podeu posar diversos pegats a la part inferior, després d'haver processat prèviament la zona danyada amb una esmoladora i netejar-la amb un metall net no afectat per la corrosió. A més, l'enfortiment de les pastilles d'empenta dels pilars C i el suport de suport dels pilars A es pot atribuir a la carrosseria. Amb una forta sobrecàrrega, de vegades apareixen esquerdes en aquests llocs, que cal soldar i imprimar.

L'alineació i les petites reparacions dels panells de la carrosseria i l'empenatge de Lanos només tenen sentit quan el dany és greu o no es pot trobar una nova ala o porta. En principi, amb el subministrament de parts del cos, tot és més o menys estable i pots trobar qualsevol peça de ferro, si tens diners. El treball preventiu a la carrosseria inclou un tractament anticorrosió de la part inferior i dels passos de rodes, que val la pena dir algunes paraules per separat.

La capa de fàbrica de màstic anticorrosió del Chevrolet Lanos és d'unes 240 micres, la qual cosa és suficient per a diversos anys de funcionament. Però no us heu de perdre el moment, però és millor dur a terme un tractament anticorrosió complet de la part inferior del Chevrolet Lanos amb mitjans especials.Són dels següents tipus:

• a base de cera;
• mastics d'oli;
• mastics bituminosos;
• mastics polimèrics.

Els mastics de cera i oli s'utilitzen principalment per a superfícies interiors, caixes, cavitats i volums ocults. Els mastics bituminosos estan destinats principalment a l'ús extern. Tenen una bona resistència mecànica a les estelles i als inhibidors de la corrosió. El cos tractat no tocarà l'òxid durant dos o tres anys més.

Lanos és un cotxe fiable i econòmic amb unes característiques mitjanes que satisfà tant a un ciutadà com a treballar en carreteres de superfície mitjana. Amb una bona cura i un manteniment oportú, el Chevrolet Lanos serà el vostre assistent durant molts anys. Eviteu les fosses perilloses i molta sort a la carretera!

A les nostres vides, gairebé tots els conductors també són mecànics d'automòbils, ja que periòdicament el "cavall de ferro" necessita solucionar alguns petits problemes, o si hi ha una gran avaria, el conductor sempre podrà esbrinar la causa de l'avaria. Un i el més important que cal fer pel vostre amic sobre rodes és fer-ne el manteniment preventiu.

Ara a la carretera es poden veure alguns dels conductors al volant del conegut cotxe Chevrolet Lanos i, per descomptat, com qualsevol altre cotxe, necessita periòdicament una inspecció tècnica o reparacions de bricolatge.

Abans de tractar-se d'una reparació completa del cotxe, s'aconsella fer un manteniment preventiu del cotxe.

El manteniment preventiu inclou:

• Substitució anual del filtre d'oli i de l'oli del motor o cada deu mil quilòmetres;
• Substitució del filtre de combustible i d'aire a la mateixa freqüència;
• Comprovació dels coixinets del cub posterior (comprovació del joc lliure);
• Després que el quilometratge sigui de 40 mil quilòmetres, es substitueix el refrigerant (abans d'aquest moment, la comprovació es realitza regularment);
• Cada dos anys cal substituir les bugies i la corretja de distribució;
• Comprovació i substitució del líquid de frens després de recórrer 20 mil quilòmetres;
• Diagnòstic periòdic de l'estat del motor, suspensió, alineació de les rodes, sistema de fre (discs de fre) i instruments relatius.

Per descomptat, si no teniu confiança en vosaltres mateixos, no val la pena fer-vos el manteniment preventiu.

Una de les preguntes més freqüents dels conductors és la pregunta de si quan posar el pneumàtic d'hivern, que també es considera important. Amb tot això, reparar un Chevrolet Lanos amb les vostres pròpies mans no serà difícil, ja que avui podeu obtenir bons consells i experiència.

