Reparació d'alçavidres Lada Kalina per fer-ho tu mateix

Hi ha diverses raons per les quals el regulador de finestres del Lada Kalina no funciona. La reparació del regulador de la finestra es realitza quan apareix una esquerda durant l'inici del mecanisme. En aquesta situació, el cruixent indica una cisalla de les dents de l'engranatge de cuc. Es recomana instal·lar una nova caixa de canvis.

Aquí hi ha la unitat de control de vidre a la porta

Primer cal comprar una caixa de canvis juntament amb un motor elèctric. S'ha eliminat el revestiment de la porta. No es pot dur a terme aquest tràmit en fred, ja que la tapisseria està subjecta a clips de plàstic de baixa rigidesa. Si el subjecte es desenganxa, s'enganxa amb cola epoxi.

Haureu de desenroscar els cargols i els cargols que asseguren la nansa de la porta interior. Els cables es desenganxen amb cura, els altaveus es desmunten. El següent pas consisteix a desenroscar el vidre de les guies i 4 cargols. Això requerirà la clau de "10". El vidre s'enfonsa fins al fons de la porta. Desmunteu prèviament la cortina protectora enganxada a la part inferior del vidre. El regulador de la finestra es fixa amb 4 femelles al rail esquerre, 4 femelles al rail dret i 3 femelles que subjecten el motorreductor.

A través dels forats tecnològics, es desmunta el bloc de finestres elèctrics del Lada Kalina. Es presenta en forma de 2 guies amb carro. Per ells passa un cable d'acer, que controla la caixa de canvis. En 2 llocs del cable hi ha anelles fixades als carros. El motor-reductor consta de 2 parts, que s'uneixen amb tacs d'amortidor. Aquests elements es desenrosquen i el motor es desintegra. En una de les seves parts hi ha un motor elèctric ESP i un engranatge. L'altre conté un tambor d'alumini acanalat. A l'últim element s'enrotlla un cable amb pany, que s'insereix a les escombraries previstes al tambor.

Vídeo (feu clic per reproduir).

El motor d'engranatges està desconnectat perquè el dispositiu no salti fora de la carcassa. En aquest cas, l'eix quadrat ha de sortir de l'eix corresponent amb un cable. La seva regla es realitza mitjançant dues molles, que es troben a l'entrada del cable al mecanisme desmuntat.

El cable s'inspecciona per detectar danys i s'ha revestit abundantment de greix. El nou mecanisme s'insereix al tambor amb l'eix cap endavant. Els forats de muntatge estan alineats i els tacs de l'amortidor estan retorçats. Si les finestres frontals no baixen completament, s'inspecciona el tub amplificador de la finestra elèctrica Lada Kalina.

L'últim element es troba a l'exterior del vidre. Per baixar-lo sense problemes, haureu d'escurçar els para-xocs de goma de l'alçavidres. Per a això s'utilitzen talladors. La banda elàstica s'escurça 1 cm El cable es lubrica i es mou a una altra posició. La unitat de control de la finestra elèctrica i el motor d'engranatges es munten en ordre invers.

Com arribar a la caixa de canvis

Si la caixa de canvis funciona en l'altra direcció, la polaritat s'inverteix. Per fer-ho, els pins s'extreuen del connector. S'insereixen als rebaixos corresponents amb un tornavís prim. El desmuntatge del regulador de finestres Lada Kalina us permetrà netejar el segell de la pols i la brutícia, lubricar bé el pany i tractar la part inferior interior de la porta amb anticorrosiu. Si és possible, es col·loca insonorització.

Si l'aixecador de finestres no aixeca el vidre i hi ha una càrrega a la xarxa elèctrica de Lada Kalina, es substitueix el motor de l'aixecador de finestres. Quan compreu una unitat nova, heu de parar atenció al disseny de l'antiga.

En primer lloc, es desmunta tot el mecanisme. El motor està desconnectat d'ell. Després de desenroscar els cargols, traieu la coberta posterior.L'engranatge de plàstic s'examina acuradament. Caldrà lubricar el lloc de fixació de l'ancoratge amb l'últim element. Per comprovar la salut de l'induït i els raspalls, desenrosqueu 3 cargols. L'ancoratge es desmunta del lloc de la seva fixació i de la carcassa. Si els raspalls no estan danyats, no es substitueixen. S'eixuga i s'instal·la un ancoratge útil. En cas contrari, es substitueix per una nova unitat.

