Abans d'ajustar l'Husqvarna, feu el manteniment del tallador (renteu el tallador de gasolina i el motor, substituïu la bugia, elimineu els petits defectes).
Assegureu-vos de rentar l'element del filtre d'aire d'escuma. Renteu l'element amb aigua tèbia i sabó, després escorreu-lo i assequeu-lo (o substituïu-lo si està vell o està danyat).
Instal·leu un capçal tallador amb un cordó de màxim diàmetre i longitud estàndard (fins a la fulla de tall amb protecció addicional) per posar una càrrega al motor en ajustar el cargol d'alta velocitat del carburador Husqvarn.
Engegueu el tallador de gasolina segons el manual de Husqvarna i escalfeu-lo durant 10 minuts (si el capçal del tallador gira al ralentí, el cargol de ralentí, és a dir, el inferior, s'ha de girar en sentit contrari a les agulles del rellotge fins que el capçal del tallador deixi de girar).
Gireu amb cura ambdues agulles (dreta i esquerra) fins al punt mitjà entre completament descargolat i completament cargolat (no gireu pel tap!, això podria danyar el motor Husqvarn).
Hi ha tres cargols d'ajust per ajustar el carburador Husqvarna: dret, esquerre i inferior.
- Ajust de la velocitat de ralentí del motor Husqvarna (si cal): girant el cargol en sentit horari augmenta la velocitat de ralentí, en sentit antihorari - la disminueix.
- regula l'enriquiment de la mescla d'alta velocitat (última ajustable).
Regula les revolucions màximes, la potència del motor, la temperatura i el consum de combustible.
El motor agafa velocitat de manera ràpida, constant i constant i es quadruplica una mica a la velocitat màxima, el capçal del tallador T-35 no hauria de girar al ralentí.
La composició (qualitat) necessària de la mescla aire-combustible s'ajusta (canvia) girant els cargols per ajustar el subministrament de combustible al flux d'aire d'admissió (dreta i esquerra). La quantitat de mescla subministrada al cilindre es mesura per la vàlvula d'acceleració.
El carburador és un dels components mecànics importants que formen una motoserra. Les seves tasques són barrejar combustible amb aire i subministrar la composició resultant al motor. Però durant el funcionament de la motoserra, sorgeixen situacions quan ajustant el carburador Husqvarna es fa necessari. Segons els motius, l'ajust del carburador de la motoserra 142 i altres sèries es realitza per evitar les situacions següents:
Atès que el carburador afecta la qualitat del combustible, en el primer cas, la necessitat d'ajustar el carburador en una serra 137 o una altra sèrie professional, com la Huskvarna 240 o 260, implica influir suficientment combustible que entra al carburador per barrejar-se amb la massa d'aire. . Se sap que la màxima productivitat només és possible amb una determinada proporció d'aquestes substàncies. El segon moment d'ajust de la motoserra d'un mesclador de carburador es deu a la manca d'aire d'entrada, que provoca un baix escalfament de la gasolina injectada amb la seva sortida en forma de fum espes. El canvi oportú dels paràmetres amb les vostres pròpies mans per reduir la quantitat de combustible introduïda reduirà significativament el consum d'aquest producte.
La renovació en si estalviarà no només el pressupost, sinó també el temps dedicat al transport i la cua al taller. El mateix s'aplica al canvi de diverses peces de recanvi en una eina de gasolina, com ara una cadena en una motoserra o un capçal de tall universal en una bomba de motor o oli per a accionaments elèctrics.
Descuidar les desviacions en el funcionament normal d'una eina de gasolina està ple del fet que fins i tot amb un fort desig
pot ser inútil i caldrà substituir aquesta unitat o els components ja del motor que estiguin sotmesos a un esforç tèrmic o mecànic prolongat. Per tant, tan bon punt la serra mostra les primeres desviacions, cal fer reparacions immediates en forma d'accions correctives senzilles. Entre aquests canvis en el treball, destaquem:
Tan bon punt observeu alguna de les desviacions anteriors, és imprescindible ajustar el carburador de la falda 435 o una còpia lleugerament reforçada de la serra Husqvarna 55. El manteniment oportú també augura que no hi hagi malbaratament per a la substitució completa de peces i unitats d'accionament de motoserra i sistema de combustible. Per tant, amb la dificultat del sistema de carburadors Husqvarna 340 i totes les altres línies d'afinació, estalviaran tant la motoserra com els processos de treball, així com els diners del propietari. Si cal, a l'empresa Kosa-Motors podeu demanar la infusió de mecanismes, la substitució de peces de recanvi i també comprar una línia de talladora amb assessorament sobre la seva autoinstal·lació.