Llegiu com reparar un Chevrolet Niva amb les vostres pròpies mans.
Potser us interessa llegir sobre la reparació de Daewoo Nexia en un altre article.
Reparació de microones a casa:

• Si la porta del conductor no s'obre, això indica un mànec o pany trencat. Per fer-ho, val la pena treure i comprovar la maneta i el pany de la porta. Si no funciona correctament, haureu d'instal·lar-ne un de nou.

• A les l'aparició d'un cop a la part posterior del cotxe val la pena revisar el suport de goma del silenciador per veure si estan desgastats. Per substituir el suport de goma del silenciador, cal desconnectar el suport del sistema d'escapament, després treure el suport de la carrosseria del cotxe i substituir-lo per un nou suport per al silenciador.

• Si sota la part davantera del cotxe van aparèixer gotes d'oli o la part davantera del motor està esquitxada d'oli, això indica que és hora de comprovar el segell d'oli del cigonyal, pot haver-se trencat. Quan substituïu el segell d'oli, no us oblideu d'ajustar la tensió de les corretges.

• Taronja quan augmenta la velocitat, joc a la roda, desgast desigual de la goma, canvis de soroll en canviar de moviment, tot això indica que el coixinet del cub de la roda davantera de la roda davantera no funciona correctament. Quan substituïu els coixinets, assegureu-vos de comprovar els angles d'alineació de les rodes.

• Sobreescalfament del cotxe, l'ebullició del motor del cotxe i un augment del soroll sota el capó, això és el que indica una avaria de la bomba d'aigua.Després de substituir la bomba d'aigua, el més important és no oblidar de posar-se la corretja de distribució.

Si no sou un tècnic d'automòbils experimentat, és millor fer reparacions dels motors al principi amb l'ajuda dels serveis de cotxes, si és possible, és desitjable aprendre d'especialistes.

En el futur, si esteu segur que podeu determinar amb precisió l'avaria del motor, la reparació es pot dur a terme pel vostre compte.

Qualsevol reparació en un cotxe Chevrolet Lanos, tant a l'interior de la cabina com a l'interior del propi amic de quatre rodes, és un plaer, el més important és tenir l'enfocament i la ment correctes a tot, ja que les reparacions de fer-ho tu mateix no són un problema, perquè no hi ha peces defectuoses, tret que, per descomptat, no estiguin desgastades o no es puguin reparar.

Per desar el manual al vostre ordinador, feu clic amb el botó dret a l'enllaç i seleccioneu "Desa l'enllaç com a...".

La reparació de Lanos Chevrolet no és tan difícil i barata, però requereix una mica d'habilitat! Per no esbrinar com reparar alguna cosa sobre la marxa, us recomanem que llegiu aquest article fins al final. Ja hem escrit molt sobre la reparació d'aquest cotxe, i en aquest article hem decidit fer balanç.

En un cotxe Chevrolet Lanos, el manteniment i les reparacions us costaran un cèntim, ja que les peces són barates i les reparacions es poden fer pel vostre compte. No hi ha res complicat, així que no val la pena fer-ne cent a la més mínima avaria. I la reparació del vídeo Chevrolet Lanos es pot veure a YouTube. A causa del fet que aquesta màquina és una de les més populars del CIS, hi ha molts vídeos de professionals i propietaris habituals associats a la reparació d'una unitat determinada.

Per exemple, ja hem descrit la reparació d'un radiador Chevrolet Lanos. Més precisament, no vam parlar de la reparació, sinó de com substituir-la. De fet, la reparació d'un radiador no és del tot aconsellable, ja que pot tornar a tenir fuites en qualsevol moment. És millor comprar-ne un de nou, per a aquest cotxe costa molt poc.

Reparar la suspensió d'un Chevrolet Lanos també és una tasca senzilla. Hem parlat de com substituir els coixinets de les rodes, com substituir el propi cub, amortidors posteriors i altres peces. Al nostre lloc hi ha molta informació útil no només sobre la reparació, sinó també sobre l'ajust, i s'ha dit molt sobre el cotxe en si. Per tant, si necessiteu reparar la suspensió de Chevrolet Lanos, heu de saber que podeu fer totes les manipulacions vosaltres mateixos.

