Reparació Lanos de fer-ho tu mateix

Pàgines útils del manual “Repara amb les teves pròpies mans”, amb esquemes, dibuixos i fotografies
per a Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens i les seves modificacions

A més del manual de reparació, també hi ha un catàleg de recanvis

El cotxe combina a la perfecció preu i qualitat. Ara no cal buscar un cotxe estranger usat, ja que el mateix pressupost us permet comprar un cotxe nou amb un rendiment decent. Tanmateix, no és difícil notar-ho als carrers de qualsevol ciutat. Els "Lanos" estan a tot arreu i a tot arreu, i això no és sorprenent. Fàcil cura i manteniment relativament econòmic. La possibilitat d'auto-reparació, a diferència dels cotxes estrangers cars. Sens és un cotxe modern amb tracció davantera. Bastant acceptable combina paràmetres decents per a la seva classe, comoditat amb un preu competitiu.

Un cotxe sense floritures, però alhora còmode, funcional i pràctic. Hi ha tot el que necessites. Té varietats del fabricant ucraïnès Lanos - Lanos, Chance, Sens i recollida.
Els cotxes es distingeixen per un manteniment assequible, un baix consum de combustible i una suspensió fiable i adaptada.

En la línia de motors, s'ofereixen tres models de motor, amb un volum d'1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litres i una potència de 75 a 106 CV. Amb.

Equipament de sèrie: finestres davanteres amb alçavidres elèctrics, calefacció luneta posterior, para-xocs davanters i posteriors pintats del color de la carrosseria, llantes d'aliatge, aire condicionat, ràdio i llum antiboira posterior. Dos airbags, direcció assistida i ABS.

ATENCIÓ AL PROPIETARI

Llegiu atentament les instruccions abans d'utilitzar el vehicle i seguiu estrictament totes les recomanacions. Les advertències disponibles poden referir-se tant al risc de lesions a les persones com al risc de danys als components i sistemes del vehicle. Seguiu totes les recomanacions i instruccions.

Les instruccions i precaucions que segueixen la paraula senyal "Avís" es refereixen a situacions potencialment perilloses que podrien provocar la mort o lesions a persones, o que podrien provocar danys al vehicle o altres propietats si no seguiu les precaucions de seguretat recomanades.

La paraula senyal "Nota" marca informació explicativa addicional que es desenvolupa i fa que algunes de les recomanacions siguin més entenedores. Aquesta informació us ajudarà amb el manteniment i cura del vehicle.

ZAZ CJSC es reserva el dret a modificar el disseny o les característiques tècniques dels vehicles fabricats en qualsevol moment sense previ avís i sense cap obligació per part seva. En alguns casos, és possible que el vehicle no compleixi les normes i regulacions vigents en alguns països. Abans de registrar el vostre vehicle, assegureu-vos que compleixi totalment els codis i les normatives locals. Si és necessari, portar el vehicle a complir aquests requisits. Consulteu el vostre distribuïdor sobre això. Aquest llibre descriu totes les opcions d'equipament opcional instal·lades per encàrrec especial del comprador, així com diversos acabats per a l'interior del cotxe, que ofereix l'empresa a la data d'aquest manual.Per tant, és possible que alguns dels equips addicionals o equipament interior esmentats no estiguin disponibles al vostre vehicle.

Reparació i manteniment de Chevrolet Lanos. Chevrolet Lanos (des de 2004), Daewoo Lanos (des de 1997)

Chevrolet Lanos és un cotxe modern de tracció davantera de classe C. Bastant acceptable combina paràmetres decents per a la seva classe, comoditat i estil exterior amb un preu competitiu.

El model es va anunciar per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Ginebra l'any 1997. El cotxe va ser dissenyat per diverses empreses d'enginyeria conegudes. Aquells. no només Daewoo Motors va participar en el seu desenvolupament. El conegut estudi italià de carrosseria Ital Design es dedicava al disseny.

En la línia de motors, s'ofereixen tres models de motor, amb un volum d'1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litres i una potència de 75 a 106 CV. Amb. Els motors estan dissenyats per Opel i es fabriquen en una de les fàbriques d'aquesta empresa (a Austràlia). Tots els motors de la línia proporcionen al cotxe un bon dinamisme d'acceleració. Tots els motors, a excepció del 1.6, de 8 vàlvules. El xassís també va ser dissenyat per Opel i proporciona al cotxe una bona estabilitat a la carretera i una bona marxa. Insonorització de qualitat.

Equipament de sèrie: finestres davanteres amb alçavidres elèctrics, calefacció luneta posterior, para-xocs davanters i posteriors pintats del color de la carrosseria, llantes d'aliatge, aire condicionat, ràdio i llum antiboira posterior. Dos airbags, direcció assistida i ABS.

