Bbh 920 einhell reparació de bricolatge

Detalls: bbh 920 einhell reparació de fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Durant la reparació i la construcció, no podeu prescindir d'un trepant de martell. Aquesta és l'eina que més ens facilita la vida, és sobre ella on cauen les càrregues més grans. Totes les empreses que fabriquen eines també fabriquen martells perforadors; l'oferta està fora de les gràfics. És molt fàcil equivocar-se en triar un dispositiu fiable i adequat per a condicions específiques, i aquest miracle de tecnologia no és barat.

Einhell BBH 920
Makita HR2410
BOSCH GBH 2-24 DSR
BOSCH PBH 2000 RE

Els constructors vells diuen que els forats anteriors en formigó, maó i pedra es feien amb cargols. Pel que sembla, també un invent alemany (alemany Schlagbohrer; schlagen - batre, i bohrer - trepant). Aquesta és una guia feta d'un tub metàl·lic fort amb vores dentades, al llarg de la qual, amb tota la força, cal colpejar amb un martell i girar-lo gradualment perquè no s'enganxi. A continuació, s'utilitza un suro de fusta polit, s'hi clava un clau o s'enrosca un cargol.

Simultàniament a la caiguda del teló de ferro, el parabolt va ser substituït primer per trepants de percussió de fabricació estrangera, després pels primers perforadors. Una revolució tècnica ha tornat a tenir lloc a l'espai postsoviètic. Els sistemes de fixació desconeguts anteriorment, els tacs de muntatge ràpid, la falca de tacs TDN i els ancoratges d'expansió van ser molt útils. Els acabadors van poder fixar de manera ràpida i fiable el revestiment a les estructures de suport, fer forats per al pas i fixació de comunicacions d'enginyeria. L'era de les reparacions de qualitat europea ha començat.

Einhell BBH 920
Per molt que ho vam intentar, el perforador Einhell BBH 920 pràcticament va repetir el destí del primogènit, només que va funcionar en condicions difícils durant aproximadament una temporada, després de la qual va deixar de colpejar i va ser traslladat a la categoria de mescladors, des de la reparació. va prendre la meitat del nou perforador per vendre l'eina.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Martell perforador a la vida d'un home Einhell BBH 920

La seva àncora es va cremar amb seguretat sota la batedora. Diuen que està enrotllat amb alumini, no ho puc confirmar, no ho vaig fer. Les impressions eren barrejades. Un motor situat horitzontalment ja és quelcom, hi ha clarament més comoditats que amb un vertical. Ja hi ha un inici suau i protecció contra embussos, cisellats, perforacions per impacte i trepats sense martell. La caixa de canvis té una carcassa d'alumini, el cos en si és durador, fet de plàstic força elàstic. No sé amb què està connectat, però fins i tot fent servir el punxador per al seu propòsit, sovint era necessari canviar els raspalls. L'aïllament del cable és un endoll fràgil i feble. L'ergonomia del producte és bastant tolerable, es podria dir tradicional. El botó i els interruptors han funcionat sense problemes durant tota la seva vida útil. Sembla que la freqüència i la força d'impacte (2,5 J) no corresponen a les declarades, l'eina perfora lentament i s'escalfa ràpidament. Pel que sembla, els desenvolupadors no van aconseguir adonar-se de la impressionant potència del motor (920 W) en les característiques de rendiment. 3,2 kg de pes també fan la seva feina bruta, les mans es cansen bastant al final del dia.

Un trepant de martell a la vida d'un home

Tingueu en compte que, a més del dispositiu de tres modes, hi ha una bona maleta, completa amb trepans decents, un mànec addicional, una llança i un cisell.

Un trepant de martell a la vida d'un home

Podem dir que el model podria fer front amb èxit a les seves tasques, essent a l'arsenal d'un mestre de casa. Però de moment, aquest punxador no competirà ni amb mostres domèstiques de marques europees, ni en qualitat ni en indicadors tàctics i tècnics reals. El seu preu ha crescut notablement últimament i s'acosta als 90 dòlars.