succeeix de manera similar, ja que tots els productes tenen el mateix conjunt de mecanismes. Per exemple, si esteu ajustant sistemes en una eina de gasolina de la sèrie 236, el procés se segueix trobant la velocitat de ralentí més alta girant lentament els cargols d'ajust L per a un doll de baixa velocitat, T per a un doll d'alta velocitat i un ajust de velocitat de ralentí. El procés d'autoajust consisteix en diversos períodes associats amb la rotació dels cargols L i H, que controlen la vàlvula d'acceleració per subministrar la barreja de combustible i ajustar el cargol T, ajustar la velocitat de ralentí. En funció del paràmetre d'inserció, la serra s'ajusta en la següent seqüència:
VIDEO
Llebre per alimentar els xinesos i els matons! Desmuntar i netejar el carburador, substituir els diafragmes secs, apretar i.
Després de l'escalfament, gireu el cargol L a la velocitat màxima de ralentí. Un cop trobat, gireu l'actuador en la direcció de la velocitat de rotació decreixent ¼ de volta del cargol. Si la cadena comença a girar, l'ajust del cargol T es fa en el cicle fins que la cadena s'atura.
L'ajust del cargol H del carburador de la serra elèctrica es fa dins dels 10 segons d'engegar el motor a tota velocitat després de ¼ de revolució. Si no s'arriba a la càrrega màxima, es repeteix l'operació. Un ajust insuficient donarà lloc a xiscles, mentre que una configuració exagerada farà que el silenciador alliberi més fum.
L'ajust T del cargol de rodatge es realitza al seu torn durant el cicle fins que la cadena comença a girar. Un cop això succeeix, es cargola el cargol fins que el mecanisme s'aturi.
Per descomptat, introduir la configuració del carburador permetrà que la vostra eina funcioni de la manera més eficient possible, però no us oblideu de la lubricació. Kosa Motors recomana comprar oli de serra de cadena per a propòsits especials per a maquinària, ja que el manteniment oportú donarà a l'eina un període addicional de servei de qualitat.
Les instruccions descriuen detalladament el següent: composició, seguretat, etc. Esquena H, normes de serrat, manteniment, etc.
Vídeo de correcció del carburador Husqvarna 142. El motiu de l'avaria del carburador i la configuració del carburador (configuració) per a motoserres. Com ajustar correctament el carburador en una motoserra Husqvarna. Revisió dels usuaris de la motoserra Husqvarna 142.
Per descarregar el manual de la vostra motoserra Husqvarna, feu clic al nom del vostre model al fitxer de descàrrega (Husqvarna 142.E.pdf). Motoserra Husqvarna 142. Revisió i comentaris del propietari de la serra d'aquesta empresa. NO un manual, no un manual d'operacions b n.
Ajust del carburador de la motoserra. A petició del públic. Servei de motoserra. Part 11. Ajust del carburador en una motoserra xinesa (pràctica).
Demaneu veure una altra serra del magatzem, seran aleatòries. Instruccions per a motoserres Husqvarna 137-e i Husqvarna 142.e. Després que 20 persones hagin format un bassal d'oli decent sota l'Husqvarna 142, assegureu-vos de comprovar les instruccions que no hi ha cap sistema.
Substitució del broquet d'impuls a la motoserra Husqvarna 142. Husqvarna 272xp Configuració final del carburador 6/6. La motoserra Husqvarna 236 és només un consell. Restaura el carburador de motoserra Husqvarna 136 reparació línia de combustible. Revisió de la motoserra Husqvarna 142 (Husqvarna). Reparació i ajust del carburador KMP-100 de la motoserra Ural. Muntatge de la teva motoserra Husqvarna 142.
Instruccions de vídeo per treballar amb motoserres Husqvarna. Demostració de la llegendària Husqvarna 142 (Demostració de Husqvarna 142).
Hola, començaré dient que la meva fulla de serra té una Husqvarna 142 de 6-7 anys. En algun moment no turmenta la serra, en cas contrari, destruiràs completament el grup de pistons. Entre el cilindre d'excepció. Sevtsip, i què és aquest manual de reparació?
Carburadors de motoserra. Ajust del carburador de la desbrossadora Prorab 8406T. Correcció del carburador de motocròs a la pràctica. La motoserra no arrenca, inunda les espelmes.
GUSKARNA 142. Dono un cofre de gas. El carburador és el principi de treballar amb un carburador. preconfiguració del carburador. vídeos de stihl ms 180.
Ajust del carburador d'una benzinera xinesa. Pràctica.
Ajust del carburador a la motoserra Stihl MS 230, MS 250. Instruccions de vídeo per a l'usuari de la motoserra STIHL MS180. Neteja i ajust del carburador 4t. part 1.
