Reparació i manteniment de bricolatge Volkswagen Sharan

Detalls: reparació i manteniment de bricolatge de Volkswagen Sharan d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra amb motors de gasolina: AJH / AWC 1,8 l (1781 cc) 150 CV / 110 kW, ADY / ATM / NSE 2,0 l (1984/1998 cc) 115 CV / 85 kW, Y5B / E5SA 22. l (2295 cc) 145 CV / 107 kW, AAA / AMY / AYL 2,8 l (2792 cc) 174-204 CV / 128-150 kW i dièsel 1Z / AHU / AFN / AVG / AUY 1,9 l (1896-cm³) 110-115 CV / 66-81-85 kW; Manual d'operació, manteniment, reparació, esquemes de cablejat en color, dimensions de control de la carrosseria, dispositiu, diagnòstic. Models Volkswagen Sharan, Ford Galaxy i Seat Alhambra de primera i segona generació des de 1995

Vídeo VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra substituint el coixinet de suport i el suport del puntal, com substituir el radiador de l'estufa amb les vostres pròpies mans

Informació general sobre Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra (Volkswagen Sharan, Ford Galaxy i Seat Alhambra 1995)Tots els models de generació I i II amb motors de gasolina de quatre cilindres en línia turboalimentats d'1,8 L (AJH, AWC), 2,0 L (ADY, ATM, NSE), 2,3 L (Y5B, E5SA), 2,8 L (AAA, AMY, AYL) i motors turbodièsel de 1,9 l (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), produïts per VW i FORD, tracció davantera i tracció integral, equipats amb una transmissió manual de cinc o sis velocitats, o una de cinc -Transmissió automàtica seqüencial de velocitat (AT), produïda des de 1995.Els tres models de furgonetes amb més espai de cabina tenen gairebé el mateix disseny. Les diferències en el manual es fan referència específicament. En primer lloc, les diferències es relacionen amb el motor i els lubricants i fluids utilitzats. Com que Seat forma part del grup VW, totes les recomanacions de VW també són vàlides per als models Seat. Els cotxes fabricats abans de l'any 2000 es designen com a Model I, després del Model II. La gamma de models es va canviar per VW Sharan, Ford Galaxy a partir de 06.2000, per Seat Alhambra a partir de 10.2000.

Vídeo (feu clic per reproduir).

El cotxe està equipat amb equip de seguretat. Aquests inclouen els coixins d'aire del conductor i del passatger davanter i els tensors del cinturó de seguretat davanter. La rigidesa dels perfils de les portes laterals, les travesses i els canals de la carrosseria augmenta encara més la seguretat passiva. Les parts del cos més susceptibles a la corrosió estan galvanitzades. Per protegir-se de la humitat, les cavitats s'omplen de cera. L'equipament de sèrie inclou la direcció assistida, els alçavidres elèctrics davanters i un tancament únic amb sistema antirobatori i control des de l'habitacle, una columna de direcció amb inclinació i abast. El cotxe pot estar equipat amb motors de gasolina i dièsel de diferents potències, la qual cosa us permet fer l'elecció adequada en funció del caràcter econòmic o esportiu de conducció del propietari.Aquest manual descriu tots els trens de propulsió. Motors de gasolina de quatre cilindres en línia 1,8 l (AJH, AWC) amb turbocompressor, 2,0 l (ADY, ATM, NSE), 2,3 l (Y5B, E5SA), 2,8 l (AAA, AMY, AYL) i motors turbodièsel 1,9 l (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), produït per VW i FORD. Els motors estan situats transversalment al compartiment del motor.
Es tenen en compte els models de tracció davantera i tracció total produïts des de 1995. Als models I amb tracció integral s'instal·la un embragatge intereix viscós, i als models II, un embragatge multidisco Haldex amb accionament hidràulic. La suspensió davantera independent de 2 braços amb puntals d'amortiment instal·lats elimina pràcticament la influència del funcionament del motor en el procés de conducció. El cotxe pot estar equipat amb una caixa de canvis manual de cinc o sis velocitats (RKPP) o una transmissió automàtica de cinc velocitats (AT).Aquí teniu reportatges fotogràfics sobre reparacions i documentació detallada dels cotxes:Volkswagen Sharan (codi de model: 7M8) 1995 - 2001
Volkswagen Sharan (codi de model: 7M9) 2001 - 2004
Volkswagen Sharan (codi de model: 7M6) 2004 - 2010
SEAT Alhambra (Codi de model: 7V8) 1996 - 2000
SEAT Alhambra (Codi de model: 7V9) 2001 - 2011 Substitució de la corretja de transmissió del motor AAA del Volkswagen Sharan VR6 2.8 (rus.) Reportatge fotogràfic
És hora d'un petit servei.Es recomana canviar la corretja de transmissió cada 120 mil, a més del fet que és una per a tot en aquest motor. Recentment, el cinturó va començar a xiular, i per què esprémer al màxim, en general, el procediment de substitució es descriu en aquest informe. Pèrdua de potència durant l'acceleració, desbordament inferior a la turbina, descripció dels problemes, eliminació de registres i diagnòstics (rus.)
En cas de problemes associats a la pèrdua de potència durant l'acceleració, pèrdua de tracció tant constant com variable durant la conducció. Pèrdua de tracció en mode "acceleració total" o transició del motor al mode d'emergència (conducció, però sense tirar o estirant feblement) llegiu atentament tot aquest text, i 9 de 10 que això us ajudarà a establir la causa exacta de la problema. Determinació del desbordament de la turbina per troncs, motors TDI, etc. (rus.) Reportatge fotogràfic
El problema més urgent en els motors turboalimentats és l'aparició d'un desbordament. Això és especialment cert per als motors dièsel. la formació de sutge en els gasos d'escapament condueix a la seva ràpida acumulació a l'interior de la turbina i a l'encallament de la geometria. En primer lloc, intentem esbrinar com es regula la pressió d'inflació i, després, mirem com es veu l'explosió als registres. Substitució de la junta de la tapa de la vàlvula del motor Volkswagen Sharan, junta correcta (rus.) Reportatge fotogràfic
Va ser útil canviar els revestiments de l'arbre de lleves, els taps d'oli i els anells d'injecció. Bé, al munt de la junta de la vàlvula (ja ha valgut la pena durant 5 anys i va començar a suar a les cantonades). La substitució de tot es va fer en mig dia sense massa esforços, però després de 3 dies vaig pujar per comprovar si hi havia fuites i vaig veure una fuita a la junta de la tapa de la vàlvula. La junta va ser venuda per un gestor de vi verificat i no va causar desconfiança en la correcció. No pots aixecar-te perquè hi ha casquilles restrictives als cargols. Vaig començar a entendre el motiu i vaig desenterrar informació 100% correcta.Característiques tècniques i dades dels ajustos dels sistemes del vehicle:
motor i sistema de refrigeració, encès, sistema de combustible, suspensió, volums de líquid, etc. Informació sobre la reparació de motors VAG / Reparació de motors
Aquesta informació de reparació del motor s'aplica a tots els vehicles VAG. Per trobar ràpidament la documentació del vostre motor, simplement premeu Ctrl-F al teclat i escriviu les lletres del vostre motor. Per exemple: 2E o BSE (només en anglès!)Sharusha
La nostra persona
Imatge: reparació i manteniment de bricolatge de Volkswagen Sharan