Makita HR2410
El següent va ser el Makita HR2410, un clàssic, si no llegendari, representant de les perforacions de roca lleugera.Pots gaudir molt treballant amb una cosa així. El dispositiu no només pesa només 2,3 kg (en comparació amb els 3,2 kg d'Einhell), també està perfectament equilibrat, té un cos "llepat" net.

Martell perforador en la vida d'un home Makita HR2410

El mànec és còmode tant amb una empunyadura "pistola" com amb èmfasi en l'eix de perforació, que té un efecte positiu quan es treballa per sobre. L'interruptor de mode es troba de manera inusual: a la part inferior (els costats són llisos, amb un ganxo més menys).

Un trepant de martell a la vida d'un home

L'interruptor electrònic senzillament enorme mereix una atenció especial, la seva clau té una carrera llarga, que permet canviar la velocitat de manera molt suau. La importància d'aquesta característica es pot notar quan es comença a perforar el metall o quan el trepant surt de la peça de treball. El model es considera amb raó professional, hi ha un embragatge de seguretat, control electrònic de velocitat, marxa enrere. A mi personalment em falta el mode de cisell, és molt convenient netejar la maçoneria amb una perforació, per enderrocar petites afluències de formigó a les cantonades. De vegades faig servir aquesta opció quan necessito desmuntar un perfil, per exemple, un de muntat erròniament (empenjo el tac a través del metall amb un trepant i s'allibera l'UD o l'HC). Les forces d'impacte (2 J) i la potència del motor (680 W) són suficients per a les necessitats bàsiques de l'acabador.

Un trepant de martell a la vida d'un home

Molts dels meus companys no deixaran de remarcar que aquest model és del segle passat. És així, però el vell HR2410 fa deu anys que funciona correctament, i sembla que va costar una mica més de 200 dòlars. Els amants de l'estadística diuen que en un moment va ser el martell perforador més venut del món, sembla que no és casualitat. Probablement estic passat de moda, però si aquest Makita estigués en producció ara, sincerament, el recomanaria a tots els meus amics. Dels models nous, relativament econòmics, triaria entre el HR2610 i el HR2470. No podia ignorar el compacte i ultralleuger HR1830, però això, per descomptat, no és per a tothom.

Qualsevol que hagi hagut de treballar alguna vegada amb un trepant de martell sap com de difícils són les seves condicions de funcionament. És per això que la reparació de punxons de fer-ho vostè mateix és una sol·licitud tan popular a Internet. I avui us explicarem absolutament tot sobre la reparació d'aquesta eina.

Sens dubte, els propietaris d'equips tan cars volen que els seus dispositius siguin d'alta qualitat, per fer la seva feina al 100%. En primer lloc, l'ús correcte de l'eina us estalviarà danys greus, dels quals parlarem una mica més endavant. I, per descomptat, el dispositiu es va reparar a temps. Al mateix temps, qualsevol petita fallada ja hauria de convertir-se en motiu de preocupació i preparació per a la reparació.

Així, aquests "balizas" poden ser:

Treball inestable del punxó en el mode de treball;
L'aparició de sons estranys en encendre el punxó;
L'olor de cremada;
El trepant de martell no martell, encara que no hi ha cap motiu aparent per a això.

Tan bon punt succeeixi alguna cosa com això al vostre equip, vol dir que és hora de reparar-lo. Com qualsevol treball d'aquest tipus, requereix atenció, entendre la causa de l'avaria i saber com fer-hi front. I el primer pas per reparar és desmuntar l'eina als seus components. Per a molts, fins i tot aquesta etapa causa dificultats i, per tant, cal saber-ho tot fins als matisos: com, què i per què!