Vídeo original de motoserra Stil 180 Vídeo original de motoserra Stihl 180. Cilindre amb pistó per motoserra HUSQVARNA 137, 142. Taller Pit_Stop: instal·lació de carburadors. Desmuntatge de la motoserra HUSQVARNA 142. Husqvarna, Trimmer Poulan, carburador de gasolina de dos temps de dos cilindres, Zama W40A, C1Q-W40A. Instal·lació d'un carburador en una motoserra Husqvarna 236, 240.
Kit de reparació de carburadors de motoserra Ural per substituir. Stihl MS180C vs. Husqvarna 142. Peça número 2, revisió i prova. Com netejar un motor de carburació de 2 cilindres / 2 temps. Reparació de l'èmbol de la bomba d'oli en una motoserra.
recanvis motoserres Husqvarna 142. Reparació del carburador Husqvarna 236 (kit de reparació de recanvi). Personalització dels auriculars de motoserra | Soci | Ressenya de vídeo | eGazon. en. Com ajustar correctament el carburador a les motoserres xineses. com comprovar l'estanquitat d'una serra de cadena.
Reparació de rectificadores Energomash. Assemblea de Rogozhin
Premsa d'oli de premsa hidràulica de bricolatge
Reparació de la motoserra Husqvarna 142. Desmantellament de Rogozhin
Forja de premsa hidràulica de bricolatge Rogozhin
Reparació de motoserra. Calma 180. Stihl 180. Instal·lació del motor
Reparació de motoserra Husqvarna 142. Muntatge i proves
Dispositiu de fabricació de fulles de bricolatge
Com substituir una cadena per una motoserra
Substitució del processador HUTER GGT-1000S
2 Reparació de la motoserra STIHL MS 180. Substitució del cable de bobina
Husqvarna 142 i 357ХР, tingueu en compte la diferència
La motoserra guanya la línia de retallada
Peces de motoserra Husqvarna 137, 142 detalls CCHEMA
ESTIL DE CADENA. PER QUÈ TORNAR LES NOVES CADENES A L'ESTIL Raó
Avui en dia, gairebé tots els propietaris d'una casa privada o un resident d'estiu avançat utilitzen una motoserra, que és molt mòbil, sense pretensions en funcionament i reparació. Entre els nombrosos models de vehicles i equipaments de gasolina que hi ha al mercat, cal destacar la marca sueca Husqvarna. Fundada fa 400 anys, l'empresa Husqvarna va produir per primera vegada armes i l'any 1959, a causa de la necessitat d'ampliar la línia de productes, va llançar la producció de motoserres. A diferència dels competidors, aquest fabricant va intentar millorar la disposició de la serra. Per reduir el nivell de soroll que emet el motor, el famós dissenyador de Suècia Sixten Sazon va utilitzar un silenciador en una motoserra Husqvarna fent servir una motocicleta com a exemple.
Gairebé totes les motoserres professionals i amateurs estan equipades amb motors de gasolina de dos temps refrigerats per aire.
Motoserra Husqvarna: components principals
Això suposa la presència d'almenys un cilindre amb aletes de dissipador de calor. El sistema de subministrament de combustible (carburador) actua com un mesclador gasolina-aire. La brutícia, la pols, les encenalls no han d'entrar a la cambra de combustió de treball juntament amb la barreja de combustible, i s'instal·len filtres a les serres per netejar l'aire subministrat. Els fabricants recomanen canviar el filtre una vegada per temporada. En l'interval entre substitucions amb una freqüència d'un cop per a 10-15 farcits, s'ha de netejar.
Per a la comoditat i la facilitat d'arrencar el motor de combustió interna en qualsevol motoserra, es proporciona un motor d'arrencada, que és un rodet amb un cable enrotllat i un mànec. Fins i tot la motoserra Husqvarna més potent està equipada amb un mecanisme d'arrencada intel·ligent.
Per tal de reduir la vibració transmesa a les mans del talador, s'instal·la un dispositiu especial a l'eina. A més, aquest mecanisme evita que el pneumàtic "tingui" quan es talla fusta.
Tot i que no s'han creat motoserres ideals i és poc probable que algú ho tingui èxit, aquesta empresa sueca s'esforça per aconseguir la perfecció del disseny i augmentar la potència dels seus models. Tota la gamma de serres Husqvarna es caracteritza per unes millores agradables que faciliten molt la feina del seu propietari.
Vista general de la motoserra Husqvarna
Aquestes opcions positives inclouen:
ús del botó de "succió" de combustible (imprimació) per a la comoditat d'engegar el motor de combustió interna;
ajust automàtic del carburador mitjançant el sistema Auto Tune;
mecanisme de tensió de la cadena lateral;
motor X-Torg potent i respectuós amb el medi ambient;
sistema de reducció de vibracions;
un mecanisme per a la lubricació forçada de la cadena a través d'un forat a la roda dentada conduïda;
purificació d'aire centrífuga Injecció d'aire, que permet canviar el filtre amb menys freqüència;
clau universal de servei i reparació.
Per evitar l'adquisició de motoserres falses Husqvarna, cal recordar que la seva producció amb llicència s'estableix exclusivament a Suècia, EUA, Rússia i Brasil.
Independentment de la potència, el rendiment i la mida dels models, els seus problemes es divideixen en 2 tipus:
Mal funcionament del motor, sistema de subministrament de combustible, grup cilindre-pistó, silenciador;
Avaries de la transmissió (mal funcionament del sistema de fre, pneumàtic, cadena, embragatge, etc.).
A partir de molts anys d'experiència, la majoria d'experts diuen amb confiança que les causes de les avaries es troben principalment en el funcionament del motor de combustió interna. Les manifestacions sorprenents del funcionament incorrecte del motor de la motoserra inclouen:
inici difícil;
ralentí inestable;
no desenvolupa plena potència;
s'escolten sons estranys durant el funcionament.
Per tal de reduir la complexitat del diagnòstic i la reparació posterior de la motoserra Husqvarna amb les seves pròpies mans, els experts aconsellen començar amb unitats i peces més senzilles per al manteniment.
El primer pas en el diagnòstic d'encesa és comprovar la bugia. S'ha de desenroscar de l'eix del cilindre amb una clau especial o un capçal. La distància entre els elèctrodes laterals i centrals hauria de variar entre 0,7 i 1,5 mm.
Mal funcionament de la motoserra Husqvarna
Si es supera aquesta distància, hi haurà una absència periòdica d'espurna. Per contra, si la bretxa és massa petita, la descàrrega no serà suficient per a l'encesa total de la mescla de combustible. Podeu establir els paràmetres de bretxa recomanats mitjançant sondes de serraller, que podeu comprar a qualsevol botiga de cotxes.
Si hi ha restes de gasolina a la superfície de l'espelma, és probable que no es cremi completament. No cal buscar les causes del mal funcionament del sistema d'encesa Husqvarna en absència d'humitat a l'endoll, ja que en aquest cas cal ajustar el sistema de combustible, els passos del qual es descriuen a continuació.
Els tipus més comuns de fallades d'encesa inclouen un espai lliure inadequat (més o menys 0,2 mm) entre el volant i la bobina d'encesa. També es pot configurar de manera independent mitjançant les sondes.
El sistema de subministrament de combustible és un dels més difícils de la unitat i, per tant, val la pena prendre-ho el més seriosament possible i seguir determinades regles. És possible que la gasolina no flueixi al carburador pels motius següents:
- respirador obstruït (forats a la tapa del dipòsit);
- el filtre de combustible està obstruït amb brutícia.
Per netejar el respirador, cal preparar una agulla de cosir normal. En el segon cas, caldrà desmuntar el dipòsit i substituir el filtre de combustible.
Carburador amb cargols de regulació
Tota la gamma del fabricant suec està equipada amb carburadors tradicionals amb tres cargols d'ajust:
Cargol "T" - posant el subministrament de la barreja al ralent;
Cargol "L" - ajust de baixa velocitat;
Cargol "H" - a la velocitat màxima.
En primer lloc, cal "trobar" la velocitat més alta amb el cargol L en absència de càrrega (a velocitat de ralentí). Després gireu-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge un quart de volta.
Si, en aquesta posició, la cadena de la barra continua movent-se, cal aconseguir una parada mitjançant el cargol T.
Carburador de motoserra Husqvarna
Per ajustar el carburador Husqvarna a la màxima velocitat, després de prémer la tecla de l'accelerador al màxim, espereu 10-15 segons. Gireu el cargol "H" ¼ de volta en sentit horari i escolteu el funcionament del motor de combustió interna. Si durant el funcionament del motor hi ha un "grill" estrany, desenrosqueu gradualment el cargol fins que desaparegui. Per contra, en cas de producció excessiva de fum, cal inclinar la mescla, apretant progressivament el cargol.
Després d'establir les revolucions mínimes i màximes, ajustem el ralentí de la serra. Per fer-ho, gireu el cargol "T" en sentit horari fins que la cadena comenci a moure's al llarg de l'autobús.
