En detall: reparació de bricolatge foton 1099 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Contingut
- 1 Al territori de la Federació Russa (l'entrega està disponible a Moscou), els productes de l'editorial es poden comprar a la botiga en línia de la major empresa de vendes de llibres "Avtoinform96"
- 2 Al territori de la Federació Russa (l'entrega està disponible a Moscou), els productes de l'editorial es poden comprar a la botiga en línia de la major empresa de vendes de llibres "Avtoinform96"
KAIZER
Pel que fa a la ITV, us aconsello que passeu per ITV-2000 i 5000. Durant el funcionament, encara sorgeixen algunes preguntes, però simplement no hi ha informació sobre el cotxe. Per tant, al servei, com a mínim, però què esbrina.
L'alliberament de l'embragatge FOTON 1099 s'adapta al BYchek 1: 1.
Otkel agafar els coixinets davanters? 
ESCRIU EL QUE SAPS LA INFORMACIÓ LA NECESSITA TOTS.
Reparació Foton 1099 Perkins Phazer 135ti
Bona tarda, si us plau, ajuda amb la reparació de fotons))
Interessat en les preguntes següents sobre la reparació de Foton 1099 Perkins phazer 135ti:
1. Dimensions de l'eix (diàmetre estàndard dels cargols principal i de la biela)
2. La mida de l'espai lliure entre el pistó i el revestiment.
3. Parells de torsió dels cargols de la culata i seqüència d'estrenyiment
4. Parells d'apretament dels eixos principals i de la biela.
5. Ajust de la vàlvula, quins jocs i com es fa.
6. Com s'instal·len les marques de cronometratge.
Gràcies per avançat per les vostres respostes.)))
Reparació Foton 1099 Perkins Phazer 135ti
Bona tarda, si us plau, ajuda amb la reparació de fotons))
Interessat en les preguntes següents sobre la reparació de Foton 1099 Perkins phazer 135ti:
1. Dimensions de l'eix (diàmetre estàndard dels cargols principal i de la biela)
2. La mida de l'espai lliure entre el pistó i el revestiment.
3. Parells de torsió dels cargols de la culata i seqüència d'estrenyiment
4. Parells d'apretament dels eixos principals i de la biela.
5. Ajust de la vàlvula, quins jocs i com es fa.
6. Com s'instal·len les marques de cronometratge.
Gràcies per avançat per les vostres respostes.)))
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
1. ningú afina KV amb nosaltres. aquesta no és una ocupació gratificant. s'elimina la capa de ciment i l'eix no funciona durant molt de temps.
2. La mida de l'espai lliure entre el pistó i el revestiment. Tampoc no és un paràmetre necessari durant una mampara, si el pistó no està enganxat i sense rascades, és bo i tots són només de primera reparació.
3. Parells de tensió dels cargols de la culata i seqüència d'estrenyiment. Veure el llibre Zil the bull. Vaig treure 200. Si poses el cap en un coixinet nou, estira'l 2 vegades, la primera vegada amb un esforç de 100 i la segona 200.
4. Ibídem. (Veure el llibre Zil the bull)
5.Jo faig 0,25-0,45. segons el llibre 0,20-0,45
6. tens una marca a l'HF, una a la RV, una als engranatges de la bomba i tres al paràsit. Primer poseu KV, RV i l'engranatge de la bomba, després combineu aquestes marques amb un paràsit, és a dir, totes les marques haurien d'estar enfrontades. és difícil equivocar-se allà)))
Si cal transportar mercaderies que no requereixen el compliment d'un determinat règim de temperatura, no cal utilitzar màquines especialment equipades. Les furgonetes de productes manufacturats estan dissenyades per al transport de mercaderies industrials, que poden suportar l'entorn extern de +30 a -30 ° C sense danys.
El davantal de pas de rodes és una peça poc visible, però molt necessària per a un camió. Els conductors de camions de llarga distància troben un guardafangs de camió essencial. Funcions del davantal de l'arc de rodes Els parafangs dels camions estan muntats als parafangs de les rodes davanteres i posteriors. Els davantals davanters eviten danys a la part inferior del cotxe per restes de la carretera, pedres, davantals posteriors: no permeten que la brutícia, els dolls d'aigua que volen des de sota de les rodes entrin al següent vehicle darrere.
Els conductors sense experiència sovint obliden un element tan important del sistema de frenada com els discos de fre. Els experts recomanen que els conductors controlin el grau de desgast del disc després de 10.000 km, màxim després de 15.000 km.El principal problema per determinar el desgast d'aquests elements és la costura desigual. La superfície dels discos de fre està influenciada per molts factors, per la qual cosa el control del seu estat i el manteniment oportú són condicions obligatòries per a la seguretat durant la conducció.
Els camions Foton, que cada cop competeixen més a les carreteres amb representants de la indústria automobilística russa, estan equipats, per regla general, amb una caixa de canvis de 9 velocitats fabricada amb llicència americana (Eaton). Aquest component important té requisits seriosos per al control de fàbrica sortint per garantir la qualitat. No obstant això, el funcionament en condicions meteorològiques difícils, amb sobrecàrregues, manteniment perdut condueix a la fallada i reparació de la unitat. I això requereix peces d'automòbil reals per a Photon.