Imagineu-vos que la vostra eina deixa de funcionar de sobte o que necessiteu substituir urgentment qualsevol peça defectuosa. La manera més senzilla és portar el trepant de martell a un centre de servei per a la reparació, però això requereix temps, la qual cosa significa que aturarà el vostre treball durant un temps. Però si saps com es desmunta el dispositiu, et serà molt més fàcil dur a terme la resta de la feina. A més, això comportarà un important estalvi de costos, ja que no caldrà gastar diners en pagar els serveis dels centres de reparació.

Instruccions per analitzar l'eina:

Comencem a treballar, començant per la unitat superior: primer s'elimina la punta de goma, després la rondella, la molla, acaba de funcionar la bola.
Després d'haver retirat la bola, desenrosquem els cargols que subjecten la caixa, traiem la tapa del mànec, si està disponible, i per últim desconnectem els cables de l'estator.
Traiem el suport del raspall.
El següent pas és separar la caixa de canvis i la carcassa fins que es formi un buit. És a través d'ell que recuperarem l'interruptor.
Després d'això, el cos del punxó es col·loca verticalment, amb l'ajuda d'un torn, es fixa i totes les seves parts s'eliminen amb cura del dispositiu.

Sigui quina sigui l'avaria que t'esperi, netegeu la funda; de vegades, la brutícia i la pols impedeixen que el dispositiu funcioni amb normalitat.

Hauríeu d'estar el més preparat possible per reparar un dispositiu com un trepant de martell, que mantindrà els costos econòmics i laborals al mínim. No està gens malament si estàs més o menys familiaritzat amb la construcció d'un punxó, saps de quines peces i conjunts es compon, cosa que et permetrà substituir ràpidament una peça trencada. Molt sovint, la reparació d'un perforador es redueix a una substitució banal dels elements "voladors", que inclouen:

Àncora;

Raspalls;

Engranatges;

entrants;

Coixinets;

cables de xarxa;

Interruptors.

Val la pena assenyalar que la manera més fàcil de reparar eines lleugeres, donat que aquest trepant de martell és perfecte per a la construcció a casa.... Però les avaries d'equips més greus són molt més difícils i només els artesans professionals poden gestionar-les. En qualsevol cas, independentment de la classe d'eina que us interessi, trobeu un model amb aspiradora: aquest dispositiu us estalviarà temps per netejar i també farà que la vostra feina sigui més segura, ja que redueix la quantitat de pols.Un altre problema és l'avaria dels bobinatges, el rebobinat de l'induït i l'arrencada, que també sorgeixen de la pols. La reparació consisteix en la neteja a fons i la substitució d'aquelles peces que no es poden reparar. Tanmateix, la "prevenció" és un mètode més fiable. Per fer-ho, cal netejar el dispositiu cada dues setmanes, remullar-lo amb vernís o greix. Per cert, l'elecció d'un lubricant s'ha de considerar acuradament. Per tant, hi ha diverses regles. En primer lloc, és millor comprar una solució del mateix fabricant (Bosch, Makita, Enkor), ja que el propi perforador, en aquest cas, pel que fa a la seva composició, l'oli o el vernís serà ideal. Si aquesta composició no està disponible, un oli de motor dièsel és perfecte per a vostè.La segona causa més popular de trencament és el desgast del raspall, per molt que costi l'eina; fins i tot els models més cars són propensos a aquest problema. És molt fàcil substituir-los: desmuntem el perforador d'acord amb l'esquema descrit anteriorment, trobem raspalls gastats i posem-ne de nous al seu lloc. Només cal determinar correctament quin d'ells s'utilitza millor: carbó, grafit o carboni-grafit. Per tant, els de grafit tenen una llarga vida útil, però, a causa de la duresa del material, el col·lector pot patir. Els elements de carboni tenen una vida curta, però tenen un contacte d'alta qualitat amb altres parts del trepant. La compra de la tercera opció es considera òptima i barata.També hi ha problemes amb els elements mecànics del dispositiu. Cada model està equipat amb modes de commutació i sovint fallen, sobretot en dispositius barats. L'algoritme de treball és el mateix: desmuntem el punxador, trobem les peces trencades, les substituïm. El més important és comprar articles adequats per a aquest model. Un problema similar sovint "persegueix" els cartutxos que estan exposats a la màxima tensió. En primer lloc, protegir-los de la pols i la brutícia esbandint els elements amb greix. Però si el cartutx encara està trencat, no tindrem més a fer que canviar-lo.