També vam revisar el vídeo de reparació de l'estufa Chevrolet Lanos. Més precisament, vam considerar no la reparació, sinó la substitució de l'estufa. Substituir-lo no és un problema, però canviar el radiador de l'estufa ja és una tasca més difícil, que no podeu fer front sense les nostres instruccions.

Lanos és el cotxe del poble! I ho va fer per una raó! És barat, però més còmode que els VAZ russos dels mateixos anys de model. Tenint en compte el cost, és un plaer muntar-lo. A més, el preu de les peces de recanvi i el servei també us agradarà. El manteniment d'aquest cotxe pel preu no difereix gaire del "Zhiguli".

Aquesta secció publica materials de drets d'autor sobre el manteniment i reparació de turismes de la marca Daewoo... A les pàgines del nostre bloc podeu trobar informació útil sobre models com: Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Daewoo Nubira (Daewoo Nubira)... En el futur, la llista de models presentats augmentarà. Tots els articles de reparació estan recolzats per fotografies detallades del treball realitzat. Espero que la informació que heu rebut a les pàgines del blog us sigui útil i us ajudi a reparar el cotxe amb les vostres pròpies mans.

De moment, la secció ja ha recollit força articles. per a la reparació i manteniment de cotxes Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira... Més concretament, diverses pàgines d'articles temàtics, fullejant on és difícil trobar el material que necessites en aquest moment. Per evitar aquestes dificultats i facilitar la cerca, us recomano que feu una ullada a la secció mapa del lloc, on es presenta una llista de tots els articles d'una forma més simplificada i accessible.

La foto següent mostra una imatge típica de Lanos and Senses de 10 anys: fuita del dipòsit de gasolina (dipòsit de combustible) a la zona de la cantonada frontal dreta... En aquest lloc, el dissenyador va instal·lar una visera protectora, que hauria de protegir el dipòsit dels danys físics. Molt prudent, però no previsor. Atès que aquesta decisió ha reduït significativament la vida útil del dipòsit de gasolina. D'una banda, la visera protegeix, i de l'altra, recull amb avidesa la brutícia, la sal, la humitat de les carreteres. Aquesta brutícia i humitat ha estat fent la seva feina bruta desapercebuda i sense presses durant uns quants anys! És a dir, destrueix el metall.

Per què una persona no pot trobar els vídeos que vol a Youtube? El cas és que una persona no pot inventar alguna cosa nova i buscar-la. Estava fora de la fantasia. Ja ha vist molts canals diversos, i ja no vol veure res (del que va veure abans), però què fer en aquesta situació?
Per trobar un vídeo de Youtube que s'adapti a les vostres necessitats, és imprescindible seguir cercant. Com més difícil sigui la cerca, millor serà el resultat de la cerca.
Recordeu que només cal que trobeu uns quants canals (interessants), i els podeu veure durant una setmana sencera o fins i tot un mes. Per tant, davant l'absència d'imaginació i sense voluntat de cercar, podeu preguntar als vostres amics i coneguts què estan mirant a Youtube. Potser suggeriran vloggers originals que els agradin. A vosaltres també us poden agradar i us convertireu en el seu subscriptor!

El tall de mp3 en línia és convenient
i un servei senzill per ajudar-te
crea tu mateix un to de trucada musical.

Convertidor de vídeos de YouTube El nostre vídeo en línia
el convertidor us permet descarregar vídeos de
Lloc web de YouTube en formats webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Aquestes són emissores de ràdio per triar per país, estil
i qualitat. Estacions de ràdio d'arreu del món
més de 1000 emissores de ràdio populars.

Es realitza la transmissió en directe des de càmeres web
absolutament gratuït en realitat
temps - emès en línia.