Si apareixen símptomes d'un funcionament incorrecte de la caixa de canvis, s'ha d'enviar el cotxe per al diagnòstic i, si cal, per a la reparació. Després d'identificar el problema, es desmunta el conjunt i es desmunta l'estructura. Es revisen totes les peces i mecanismes (sincronitzadors, demultiplicador), es determina el grau de desgast i s'elabora una declaració defectuosa.
Peces d'automòbil per a Photon, que es substitueixen amb més freqüència quan es reparan les caixes de canvis:
- coixinets;
- engranatges;
- eixos: primaris, secundaris, intermedis;
- segells d'oli;
- sincronitzadors o peces individuals: anelles, engranatges, acoblaments, cracker;
- anells de retenció;
- demultiplicador o els seus detalls;
- casquilles.
Les peces d'automòbil per a Photon incloses al punt de control gairebé sempre són poc pràctiques de reparar quan es desgasten i es fan malbé: es substitueixen. Per tant, val la pena trobar una botiga en què els proveïdors de grans navilieres confiïn, així com les empreses que operen equips especials (en particular, camions de remolc, vehicles a bord amb manipuladors).
Els camions econòmics i ben equipats de Foton Ollin a un preu atractiu, que van aparèixer recentment al mercat rus i ocupaven una posició alta en la classificació entre els conductors (ja que són adequats per iniciar un negoci en tots els aspectes). Un altre avantatge era la possibilitat de sobrecàrrega superior al 50% i una excel·lent maniobrabilitat.
Tota una sèrie de petits camions xinesos s'amaguen sota aquest nom comú. Tots es diferencien entre si en potència i mida, però semblants en disseny. Tots els cotxes d'aquesta marca són fàcilment adaptables a una varietat de necessitats dels usuaris.
Sobre la base del xassís, és possible dissenyar plataformes laterals, furgonetes, grues carregadores, remolcs, frigorífics i dúmpers. El mercat nacional està representat per 3 models de l'empresa Photon, a saber: BJ1039 (la capacitat de càrrega és d'1,5 t), BJ1049 (3 tones), BJ1069 (5 tones). Tots són similars pel que fa a la carcassa exterior, però es diferencien en 2600, 33600 i 3800 mm de distància entre eixos.
La primera de les modificacions esmentades està destinada al moviment i transport per la ciutat i està equipada amb motors produïts per Isuzu, així com Cummins, la potència del qual era de 64/92 cavalls de força. Són capaços de transportar fins a una tona i mitja de càrrega, però la cabina només pot allotjar 2 persones.
La segona modificació del camió està equipada amb diverses opcions de motor d'Isuzu amb 75 CV o Perkins amb 110 CV. i una cabina de tres places. Es diferencia del 1039 en les seves dimensions i capacitat de la cabina.
Els camions BJ1069 també estan equipats amb un motor Perkins de 137 CV. i la capacitat d'aixecar més de 4 tones de càrrega. Aquesta modificació es pot utilitzar per a la circulació per carreteres urbanes i suburbanes.
Els models BJ 1039/1049/1069 es caracteritzen per:
- fórmula de conducció 4x2;
- dimensions del xassís: 4890x1830x2170 / 5430x1890x2140 / 6850x2100x2280 mm;
- pes complet igual a 3,49 / 4,8 / 6,445-7,8 t;
- 1,8 / 2,3 / 2,9-3 tones de pes lliure;
- xassís, amb una elevació de càrrega màxima: 1,69 / 2,5 / 3,545-4,8 t;
- models de motor: BJ493ZLQ / 4JB1 / CY4102-C3C d'Isuzu;
- potència del motor: 92/75/85 cavalls de força;
- velocitat màxima: 95/95/95 quilòmetres per hora;
- consum mitjà de combustible: 10/12/14 litres.
La majoria de les crítiques són positives. Segons les seves estimacions, el fotó és més còmode que la gasela, això s'aplica tant a l'interior com al funcionament. Es va apreciar la comoditat de la cura del cotxe. La fiabilitat, la qualitat, la comoditat i la practicitat val la pena comprar un cotxe així. A més, el consum de combustible és relativament baix, mentre que la màquina es pot carregar amb un pes de fins a dues tones.
Un gran nombre de guanters i diverses butxaques al panell i als seients, un reforç hidràulic integrat, així com un passeig suau, porten aquests camions a un nivell encara més alt. En comparar Ollin amb altres cotxes domèstics, els conductors donaran preferència a la primera opció, i la diferència entre ells s'avalua per la distància del cel a la terra pel que fa a la seva comoditat i comoditat.