Einhell BBH 920

Tingueu en compte que, a més del dispositiu de tres modes, hi ha una bona maleta, completa amb trepans decents, un mànec addicional, una llança i un cisell.

El següent va ser el Makita HR2410, un clàssic, si no llegendari, representant de les perforacions de roca lleugera. Pots gaudir molt treballant amb una cosa així. El dispositiu no només pesa només 2,3 kg (en comparació amb els 3,2 kg d'Einhell), també està perfectament equilibrat, té un cos "llepat" net.

Makita HR2410

Molts dels meus companys no deixaran de remarcar que aquest model és del segle passat. És així, però el vell HR2410 fa deu anys que funciona correctament, i sembla que va costar una mica més de 200 dòlars. Els amants de l'estadística diuen que en un moment va ser el martell perforador més venut del món, sembla que no per casualitat. Probablement estic passat de moda, però si aquest Makita estigués en producció ara, sincerament, el recomanaria a tots els meus amics. Dels models nous, relativament econòmics, triaria entre el HR2610 i el HR2470. No podia ignorar el compacte i ultralleuger HR1830, però això, per descomptat, no és per a tothom.

Tothom sap la dita: "No es pot trencar una paret amb el dit, cal un punxador Bosch". Jo tinc. Tres! BOSCH GBH 2-24 DSR s'ha convertit en la nostra principal força d'atac. Fa molts anys que funciona de manera fiable, de vegades no s'apaga.

BOSCH GBH 2-24 DSR

No calia reparar, durant tot el temps (probablement més de deu anys) els raspalls i un guardapols gastat es van canviar una vegada. La màquina és bastant compacta, només pesa 2,4 kg, però produeix fins a 2,4 J d'energia d'impacte. El motor no és molt potent: 680 W, però això és suficient per perforar forats en formigó amb un diàmetre de fins a 24 mm, tal com, de fet, s'indica al passaport. Els meus trepans de 6x160 més populars entren a la paret sense esforç. El model té el conjunt d'opcions necessàries pròpies d'un martell perforador professional. Entre ells hi ha el control electrònic de velocitat, un embragatge de seguretat, que realment funciona quan el trepant s'encalla. M'alegro que hi hagi tres modes, que manca una mica al Makita HR2410. El seu interruptor és gran, però clar i informatiu: cal intentar posar-lo en una posició intermèdia i no notar l'absència d'un clic característic. Té el seu propi botó per evitar traduccions accidentals.

El cisell pla es pot bloquejar en gairebé qualsevol angle (36 posicions). El revers i el botó sensible suau permeten, si cal, utilitzar-lo com a tornavís resistent per a cargols llargs autorroscants o perforacions serioses. Només cal col·locar el mandril adaptador. Un botó que fixa la tecla "inici" en l'estat premut ajuda a alleujar la mà durant el treball intensiu. També permet, si estàs perforant en una posició incòmoda, treure els dits del mànec i pressionar lleugerament l'eina al llarg de l'eix de perforació, cosa que, per cert, es facilita per un "pic" pronunciat al cos. . Un altre truc del GBH 2-24 DSR és un cable d'alimentació molt llarg que sol arribar a qualsevol presa de corrent de l'habitació.

Dempeus a la bastida, no podeu tenir por de trepitjar el bloc portador elèctric o obrir la connexió en el moment més inoportú: descansa en algun lloc del terra. Per als que els agrada treballar amb dues mans, el fabricant ha dotat el perforador d'un mànec que es pot reordenar en cercle, però em molesta més. El conjunt inclou un estoig còmode i espaiós fet de plàstic d'alta qualitat.

