Reparació de la porta de la cabina de dutxa, fes-ho tu mateix

En detall: reparació de portes de cabina de dutxa per fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

La cabina de dutxa, com qualsevol altra tècnica, es pot trencar. Fins i tot els productes més cars i d'alta qualitat requereixen treballs de reparació de tant en tant. Els motius de l'avaria poden ser diferents, des de l'actitud negligent del propietari i acabant amb caigudes de tensió a la xarxa elèctrica.

Imatge - Reparació de portes de cabina de dutxa per fer-ho tu mateix

La raó principal de la finalització del funcionament còmode de les portes de la dutxa és la fallada dels rodets. Durant tot el període d'ús, és sobre els corrons on s'imposa una càrrega greu. Si les portes de la caixa deixen d'obrir-se i tancar-se sense problemes, és hora de substituir les peces gastades.

Imatge - Reparació de portes de cabina de dutxa per fer-ho tu mateix

Les opcions més habituals per a trencaments de rodets i com resoldre'ls:

  • Els corrons van començar a cruixir durant el funcionament. Aquest és un senyal que les peces s'han corroït a causa de la gran humitat. Només hi ha una manera de solucionar el problema: substituir els vídeos antics per nous.
  • Les portes de la cabina es van començar a arrencar de les guies. Comproveu els punts de fixació. Si trobeu pneumàtics solts, podeu enganxar-ne de nous al seu lloc. Tanmateix, aquesta mesura és temporal. En el futur, és imprescindible fer una substitució completa de les peces gastades.
  • Les portes es van començar a encallar. En aquest cas, és millor buscar immediatament peces de recanvi noves, després desmuntar els corrons antics i instal·lar-ne de nous.

En triar peces de recanvi, s'ha de prestar la deguda atenció al diàmetre de les rodes. La diferència de mida no ha de superar els 5 mm. També hauríeu de conèixer la distància que s'estén la porta a la cabina de dutxa i l'amplada de la ranura. En l'elecció dels corrons, el millor és donar preferència a les opcions d'acer inoxidable o llautó.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Necessitareu les eines següents per substituir els rodets:

  • ganivet o agulla (per substituir els corrons de pressió);
  • alicates i un tornavís Phillips (per instal·lar rodets de lleves).

La reparació d'una dutxa comença amb la retirada de les portes. Si s'instal·len rodets amb excèntrics, haureu de girar els excèntrics cap avall i només després treure la porta. Quan utilitzeu rodets amb agulles, premeu l'agulla i traieu la porta. Després de substituir els corrons, premeu les femelles de bloqueig i col·loqueu les portes al seu lloc. Els corrons s'ajusten mitjançant el cargol d'ajust. L'ajust de les portes de la dutxa i la facilitat de lliscament depenen de la correcció amb què es faci la configuració.

Podeu allargar la vida útil dels corrons si netegeu les ranures dels arcs de manera oportuna, evitant l'acumulació de brutícia i calç. També es recomana ajustar els rodets de tant en tant, sobretot quan es tracta de cabines de dutxa equipades amb peces excèntriques. Lubriqueu-los amb greix de silicona almenys una vegada al mes per protegir-los contra la corrosió. A més, els motius del ràpid desgast són l'ús de productes químics domèstics agressius.

Si, com a conseqüència d'un dany mecànic o de l'exposició a un agent agressiu, apareixen rastres de corrosió a les peces metàl·liques, aquest problema es pot resoldre sense substituir components:

  • Polirem la zona danyada;
  • Si cal, utilitzeu massilla automàtica (dany profund) i torneu a polir;
  • Desgreixa la superfície i bufa-la amb pintura en aerosol.

La reparació del plat de dutxa consisteix més sovint a eliminar esquerdes. Es poden produir esquerdes com a conseqüència del dany al palet per un objecte pesat o sota la influència d'un pes important de l'usuari.Si apareixen esquerdes a la part superior del palet, es poden reparar amb un segellador aplicat a la part posterior de l'estructura. Si l'esquerda és greu, s'haurà de substituir el palet. Es realitza de la següent manera:

  • Es talla el subministrament d'aigua;
  • El bastidor de la cabina està desmuntat;
  • Es retira el palet antic;
  • Les juntes de les parets i el sifó es netegen a fons del segellador;
  • Alineem la base i posem un palet nou;
  • Les juntes es tracten amb un segellador;

S'instal·len totes les parts de la cabina, es comprova l'estanquitat de les costures.

Per eliminar el risc de caiguda del palet sota el pes de l'usuari, s'han de col·locar guies addicionals sota l'estructura. Estan units al marc inferior.

En aquest cas, la reparació preveu mesures per segellar l'equip. Per fer-ho, traieu el segellador antic amb una eina especial o un ganivet i renteu el marc de la cabina amb aigua i sabó. Assecar les superfícies i desgreixar-les amb un dissolvent.

El següent pas és aplicar un segellador nou. Després d'aplicar la composició, hauríeu d'esperar 3 minuts i només després procedir amb el muntatge. Després de muntar l'estructura, tornem a processar les juntes amb un segellador, traiem l'excés de composició amb un drap.

Les reparacions de portes i casc són una de les més cares i molestes. Si les peces estan trencades, hauríeu de prendre mesures i només després anar a buscar un vidre nou. Quan es tracta de peces corbes, la seva producció es pot demanar en tallers especials.