L'ajustament correcte del sistema de subministrament de combustible requereix un tacòmetre (un dispositiu per mesurar revolucions per minut), així com l'experiència del propietari.
El sistema d'arrencada ICE s'utilitza per girar l'eix i, com a resultat, l'aparició d'una espurna i l'encesa de la mescla de combustible. Com la majoria de models, el motor d'arrencada de Husqvarna consta de:
Arrancador de motoserra Husqvarna
Quan el motor d'arrencada trepitja, el trinquet del tambor s'enganxa amb l'eix del motor, de manera que el cigonyal girarà. Malgrat l'estat de l'eina, engegar el motor per primera vegada és bastant problemàtic. Per facilitar l'arrencada, cal fer diverses premses de la imprimació (el botó per bombejar la mescla). En el disseny de l'arrencada es pot proporcionar una molla de seguretat que, després de ser comprimida pel principal, dóna una forta empenta a l'eix. Com a tal, no es preveu la reparació del motor d'arrencada, i si algun dels elements es trenca, caldrà substituir-lo.
La cadena de serra de tall d'aquest fabricant consta de dents de treball, parades de profunditat, passadors de bloqueig. Els més carregats en el procés de serrat són els enllaços de tall d'acer estructural d'alt aliatge. Per disseny, es divideixen en esquerrans i dretans. L'amplada de tall ve determinada per la distància des de les vores laterals dels enllaços esquerre i dret.
Tensió de cadena Husqvarna de bricolatge
La característica principal de la cadena de motoserra Husqvarna és el pas, que es pot mesurar del primer al tercer rebló dividint el resultat per dos. A causa del fet que la polzada s'adopta al sistema de càlcul occidental, els fabricants en els seus passaports indiquen el pas en polzades (25,4 mm) amb l'instrument. Les motoserres mitjanes utilitzen cadenes de 3/8 de polzada, i les cadenes més pesades utilitzen 4.
Un dels indicadors més importants de la cadena és el gruix de la tija, que per a la majoria de models és d'1,3 mm. Sovint s'utilitzen en instruments d'aficionats especialitzats i generals. El gruix dels enllaços s'ha d'adaptar a la ranura de la barra, ja que un gruix excessiu pot provocar el trencament o la caiguda de la cadena.
Quan la cadena està relaxada, s'ha de tensar mitjançant el mecanisme situat al costat de la unitat. Després d'haver tret prèviament la coberta lateral esquerra (2 cargols), afebliu el pneumàtic de la motoserra Husqvarna. A continuació, desenrosquem el cargol estret longitudinalment, allunyant així la guia de la unitat de potència. Quan s'ajusta correctament, la cadena hauria de rodar fàcilment però no penjar-se de la barra.
Una unitat de protecció important en una motoserra és sens dubte el fre de cadena, que, en cas d'un contragol, bloqueja la rotació dels talls. Com a conseqüència del rebot del pneumàtic en direcció al talador i, com a conseqüència, de la seva possible lesió, el mecanisme de fricció desenganxa la roda dentada i l'eix motriu.
Barra de cadena de motoserra Husqvarna
L'arrencada del fre pot ser de disseny de contacte o inèrcia. En el primer cas, la protecció s'activarà com a conseqüència del llançament de retorn de la unitat. El sistema de fre inercial és la generació de grans forces inercials que actuen sobre l'eix motriu. Independentment de les característiques d'un disseny en particular, els experts recomanen comprar motoserres equipades amb mecanismes similars.
Després de la reparació i l'ajust de la motoserra Husqvarna, primer cal comprovar el rendiment del conjunt del fre.
En tots els models de motoserres presentats, l'oli es subministra automàticament al pneumàtic.
Els components principals del sistema de lubricació de la cadena Husqvarna
Abans de començar a treballar, heu d'assegurar-vos que hi ha un lubricant al dipòsit. La bomba d'oli interactua amb la roda dentada i, a mesura que l'eix gira, l'engranatge lliura lubricant a la superfície de rodament de la cadena. A causa de la presència constant d'oli a les vores de tall, la cadena és menys propensa a la fricció i, en conseqüència, perd les seves propietats notablement més lentament. Si el mecanisme de lubricació falla, la serra Husqvarna tindrà una cadena fina de color marró. Periòdicament, s'ha de treure la coberta protectora esquerra de la unitat i netejar el forat de l'oli amb aire comprimit o una agulla. La velocitat de lliurament de la unitat de bombeig depèn directament del nombre de revolucions de l'eina.
Una segadora de gasolina és un assistent fiable i indispensable per a tots els estiuejants moderns i propietaris d'una parcel·la per a la sega de l'herba, la lluita contra les males herbes i les males herbes. La seva independència de l'electricitat fa que el streamer de gas sigui més eficient i maniobrable.