Foton Ollin: manual d'usuari
El nostre centre de servei és ben conscient que els cotxes necessiten un servei de qualitat. FOTON: cotxes xinesos d'alta qualitat que definitivament necessiten reparacions d'alta qualitat. La seva correcta execució per part d'especialistes qualificats reduirà significativament el cost del manteniment del vehicle i allargarà la vida útil del vehicle.
Per oferir un servei Photon d'alta qualitat, vam convidar especialistes formats i vam comprar equips especials. Gràcies a aquest plantejament, la reparació FOTON a la nostra estació de servei s'ha convertit en un servei de qualitat. El nostre servei produeix reparacions de cotxes FOTON 1069, FOTON 1039, FOTON 1093, FOTON 1061, FOTON 1041, FOTON 1099.
El nostre servei de vehicles duu a terme:
Oferim una garantia per a les reparacions de Photon realitzades en el marc del suport de garantia dels fabricants.
Pel que fa al cost, també ens sembla atractiu. El nostre centre de servei realitza reparacions i diagnòstics de FOTON a preus adequats, resistint la competència del mercat.
Pots cedir el teu cotxe al nostre servei. El fotó a les nostres mans estarà sempre alerta!
El nostre taller de reparació d'automòbils FOTON és un complex tècnic totalment equipat on reparem motors FOTON, sistemes de frenada FOTON, sistemes de direcció FOTON i cablejat elèctric.
Al territori de la Federació Russa (l'entrega està disponible a Moscou), els productes de l'editorial es poden comprar a la botiga en línia de la major empresa de vendes de llibres "Avtoinform96"
Prova de compressió en cilindres:
1. Engegueu el motor i escalfeu-lo fins a la temperatura normal de funcionament (uns 80 °C).
2. Atureu-vos Motor Foton Ollin.
3. Traieu els taps de preescalfament del motor Foton Ollin.
Per al motor Foton Ollin amb bomba d'injecció VE: desconnecteu el connector del solenoide de tall de combustible.
Per al motor Foton Ollin amb bomba d'injecció en línia: traieu el fusible núm. 17 de la caixa de fusibles.
4. Introduïu l'adaptador del manòmetre al forat del tap de preescalfament del primer cilindre.
5. Connecteu un tacòmetre i comproveu que la velocitat Cigonyal Foton Ollingirat pel motor d'arrencada és de 200 rpm o més.
6. Girant el motor amb un motor d'arrencada, llegiu el manòmetre.
c7. Repetiu el procediment (passos 4, 5 i 6) per als cilindres restants.
8. Si el valor de compressió en un dels cilindres o la seva diferència respecte als altres cilindres no correspon a la norma, aboqueu una petita quantitat d'oli de motor al cilindre a través del forat de l'injector i repetiu les mesures.
9. Si després de l'ompliment d'oli la compressió ha augmentat, això indica un augment del joc entre els anells del pistó i el forat del cilindre a causa del seu desgast. Si el valor de compressió continua sent el mateix, la causa és un ajustament de la vàlvula solt o un segellat deficient entre el bloc de cilindres i el cap del bloc.
1. Camisa del cilindre 2. Collar del passador del pistó 3. Pistó 4. Primer anell de compressió 5. Segon anell de compressió 6. Conjunt de l'anell rascador d'oli 7. Passell del pistó 8. Casquet de biela superior
1. Rosca per a la tapa de la biela 2. Capa de la biela 3. Coixinets de la biela 4. Cappa del cargol de la biela 5.Biela 6. Casquillo de biela 7. Engranatge del cigonyal 8. Pinyó del cigonyal 9. Coixinets superiors del cigonyal 10. Anell de punt del pistó 11. Pistó 12. Anell de compressió superior 13. Anell de compressió inferior 14. Anell rascador d'oli 15. Passell del pistó 16. Cilindre revestiment 17. Passa de guia del bloc de cilindres 18. Conjunt del bloc de cilindres 19. Cigonyal 20. Coixinet d'empenta 21. Coixinets inferiors del coixinet del cigonyal 22. Passell de guia 23. Cargol de muntatge del volant 24. Anell intermedi del volant 25. Rodet dentat del volant 26. Anell dentat del volant.
Nota: en muntar el bloc de cilindres, cal que totes les superfícies de fricció estiguin lubricades amb oli de motor.
Retirada cigonyal Foton Ollin
1. Traieu el conjunt de la culata i la junta de culata.
2. Traieu el conjunt del dipòsit d'oli.
3. Traieu l'engranatge arbre de lleves Foton Ollin.
4. Traieu el segell d'oli frontal amb un extractor especial. cigonyal Foton Ollin.
5. Traieu la carcassa de l'engranatge impulsor arbre de lleves Foton Ollin.
6. Traieu el conjunt de la bomba d'oli.
7. Traieu la línia d'oli de refrigeració del pistó.
8. Retireu els pistons amb bielles.
9. Eliminar volant Foton Ollin.
10. Traieu la placa posterior del bloc de cilindres.
11. Traieu el segell d'oli posterior del cigonyal amb un extractor especial, tal com es mostra a la figura.
Nota: Aneu amb compte de no danyar les superfícies de la placa posterior del bloc de cilindres i el cigonyal quan traieu el segell d'oli posterior.