El muntatge del cotxe a Corea del Sud es va reduir el 2004. Recentment, es va redissenyar la planta de muntatge de Lanos a Polònia i es va suspendre la producció de Lanos. Ara Lanos només es munta a Vietnam i Ucraïna, per la planta de construcció d'automòbils de Zaporozhye (UkrAvto). Només els cotxes ucraïnesos es subministren al mercat dels països de la CEI. Per al mercat ucraïnès, estan equipats amb motors 1,5 litres 8V (86 CV), 1,6 litres 16V (106 CV). Al Vietnam, el model base és el Lanos amb un motor 1.4L 8V (75 CV). Caixa de canvis en tots els models manual de 5 velocitats. Recentment, els cotxes amb la marca Sens (Lanos amb un motor modificat de Tavria) van començar a produir-se amb el nom Lanos 1.4.

Els cotxes muntats a Ucraïna estan disponibles per a la venda en tres nivells bàsics d'equipament: S, SE i SX. L'equipament més car inclou la direcció assistida, airbag (només conductor), aire condicionat, ABS a totes les rodes, tancament centralitzat, acústica (baixa qualitat) i alçavidres elèctrics.

Van produir Lanos amb un motor d'1,3 litres (MeMZ 301 o 307) de la planta de motors de Melitopol. Es presenta al mercat amb la seva pròpia marca - Sens.

La planta d'Ucraïna ZAZ produeix cotxes dels models T100 (sedan de 4 portes) i T150 (hatchback de 5 portes) Des de la primavera de 2007, la producció de Lanos 1.4 s'ha dominat. Aquest model està equipat amb un motor modernitzat del cotxe Tavria ZAZ 1102 amb una caixa de canvis importada, interconnectada mitjançant una placa especial.

La necessitat d'instal·lar un punt de control importat, en comptes del "natiu" de Tauride, es deu a força queixes i queixes sobre la caixa de Melitopol.

També s'ha dominat la producció de cotxes pickup Lanos.

Hi ha alguns cotxes els dissenyadors dels quals volen aixecar un monument durant la seva vida. Aquests no són uns supercotxes amb un pressupost de construcció de quaranta milions de dòlars. No. Aquests són els cotxes que fem servir cada dia, de vegades sense ni pensar en la genialitat i la senzillesa del seu disseny. Aquests cotxes inclouen Volkswagen Golf, Ford Escort / Focus, Toyota Corolla. Però el més replicat al nostre territori és l'Opel Cadet. Sigui com li diguin, no pot amagar la seva essència Cadet. Parlarem d'una de les reencarnacions del cadet alemany avui.

Els directius de General Motors no cobren per res. Una vegada que Opel va passar a formar part de GM, no es va treure cap senador ni Komondor dels arxius de la companyia.Un Opel Cadet modest, però molt popular. Sense pensar-s'ho dues vegades, la direcció transfereix el paquet de documentació i la llicència a la divisió coreana, i els nois d'allà són tenaços. Ell i Ford Scorpio van adquirir l'experiència necessària, i en el menor temps possible van fer el best-seller dels anys 2000 del Cadet dels anys 80. Sense fer gairebé cap canvi fonamental, els dissenyadors van aconseguir modernitzar l'antic Opel, donar-li un aspecte adequat i equipar-lo amb injecció per tal de vendre el cotxe a Europa d'acord amb totes les normes mediambientals.

Com qualsevol cotxe normal, Chevrolet Lanos necessita reparacions i manteniment. La reparació de Chevrolet Lanos de bricolatge no té cap complicació, a part d'alguns treballs relacionats amb equips de combustible i electrònica de precisió. Aquí no es pot prescindir d'equips i experiència especials. El manteniment bàsic de Lanos és estàndard:

1. canvi d'oli i filtre d'oli cada 10-15 mil km;
2. substitució del filtre de combustible i filtre d'aire;
3. prevenció de l'aire condicionat, si està instal·lat a la base;
4. substitució i control de l'estat de la transmissió de la corretja de distribució;
5. substitució d'anticongelant cada 40-50 mil.

Hi ha moltes obres d'aquest tipus, i la majoria de propietaris les duen a terme pel seu compte.

La gasolina és el mal de tots els motors d'injecció que s'omplen a les nostres benzineres. Malgrat que el fabricant ofereix un període més fidel al conductor per substituir el filtre i la bomba, hauríeu de dividir-lo en dos amb seguretat. Als 15 mil, el filtre està molt obstruït i als 25-35 mil la bomba s'ha de reparar. Si no netegeu el filtre gruixut a temps. Sigui com sigui, els primers indicis d'una bomba de combustible en extinció són els sorolls. Poden i s'han de distingir per naturalesa, ja que caracteritzen l'estat de la bomba de combustible i els filtres. Si la bomba comença a fer molt soroll fins i tot abans que el motor arrenqui, només amb l'encesa posada, això significa que el filtre gruixut està obstruït. La reixeta receptora es troba al dipòsit i s'haurà de treure i netejar. Els signes indirectes d'una fallada de la bomba de combustible poden ser:

• inici dur;
• ralentí inestable;
• errors en canviar els modes de funcionament del motor;
• pèrdua d'impuls.

