Observem la font d'alimentació i el nivell de tensions constants (5 i 12 V) a les seves sortides. Si no hi ha voltatges a la sortida IP, comproveu els elements corresponents: un interruptor d'alimentació, un filtre de potència, un transformador de potència T1, un rectificador (D11-D14), un microcircuit U1.
S'utilitzen en màquines d'escriure amb un motor d'accionament asíncron i un controlador mecànic.
Models A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.
El desgast de l'element de calefacció augmenta amb l'aigua "dura".
Vídeo (feu clic per reproduir).
Creixent amb escates (crostes), desprèn calor malament i es crema.
Heu de treure la goma i no l'element de calefacció. Des de treure l'element de calefacció, podeu encaixar la goma.?
Això és important per evitar més fuites sota el segell.
10% - desgast de les escombretes del motor del col·lector, afluixament de contactes, trencament de la corretja de transmissió
Traieu el cinturó, desenrosqueu els cargols i traieu el motor. El motor té dos raspalls, cadascun connectat amb dos cargols. Desenrosquem els cargols i traiem els raspalls.
Inspeccioneu el terminal d'alimentació del motor de la placa i el cable de terra.
Molt sovint, els contactes s'oxiden per la humitat i la màquina dóna un error per això.
Cada raspall s'instal·la en un suport de raspall. Es pot desmuntar en dues meitats. Fixeu-vos en quant sobresurt el raspall.
Aquesta mida ha de ser d'almenys 1 cm, la millor opció és 1,5 cm, després ho muntem tot i ho tornem a col·locar.
Després d'haver encallat la politja, desenrosqueu la femella de subjecció de l'eix superior en sentit contrari a les agulles del rellotge.
Si el segell d'oli no s'omple amb un greix especial i el casquet creuat no es lubrica amb ell durant el muntatge, el segell d'oli es desgastarà molt ràpidament, independentment de la qualitat que sigui, això s'ha demostrat a la pràctica.
No val la pena estalviar i improvisar amb litol, greix i altres lubricants, obtenir millors lubricants especialitzats que s'utilitzen per lubricar els segells d'oli.
Mides estàndard dels coixinets i segells Ardo:
Això s'aplica a la tecnologia moderna, des de l'any 2000 (models AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Gràcies a això, podeu diagnosticar (mòdul de control DMPU):
Tanqueu l'escotilla (sense llençols). Ajusteu la selecció del programa a 30 ° C fins que faci clic. El regulador de temperatura a 0 ° C. El tambor gira a 250 rpm. Per comprovar els botons mitja càrrega, esbandida addicional i altres, premeu-los La velocitat de centrifugació augmenta de 250 a la màxima prevista per a aquest model. En absència de funcions addicionals, premeu el botó de girar.
Els indicadors parpellejaran quan es detectin errors.
E00 | E01 - Drenatge. Netegeu el filtre de drenatge i les connexions de drenatge. E02 - L'aigua no es subministra ni s'escorre correctament. És possible que la mànega de drenatge no estigui col·locada correctament. E03 - L'aigua no es buida del dipòsit, també el temps de drenatge ha superat els 3 minuts. F2 - Sensor de temperatura. F4 - S'emet a la pantalla si no hi ha desguàs d'aigua. Una possible causa és una bomba de drenatge. F5 - L'aigua s'escorre i s'aboca a l'instant. El problema sol estar en el filtre de subministrament d'aigua. F6 | F9 | F12 - Mòdul electrònic. F8 - L'aigua del dipòsit ha superat el nivell disponible. Sospita d'una vàlvula aquastop. F13 | F14 - Crític.
Les avaries són rares, normalment associades a un funcionament inadequat. La tecnologia italiana es distingeix per la seva alta adaptabilitat i versatilitat.
Com realitzar una prova de servei equipada amb la placa MINI-SEL:
Els panells de control tenen un aspecte diferent
Els passos per entrar al mode de comprovació es mostren a les figures. - moveu el botó selector de programes a la posició de les 6 en punt - premeu el botó 4 - ENERGY WASH i, mantenint-lo premut, premeu el botó POWER. Després d'això, el CM hauria d'entrar en mode de prova.