La nostra televisió en línia té més de 300 populars
Canals de televisió per triar, per país
i gèneres. L'emissió de canals de televisió és gratuïta.

Una gran oportunitat per començar una nova relació
amb una continuació a la vida real. Vídeo aleatori
xat (ruleta de xat), el públic és gent d'arreu del món.

El 2008 vaig comprar un Chevrolet Lanos SX usat. Des del primer moment intento fer el manteniment i la reparació del cotxe amb les meves pròpies mans. A poc a poc publico aquí reportatges fotogràfics de la reparació de Lanos i descripcions dels punts clau de manteniment.
La reparació de cotxes és divertida, però requereix un garatge i temps. No tinc ni l'un ni l'altre, però tot i així, durant l'època càlida de l'any, aconsegueixo fer alguna cosa per l'ànima.

L'antena activa econòmica Bosch Autofun PRO (7617495200) és un bon substitut de l'antena telescòpica estàndard.
Després d'un any d'ús, puc dir que proporciona una recepció fiable de totes les estacions captades pel telescopi i, al meu entendre, la qualitat de recepció ha millorat. Fins i tot és possible que a la recepció apareguessin emissores que abans no s'escoltaven. No vaig notar un augment del soroll a causa de l'ús d'un amplificador.
En instal·lar l'antena, el mòdul principal (rodony) s'havia de col·locar no segons les instruccions, sinó lleugerament expandit (vegeu la foto). Llegeix completament...

En algun moment, el radiador del meu Lanos va gotejar i després d'un període de funcionament força llarg del cotxe amb un recàrrec constant d'anticongelant, es va decidir substituir-lo.
Substitució del radiador de refrigeració del motor Chevrolet Lanos és un procés bastant senzill i estarà al poder de qualsevol aterratge. Aquesta reparació d'un Chevrolet Lanos no requereix cap eina o equip específic, ni tan sols necessita un forat de visió o un ascensor. Llegeix completament...

Feia temps que volia escriure aquesta publicació, però d'alguna manera totes les mans no van arribar.Així, fins i tot a les vacances d'hivern, un drogadicte va intentar obrir el meu Chevrolet Lanos, però només va obrir els panys, perquè la clau no els pogués obrir. Per tant, va sorgir la tasca de canviar les larves dels panys. Al llibre sobre Chevrolet, Lanos només va trobar informació sobre el canvi de panys en la seva totalitat, així que va decidir actuar localment. Com va resultar, substituir les larves és un assumpte molt senzill i de curta durada. Llegeix completament...

A Chevrolet Lanos, el fabricant, a causa de la reducció del cost, instal·la el cub de la roda posterior combinat amb el tambor de fre, cosa que complica molt el manteniment del mecanisme de fre. Però ningú us prohibeix agafar i substituir aquest hub per 2 peces separades semblants, per exemple de Daewoo Lanos o Nexia, o d'altres adequades. Això fa la vida molt més fàcil.

La substitució dels cubs no és diferent del que es descriu al llibre Reparació sense problemes Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos, així que mireu-hi els punts principals. Només faré algunes addicions pel meu compte. Llegeix completament...

Un cap de setmana d'hora al matí, la meva dona em va portar al carrer fred de tardor per estrènyer la corretja del generador del nostre Chevrolet Lanos, perquè no tenia ganes d'escoltar aquest so repugnant cada vegada. I havent-me reforçat una mica amb farinetes hercúleses, en aquell moment em feia un mal de panxa decent i vaig anar a escalfar-me. Va pujar al cotxe, va posar la clau al contacte, la va girar, va obrir el capó, va sortir i ella va fer clic als panys i es va tancar. I no hi ha claus de recanvi, així que em vaig quedar pensant davant del capó obert. Llegeix completament...