Data d'inscripció: 25.11.2007
Publicacions: 610
Agraïments: 2/0

He estat buscant un manual en rus per a Sharan durant molt de temps (només tenia manuals nadius en alemany, em van torturar per traduir-me).

I el vaig trobar!

Recomano molt aquest llibre:

"Ford Galaxy, VW Sharan, Seat Alhambra
gasolina, dièsel,
llançament 1995-1999,
Manual de reparació i manteniment"

Motors: Gasolina VW d'1,8, 2,0 i 2,8 litres.
ORDs de gasolina de 2,0 i 2,3 litres.
VW dièsel amb un volum d'1,9 litres.

Sistemes de combustible: VW Motronic, Simos, Ford EEC-V

L'editorial "Chizhovka TECHBOOK", Minsk 0082 juntament amb l'editorial "Petit",
Moscou, 2007

Aquesta publicació no està disponible a Internet. El podeu comprar al Club de Llibres de l'Olímpic. (a Moscou) No a les prestatgeries, cal preguntar als venedors. Haurem d'esperar fins que el trobin. El cost és de 250 rubles.
La primera part del llibre és un manual d'aquests models, la segona part és tècnica (manual de reparació, resolució de problemes, etc.)
recomanar,
(No vaig trobar cap altra publicació detallada (manuals) sobre Sharans publicat abans de l'any 2000. Per molt que ho vaig intentar.

El nostre taller ha acumulat una àmplia experiència en repostar i reparar aparells d'aire condicionat per a cotxes Sharan i Turan. El punt feble de l'aire condicionat Sharan són els seus tubs d'alumini, en primer lloc, i la baixa fiabilitat dels compressors d'aire condicionat, en segon lloc. Lluitem contra el primer mal. ja sigui amb l'ajuda de la soldadura d'arc d'argó o per la transició a mànegues de cautxú-metall, amb el segon mal només instal·lant un compressor nou NOMÉS per SANDEN (aquests amb prou feines van, per no parlar dels xinesos) amb rentat OBLIGATÒRIA del freó sistema de circulació i desmuntatge COMPLET del paquet de radiadors i el seu rentat, només després que l'aire condicionat funcionarà durant molt de temps i de manera eficient.

Benvolguts propietaris de dièsel Sharans i Turans! Si comenceu a notar que l'aire fred de sobte comença a bufar de l'estufa a l'hivern mentre conduïu des de l'estufa i l'escalfador addicional s'apaga periòdicament, no us precipiteu a canviar el termòstat, heu de comprovar l'estanquitat de la refrigeració del motor. jaqueta, després de les estacions d'estiu anormalment caloroses van començar a contactar sovint amb els propietaris de cotxes amb aquests símptomes.