Això indica una quantitat insuficient de combustible per al funcionament del motor, però en primer lloc, la unitat de control del motor hauria de notar-ho i donar un error o, en casos greus, encendre la llum corresponent. Amb el soroll de la bomba durant el funcionament del motor, depenent de la naturalesa del soroll, podem dir que la bomba s'està preparant per molestar-te. A més, el filtre fi pot crear una càrrega addicional a la bomba, de manera que es pot produir soroll. Si després de canviar el filtre, la bomba no es calma, cal diagnosticar-la o canviar-la per una de nova.

La reparació de carrosseria és possible si el garatge disposa de l'equip adequat i les habilitats per utilitzar-lo. Per tant, en cas de qualsevol problema amb la corrosió, sempre podeu posar uns quants pegats a la part inferior, després d'haver tractat prèviament la zona danyada amb una esmoladora i netejada amb un metall net que no es vegi afectat per la corrosió. A més, els treballs de la carrosseria inclouen l'enfortiment dels coixinets d'empenta per als puntals posteriors i el coixinet de suport dels puntals davanters. Amb una sobrecàrrega forta, de vegades apareixen esquerdes en aquests llocs, que cal soldar i imprimar.

L'alineació i les petites reparacions dels panells de la carrosseria i el plomatge de Lanos només tenen sentit quan el dany és greu o no trobeu una nova ala o porta. En principi, amb el subministrament de parts del cos, tot és més o menys estable i pots trobar qualsevol peça de ferro, hi hauria diners. El treball preventiu a la carrosseria inclou el tractament anticorrosió de la part inferior i dels passos de rodes, que s'ha de dir unes paraules per separat.

La capa de fàbrica de màstic anticorrosió del Chevrolet Lanos és d'unes 240 micres, que és suficient per a diversos anys de funcionament. Però no us heu de perdre el moment, però és millor dur a terme un tractament anticorrosió complet de la part inferior del Chevrolet Lanos amb mitjans especials.Són dels següents tipus:

• a base de cera;
• mastics d'oli;
• mastics bituminosos;
• mastics polimèrics.

Els mastics de cera i oli s'utilitzen principalment per a superfícies internes, caixes, cavitats i volums ocults. Els mastics bituminosos estan destinats principalment a l'ús extern. Tenen una bona resistència mecànica a l'estella i contenen inhibidors de la corrosió. El cos tractat no serà tocat per l'òxid durant dos o tres anys més.

Lanos és un cotxe fiable i econòmic amb unes característiques mitjanes que satisfan tant un ciutadà com es treballa en carreteres amb una superfície mitjana. Amb una bona cura i un manteniment oportú, Chevrolet Lanos serà un assistent durant molts anys. Eviteu les fosses perilloses i molta sort a les carreteres!

A les nostres vides, gairebé tots els conductors també són mecànics d'automòbils, ja que periòdicament el "cavall de ferro" necessita solucionar alguns petits problemes, o si hi ha una gran avaria, el conductor sempre pot esbrinar la causa de l'avaria. Un i el més important que has de fer pel teu amic sobre rodes és fer el manteniment preventiu.

Ara a la carretera es poden veure alguns dels conductors al volant del conegut cotxe Chevrolet Lanos i, per descomptat, com qualsevol altre cotxe, necessita periòdicament una inspecció tècnica o una reparació de fer-ho tu mateix.

Abans de tractar-se d'una reparació completa del cotxe, s'aconsella fer un manteniment preventiu del cotxe.

El manteniment preventiu inclou:

• Substitució anual del filtre d'oli i de l'oli del motor o després de cada deu mil quilòmetres;
• Substitució del filtre de combustible i d'aire a la mateixa freqüència;
• Comprovació dels coixinets del cub posterior (revisió del joc);
• Després que el quilometratge sigui de 40 mil quilòmetres, es substitueix el refrigerant (abans d'aquest moment, la comprovació es realitza regularment);
• Cada dos anys, cal substituir les bugies i la corretja de distribució;
• Comprovació i substitució del líquid de fre després d'un recorregut de 20 mil quilòmetres;
• Diagnòstic periòdic de l'estat del motor, suspensió, alineació de les rodes, sistema de fre (discs de fre) i instruments relatius.

Per descomptat, si no teniu confiança en vosaltres mateixos, no hauríeu de fer el manteniment preventiu vosaltres mateixos.