Em vaig adonar que els meus amortidors posteriors van deixar de funcionar. Com saps si no funcionen? Molt senzillament, heu de fer girar el cotxe amb força cap avall des del costat de l'amortidor que s'està provant. Aquells. si es tracta d'un amortidor posterior dret, haureu d'anar a la roda posterior dreta i posar les mans al maleter en algun lloc prop del suport superior de l'amortidor, amb força, empenyent cap avall. La màquina s'ha de baixar amb força i pujar. Si el cos no només es va moure cap amunt, sinó que va fer unes quantes vibracions més cap avall, cap amunt, aleshores l'amortidor no funciona o no funciona bé i el cotxe es balanceja sobre les molles. El que això comporta és la inestabilitat del cotxe a la carretera, sobretot a altes velocitats, així com la capacitat de trencar la molla de la suspensió amb un fort impacte, per exemple a gran velocitat en un forat. Llegeix completament...

Abans de canviar l'oli del motor, molts automobilistes tenen una pregunta: si és necessari rentar el motor, si es tracta d'un rentat de "5 minuts" o amb un oli de rentat especial.
Qualsevol oli de motor ja conté almenys 1 component responsable de la neteja de les peces del motor. Per tant, si utilitzeu constantment el mateix oli de motor i el canvieu a temps, definitivament no és necessari rentar el motor.
Llegeix completament...

Comunicació, consultes comercials: Canal d'ajuda: PrivatBank 5168 7556 3188 1725, WMZ Z318291300563, WMU.

pots fer-ho tot tu mateix, mira-ho al canal de televisió maysternya.

Substitució del kit de reparació del carril.

eliminar el soroll causat pel passador de guia de la pinça. afilem a la màquina de la reparació una lleugerament ampliada.

Hola amics! Els alçavidres els instal·lem nosaltres mateixos al teu cotxe! Deo Lanos 1.5! Per què pagar més.

Aquest vídeo descriu el procés complet d'eliminació, instal·lació i eliminació del soroll dels panys de les portes d'un cotxe.

Avui us explicaré com tractar els cops i les vibracions durant la frenada amb guies de reparació! Mètode de desmuntatge.

Vídeo sobre reparació. Però la reparació no és a l'apartament, sinó la reparació del cotxe al garatge, sense la presència i participació de diversos.

Elimineu els cops a l'aparell de direcció i augmenteu la vida útil a causa de la substitució del plàstic per llautó en un cotxe.

Reparació de Lanos, una mica de fregament))). Un home va viatjar uns 3 mil km, amb un triplet estable. Ooo molt terpe.

Com es tanca una porta molt tranquil·la a Lanos? Modificació senzilla del pany de la porta! Instrucció pas a pas.

Per tal d'experimentar, vaig decidir fer un silenciador casolà per a Lanos, va resultar una mica bo.UNeix-te a VSP GROUP PARTNER.

Diagnòstic i reparació de Chevrolet Lanos, motortester Diamag 2.part-1.

Pàgines útils del manual "Reparació de bricolatge", amb diagrames, dibuixos i fotografies per al cotxe Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens i les seves modificacions

A més del manual de reparació, també es presenta:

catàleg de recanvis

El cotxe combina a la perfecció preu i qualitat. Ara no cal buscar un cotxe estranger usat, ja que el mateix pressupost us permet comprar un cotxe nou amb característiques dignes. Tanmateix, no és difícil notar-ho als carrers de qualsevol ciutat. "Lanos" estan a tot arreu i a tot arreu, i això no és d'estranyar. Manteniment senzill i manteniment relativament econòmic. La possibilitat d'auto-reparació, en contrast amb els cotxes estrangers cars. Sens és un vehicle modern de tracció davantera. Combina de manera bastant acceptable paràmetres dignes de la seva classe, comoditat amb un preu competitiu.

Un cotxe sense floritures, però alhora còmode, funcional i pràctic. Hi ha tot el que necessites. Té varietats del fabricant ucraïnès Lanos - Lanos, Chance, Sens i Recollida.

A la línia d'unitats de potència, s'ofereixen tres models de motor, amb un volum d'1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litres i una capacitat de 75 a 106 litres. Amb.