Si tens un Sharan amb transmissió manual de 6 velocitats i comences a notar que la primera marxa cada dia s'encén pitjor, i el pedal de l'embragatge penja a la meitat de la seva carrera i s'ha d'aixecar amb la punta del peu. arrencada, llavors el més probable és que això digui el desgast del seient del coixinet de l'eix d'entrada i, com a resultat, l'augment del moviment axial de l'eix de la transmissió manual.

Si vau començar a notar que, amb una forta acceleració des d'una intersecció, el gas va desaparèixer bruscament, el cotxe es va tornar lent i no respon al pedal de l'accelerador, quan l'encesa es torna a encendre, tot cau al seu lloc, això indica una mossegada de l'anell de control al sistema de control de la turboalimentació, però quan no hi ha necessitat de precipitar-se per comprar una nova turbina, podeu intentar restaurar l'antiga, com demostra la pràctica, les turbines originals instal·lades a la planta són molt millors que les que es venen als mercats.

Pocs propietaris de SHARAN saben que després del 2005 van començar a instal·lar l'escalfador HYDRONIC 2, la propera generació, als cotxes.La caldera és molt capriciosa, està dissenyada per funcionar no només amb gasoil, sinó també amb oli de colza i, per tant, és equipat amb una unitat de control d'arrencada suau i respectuosa amb el medi ambient.La unitat de control està situada sense èxit, just a sobre de la cambra de combustió, s'escalfa molt, la qual cosa provoca freqüents talls de flama i mal funcionament.Al nostre taller podeu reparar aquestes calderes, Tenim sempre en estoc els recanvis i consumibles necessaris, posa't en contacte amb nosaltres, t'ajudarem per tots els mitjans!

A la fàbrica, els vehicles dièsel TOURAN estan equipats amb escalfadors WEBASTO THERMO TOP V. Les calderes es basen en el subministrament de combustible a pressió a la cambra de combustió, disposen d'un programari amb major rendiment ambiental, això comporta uns elevats requeriments de combustible, que no es poden presumir en el nostre país Per tant, tots els problemes associats amb el funcionament de l'escalfador al cotxe: coquització de la cambra de combustió, tancament del sensor de flama, corrosió de l'habitatge, etc. El diagnòstic al nostre servei costarà 500 rubles, l'eliminació, la instal·lació de 2500 rubles, desmuntar i muntar la caldera amb la neteja de la cambra de combustió -2500 rubles. Les peces de recanvi necessàries per a les reparacions estan sempre en estoc.

Ens complau donar-vos la benvinguda al lloc web del nostre petit taller de reparació d'automòbils professional, l'activitat principal del qual és el diagnòstic, la reparació i el manteniment de cotxes de la companyia Audi-Volkswagen.

Podem oferir-te els següents tipus de serveis:

Diagnòstic informàtic de motors de gasolina i dièsel, inclosos els motors FSI, Common-rail i Pumpe-duse.
Diagnòstic dels sistemes electrònics de bord del cotxe - ABS, ESP, Airbag, unitat de confort, aire condicionat i climatització.
Comprovació del rendiment de les turbines, substitució de corretges de distribució, realització de manteniment rutinari (TO-1, TO-2, manteniment estacional).
Diagnòstic i reparació de preescalfadors Webasto i Eberspacher.
Reparació d'escalfadors interiors en cotxes Sharan, Transporter T4, Transporter T5, Touran, Touareg
Modificació del vostre preescalfador en un escalfador interior i motor autònom complet. A la vostra sol·licitud, podem instal·lar una unitat d'arrencada remota per a l'escalfador mitjançant un telèfon mòbil.
Els nostres artesans instal·laran panys Dragon al volant, caixa de canvis i capó d'alta qualitat i amb garantia de per vida.La instal·lació exclourà la selecció de clau, cops i la possibilitat d'accedir als panys des de l'exterior i des de sota la part inferior del cotxe. .

Truca'ns al 8 (495) 585-88-93 i els nostres especialistes t'escoltaran atentament i intentaran resoldre el problema. Estem esperant les vostres trucades.

Comentem avaries, ajuda i compartim consells sobre la reparació de Volkswagen Sharan (Volkswagen Sharan)

Kilometratge 312.000 km → Requereix reparació

Bona hora senyores i senyors.Diré de seguida: demano consell al públic honest sembrant. S'enfronta a un cert problema que no afecta el funcionament dels sistemes, però que constantment llança un error. El diagnòstic va revelar un error que diu una cosa així: "falla en l'aïllament del potenciòmetre del diafragma del servofreno de buit": permanent. Quan reinicieu els codis d'error, no desapareix. Encara no hi ha temps per treure la bateria, el prestatge per a la bateria i...