Una de les preguntes més freqüents entre els conductors és si quan instal·lar pneumàtics d'hivernque també es considera important. Amb tot això, la reparació de Chevrolet Lanos no és difícil, ja que avui podeu obtenir un bon consell i experiència.

Llegiu sobre la reparació de Chevrolet Niva per fer-ho vosaltres mateixos.
Potser us interessa llegir sobre la reparació de Daewoo Nexia en un altre article.
Reparació de microones a casa:

• Si la porta del conductor no s'obre, això indica una avaria del mànec o del pany. Per fer-ho, val la pena treure i comprovar la maneta i el pany de la porta. Si no funciona, haureu d'instal·lar-ne un de nou.

• A les soroll de cops a la part posterior del cotxe val la pena revisar el suport de goma del silenciador per veure si estan desgastats. Per substituir el suport del silenciador de goma, cal desconnectar el suport del sistema d'escapament i, a continuació, treure el suport de la carrosseria del cotxe i canviar-lo per un nou suport del silenciador.

• Si sota la part davantera del cotxe van aparèixer gotes d'oli o la part davantera del motor està esquitxada d'oli, això indica que és hora de comprovar el segell d'oli del cigonyal, pot haver-se trencat. Quan substituïu el segell d'oli, no us oblideu d'ajustar la tensió del cinturó.

• Soroll en accelerar, joc a la roda, desgast desigual de la goma, canvis de soroll en canviar el moviment, tot això indica que el coixinet del cub de la roda davantera de la roda davantera no funciona. Quan substituïu els coixinets, assegureu-vos de comprovar els angles d'alineació de les rodes.

• Sobreescalfament del cotxe, ebullició del motor del cotxe i augment del soroll sota el capó, això és el que indica una avaria de la bomba d'aigua.Després de substituir la bomba d'aigua, el més important és no oblidar de posar-se la corretja de distribució.

Reparacions de motors, si no sou un tècnic d'automòbils experimentat, és millor fer-ho primer amb l'ajuda dels serveis de cotxes, si és possible, s'aconsella aprendre d'especialistes.

En el futur, si esteu segur que podeu determinar amb precisió l'avaria del motor, les reparacions es poden dur a terme de manera independent.

Qualsevol reparació en un cotxe Chevrolet Lanos, tant a l'interior de la cabina com a l'interior del propi amic de quatre rodes, és un veritable plaer, el més important és tenir l'enfocament i la ment correctes a tot, ja que la reparació de fer-ho tu mateix no és un problema, perquè no hi ha peces defectuoses, tret que, per descomptat, no estiguin completament gastades o sense reparació.

Per desar el manual al vostre ordinador, feu clic amb el botó dret a l'enllaç i seleccioneu "Desa l'enllaç com a...".

La reparació de Lanos Chevrolet no és tan difícil i barata, però requereix una mica d'habilitat! Per no inventar com reparar alguna cosa sobre la marxa, us recomanem que llegiu aquest article fins al final. Ja hem escrit molt sobre la reparació d'aquest cotxe, i en aquest article hem decidit fer balanç.

En un cotxe Chevrolet Lanos, el manteniment i la reparació us costarà un cèntim, ja que les peces són barates i les reparacions es poden fer de manera independent. No hi ha res complicat, així que no val la pena fer-ne cent a la més mínima avaria. Es pot veure un vídeo de reparació de Chevrolet Lanos a YouTube. A causa del fet que aquesta màquina és una de les més populars del CIS, hi ha molts vídeos de professionals i propietaris habituals relacionats amb la reparació d'una unitat en particular.

Per exemple, ja hem descrit la reparació d'un radiador Chevrolet Lanos. Més precisament, no vam parlar de reparació, sinó de com substituir-lo. De fet, reparar un radiador no és del tot convenient, ja que pot tornar a fluir en qualsevol moment. És millor comprar-ne un de nou, aquest cotxe costa bastant.

Reparar la suspensió de Chevrolet Lanos també és una tasca senzilla. Hem parlat de com substituir els coixinets de les rodes, com substituir el propi cub, amortidors posteriors i altres peces. El nostre lloc té molta informació útil no només sobre la reparació, sinó també sobre l'ajust, i s'ha dit molt sobre el cotxe en si. Per tant, si necessiteu reparar la suspensió de Chevrolet Lanos, heu de saber que podeu fer totes les manipulacions vosaltres mateixos.

També vam considerar la reparació del vídeo de l'estufa Chevrolet Lanos. Més precisament, vam considerar no la reparació, sinó la substitució de l'estufa. Substituir-lo no és un problema, però canviar el radiador de l'estufa de calefacció ja és una tasca més difícil, que no podeu fer front sense les nostres instruccions.

Lanos: el cotxe de la gent! I ho va fer per una raó! És barat, tot i que és més còmode que els VAZ russos dels mateixos anys de model. Passeu-hi, tenint en compte el cost: un plaer. A més, el preu dels recanvis i el manteniment també us agradarà. El contingut d'aquest cotxe pel preu no és gaire diferent del "Zhiguli".

Aquesta secció publica materials de drets d'autor sobre el manteniment i reparació de cotxes de la marca Daewoo. A les pàgines del nostre bloc podeu trobar informació útil sobre models com: Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Daewoo Nubira. En el futur, la llista de models presentats augmentarà. Tots els articles de reparació estan recolzats per fotografies detallades del treball realitzat. Espero que la informació que heu rebut a les pàgines del blog us sigui útil i us ajudi a reparar el cotxe amb les vostres pròpies mans.

De moment, ja s'han recollit força articles a la secció. per a la reparació i manteniment de Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira. Més precisament, diverses pàgines d'articles temàtics, donant voltes a les quals és difícil trobar el material necessari en aquest moment.Per evitar aquestes dificultats i facilitar la cerca, us recomano que consulteu l'apartat mapa del lloc, on la llista de tots els articles es dóna d'una forma més simplificada i accessible.

La foto següent mostra una imatge característica de Lanos i Sens de 10 anys. fuites del dipòsit de gasolina (dipòsit de combustible) prop de la cantonada frontal dreta. En aquest lloc, el dissenyador va instal·lar una visera protectora, que hauria de protegir el dipòsit dels danys físics. Molt previsor, però no previsor. Atès que aquesta solució va reduir significativament la vida útil del dipòsit de gas. D'una banda, la visera protegeix i, de l'altra, s'elimina amb avidesa la brutícia, la sal i la humitat de les carreteres. Aquesta brutícia i humitat ha estat fent la seva feina bruta en silenci i lentament durant diversos anys! És a dir, destrueix el metall.

Per què una persona no pot trobar els vídeos desitjats a Youtube? El cas és que una persona no pot inventar alguna cosa nova i buscar-la. Es va quedar sense fantasia. Ja ha revisat molts canals diferents, i ja no vol veure res (del que veia abans), però què fer en aquesta situació?
Per trobar un vídeo de Youtube que s'adapti a les vostres necessitats, assegureu-vos de seguir buscant. Com més difícil sigui la cerca, millor serà el resultat de la cerca.
Recordeu que només cal que trobeu uns quants canals (interessants), i els podeu veure durant una setmana sencera o fins i tot un mes. Per tant, davant l'absència d'imaginació i sense voluntat de cercar, podeu preguntar als vostres amics i coneguts què estan veient a Youtube. Potser recomanaran vloggers originals que els agradin. A vosaltres també us poden agradar i us convertireu en el seu subscriptor!

Tallar mp3 en línia és convenient
i un servei senzill per ajudar-te
crea el teu propi to de trucada musical.

Convertidor de vídeos de YouTube El nostre vídeo en línia
convertidor us permet descarregar vídeos des de
Lloc web de YouTube als formats webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Aquestes són emissores de ràdio per triar per país, estil
i qualitat. Estacions de ràdio d'arreu del món
més de 1000 emissores de ràdio populars.

Es realitza la transmissió en directe des de càmeres web
absolutament gratuït en temps real
temps - emès en línia.

La nostra televisió en línia té més de 300 populars
Canals de televisió per triar, per país
i gèneres. Emissió de canals de televisió gratuïtament.

Una gran oportunitat per començar una nova relació
amb continuació a la vida real. vídeo aleatori
xat (xatroulette), el públic és gent d'arreu del món.

El 2008 vaig comprar un Chevrolet Lanos SX usat. Des del primer moment, intento fer el manteniment i la reparació del cotxe amb les meves pròpies mans. A poc a poc, vaig penjant aquí reportatges fotogràfics de la reparació de Lanos i descripcions dels punts clau del manteniment.
Reparar un cotxe és divertit, però requereix un garatge i temps. No tinc ni l'un ni l'altre, però tanmateix, durant l'època càlida de l'any, aconsegueixo fer alguna cosa per l'ànima.

L'antena activa econòmica Bosch Autofun PRO (7617495200) és un bon substitut de l'antena telescòpica estàndard.
Després d'un any d'ús, puc dir que ofereix una recepció fiable de totes les estacions que es van captar al telescopi i, al meu entendre, la qualitat de recepció ha millorat. Fins i tot és possible que a la recepció apareguessin emissores que abans no s'escoltaven. No vaig notar un augment del soroll a causa de l'ús d'un amplificador.
En instal·lar l'antena, vaig haver de col·locar el mòdul principal (rodony) no segons les instruccions, sinó ampliar-lo una mica (vegeu la foto). Llegeix completament...