12. Traieu les tapes dels coixinets del cigonyal.
13. Eliminar cigonyal Foton Ollin.
1. Instal·leu les carcassas dels coixinets principals al bloc de cilindres i les tapes dels coixinets principals. Assegureu-vos que les insercions estiguin instal·lades correctament.
2. Apliqueu oli de motor nou a les superfícies de les carcassas superior i inferior dels coixinets.
3. Instal·leu amb cura el cigonyal.
4. Apliqueu oli de motor a l'anell d'empenta i, a continuació, instal·leu-lo al torn de coixinet núm. 3 del cigonyal. En aquest cas, les ranures d'oli han d'estar orientades al cigonyal.
5. Apliqueu segellador a la coberta del coixinet d'empenta del cigonyal (1) n.° 5 tal com es mostra.
6. Instal·leu la junta de proa (2) a la coberta del coixinet del suport del cigonyal # 5. Utilitzeu els dits per empènyer la junta a la ranura de la coberta del coixinet.
Nota: abans d'aplicar el segellador, assegureu-vos que les superfícies de contacte de la coberta del coixinet estiguin completament lliures d'oli i greix.
No permeteu que el segellador entri als forats roscats del bloc de cilindres i a les carcassas dels coixinets.
7. Instal·leu les tapes dels coixinets de rodament amb les insercions marcades en forma de fletxes cap al davant Motor Foton Ollin.
8. Instal·leu i premeu les tapes del coixinet principal del cigonyal (A) en l'ordre que es mostra a la il·lustració. Premeu els cargols de fixació en diverses passades amb un parell de torsió de 160 - 180 Nm (primera aproximació: 40 - 50 Nm, segona aproximació: 90 - 100 Nm, tercera aproximació: 160 - 180 Nm).
1. Número de coberta del coixinet principal. 2. Aplicar oli de motor
Nota: Assegureu-vos que el cigonyal giri fàcilment girant-lo amb la mà.
9. Comproveu el joc axial del cigonyal.
10. Instal·leu els pistons i les bielles.
Nota: abans de la instal·lació, recobriu els bloquejos de l'anell del pistó i el forat del cilindre amb oli de motor.
- Traieu els taps de la biela, poseu les peces del tub de goma a les parts roscades dels cargols de la tapa.
- Instal·leu el dispositiu de compressió dels anells del pistó, després instal·leu el pistó al cilindre i, aplicant lleugers cops amb el mànec del martell, introduïu el pistó al cilindre.
- Atureu-vos quan s'hagi deixat anar l'eina de compressió de l'anell. Comproveu que la biela estigui ben posicionada respecte al cigonyal.
- Apliqueu oli de motor a la part roscada dels bots de muntatge. A continuació, instal·leu els taps de biela amb casquilles i premeu els perns de muntatge amb el parell de tensió requerit.Premeu els cargols de fixació en dos enfocaments: el primer enfocament és de 40-50 Nm, el segon enfocament és de 80-90 Nm.
Diagnòstic, planificació i revisió del motor dels camions xinesos Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099):
- Placa / xassís Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099);
- Furgoneta Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099);
- tendal Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099);
- Grua Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099);
- Foton BJ -1099 Auman (Foton BJ 1099) amb un manipulador;
Motor: 3.99 L Parkins E 2 seg turboalimentat Foton BJ1099 Auman (Foto BJ-1099) .
Treballs de diagnòstic i reparació del motor Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099) 3,99 L Perkins lovol phaser 135Ti de diferents graus de complexitat es fan segons les recomanacions del fabricant. En reparar motors Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099), s'utilitzen mapes tecnològics i catàlegs electrònics de reparació, segons els quals es realitza una seqüència de mesures per garantir la qualitat adequada del treball.
El manteniment i la revisió del motor inclou:
Reparació de motors Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099) 3,99 L Parkins E 2 produït pels nostres especialistes amb un alt nivell de qualitat i a un preu assequible, no és inferior als treballs de reparació dels serveis oficials, però al mateix temps us costarà molt menys.
La sala de servei de cotxes, on es reparen els motors Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099), està totalment equipada per a la mampara del motor.
Durant el treball s'utilitzen recanvis i consumibles certificats de fabricants líders.
Utilitzem equips, dispositius tècnics i components propis per garantir que la reparació dels motors del teu cotxe es faci amb la màxima qualitat possible i el més aviat possible.
La reparació integral dels motors Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099) es deu al fet que el treball de la mecànica, el subministrament de recanvis i les operacions de la màquina es duen a terme de manera integrada, en un mateix servei de cotxe. Un equip competent amb peces d'alta qualitat és un requisit previ per garantir els recursos i la fiabilitat del motor.
No enviem els nostres clients al mercat de peces de recanvi i no traslladem la responsabilitat a les espatlles del client. Totes les peces de recanvi per a la reparació de motors Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099) provenen del nostre magatzem comú. Els lliuraments directes de fabricants coneguts garanteixen una protecció del 100% contra la falsificació i preus assequibles.