En quilometratge 166000 km → Requereix reparació

Hola. Injector de bomba 1.9, codi del motor ASZ. Fa quatre mesos, hi va haver una fallada en l'arrencada del motor. Diverses vegades al dia, el motor arrenca més de l'habitual, en algun lloc de 3-4 segons, i això no està relacionat ni amb la temperatura ni amb l'interval. La sospita va caure sobre l'arbre de lleves del sensor, substituït, però tot va seguir igual. El sensor del cigonyal també podria estar tan buit o té altres símptomes? A la…Vaig perdre el xip, després de tot el firmware, el meu cervell es va començar a avorrir. Em van aconsellar que canviés el conjunt complet. El cervell, l'immobilitzador i el xip. El vaig trobar a l'anàlisi, però hi ha una unitat completa, i tinc una unitat frontal. Digueu-me, si us plau, algú pot haver trobat aquest problema? Funcionarà o no?Hola a tothom. Necessito algun consell. Potser algú va tenir això: quan es mou, hi ha un brunzit i una lleugera vibració. Com més gran sigui la velocitat, més brunzit (fins i tot remor). Les meves suposicions són el coixinet del suport intermedi de l'eix de l'hèlix. Si teniu alguna reflexió sobre això, no dubteu a expressar-vos.A la carrera 293000 km → EliminatBon dia a tots. No sé ni per on començar. Bé, potser primer. En conduir per la ciutat, sobretot en els embussos de trànsit, es va manifestar un problema molt insidios amb els frens: o hi són, llavors no. Més precisament: si has gasat, hi ha frens, al ralentí, al cap d'una estona ja no hi ha frens, o més aviat hi són, però sense “buit”. A això s'hi va afegir un problema més: al matí va començar a posar-se en marxa durant molt de temps. ...El manteniment programat del Volkswagen Sharan inclou el canvi d'oli del motor una vegada a l'any o cada 15 mil km. Quan feu aquest procediment, intenteu drenar completament l'oli antic. La fàbrica recomana VAG o Castrol SAE 10W-40 no inferior a API CD o ACEA B2 amb homologació Freigaben / Homologacions VW 505.01, per un altre oli és possible substituir l'arbre de lleves de distribució, que acciona els émbols dels injectors unitaris.Quan canvieu l'oli per a Volkswagen Sharan, és millor substituir també el filtre de combustible. El líquid de fre de la marca Comma DOT4 ESP es canvia cada 30 mil km o cada dos anys juntament amb el filtre d'habitacle. La substitució del filtre d'aire es proporciona després de 60 mil km o tres anys de funcionament.No substituir el filtre d'aire pot danyar el sensor MAF de curta durada.Un de nou costa uns 100 dòlars. La marca anticongelant G11 A8C també canvia cada tres anys.Després de 70.000 quilòmetres, haureu de comprar peces i reparacions de la suspensió de Volkswagen Sharan, és a dir, articulacions davanteres, puntes de direcció, blocs silenciosos del braç posterior, puntals davanters superiors i puntals estabilitzadors posteriors. El recurs del corró de l'aire condicionat i la bomba acaba en 80 mil quilòmetres. Més després de 10 mil km, és possible la substitució dels amortidors davanters... Una corretja de distribució bastant fiable canvia cada 90 mil km, però sempre amb un corró i només un de propietari. Les peces de suspensió més duradores eren les articulacions posteriors., que pot suportar 100 mil km sense problemes. Les corretges de transmissió de l'equip auxiliar estan dissenyades per a un quilometratge de 120 mil km. Presteu especial atenció a la fixació de les politges motrius. En general, després de 200 mil km, s'afluixa fins a tal punt que la corretja de distribució es pot trencar. Al mateix temps, comproveu els segells d'oli del motor, que també perden elasticitat durant aquesta carrera.El VW Sharan I té matisos que requereixen un seguiment constant. Al motor està radiador amb fuites, la reparació de la qual costarà una quantitat ordenada, i en equips elèctrics: un arnès de cablejat desgastat a la porta del darrere. A la carrosseria, les frontisses de les portes posteriors elevables s'afluixen ràpidament i les guies de curta durada dels alçavidres s'enganxen. El compressor Sharan de l'aire condicionat tampoc no es pot anomenar un model de fiabilitat..Si només esteu mirant VW Sharan, aleshores us aconsello que feu cas al mateix Ford Galaxy i Seient alhambra, que són bàsicament el mateix cotxe, però són més barats. El mateix es pot dir Chrysler voyager Amb Caravana Dodge, que, a més d'un cost més baix, tenen salons més còmodes i pràctics, però, el seu equipament és pitjor, i els motors són més glotons. A Mitsubishi Space Wagon compta amb un nivell de fiabilitat més elevat, per això és possible que les peces de recanvi siguin més cares. Fes una ullada més de prop Peugeot 806 amb un paquet més ric, un interior còmode, un motor econòmic i una millor resistència a la corrosió. L'únic dolent és que les peces de recanvi són encara més cares. Algunes persones es compren Lancia Zeta per a elles mateixes amb un interior més còmode i un motor més potent. Vendre'l, és clar, serà més difícil que Sharan. En general, hi ha una opció, i és teva. El debut del Volkswagen Sharan va tenir lloc el febrer de 1995. El model es va desenvolupar conjuntament amb la filial europea de Ford. Emès a 5- 7- Fotos de reparació Volkswagen Sharan 2 / Volkswagen Sharan 2 codi model: 2 / codi model Seat Alhambra 2: 710 documentació i manuals. Imatge: reparació i manteniment de bricolatge de Volkswagen Sharan