Amb control de temperatura:
- Gireu el botó selector de programes a la posició de les 6 - moveu el botó de selecció de temperatura a la posició de les 9 - premeu i manteniu premut el botó ENERGIA (durant almenys 6 s), al mateix temps enceneu l'alimentació del CM amb el botó POWER.
Després d'això, el CM hauria d'entrar en mode de prova.
Girant el botó de selecció, comprovem els dispositius:
Pom en posició 1 (autotest) - Sensor de temperatura NTC (circuit del sensor - per a obertura o curtcircuit), pressostat, pantalla (si n'hi ha), bloqueig de la porta i botons de funció principal al tauler de control
2. En primer lloc, s'obre la vàlvula d'entrada d'aigua freda fins que s'emet un senyal del sensor de pressió d'aigua. L'ompliment d'aigua es realitza a través del compartiment del dispensador per a la PREVISUALITZACIÓ.
3. Primer, l'element de calefacció s'encén i l'aigua del dipòsit s'escalfa fins a 60 ° C. Aleshores, el tambor CM comença a girar en un mode cíclic a una velocitat de 45 rpm (com en un mode de rentat).
4. La bomba de drenatge (bomba) s'encén. Al mateix temps, el tambor comença a girar com durant el filat.
5.En un termini de 10 segons, s'activa la vàlvula d'ompliment d'aigua calenta (si n'hi ha una en aquest model CM). Al mateix temps, el tambor CM comença a girar.
6. El ventilador i l'element calefactor d'assecat estan inclosos (per als models amb assecat)
Es surt del mode de prova apagant l'alimentació amb el botó POWER.
Necessites reparar la teva rentadora Ardo? Tens una opció: repara l'equip tu mateix o contacta amb un centre de servei. En aquest últim cas, es preveuen despeses addicionals pel treball de l'assistent. Per tant, us explicarem com trobar i solucionar una avaria amb les vostres pròpies mans.
Els codis d'error ajudaran a determinar la ubicació del problema: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. El tauler de control diagnostica el sistema en cas d'avaria i mostra un conjunt de símbols a la pantalla. Cadascun d'ells apunta a un problema diferent. La descodificació d'errors es pot trobar a les instruccions d'ús i al nostre article.
Mantenibilitat de l'element calefactor i el seu cablejat.
Rendiment del sensor tèrmic
Traieu els residus del filtre de drenatge, la mànega i la canonada.
Substituïu la vostra bomba trencada
Substitució de les escombretes del motor.
Reparació de bobinatges.
Instal·lació d'un nou mòdul
Les rentadores Ardo es divideixen en dues categories principals segons el tipus de càrrega:
Vertical (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Frontal (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
La rentadora de càrrega superior Ardo té un cos compacte que ocupa fàcilment l'espai entre la banyera i la pica. Però no està exempt dels seus inconvenients.
Això és el que es queixen els usuaris:
Les màquines amb una llarga vida útil (més de 5 anys) obren espontàniament les solapes del tambor. Això condueix a encallament i separació de les solapes.
La coberta superior del tambor sovint es corroeix perquè l'aigua s'alimenta per la part superior.
Tanqueu les solapes amb més força. Netegeu el pestell dels residus, la pols adherida.
No sobrecarregueu el dipòsit amb roba.
Observeu la dosi del detergent per evitar l'escuma.
Netegeu el tambor amb un drap sec després del rentat per evitar la corrosió.
La resta de problemes són similars als models davanters. Els més habituals són:
La rentadora "Ardo" fa soroll i fa sons estranys.
L'equip no drena aigua.
No hi ha calefacció d'aigua.
El tambor no gira.
Després de l'encesa, no hi ha cap presa d'aigua o flueix per sobre de la norma.
Anem a descobrir com fer una reparació independent.
Algunes avaries es poden eliminar sense l'ajuda d'un assistent si seguiu les nostres recomanacions.
SMA sona, fa soroll, vibra
Has comprat el teu cotxe recentment? La unitat va començar a saltar i a sonar quan la vau començar? Comproveu si els cargols d'enviament s'han retirat. Bloquegen el dipòsit al seu lloc per evitar danys durant el transport.
