Reparació de bricolatge de la batedora Kenwood

Cada cop hi ha més diversos assistents electrònics a la nostra cuina, i cada cop fallen més, sobretot si estalvies diners i compres els més barats. Per descomptat, els models de batedors cars no són immunes a l'esgotament, però segons les estadístiques, això passa amb menys freqüència. Així, batedora. Pot ser submergible manual o de sobretaula. L'essència d'això no canvia gaire: en ambdós casos tenim un accessori giratori (ganivets, batedor), que és accionat per un motor elèctric situat en un cos modelat de plàstic o metall de la batedora. El control va des d'un simple encès / apagat fins a múltiples velocitats controlades electrònicament. Per visualitzar tot això, mireu el diagrama de la batedora:

1. Gerra recipient
2. Pestillo
3. Tallador
4. Fus
5. Eix motriu
6. Motor elèctric
7. Mecanisme de bloqueig
8. Canvi
9. Cordó

La batedora d'immersió no és massa diferent, i pel que fa als possibles problemes, són gairebé iguals i es redueixen a un cable trencat, contactes cremant, cremant un controlador de velocitat electrònic o un motor elèctric.

La pràctica demostra que el motor és la baula més feble. Cas típic: batedora Orion ORB-012 van deixar de girar després d'haver intentat tossudament moldre baies congelades, malgrat relliscar i encallar-se. En molts models, el motor pot fallar si funciona durant més d'un període determinat.

Desmuntar aquest dispositiu és difícil per a un profe, no tothom endevinarà que cal començar amb la tapa del regulador de velocitat.

Vídeo (feu clic per reproduir).

L'aixequem amb un tornavís i el traiem de la vareta, i a sota hi ha 4 cargols que subjecten la coberta superior, que al seu torn tanca el tauler amb els detalls.

A continuació, heu de treure la funda de plàstic a prop de la fixació del broquet, que cobreix el motor elèctric. Només traient el motor es pot treure la placa del controlador de velocitat després d'ell.

Un motor cremat es pot entendre immediatament per la forta olor de cremada. Aquí, la medicina ja és impotent, no té sentit rebobinar els bobinatges, perquè costarà més que comprar una batedora nova.

Si el motor encara està viu, mirem el regulador. Està muntat segons el circuit d'un regulador de fase triac, que té aproximadament el següent circuit:

Com podeu veure al diagrama i a les fotografies, hi ha dos botons al cos. Un connecta el motor immediatament a la velocitat màxima, subministrant una gran tensió, i l'altre encén el motor mitjançant el regulador de velocitat. Hi ha un filtre de soroll a l'entrada de la xarxa de 220 V, de manera que quan la batedora està encès, no hi ha interferències a la ràdio i la televisió.

Pareu atenció al fusible. Si tens sort, es cremarà, i la reparació independent de la batedora acabarà allà amb èxit, entre els aplaudiments atronadors de la mare o la dona 🙂 Si no, comproveu la connexió correcta de l'endoll, la integritat del cable. , el contacte dels botons, els detalls del circuit.

La batedora és un motor amb un accessori especial a l'eix. Aquest és un dispositiu bastant senzill. Per començar a treballar, s'adjunta un bol amb un ganivet a l'eix del motor. Això fa possible desactivar el bloqueig del motor. Després de la batedora, podeu treballar en mode de pols o normal prement el botó d'encesa. L'electrodomèstic es completa amb un controlador de velocitat, cable, endoll. També es pot incloure un fusible.

Esteu segur que podeu gestionar una solució de batedora de bricolatge? En aquest article, us mostrarem com desmuntar una batedora i com convertir-vos en un mestre de reparació de batedores gairebé professional.Com la majoria dels dispositius, la batedora és prou fàcil de desmuntar, el més important és que no quedin peces innecessàries durant el muntatge.

Avui dia hi ha tres tipus de batedores disponibles:

1. Estacionari
2. Submergible
3. Com a opció en un processador d'aliments.

En tot tipus de batedores, el component principal és un motor elèctric. Però els principis de funcionament d'un electrodomèstic són una mica diferents. Les batedores estacionàries tenen un rendiment gairebé idèntic als processadors d'aliments. Consten de dos components principals: un motor elèctric i un estris de cuina amb un ganivet col·locat al seu interior.

Vegem el dispositiu i com funciona la batedora. Els aliments es col·loquen al bol de la batedora. El dispositiu s'encén i el seu ganivet comença a girar molt ràpidament. La forma del ganivet està dissenyada perquè els productes es moguin en un camí tancat. El ganivet del dispositiu es troba a la part inferior del bol i s'acobla amb el rotor del motor. L'alta velocitat i la forma adequada permeten tallar ràpidament el menjar. La pala de la batedora té forma d'hèlix. Això li permet extreure productes per tallar i, al mateix temps, llençar la massa ja tallada a les parets del bol.

El bol de la batedora té una forma especial que permet el moviment dels productes processats en un cercle. Les parets s'expandeixen cap al cim. En aquest sentit, la massa resultant comença a omplir les parets, alliberant el centre del motlle per als productes encara no tallats. Tan bon punt el nombre de productes processats a la paret assoleix un pes crític, tornen a caure sobre el ganivet i es produeix un picat posterior. A la pràctica, tot això passa en qüestió de moments.

Hem descrit el procés que es pot observar amb un equip de qualitat. És possible que els models més barats no facin front a la tasca en qüestió. La manca de potència no permet crear un flux continu de productes processats i el ganivet comença a tallar l'aire. Si decidiu picar la col, afegiu-hi una mica d'aigua. Això ajudarà els ganivets a manejar aquesta verdura.

Si la batedora no fa front a picar els aliments, això no vol dir que estigui trencat, sinó que simplement no té prou potència. A continuació, afegiu-hi una mica de líquid i proveu de tornar a engegar la batedora. Si això no ajuda, potser hauríeu de fer la reparació vosaltres mateixos:

1. afilar o substituir el ganivet;
2. prova l'interruptor de velocitat;
3. assegureu-vos que el motor funciona correctament;
4. comproveu com es connecta el bol amb el ganivet.

Si decidiu reparar la batedora amb les vostres pròpies mans sense implicar professionals, hauríeu de començar per comprovar el regulador de velocitat. És fàcil. Cal prémer successivament diferents velocitats i determinar d'oïda si la velocitat del rotor està canviant. Si la velocitat canvia, el regulador està funcionant i val la pena comprovar el ganivet de la batedora.

Malauradament, no tothom pot esmolar aquest ganivet a casa. Per tant, no val la pena experimentar; és millor comprar una nova eina de tall per a la batedora. A la botiga, podeu trobar el següent desenvolupament d'esdeveniments:

• Heu comprat un ganivet batedor nou. En aquest cas, cal treure l'antic i posar un ganivet nou al seu lloc. Pots desmuntar la batedora amb les teves pròpies mans, per això desconnectem la batedora de la xarxa, traiem-ne el bol. Agafem una tovallola neta per no fer-nos mal a la vora esmolada i comencem a desenroscar el ganivet de l'eix del motor. La connexió roscada aquí no és estàndard, sinó a l'esquerra, de manera que la desenrosquem en sentit contrari. De vegades, el ganivet està connectat amb fruits secs. En aquest cas, les claus i les alicates us ajudaran.
• Hi ha models en què cal desmuntar el bol de la batedora per substituir el ganivet. Això no és un problema, però no us oblideu de substituir el segell d'oli per un de nou aquí.
• I finalment, l'opció més incòmode és quan el bol no es pot desmuntar. En aquest cas, hauràs de comprar tot el bloc: un bol i un ganivet.

La fallada del regulador de velocitat d'una batedora manual és un dels fets més freqüents.Si és així, la batedora està en perill de desmuntar-se. Només és possible comprovar completament el rendiment d'aquesta unitat en un taller on hi hagi l'equip necessari. Si teniu els coneixements necessaris en enginyeria elèctrica, podeu "sonar" aquesta part de manera independent. Podreu determinar si el problema és aquí. El regulador es distribueix des de la batedora i es prova en totes les posicions. Per al funcionament normal, en cada posició els contactes del regulador estan normalment tancats.

Però abans de desmuntar un electrodomèstic, val la pena escoltar si la velocitat de rotació del ganivet canvia en canviar de velocitat.

Cal recordar que a la majoria de models, la batedora no es pot encendre si el bol no hi està connectat. Aquesta opció és clàssica, perquè des de la invenció de la batedora, el seu creador ha destacat que l'equip no s'encendrà si no hi ha instal·lat el bol.

Heu decidit triturar la carn picada i la batedora simplement no s'encén! No t'espantis de seguida! Aquest problema es pot resoldre encara més fàcil que si el dispositiu funcionés, però ho fes tot malament.

Primer, fem clic al botó i escoltem. Hi ha un brunzit tranquil? Vol dir que el motor està en marxa, però no pot girar el ganivet. Desconnecteu el bol i utilitzeu els dits o un petit tornavís per prémer el botó que bloqueja la inclusió de la batedora. Si tot comença a funcionar, s'ha identificat el defecte.

Si el dispositiu no s'engega fins i tot quan el bloqueig està desactivat, la matèria es troba al motor, més precisament, als seus bobinatges. Un o dos d'ells es van cremar. En aquest cas, s'ha de substituir el motor. Si aconsegueixes comprar-lo a un preu raonable, estàs d'enhorabona. Però la majoria de les vegades, el seu cost és comparable al cost d'un dispositiu nou i no car, per tant, no està justificat econòmicament reparar aquesta batedora. Més fàcil comprar-ne un de nou!

Si, quan es prem el botó, no escolteu el funcionament del motor, per fer reparacions, cal examinar el circuit d'alimentació:

Si decidiu arreglar la batedora vosaltres mateixos, aquí teniu l'ordre de treball. Si el dispositiu falla durant el període de garantia, el centre de servei l'ha de reparar gratuïtament. És millor no desmuntar models de batedores cars i intentar reparar-los vosaltres mateixos, però cal que us poseu en contacte amb un taller especialitzat. Avui dia, el cost d'una batedora cara es pot considerar entre 3000 i 3500 rubles.

Una batedora és un electrodomèstic multifuncional que es troba a gairebé totes les cuines. Aquest és un dispositiu convenient que pot substituir diversos dispositius alhora. Amb la seva ajuda, tritureu, barregeu, bateu els productes. El disseny de les batedores és senzill, de manera que són bastant fiables, però fins i tot la tècnica més fiable falla. Penseu en com desmuntar una batedora submergible i estacionària, trobar la causa de l'avaria i reparar-ho vosaltres mateixos.

Totes les batedores es poden dividir en dos tipus: estacionàries (taula) i submergibles (de mà). Es diferencien en disseny i mètode d'operació, poden tenir diferents accessoris i funcions addicionals. Per reparar una batedora estacionària o manual, cal entendre les característiques del seu dispositiu.

Els models de mà són aparells elèctrics de mànec llarg amb un accessori de tall. Es submergeixen en un bol amb productes que s'han de tallar i barrejar, es prem el botó d'inici i es manté fins que s'acaba el procediment.

Els avantatges indubtables dels models submergibles inclouen la compacitat. Els aparells són fàcils de desmuntar per netejar, a més, necessiten un espai mínim per guardar-los. Les batedores amb un gran nombre d'accessoris són versàtils i realitzen diverses operacions de preparació d'aliments.

Només hi ha un inconvenient de les estructures submergibles, però és important. Durant la cocció, heu de subjectar el dispositiu a la mà mentre premeu el botó d'inici. Si ho heu de fer en 1-2 minuts, la mà es cansa, adormida. Aquest dispositiu no és adequat per a un ús freqüent, perquèno aguanta bé la barreja de grans porcions d'aliments.

Elaboració de sopa amb una batedora manual

Els models estacionaris s'assemblen als processadors d'aliments en aparença i sovint realitzen moltes funcions. Són bols amb ganivets giratoris enganxats al fons. Aquest dispositiu està instal·lat a una taula, no cal que l'agafeu amb les mans mentre treballeu. És capaç de triturar una gran porció d'aliments alhora, fa front a la barreja de còctels, massa líquida.

Els models d'escriptori també tenen inconvenients. L'amfitriona ha de destinar força espai d'emmagatzematge i instal·lació. A més, algunes batedores estacionàries no trituren bé les verdures: es trituren a molles o es queden en trossos grans. Els avantatges de les estructures de sobretaula inclouen el fet que de vegades són més fàcils de desmuntar i reparar amb les vostres pròpies mans que les submergibles.

Tot i que els principis de funcionament de les batedores submergibles i estacionàries són similars, encara hi ha diferències a causa del disseny diferent dels dispositius. En tots els models, els productes es tallen amb ganivets, però en els electrodomèstics de sobretaula, els bols també serveixen com a funció auxiliar.

El ganivet de l'aparell estacionari, situat al fons del bol, gira i talla els aliments. Amb l'augment de la velocitat, la massa triturada es barreja, s'eleva. Les parets del bol s'expandeixen cap amunt, de manera que les peces petites llisquen per les parets i les peces grans cauen al centre, als ganivets. Resulta que la travessa tira cap avall els trossos de menjar i llança la massa ja triturada a les parets del bol.

No és estrany que una batedora es consideri trencada si fa un mal treball de picar. Però passa que el problema no està en les avaries, sinó en la baixa potència del motor elèctric. De vegades n'hi ha prou d'afegir una mica de líquid al bol per facilitar la feina dels ganivets.

Si el model és potent, aquestes desviacions en el funcionament poden indicar un mal funcionament, per exemple, un ganivet contundent, un interruptor de velocitat trencat, etc. En alguns casos, els problemes amb el bol poden ser la causa d'un rendiment baix.

Dispositiu model estacionari

En estructures submergibles s'acostumen a instal·lar motors elèctrics de tipus col·lector i fusibles que apaguen l'aparell en cas de sobrecàrrega. Avaria freqüent: crema de peces que transporten corrent, per tant, quan es produeix un mal funcionament, en primer lloc, els contactes "sonen" girant l'eix amb la mà.

Cal anar amb compte a l'hora d'utilitzar aparells portàtils: no són aptes per a pastar massa i altres productes gruixuts. És possible que el motor no pugui suportar la càrrega. Les reparacions seran cares. Tanmateix, hi ha bones notícies: sovint les mans de les dones es cansen d'agafar l'equip abans que el motor tingui temps de sobreescalfar-se.

Molts models estan equipats amb canvis de marxa. Aquesta és una característica molt convenient que amplia les capacitats de l'amfitriona. Però si el motor no fa front, el dispositiu de treball pot sortir de les mans, cosa que es converteix en la causa d'una fallada mecànica.

Dispositiu model submergible

En els models submergibles, el cable d'alimentació sovint es fa malbé. Aquesta és l'altra cara del principal avantatge d'aquests dispositius: la mobilitat. Sovint, la batedora de mà s'encén i s'apaga, es porta d'un lloc a un altre, la qual cosa fa que el cordó es trenqui, inclòs. crític.

El funcionament inestable de la xarxa elèctrica també és un factor de risc. Durant les pujades de corrent, els motors sovint es cremen, les plaques de circuit imprès es destrueixen. Sovint cal substituir el ganivet, reparar l'accessori, el regulador de velocitat. En els aparells de sobretaula, el líquid pot filtrar-se a l'accionament del broquet, el mecanisme de fixació del bol es pot trencar.

Reparació de batedora manual

Penseu en com comprovar el rendiment de les unitats estructurals individuals:

• Si la batedora no s'encén, el primer que cal comprovar és la presència de corrent a la presa de corrent. Abans de desmuntar el dispositiu per a la reparació, heu d'assegurar-vos que no hi ha problemes d'alimentació.La presa de corrent es comprova mitjançant un tester o connectant-hi un altre aparell elèctric, que tingui un cable que funciona amb precisió.

• Si hi ha corrent, però la batedora no s'encén, comproveu el cable d'alimentació i el fusible. La reparació en aquest cas es redueix a la substitució de peces defectuoses per de noves.

• Les sobrecàrregues poden cremar el motor. A més dels problemes de rendiment, aquesta avaria desprèn una olor de cremada. De vegades, el dispositiu es pot reparar substituint els raspalls pel vostre compte, però més sovint heu de lliurar la batedora a un centre de servei per a la reparació o comprar-ne una de nova.

• Quan els elements de la placa de circuit imprès es cremen, es produeix un curtcircuit. Cal desmuntar l'equip, inspeccionar la placa, provar i, si cal, tornar a soldar els elements defectuosos.