Reparació i manteniment de bricolatge Volkswagen Sharan VW

15 d'octubre de 2015 Auto Llibres sobre reparació i manteniment de cotxes, instruccions d'ús VOLKSWAGEN SHARAN des de 2010 Manual de reparació i manteniment. Manual de reparació de cotxes Seat Alhambra / VW Sharan, manual 24 de març de 2015 my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2256 Volkswagen Sharan / Seat Alhambra des del 2010 Manual de servei i manteniment El manual conté generals

Reparació i manteniment de bricolatge Volkswagen Sharan 2

Manual de reparació i manteniment de Volkswagen Sharan. Fotos de reparació Volkswagen Sharan / Volkswagen Sharan codi model: 7M8, codi model Seat Alhambra: 7V8, documentació i manuals 7V9. Una col·lecció de manuals per a la reparació de Volkswagen Sharan fes-ho tu mateix totes les generacions. S'han trobat més de 30 instruccions: fotos, vídeos, articles i

Manual de reparació de cotxes VW

Una foto i un vídeo d'instrucció detallats sobre com substituir la punta de la direcció d'un cotxe Volkswagen Sharan amb les vostres pròpies mans.

Aixequem el cotxe, traiem la roda davantera. Amb una clau oberta de 22 mm, afluixeu la femella, que s'encarrega d'ajustar la punta del peu:

Amb una clau o un cap de 19, desenrosqueu el dit:

Si el tens girant quan descarregues, fes servir un hexàgon de 6 mm, hi ha un forat especial al dit per a això. Per treure el passador de la barra de tirant, utilitzem un extractor especial:

Si no en teniu, podeu utilitzar un martell, donant uns quants cops mordaces a la culata. Desenrosqueu la punta de la direcció:

Lubriqueu les rosques i enrosqueu una peça nova, en el nostre cas és un Moog. Posant-ho en ordre invers i ara el primer que cal fer és anar a la punta del peu. Crec que la majoria dels propietaris de Sharans saben que el camber no es proporciona als seus cotxes, ja que el bastidor no té excèntrics.

Vídeo de substitució de consells de direcció a VW Sharan:

Vídeo de còpia de seguretat com substituir els consells de direcció a Volkswagen Sharan:Volkswagen Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy des de 2000 (+ restyling 2004) Manual de reparació i mantenimentCapacitat del motor: 1,8 / 2,0 / 2,8 / 1,9D / 2,0D l.
Potència: 90/150/204 CVSèrie: Sèrie Or
Portada: suau
Format: A4
Nombre de pàgines: 462
Tipus de paper: diari
ISBN: 978-617-537-088-9
UDC: 629.331 (083.13) / BBK: 39.333.52-08
A les següents botigues online pots adquirir un llibre al preu de l'editor, en el menor temps possible i amb el millor servei:

Una guia pas a pas per a la reparació de diversos components i conjunts del cotxe

Instruccions d'autoservei i manteniment

Informació valuosa sobre el disseny del vehicle i com prevenir mal funcionament

Confiança i coneixements per a un viatge a l'estació de servei, en cas que la reparació personal sigui impossible

Per decidir sobre l'elecció d'un llibre, és millor conèixer-lo millor. Realment no ens agradaria que compressis un "porc en una picada", així que presentem a la teva atenció el contingut ampliat. La qualitat de les il·lustracions es redueix lleugerament per accelerar la càrrega (ATENCIÓ! La informació s'obre en una pestanya nova):

Introducció
Resposta d'emergència
Comprovacions diàries i resolució de problemes
Funcionament del cotxe a l'hivern
Un viatge a l'estació de servei
Manual d'operació i manteniment del vehicle
Precaucions i normes de seguretat quan es treballa en un cotxe
Eines bàsiques, aparells de mesura i mètodes de treball amb ells
La part mecànica del motor (motors de gasolina)
Part mecànica del motor (motors dièsel)
Sistema de refrigeració
Sistema de lubricació
Sistema de subministrament
Sistema de gestió del motor
Sistema d'admissió i d'escapament
Equip elèctric del motor
Embragatge
Transmissió manual
Transmissió automàtica
Eixos de transmissió i transmissió final
Suspensió
Sistema de fre
Direcció
Cos
Sistema de seguretat passiva
Sistema d'aire condicionat, ventilació i calefacció
Esquemes de cablejat
Diccionari

DOCUMENTACIÓ TÈCNICA VW SHARAN GRATIS

Manual de reparació, operació i manteniment VW SHARAN

- especificacions completes
- Característiques de funcionament
- resolució de problemes
- Esquemes de cablejat de colors

Manual de reparació en imatges VW SHARAN

- especificacions completes
- Característiques de funcionament
- resolució de problemes
- Més de 2000 fotos
DESCARREGAR

Catàleg de peces i unitats de muntatge VW SHARAN

- descripció tècnica completa
- destinat a treballadors d'estacions de servei i propietaris d'automòbils
- catàleg de peces
descarregar

Diagrama de cablejat detallat VW SHARAN

- Descripció completa dels equips elèctrics
- Es descriu detalladament l'algoritme de resolució de problemes
- diagrama de cablejat detallat (diagrama de cablejat)
descarregar