Desplegueu la caixa amb la paret posterior.
Traieu els cargols al voltant del perímetre.
Assegureu-vos també que l'equip estigui pla i estable a la superfície. El sòl ha de ser anivellat i ferm. Gireu les potes de la talladora si cal.
La fallada més greu és el desgast dels coixinets. En aquest cas, no només s'escolta un soroll, sinó també un soroll de mòlta (amb un fort desgast). La substitució d'un coixinet es considera una reparació difícil. Com desmuntar el CM "Ardo" i instal·lar un coixinet nou, mireu el vídeo:
El tambor no gira
La tecnologia Ardo utilitza motors d'accionament directe. El motor té una politja petita i el dipòsit té una politja gran. Junts estan connectats per una corretja de transmissió. Quan el motor arrenca, una petita politja gira i transfereix el parell a través d'una corretja al dipòsit. Per tant, en cas d'un problema similar, inspeccioneu el cinturó:
Observeu les mesures de seguretat: desconnecteu la màquina de la xarxa elèctrica abans de començar a treballar.
Desconnecteu les comunicacions.
Traieu els dos cargols de la coberta superior. Estan situats a la part posterior.
Desenrosqueu els cargols al voltant de la paret posterior.
Veuràs un cinturó darrere. Si ha volat del terra, restaura la seva ubicació. Col·loqueu primer la peça a la politja petita i després, desplaçant-vos, a la gran. Si està gastat, trencat, estirat, substituïu el cinturó.
Sense ingesta d'aigua. Desbordament al dipòsit
Heu iniciat el programa, però l'ompliment d'aigua no ha començat. Elimina el bloqueig:
Farciment i mànega. Substituïu un recipient i desconnecteu la mànega del cos. Esbandiu-lo sota pressió de l'aixeta. Darrere hi ha un filtre de malla. Traieu-lo amb unes pinces, esbandiu-lo amb aigua. Per a la brutícia tossuda, es pot raspallar amb àcid cítric.
Vàlvula d'entrada. Traieu el panell superior per inspeccionar la peça. Afluixeu les pinces de la mànega de la vàlvula, traieu-ne els residus. Per a un diagnòstic precís, necessiteu un multímetre. Quan es mesura la resistència a les bobines, hi hauria d'haver un indicador de 2-4 kOhm. Si els indicadors són diferents, s'està instal·lant una vàlvula nova. Per fer-ho, es desconnecten els seus contactes, es desenrosca el cargol de fixació.
El motiu de l'escassetat o el desbordament d'aigua pot ser un interruptor de pressió. S'anomena sensor de nivell (pressió). El seu tub reacciona a un augment de pressió al dipòsit durant la presa de líquid. Aleshores, el sensor envia un senyal al mòdul que s'ha recollit prou, i la inundació s'atura.
Funcionament incorrecte del pressostat, la seva avaria provoca un mal funcionament del sistema d'admissió.
La peça es troba sota la coberta superior contra la paret lateral. Netegeu la mànega del sensor, connecteu un tub curt al seu lloc. Bufa-hi. Si sentiu clics, la peça funciona correctament.
El dispositiu CM proporciona un sistema de drenatge. Al final del cicle, el tauler dóna un senyal a la bomba perquè comenci a treure aigua. El líquid es drena a través de la canonada i va a la claveguera a través de la mànega de desguàs. Per al diagnòstic:
Buida el filtre. Obriu la porta sota la porta de càrrega. Desenrosqueu el filtre en sentit contrari a les agulles del rellotge, col·loqueu el recipient.
Traieu la paret posterior.
Inclineu el cos cap enrere per revelar el fons.
Desconnecteu el cablejat de la bomba.
Desenrosqueu els cargols autorroscants de la bomba amb un capçal de 10.
Afluixeu les pinces de la mànega i del tub de branca, traieu-les del seu lloc.
Netegeu tots els components.
El desenvolupament mecànic es converteix en una causa freqüent de trencament de pops. A continuació, l'impulsor s'enganxa a la carcassa i l'element s'ha de substituir.
Compreu una bomba similar, instal·leu-la en ordre invers. Més al vídeo:
