Detalls: reparació de bricolatge bosch wfb 1070 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
En aquest article us explicarem com reparar de manera independent les rentadores Bosch (Bosch). Descobriu com arreglar avaries lleugeres i moderades sense recórrer als serveis d'un mestre.
Les rentadores Bosch criden l'atenció i mereixen el respecte dels clients per la seva alta qualitat i l'abundància de tecnologies innovadores. El muntatge alemany justifica completament el preu d'aquestes rentadores: s'utilitzen materials d'alta qualitat en la fabricació i els desenvolupadors prefereixen formes ergonòmices. Però fins i tot entre els equips de la més alta qualitat, no s'exclouen les avaries.
El diagnòstic de la rentadora Bosch és una funció integrada a totes les rentadores modernes. Gràcies a ella, podeu determinar l'essència de l'avaria sense trucar al taller. Si no heu trobat a les instruccions una descripció pas a pas de com diagnosticar-vos, us explicarem detalladament com fer-ho:
Tanqueu la porta de càrrega.
Posa el selector de programes a OFF.
Espereu un parell de segons.
Col·loca el selector al mode "GIRAR".
Si ho heu fet tot correctament, la llum "INICIA" parpellejarà.
Premeu el botó "GIROTAR" i no traieu el dit fins que l'indicador "INICIA" torni a parpellejar.
Torneu a girar la roda, aquesta vegada aturant-la al programa "DRAIN".
Atenció! Gireu el selector només cap a la dreta.
Després de deixar anar el botó de GIROGRAFIA, seleccioneu l'objecte que voleu provar girant la roda. O determineu el desglossament pel codi d'error que es mostra al marcador.
Important! Si el diagnòstic no s'inicia, el problema es troba a la placa de control (controlador electrònic) i, en aquest cas, no podeu prescindir de trucar a l'assistent.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Si decidiu comprovar manualment peces individuals, gireu la roda de selecció per seleccionar l'element desitjat. Procediu d'aquesta manera:
Comprovació de l'motor: posició 3.
4 - per provar la bomba.
5 - comproveu l'element de calefacció.
6 - vàlvula d'entrada d'aigua calenta.
7 - vàlvula d'entrada d'aigua freda.
8 - vàlvula d'entrada d'aigua per al rentat principal.
9 - vàlvula d'admissió d'aigua de rentat preliminar.
senyals de so - 10.
11 - FCW autotest.
14-15 - prova automàtica "ràpida".
A continuació, torneu a prémer "START" (a més d'aquest indicador, "DRAIN" i "SPIN" també estan activats) per iniciar la prova del programa.
Per sortir del mode de prova del programa, premeu START i gireu la roda.
Per sortir del mode de diagnòstic, gireu la roda a la posició OFF o OFF.
De tota la gran llista de mal funcionament de la rentadora Bosch, els més típics d'aquesta marca són els següents errors:
L'aigua no s'escalfa durant el rentat.
Sense desguàs.
El tanc no gira.
El tambor fa soroll.
Sense ingesta d'aigua.
El motor no funciona.
A partir de la llista especificada, arribem a la conclusió que el punt més vulnerable d'aquesta marca de rentadores és l'element de calefacció. Si l'escalfador termoelèctric es crema, però el controlador està intacte, reparar una rentadora Bosch no requereix gaire feina i esforç. En cas contrari, cal substituir el controlador i el millor és confiar aquest treball a un especialista.
Els usuaris s'assabenten de determinades avaries mitjançant codis d'error (o llums intermitents). A CM Bosch solen aparèixer els següents codis d'error: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, així com E02 i E67 i altres.
El dispositiu de la rentadora Bosch determina tant la naturalesa de les avaries com els motius de la seva aparició. Fem una ullada a què sol causar els accidents.
Després del rentat, hi ha aigües residuals a la tina. Això passa pels motius següents:
Falla de la bomba de drenatge (bomba).
filtre o bomba obstruït.
Contactes de bomba cremats o oxidats.
S'ha trencat el pressostat.
Si el tambor està mort, pot ser degut als motius següents:
La corretja de transmissió està danyada.
Mal funcionament de l'electrònica.
Amb menys freqüència, el motor s'estavella.
Coixinets trencats (haureu de substituir el coixinet a la rentadora Bosch).
Residus i objectes estranys al dipòsit.
Amortidors solts o trencats.
Contrapès arrencat.
L'aigua no flueix al tambor perquè:
No hi ha aigua al sistema de subministrament d'aigua, baixa pressió.
Bomba o sistema Aqua-Stop obstruïts.
Enrotllament de la mànega de desguàs.
L'avaria del motor coincideix amb els següents "símptomes":
Un cop determinat el que va causar el mal funcionament i avaluar la seva complexitat, podeu començar a reparar les rentadores Bosch automàticament.
Si no heu identificat cap avaria i no sabeu com reparar la rentadora, poseu-vos en contacte amb un especialista.
Les causes de les avaries enumerades són les més típiques per als models Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, però altres models poden fallar pels mateixos motius.
A continuació veurem les avaries i com solucionar-les, centrant-nos en les avaries més habituals i les millors maneres de solucionar-les.
Després d'haver determinat que la bomba de drenatge (bomba), el filtre de drenatge o el sensor de nivell d'aigua (interruptor de pressió) necessita reparació, la repararem nosaltres mateixos; això no requereix coneixements i esforços especials.
Per eliminar l'obstrucció del filtre, actuem segons el següent esquema:
Anem a buscar un filtre de desguàs: es troba a la part inferior del cos de la rentadora, sota el panell frontal (s'hi pot accedir des de baix posant la màquina de costat) o darrere la porta d'una petita escotilla tècnica.
Heu d'estendre un drap o substituir un recipient: les aigües residuals restants sortiran del forat.
Girant la coberta del filtre cap a l'esquerra, traieu-la.
Netegem el filtre i l'esbandim sota l'aixeta.
Posem al seu lloc. Recordeu que NO HEU d'executar el CM sense filtre.
Per netejar o substituir la bomba de drenatge (bomba), cal treure correctament el panell frontal; per a això potser necessiteu instruccions per a la vostra rentadora Bosch. En principi, res complicat, però cal fer un esforç.
Traieu el calaix del detergent.
Desenrosqueu el cargol de la cantonada inferior dreta.
Traieu el panell inferior desenroscant el cargol a prop del filtre i els cargols a la part inferior del panell.
Traieu el puny de goma de l'escotilla (per això cal treure l'anell de retenció doblegant la molla petita amb un tornavís ranurat (menys).
Traieu el panell.
Per arribar a la bomba, traieu els cables UBL. Traieu i desmunteu la bomba: pot contenir objectes estranys i deixalles. L'impulsor d'una bomba en servei gira fàcilment en totes direccions.
Comproveu la resistència del bobinat de la bomba. Si és de 200 ohms - ordenar. Si els valors són diferents, hi ha una avaria i cal canviar la bomba.
Si no es recull aigua, necessiteu:
Comproveu si la màquina està connectada al subministrament d'aigua (si no, obriu la vàlvula).
Inspeccioneu la mànega de desguàs (pot estar doblegada o doblegada).
Comproveu el filtre "AQUA-STOP". Si hi ha problemes, heu de substituir-lo per un de nou.
Si el sensor de nivell d'aigua es trenca, el canviem segons el següent escenari:
Trobem el sensor traient la coberta superior del cotxe: el veureu a la cantonada dreta quan mireu el cotxe des del davant. Per treure la coberta, gireu 2 cargols.
Prement el pestell, traieu el sensor. Traiem els cables i desconnectem el tub de branca obrint la pinça.
Instal·lem la nova unitat en lloc de l'antiga, procedint de la mateixa manera, però en ordre invers.
Si l'element de calefacció ha treballat el seu recurs o està cobert d'escala, s'ha sobreescalfat i s'ha cremat, cal canviar-lo. Aquest treball es pot fer pel seu compte. Però primer cal un xec.
Si no esteu segur de si l'element de calefacció funciona o està trencat, podeu comprovar-ho vosaltres mateixos, armat amb un provador. La comprovació es realitza de la següent manera:
Sense treure l'element de calefacció, desconnecteu el cablejat.
Configureu el provador per mesurar la resistència (en ohms).
Col·loqueu la roda ajustadora a "200".
Connecteu els cables de prova als terminals de l'escalfador elèctric.
La resistència normal sol oscil·lar entre 20 i 40 ohms.
Si la pantalla del provador és "1", hi ha hagut una pausa i s'ha de canviar l'element de calefacció.
Si el valor és aproximadament "0", hi ha un curtcircuit a l'element de calefacció, cal canviar l'escalfador.
Trobar l'element calefactor és senzill: traieu el panell posterior del CMA i sota el tambor veureu l'element calefactor, o més aviat la seva tija, amb un cargol accionat al centre. Fem un substitut:
Desenrosqueu el cargol.
Traieu tots els cables amb cura.
Traieu l'escalfador movent-lo lentament d'un costat a l'altre i estirant-lo cap a vosaltres.
Agafeu un element de calefacció que funcioni i instal·leu-lo.
Per dur a terme aquesta complexa operació, cal un desmuntatge gairebé complet del CM. Si decidiu fer-ho, no traieu completament tots els cables del mòdul electrònic; no és un fet que podreu connectar-ho tot al seu lloc. Després de desmuntar el mòdul, col·loqueu-lo al marc o pengeu-lo en un ganxo especial.
Per fer un ganxo tecnològic amb les vostres pròpies mans, agafeu un tros de 30 centímetres de filferro d'acer no escalfat amb un diàmetre de 3 mm o més. Al cable, cal encadenar un cambric (contracció de calor), que ha de ser més llarg que el cable, almenys 1 cm a cada costat. Feu corbes, retrocedint 6-7 cm de cada extrem del cable: obtindreu una mena de ganxo. Pengeu el tauler en aquest ganxo.
Traiem el dipòsit amb el tambor desenroscant les molles.
En desmuntar el dipòsit en 2 parts, s'han de trencar els pestells especialment previstos.
Prenent un martell i un suport de fusta, elimina amb cura els eixos de l'eix del coixinet amb cops lleugers.
Quan escolliu coixinets nous, presteu atenció al fet que les peces corresponen a la vostra marca de rentadora. Per exemple, necessiteu coixinets per a una rentadora Bosch Max 5; digueu-ho a la botiga per no comprar les peces equivocades.
El vídeo mostra com el mestre desmunta la màquina Bosch i canvia el coixinet. Mireu si això us és útil:
Com podeu veure, reparar les rentadores Bosch amb les vostres pròpies mans és una tasca totalment factible. Només recordeu netejar periòdicament la rentadora i mantenir-la per evitar que la rentadora es trenqui.
Els electrodomèstics de Bosch s'han guanyat l'estima dels clients per la seva qualitat. Les rentadores muntades a Alemanya evoquen admiració, des de la qualitat dels materials utilitzats per a la producció de màquines fins a la seva ergonomia. Tanmateix, fins i tot entre aquesta tècnica, hi ha còpies de màquines que fallen. Per això, vam decidir escriure un article sobre com reparar les rentadores Bosch pel nostre compte i si és possible fer-ho.
Els models moderns de màquines de Bosch estan equipats amb un programa especial que us permet identificar el mal funcionament de l'equip sense contactar amb el mestre. El manual d'instruccions probablement us indicarà com fer aquest diagnòstic correctament. Si no és així, oferim un algorisme detallat per provar màquines, en el cas que el tambor hagi deixat de girar:
Tanqueu la porta del tambor de la màquina.
Posem el botó de selecció de programes a la posició "Off".
Estem esperant 2-3 segons.
Ara gireu el botó al mode de gir.
Estem esperant fins que parpellegi el botó "Inici" del tauler de control de la màquina.
Manteniu premut el botó "Velocitat de gir".
Estem esperant fins que el botó "Inici" torni a parpellejar.
Girem el botó al mode "Drenatge". Important! Heu de girar el mànec en sentit horari.
Alliberem el botó "Gira revolucions".
Mitjançant el codi d'error de la màquina Bosch, determinem l'últim mal funcionament.
Per la teva informació! Si el diagnòstic de la rentadora no es va iniciar, hi ha un mal funcionament a la placa del sistema.
A més, el programa preveu eliminar l'últim error de la memòria i iniciar el diagnòstic dels elements defectuosos. Per iniciar la comprovació del motor, cal posar el botó selector de mode a la posició 3. Quan el botó està ajustat a la posició 4, es comprovarà la bomba de drenatge i, a la posició 5, l'element calefactor. Les posicions 6 i 7 es proporcionen per al diagnòstic de les vàlvules d'entrada d'aigua calenta o freda, a la posició 8, les proves de la vàlvula d'entrada d'aigua començaran durant el rentat principal, 9 - preliminar.