Manual de reparació del motor VW SHARAN

- Especificacions completes del motor
- Característiques de disseny i reparació del motor
- resolució de problemes
- una descripció detallada dels processos de desmuntatge, resolució de problemes i muntatge del motor amb fotografies

Manual de reparació de caixes de canvis caixa de canvis VW SHARAN

- Característiques tècniques completes del punt de control
- característiques de disseny i reparació del punt de control
- Eliminació de les avaries de la caixa de canvis
- una descripció detallada dels processos de desmuntatge, resolució de problemes i muntatge del punt de control amb fotografies

Tots els models de generació I i II amb motors de gasolina de quatre cilindres en línia turboalimentats d'1,8 L (AJH, AWC), 2,0 L (ADY, ATM, NSE), 2,3 L (Y5B, E5SA), 2,8 L (AAA, AMY, AYL) i motors turbodièsel de 1,9 l (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), produïts per VW i FORD, tracció davantera i tracció integral, equipats amb una transmissió manual de cinc o sis velocitats, o una de cinc -Transmissió automàtica seqüencial de velocitat (AT), produïda des de 1995.

Els tres models de furgonetes de volum addicional tenen gairebé el mateix disseny. Les diferències en el manual es fan referència específicament. En primer lloc, les diferències es relacionen amb el motor i els lubricants i fluids utilitzats. Com que Seat forma part del grup VW, totes les recomanacions de VW també són vàlides per als models Seat. Els cotxes fabricats abans de l'any 2000 es designen Model I, després d'això - Model II. La gamma de models es va canviar per VW Sharan, Ford Galaxy a partir de 06.2000, per Seat Alhambra a partir de 10.2000.

El cotxe està equipat amb equip de seguretat. Aquests inclouen els airbags del conductor i del passatger davanter i els pretensors del cinturó de seguretat davanter. La rigidesa dels perfils de les portes laterals, traverses i canals de carrosseria augmenta encara més la seguretat passiva. Les parts del cos més susceptibles a la corrosió estan galvanitzades. Per protegir-se de la humitat, les cavitats s'omplen de cera. L'equipament de sèrie inclou la direcció assistida, els alçavidres elèctrics davanters i un tancament únic amb sistema antirobatori i control des de l'habitacle, una columna de direcció amb inclinació i abast. El cotxe pot estar equipat amb motors de gasolina i dièsel de diferent potència, la qual cosa permet fer l'elecció adequada en funció del caràcter econòmic o esportiu de conducció del propietari.

Aquest manual descriu tots els trens de propulsió.Motors de gasolina de quatre cilindres en línia 1,8 l (AJH, AWC) amb turbocompressor, 2,0 l (ADY, ATM, NSE), 2,3 l (Y5B, E5SA), 2,8 l (AAA, AMY, AYL) i motors turbodièsel 1,9 l (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), produït per VW i FORD. Els motors estan situats transversalment al compartiment del motor. Es tenen en compte els models de tracció davantera i tracció total produïts des de 1995. Als models I amb tracció integral s'instal·la un embragatge intereix viscós, i als models II, un embragatge multidisco Haldex amb accionament hidràulic. La suspensió davantera independent de 2 braços amb puntals d'amortiment instal·lats elimina pràcticament la influència del funcionament del motor en el procés de conducció. El cotxe pot estar equipat amb una caixa de canvis manual de cinc o sis velocitats (RKPP) o una transmissió automàtica de cinc velocitats (AT).

Com canviar una roda Volkswagen Sharan

Canviar el pern de la roda Volkswagen SharanCom substituir el casquet del motor d'arrencada Volkswagen SharanCanviar el disc d'embragatge Volkswagen SharanCanviar el llum en les dimensions

Traieu la bateria del Volkswagen Sharan

(Feu clic a la captura de pantalla per veure-la en mida més gran)

El manual de reparació i funcionament descriu detalladament els models de cotxes Volkswagen Sharan i Ford Galaxy, les seves característiques funcionals, característiques tècniques, consells pràctics i instruccions per a la seva reparació i funcionament. Les il·lustracions i els esquemes elèctrics dels cotxes es poden veure ampliats fent clic sobre ells (la il·lustració s'obrirà en una finestra a part), es pot imprimir la il·lustració ampliada i el text. El manual conté les següents seccions de reparació (les subseccions no es proporcionen completament).