Per evitar problemes amb els raspalls en instal·lar l'ancoratge, es recomana subjectar-los amb agulles. La carcassa està muntada, el motor està connectat a la bateria.

Si el regulador de la finestra cau sense problemes, però s'eleva amb ajuda mecànica, heu de mirar els engranatges. La reparació es realitza amb un joc de tornavís. S'ha eliminat el revestiment de la porta. Primer heu de treure el bloc d'interruptors. A continuació, desenrosqueu les 3 femelles que subjecten el motorreductor.

El següent pas és desenroscar les 4 femelles que subjecten el costat dret del mecanisme i els 2 cargols de muntatge de vidre. El bloc del cablejat està desconnectat. Si es gira la part dreta de la finestra elèctrica, el bastidor corresponent s'inclina cap a l'esquerra. El motor d'engranatges està desmuntat. Els cargols de la coberta de la caixa de canvis es desenrosquen, la coberta es desmunta. Traieu l'engranatge amb un tornavís. El cos es neteja de brutícia i greix antic. El coixinet, el cuc i l'engranatge hauran de ser lubricats. La nova estructura muntada està instal·lada al seu lloc. En aquest cas, cal instal·lar 2 juntes entre l'engranatge i la carcassa de la finestra elèctrica.

La coberta s'instal·la al seu lloc original, els cargols es cargolen. La resta d'elements es munten en ordre invers. L'encesa està encès, s'engega l'alçavidres elèctric. Tot el treball anterior es fa fàcilment a mà amb el diagrama de cablejat de Lada Kalina i l'experiència adequada. En cas contrari, caldrà l'ajuda d'especialistes.

Una altra "malaltia" principal del cotxe Lada Kalina és l'equip elèctric. Absolutament tot es trenca, des de la direcció assistida elèctrica fins als vidres. Avui us explicarem com podeu reparar les finestres del Lada Kalina amb les vostres pròpies mans.

Fins i tot abans de l'hivern, la finestra elèctrica esquerra de la porta del conductor va començar a compostar-me el cervell. Per ser més precisos: baixa, però puja amb problemes. Amb sacsejades, i de vegades amb acció mecànica, ajudava amb la mà. I ara és el moment de substituir-lo o ordenar-lo. Esperava el segon. Vaig comprar dos engranatges per endavant, però no sabia quin encaixaria.

Reparació de l'alçavidres Lada Kalina:

1. El primer que fem és preparar el cotxe, les eines i els accessoris per a la reparació de l'alliberament elèctric.

2. A continuació, traieu el revestiment de la porta (foto número 1), després de treure el bloc de l'interruptor.

3. El següent que fem és desenroscar 3 peces de femelles M6 per subjectar el motorreductor. (foto número 2)

4. Desenrosquem 4 peces de la femella M6 per subjectar el costat dret de la finestra elèctrica (foto número 3), també desenrosquem els dos cargols M6 per subjectar el vidre i desconnectem el bloc del cablejat del motor-reductor de l'alçavidres.

5. Després d'haver girat la part dreta de l'elevador, inclinem la columna de l'elevador de la dreta cap a l'esquerra, és a dir. al mig de la porta i traieu el motor d'engranatges (foto número 5).

6. Desenrosquem 4 peces del cargol autorroscant de la tapa del motor-reductor i traiem la tapa.

7. Agafem un tornavís i traiem l'engranatge fent palanca sota l'"embragatge" (foto número 7).

8. Netegem la carcassa de la brutícia i el greix antic, lubriquem el cuc, l'engranatge i el coixinet.

9. Posem en ordre invers el nou engranatge muntat amb el "bracket-coupling", sense oblidar de posar dues juntes en forma de volanderes Belleville entre l'engranatge i la carcassa de la finestra elèctrica.

10. Tanquem l'engranatge amb una tapa i el subjectem amb cargols autorroscants com a (foto número 6).

11. I torna a instal·lar-ho tot.

12. Enceneu el contacte i intenteu pujar i baixar el vidre. Si tot va bé, estem contents amb la feina feta. Bé, si no, torneu a la feina.