Un autèntic cavall de batalla, mai he fallat durant molts anys d'explotació despietada. Gran cotxe per a ús professional. El GBH 2-24 DSR val realment la pena els diners i el seu preu era d'uns 250 dòlars. BOSCH millora constantment la seva línia de perforadores de roca lleugera, i aquest model ja s'ha deixat de fabricar.Així doncs, aviat buscarem nous herois, hi ha molts per triar. Tenia a les meves mans un munt de boshes més o menys frescos, em van agradar molt GBH 2-20 D i GBH 2-24 DF.

Després de les bones impressions del tornavís domèstic, vaig decidir provar el trepant de martell de la mateixa sèrie BOSCH PBH 2000 RE. De seguida diré que el resultat va superar totes les expectatives.

BOSCH PBH 2000 RE

El vaig prendre només per a un muntatge ràpid 6x40, 6x60. Però amb una energia màxima d'un sol cop d'1,5 J, el "bebé" s'enfronta sense problemes amb forats més grans, fins als 20 mm declarats. Gairebé tan senzill com els germans professionals lleugers amb carcasses blaves. Podria ser això? En general, la relació entre la potència del motor i la força d'impacte de 550 W / 1,5-1,7 J en cercles professionals es considera ideal pel que fa a la durabilitat de l'eina, molts fabricants s'adhereixen a aquesta relació per als models ultralleugers. El seu motor té només 550 watts de potència, de manera que algunes dificultats, per descomptat, sorgeixen en substrats viscosos (per exemple, formigó no completament sec), però aquesta és una rara excepció a la regla. Sembla que és molt ràpid, mirat al passaport; de fet, la velocitat d'impacte és de 5800 bpm i la velocitat nominal de rotació de l'eix és de 2300 rpm.

El plàstic del qual està fet el cos és agradable al tacte, clarament a prova de cops. El disseny triangular reconeixible de la funda la fa encara més robusta i estable. I també BOSCH PBH 2000 RE és increïblement bonic.

Aquest és un gran trepant de roca, fins i tot per al lloc de construcció. Posicionar-lo com una eina per a ús domèstic és més aviat arbitrari. La conclusió suggereix que BOSCH és un dels pocs que va fer una línia pressupostària d'eines "per a un taller a casa" i es va veure obligat a "estrangular" lleugerament les característiques de la sèrie professional per a l'assortiment. Però va sortir alguna cosa especial, pel qual moltes gràcies als desenvolupadors. Fa tres anys que utilitzem aquest nadó a les instal·lacions, i no hi ha cap problema, fins i tot els raspalls no han canviat. Crec que pot sobreviure fàcilment a diverses còpies xineses de preus similars. El preu al detall de PBH 2000 RE és de només 110-120 dòlars.

El motiu de la longevitat dels meus trepants de martell, en molts aspectes, considero una actitud acurada cap a ells i un estricte compliment de les recomanacions del fabricant. També vaig definir algunes regles generals per a mi mateix:

Utilitzeu només accessoris de marca de qualitat (greix, mandril adaptador, broques).
Netejar i mantenir regularment.
Recordeu lubricar la tija de l'eina SDS.
No sobrecarregueu el trepant de martell, deixeu-lo refredar.
Es va fer un forat llarg en diverses passades (estirant el trepant elimina els residus).
No premeu el perforador: l'armadura pot sobreescalfar-se, el desgast del mecanisme de percussió.
No treballeu massa en el mode de cisell: feu girar la màquina en una gir neta durant un parell de minuts (aquesta operació senzilla proporciona tant la refrigeració com la lubricació forçada de les peces).
No doblegueu l'eina de treball sobre l'eix del forat: el mandril es trencarà.
Vigila l'estat de la bota i els raspalls.
Al menor mal funcionament, porteu-lo al servei, no permeteu avaries costoses.
No agafeu els xinesos, és millor donar suport a un fabricant alemany responsable (sí, ho sé, sé que ara tot està muntat a la RPC).