Conjunt complet estàndard. finestres davanteres amb alçavidres elèctrics, finestra posterior amb calefacció. para-xocs davanters i posteriors pintats del color de la carrosseria, llantes d'aliatge, aire condicionat, ràdio i llum antiboira posterior. Dos airbags, direcció assistida i ABS.

Les nostres realitats a la vida són tals que molts conductors de vehicles també són mecànics d'automòbils pels seus "cavalls de ferro". És evident que en aquest tema es poden distingir dos grans àmbits: el manteniment preventiu, la tasca del qual és prevenir avaries i la reparació pròpiament dita, pensada per eliminar les avaries si es produeixen.

Per tant, la reparació i el manteniment de Chevrolet Lanos consisteix en les següents manipulacions:

• substitució d'oli de motor i filtre d'oli anualment o cada deu mil quilòmetres,
• substituint el filtre d'aire i de combustible a la mateixa freqüència,
• comprovació del joc dels coixinets del cub posterior,
• substitució del refrigerant després que el quilometratge sigui de quaranta mil km (fins a aquest punt, cal una comprovació regular),
• substitució de les bugies cada dos anys de funcionament del vehicle,
• substitució de la corretja de distribució,
• comprovar l'estat i substituir el líquid de frens cada vint mil quilòmetres,
• El diagnòstic del motor, l'alineació de les rodes, la suspensió, el sistema de fre (pot ser que calgui substituir els discos de fre) i els dispositius d'il·luminació s'han de dur a terme periòdicament.

Està clar que si no sou un mecànic d'automòbils, no hauríeu de fer diagnòstics autoprofilàctics. La competència del conductor pot incloure decidir quan instal·lar els pneumàtics d'hivern, i els experts haurien de donar una conclusió sobre l'estat tècnic del vehicle. Tanmateix, reparar un Chevrolet Lanos amb les vostres pròpies mans està força permès en alguns casos, sobretot perquè avui dia no és difícil obtenir assessorament competent.

Cal tenir en compte que la reparació d'automòbils consisteix, en primer lloc, en un diagnòstic puntual i precís. Estem parlant, per descomptat, d'unitats complexes, que són difícils d'entendre sense resoldre problemes. Després de tot, diagnosticar la necessitat de manipulacions com la reparació de para-xocs de plàstic és molt més fàcil que trobar una avaria al motor.

Per tant, si s'escolta un cop característic a la cabina, el més probable és que haureu de reparar la cremallera de la direcció d'un Chevrolet Lanos. A les màquines d'aquest model, la direcció és amb un mecanisme de pinyó-cremallera. La columna de direcció està lliure de lesions i la unitat consta de dues barres de direcció, que estan interconnectades per articulacions de boles.

L'operació de reparació més difícil, pràcticament impossible en condicions de "garatge" sense l'equip professional adequat, és la reparació de motors a Lanos.En els cotxes d'aquest model s'instal·la un sistema d'autodiagnòstic, que enviarà un senyal al quadre de comandament en cas d'interrupcions en el funcionament del motor. No s'ha d'ignorar l'indicador il·luminat, fins i tot si la màquina es comporta "com de costum". Cal recordar que el propietari del vehicle pot realitzar el diagnòstic inicial pel seu compte, encara que les dades obtingudes com a resultat no seran extremadament precises. Per tant, la visita a l'estació de servei, on es repararà el cotxe, no s'ha de posposar. Per tant, l'indicador de mal funcionament pot il·luminar-se si el sensor del cigonyal o la bomba de combustible estan fora de servei. En aquests casos, el vehicle no pot continuar conduint. La pèrdua de potència de la màquina, els problemes associats amb altres sensors (per exemple, el sensor de temperatura) o la bobina d'encesa no són tan crítics i el cotxe continuarà conduint. No obstant això, el conductor no ha d'oblidar que està conduint un cotxe defectuós i es desconeix com es comportarà en cas d'emergència o només a la carretera.