En algun moment, el radiador del meu Lanos va gotejar i després d'un període de funcionament força llarg de la màquina amb un recàrrec constant d'anticongelant, es va decidir substituir-lo.
Substitució del radiador de refrigeració del motor Chevrolet Lanos és un procés bastant senzill i estarà al poder de qualsevol llançador. Aquesta reparació de Chevrolet Lanos no requereix cap eina o equip específic, ni tan sols necessita un forat de visió o un ascensor. Llegeix completament...

Feia temps que volia escriure aquesta entrada, però d'alguna manera totes les mans no van arribar.Així que, a les vacances d'hivern, un drogadicte va intentar obrir el meu Chevrolet Lanos, però només va agafar els panys, de manera que la clau no els podia obrir. Per tant, va sorgir la tasca de canviar les larves dels panys. Al llibre sobre Chevrolet, Lanos només va trobar informació sobre canviar completament els panys, així que va decidir actuar al moment. Com va resultar, substituir les larves és una qüestió molt senzilla i de curta durada. Llegeix completament...

Al Chevrolet Lanos, el fabricant, a causa dels preus més econòmics, instal·la un cub de la roda posterior integrat amb un tambor de fre, cosa que complica molt el manteniment del mecanisme de fre. Però ningú us prohibeix agafar i substituir aquest hub per 2 peces separades similars, per exemple, de Daewoo Lanos o Nexia, o d'altres adequades. Això simplifica molt la vida.

La substitució dels cubs no és diferent del que es descriu al llibre Reparació sense problemes Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos perquè hi pugueu veure els punts principals. Només faré unes quantes addicions. Llegeix completament...

Un matí d'hora de cap de setmana, la meva dona em va conduir a un carrer humit de tardor per estrènyer la corretja de l'alternador del nostre Chevrolet Lanos, perquè. Ja no tenia l'orina per escoltar aquest so desagradable cada vegada. I havent-me refrescat una mica amb farinetes de civada, en aquell moment tenia un mal de panxa decent i m'escalfava, vaig anar. Va pujar al cotxe, va posar la clau a l'encesa, la va girar, va obrir el capó, va sortir i ella va fer clic als panys i va bloquejar. I no hi ha claus de recanvi, així que em vaig quedar pensant davant del capó obert. Llegeix completament...

Em vaig adonar que els meus amortidors posteriors van deixar de funcionar. Com saps si no funcionen? Molt senzill, cal fer girar el cotxe amb força cap avall des del costat de l'amortidor que es revisa. Aquells. si aquest és l'amortidor posterior dret, heu d'anar a la roda posterior dreta i posar les mans al maleter a prop del suport superior de l'amortidor, premeu amb força i amb força. La màquina ha de baixar amb força i tornar a pujar. Si el cos no només es va moure cap amunt, sinó que va fer unes quantes oscil·lacions més cap avall i cap amunt, l'amortidor no funciona o funciona malament i el cotxe es balanceja sobre les molles. El que això comporta és la inestabilitat del cotxe a la carretera, sobretot a altes velocitats, així com la capacitat de trencar la molla de la suspensió durant un impacte fort, per exemple, a gran velocitat en un forat. Llegeix completament...

Abans de canviar l'oli del motor, molts automobilistes tenen una pregunta: necessiteu rentar el motor, ja sigui un rentat de "5 minuts" o un oli de rentat especial.
Qualsevol oli de motor ja té almenys 1 component responsable de netejar les peces del motor. Per tant, si utilitzeu constantment el mateix oli de motor i el canvieu a temps, definitivament no és necessari rentar el motor.
Llegeix completament...

Comunicació, consultes comercials: Canal d'ajuda: PrivatBank 5168 7556 3188 1725, WMZ Z318291300563, WMU.

tot es pot fer amb les vostres pròpies mans, mireu el canal de televisió maysternya.

Substitució del kit de reparació del carril.

Elimino el soroll causat pel passador de guia de la pinça. afilem a la màquina de la reparació una mica ampliada.

Hola amics! Instal·lem els alçavidres elèctrics nosaltres mateixos al nostre cotxe! Deo Lanos 1.5! Per què pagar més.

Aquest vídeo descriu el procés complet d'eliminació, instal·lació i reducció del soroll dels panys de les portes d'un cotxe.

avui us explicaré com tractar els cops i les vibracions durant la frenada amb guies de reparació! Mètode de desmuntatge.

Vídeo de reparació. Però la reparació no és a l'apartament, sinó la reparació del cotxe al garatge, sense la presència i participació de diverses persones.

Elimineu els cops a l'aparell de direcció i augmenteu la vida útil gràcies a la substitució del plàstic per llautó al cotxe.

Reparació de Lanos, una mica de neteja))) Una persona va viatjar uns 3.000 km, amb un triple constant. Molt pacient.