• Si la junta té fuites, cal substituir-la per una de nova. el líquid pot entrar al motor elèctric i provocar reparacions més greus.

Diagnòstic de mal funcionament del model submergible

Les mestresses de casa sovint s'enfronten a una situació en què la batedora s'ha aturat i el ganivet no gira. Passa que el ganivet gira, el motor i l'interruptor de velocitat estan en bon estat, però en carregar els productes, el dispositiu funciona "inactiu" sense triturar-los. En molts casos, les reparacions es poden fer a mà. Anem a esbrinar com fer-ho.

Diagrama del dispositiu de la batedora estacionària

(KMU: feu una captura de pantalla de la 1a imatge amb el nom de les parts)

Abans de desmuntar la batedora per reparar-la, heu de llegir atentament la documentació tècnica. Les instruccions de desmuntatge es poden subministrar amb els models Bosch, Philips, Scarlett i Polaris. El millor és seguir les recomanacions del fabricant. En cas contrari, hi ha un gran risc de trencar permanentment el dispositiu.

Per al desmuntatge i reparació, necessitareu les eines següents:

• tornavís fi i pla (si aquest tornavís no està disponible, es pot substituir per un ganivet estret);
• tornavís llarg;
• alicates;
• un imant per arribar a peces petites si no les pots treure amb eines;
• supercola o qualsevol altre adhesiu fiable amb el qual puguis restaurar la integritat de les costures si estan danyades.

Procediment de desmuntatge de la batedora de bricolatge:

1. Traieu tots els cargols, recordant o anotant on es troben.
2. Traieu tants elements com sigui possible.

Nota! Alguns artesans ofereixen una opció més radical per al desmuntatge: s'empeny un tornavís estret o un ganivet entre el cos i la carcassa del dispositiu i la soldadura s'enfonsa amb un cop de martell precís. Aquest mètode només és adequat per a models no plegables i cal un superglue per tornar-los a muntar després de la reparació.

1. Les peces que no s'han pogut treure s'han d'examinar acuradament. Es poden retallar. En aquest cas, es poden treure prement els pestells.
2. Quan es desmunti la caixa, podeu començar a comprovar el rendiment de les peces i reparar-les.

Els models més comuns de Scarlett ("Scarlet"), Vitek ("Vitek"), Polaris ("Polaris"), Philips ("Philips"), Bosch ("Bosch") solen ser desmuntats, de manera que es poden reparar a mà. , van substituir els broquets. Considerem en quins casos és possible l'autoreparació.

1. Substitució del ganivet. Si el ganivet és apagat, només es pot substituir, perquè no es pot esmolar. Es venen ganivets nous en ferreteria i especialitzats. Per substituir-lo, traieu la peça antiga embolicant-la amb una tovallola i desenroscant-la. Després d'això, introduïu un ganivet nou (pot diferir en aparença de l'antic), segur.

Important! De vegades podeu comprar un ganivet nou complet amb un segell d'oli. Té sentit substituir les dues parts alhora. En alguns models estacionaris, el ganivet no es pot treure del bol, perquè no és plegable. Aleshores només queda l'opció d'una substitució complexa del bol, el ganivet i la glàndula.

Ganivets vells i nous

1. Regulador de velocitat. En els models estacionaris, pot ser difícil comprovar l'interruptor, perquè Sovint s'ofereix la funció de bloquejar l'encesa sense bol.Per cert, el problema d'aturar el funcionament del dispositiu també està associat al bloqueig. Si sospiteu un mal funcionament de l'interruptor de velocitat, s'ha d'evaporar, revisar completament cada posició i reparar-la.

1. Aturar la feina. Si el dispositiu no s'encén, el primer que cal fer és comprovar i, si cal, substituir el cable. Si s'encén i sona, però no funciona, desactiveu el bloqueig. La inoperabilitat quan el bloqueig s'allibera més sovint indica un esgotament del bobinatge del motor elèctric. Es pot substituir, però aquesta és una reparació costosa, de manera que la majoria de les vegades és més rendible comprar una batedora nova.

Nota! El problema podria ser amb les plaques de circuit. Val la pena inspeccionar els condensadors i resistències. Si es produeix un curtcircuit, és millor lliurar el dispositiu a especialistes. En molts casos, l'electrònica danyada no es pot reparar o el cost és massa elevat.