Per cert, si teniu aquesta oportunitat, poseu-vos en contacte amb els especialistes en reparació. Això també s'aplica a activitats com la reparació de motors i la reparació d'arrencada. Igualment important per al funcionament normal i la reparació del punt de control. Cal tenir en compte que en la majoria dels casos aquest node serà recuperable. És evident que per a aquests efectes també es requerirà equipament professional i coneixements específics. Els motius de la fallada de la caixa de canvis poden ser:

• funcionament prolongat de la unitat en condicions limitades, que va provocar el desgast de les peces principals,
• ajust incorrecte de l'embragatge,
• canvi d'oli incorrecte o falta d'oli,
• violació dels modes de funcionament recomanats del vehicle.

Es pot atribuir una de les intervencions més freqüents del conductor en els treballs de reparació de l'estufa. En la majoria dels casos, la reparació d'aquesta unitat es redueix a la substitució del radiador, que és molt important per al correcte funcionament de la unitat de potència. Quan desmunteu el dispositiu, traieu els ventiladors elèctrics immediatament. Recordeu fer els treballs de desmuntatge amb el motor fred.

Com que tots els equips elèctrics són alimentats pel generador, aquest paquet d'energia s'ha de diagnosticar regularment. Tanmateix, també pot ser necessari reparar el generador de Lanos, sobretot si el cotxe ja ha recorregut més de 150 mil quilòmetres. El mal funcionament del generador es pot indicar per l'aparició de mal funcionament de tot l'espectre d'equips elèctrics.

Visió general de manuals de reparació, llibres, manuals i esquemes de cablejat
per a Chevrolet Lanos / Sens / Chevrolet Lanos / Sens / ZAZ Chance

Manual en línia Chevrolet Lanos, (ZAZ Chance, Sens)
Alta qualitat. El lloc conté les versions més completes d'instruccions per reparar les vostres pròpies mans i operar Chevrolet Lanos i ZAZ Chance. Combina una varietat de fonts. Podeu trobar les causes de les avaries i el mal funcionament, els codis d'error, preguntes i respostes sobre característiques de disseny i mètodes de reparació i altra informació versàtil.
Dibuixos, fotografies, esquemes i taules de gran qualitat i detallats + catàleg Z/H.

Catàleg online de recanvis
Catàleg de peces de recanvi i materials operatius per a cotxes ZAZ Chance i Chevrolet Lanos amb motors 1.5L SOHC / 1.6L DOHC / 1.3L MeMZ. Hi ha una taula de conjunts complets i modificacions. L'opció més còmoda amb imatges clares i navegació. No només s'indiquen els números de peça, sinó també la seva quantitat per model, costat esquerre o dret de la instal·lació, lloc d'instal·lació, tipus de carrosseria, etc. Combinat amb el manual (vegeu més amunt)

Manual: reparació pas a pas a les fotos per a Chevrolet Lanos, ZAZ Sens

Motor de gasolina 1.3/1.5 SOHC
Publica aquesta tercera sèrie de llibres de Roma. Pot tenir una portada diferent (fins a cinc variants) i diferents noms (zaz, daewoo, sens, etc.) Però hi ha molt poques diferències de contingut. Podem dir que les diferències en aquests manuals són les mateixes que per a les modificacions d'aquests cotxes. Cada opció té el seu propi llibre.El número d'ISBN dels llibres és diferent (s'indica a continuació), de manera que tothom els pot trobar, comparar i triar el que li convingui. També s'emet en forma de CD (vegeu més avall). Característiques tècniques detallades, gran nombre de fotografies en color i explicacions a les mateixes, instruccions de funcionament, esquemes.

Preu a les botigues en línia: a partir de 700 rubles.
Puc descarregar-lo a Internet?: Sí
Com cercar?: ISBN: 978-5-88924-368-7, ISBN 978-5-91770-389-3, ISBN 978-5-91772-788-2, ISBN 978-5-88924-486-8
Mida: a partir de 55 MB.
Format: Descarregar PDF