Com es tanca una porta molt tranquil·la a Lanos? Modificació senzilla del pany de la porta! Instrucció pas a pas.

Per tal d'experimentar, vaig decidir fer un silenciador casolà a Lanos, va resultar una bona idea.UNeix-te a VSP GROUP PARTNER.

Diagnòstic i reparació de Chevrolet Lanos, motortester Diamag 2. part-1.

Pàgines útils del manual "Reparació de fer-ho tu mateix", amb diagrames, dibuixos i fotografies per a Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens i les seves modificacions

A més del manual de reparació, també es presenta:

catàleg de recanvis

El cotxe combina a la perfecció preu i qualitat. Ara no cal buscar un cotxe estranger usat, ja que el mateix pressupost us permet comprar un cotxe nou amb un rendiment decent. Tanmateix, no és difícil notar-ho als carrers de qualsevol ciutat. Els "Lanos" estan a tot arreu i a tot arreu, i això no és sorprenent. Fàcil cura i manteniment relativament econòmic. La possibilitat d'auto-reparació, a diferència dels cotxes estrangers cars. Sens és un cotxe modern amb tracció davantera. Bastant acceptable combina paràmetres decents per a la seva classe, comoditat amb un preu competitiu.

Un cotxe sense floritures, però alhora còmode, funcional i pràctic. Hi ha tot el que necessites. Té varietats del fabricant ucraïnès Lanos - Lanos, Chance, Sens i recollida.

En la línia de motors, s'ofereixen tres models de motor, amb un volum d'1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litres i una potència de 75 a 106 CV. Amb.

Equipament estàndard. finestres davanteres amb alçavidres elèctrics, calefacció la finestra posterior. para-xocs davanter i posterior pintat en el color de la carrosseria, llantes d'aliatge, aire condicionat, ràdio i llum antiboira posterior. Dos airbags, direcció assistida i ABS.

Les nostres realitats vitals són tals que molts conductors de vehicles també són mecànics d'automòbils pels seus "cavalls de ferro". És evident que en aquesta matèria es poden distingir dos grans àmbits: el manteniment preventiu, la tasca del qual és prevenir avaries, i la reparació pròpiament dita, destinada a eliminar les avaries si es produeixen.

Per tant, la reparació i el manteniment del Chevrolet Lanos consisteix en les manipulacions següents:

• substitució d'oli de motor i filtre d'oli anualment o cada deu mil quilòmetres,
• substitució del filtre d'aire i de combustible a la mateixa freqüència,
• Comprovació del joc dels coixinets de la roda posterior
• substitució del refrigerant després que el quilometratge sigui de quaranta mil km (fins a aquest punt, calen comprovacions periòdiques),
• substitució de bugies cada dos anys de funcionament del vehicle,
• substitució de la corretja de distribució,
• comprovar l'estat i substituir el líquid de frens cada vint mil quilòmetres,
• Els diagnòstics periòdics del motor, l'alineació de les rodes, la suspensió, el sistema de fre (pot ser que calgui substituir els discos de fre) i els dispositius d'il·luminació s'han de dur a terme amb regularitat.

Està clar que si no sou un mecànic d'automòbils, no hauríeu de fer diagnòstics preventius independents. La competència del conductor pot incloure decidir quan instal·lar els pneumàtics d'hivern, i els experts haurien de donar una conclusió sobre l'estat tècnic del vehicle. No obstant això, la reparació de Chevrolet Lanos de fer-ho vostè mateix és força acceptable en alguns casos, sobretot perquè avui dia no és difícil obtenir assessorament competent.

Cal tenir en compte que la reparació d'automòbils consisteix, en primer lloc, en un diagnòstic puntual i precís. Estem parlant, per descomptat, de nodes complexos que són difícils d'esbrinar sense resoldre problemes. Després de tot, diagnosticar la necessitat d'una manipulació com la reparació de para-xocs de plàstic és molt més fàcil que trobar una avaria al motor.

Per tant, si s'escolta un cop característic a la cabina, el més probable és que haureu de reparar la cremallera de la direcció d'un Chevrolet Lanos. A les màquines d'aquest model, la direcció és amb un mecanisme de cremallera i pinyó. La columna de direcció és de seguretat i la unitat consta de dues barres de direcció, que estan interconnectades per articulacions de bola.