Les talladores manuals de Husqvarna, tradicionalment per a aquest tipus de segadores, consisteixen en una barra sobre la qual s'instal·len un motor i un element de treball en diferents pols. La qualitat de rendiment, garantida pel fabricant suec i apreciada pel consumidor, ha dotat a les trenes de gasolina d'aquesta marca un lideratge en el seu segment.
La Husqvarna 128 R és popular entre els usuaris domèstics per a zones petites. Té les següents característiques tècniques principals:
motor de gasolina de dos temps de la posició aèria amb un volum de treball de 28 cm3;
potència del motor 0,8 kW o 1,1 l s;
dipòsit de combustible amb un volum de 0,4 l, amb un consum de combustible de 507 l / h;
barra recta, no separable amb un diàmetre de 24 mm;
el mànec d'una bicicleta tipus T, amb peces de control del motor, ergonomia augmentada;
la presència d'un sistema antivibració;
el sistema de tall consta d'un fil de 2,4 mm i un ganivet metàl·lic de quatre fulles;
ample de tall de 25,5 cm amb un ganivet i fins a 40 cm amb fil de pescar;
dimensions totals 286 × 244x1829 mm;
pes 5,0 kg.
Talladora de gasolina Husqvarna
La talladora de gasolina multifuncional Husqvarna 128 R, amb la possibilitat d'un simple i ràpid canvi d'elements de tall, està dissenyada per a un treball còmode i productiu en la cura del jardí i la gespa. La seguretat laboral està garantida per la presència d'una carcassa protectora. Protegeix contra el contacte no intencionat amb peces de tall.
Les desbrossadores Husqvarna 128 R tenen un sistema d'arrencada manual fàcil d'arrencada intel·ligent. El cordó d'arrencada redueix l'arrossegament en un 40%. Botó d'activació del tipus de retorn. Després de prémer, torna automàticament a la seva posició anterior i torna a estar a punt per proporcionar un inici fàcil.
La desbrossadora Husqvarna 128 R ha estat desenvolupada amb l'última tecnologia E-TECN 2, que redueix les emissions d'escapament. Això no afecta la potència del motor, però és respectuós amb el medi ambient amb una petita quantitat de gasos d'escapament.
L'ergonomia del mànec i la comoditat de subjectar el dispositiu estan assegurades per l'angle d'inclinació òptim i el sistema antivibració. Això us permet treballar amb la talladora de gasolina Husqvarna durant molt de temps, sense experimentar fatiga i molèsties.
Conjunt complet estàndard de talladores de gasolina
El model Husqvarna 128 R Domestic inclou de sèrie:
directament la desbrossadora;
suport de motxilla de dues espatlles;
Capçal de tall semiautomàtic T 25 amb fil;
ganivet amb quatre fulles de metall Herba.
VIDEO La talladora de gasolina Husqvarna 323 R és una desbrossadora professional de disseny lleuger, que va guanyar el favor dels usuaris. Ideal per a grans superfícies en parcs, camps de golf, etc. El treball llarg i dur amb aquest aparell no semblarà un treball dur.
Les característiques tècniques d'aquest model són les següents:
motor de gasolina de dos temps amb un volum de cilindres de 24,5 cm3;
potència 0,9 kW o 1,2 l s;
dipòsit de combustible amb un volum de 0,5 l amb un consum de combustible de 0,495 l / h;
barra recta amb mànec en forma de T de 1483 mm de llarg i 24 mm de gruix;
la presència d'un sistema antivibració;
el sistema de tall consta d'un fil de 2,4 mm i un ganivet metàl·lic;
dimensions totals 1844 × 270x285 × 132 mm;
pes 4,5 kg.
Talladora de gas Husqvarna 323 R
En aquest dispositiu, també podeu substituir fàcilment i ràpidament l'element de tall. La carcassa de protecció universal fa que sigui segur canviar la part de tall a la pluma i el procés de sega.
El model té un sistema d'arrencada fàcil d'arrencada intel·ligent, l'aire es bombeja al carburador amb una imprimació. La bomba de combustible lliura gasolina al carburador després de períodes prolongats d'inactivitat i garanteix un inici ràpid.
Interruptor d'encesa de retorn de molla. El dipòsit de gasolina és transparent, cosa que permet controlar la quantitat de combustible.
El ganivet d'engranatge cònic té un parell elevat de fins a 9.000 rpm amb el tall paral·lel al terra. Això garanteix un tall de qualitat de la gespa.
Al mànec ergonòmic, situat en un angle verificat amb la pluma, hi ha botons de control.