Els mestres dels centres de servei Bosch van trobar que, de totes les possibles avaries de les rentadores, les següents avaries es troben amb més freqüència a les màquines Bosch:
L'aigua no s'escalfa durant el rentat.
L'aigua no drena.
El tambor no gira.
Soroll dins del tambor.
No es treu aigua.
El motor no arrencarà.
A partir d'aquesta llista, podem concloure que a les rentadores d'aquesta empresa, l'element de calefacció es crema més sovint. Si Teng es va cremar i el sistema electrònic es va mantenir intacte, la reparació es realitzarà de manera ràpida i segura. En cas contrari, hauràs de canviar mòduls electrònics cars, donant el tècnic al màster.
Quines disfuncions es poden produir a la rentadora, tot està clar. I què pot causar una avaria, cal esbrinar. Tractem-ho tot en ordre.
Si la màquina no drena l'aigua després del cicle de rentat, això pot ser degut a:
avaria de la bomba de drenatge (bomba);
filtre o bomba de drenatge obstruït;
els contactes entre la bomba i la font d'alimentació són defectuosos;
el sensor de nivell d'aigua està fora de servei.
En el cas d'aturar el tambor, els motius més importants són:
desgast de la corretja de transmissió;
mal funcionament de l'electrònica o la placa de control;
és molt rar que el motor s'avaria en aquestes màquines.
El soroll del tambor pot ser causat per:
coixinets defectuosos;
un petit objecte enganxat al tambor;
trencament dels amortidors;
contrapès arrencat.
Quan no es recull aigua al dipòsit de la rentadora, es distingeixen els següents motius:
manca d'aigua corrent;
bloqueig de la bomba o del sistema d'aturada Aqua;
es va produir per la torsió de la mànega de desguàs.
És possible que el motor de la rentadora Bosch no arrenqui a causa d'una avaria a l'electrònica o d'una porta del tambor oberta... Després de descobrir la causa de l'avaria i la seva gravetat, podeu començar a reparar-vos.
Si encara no es determina l'avaria, ens dirigim al mestre.
Ara descriurem amb detall quins errors es poden eliminar amb les nostres pròpies mans, com reparar un cotxe. Comencem amb el més senzill: un filtre de drenatge obstruït. Es troba a la part inferior, sota un panell o coberta. Per esbandir-lo dels residus acumulats, cal obrir la tapa girant-la suaument en sentit contrari a les agulles del rellotge. Assegureu-vos d'utilitzar un drap gran per evitar que l'aigua sobrant s'aboqui al terra. Esbandiu el filtre amb aigua corrent i torneu a instal·lar-lo.
La neteja o la substitució de la bomba de drenatge no estarà completa sense treure la coberta frontal de la màquina. Aquest procés és senzill, però requereix molt de temps. Aquest treball es descriu detalladament a l'article sobre com reparar una bomba en una rentadora.
Amb les vostres pròpies mans, podeu eliminar el mal funcionament associat al fet que no es recull l'aigua. En primer lloc, comprovem si el subministrament d'aigua està tancat i si la vàlvula de subministrament d'aigua està oberta. A continuació, s'inspecciona la mànega de drenatge per veure si hi ha torçades i només llavors es pot comprovar el filtre d'aturada Aqua. Si no funciona correctament, cal substituir-lo per un de semblant.
Si el sensor de nivell d'aigua està trencat, s'ha de substituir. El sensor es troba sota la coberta superior a la cantonada dreta. Per treure la coberta, n'hi ha prou amb desenroscar els dos cargols autorroscants de la part posterior. El sensor en si s'extreu prement el pestell. A continuació, es retira la mànega i es desconnecten els contactes. S'instal·la un de nou en lloc del sensor de nivell d'aigua defectuós.
Com substituir un element de calefacció en cas d'avaria? Un mal funcionament similar també es pot eliminar a mà. Obrint la coberta posterior de la rentadora, a sota, sota la banyera, podeu veure Teng. Per substituir-lo necessites:
Desenrosqueu el cargol que subjecta l'element de calefacció al dipòsit.
Desconnecteu tots els cables.
Traiem el deu.
Prenem un deu de treball.
Posant-ho tot en ordre invers.
Més difícil és la feina de substituir els coixinets en una rentadora Bosch. Després de tot, haureu de desmuntar gairebé completament la rentadora per arribar-hi. A més, calen eines i destresa. Es va gravar un vídeo detallat sobre això. Totes les obres que hi ha estan fetes per autèntics mestres.