Com podeu veure, tot és molt senzill, el més important és detectar a temps la causa de l'avaria i no portar-la a l'estat: "la finestra elèctrica no funciona". Tot es pot reparar a mà. Si voleu més llum, instal·leu llums antiboira al Lada Kalina.

Lada Kalina és un bon model, però com qualsevol cotxe domèstic, té una sèrie de vulnerabilitats. Un d'ells són els finestrals elèctrics poc fiables, que sovint fallen.

Aquest article us dirà què és aquest dispositiu, quin tipus de mal funcionament hi ha i com substituir la peça vosaltres mateixos.

Finestra frontal Kalina

Finestres elèctrics - Es tracta d'un dispositiu dissenyat per aixecar o baixar les finestres dels cotxes.

Actualment, hi ha un gran nombre d'opcions per a aquests dispositius, però el disseny, malgrat la diferència de components per a diferents models, és similar, inclou:

• ranures que subjecten el vidre a les vores laterals
• els anomenats "rails" que asseguren el moviment del vidre
• Segellador i amortidor, limitadors del moviment del vidre en direcció amunt i avall.

Un regulador de finestra de qualsevol disseny consta de dos elements principals:

• unitat motriu
• mecanisme d'elevació: transmet les vibracions del moviment de la unitat al vidre i, per tant, assegura el seu moviment.

La unitat es divideix en dos tipus:

1. Mecànic, conegut per nosaltres dels cotxes soviètics, on, per baixar o aixecar el vidre, cal desplaçar la maneta de la finestra.
2. Elèctric, típic dels cotxes moderns, on posar el vidre en moviment, només cal prémer el botó de la finestra elèctrica. L'accionament elèctric consisteix en un motor elèctric reversible amb una caixa de canvis de tipus sinc.

A més, els finestrals elèctrics difereixen segons el mecanisme de moviment del vidre:

Cada opció té els seus pros i contres, característiques tècniques. L'únic que uneix totes aquestes opcions de dispositiu és que un dia fallen, sobretot sovint aquest problema es produeix en un model tan popular avui en dia com Lada Kalina.

Hi pot haver dotzenes de motius per a la fallada de les finestres elèctriques, però els més comuns són els següents:

1. Els raspalls del col·lector del motor elèctric, responsable del procés de moviment del vidre, pengen. Això passa, per regla general, a causa del sobreescalfament de les fluctuacions de temperatura fràgils, inestables i sobtades, els raspalls de grafit, i aquest factor inicia una reacció en cadena: a partir del sobreescalfament dels pinzells, el niu de plàstic per a tots els Kalina comença a fondre's, i no la millor qualitat. Per aquest motiu, els raspalls perden la seva mobilitat i el dispositiu només es pot posar en condicions de funcionament amb un martell. En l'etapa inicial d'una avaria, n'hi ha prou amb colpejar el tap de la porta dues o dues vegades, però després d'un parell de setmanes, aquest mètode deixa de funcionar i, aleshores, heu de desmuntar la finestra elèctrica per reparar-la.
2. Un altre motiu de la característica d'avaria de Lada Kalina, però, com molts altres models VAZ, és el circuit elèctric mal concebut. Els contactes no suporten la càrrega sobre ells, no hi ha relé de descàrrega, per la qual cosa fallen totes les finestres elèctriques alhora, i llavors ja cal reparar no només les finestres elèctriques, sinó també el comandament a distància.

Quan és impossible o massa problemàtic reparar el dispositiu, és més convenient substituir-lo per un de nou. Apte per a Lada Kalina les opcions següents:

• finestra elèctrica Garnet VAZ - 530 rubles
• Alçavidres elèctric Ningbo - 1.699 rubles
• finestra elèctrica AUTO-GEO - 3.300 rubles.

Per descomptat, el preu està directament relacionat amb la qualitat, però si el pressupost és limitat, la versió domèstica tampoc està malament.

I ara parlem de com instal·lar els vidres elèctrics.

Abans de procedir a la reparació, cal desmuntar el dispositiu defectuós.Però per treure la finestra elèctrica, primer heu de treure el guarniment de la porta.