La Husqvarna 323 R inclou de sèrie:
desbrossadora;
capçal tallador semiautomàtic T 25R amb fil;
ganivet per segar herba Graas 255-4;
suport de motxilla de dues espatlles.
L'ús d'aquest model facilita la sega d'herbes de qualsevol duresa, el fregament d'arbusts i arbres.
Abans de començar a treballar cal preparar la desbrossadora. Això implica:
Opcions de tall
lubricació de totes les peces de fregament;
instal·lació de l'element de tall;
omplint la mescla de combustible.
La gasolina per repostar ha de ser de bona qualitat AI 92. No s'han d'utilitzar combustibles amb un octà superior. L'aparell es sobreescalfarà i el motor fallarà ràpidament. La mescla de combustible no necessita estar preparada per a un ús futur; perd la seva qualitat durant l'emmagatzematge. Es recomana utilitzar només una barreja acabada de preparar amb un oli especial per a motors de dos temps. Un bon combustible és el criteri principal per al rendiment de l'eina.
L'aturada de les escombretes de gasolina pot ser causada per filtres de combustible o d'aire obstruïts. Si el motor s'atura, o no arrenca bé, i la barreja de combustible es troba al dipòsit i la seva qualitat està fora de dubte, hauríeu de parar atenció als filtres. Sovint n'hi ha prou amb netejar-los o esbandir-los amb gasolina o aigua i detergent i després tornar-los a instal·lar. Si està molt brut, caldrà substituir-lo.
Reparació del mecanisme de disparador
Trencament de l'arrencada - trencament del mànec del cable o trencament del mateix cable, podeu arreglar-lo vosaltres mateixos. Altres avaries de l'arrencada s'eliminen substituint-lo completament.L'espurna ha desaparegut. Heu de netejar la bugia, assegurar-vos que funciona i tornar-la al seu lloc o substituir-la.El motor s'atura després d'arrencar i es nota una forta vibració. Hi va haver una desalineació en la configuració del carburador. Es pot ajustar individualment amb cargols d'ajust.El motiu pel qual el motor s'atura després d'arrencar pot ser vàlvula de combustible obstruïda. Després d'haver-lo bufat i netejat, restablirem el subministrament de combustible al carburador.
Aquests són problemes habituals amb l'instrument. La seva llista és molt més àmplia. Quan compreu talladores de gasolina, heu de parar atenció a la presència d'un passaport tècnic amb normes de funcionament. Contenen una descripció detallada de possibles disfuncions i accions pas a pas per a la seva eliminació. Les instruccions d'Husqvarna són molt fàcils d'entendre i de treballar.
El fabricant ofereix una garantia per a tots els models Husqvarna.Per als models de la classe domèstica, el període de garantia és de 2 anys. Per als instruments de la classe - professional, és igual a un any.
VIDEO
Alexey Lex: Eugeni, hola! En primer lloc, us demano que comproveu el cable que va cap al "motor d'aturada". Desconnecteu el cable de la bobina d'encesa, engegueu el tallador. Si la situació no canvia, substituïu la bobina d'encesa. Pel que fa a l'original, el preu és de 2500 rubles. Si és un anàleg, uns 1000 rubles.
Alexey Lex: Masha, descriu què està passant amb el teu dispositiu?
Alexey Lex: No m'importa el que t'han dit al servei. Et dic que això no és un carburador, sinó una bobina d'encesa.
Alexey Lex: El motiu és la bobina d'encesa.
jurijs27: el motiu és que cal canviar la membrana de goma del carburador amb un cercle metàl·lic.es torna rígid amb el temps i no funciona correctament. a les revolucions, no tanca correctament la vàlvula de combustible i omple l'espelma i el motor s'atura!
Kitty Karamazov: És molt semblant al meu cas: al ralentí, com un rellotge, dono l'acceleració a tota velocitat durant 6 segons i m'atura encara més ràpid.Ahir em van turmentar durant mig dia.
Andrew GriZZly: Semblava una husqvarna 122c, curada canviant la junta, hi havia una placa de fluoroplàstic a mà, la vaig retallar de l'antiga oficina i les vaig ajuntar.
Schurakiev: i quin és el motiu? En el meu inactiu s'atura, he intentat augmentar els inactius, funciona una mica més i encara s'atura.
Revisió de la talladora de gasolina Husqvarna 323R
La dignitat
A més, molta potència, no capritxositat, ja ha gastat uns 17-18 dipòsits de gasolina durant aquesta temporada (va sorprendre gratament el consum en la millor direcció). Alguna vegada puc segar de 6 a 12 hectàrees, cosa que era inassolible amb una talladora elèctrica Plàstic de molt alta qualitat, molt bona qualitat de processament de peces metàl·liques.