Qualsevol eina, inclòs un trepant de martell, requereix una cura especial i un ús acurat. Per tant, cada propietari d'aquesta eina elèctrica està obligat a inspeccionar regularment la unitat per saber com desmuntar un trepant de martell. És molt possible desmuntar i reparar el dispositiu a casa sense gastar un cèntim en els serveis d'un especialista.

Un trepant de martell és una eina indispensable en qualsevol obra de construcció, però a causa d'un ús imprudent es desgasta i es trenca molt ràpidament. Això es deu a la gran tensió de l'eina. Com sabem, el trepant de roca s'utilitza sovint a plena potència en les condicions més dures. A causa d'aquestes càrregues, fins i tot els models de marca són susceptibles d'avaria. Per tant, cada propietari d'aquest dispositiu hauria de saber com reparar un trepant de martell amb les seves pròpies mans.

Com qualsevol altre dispositiu tècnic, es pot reparar un trepant de martell, per a això no cal portar-lo a un taller especialitzat. Encara que no tots els homes saben com reparar un trepant de martell, no importa! Aquest article us ajudarà a fer reparacions de bricolatge sense assistència.

La causa més comuna de trencament de l'eina és el cable solt. A causa de la simple falta d'atenció, la gent paga diners importants per una petita mica en serveis de reparació de perforadors. Una inspecció elemental és suficient per entendre que l'eina s'ha trencat condicionalment, que es pot reparar fàcilment sense ajuda externa.

No sempre, una inspecció visual ajudarà a identificar la causa de l'avaria. En aquest cas, el següent pas és desmuntar el punxó. Si el dispositiu ha funcionat durant molts anys i no té un valor significatiu, podeu intentar trobar la causa de l'avaria desmuntant l'eina en parts separades. No dubteu a iniciar una reparació fora de línia si la causa del mal funcionament de l'eina és visible visualment i ja teniu una idea del farciment del perforador. Si el dispositiu s'ha comprat relativament recentment i el model en si és més modern i costa molts diners, el millor és contactar amb el centre de servei, perquè una reparació independent no només pot arreglar el dispositiu, sinó que pot causar danys. Si la inspecció de la unitat no va revelar una avaria, cal ajornar la reparació del trepant de martell. En aquest darrer cas, no serà superflu consultar a un especialista amb experiència.

Qualsevol irregularitat en el funcionament de l'instrument té els seus motius, que s'han d'esbrinar. Una persona que ha adquirit una eina, per exemple, de Bosch o Sparky, espera d'ell un alt resultat de treball corresponent, com de qualsevol producte estranger i de gran qualitat. Per eliminar el risc de danys greus, cal conèixer el principi de funcionament del dispositiu. Mitjançant alguns signes característics, és possible identificar la causa de l'avaria i evitar que es produeixi un problema més gran.

Signes:

Olor de cremada del dispositiu.
Durant el funcionament, hi ha pauses o petits curtcircuits.
El dispositiu no s'encén la primera vegada o funciona de manera intermitent.
L'aparició de sorolls estranys quan es treballa amb el dispositiu. Al mateix temps, aquests sorolls no es van notar abans.

No s'ha d'ignorar cap dels signes anteriors. Comenceu a investigar la causa de la fallada de la unitat. Per a un funcionament sense problemes durant un llarg període de temps, hauríeu de controlar i cuidar acuradament l'instrument. Per arreglar el dispositiu, hauríeu d'estudiar els components del punxador i aprendre a desmuntar-lo i muntar-lo.

Un cable danyat al dispositiu, com altres danys mecànics menors, es pot notar fàcilment. Si feu un examen exhaustiu de les parts de l'instrument, no és difícil veure altres disfuncions menors que van provocar l'avaria del dispositiu. Per a problemes més greus, cal desmuntar el trepant de martell. I un cop finalitzats els treballs de reparació, també el muntatge del perforador. La segona operació en alguns casos és més difícil que la primera: l'aparició de peces innecessàries després del muntatge indicarà errors de càlcul de reparació. Per evitar que això passi, no només cal saber com reparar correctament un trepant de martell, sinó també com muntar-lo. És important tenir cura i tenir cura en reparar una eina, aleshores en el 99% dels casos la reparació tindrà èxit!