- 1. Introducció - recomanacions generals per a la reparació

- aixecament correcte del cotxe - treballs de reparació i manteniment

- lubricants, segelladors

- 2. Motor VR6 - desmuntatge i instal·lació

- culata i vàlvules - bloc de cilindres - accionament de l'arbre de lleves - 3. Motor de dos litres (ADY) - culata i vàlvules - pistons i bieles - bloc de cilindres - sistema d'escapament - 4. Sistema de lubricació del motor - bomba d'oli - filtre d'oli - refrigerador d'oli - canvi d'oli del motor - 5. Sistema de refrigeració - radiador i ventilador - bomba de refrigeració per aigua

- Termòstat del motor de 2,0 litres - Termostat del motor VR6 - 6. Sistema d'injecció de combustible

- mal funcionament del sistema d'injecció - cable per a la vàlvula d'acceleració - bomba de combustible elèctrica - sensor de nivell de combustible al dipòsit - 7. Sistema d'injecció de combustible SIMOS

- mode inactiu - 8. Sistema d'encesa - unitats i peces principals

- bugies - 9. Embragatge - extracció de l'embragatge - instal·lació de l'embragatge - accionament d'alliberament de l'embragatge - mal funcionament de l'embragatge - 10. Caixa de canvis mecànica de 5 velocitats

- mecanisme de canvi de marxes - comprovació del nivell d'oli - 11. Eixos de transmissió de les rodes

- desmuntatge i instal·lació de l'eix motriu

- reparació de l'arbre de transmissió - 12. Servodirecció

- accionament de la direcció - substitució de barres de direcció transversals - sistema hidràulic - mànegues, canonades - 13. Suspensió davantera

- alineació de les rodes - 14. Suspensió posterior

- desmuntatge i instal·lació d'amortidors

- coixinets de la roda del darrere - 15. Sistema de fre

- frens de disc de les rodes davanteres

- frens de les rodes posteriors - cilindre mestre de fre - sagnat de fre - sistema ABS - 16. Equip elèctric

- generador - motor d'arrencada - 17. Motor dièsel

- desmuntatge i muntatge - culata - bloc de cilindres - 18. Sistema de lubricació dièsel

- bomba d'oli - filtre d'oli - refrigerador d'oli - canvi d'oli del motor - 19. Sistema de refrigeració dièsel

- radiador i ventilador - bomba de refrigerant - termòstat - 20. Sistema d'alimentació dièsel

motor i turbocompressor

- bomba de combustible d'alta pressió - temporització d'injecció - injectors - turbocompressor - bugies - 21.Targeta de manteniment

- cada 12 mesos o cada 15.000 km - manteniment cada 12 mesos - manteniment cada 24 mesos o cada 30.000 km - manteniment cada 60.000 km - manteniment cada 120.000 km - 22. Aplicacions

- Dades tècniques i característiques

- dades bàsiques d'ajustaments i control - parells de tensió de connexions roscades - 23. Esquemes de cablejat

circuits elèctrics - circuits elèctrics

(Vegeu les captures de pantalla clarament)

- Després de la reparació, és imprescindible comprovar el bon funcionament dels sistemes i conjunts del cotxe quan el cotxe està en moviment.

Es comprova la integritat de l'arxiu i l'absència de virus.

Descarrega el manual de reparació Volkswagen Sharan

Documentació tècnica per a la reparació de vehicles

Volkswagen Sharan (tots els anys de producció) Gratuït, sense registre ni SMS

Imatge: reparació i manteniment de bricolatge de Volkswagen Sharan

Manual de reparació, operació i manteniment Volkswagen Sharan

- especificacions completes
- Característiques del funcionament de Volkswagen Sharan
- resolució de problemes
- Esquemes de cablejat de color Volkswagen Sharan

Manual del propietari de Volkswagen Sharan

- manual de servei (manual de Volkswagen Sharan per al servei de cotxes)
- Característiques de funcionament
- Resolució de problemes de Volkswagen Sharan de bricolatge
- Esquemes de cablejat de colors

Manual de reparació Volkswagen Sharan a les fotos

- Reparació de bricolatge Volkswagen Sharan a les fotos
- Característiques de funcionament
- Resolució de problemes de Volkswagen Sharan
- més de 2 fotos de Volkswagen Sharan del procés de reparació de Volkswagen Sharan

Catàleg de peces i unitats de muntatge Volkswagen Sharan

- Taula d'intercanviabilitat de peces d'automòbil
- destinat a treballadors d'estacions de servei i propietaris d'automòbils
- Catàleg de peces de Volkswagen Sharan

Diagrama de cablejat detallat Volkswagen Sharan

- una descripció completa de l'equip elèctric Volkswagen Sharan
- l'algoritme per a la resolució de problemes d'equip elèctric (arrencada, alternador, sistema d'encesa) Volkswagen Sharan es descriu detalladament
- diagrama de cablejat detallat (diagrama de cablejat)

Manual de reparació del motor Volkswagen Sharan

- Especificacions tècniques completes del motor Volkswagen Sharan
- característiques de disseny i reparació del motor Volkswagen Sharan
- Resolució de problemes del motor de fer-ho tu mateix
- una descripció detallada dels processos de desmuntatge, resolució de problemes i muntatge del motor amb fotografies

Manual de reparació de la caixa de canvis Volkswagen Sharan

- Característiques tècniques completes de la caixa de canvis Volkswagen Sharan
- característiques de disseny i reparació del punt de control
- Resolució de problemes de la caixa de canvis Volkswagen Sharan
- una descripció detallada dels processos de desmuntatge, resolució de problemes i muntatge del punt de control amb fotografies

Codis d'error de l'injector Volkswagen Sharan

- descripció i esquema de l'injector
- Descodificació de codis d'avaria del motor
- Resolució de problemes de l'injector Volkswagen Sharan
- Esquemes de cablejat de colors

Guia d'ajust de Volkswagen Sharan

- afinant Volkswagen Sharan amb les vostres pròpies mans
- Ajustament del motor
- afinació corporal
- Ajust de la suspensió

Manuals de reparació i manteniment de Volkswagen
Descarrega les instruccions per a la reparació, operació i manteniment de Volkswagen. Esquemes de cablejat i equips elèctrics.