Un comentari igor-stypino, 2009-06-15Grau 5
La dignitat
1.En primer lloc posaré Easy, abans he fet servir SPARK 25, l'arnès és més pesat i més incòmode.
2.Econòmic.
3. Qualitat de construcció, respecte als suecs, vaig pensar en una altra Xina quan la vaig comprar, ho vaig veure tot a la meva casa rural, hi havia un rètol MADE IN SWEDEN al motor.
4. La qualitat del material és com un ou Fabergé.
5. Arnés molt fàcil d'utilitzar, tot i que va estar molt de temps turmentat amb l'ajust i és incòmode de posar-se.
6. Posar en marxa perfectament, fer com a les instruccions.
7.Sega forestal SUPER. No vaig utilitzar SPARK 25 amb una bobina, pel que sembla no hi havia prou potència, o la bobina és dolenta, només vaig fer servir un ganivet. Aquí, per contra, el ganivet estàndard no és gaire bo, tot i que talla gerds i creixement jove de prunes, salzes amb un cop.
8. El conjunt incloïa una protecció (accessori de plàstic) per transportar una dalla amb disc, molt convenient.
És molt trist ajustar l'arnès. No hi havia ulleres ni auriculars a la caixa, es van obrir al mercat en presència meva.
Caríssim, comprat per Internet, el vaig agafar jo mateix.
Un comentari gan0979, 2011-06-27Grau 4
Un comentari
Porto 5 anys operant a la cua i a la crinera). L'any passat, la meva pròpia bobina sota el fil de pescar es va fregar contra el terra, vaig haver de comprar-ne una de nova. Aquest any m'he comprat un ganivet, perquè el meu era tímid, els vaig tallar arbustos. prostoprohozhiy123, 2012-07-04Grau 5
La dignitat
Molt lleuger i fàcil d'utilitzar. Comprat l'estiu passat. Una parcel·la de 15 hectàrees, no plantem res, uns quants pomers i ja està. L'herba ens va dominar i va resultar que durant tot l'estiu, només pensant-hi. Llocs llunyans són cobert de males herbes amb creixement humà, força La primera vegada que el meu fill ho va segar tot, vaig tenir por de no poder fer front.El disc ho talla tot.Ves amb compte, mira que no hi hagi ulleres, maons, etc.
Un molt bon escut, no s'adorm amb herba, cau una mica, una mica a les sabates.
Cap de tall, simplement encantador. El tallo. Ajust molt còmode, es pot tallar a zero.
Per mi és molt important la senzillesa de la maquinària i de la planta.Gasolina 95, per 1 litre una xeringa de 2 cc d'oli autòcton.Cap problema, tot funciona.Els veïns van quedar bocabadats amb quina facilitat vam ennoblir el solar.En el meu opinió, el petit consum de gasolina.
El recomano a tothom, és un article bo i ben muntat.
VIDEO
Com ajustar el carburador de les desbrossadores Husqvarna 125, 128 (sense tacòmetre) Referència: 5450818-48.
VIDEO
Husqvarna 128r / Husqvarna 128R benzotrímer substitució del pistó, la fletxa del pistó, posada en marxa sense oli, reparació,.
Anònim, 2012-01-10Grau 5
La dignitat
Article potent i magníficament elaborat.
1. El ganivet no està esmolat al kit! Abans de marxar per fer tasques agrícoles, heu de fer una gran feina a la màquina d'esmolar.
2. Això no és un inconvenient, només un avís: compra protecció facial, sobretot si talles xirivia de vaca i altres plantes verinoses.
Un comentari Sorra Alexandre, 2013-06-13Grau 5
La dignitat
1. Facilitat de posada en marxa i preparació per al treball.
2. Qualitat del material, ergonomia.
3. Conveniència per canviar els fitxers adjunts.
4. la capacitat de treballar amb un disc per a un arbust (arbres de 7-10 cm de diàmetre) sega com l'herba.
5. productivitat 6 hectàrees, en 3 hores.
6. eix metàl·lic - més fiable que els cables.
7. Necessito córrer al benzotrimmer?He comprat un hack Stihl per a 2000 r a causa d'un mal funcionament degut a. Funcionament molt silenciós
1. Sistema massiu, amb longitud d'embalatge - gairebé 2m. (transportar en un cotxe no és tan còmode, però és un sacrifici a favor de la durabilitat).
2. Quan es treballa amb un cable, l'escut protector està molt obstruït amb residus d'herba, que són difícils de netejar.
No es va veure res més.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Un comentari gossos a la xarxa, 2009-07-28Grau 5
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