Per començar a reparar un perforador, inclòs un tipus de canó, heu de desmuntar correctament el dispositiu:

Extracció de la punta de goma i la molla de l'anell. Després d'això, procedim a treure la pròpia carcassa de la màniga de trepant.
Traiem amb cura la bola d'acer, que actua com a fixació.
Extracció de la maneta de l'interruptor, havent col·locat prèviament la palanca del mode de funcionament a la posició màxima. Premeu el botó per fixar la posició.
Extracció de la coberta (posterior) del mànec.
Extracció del raspall del motor.
Extracció de la part davantera, per la qual cosa cal desenroscar els 4 cargols situats a prop del trepant.
Traiem el rotor. Per fer-ho, desenrosqueu les crepes situades a l'estator i, a continuació, desconnecteu 4 terminals dels contactes de l'estator.
Traiem la resta de parts.

En alguns casos, si el problema rau en la caixa de canvis o en el mecanisme de percussió, també desenrosquem l'extrem de la carcassa de la caixa de canvis i, a continuació, traiem amb cura la carcassa de plàstic. Per mantenir les peces al seu lloc, el millor és fer tot aquest procés amb l'eina al costat.

En la majoria dels casos, les reparacions impliquen la substitució de peces trencades i defectuoses. Però hi ha altres problemes en el funcionament de l'instrument:

Avaria del bobinatge. Per resoldre el problema, rebobina l'induït i l'estator.

Desgast de raspalls. En aquest cas, recorren a desmuntar el punxador i substituir les peces gastades.

Desgast de l'antera del martell. No es pot reparar, només es pot substituir.

Mandril de punxó. El problema es notarà si la seva vora comença a disminuir constantment. Substituïble.

Mala lubricació. Comproveu periòdicament el nivell d'oli a la safata d'oli. També s'han de lubricar algunes parts de l'eina: l'eix intermedi, la roda dentada.

Desgast dels coixinets. Els coixinets recullen gradualment la pols i la brutícia durant el funcionament, el greix s'espesseix, comencen a sobreescalfar-se i, com a resultat, fallen. Substituïble.

Si l'avaria és greu i no tens experiència en reparacions, la millor opció per a tu és contactar amb artesans experimentats. No inicieu les reparacions si no esteu segur de poder identificar de manera independent la causa de l'avaria i no podeu resoldre'l!

l'olor de cremada;
l'aparició de sons addicionals no naturals;
funcionament inestable o disminució del rendiment del trepant.

Si s'ha produït almenys un dels punts anteriors, ho haureu de fer deixar de treballar immediatament - El vostre trepant de martell necessita reparació. Però abans de començar a solucionar el problema tu mateix, has d'esbrinar la seva estructura interna.

Amb el motor muntat horitzontalment.
Amb un motor vertical.

En tots els altres aspectes, tots els detalls del trepant de martell són bàsicament els mateixos.

El trepant de martell consta de dues parts: elèctrica i mecànica.

L'element principal del trepant de martell és el motor, que consta d'un ancoratge i raspalls.
Dispositiu de control del motor.
Botó d'inici i aturada.
Elements de supressió d'interferències (condensador, boques);
Cable d'alimentació.

En alguns models, l'interruptor es combina amb un dispositiu de control.

Alguns models es poden equipar amb peces addicionals:

interruptor de mode;
una aspiradora;
límit de profunditat;
altres.

Abans de procedir a la reparació, cal desmuntar la unitat.Cada model té els seus propis matisos de desmuntatge. Però en la majoria dels casos, qualsevol model consta de dues parts: meitats davantera i posterior, cargolades. Abans de desenroscar-los, heu de treure el cartutx. En alguns models, el cartutx es pot deixar posat.