L'operació de reparació més difícil, que és pràcticament impossible en condicions de "garatge" sense l'equip professional adequat, és la reparació del motor a Lanos.En els cotxes d'aquest model s'instal·la un sistema d'autodiagnòstic, que donarà un senyal al quadre de comandament en cas que hi hagi interrupcions al motor. Ignorar l'indicador encès no hauria de ser, fins i tot si el cotxe es comporta "com de costum". Al mateix temps, cal recordar que el propietari del vehicle pot realitzar el diagnòstic inicial pel seu compte, encara que les dades obtingudes com a resultat no seran extremadament precises. Per tant, la visita a l'estació de servei, on es repararà el cotxe, no s'ha de posposar. Per tant, l'indicador de mal funcionament pot il·luminar-se si el sensor del cigonyal o la bomba de combustible estan fora de servei. En aquests casos, el vehicle no pot continuar conduint. La pèrdua de potència de la màquina, els problemes amb altres sensors (com el sensor de temperatura) o la bobina d'encesa no són tan crítics i el cotxe seguirà endavant. No obstant això, el conductor no ha d'oblidar que està conduint un cotxe defectuós i es desconeix com es comportarà en cas d'emergència o simplement a la carretera.

Per cert, si teniu aquesta oportunitat, poseu-vos en contacte amb els reparadors. Això també s'aplica a un esdeveniment com la reparació del motor i la reparació del motor d'arrencada. No menys important per al funcionament normal i la reparació de la caixa de canvis. Cal tenir en compte que en la majoria dels casos aquest node és recuperable. És evident que també es requerirà equipament professional i coneixements específics per a aquestes finalitats. Els motius de la fallada de la caixa de canvis poden ser:

• funcionament prolongat de la unitat en condicions extremes, que va provocar el desgast de les peces principals,
• ajust incorrecte de l'embragatge,
• canvi d'oli prematur o falta d'aquest,
• violació dels modes de funcionament recomanats del vehicle.

Es pot atribuir una de les intervencions més freqüents del conductor en els treballs de reparació de l'estufa. En la majoria dels casos, la reparació d'aquesta unitat es redueix a la substitució del radiador, que és molt important per al correcte funcionament de la unitat de potència. Quan desmunteu el dispositiu, retireu immediatament els ventiladors elèctrics. No oblideu que els treballs de desmuntatge s'han de fer amb un motor fred.

Com que tots els equips elèctrics funcionen a causa del funcionament del generador, els diagnòstics d'aquesta unitat de potència s'han de realitzar regularment. Tanmateix, pot ser necessari reparar el generador a Lanos, sobretot si el cotxe ja ha recorregut més de 150 mil quilòmetres. El mal funcionament del generador es pot indicar per l'aparició de mal funcionament de tot l'espectre d'equips elèctrics.

Visió general dels manuals de reparació, llibres, manuals i esquemes de cablejat
per a Chevrolet Lanos/Sens/Chevrolet Lanos/Sens/ZAZ Chance

Manual en línia Chevrolet Lanos, (ZAZ Chance, Sens)
Alta qualitat. El lloc conté les versions més completes d'instruccions per a la reparació i el funcionament de Chevrolet Lanos i ZAZ Chance. Combina una varietat de fonts. Podeu trobar les causes de les avaries i el mal funcionament, codis d'error, preguntes i respostes sobre característiques de disseny i mètodes de reparació, i altra informació versàtil.
Dibuixos, fotografies, esquemes i taules de gran qualitat i detallats + Catàleg C/H.

Catàleg de recanvis en línia
Catàleg de recanvis i materials operatius per a cotxes ZAZ Chance i Chevrolet Lanos amb motors 1.5L SOHC / 1.6L DOHC / 1.3L MeMZ. Hi ha una taula de configuracions i modificacions. L'opció més còmoda amb imatges clares i navegació. No només es mostren els números de peça, sinó també la seva quantitat per model, costat esquerre o dret de la instal·lació, lloc d'instal·lació, tipus de carrosseria, etc. Combinat amb el manual (vegeu més amunt)

Manual: reparació de fotos pas a pas per a Chevrolet Lanos, ZAZ Sens

Motor de gasolina 1.3/1.5 SOHC
Publica aquesta sèrie de llibres "Tercera Roma". Pot tenir una portada diferent (fins a cinc opcions) i diferents noms (zaz, daewoo, sens, etc.) Però hi ha molt poques diferències de contingut. Podem dir que les diferències en aquests manuals són les mateixes que en les modificacions d'aquests cotxes.Cada opció té el seu propi llibre. Els llibres tenen diferents números d'ISBN (que s'enumeren a continuació), de manera que qualsevol pot trobar-los, comparar-los i triar el correcte. També disponible com a CD (vegeu més avall). Especificacions tècniques detallades, gran nombre de fotografies en color i explicacions d'aquestes, instruccions d'ús, esquemes.

Preu a les botigues en línia: a partir de 700 rubles.
Puc descarregar-lo en línia?: Sí
Com cercar?: ISBN : 978-5-88924-368-7 , ISBN 978-5-91770-389-3 , ISBN 978-5-91772-788-2
Mida: a partir de 55 Mb.
Format: Descarregar PDF