ISBN: 5-93392-040-1
Editor: Editorial Alfamer
Nombre de pàgines: 360
Cromaticitat: B/N
Tipus de paper: Offset
Tipus d'il·lustracions: Dibuixos + fotos

Manual per a la reparació, manteniment i funcionament dels cotxes Ford Galaxy / Seat Alhambra / VW Sharan des de 1995 amb motors de gasolina de 1.8, 2.0, 2.3, 2.8 l de volum de treball, així com motors dièsel d'1 volum de treball, 9 l.

CONTINGUT DEL LLIBRE MANUAL DE REPARACIÓ I MANTENIMENT VOLKSWAGEN SHARAN / FORD GALAXY / SEAT ALHAMBRA des de 1995 gasolina / dièsel

ISBN: 5-2748-0120-X
Editor: Chizhovka (Oques-Cignes)
Nombre de pàgines: 320

Manual de servei per a Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra des de 1995.

CONTINGUT DEL LLIBRE MANUAL DE REPARACIÓ I OPERACIÓ FORD GALAXY / SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN des de 1995 gasolina / dièsel

Original
Adaptadors OBD-2
ELM327, K-Line, Op-COM, Autel, Launch, AutoCom, Vgate

Adaptadors de diagnòstic ELM327
Programari OBD MotorData gratuït

ELM 327 USB
ELM 327 WI-FI
Bluetooth ELM 327

ISBN: 5-89744-043-3
Editor: Arinas (Arus)
Nombre de pàgines: 340

Manual per a la reparació, manteniment i funcionament dels cotxes Ford Galaxy / Seat Alhambra / VW Sharan, des de 1995, amb motors de gasolina amb un volum de treball d'1,8 litres. (AJH, AWC) Turboalimentat de 2,0 L (ADY, ATM, NSE), 2,3 litres. (Y5B, E5SA), 2,8 litres. (AAA, AMY, AYL) i motors turbodièsel de 1,9 litres.(1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), produït per VW i FORD, tracció davantera i tracció integral, equipat amb una transmissió manual de cinc o sis velocitats, o una transmissió automàtica seqüencial de cinc velocitats (AT).

CONTINGUT DEL LLIBRE REPARACIÓ MANUAL FUNCIONAMENT MANTENIMENT FORD GALAXY / SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN des de 1995 gasolina / dièsel

Documentació tècnica per a la reparació de cotxes Volkswagen Sharan

(tots els anys de llançament) Gratuït, sense registre ni SMS

Manual de servei i manteniment de Sharan

- especificacions tècniques completes Volkswagen Sharan
- Característiques del funcionament de Volkswagen Sharan
- resolució de problemes
- Esquemes de cablejat de colors

Manual del propietari de Volkswagen Sharan

- especificacions tècniques completes Volkswagen Sharan
- Característiques de funcionament
- Resolució de problemes de Volkswagen Sharan
- Esquemes de cablejat de colors

Manual de reparació en imatges Volkswagen Sharan

- especificacions tècniques completes Volkswagen Sharan
- Característiques de funcionament
- resolució de problemes
- més de 2000 fotos del procés de reparació de Volkswagen Sharan

Catàleg de peces i unitats de muntatge Volkswagen Sharan

- taula d'intercanviabilitat de peces de cotxe Volkswagen Sharan
- destinat a treballadors de les estacions de servei i propietaris de cotxes Volkswagen Sharan
- catàleg de peces

Diagrama de cablejat detallat Volkswagen Sharan

- una descripció completa de l'equip elèctric Volkswagen Sharan
- Es descriu detalladament l'algorisme per a la resolució de problemes d'equips elèctrics (arrencada, generador, sistema d'encesa).
- diagrama de cablejat detallat (diagrama de cablejat) Volkswagen Sharan

Manual de reparació del motor Volkswagen Sharan

- Especificacions tècniques completes del motor Volkswagen Sharan
- Característiques de disseny i reparació del motor
- Resolució de problemes del motor de Volkswagen Sharan
- una descripció detallada dels processos de desmuntatge, resolució de problemes i muntatge del motor amb fotografies

Manual de reparació de la caixa de canvis Volkswagen Sharan

- Característiques tècniques completes de la caixa de canvis Volkswagen Sharan
- característiques de disseny i reparació de la caixa de canvis Volkswagen Sharan
- Eliminació de les avaries de la caixa de canvis
- una descripció detallada dels processos de desmuntatge, resolució de problemes i muntatge del punt de control amb fotografies

Codis d'error de l'injector Volkswagen Sharan

- descripció i esquema de l'injector
- descodificació dels codis d'error del motor Volkswagen Sharan
- Resolució de problemes de l'injector Volkswagen Sharan

Guia d'ajust de Volkswagen Sharan