Les avaries també poden ser de dos tipus: associades a la part elèctrica del trepant i avaries mecàniques. Imatge - Bbh 920 einhell DIY reparació

Això podria ser degut a un cable trencat. Molt sovint, el cable es trenca prop del mànec.

Substituïu tot el cable o escurceu-ne una part en el punt on s'ha produït la ruptura. Si la ruptura es produeix en algun lloc del mig, retireu-la de l'aïllament, connecteu les peces, aïlleu acuradament el cable.

Mal contacte dels elements del disparador.

Aquest dany es pot produir a causa de l'oxidació o desgast dels contactes.

Netegeu els elements o substituïu-los per nous.

Danys al mecanisme d'extinció.

A partir d'una càrrega pesada, parts d'aquest mecanisme simplement es cremen.

pot connectar el motor directament

Esgotament de la UUD. No hi ha opcions: cal canviar el mecanisme.

Enrotllament trencat. És poc probable que aquesta avaria la solucioni tu mateix. Cal rebobinar.

Les espurnes poden ser causades perquè els raspalls no s'ajusten perfectament a l'armadura. Tal el mal funcionament es produeix per dos motius: El desgast del raspall o la penetració d'humitat al cos del raspall és humit.

Introduïu pinzells nous o assequeu-los i netegeu-los amb un paper de vidre de gra fi.

Això també pot indicar l'oxidació de l'armadura a causa de l'entrada d'humitat.Netegeu l'àncora. Important feu aquest procediment amb curaper no danyar el bobinatge. Una goma d'esborrar o un hisop de cotó humitejat amb alcohol és el millor per a això. Imatge - Bbh 920 einhell DIY reparació

Inspeccioneu visualment tots els elements. Si el problema és als raspalls, substituïu-lo, en cas d'embussos del motor, elimineu el mal funcionament (a continuació hi ha una descripció de danys mecànics).

Amb danys mecànics és una mica més difícil: el trepant de martell consta de moltes parts, de manera que és possible que no sigui possible establir immediatament la causa de l'avaria. El principal, inspeccioneu visualment tots els detalls acuradament, i després d'identificar una avaria, elimineu-la amb cura. Aquests són els principals danys possibles que podeu arreglar vosaltres mateixos.

El dispositiu s'encén, però no colpeja.

Interruptor. La majoria dels dispositius estan equipats amb interruptors de mode. Aquest mecanisme és susceptible d'avaria. Si el trepant de martell deixa de colpejar, el més probable és que el motiu sigui els dits desgastats de l'interruptor. Durant el treball estan en contacte constant amb peces giratòries i això porta al desgast.
La branca del retenedor, que el subjecta a la carcassa de la caixa de canvis, s'ha trencat, fet que contribueix al canvi espontani de modes. No cal que canvieu el retenedor, si aquest problema no us confon, el punxó encara funcionarà.

Substituïu l'interruptor. Però si no hi ha cap interruptor adequat i el treball no es pot aturar, podeu girar la part desgastada 180 graus i continuar treballant.

Canvieu el lubricant dues vegades a l'any.
Cada sis mesos una inspecció rutinària dels raspalls.
Neteja a fons cada cop després de l'ús.
Lubriqueu la part posterior del trepant o del cisell abans de treballar per reduir la càrrega del percutor.

Si el trepant de martell deixa de funcionar amb normalitat o hi ha una avaria, llegiu les instruccions i inspeccioneu-lo amb cura. Abans de començar a reparar-se, avalueu realment les vostres capacitats. Si n'esteu segur, intenteu arreglar-ho amb les vostres pròpies mans, en cas contrari, en cas de dubte, és millor contactar amb un especialista. I recordeu-ho els mecanismes ja reparats no estan subjectes a obligacions de garantia i els centres de servei els prenen de mala gana per reparar-los.

Vídeo (feu clic per reproduir).