Els camions Foton, que cada cop competeixen més a les carreteres amb representants de la indústria automobilística russa, estan equipats, per regla general, amb una caixa de canvis de 9 velocitats fabricada amb llicència americana (Eaton). Aquest component important té requisits seriosos per al control de fàbrica de sortida per garantir la qualitat. No obstant això, el funcionament en condicions meteorològiques difícils, amb sobrecàrregues, manteniment perdut condueix a la fallada i reparació de la unitat. I això requereix peces d'automòbil reals per a Photon.
Si apareixen símptomes d'un funcionament incorrecte de la caixa de canvis, s'ha d'enviar el cotxe per al diagnòstic i, si cal, per a la reparació. Després d'identificar el problema, es desmunta el conjunt i es desmunta l'estructura. Es revisen totes les peces i mecanismes (sincronitzadors, demultiplicador), es determina el grau de desgast i s'elabora una declaració defectuosa.
Peces d'automòbil per a Photon, que es substitueixen amb més freqüència quan es reparan les caixes de canvis:
- coixinets;
- engranatges;
- eixos: primaris, secundaris, intermedis;
- segells d'oli;
- sincronitzadors o peces individuals: anelles, engranatges, acoblaments, cracker;
- anells de retenció;
- demultiplicador o els seus detalls;
- casquilles.
Les peces d'automòbil per a Photon incloses al punt de control gairebé sempre són poc pràctiques de reparar quan es desgasten i es fan malbé: es substitueixen. Per tant, val la pena trobar una botiga en què els proveïdors de grans navilieres confiïn, així com les empreses que operen equips especials (en particular, camions de remolc, vehicles a bord amb manipuladors).
El transport de càrrega modern no pot prescindir de camions. I la marca Photon és la més atractiva per a aquests propòsits, ja que es distingeix per la seva fiabilitat i facilitat d'ús. Però el camió en ús intensiu es pot avariar, per tant, s'ha de dur a terme reparació FOTON (Foton) 1099... Per fer-ho, es recomana contactar amb aquells especialistes especialitzats en la reparació d'equips d'aquesta marca.
El nostre centre de servei ofereix reparar aquest vehicle en condicions especials:
- Un servei de qualitat excepcional és l'ús de recanvis originals per als quals podem donar garantia;
- Garantia per a qualsevol treball de reparació;
- Tota la gamma de treballs de reparació, des del més senzill fins al més complex, inclòs el treball de carrosseria;
- La possibilitat de rebre totes les explicacions necessàries per telèfon. Això també s'aplica al termini i al preu de les reparacions.
Gràcies a aquestes condicions, reparació FOTON (Foton) 1099 a Moscou al nostre centre de servei és especialment atractiu per als clients. Cal tenir en compte que el cost del nostre treball sorprendrà agradablement a tots els clients. Per demanar un servei, truqueu al nostre responsable i obteniu la informació necessària sobre aquest tema.
Al territori de la Federació Russa (entrega a Moscou), els productes de l'editorial es poden comprar a la botiga en línia de la major empresa de venda de llibres "Avtoinform96"
Prova de compressió en cilindres:
1. Engegueu el motor i escalfeu-lo fins a la temperatura de funcionament normal (uns 80 °C).
2. Atureu-vos Motor Foton Ollin.
3. Traieu els taps de preescalfament del motor Foton Ollin.
Per al motor Foton Ollin amb bomba d'injecció VE: desconnecteu el connector del solenoide de tall de combustible.
Per al motor Foton Ollin amb bomba d'injecció en línia: treure el fusible núm. 17 de la caixa de fusibles.
4. Introduïu l'adaptador del manòmetre al forat del tap de preescalfament del primer cilindre.
5. Connecteu un tacòmetre i comproveu que la velocitat Cigonyal Foton Ollingirat pel motor d'arrencada és de 200 rpm o més.
6. Girant el motor amb un motor d'arrencada, llegiu el manòmetre.
c7. Repetiu el procediment (passos 4, 5 i 6) per als cilindres restants.
8. Si el valor de compressió en un dels cilindres o la seva diferència respecte als altres cilindres no correspon a la norma, aboqueu una petita quantitat d'oli de motor al cilindre a través del forat de l'injector i repetiu les mesures.
9. Si després de l'ompliment d'oli la compressió ha augmentat, això indica un augment del joc entre els anells del pistó i el forat del cilindre a causa del seu desgast. Si el valor de compressió segueix sent el mateix, el motiu és un ajustament de la vàlvula solt o un segellat deficient entre el bloc de cilindres i el cap del bloc.
1. Camisa del cilindre 2. Collar del passador del pistó 3. Pistó 4. Primer anell de compressió 5. Segon anell de compressió 6. Conjunt de l'anell rascador d'oli 7. Passell del pistó 8. Casquet de biela superior
1.Rosca de la tapa de la biela 2. Tapa de la biela 3. Coixinets de la biela 4. Cargol de la tapa de la biela 5. Biela 6. Casquillo del cap de la biela 7. Engranatge del cigonyal 8. Claveta del cigonyal 9. Coixinets superiors del cigonyal 10. Anell del passador del pistó de retenció 11. Pistó 12. Anell de compressió superior 13. Anell de compressió inferior 14. Anell rascador d'oli 15. Passell del pistó 16. Camisa del cilindre 17. Passell guia del bloc de cilindres 18. Conjunt del bloc de cilindres 19. Cigonyal 20. Coixinet d'empenta 21. Coixinets inferiors del cigonyal 22. Passell de guia 23. Cargol de muntatge del volant 24. Anell intermedi del volant 25. Anell dentat del volant 26. Coixinet d'agulles
Nota: en muntar el bloc de cilindres, cal que totes les superfícies de fricció estiguin lubricades amb oli de motor.
Retirada cigonyal Foton Ollin
1. Traieu el conjunt de la culata i la junta de culata.
2. Traieu el conjunt del dipòsit d'oli.
3. Traieu l'engranatge arbre de lleves Foton Ollin.
4. Traieu el segell d'oli frontal amb un extractor especial. cigonyal Foton Ollin.
5. Traieu la carcassa de l'engranatge impulsor arbre de lleves Foton Ollin.
6. Traieu el conjunt de la bomba d'oli.
7. Traieu la línia d'oli de refrigeració del pistó.
8. Retireu els pistons amb bielles.
9. Eliminar volant Foton Ollin.
10. Traieu la placa posterior del bloc de cilindres.
11. Traieu el segell d'oli posterior del cigonyal amb un extractor especial, tal com es mostra a la figura.
Nota: Aneu amb compte de no danyar les superfícies de la placa posterior del bloc de cilindres i el cigonyal quan traieu el segell d'oli posterior.
12. Traieu les tapes dels coixinets del cigonyal.
13. Eliminar cigonyal Foton Ollin.
1. Instal·leu les carcassas dels coixinets principals al bloc de cilindres i les tapes dels coixinets principals. Assegureu-vos que les insercions estiguin instal·lades correctament.
2. Apliqueu oli de motor nou a les superfícies de les carcassas superior i inferior dels coixinets.
3. Instal·leu amb cura el cigonyal.
4. Apliqueu oli de motor a l'anell d'empenta i, a continuació, instal·leu-lo al torn de coixinet núm. 3 del cigonyal. En aquest cas, les ranures d'oli han d'estar orientades al cigonyal.
5. Apliqueu segellador a la coberta del coixinet d'empenta del cigonyal (1) n.° 5 tal com es mostra.
6. Instal·leu la junta de proa (2) a la coberta del coixinet del suport del cigonyal # 5. Utilitzeu els dits per empènyer la junta a la ranura de la coberta del coixinet.
Nota: abans d'aplicar el segellador, assegureu-vos que les superfícies de contacte de la coberta del coixinet estiguin completament lliures d'oli i greix.
No permeteu que el segellador entri als forats roscats del bloc de cilindres i a les carcassas dels coixinets.
7. Instal·leu les tapes dels coixinets de rodament amb les insercions marcades en forma de fletxes cap al davant Motor Foton Ollin.
8. Instal·leu i premeu les tapes del coixinet principal del cigonyal (A) en l'ordre que es mostra a la il·lustració. Premeu els cargols de fixació en diverses passades amb un parell de torsió de 160 - 180 Nm (primera aproximació: 40 - 50 Nm, segona aproximació: 90 - 100 Nm, tercera aproximació: 160 - 180 Nm).
1. Número de coberta del coixinet principal. 2. Aplicar oli de motor
Nota: Assegureu-vos que el cigonyal giri fàcilment girant-lo amb la mà.
9. Comproveu el joc axial del cigonyal.
10. Instal·leu els pistons i les bielles.
Nota: abans de la instal·lació, recobriu els bloquejos de l'anell del pistó i el forat del cilindre amb oli de motor.
- Traieu els taps de la biela, poseu les peces del tub de goma a les parts roscades dels cargols de la tapa.
- Instal·leu el dispositiu de compressió dels anells del pistó, després instal·leu el pistó al cilindre i, aplicant lleugers cops amb el mànec del martell, introduïu el pistó al cilindre.
- Atureu-vos quan s'hagi deixat anar l'eina de compressió de l'anell. Comproveu que la biela estigui en la posició correcta respecte al cigonyal.
- Apliqueu oli de motor a la part roscada dels bots de muntatge. A continuació, instal·leu els taps de biela amb casquilles i premeu els perns de muntatge amb el parell de tensió requerit. Premeu els cargols de fixació en dos enfocaments: el primer enfocament és de 40-50 Nm, el segon enfocament és de 80-90 Nm.
Els mestres del servei de càrrega GZHEL-Motors, formats en totes les normes i estàndards moderns utilitzats en la producció, realitzaran reparacions qualificades a Foton, camions petits i mitjans de totes les modificacions. La reparació de totes les peces del cotxe PHOTON és possible tant amb els nostres components com amb peces proporcionades pel client. L'autoreparació de Foton, especialment un camió, pot provocar un error, per tant, en cas d'un mal funcionament, així com per a un diagnòstic oportú, és millor contactar amb els nostres especialistes.
Ningú està assegurat contra xips, rascades, abolladures i danys en cas d'accident. En el nostre servei d'automòbils realitzem tot tipus de reparació de carrosseria Foton (adreces, pintura) d'un cotxe, substitució de components. A més, si decidiu fer una revisió important de Photon, podeu obtenir els serveis següents:
- Reparació de la caixa de canvis i del motor;
- Substitució de l'embragatge, molles i casquilles de molla;
- Canvi de filtres d'oli, aire i oli;
- Assistència qualificada en reparació elèctrica, revisió de bastidors i cabines de camions;
- Reparació i ajust del sistema de combustible;
- Revisió del motor.
Models: Foton 1039, Foton 1049 Isizu, Foton 1049/41 Perkins, Foton 1051/61 Cummins, Foton 1069 Perkins, Foton 1099/1093, Foton 1089
Freqüència de manteniment: TO1 - 2000 km TO2 - 10.000 km i tots els següents després de 10.000
Cost de reparació de fotons : 1.000 N/H (IVA inclòs)
Reparació foton ollin
Definitivament, la cabina no està dissenyada per a les gelades russes. Els nostres artesans aïllaran la cabina i muntaran el treball a l'estufa, després d'això podreu gaudir de la comoditat a la carretera fins i tot amb gelades severes. A més, els propietaris de Fotonov Ollin ens posen en contacte amb problemes elèctrics. La majoria d'aquests problemes són resolts ràpidament pels nostres tècnics.
Reparació de foton auman
Foton auman és variat. Amb aquest model es produeixen camions bolquets, camions tractors i camions de plataforma plana. Els cotxes són cada dia més populars. Motors ecològics econòmics que compleixen els estàndards europeus, la fiabilitat i la comoditat dels vehicles comercials europeus a un cost significativament més baix. Però el més important és que aquests cotxes no tenen por ni tan sols de la sobrecàrrega doble (!). L'únic problema és que només necessiten gasoil d'alta qualitat. El mal combustible dièsel provoca l'obstrucció d'equips de combustible d'alta precisió. Visiteu el nostre servei d'automòbils periòdicament per fer el manteniment i l'ajust de l'equip de combustible i repostar només amb combustible d'alta qualitat; aquesta és l'única manera d'evitar mal funcionament greu i temps d'inactivitat.
Repara el fotó 1039
Malgrat els estereotips, el camió lleuger xinès està molt ben muntat. Res no toca ni cau. Però, malauradament, no pot prescindir de posar-se en la pomada. Els xinesos sovint obliden lubricar les parts de fregament (coixinets, engranatges, etc.). Els nostres mestres coneixen totes les mancances. En visitar el nostre fotó de servei, evitaràs problemes greus.
Si us poseu en contacte amb nosaltres, podeu estar segur que el vostre Photon acabarà en bones mans. El nostre servei Photon només repara camions xinesos i, per tant, coneixen totes les normes. En el nostre servei d'automòbils, garantim els millors preus i l'alta qualitat dels treballs realitzats. Si busqueu el servei Photon, podeu estar segur que només fem servir pintures i peces de la més alta qualitat. Per obtenir diagnòstics o realitzar qualsevol treball, deixeu una sol·licitud al lloc web o truqueu als telèfons de Moscou. El nostre servei de cotxes es troba al districte de Ramensky a la regió de Moscou.
Un altre avantatge del nostre servei de cotxes és que s'accepten cotxes per a reparacions aquí les 24 hores del dia. Així, fins i tot a la nit, estarem encantats d'ajudar-vos amb la reparació del vostre camió xinès.
El nostre servei Photon disposa d'un gran taller de reparacions, que està equipat amb moderns equips de diagnòstic i reparació, i només treballen especialistes altament qualificats. Aquí pots comptar amb una política de preus flexible, amb condicions especials i descomptes per a les empreses de transport. Quan us poseu en contacte amb nosaltres per a la reparació del vostre camió xinès Foton, podeu estar segur que farem tot el possible per solucionar el problema i perquè el vostre cotxe us serveixi durant molt de temps.
Capità
conductor-mecànic 
Grup: consultors
Publicacions: 172
Inscripció: 6.8.2012
Reputació: 
37 
Foton Auman: Malalties i tractament.
El Foton Auman, de servei mitjà, va poder recuperar-se, encara que no tan significatiu com els "japonesos" i els "europeus", però encara és una part important del mercat. La recepta de l'èxit no era només el preu, sinó també la funcionalitat que s'inclou en aquest preu. Per tant, el cost de Foton Auman de les modificacions BJ 1099, BJ 1093, el pes brut de les quals és de 9 tones, és bastant comparable al preu del Nizhny Novgorod "Valdai". El benefici és evident, per al poeta, els principals consumidors d'aquest "producte" són les grans empreses automobilístiques.
Com qualsevol tècnica, inclosa la xinesa, els fotons es caracteritzen per avaries, petites i no tan. Les cabines d'Aumans, a diferència dels elements del xassís, resisteixen bé la corrosió. Per cert, els marcs, les molles i els diferents suports de gairebé tots els equips de l'Imperi Mitjà ja estan "plens" d'una incursió d'òxid als aparcaments dels concessionaris.La conclusió suggereix per si mateixa: el metall es pinta sense cap treball preparatori (sorra, catoforesi, imprimació). Si els marcs rovellats no afecten de cap manera el rendiment de Fotons, els equips elèctrics són un "assumpte dolorós". En primer lloc, la secció transversal dels cables no s'ajusta a cap estàndard i, en segon lloc, aquests mateixos cables no són que no estiguin col·locats fins i tot amb un petit marge, generalment s'estiren com a cordes. A més, els pins dels connectors no tenen protecció. Els conductors domèstics segellen els connectors amb cinta elèctrica normal i, per a una "recuperació" completa dels equips elèctrics, cal substituir tots els arnes de cablejat amb el seu segellat posterior.
Foton Auman no té por de la sobrecàrrega, però, les operacions de servei (lubricació, brotxat, substitució de consumibles) encara es realitzen millor segons la prescripció de fàbrica: cada deu mil km. La substitució de l'embragatge, la mampara de les articulacions de la barra de direcció, així com els conjunts de pivot s'han de dur a terme una vegada cada 80-100 mil km. Per estalviar diners, alguns propietaris s'han adaptat, en lloc de recanvis originals, a utilitzar peces de tecnologia domèstica. Per tant, un filtre de combustible KAMAZ (totalment al cos) s'adapta a Photon, en lloc d'un coixinet d'alliberament "natiu", podeu utilitzar un ZILovsky (de "Bychka"), cotxes "VAZ" que van servir com a "donants" per a diverses coses petites, com ara: tecles, interruptors, botons, que abans de la "implantació" requereixen una petita modificació. Es recomana triar coixinets segons mides estàndard dels catàlegs d'empreses europees.
* Si no heu trobat el tipus de treball requerit al lloc, poseu-vos en contacte amb el gestor per telèfon +7 (4742) 505-244 per aclarir el cost del servei que us interessa.
** Tots els preus indicats al lloc es donen com a informació de fons i no són una oferta pública determinada per les disposicions de l'article 437 del Codi civil de la Federació Russa i es poden modificar en qualsevol moment sense previ avís.
Per conèixer el preu dels treballs realitzats, feu clic al logotip de la marca del vostre cotxe
Inscriu-te al servei
Quan arribis al servei, t'esperarem, i els mestres es prepararan amb antelació per a la reparació o manteniment del teu cotxe.
Prepararem amb antelació els recanvis i consumibles necessaris per a la seva reparació. Per tant, podreu treure el vostre cotxe de reparació molt més ràpidament.
Et podem donar la màxima atenció. Només podem concentrar-nos en la teva comanda tant com sigui possible, oferint-te el millor servei.
* Si no heu trobat el tipus de treball requerit al lloc, poseu-vos en contacte amb el gestor per telèfon +7 (4742) 505-244 per aclarir el cost del servei que us interessa.
** Tots els preus indicats al lloc es donen com a informació de fons i no són una oferta pública determinada per les disposicions de l'article 437 del Codi civil de la Federació Russa i es poden modificar en qualsevol moment sense previ avís.
Per conèixer el preu dels treballs realitzats, feu clic al logotip de la marca del vostre cotxe
Inscriu-te al servei
Quan arribis al servei, t'esperarem, i els mestres es prepararan amb antelació per a la reparació o manteniment del teu cotxe.
Prepararem amb antelació els recanvis i consumibles necessaris per a la seva reparació. Per tant, podreu treure el vostre cotxe de reparació molt més ràpidament.
Et podem donar la màxima atenció. Només podem concentrar-nos en la teva comanda tant com sigui possible, oferint-te el millor servei.
L'empresa FotonComTrans desitja un Feliç Any Nou 2018 a tots els seus estimats clients i de tot l'equip desitja:
Benvolguts senyors: clients i socis de PhotonKomTrans LLC! Accepteu les felicitacions del nostre equip per l'Any Nou!
Així que el proper, 2015, any de la Nativitat de Crist arriba a la seva fi. En molts aspectes va ser difícil, però no per això menys interessant. Interessant pels seus reptes, dificultats, problemes que tots hem hagut de resoldre.
L'empresa "PhotonKomTrans" té pressa per informar als seus clients que les cabines per als cotxes "FOTON" estan a la venda a preus baixos
|
Vídeo (feu clic per reproduir). |
El magatzem central de l'empresa PhotonComTrans es traslladarà a una nova adreça des de l'1 d'abril.
